【熱門(mén)】惡劣天氣應急預案
在日常學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，就有可能需要事先制定應急預案。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家收集的惡劣天氣應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
惡劣天氣應急預案1
根據學(xué)校12月xx日下午學(xué)校召開(kāi)關(guān)于應對極端天氣專(zhuān)題會(huì )的精神，為確保我院在發(fā)生雨雪凝凍災害氣象災害時(shí)全體師生的人身和財產(chǎn)安全，加強我院對雨雪凝凍災害工作的管理，最大限度地減輕因雨雪凝凍天氣災害造成的損失，最大程度地減少人員傷害和財產(chǎn)損失，及時(shí)有效地處理意外事故，維護正常的教育教學(xué)秩序，保證學(xué)院應急工作能高效、有序地進(jìn)行，結合我院實(shí)際，特制定本預案。
一、防雨雪凝凍天氣災害處理工作原則
1、貫徹“預防為主，防御與救助相結合”的原則。
2、實(shí)施預案的組織原則
局部利益服從整體利益，一般工作服從應急工作。
3、雨雪凝凍天氣災害應急工作的紀律原則
應急、救災期間，領(lǐng)導小組人員和重要、關(guān)鍵要害崗位人員必須堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個(gè)人都必須服從指揮和調遣，以提高防雨雪冰凍天氣災害的整體效果，確保災害性雨雪冰凍天氣應急工作的.協(xié)調有序開(kāi)展。
4、迅速報告、主動(dòng)搶險的原則
災情發(fā)生后，學(xué)院要在第一時(shí)間里向學(xué)校領(lǐng)導報告，并立即組織開(kāi)展有效的救援工作。
二、工作機構及職責
(一)領(lǐng)導小組
學(xué)校成立防雨雪凝凍天氣災害應急安全領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導全校雨雪冰凍災害安全應急處理工作。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：全體行政 各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室、實(shí)驗室安全小組、考務(wù)安全小組、學(xué)生安全小組和宿舍安全小組。
辦公室：設在黨政辦公室，由xx任辦公室主任，xx聯(lián)絡(luò )員。
實(shí)驗室安全小組：組長(cháng)由xx老師擔任，xx、xx為聯(lián)絡(luò )員，各實(shí)驗室準備老師為成員。
考務(wù)安全小組：設在教務(wù)科，由xxx任組長(cháng)，xx聯(lián)絡(luò )員。
學(xué)生安全小組：設在學(xué)生科，由xx任組長(cháng)，xx為聯(lián)絡(luò )員，各班主任為成員。
宿舍安全小組：組長(cháng)由xx任組長(cháng)，xx實(shí)為聯(lián)絡(luò )員，各學(xué)生黨員、預備黨員為成員。
(二)領(lǐng)導小組職責
1.遵照上級指令，宣布進(jìn)入應急期及有關(guān)指令。
2.根據雨雪凝凍天氣的實(shí)際情況，傳達學(xué)校工作安排。
3.研究部署并組織本院開(kāi)展應急搶險工作。
4.隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應決策。
5.做好學(xué)生防火、防凍傷和出行等安全工作，落實(shí)到位。
6.做好學(xué)院重要儀器設備的安全巡查工作，加強防寒、防凍和治安等工作。
(三)各小組職責
辦公室：負責收集匯總各小組反饋的信息并上報學(xué)校，每日一報。
實(shí)驗室安全小組：負責巡查實(shí)驗室的安全隱患，做好儀器的安全保護和實(shí)驗室防火等安全事項，每日一報。
考務(wù)安全小組：負責傳達學(xué)校關(guān)于考試調整的信息，以及做好監考教師因極端天氣未能到崗的應急預案，每日一報。
學(xué)生安全小組：負責組織各班主任及時(shí)對師生進(jìn)行雨雪天氣交通安全教育，加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學(xué)生遵守交通規則，增強交通安全意識，加強學(xué)生防火、防電、防滑等教育。提醒學(xué)生注意校外安全，特別要提醒學(xué)生遠離冰面、遠離溝河池塘危險區域，增強安全意識，確保安全。以及負責每天學(xué)生情況的匯總和報送
宿舍安全小組：負責組織學(xué)生黨員對宿舍緊急情況的收集及上報，同時(shí)做好留學(xué)生的防寒安全工作，每日一報
三、嚴格值班制度
嚴格值班保衛制度，堅持領(lǐng)導在崗帶班，所有成員保持24小時(shí)信息通暢，及時(shí)報告和迅速穩妥應對各類(lèi)突發(fā)事件。要完善安全應急預案，嚴防雨雪天氣引發(fā)安全事故。出現極端天氣后，學(xué)院根據實(shí)際情況及時(shí)向學(xué)校匯報，并做好相關(guān)工作。
四、領(lǐng)導小組聯(lián)系電話(huà)
辦公室：電話(huà): xxxxxxx
惡劣天氣應急預案2
一、防雨雪冰凍天氣災害處理工作原則
1、貫徹“預防為主，防御與救助相結合”的原則。
2、實(shí)施預案的組織原則
局部利益服從整體利益，一般工作服從應急工作。
3、雨雪冰凍天氣災害應急工作的紀律原則
應急、救災期間，領(lǐng)導小組人員和重要、關(guān)鍵要害崗位人員必須堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個(gè)人都必須服從指揮和調遣，以提高防雨雪冰凍天氣災害的'整體效果，確保災害性雨雪冰凍天氣應急工作的協(xié)調有序開(kāi)展。
4、迅速報告、主動(dòng)搶險的原則
災情發(fā)生后，各領(lǐng)導小組人員要在第一時(shí)間里向上級報告，并立即組織開(kāi)展有效的救援工作。
二、工作機構及職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組
學(xué)校成立防雨雪冰凍天氣災害應急安全領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導全校雨雪冰凍災害安全應急處理工作。
組長(cháng)： 曹勁松（校長(cháng)、黨支部書(shū)記）
副組長(cháng)： 倪申朝（副校長(cháng)） 徐翔（副校長(cháng)）
成員：羅燕、許友、徐文中、張奇志、任曉東、汪永林、王琳、孫加龍、胡家宜、王江龍、程碧波
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責
1.根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應急期及有關(guān)指令。
2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災，災后復課等指令。
3.根據防雨雪冰凍天氣應急預案，研究部署并組織學(xué)校開(kāi)展應急搶險、救災及災后重建工作。
4.及時(shí)向上級主管部門(mén)報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
5.隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應決策。
6.組織宣傳黨和國家的防冰凍天氣災害科普知識，傳授有關(guān)自救、互救雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
7.做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的道路交通安全宣傳教育工作。
8.搞好學(xué)校重要物資的護衛，加強防寒、防凍、防病和治安工作。
9、積極配合有關(guān)部門(mén)加強防寒、防凍、防病和治安工作，打擊違法犯罪活動(dòng)，確保學(xué)校正常的教育教學(xué)及生活秩序。
三、應急行動(dòng)
一、全面排查校園安全隱患
加強校內用電線(xiàn)路、用水管線(xiàn)及設施的巡查檢修，落實(shí)防凍保溫措施；全面開(kāi)展校舍隱患排查，發(fā)現存在安全隱患的，要立即停止使用，或落實(shí)加固措施，設置警戒線(xiàn)、警示標志做好隔離，謹防意外事故發(fā)生。
二、加強校內安全管理
加強冰凍雨雪天氣的防滑工作，在校門(mén)口、校園走道、及其他出入口等處，設置防滑警示牌，鋪設防滑材料。加強與家長(cháng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中的交通安全工作。切實(shí)加強學(xué)生的防火、防電、防煤氣中毒、防窒息等安全教育。
三、開(kāi)展專(zhuān)題安全教育活動(dòng)
學(xué)校利用班會(huì )課、宣傳欄等多種形式及時(shí)對師生進(jìn)行雨雪天氣交通安全教育，加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學(xué)生遵守交通規則，增強交通安全意識，加強學(xué)生防火、防電、防滑等教育。提醒學(xué)生注意校外安全，增強安全意識，確保安全。
四、嚴格值班制度
嚴格值班制度，堅持領(lǐng)導在崗帶班，保持24小時(shí)信息通暢，及時(shí)報告和迅速穩妥應對各類(lèi)突發(fā)事件。加強校園巡邏巡查工作，確保信息暢通。
惡劣天氣應急預案3
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生的安全，打造安全、和諧的校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案：
一、預案啟動(dòng)范圍：
如遇降雪、降雨、大風(fēng)等影響交通安全惡劣天氣，由學(xué)校根據情況，研究決定啟動(dòng)本預案
二、組織與領(lǐng)導：
學(xué)校成立惡劣天氣放學(xué)疏散應急工作領(lǐng)導小組，以加強對此工作的組織領(lǐng)導。
組長(cháng)：xxx、
副組長(cháng)：xxx、xxx、
成員：學(xué)校各中層主任，大隊輔導員，當日值勤教師，班主任老師、副班主任老師及保安人員。
三、組織實(shí)施程序：
1、預案啟動(dòng)時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導、值勤教師、保安不再按原值勤規定執行，實(shí)行定點(diǎn)負責制：xxx、校長(cháng)總體負責；xxx、xxx、xxx、副校長(cháng)負責具體協(xié)調工作，值勤組長(cháng)及當天南路值勤的兩位老師與傳達室老師一同負責學(xué)校門(mén)口的疏散秩序，學(xué)校中層管理干部以及其他當日值勤老師和保安負責校園內的`等候家長(cháng)秩序德育主任、大隊輔導員負責班級調動(dòng)，當日值勤老師負責組織未接走學(xué)生的安全。
2、利用廣播對家長(cháng)接學(xué)生的相關(guān)事宜進(jìn)行說(shuō)明和要求，組織好家長(cháng)接學(xué)生的秩序。
3、各班班主任老師和見(jiàn)習班主任老師負責共同維持本班級學(xué)生的秩序，聽(tīng)到本班帶隊通知之后方可帶隊，一律不允許家長(cháng)到班內接學(xué)生，確保本班級學(xué)生離校秩序規范有序。
4、若放學(xué)時(shí)適逢天氣惡劣，影響車(chē)輛及路人行走，根據具體情況由學(xué)校決定適當延長(cháng)放學(xué)時(shí)間，除校門(mén)口值班教師提前到位外，全體教職工全部留校待命。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣應急預案4
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合公司的實(shí)際情況，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
1、在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。
2、霧天能見(jiàn)度較低時(shí)；
3、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)；
4、遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組及職責
成立宜都三江旅游有限公司應對惡劣天氣領(lǐng)導和工作小組組長(cháng):曹禮洪，副組長(cháng)：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。
惡劣天氣領(lǐng)導和工作小組的主要職責：
1、領(lǐng)導小組要在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。
2、根據上級部門(mén)的要求，部署本部門(mén)的搶險救援工作。
3、收集天氣、路況信息，根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結；
4、做好對駕駛員的安全交待；
5、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；
6、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)車(chē)；
7、發(fā)布安全提示等信息；
�。ǘ⿷惫ぷ鳈C構及職責
公司應對惡劣天氣工作設立四個(gè)職能小組，具體負責惡劣天氣的應急救援工作。
1、信息組：負責協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展應急工作，及時(shí)將重要信息向上級領(lǐng)導報告和傳達領(lǐng)導有關(guān)指示。
2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時(shí)掌握天氣情況。
3、現場(chǎng)救援組：負責組織實(shí)施現場(chǎng)除雪鏟冰等救援工作。
4、車(chē)輛調劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現場(chǎng)。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報。
三、預案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，副組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
四、應急措施
�。ㄒ唬┯霰╋L(fēng)雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達不到車(chē)輛通行要求）的應急措施
如遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車(chē)輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時(shí)反饋給預案指揮部，由指揮部責令各部門(mén)在發(fā)車(chē)前，對全部營(yíng)運線(xiàn)路進(jìn)行察看，確定哪些線(xiàn)路確實(shí)達不到通行要求，再將信息反饋給領(lǐng)導小組，由領(lǐng)導小組決定采取停運或調整等措施，由信息組將信息通知給這些線(xiàn)路的駕駛員，同時(shí)還要深入運輸一線(xiàn)，對違反規定繼續營(yíng)運的.車(chē)輛，要嚴厲查處，從重處罰。
�。ǘ⿲σ话阈詯毫犹鞖猓ǖ缆窢顩r車(chē)輛可以勉強通行）的應急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車(chē)輛可以勉強通行的，駕駛員在行進(jìn)過(guò)程中應遵循安全駕駛操作規程安全行車(chē)。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)應根據本預案的要求，認真組織落實(shí)本部門(mén)的工作職責。
�。ǘ└鞑块T(mén)在接到臨災警報后，應立即組織人員進(jìn)入臨戰狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車(chē)輛以及相應器械的及時(shí)到位。
�。ㄈI(yíng)運車(chē)輛要做好技術(shù)檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好，要確保24小時(shí)信息暢通，要隨車(chē)攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
�。ㄋ模┳龊眯麄鲌蟮拦ぷ�，要通過(guò)各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門(mén)員工和旅客的共同參與意識。
�。ㄎ澹┘訌�4G監控，惡劣天氣時(shí)更改日間最高行車(chē)時(shí)速標準。
六、通訊保障
應對惡劣天氣領(lǐng)導工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達。
七、信息報告制度
各當班值班管理人員、車(chē)輛當班調度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時(shí)，信息員應及時(shí)向
本單位應急領(lǐng)導小組成員報告，相關(guān)單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新本預案由公司惡劣天氣領(lǐng)導和工作小組牽頭制定并組織更新。
�。ǘ┆剟詈拓熑巫肪扛鞑块T(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員，都必須自覺(jué)遵守本應急預案，一旦發(fā)生重大緊急災害，必須按預案規定，立即投入抗災救災工作，服從統一指揮，積極有效地開(kāi)展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對有突出成績(jì)的，給予表彰獎勵，如違反規定造成后果的，將依據有關(guān)法律、法規等規定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關(guān)處理。
�。ㄈ�、預案終止根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)或副組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
�。ㄋ模╊A案實(shí)施時(shí)間本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
惡劣天氣應急預案5
1 總 則
1.1 為了有效預防、及時(shí)控制和消除由于惡劣天氣（如濃霧、冰凍、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)突發(fā)事故）的危害，及時(shí)組織搶修，保障電網(wǎng)的安全運行和電力可靠供應，特制定本預案。
1.2 公司成立惡劣天氣應急指揮部，負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領(lǐng)導、統一指揮。
1.2.1 惡劣天氣應急指揮部由總經(jīng)理?yè)慰傊笓]，其他公司領(lǐng)導擔任副總指揮，由生產(chǎn)技術(shù)部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會(huì )、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、農電發(fā)展部、啟元公司、各供電所等部門(mén)的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。
1.2.2 惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室，辦公室設在生產(chǎn)技術(shù)部。
1.3 接到惡劣天氣預警信息后，應急處理辦公室宣布啟動(dòng)本預案，在指揮部的統一領(lǐng)導下做好突發(fā)事故的應急處理。
1.4 遇到惡劣天氣，公司所屬各單位應同時(shí)啟動(dòng)本部門(mén)的應急預案，在應急辦的統一領(lǐng)導下處理突發(fā)事故。
1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針，貫徹統一領(lǐng)導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。
2 組織機構與職責
2.1 惡劣天氣應急領(lǐng)導小組
2.1.1公司成立惡劣天氣應急領(lǐng)導小組。
2.1.2 公司惡劣天氣應急領(lǐng)導小組主要職責：
�。�1）貫徹落實(shí)上級有關(guān)事故應急救援與處理法規、規定；
�。�2）接受市公司應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導，就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助；
�。�3）統一領(lǐng)導公司突發(fā)事件搶險及應急處理工作；
�。�4）研究重大應急決策和部署；
�。�5）宣布公司進(jìn)入和解除預警狀態(tài)；
�。�6）宣布公司進(jìn)入和解除應急狀態(tài)；
�。�7）決定實(shí)施和終止應急預案；
�。�8）發(fā)布相關(guān)信息；
2.2 惡劣天氣應急辦公室
2.2.1應急領(lǐng)導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室，辦公室設在生產(chǎn)技術(shù)部，負責日常工作。
2.2.2辦公室主要職責：
�。�1）落實(shí)應急領(lǐng)導小組部署的各項任務(wù)；
�。�2）監督執行應急領(lǐng)導小組下達的應急指令；
�。�3）組織制訂應急預案，并監督執行情況；
�。�4）掌握應急處理情況，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組報告應急過(guò)程中的重大問(wèn)題。
2.3惡劣天氣應急專(zhuān)業(yè)工作組
惡劣天氣應急辦公室下設電網(wǎng)調度（設在調度通信中心）、設備檢修（設在輸配電工作部和變電工作部）、事故調查（設在安全監察部）、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)（設在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部）、物資保障（設在物流分中心）、保衛（設在保衛部）、后勤保障（設在生活服務(wù)中心）、新聞發(fā)布（設在政治工作部）等突發(fā)事件應急專(zhuān)業(yè)工作組，負責落實(shí)應急領(lǐng)導小組的指示，協(xié)調指揮專(zhuān)業(yè)應急工作。
3 信息收集發(fā)布和報告
3.1 信息系統
3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發(fā)突發(fā)事故信息的收集、發(fā)布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發(fā)布和報告的責任部門(mén)為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或XX市氣象臺發(fā)布的惡劣天氣預報通知后，及時(shí)通知發(fā)布惡劣天氣信息。
3.1.2 突發(fā)事故等級確定的責任部門(mén)為調度通信中心。
3.1.3 突發(fā)事故情況向上級（市公司、市委、市政府、市安全生產(chǎn)監督管理局等）的報告由責任部門(mén)按照統一協(xié)調的原則向各自歸口部門(mén)匯報。
3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報告的責任部門(mén)為行政工作部。
3.1.3.2 向市公司各專(zhuān)業(yè)部門(mén)（安監、生技、調度、營(yíng)銷(xiāo)、農電等）報告的責任部門(mén)為各專(zhuān)業(yè)對口部門(mén)。
3.1.3.3 向市安全生產(chǎn)監督管理局報告的責任部門(mén)為安全監察部。
3.1.4 可能對用戶(hù)造成影響或已經(jīng)造成影響的，向用戶(hù)傳送信息及解釋工作的責任部門(mén)為客服中心。
3.1.4.1 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部應建立重要用戶(hù)聯(lián)系制度，明確聯(lián)系責任人，應聯(lián)系的用戶(hù)，并取得這些用戶(hù)的有關(guān)資料（如負責電力的領(lǐng)導或管理負責人）及聯(lián)系方式。
3.1.4.2 在收到有可能引發(fā)停電事故的惡劣天氣信息時(shí)，由聯(lián)系責任人負責對聯(lián)系的.用戶(hù)通報情況，做好發(fā)生停電的事故預想和防范措施。
3.1.4.3 在發(fā)生事故造成重要用戶(hù)停電時(shí)，由聯(lián)系責任人負責對用戶(hù)聯(lián)系并作好解釋工作。聯(lián)系責任人在突發(fā)事故對用戶(hù)造成影響后應立即進(jìn)行聯(lián)系解釋?zhuān)辉谑鹿拾l(fā)生2小時(shí)內應到達聯(lián)系的用戶(hù)（夜間發(fā)生事故應在6小時(shí)內到達用戶(hù)）。
3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶(hù)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部要對用戶(hù)的供電方式及措施進(jìn)行檢查，必要時(shí)督促這些用戶(hù)采取相應的整改措施（如采用雙電源供電方式或配備備用發(fā)電設備等）。
3.1.5 可能對農電系統造成影響或已經(jīng)造成影響的，向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門(mén)為農電發(fā)展部。
3.1.5.1 建立農電單位聯(lián)系制度，明確聯(lián)系責任人，取得這些單位的有關(guān)資料及聯(lián)系方式。
3.1.5.2 在收到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息時(shí)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部聯(lián)系責任人負責對重要用戶(hù)單位通報情況，做好發(fā)生停電的事故預想和防范措施。
3.1.5.3 在發(fā)生突發(fā)事故造成停電時(shí)，農電發(fā)展部聯(lián)系責任人負責對各鄉所進(jìn)行聯(lián)系并作好解釋工作。
3.1.5.4 聯(lián)系責任人負責對聯(lián)系單位的供電方式及措施進(jìn)行檢查，必要時(shí)督促用戶(hù)采取保電措施。
3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發(fā)布及向社會(huì )發(fā)布信息的責任部門(mén)為政治工作部。
3.1.6.1 由政治工作部負責建立新聞單位聯(lián)系制度。
政治工作部應建立與新聞媒體的常態(tài)聯(lián)系機制，協(xié)調新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。
3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會(huì )發(fā)布的信息由應急辦審核批準，由政治工作部負責發(fā)布。
3.2 信息的收集和發(fā)布
3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門(mén)保持聯(lián)系，隨時(shí)取得惡劣天氣信息。
3.2.2 其他部門(mén)在取得惡劣天氣信息時(shí)，應及時(shí)向調度通信中心及應急辦公室報告。
3.2.3 當調度通信中心收集到惡劣天氣信息后應立即向應急辦及有關(guān)部門(mén)負責人發(fā)布預警信號。
3.3 信息報告
3.3.1 當惡劣天氣引發(fā)下列情形之一的突發(fā)事故時(shí)，調度部門(mén)（或發(fā)生事故的部門(mén)）應立即向公司主管領(lǐng)導及各有關(guān)單位負責人報告。
3.3.1.1 重傷及以上人身事故。
3.3.1.2 電網(wǎng)一類(lèi)障礙及以上電網(wǎng)事故。
3.3.1.3 設備一類(lèi)障礙及以上設備事故。
3.3.1.4 10千伏及以上線(xiàn)路倒桿（塔）、斷線(xiàn)。
3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設備損壞。
3.3.1.6 調度通訊中斷、干線(xiàn)通信中斷。
3.3.1.7 對重要用戶(hù)造成停電。
3.3.1.8 其他需要報告的事故。
3.3.2 當惡劣天氣引發(fā)下列情景之一的突發(fā)事故達到電網(wǎng)大面積停電預警等級時(shí)，啟動(dòng)相應的預警信息。
3.3.3 有關(guān)單位在接到突發(fā)事故時(shí)，應按照國家電網(wǎng)公司《電力生產(chǎn)事故調查規程》的要求進(jìn)行即時(shí)報告。
3.3.4 任何單位、部門(mén)和個(gè)人對突發(fā)事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。
4、預警系統
4.1 預警系統的建立
4.1.1 設置標志牌。
在線(xiàn)路桿塔上設置報警聯(lián)系方式等標志。由輸配電工作部負責實(shí)施。
4.1.2 設立獎勵基金。
公司設立獎勵基金，由行政工作部制定獎勵標準，對及時(shí)報告或協(xié)助搶修的人員提出獎勵意見(jiàn)，報主管領(lǐng)導批準后實(shí)施。
4.1.3 發(fā)揮供電企業(yè)的巡線(xiàn)護線(xiàn)作用。
將經(jīng)過(guò)農村、城區的市公司所轄線(xiàn)路納入供電企業(yè)的考核內容，簽定責任協(xié)議，明確維護內容和考核方法。
4.1.4 采取技術(shù)措施。
在變電站安裝準確度高的線(xiàn)路故障測距裝置等，提高故障測距的準確性。
4.1.5 建立通信系統。
對管理及搶修人員配備必要的通信工具，如手機、手持（車(chē)載）對講機，并保持通訊暢通。
4.2 預警發(fā)布及預案啟動(dòng)
4.2.1 在接到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息后，調度通信中心應立即發(fā)出預警信號。
根據惡劣天氣影響程度，將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級：
4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災、覆冰黃色預警信號:
24小時(shí)內可能受天氣影響,平均風(fēng)力可達6級以上，或陣風(fēng)7級以上；或者已經(jīng)受天氣影響, 平均風(fēng)力為6-7級，或陣風(fēng)7～9級并可能持續；6小時(shí)降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續；12小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度小于500米的濃霧，或者已經(jīng)出現能見(jiàn)度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續； 6小時(shí)內可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達6級以上，或陣風(fēng)7級以上并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力達6-7級，或陣風(fēng)7-8級并伴有強雷電，且可能持續；12小時(shí)內可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達6級以上，或陣風(fēng)7級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為6-7級，或陣風(fēng)7-8級并可能持續；12小時(shí)內出現積雪厚度大于25mm的降雪;線(xiàn)路覆冰厚度達2-5mm。
4.2.1.2 當災害天氣情況達到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災、覆冰橙色預警信號：
12小時(shí)內可能受天氣變化影響,平均風(fēng)力可達7級以上，或陣風(fēng)9級以上；或者已經(jīng)受天氣變化影響, 平均風(fēng)力為9～10級，或陣風(fēng)10～11級并可能持續； 3小時(shí)降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續； 6小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度小于200米的濃霧，或者已經(jīng)出現能見(jiàn)度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續； 2小時(shí)內可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達8級以上，或陣風(fēng)9級以上，并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級，或陣風(fēng)9-10級并伴有強雷電，且可能持續；6小時(shí)內可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達8級以上，或陣風(fēng)9級以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級，或陣風(fēng)9-10級并可能持續；12小時(shí)內積雪厚度大于50mm的降雪；線(xiàn)路覆冰厚度達5-10mm。
4.2.1.3 當災害天氣情況達到下列情況時(shí)發(fā)布臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災、覆冰紅色預警信號：
6小時(shí)內可能或者已經(jīng)受臺風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達10級以上，或者已達10級以上并可能持續；3小時(shí)降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續；2小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度低于50米的強濃霧，或者已經(jīng)出現能見(jiàn)度低于50米的強濃霧且可能持續；2小時(shí)內可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達10級以上并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為10以上并伴有強雷電，且可能持續；6小時(shí)內可能出現平均風(fēng)力達10級以上的大風(fēng)，或者已經(jīng)出現平均風(fēng)力達10級以上的大風(fēng)并可能持續；12小時(shí)內出現積雪厚度大于100mm的降雪;線(xiàn)路浮冰厚度達10-15mm(參照依據：依據***供電區電力設計標準風(fēng)力等級與中國氣象局規定的風(fēng)力等級，相應降低了二級風(fēng)速)。
4.2.1.4 當線(xiàn)路覆冰厚度超過(guò)15mm；風(fēng)力超過(guò)30m/秒的最高設計要求時(shí)，啟動(dòng)惡劣天氣紅色預警。
4.2.2 各單位接到預警信息后，應立即使相關(guān)人員、物資、設備等處于待用狀態(tài)，所有與搶險有關(guān)的人員通訊工具保持晝夜暢通。
4.2.2.1 接到黃色等級預警信息后，應急值班人員和生產(chǎn)值班領(lǐng)導要進(jìn)入備戰狀態(tài)；
4.2.2.1.1 調度通信中心根據情況及時(shí)調整電網(wǎng)負荷，合理安排運行方式，作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。
4.2.2.1.2 生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門(mén)和單位做好防止各類(lèi)災害的專(zhuān)項預案準備工作。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部做好《重要用戶(hù)停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.1.3 各運行單位要加強設備巡視和運行監視，及時(shí)發(fā)現和處理設備缺陷，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報。同時(shí)要加強值班，安排好事故搶修的各項準備工作，并保證通訊暢通。
4.2.2.2 接到橙色等級預警信息后，應急指揮部及辦公室人員、生產(chǎn)值班帶班領(lǐng)導、各單位行政正值，要進(jìn)入崗位備戰狀態(tài)（不分晝夜），班、站長(cháng)上崗到位，各部門(mén)應急搶險隊伍進(jìn)入備戰狀態(tài)；
4.2.2.2.1調度通信中心應根據實(shí)際情況調整運行方式，做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作；運行值班人員加強值班工作，密切注意設備的運行狀態(tài)。
4.2.2.2.2生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門(mén)和單位做好防止各類(lèi)災害的專(zhuān)項預案準備工作。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部做好《重要用戶(hù)停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.3 接到紅色等級級預警信息后，應急辦人員、各單位行政正值，主抓生產(chǎn)的副職，各相關(guān)單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進(jìn)入崗位備戰狀態(tài)（不分晝夜），隨時(shí)待命出發(fā)搶險。
4.2.3在災害天氣引起的突發(fā)事件造成大面積停電等事件時(shí)，應立即啟動(dòng)《電網(wǎng)大面積停電事件處置應急預案》。
5 突發(fā)事故處理
5.1 接到信息及到達突發(fā)事故現場(chǎng)
5.1.1 在接到應急辦的事故信息后，應立即啟動(dòng)本單位應急預案，并組織有關(guān)人員迅速到達事故現場(chǎng)。
5.1.2 運行維護（搶修）人員到達事故現場(chǎng)后，應迅速查明事故情況，及時(shí)向值班調度員進(jìn)行匯報，并注意保護事故現場(chǎng)。
5.1.3 生技、安監等部門(mén)的負責人及專(zhuān)責人到達事故現場(chǎng)后，應注意收集有關(guān)資料，對現場(chǎng)情況進(jìn)行拍照（攝像），并妥善保管。
5.1.4 明確現場(chǎng)搶修指揮、后方總指揮，同時(shí)組織后續人員進(jìn)行準備。
5.2 后備搶修人員
5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進(jìn)行搶修的機制。
5.2.2 各單位應具備可調用的可以直接參加搶修的人員，有聯(lián)系方式并保持通訊暢通。
5.2.3 各單位應掌握可以參加搶修的后備人員的情況，在本單位后備人員不足時(shí)由應急處理辦公室協(xié)調解決。
5.3 搶修工器具
5.3.1 各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具，如照明燈具、交通車(chē)輛（包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車(chē)輛）、吊車(chē)等。
5.3.2 各單位應掌握搶修工器具的存放地點(diǎn)及數量、目前狀況，并保證隨時(shí)可以投入事故搶修。
5.3.3本單位搶修工器具不足時(shí)由應急指揮部負責協(xié)調解決。
5.4 備品備件
5.4.1 各單位應有可調用的變電站及輸電線(xiàn)路常用備品備件。
5.4.2 各單位應隨時(shí)掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點(diǎn)并能隨時(shí)調用。
5.4.3 本單位備品備件不足時(shí)由生產(chǎn)技術(shù)部負責協(xié)調解決。
5.5 搶修現場(chǎng)的指揮
5.5.1 由單一單位參加的搶修現場(chǎng)的指揮，由本單位負責明確現場(chǎng)指揮人員。
5.5.2 由多單位參加的搶修，現場(chǎng)指揮由應急辦指派專(zhuān)人負責統一指揮，各單位搶修人員服從現場(chǎng)指揮人員指揮。
5.6 事故設備的恢復
事故設備的恢復，由負責調度該設備的調度部門(mén)下令恢復，其他部門(mén)服從調度部門(mén)的命令。
5.7 公司本部有關(guān)人員趕赴突發(fā)事故現場(chǎng)的協(xié)調
公司本部有關(guān)部門(mén)的有關(guān)人員根據應急辦的要求到達現場(chǎng)。
5.8 公司領(lǐng)導及上級部門(mén)領(lǐng)導趕赴突發(fā)事故現場(chǎng)的協(xié)調
5.8.1 根據突發(fā)事故情況，由行政工作部負責協(xié)調公司領(lǐng)導到達現場(chǎng)事宜。
5.8.2 上級部門(mén)領(lǐng)導需要到達突發(fā)事故現場(chǎng)時(shí)，由行政工作部負責協(xié)調。
6 后勤保障
6.1 人身安全保障
6.1.1 事故搶修時(shí)所有參加人員要將人身安全放在第一位，在保障人身安全的前提下進(jìn)行事故搶修。
6.1.2 到達突發(fā)事故現場(chǎng)的所有人員都要注意人身安全，必須服從現場(chǎng)指揮。突發(fā)事故處理現場(chǎng)的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實(shí)。
6.1.3 到達突發(fā)事故現場(chǎng)人員的日常安全教育培訓由所在單位（部門(mén)）負責。
6.2 交通保障
6.2.1應配備合適的（惡劣天氣、惡劣路況可以使用）交通工具，滿(mǎn)足公司領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)人員及時(shí)趕赴現場(chǎng)的需要。
6.2.2相關(guān)部門(mén)無(wú)車(chē)輛或車(chē)輛不夠時(shí)，由生產(chǎn)技術(shù)部提供車(chē)輛。車(chē)輛狀況應良好隨時(shí)可以使用。
6.2.3 車(chē)輛駕駛員的日常培訓及管理（包括安全培訓）由所在單位負責。
6.3 后勤供應
突發(fā)事故搶修現場(chǎng)的后勤保障由生活服務(wù)中心負責，包括食品、飲料，取暖（降溫）設施等生活必需品。必要時(shí)由應急指揮部負責協(xié)調有關(guān)事宜。
6.4 統一掌握的搶修人員
應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況，包括各單位分布情況，人員數量、聯(lián)系方式、交通保障情況等，并能夠隨時(shí)調用。
6.5 大型施工工器具
應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況，并能夠隨時(shí)調用。如作業(yè)車(chē)輛、起吊設備、越野車(chē)輛等機具。
6.6 統一管理的備品備件
生產(chǎn)技術(shù)部應集中統一掌握一定數量的備品備件，并能夠隨時(shí)調用。
7、附 則
7.1 本預案由XX市供電有限責任公司組織制定，由生產(chǎn)技術(shù)部負責解釋。
7.2 公司各單位應結合本單位實(shí)際制定本單位的惡劣天氣引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故應急預案并成立應急辦。
7.3 惡劣天氣未構成電網(wǎng)大面積停電時(shí)適用于本預案。
7.4 當惡劣天氣引起的突發(fā)事件達到各類(lèi)預案規定的等級標準時(shí)，啟動(dòng)相應的應急預案。
7.5 其他原因引發(fā)突發(fā)事故時(shí)，參照本預案執行。
7.6 本預案適用于XX市供電有限責任公司，自印發(fā)之日起實(shí)施。
惡劣天氣應急預案6
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合公司的`實(shí)際情況，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。
�。ㄒ唬╈F天能見(jiàn)度較低時(shí)；
�。ǘ┍┭�、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)；
�。ㄈ┯鰪娕_風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組
組長(cháng)：徐云杰
副組長(cháng)：邢連營(yíng)
成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責：
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結；
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。安全管理工作小組
組長(cháng)：李雪薇
成員：馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將
職責：
1、做好對駕駛員的安全交待；
2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；
3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；
4、發(fā)布安全提示等信息；
5、收集天氣、路況信息。
生產(chǎn)調度工作小組
組長(cháng)：馬林
成員：王維、趙靜、李繼忍、
職責：
1、負責班次的安排和調整；
2、與對方公司做好協(xié)調工作，并保持聯(lián)系；
3、預案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準
不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變
化時(shí)及時(shí)向上級匯報。
四、預案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，副組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
五、通訊保障
應急處理領(lǐng)導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長(cháng)、車(chē)輛單位當班調度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時(shí)，信息員應及時(shí)向本單位應急領(lǐng)導小組成員報告，相關(guān)單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
�。ㄒ唬└鶕鞖忸A報或天氣情況，能預見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結冰時(shí)，各車(chē)輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。
�。ǘ└鶕鞖夂吐窙r，各車(chē)輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。
�。ㄈ└飨嚓P(guān)應急處理工作組接到啟動(dòng)預案指令后，應立即付諸實(shí)施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)或副組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織，報請領(lǐng)導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發(fā)布之日起實(shí)施。
惡劣天氣應急預案7
為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的洪澇災害，確保師生的.人身和校園財產(chǎn)安全，結合我校實(shí)際，特制定本應急處理預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來(lái)臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問(wèn)題及時(shí)維修。
2、對師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。
3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發(fā)事故。
5、分工到位，落實(shí)人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；
7、確定在緊急情況下的疏散路線(xiàn)和安置地點(diǎn)，組織師生開(kāi)展自救、互救、逃生演練。
五、應急措施
1、關(guān)注天氣預報，如遇惡劣天氣或進(jìn)入汛期各學(xué)校必須安排24小時(shí)值班，所有人員保持通訊24小時(shí)暢通，以便在緊急情況下能及時(shí)對各類(lèi)人員進(jìn)行調配。
2、暴雨時(shí)段，學(xué)校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學(xué)校各處巡視，若發(fā)現險情，立即向值班領(lǐng)導報告，啟動(dòng)應急程序。
3、強雷電天氣，要做好學(xué)校人員及遠程教育設備的防雷電工作。
4、一旦校舍出現險情，迅速組織學(xué)生有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先保證學(xué)生人身安全。
5、及時(shí)通過(guò)校園廣播、電話(huà)、校訊通等媒體和通訊工具向有關(guān)部門(mén)和家長(cháng)傳遞信息、通報情況。
6、關(guān)注學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學(xué)生不能回家，學(xué)校應妥善安置學(xué)生，并及時(shí)聯(lián)系家長(cháng)。
7、按照上級領(lǐng)導要求，及時(shí)組織好人員，并落實(shí)各項準備措施。
四、工作要求
1、思想上要高度重視，要本著(zhù)對黨和人民事業(yè)負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實(shí)，分工職責明確。
3、組織上要協(xié)調有力，保證政令暢通。
惡劣天氣應急預案8
1.總則
1.1 目的
高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強對流天氣等惡劣天氣的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。
1.2 適用范圍
1.2.1 本預案適用于十五冶富平熱電項目部范圍內的應急處置和救援工作。
1.2.2 本預案適用于規范和指導十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專(zhuān)項預案的制定。
1.3 基本原則
惡劣天氣專(zhuān)項應急預案體現以人為本的.原則，正確應對，快速反應，在首先保證人身安全的前提下，采取措施保障國家及人民財產(chǎn)安全，努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析
本工程位于陜西地區，當地異常霧雨等氣象災害都會(huì )使施工現場(chǎng)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區大霧、暴雨，可能造成施工現場(chǎng)大量積水、機械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進(jìn)水等，嚴重威脅施工生產(chǎn)安全，有重大機械設備事故出現及人員傷亡和環(huán)境污染事件發(fā)生的可能。
全廠(chǎng)主要危險區域：
�。�1） 儲存危險化學(xué)品的物資倉庫；
�。�2） 氧乙炔站區域；
�。�3） 箱式變壓器區域；
�。�4） 高邊坡區域；
�。�5） 深基坑區域；
�。�6） 辦公區、生活區；
�。�7） 全場(chǎng)大型機械、設備。
2.編制依據
本預案依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等國家有關(guān)法律、法規和政策，以及國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規定》等電力行業(yè)有關(guān)規程、標準，結合十五冶富平熱電項目部《突發(fā)事件綜合應急預案》制定。
3.組織機構和職責
十五冶富平熱電項目部設置惡劣天氣應急指揮部，應急指揮部下設應急指揮部辦公室及各專(zhuān)業(yè)應急工作組。所屬單位建立相應的應急指揮體系。
3.1 應急指揮部組織機構
3.1.1領(lǐng)導小組
總指揮：張春 副總指揮：張翼東
副總指揮：周秉宏、盛強、邢國輝。 成 員：鄭猛、陳俊宏、邢國輝、
3.1.2應急指揮部辦公室
應急指揮部辦公（值班）室設在十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部。 主任：周程臣 副主任：趙楊
成員：曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。
3.1.3應急管理小組
�。�1）管理組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部項目經(jīng)理，成員為安健環(huán)管理部、工程管理部、綜合部等有關(guān)人員。
�。�2）宣傳組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部書(shū)記張翼東，成員為綜合部、工會(huì )等有關(guān)人員。
�。�3）保衛組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部部長(cháng)周程臣，成員為十五冶富平熱電項目部保衛人員。
�。�4）后勤保障組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應俊，成員為綜合部、采購部有關(guān)人員。
�。�5）醫療救護組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝，成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關(guān)人員組成。
3.2 應急指揮部職責
3.2.1應急指揮部主要職責
�。�1）貫徹落實(shí)各級政府及總包、業(yè)主及監理公司等有關(guān)突發(fā)事件應急處理法規、規定。
�。�2）統一領(lǐng)導和協(xié)調在出現惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部范圍內的應急工作，研究部署各項應急措施。
�。�3）決定啟動(dòng)、實(shí)施和結束本預案，對本預案的執行情況負全面責任。
�。�4）負責與新聞媒體溝通，協(xié)調媒體報導、采訪(fǎng)、信息發(fā)布會(huì )等相關(guān)事務(wù)。
�。�5）監督本預案的編制和修訂。
3.2.2應急指揮部辦公室主要職責
�。�1）負責本預案的編制工作，督促、檢查本預案的執行情況。
�。�2）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作，負責收集信息、匯總、分析，得出初步結論以供決策，提請應急指揮部決定啟動(dòng)、實(shí)施和終止應急預案。
�。�3）組織本預案的培訓和演習。
3.2.3 應急工作組職責
�。�1）管理組：負責監督異常情況處理時(shí)各項安全措施的執行，防止人身事故的發(fā)生。
�。�2）宣傳組：負責做好信息發(fā)布等工作。
�。�3）保衛組：負責現場(chǎng)警戒、人員疏散等安全保衛工作。
�。�4）后勤保障組：負責車(chē)輛調配、物資供應及生活保障等相關(guān)工作。
�。�5）醫療救護組：負責事故過(guò)程中的人員救護工作。
4.預防報警
4.1 分級原則
按照惡劣天氣的嚴重性和有可能給現場(chǎng)施工以及生活帶來(lái)的影響，十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發(fā)事件分為二級：
�、窦� 嚴重災情：遇霧天、大雪等等能見(jiàn)度低于50米，路面積雪較深，路面積冰或遇強風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹。
�、蚣� 一般災情：遇霧天等能見(jiàn)度低于100米，中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全影響較大。
4.2預防預警
惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個(gè)預警級別，依次用紅色和橙色表示。
5.應急響應
5.1事件報告
5.1.1 十五冶富平熱電項目部相關(guān)部門(mén)接到惡劣天氣預報預警或突發(fā)信息，必須立即核實(shí)并上報應急指揮部辦公室，由應急指揮部辦公室核實(shí)信息，提請應急指揮部副總指揮或總指揮，決定并宣布進(jìn)入相應應急狀態(tài)。如果事故不足以啟動(dòng)本應急預警最低級別，則響應關(guān)閉。
5.1.2 出現惡劣天氣后，各級人員應立即采取必要措施，防止事故擴大。應急指揮部根據事故情況啟動(dòng)事故處理程序，應急指揮部辦公室組織應急工作組立即到達災害地點(diǎn)開(kāi)展工作。
5.1.3 應急工作組進(jìn)入事故現場(chǎng)后，應迅速開(kāi)展人員救助、保衛、警戒、疏散、事故調查等工作。當事態(tài)超出預警級別或無(wú)法得到有效控制時(shí)，應向應急指揮部請求啟動(dòng)更高應急預警級別。 5.2 應急啟動(dòng)
5.2.1發(fā)生Ⅰ級預警事故，啟動(dòng)十五冶富平熱電項目部專(zhuān)項應急預案，涉及的所屬項目部人員應無(wú)條件服從，進(jìn)行應急處理。
5.2.2發(fā)生Ⅱ級預警事故，啟動(dòng)所屬單位相應的應急預案，同時(shí)報十五冶富平熱電項目部應急指揮部辦公室。
5.2.3啟動(dòng)命令一經(jīng)發(fā)布，應急相關(guān)人員應立即進(jìn)入工作狀態(tài)，開(kāi)始24小時(shí)值班。根據事故性質(zhì)，十五冶富平熱電項目部應急指揮部設在項目部會(huì )議室，十五冶富平熱電項目部所屬單位應急指揮部
惡劣天氣應急預案9
為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護交通安全和社會(huì )治安穩定，確保轄區不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由政委任組長(cháng)，局黨委委員、交警大隊大隊長(cháng)任副組長(cháng)，交警大隊領(lǐng)導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領(lǐng)導小組辦公室設在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責各項工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調指揮工作。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導，分級負責。在市委、市政府和市局的統一領(lǐng)導下，建立健全分類(lèi)管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導責任制，充分發(fā)揮應急指揮機構的作用。
�。ǘ┮幏哆\作，加強管理。認真調研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案，做到規范化、制度化。
�。ㄈ┛焖俜磻�，預防為主。加強以轄區管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調制度，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門(mén)加強聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制，及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動(dòng)，爭取工作主動(dòng)。
�。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧�。對雨雪霧天，交警大隊要根據天氣和流量情況，采取警車(chē)前導壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開(kāi)警燈喊話(huà)等措施，加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車(chē)安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會(huì )公告，同時(shí)要注意做好管制路段車(chē)輛的`分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌妼︸{駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車(chē)單位，采取多種形式對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車(chē)知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事故。
�。ㄋ模┘訌娦麄髡T導。通過(guò)廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時(shí)路況信息，播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經(jīng)驗的駕駛人提供幫助。
�。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關(guān)單位的協(xié)調工作。局屬各單位要加強值班備勤，要做到一呼百應，服從統一調遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關(guān)部門(mén)及時(shí)設置警告標志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時(shí)清掃路面積雪和碎冰。
�。┦鹿尸F場(chǎng)處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組，如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警，迅速到達位置，正確保護現場(chǎng)，快速勘查現場(chǎng)，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前，民警絕不允許撤離現場(chǎng)。
�。ㄆ撸┳龊妹窬陨戆踩婪豆ぷ�。要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養成注重安全的自覺(jué)性。巡邏過(guò)程中要警燈長(cháng)亮，警笛常鳴�？辈楝F場(chǎng)，疏導交通，要規范執勤，全部著(zhù)反光背心，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態(tài)度，立足本職，發(fā)揮職能，切實(shí)把這項預防工作作為當前的一項大事來(lái)抓，確保全市道路交通安全。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，明確分工。各單位要明確分工，責任到人，一級抓一級，嚴格落實(shí)責任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責分工，快速反應，協(xié)調一致，各負其責、各司其職，服從命令，聽(tīng)從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責任心不強而造成一定后果和社會(huì )影響的，要堅決按照有關(guān)規定追究有關(guān)人員責任。
�。ㄈ┘訌娭登诤蛨蟾�。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握各項工作措施的落實(shí)情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。
惡劣天氣應急預案10
為確保出現暴風(fēng)雪惡劣天氣時(shí)，能夠及時(shí)、有效的采取應急處
置措施，最大限度的減少師生傷害和學(xué)校財產(chǎn)損失，保障教育教學(xué)工作有序進(jìn)行，結合學(xué)校實(shí)際，特制定此應急預案。
一、成立暴風(fēng)雪天氣應急處置工作領(lǐng)導組織機構
1.領(lǐng)導小組 組 長(cháng)：范秀春 副組長(cháng)：楊 秀
成 員：?jiǎn)卧讫?、紀宏生、 李清武 、孫慶偉
2.工作小組
組 長(cháng)：楊 秀 、紀宏生 副組長(cháng)：李清武 、孫慶偉
成 員：李明旭、周玉龍、張云利、各班班主任
二、應急措施
1.明確分工，責任到人。
范秀春：負責應急處置工作總體指揮。
楊 秀：負責應急處置工作組織、指揮和協(xié)調。
單云龍：負責應急處置命令上傳下達和信息報告。
孫慶偉：負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學(xué)校應急處置安排。
李清武：負責組織學(xué)校保安、綠化及保潔等人員開(kāi)展應急處置工作。
紀宏生：負責學(xué)生應急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。
李清武：負責應急物資供應。
班主任：負責組織學(xué)生應急疏散、積雪清理等工作。
2.及時(shí)掌握和處理因暴風(fēng)雪造成的安全隱患，包括學(xué)校建筑物、學(xué)校附建筑設施、學(xué)校設備設施和校園樹(shù)木、線(xiàn)路等出現損壞的排查和維修。
3.實(shí)行災情迅速報告制度，出現災情或隱患迅速上報校長(cháng)室。
4.大雪過(guò)后，根據實(shí)際情況，及時(shí)組織教職員工和學(xué)生清理校園積雪，為教育教學(xué)活動(dòng)做好準備。
5.加強預防瞬時(shí)颶風(fēng)帶來(lái)的災害。采取有效措施，防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語(yǔ)在颶風(fēng)或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。
6.全力以赴預防雪后解凍帶來(lái)早汛災害，做好預測和防范工作。
7.根據發(fā)生的暴風(fēng)雪惡劣程度和區教體局緊急通知，做好停課或暫時(shí)放假安排。
8.做好暴風(fēng)雪災害發(fā)生時(shí)，學(xué)生及其家長(cháng)的穩定工作。
三、應急處置行動(dòng)
暴風(fēng)雪等惡劣天氣來(lái)臨前，學(xué)�？倓�(wù)及后勤人員要迅速排查校舍、附屬建筑物、校園宣傳標牌、高大設施等是否存在隱患，并及時(shí)采取拆除、加固等處理措施，避免在暴風(fēng)雪中損壞或倒塌。
責任人：張云利
2.上課期間下起大雪或暴雪，大雪過(guò)后，立即組織全體教職員工和學(xué)生在確保安全的情況下，對校園主干道和學(xué)生活動(dòng)區域內的積雪進(jìn)行清理。
責任人：李明旭
3.夜間出現大雪、暴雪天氣，在學(xué)生第二天早晨到校前，學(xué)校領(lǐng)導干部帶領(lǐng)保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門(mén)口、校園主干道、教學(xué)樓前后等區域內的積雪清掃干凈，為學(xué)生到校做好準備。
責任人：李清武
4.接到區教體局暴風(fēng)雪惡劣天氣停課通知，立即召開(kāi)教導處、政教處等部門(mén)負責人和班主任會(huì )，布置停課工作，與家長(cháng)取得聯(lián)系，安排好學(xué)生離校和停課期間的'學(xué)習活動(dòng)、家校聯(lián)系等事宜，印發(fā)《致家長(cháng)的一封信》，做好學(xué)生和家長(cháng)的穩定工作。
負責人：楊 秀
四、幾點(diǎn)要求
1.加強暴風(fēng)雪等惡劣天氣來(lái)臨前的值班和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人堅守崗位。
2.做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3.學(xué)校主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊和信息暢通。
4.實(shí)行責任承包和責任追究制度。校長(cháng)是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作。學(xué)校領(lǐng)導和各部門(mén)相關(guān)責任人因瀆職行為造成責任事故，按照規定嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
惡劣天氣應急預案11
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領(lǐng)導
校長(cháng)負責啟動(dòng)本校應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應急預案。成立學(xué)校應對極端天氣做好教學(xué)管理工作應急領(lǐng)導小組。xxx校長(cháng)任組長(cháng)，各班主任為成員。應急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，并調整學(xué)校教學(xué)工作計劃。
2、認真執行上級主管部門(mén)規定的統一時(shí)間停課和復課。若確因客觀(guān)原因不能按時(shí)復課，及時(shí)報告上級教育主管部門(mén)，經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后，學(xué)校妥善安排好各項工作，確保復課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。
(二)�？紤贝胧�
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，學(xué)校及時(shí)將�？纪ㄖ嬷恳粋�(gè)學(xué)生和家長(cháng)，及時(shí)調整教學(xué)工作計劃。
2、認真執行上級主管部門(mén)規定的統一時(shí)間�？己蛷涂�。若確因客觀(guān)原因不能按時(shí)復考，及時(shí)報上級教育主管部門(mén)，經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的，學(xué)校嚴格執行統考科目考試時(shí)間安排。
4、�？己�，學(xué)校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進(jìn)行。
(三)提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應急措施
1、學(xué)期末或學(xué)期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)時(shí)，學(xué)校應及時(shí)將提前放假或延期開(kāi)學(xué)通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(cháng)，及時(shí)調整教學(xué)工作計劃，未完成的教學(xué)計劃應在下學(xué)期中安排及時(shí)補上。
2、提前放假時(shí)，學(xué)校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績(jì)單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進(jìn)行考試。
4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認真做好開(kāi)學(xué)準備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。
(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò )確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò )。在應急期間學(xué)校要安排人員值班，對外公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(cháng)咨詢(xún)。所有責任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。
(五)規范發(fā)布通知和信息
學(xué)校應急領(lǐng)導小組對外發(fā)布停課、�？�、提前放假的通知或延期開(kāi)學(xué)的`信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)主辦誰(shuí)負責的原則，在查明原因、認定性質(zhì)、分清責任的基礎上，根據上級有關(guān)法律、法規對安全事故有關(guān)責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實(shí)行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導和當事人，在及時(shí)處置險情的同時(shí)，第一時(shí)間上報學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導，因不及時(shí)上報，延誤搶救時(shí)機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責任。
惡劣天氣應急預案12
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的.處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案。
一、學(xué)校惡劣天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：高訓遷校長(cháng)
全面負責校園惡劣天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長(cháng)：徐建偉
組員：董洪邦、王志波、孫明華、各班班主任
二、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學(xué)之前半小時(shí)到達學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯以及乘車(chē)門(mén)口，引導組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口，有序上車(chē)。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，遇到惡劣天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生接學(xué)生。各年級具體提前放學(xué)時(shí)間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執行該規定，否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學(xué)樓和大門(mén)口及學(xué)生乘車(chē)門(mén)口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學(xué)生安全有序離開(kāi)校園。
4、當日上下學(xué)前如果遇惡劣天氣校車(chē)應提前半小時(shí)出車(chē)，行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，行駛途中不得隨意變更車(chē)道。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣應急預案13
為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習和生活的安全。根據郊區教育局要求，結合我校工作實(shí)際，特制定《楊家莊學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學(xué)校必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)落實(shí)安全工作的責任制。為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低事故的發(fā)生。
一、總則
惡劣天氣事故應急預案是災害發(fā)生后，對校園受災師生學(xué)習、生活進(jìn)行救助的緊急行動(dòng)方案。本預案適用于大風(fēng)、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學(xué)校校舍倒塌、校園淹沒(méi)、道路堵塞等的應急救助反應。
二、指導思想
全體教職工要高度樹(shù)立“生命無(wú)價(jià)，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學(xué)校安全工作，增強防范意識和責任意識，要加強領(lǐng)導，強化責任，采取有效措施，將應對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。
三、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)：趙子慶
副組長(cháng)：周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文
組 員：白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅
名班主任、科任老師及保安
分工：組 長(cháng)——安排全面工作
副組長(cháng)——協(xié)調、組織各項工作
安穩辦——負責制訂預案，負責宣傳
后勤處——負責后勤保障
各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育，負責學(xué)生安全
四、惡劣天氣范圍：
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
五、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等每月進(jìn)行一次全面檢查，并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置。同時(shí)加強對校內用電線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取各種措施，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習條件。
2、加強安全教育。利用校會(huì )、班會(huì )、廣播、黑板報等形式，加強宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學(xué)期間發(fā)生各類(lèi)事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預防感冒。
3、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。各校要利用翼校通，電話(huà)等通訊手段，加強與家長(cháng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的`問(wèn)題及時(shí)上報學(xué)校并通知家長(cháng)。
4、加強值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執勤，校長(cháng)帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
5、大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具，準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動(dòng)及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。
6、如突遇災害天氣，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長(cháng)）。
7、班子成員應全部到室外協(xié)助維持好秩序。
8、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
六、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由安穩辦制定，根據具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。
2、學(xué)校宣布為惡劣天氣后，各部門(mén)應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無(wú)所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開(kāi)崗位的人員，視情節輕重予以談話(huà)、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
七、落實(shí)責任：
我校應急處理工作實(shí)行責任追究制度，校長(cháng)是第一責任人，各應急小組負責人和組員負責落實(shí)，各施其職。本應急處理預案未盡事宜，按照國家有關(guān)法律法規和學(xué)校的相關(guān)規定執行。
我校師生要認真加強防范意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
惡劣天氣應急預案14
為做好我園校車(chē)惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門(mén)有關(guān)規定，現結合我校實(shí)際制定本預案。
一、校車(chē)應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
二、校車(chē)應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：高霞
副組長(cháng)：向琴
成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任
2、領(lǐng)導小組職責：主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導，統一組織，統一指揮。
三、應急響應過(guò)程和應急處理程序：
1、學(xué)校建立乘車(chē)學(xué)生檔案資料，每輛車(chē)必須配備跟車(chē)教師。
2、每位班主任做好乘車(chē)學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的'三個(gè)聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導小組成員手機24小時(shí)開(kāi)機。
3、如遇校車(chē)停開(kāi)等突發(fā)事件，組長(cháng)通過(guò)家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校車(chē)公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長(cháng)再次一一落實(shí)，確保每位學(xué)生通知到位，并把結果反饋給副組長(cháng)。
4、校車(chē)停開(kāi)，乘車(chē)學(xué)生可以由家長(cháng)接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長(cháng)決定。
5、臨時(shí)決定停課，要報中心學(xué)校批準，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長(cháng)，不得讓學(xué)生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學(xué)生的安全教育。
惡劣天氣應急預案15
1. 總則
為加強公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力，有效預防并及時(shí)處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件，確保公司運營(yíng)工作順利進(jìn)行，特結合轄區高速公路實(shí)際狀況，制定本應急預案。
1．1．指導思想
努力維護公司所轄高速公路運營(yíng)工作的正常秩序，對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應和緊急處理。
1．2．工作原則
本預案堅持統一指揮、相互協(xié)同、預防為主、確保安全的原則。
2. 指揮機構及職責
2.1 為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力，成立由項目部全體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目總工
成 員：項目部全體人員
辦公室設在項目部，具體負責雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調、監督、指導和各類(lèi)相關(guān)信息的收集、匯總、上報工作。
2.2 職責
組長(cháng)負責對突發(fā)事件處理實(shí)施現場(chǎng)指揮，組織應急人員及時(shí)處理突發(fā)事件。
副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)工作。
各成員負責組織本部門(mén)、本單位人員并實(shí)施有針對性的應對措施。
辦公室人員負責相關(guān)信息的采集、反饋、報告，傳達領(lǐng)導指令。
3. 預防與預警
(1)公司養護部門(mén)要及時(shí)收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速公路通行信息，各養護股要密切關(guān)注天氣變化及高速公路通行動(dòng)態(tài)，發(fā)現異常情況及時(shí)上報；
(2)交通、通訊設備要經(jīng)常處于良好狀態(tài)；
(3)要時(shí)刻保持應急機械、設備良好的技術(shù)狀態(tài)，要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)社會(huì )救援力量，遇有突發(fā)事件要隨叫隨到；
4. 應急突發(fā)事件類(lèi)別
(1)大雨天氣。
(2)冰雪天氣。
(3)其他
a)山體滑坡
b)軟土地基
c)水毀
5. 應急響應
5.1 大雨天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組大霧天氣高速公路安全的辦事機構，應全面負責保證高速公路在大霧天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)通知監控室在電子情報版上發(fā)布相關(guān)信息，及時(shí)在收費站進(jìn)口處設置大霧警示牌，提醒駕駛員減速慢行，打開(kāi)霧燈。
(4)各養護站、股及各路政中隊負責在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以降低路面冰點(diǎn)，增強路面抗滑性能。
(5)如遇發(fā)生交通事故時(shí)，路政中隊負責協(xié)助高速公路交警部門(mén)對轄區道路交通的疏導、分流工作。
(6)特殊情況，經(jīng)站、所長(cháng)、大隊長(cháng)同意，上報上級領(lǐng)導，經(jīng)一定手續批準后，實(shí)行管制措施，甚至封道。在封道期間，路政中隊負責向公司辦公室及時(shí)匯報有關(guān)封道的具體時(shí)間、區間及解除時(shí)間、區間。
�。�7）不同路面能見(jiàn)度處理
當路面能見(jiàn)度大于50米，小于500米時(shí)，路政中隊聯(lián)系高交大隊，必要時(shí)協(xié)助交警在收費站設置警示標志、反光錐形桶，實(shí)行間斷放行；當能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，每隔1分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超60公里；當能見(jiàn)度小于200米，大于100米時(shí)，每隔2分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超過(guò)40公里；當能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，每隔3分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超20公里；當能見(jiàn)度小于50米時(shí)，采取局部或全段全封閉交通管制措施。
5.2冰雪天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機構，應全面負責保證高速公路在冰雪天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)冬季來(lái)臨前，養護站、股應在組織上、技術(shù)上、設備上、材料上做好準備工作，防患于未然。督促養護職工在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機，及時(shí)投入除雪工作。
(4)冰雪天氣時(shí)，全站、所員工要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費區域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養護站、股職工清除立交、高速公路的`積雪、積冰。
(5)不同雪量處理
a）一般降雪量不大（基本在3cm以?xún)龋⿻r(shí)，可以采用人工除雪。當雪厚為1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在0℃左右，可靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車(chē)流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當雪量達到5cm以上時(shí)，要開(kāi)始用機械除雪。
b）機械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機融雪。在降雪量較大的情況下，當雪天轉晴后，如果室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后，只需撒非常少量的融雪劑，隨著(zhù)地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行融化。當室外溫度在0℃以下時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機械清除積雪后，要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當白天行車(chē)道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì )形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段，要適當加大融雪劑撒布量。
(6)除雪方法
a）除雪中應注意除雪次序，應該先清超車(chē)道，后清行車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴密的安全措施，要使用限速標志牌以提示駕駛員在安全速度內行駛。在未封閉交通時(shí)，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí)，要避免將積雪飛濺至另一側，而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。
b）化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。
5.3 其他
5.3.1 山體滑坡
(1)養護站、股長(cháng)指令一名養護管理員負責建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內容應包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。
(2)養護站、股日常巡查中應重點(diǎn)檢查，如發(fā)現原有滑坡復活，或發(fā)生新的滑坡，則應認真研究已有資料，對滑坡做出全面觀(guān)察分析，找出原因，及時(shí)解決，同時(shí)應在滑坡檔案中做好記錄，完善資料。
(3)日常巡查中應重點(diǎn)檢查護面墻結構，因護面墻不承受墻后土體的側壓力，所防護的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現象，路塹邊坡有不穩定現象時(shí)，護面墻均會(huì )立即產(chǎn)生反應，一般會(huì )有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局部突起變形等現象，此時(shí)應立即報告養護站、股領(lǐng)導，并匯報養護科及所長(cháng)。
(4)日常巡查中應重點(diǎn)觀(guān)察有無(wú)下列現象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大。坡腳附近土、石擠緊并出現大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現縱橫裂縫。斜坡上部出現弧形裂縫，有下沉現象。斜坡上樹(shù)木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現象均可發(fā)生滑坡的現象，遇此情況，養護站、股等巡查人員應立即報告站、股長(cháng)，再匯報養護科及所長(cháng)。
(5)消除水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設置滲溝群。
(6)增加滑坡的穩定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減載措施，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側牽引部分滑坡時(shí)，采用全部清除方法加以處理。
(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時(shí)養護站、股應加強巡查。要及時(shí)疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內。在這種情況下，站、股長(cháng)應及時(shí)調集人力、物力及時(shí)救急，同時(shí)上報養護科及所長(cháng)。
5.3.2 軟土地基
(1)養護站、股長(cháng)指令一到兩名養護管理員負責建立一套路況技術(shù)檔案，路況技術(shù)檔案的內容應包括軟土地段的里程樁號，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所采取的加固和處理措施，施工中動(dòng)態(tài)觀(guān)測資料以及通車(chē)后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等，應做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可充分利用這些資料分析研究并做出對策。
(2)在養護過(guò)程中，養護站、股專(zhuān)職負責的養護管理員要對軟土路段，特別是軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀(guān)測儀器繼續進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀(guān)測。
(3)養護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構造物時(shí)，檢查的重點(diǎn)是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不均勻沉降，構造物有無(wú)裂縫現象，涵洞、通道及其他地下構造物是否有變形現象等。
(4)在發(fā)生自然災害（如地震、大雨、洪災）時(shí)，養護站、股應注意檢查路線(xiàn)、路基、路面、排水系統有否開(kāi)裂，路基構造物有否裂縫等。
(5)日常養護工作中，養護站、股要做好如下應急措施：
a）及時(shí)修復由于沉降而破壞的排水系統，必要時(shí)增設截水溝。
b）當基礎沉降大而且仍不穩定時(shí)，應采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
c）對損壞的路面，應及時(shí)采取補坑槽或中修罩面。
d）對橋頭不均勻沉降，進(jìn)行注漿處理。
5.3.3 水毀
(1)養護站、股要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨情況預報資料。在雨季來(lái)臨前對沿線(xiàn)各部分進(jìn)行認真檢查，將需治理的工程項目編入養護計劃，及時(shí)上報，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應注意積累和保存觀(guān)測資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據。
(2)日常養護中應注重綠化工作，減少水土流失。
(3)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要認真檢查高速公路道路主體結構物及附屬結構物。對邊坡不穩定地方要加強防護，對排水構造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。
(4)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要認真檢查高速公路橋梁主體結構物及附屬結構物。對橋梁基礎附近的河床要求保持穩定，并適時(shí)進(jìn)行疏通，其范圍應在橋涵上下游各15倍橋長(cháng)處，但不小于50m和不大于200m范圍內。每次洪水過(guò)后要及時(shí)清理河床上的漂流物，基礎如有局部掏空，應將護底、護坡、錐坡等加以修復，以防沖刷�？傊龅健爸涡�、治早、治好”，以保障道路暢通。
(5)當洪水一旦發(fā)生險情，養護站、股應調集本單位一切力量，采取有效措施及時(shí)搶險，具體辦法是：用鐵絲籠、竹籠保護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時(shí)修復。嚴重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內投石來(lái)保護路堤邊坡等。
(6)暴雨、大洪水時(shí)養護站、股要派出人員對沿線(xiàn)和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏，以便及時(shí)發(fā)現險情，及時(shí)采取有效處理。
(7)水毀災害過(guò)后，要進(jìn)行總結，以便汲取經(jīng)驗教訓，要不斷提高防水毀災害的技術(shù)水平和能力。
6. 教育、培訓、演練規定
6．1 本預案不脫產(chǎn)進(jìn)行書(shū)面教育，以日常養成性的小型演練為主，旨在熟悉預案程序，同時(shí)保障員工人身安全。
6．2 應急管理機構及人員每年組織專(zhuān)業(yè)培訓，深入學(xué)習應急處置技能與心理學(xué)知識，確保應急人員的專(zhuān)業(yè)性與針對性，對學(xué)習內容及時(shí)進(jìn)行更新。更新周期為兩年。
6．3 對具有專(zhuān)業(yè)知識和技能的應急人員，應保持穩定。
6．4 本預案每年進(jìn)行一次演練，演練工作由領(lǐng)導小組組織進(jìn)行。演練工作單獨制定計劃，并對演練情況進(jìn)行書(shū)面總結，作為修訂預案的依據。
6 . 5 應急物資與設備保障
本預案中所涉及到的應急物資按集團公司、公司規定保障，應急機械設備在立足于現有可依靠社會(huì )力量。
7. 與其他應急預案的關(guān)系
本預案為安全生產(chǎn)事故應急預案的配套預案。
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