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冰雪天氣應急預案10篇
在我們的學(xué)習、工作或生活中，沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編精心整理的冰雪天氣應急預案，希望對大家有所幫助。
冰雪天氣應急預案1
為了及時(shí)妥善處理預防暴風(fēng)雪等惡劣天氣災害的安全緊急事件，提高惡劣天氣來(lái)臨時(shí)的快速反應和協(xié)調水平，有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序，按照上級有關(guān)部門(mén)的要求和學(xué)校安全工作的需要，特制定本校惡劣天氣安全應急預案。
一、成立學(xué)校惡劣天氣應急處理指揮機構
學(xué)校成立安全緊急情況處理小組，統一領(lǐng)導學(xué)校安全緊急事件的應急處理工作，小組由學(xué)校行政及年級負責人組成，校長(cháng)任組長(cháng)。
1、暴風(fēng)雪災害事件應急處置領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx。
副組長(cháng)：xx。
成員：xx。
2、暴風(fēng)雪事件應急處置工作小組
組長(cháng)：xx。
副組長(cháng)：xx。
成員：xx。
主要職責：
1、指揮有關(guān)老師立即到達指定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排老師開(kāi)展相關(guān)的搶險排�；驅�(shí)施求救工作。
3、根據需要對師生進(jìn)行疏散，并根據事件性質(zhì)，及時(shí)報請上級有關(guān)部門(mén)。
4、根據需要對現場(chǎng)采取控制措施。
二、應急措施
1、根據冬季雨雪、霧霾天氣較多的情況，經(jīng)常宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學(xué)校和師生員工的安全保護意識。及時(shí)獲取氣象部門(mén)對暴風(fēng)雪、強降溫天氣的預測預警，發(fā)現隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少惡劣天氣事件的損失。
2、根據惡劣天氣事件的預警，切實(shí)做好師生員工的安全和疏散工作。
3、增加學(xué)校投入，切實(shí)加固好惡劣天氣事件易發(fā)生危險的基礎設施。
4、學(xué)校在暴風(fēng)雪、強降溫等惡劣天氣期間，建立24小時(shí)值班制度，并設立和開(kāi)通值班電話(huà)，及時(shí)與交運部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)通知學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)，校車(chē)停止運行。
5、在學(xué)校領(lǐng)導的指揮下，各班主任和教師迅速做好因惡劣天氣所發(fā)生的處置工作。
6、及時(shí)掌握和處理因雪災造成的安全隱患，包括學(xué)校建筑物、學(xué)校附建筑設施、學(xué)校設備設施和校園樹(shù)木等出現損壞的排查和維修。
7、實(shí)行災情一日一報制度，發(fā)生災情后，要在最短時(shí)間內上報上級主管部門(mén)。
8、根據發(fā)生的災害情況，學(xué)校要做好學(xué)生及其家長(cháng)的穩定工作。
三、預警級別
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的降雪或強降溫。
2、橙色預警信號含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的`降雪或強降溫并可能持續。
3、紅色預警信號含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪或強降溫，或者已經(jīng)出現對交通有很大影響的降雪或強降溫并可能持續。
四、應急響應
1、一般（Ⅲ級），上報教育局辦公室，并根據災情由領(lǐng)導小組來(lái)具體實(shí)施應急指揮工作。
2、較重（Ⅱ級），上報教育局辦公室預防暴風(fēng)雪、強降溫災害指揮部，由上級領(lǐng)導指揮，領(lǐng)導小組實(shí)施應急救援工作。
3、嚴重（Ⅰ級），領(lǐng)導小組在第一時(shí)間內上報教育局預防暴風(fēng)雪、強降溫災害指揮部，由上級領(lǐng)導統一指揮，領(lǐng)導小組積極協(xié)助應急救災工作。
四、幾點(diǎn)要求
1、要加強值班和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人堅守崗位。
2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3、學(xué)校主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊和信息暢通。
發(fā)生惡劣天氣，必須以生命第一，學(xué)�？梢圆扇”匾耐Ｕn。對影響師生安全的教育教學(xué)活動(dòng)，都應及時(shí)作出安排或采取必要的防范措施，在上（放）學(xué)路上可能危及學(xué)生安全的，應及時(shí)告知家長(cháng)接送，也可以報警求助。對可預見(jiàn)性惡劣天氣，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見(jiàn)性惡劣天氣，應盡力采取保護和自救措施，并將事實(shí)情況通過(guò)匯報程序匯報。
冰雪天氣應急預案2
因冰雪天氣造成視野不清，路面存在冰凍、積雪現象，能見(jiàn)度明顯減弱，很難正確分辨出路上交通標志、標線(xiàn)或其它信號，對交通工具行駛的速度和安全有較大影響，存在較大的交通事故隱患。為保障過(guò)往司乘的行車(chē)安全，收費站車(chē)輛的正常通行。特制定本預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組
總指揮：李喻奎（所長(cháng)）
組長(cháng)：薛津（副書(shū)記、分管費收）
副組長(cháng)：陳勛明（征費總協(xié)調）、方小輝（征費副站長(cháng)）
成員：溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛、陸昊、黃立、朱海金、四個(gè)費收班組
二、應急措施
1、當冰雪天氣初起時(shí)，在收費站入口處設立“冰雪天氣，請謹慎駕駛，注意行車(chē)安全”等字樣的警示牌，開(kāi)啟霧燈。
2、路面開(kāi)始有結冰現象時(shí)，當班班長(cháng)立即報告值班人員，并要求費收人員提醒過(guò)往車(chē)主注意行車(chē)安全。
3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時(shí)，值班人員向值班領(lǐng)導匯報，并啟用應急預案。
4、征費室組織人員開(kāi)啟備用車(chē)道，小組其它成員及以外人員身著(zhù)反光標志服，負責鏟冰掃雪工作（主要為收費區域的`積雪），讓過(guò)往車(chē)輛盡快通行。
5、值班領(lǐng)導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系，請求各單位力量上的支援。
6、因冰雪天氣交警部門(mén)實(shí)施封閉高速公路時(shí)，開(kāi)啟禁行燈，并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車(chē)安全，暫時(shí)封閉高速公路，請司乘人員予以配合，謝謝！”等字樣的告示牌，同時(shí)向司乘人員做好相關(guān)解釋工作。收費班長(cháng)及時(shí)將高速公路的封閉時(shí)間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時(shí)向分中心通報。
7、交警部門(mén)解除交通封閉后，及時(shí)將入口封路告示牌撤下，根據冰雪情況，換上冰雪警示牌，關(guān)閉禁行燈，撤下禁行標志，保持霧燈開(kāi)啟。收費班長(cháng)及時(shí)將解除封閉高速公路的時(shí)間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時(shí)向分中心通報。
8、所有出口車(chē)道開(kāi)啟后，堵車(chē)超過(guò)2百米時(shí)，請示上級征費部門(mén)，實(shí)施免費通行。
三、責任追究
1、冰雪天氣發(fā)生時(shí)，不及時(shí)向值班人員報告，不積極向車(chē)主做安全提醒，不設立警示標志，屬當班班長(cháng)責任。
2、接到報告后，不組織支援，交通秩序混亂，屬征費室值班人員責任。
3、接到啟動(dòng)應急預案報告后，不組織應急力量，不采取應急措施，屬值班領(lǐng)導責任。
四、預防措施
1、與當地氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系，遇有情況，立即做好應急準備。
4、在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。
五、應急物品
1、反光標志服20件。
2、便攜式收費機1臺。
3、鐵鏟10把，大掃帚10把，工業(yè)用鹽10袋，開(kāi)水瓶3個(gè)。方便食品適量。
冰雪天氣應急預案3
根據氣象部門(mén)預報，我市將出現連續低溫冰雪惡劣天氣。XX公交啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，積極做好防寒防凍和車(chē)輛保養工作，多措并舉確保公交線(xiàn)路運營(yíng)秩序平穩有序。
一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實(shí)
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導批示精神及市政公用集團要求，切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應對工作，全面落實(shí)防范及應對措施，強化后勤保障，我司嚴格按照《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》要求執行，并于1月27日召開(kāi)應對春運惡劣天氣期間安全行車(chē)部署會(huì )，切實(shí)保障公交安全運營(yíng)的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團各項安全管理和機務(wù)保障制度，重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲備等工作，確保安全行車(chē)常態(tài)化管控及堅持不懈筑牢疫情防控防線(xiàn)工作。
二、加強預防預控，扎實(shí)應對工作
根據《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》的`要求，按照重點(diǎn)路段監測機制做好責任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作，做好提前探清道路通行情況和預警信息；加強安全監管與應急物質(zhì)的儲備工作；加強對道路的巡查，不具備安全通行條件的應堅決停運，為安全行車(chē)提供安全保障；物業(yè)公司必須保障各場(chǎng)站做好車(chē)輛的防滑和車(chē)輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足等工作，正常確保車(chē)輛安全運營(yíng)。
三、加強值班值守，信息報送工作
我司嚴格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，一旦出現災情，要確保信息暢通，及時(shí)做好應急處置工作。接照重點(diǎn)路段監測機制做好責任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作。
四、靠前指揮調度，強化督導工作
XX公交各級領(lǐng)導靠前指揮，深入一線(xiàn)各重要點(diǎn)位督導惡劣天氣安全行車(chē)工作，確保春運惡劣天氣期間公交線(xiàn)路運營(yíng)秩序平穩有序。
冰雪天氣應急預案4
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
二、安全預防工作
學(xué)校要認真開(kāi)展冬季安全檢查，查找隱患，落實(shí)整改措施，確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”的要求，對各項防冰凍措施，以及交通安全、校舍安全、飲食衛生、消防疏散、用電安全、門(mén)衛值班、夜間巡查、教學(xué)器材設施等方面進(jìn)行安全檢查。對發(fā)現的安全隱患和管理的薄弱環(huán)節，要立即進(jìn)行整改，落實(shí)嚴密的防范措施，確保不出問(wèn)題。根據氣象部門(mén)天氣預警，隨時(shí)做好應急響應準備。必要時(shí)，應當根據當地教育行政部門(mén)統一安排，采取停課措施。
三、應急工作措施：
1、雪情就是命令，責任驅使行動(dòng)。
�。�1）根據天氣預報，總務(wù)處提前一天備好掃雪、防滑設備。
�。�2）隨著(zhù)雪情加大，由主要領(lǐng)導決定啟動(dòng)冰雪天氣應急預案。
校務(wù)處向全體教工、班主任則利用家校通等向學(xué)生家長(cháng)及學(xué)生接送車(chē)駕駛員發(fā)出通知和安全提醒。各班在放學(xué)前進(jìn)行一次冰雪天氣安全專(zhuān)題教育。
�。�3）校務(wù)處根據雪情，做出準確判斷，予以作息時(shí)間和上課安排，并通知到各班級與全體教職工。
�。�4）總務(wù)處、教導處要按照下雪天掃雪的分工及時(shí)組織全體教職工和學(xué)生清理冰雪。
�。�5）校務(wù)處及時(shí)考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專(zhuān)題課。
教導處規定時(shí)間，安排所有班級舉行一次專(zhuān)題班會(huì )，班主任老師對學(xué)生進(jìn)行雪天安全教育，要求學(xué)生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學(xué)時(shí)間，應立即放學(xué)，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛生。班主任教育學(xué)生注意交通安全，杜絕安全事故發(fā)生。
3、自覺(jué)開(kāi)展除雪行動(dòng)，消除校內安全隱患。
�。�1）早準備�？倓�(wù)處要在下雪前一天將除雪相關(guān)物品發(fā)放到各班和校門(mén)口值班室，以備第二天使用。
�。�2）黨員、干部帶頭。所有學(xué)校中層以上干部、共產(chǎn)黨員按照學(xué)校分工，第一時(shí)間到所在區域地點(diǎn)帶頭掃雪。
�。�3）掃雪時(shí)間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時(shí)將責任區的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門(mén)衛先在校門(mén)口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下于學(xué)生到校時(shí)間前半小時(shí)到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發(fā)揮表率作用。
�。�4）及時(shí)清除積雪。首先確保學(xué)生上放學(xué)路線(xiàn)暢通，組織全體師生將主路周邊、教學(xué)樓走廊、樓梯和主要路段的積雪，及時(shí)清除，保證場(chǎng)地正常使用。
�。�5）嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內（含校門(mén)口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
�。�1）做好家校溝通，班主任及時(shí)將學(xué)校要求傳達到位。要加強學(xué)生的.生活指導，做好學(xué)生在校安全教育指導工作。
�。�2）政教處要通過(guò)廣播等不斷提醒學(xué)生遵守雪天學(xué)校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長(cháng)廊踏雪追逐嬉鬧，行走時(shí)注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時(shí)候，應不騎或少騎自行車(chē)上學(xué)（班），提倡家長(cháng)接送或步行到校，以減少不安全因素。
�。�3）各級部要加強執勤管理，增加課間值班，引導學(xué)生有序上下樓，注意防滑安全，學(xué)生處要在校門(mén)口樹(shù)起警示牌，提醒學(xué)生慢行。
�。�4）加強學(xué)生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門(mén)口安全區域。
�。�5）每天的值日教師加強巡視，及時(shí)做好學(xué)生在校安全的巡視教育工作。
5、及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗，確保保暖措施到位。
學(xué)生在校期間，班主任要將門(mén)窗明確分工，責任到人，確保門(mén)窗通風(fēng)、關(guān)閉及時(shí)，人走門(mén)窗全部關(guān)閉，嚴防凍爛暖氣片。對此采取班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失的人員。
6、突發(fā)雨雪天氣，總務(wù)處、各年級及各科室人員應按區域分工進(jìn)行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
四、及時(shí)上報信息
校園內及學(xué)生發(fā)生安全事故及意外情況要及時(shí)向教育主管部門(mén)上報。各地教育行政部門(mén)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全保衛工作人員和學(xué)校領(lǐng)導、保衛干部要保持電話(huà)24小時(shí)暢通，確保能夠在第一時(shí)間了解、處置突發(fā)情況，報告、接受信息。
五、要求
1、要加強值班和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人堅守崗位。
2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生事故和其它安全事故的發(fā)生。
3、學(xué)校主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊和信息暢通。
發(fā)生惡劣天氣，必須以生命為第一，學(xué)�？梢圆扇”匾腵停課。對影響師生安全的教育教學(xué)活動(dòng)，都應及時(shí)作出安排或采取必要的防范措施，在上（放）學(xué)路上可能危及學(xué)生安全的，應及時(shí)告知家長(cháng)接送，也可以報警求助。對可預見(jiàn)性惡劣天氣，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見(jiàn)性惡劣天氣，應盡力采取保護和自救措施，并將事實(shí)情況通過(guò)匯報程序匯報。
冰雪天氣應急預案5
1. 總則
為加強公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力，有效預防并及時(shí)處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件，確保公司運營(yíng)工作順利進(jìn)行，特結合轄區高速公路實(shí)際狀況，制定本應急預案。
1．1．指導思想
努力維護公司所轄高速公路運營(yíng)工作的正常秩序，對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應和緊急處理。
1．2．工作原則
本預案堅持統一指揮、相互協(xié)同、預防為主、確保安全的原則。
2. 指揮機構及職責
2.1 為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力，成立由項目部全體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目總工
成 員：項目部全體人員
辦公室設在項目部，具體負責雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調、監督、指導和各類(lèi)相關(guān)信息的收集、匯總、上報工作。
2.2 職責
組長(cháng)負責對突發(fā)事件處理實(shí)施現場(chǎng)指揮，組織應急人員及時(shí)處理突發(fā)事件。
副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)工作。
各成員負責組織本部門(mén)、本單位人員并實(shí)施有針對性的應對措施。
辦公室人員負責相關(guān)信息的采集、反饋、報告，傳達領(lǐng)導指令。
3. 預防與預警
(1)公司養護部門(mén)要及時(shí)收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速公路通行信息，各養護股要密切關(guān)注天氣變化及高速公路通行動(dòng)態(tài)，發(fā)現異常情況及時(shí)上報；
(2)交通、通訊設備要經(jīng)常處于良好狀態(tài)；
(3)要時(shí)刻保持應急機械、設備良好的技術(shù)狀態(tài)，要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)社會(huì )救援力量，遇有突發(fā)事件要隨叫隨到；
4. 應急突發(fā)事件類(lèi)別
(1)大雨天氣。
(2)冰雪天氣。
(3)其他
a)山體滑坡
b)軟土地基
c)水毀
5. 應急響應
5.1 大雨天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組大霧天氣高速公路安全的辦事機構，應全面負責保證高速公路在大霧天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)通知監控室在電子情報版上發(fā)布相關(guān)信息，及時(shí)在收費站進(jìn)口處設置大霧警示牌，提醒駕駛員減速慢行，打開(kāi)霧燈。
(4)各養護站、股及各路政中隊負責在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以降低路面冰點(diǎn)，增強路面抗滑性能。
(5)如遇發(fā)生交通事故時(shí)，路政中隊負責協(xié)助高速公路交警部門(mén)對轄區道路交通的疏導、分流工作。
(6)特殊情況，經(jīng)站、所長(cháng)、大隊長(cháng)同意，上報上級領(lǐng)導，經(jīng)一定手續批準后，實(shí)行管制措施，甚至封道。在封道期間，路政中隊負責向公司辦公室及時(shí)匯報有關(guān)封道的具體時(shí)間、區間及解除時(shí)間、區間。
�。�7）不同路面能見(jiàn)度處理
當路面能見(jiàn)度大于50米，小于500米時(shí)，路政中隊聯(lián)系高交大隊，必要時(shí)協(xié)助交警在收費站設置警示標志、反光錐形桶，實(shí)行間斷放行；當能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，每隔1分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超60公里；當能見(jiàn)度小于200米，大于100米時(shí)，每隔2分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超過(guò)40公里；當能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，每隔3分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超20公里；當能見(jiàn)度小于50米時(shí)，采取局部或全段全封閉交通管制措施。
5.2冰雪天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機構，應全面負責保證高速公路在冰雪天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責協(xié)助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)冬季來(lái)臨前，養護站、股應在組織上、技術(shù)上、設備上、材料上做好準備工作，防患于未然。督促養護職工在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機，及時(shí)投入除雪工作。
(4)冰雪天氣時(shí)，全站、所員工要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費區域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養護站、股職工清除立交、高速公路的積雪、積冰。
(5)不同雪量處理
a）一般降雪量不大（基本在3cm以?xún)龋⿻r(shí)，可以采用人工除雪。當雪厚為1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在0℃左右，可靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車(chē)流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當雪量達到5cm以上時(shí)，要開(kāi)始用機械除雪。
b）機械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機融雪。在降雪量較大的情況下，當雪天轉晴后，如果室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后，只需撒非常少量的融雪劑，隨著(zhù)地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的'薄雪將自行融化。當室外溫度在0℃以下時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機械清除積雪后，要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當白天行車(chē)道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì )形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段，要適當加大融雪劑撒布量。
(6)除雪方法
a）除雪中應注意除雪次序，應該先清超車(chē)道，后清行車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴密的安全措施，要使用限速標志牌以提示駕駛員在安全速度內行駛。在未封閉交通時(shí)，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí)，要避免將積雪飛濺至另一側，而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。
b）化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。
5.3 其他
5.3.1 山體滑坡
(1)養護站、股長(cháng)指令一名養護管理員負責建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內容應包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。
(2)養護站、股日常巡查中應重點(diǎn)檢查，如發(fā)現原有滑坡復活，或發(fā)生新的滑坡，則應認真研究已有資料，對滑坡做出全面觀(guān)察分析，找出原因，及時(shí)解決，同時(shí)應在滑坡檔案中做好記錄，完善資料。
(3)日常巡查中應重點(diǎn)檢查護面墻結構，因護面墻不承受墻后土體的側壓力，所防護的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現象，路塹邊坡有不穩定現象時(shí)，護面墻均會(huì )立即產(chǎn)生反應，一般會(huì )有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局部突起變形等現象，此時(shí)應立即報告養護站、股領(lǐng)導，并匯報養護科及所長(cháng)。
(4)日常巡查中應重點(diǎn)觀(guān)察有無(wú)下列現象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大。坡腳附近土、石擠緊并出現大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現縱橫裂縫。斜坡上部出現弧形裂縫，有下沉現象。斜坡上樹(shù)木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現象均可發(fā)生滑坡的現象，遇此情況，養護站、股等巡查人員應立即報告站、股長(cháng)，再匯報養護科及所長(cháng)。
(5)消除水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設置滲溝群。
(6)增加滑坡的穩定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減載措施，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側牽引部分滑坡時(shí)，采用全部清除方法加以處理。
(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時(shí)養護站、股應加強巡查。要及時(shí)疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內。在這種情況下，站、股長(cháng)應及時(shí)調集人力、物力及時(shí)救急，同時(shí)上報養護科及所長(cháng)。
5.3.2 軟土地基
(1)養護站、股長(cháng)指令一到兩名養護管理員負責建立一套路況技術(shù)檔案，路況技術(shù)檔案的內容應包括軟土地段的里程樁號，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所采取的加固和處理措施，施工中動(dòng)態(tài)觀(guān)測資料以及通車(chē)后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等，應做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可充分利用這些資料分析研究并做出對策。
(2)在養護過(guò)程中，養護站、股專(zhuān)職負責的養護管理員要對軟土路段，特別是軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀(guān)測儀器繼續進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀(guān)測。
(3)養護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構造物時(shí)，檢查的重點(diǎn)是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不均勻沉降，構造物有無(wú)裂縫現象，涵洞、通道及其他地下構造物是否有變形現象等。
(4)在發(fā)生自然災害（如地震、大雨、洪災）時(shí)，養護站、股應注意檢查路線(xiàn)、路基、路面、排水系統有否開(kāi)裂，路基構造物有否裂縫等。
(5)日常養護工作中，養護站、股要做好如下應急措施：
a）及時(shí)修復由于沉降而破壞的排水系統，必要時(shí)增設截水溝。
b）當基礎沉降大而且仍不穩定時(shí)，應采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
c）對損壞的路面，應及時(shí)采取補坑槽或中修罩面。
d）對橋頭不均勻沉降，進(jìn)行注漿處理。
5.3.3 水毀
(1)養護站、股要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨情況預報資料。在雨季來(lái)臨前對沿線(xiàn)各部分進(jìn)行認真檢查，將需治理的工程項目編入養護計劃，及時(shí)上報，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應注意積累和保存觀(guān)測資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據。
(2)日常養護中應注重綠化工作，減少水土流失。
(3)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要認真檢查高速公路道路主體結構物及附屬結構物。對邊坡不穩定地方要加強防護，對排水構造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。
(4)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要認真檢查高速公路橋梁主體結構物及附屬結構物。對橋梁基礎附近的河床要求保持穩定，并適時(shí)進(jìn)行疏通，其范圍應在橋涵上下游各15倍橋長(cháng)處，但不小于50m和不大于200m范圍內。每次洪水過(guò)后要及時(shí)清理河床上的漂流物，基礎如有局部掏空，應將護底、護坡、錐坡等加以修復，以防沖刷�？傊龅健爸涡�、治早、治好”，以保障道路暢通。
(5)當洪水一旦發(fā)生險情，養護站、股應調集本單位一切力量，采取有效措施及時(shí)搶險，具體辦法是：用鐵絲籠、竹籠保護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時(shí)修復。嚴重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內投石來(lái)保護路堤邊坡等。
(6)暴雨、大洪水時(shí)養護站、股要派出人員對沿線(xiàn)和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏，以便及時(shí)發(fā)現險情，及時(shí)采取有效處理。
(7)水毀災害過(guò)后，要進(jìn)行總結，以便汲取經(jīng)驗教訓，要不斷提高防水毀災害的技術(shù)水平和能力。
6. 教育、培訓、演練規定
6．1 本預案不脫產(chǎn)進(jìn)行書(shū)面教育，以日常養成性的小型演練為主，旨在熟悉預案程序，同時(shí)保障員工人身安全。
6．2 應急管理機構及人員每年組織專(zhuān)業(yè)培訓，深入學(xué)習應急處置技能與心理學(xué)知識，確保應急人員的專(zhuān)業(yè)性與針對性，對學(xué)習內容及時(shí)進(jìn)行更新。更新周期為兩年。
6．3 對具有專(zhuān)業(yè)知識和技能的應急人員，應保持穩定。
6．4 本預案每年進(jìn)行一次演練，演練工作由領(lǐng)導小組組織進(jìn)行。演練工作單獨制定計劃，并對演練情況進(jìn)行書(shū)面總結，作為修訂預案的依據。
6 . 5 應急物資與設備保障
本預案中所涉及到的應急物資按集團公司、公司規定保障，應急機械設備在立足于現有可依靠社會(huì )力量。
7. 與其他應急預案的關(guān)系
本預案為安全生產(chǎn)事故應急預案的配套預案。
冰雪天氣應急預案6
1、總則
1.1編制目的
為加強冰雪天氣時(shí)我區城市道路防雪清雪工作的統一組織和指揮，合理使用防雪清雪資源，明確區防汛抗旱指揮部作為城市防雪應急指揮中心以及各應急成員單位的責任和義務(wù)，做到迅速、積極、有序、高效地處置災害事件，控制突發(fā)事件，將冰雪天氣帶來(lái)的影響減少到最小，保證道路交通設施完好，確保全區生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行，為全區社會(huì )、經(jīng)濟的穩定發(fā)展提供保障，根據國家、省、市有關(guān)法律、法規、規定，結合四方區的實(shí)際情況，編制本預案。
1.2工作原則
1.2.1政府領(lǐng)導原則：區防汛抗旱指揮部統一領(lǐng)導冰雪天氣防雪工作，形成社會(huì )整體合力。
1.2.2依法規范原則：明確各相關(guān)部門(mén)、單位、個(gè)人責任、權利和義務(wù)，規范冰雪天氣防雪清雪工作的組織、協(xié)調、指揮，提高防雪清雪工作的效率。
1.2.3分工負責原則：各部門(mén)、各街道辦事處、駐區單位、部隊根據各自職責，分別做好防雪清雪工作。
1.2.4優(yōu)先原則：防雪清雪工作重點(diǎn)保證城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等(兼顧其它道路)交通暢通。
1.2.5屬地化原則：各責任單位負責組織區域范圍內的防雪清雪工作。在落實(shí)專(zhuān)業(yè)防雪清雪隊伍工作責任的基礎上，要充分發(fā)揮街道辦事處、社區、駐區單位的作用，就近協(xié)調力量，提高防雪清雪清雪應急的快速反應能力。
1.2.6快速反應原則：保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò )，收集、傳達、反饋、匯總有關(guān)信息，接到信息后請示快、處理快、反饋快。
1.2.7協(xié)同配合原則：及時(shí)進(jìn)行全行業(yè)救援、配合，通力協(xié)作。
1.2.8資源共享原則：冰雪天氣應急需要動(dòng)用人力、物資等不同資源，做到資源共享，減少資源儲備，避免不必要的浪費。
1.3編制依據
根據國家和青島市的有關(guān)法律、法規、規章、規定，編制本預案。
(1)《青島市突發(fā)公共事件總體應急預案》；
(2)《青島市市政工程設施管理辦法》；
(3)《青島市城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》；
(4)《青島市冰雪天氣應急預案》；
(5)《四方區突發(fā)公共事件總體應急預案》。
1.4適用范圍與啟動(dòng)條件
本預案適用于四方區范圍的車(chē)行道、人行道防雪清雪、清雪，重點(diǎn)保證主、次干道、高架道路、橋梁、人行立交橋、地下通道、公交線(xiàn)路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等處的冰雪天氣應急處置。根據氣象信息提供的降溫、降雪天氣警報，預測有道路積雪或降水結冰情況下，啟動(dòng)本預案。
2、城市道路冰雪天氣應急體系
2.1冰雪天氣應急組織機構與職責
2.1.1區防雪應急指揮中心
區防汛抗旱指揮部作為區防雪應急指揮中心。區防雪應急指揮中心辦公室設在區建管局，負責轄區內道路防雪清雪工作日常運行管理和事件處理，辦公室主任由建管局局長(cháng)擔任。
2.1.2區防雪應急指揮中心職責
(1)貫徹執行國家、省、市有關(guān)冬季防雪清雪工作的法律、法規和有關(guān)政策。
(2)建立由防雪應急指揮中心、應急救災通訊網(wǎng)、應急隊伍、應急保障所組成的應急救援系統，提高冰雪天氣應急救援快速反應能力。
(3)及時(shí)掌握降雪信息，并將防雪情況及時(shí)通報各有關(guān)單位。
(4)代表區政府統一組織、協(xié)調和指揮轄區內的防雪清雪工作。
(5)組織召開(kāi)區內有關(guān)單位工作會(huì )議，研究解決存在的問(wèn)題，制定并審核冰雪天氣應急工作的方案、工作計劃、經(jīng)費預算及使用情況。
(6)做好冰雪天氣預防和宣傳工作，不斷提高全區人民群眾冰雪天氣安全和積極參與防雪清雪應急工作的意識。
(7)加強區域合作，交流防雪清雪經(jīng)驗。
2.2區防雪應急指揮中心成員單位的構成與職責
2.2.1區防雪應急指揮中心成員單位的構成指揮中心成員單位：區建管局、區發(fā)改局、區民政局、區衛生局、區城管執法局、區城維總公司、各街道辦事處、公安四方分局、交警四方大隊。
2.2.2區防雪應急指揮中心成員單位職責
(1)貫徹執行國家、省、市有關(guān)冬季防雪清雪工作的法律、法規和有關(guān)政策。
(2)在區防雪應急指揮中心領(lǐng)導下做好冰雪天氣預防和宣傳工作。
(3)參加區防雪應急指揮中心召開(kāi)的.工作會(huì )議。
(4)區建管局全面負責防雪清雪工作的組織、指揮和監督檢查工作；區發(fā)改局負責全區企業(yè)的防雪清雪工作；區衛生局負責組織醫療救護隊，接到通知要立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行救援；區城管執法局負責落實(shí)駐區單位“門(mén)前三包”范圍的清雪工作；區城維總公司負責轄區市政設施的防雪清雪工作；各街道辦事處負責各自轄區防雪清雪。
(5)各有關(guān)責任單位要采取分片包干的形式，將所屬防雪清雪任務(wù)分解至具體防雪清雪作業(yè)隊伍，并嚴格落實(shí)各有關(guān)責任單位責任人、監督單位監督人以及材料貯備、車(chē)輛、人員等有關(guān)事項。
(6)監督、檢查責任單位負責分片巡查并及時(shí)掌握防雪防雪清雪執行情況，督促各項相關(guān)工作的落實(shí)。
(7)各部門(mén)、單位要切實(shí)保障本單位的搜救力量和資源處于隨時(shí)可用的良好狀態(tài)，及時(shí)按區防雪應急指揮中心辦公室要求參與防雪清雪工作。
(8)各有關(guān)部門(mén)、單位要根據各自工作職責，制定切合實(shí)際的應急工作程序，學(xué)習掌握防雪清雪應急專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高應急反應能力。
(9)遇有降雪天氣，各有關(guān)部門(mén)、單位要堅持晝夜值班制度，并立即組織社區群眾做好防雪清雪工作，同時(shí)要加強信息反饋。
2.3 應急聯(lián)動(dòng)機制
區防雪應急指揮中心必要時(shí)可調動(dòng)區內大型設備和人員、物資，情況緊急時(shí)可啟動(dòng)社會(huì )聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò )。
3、預警預防機制
建立預警預防機制，通過(guò)分析預警信息，判斷危險程度，采取預防措施，防止事故發(fā)生，將冰雪天氣帶來(lái)的影響降至最低。
3.1 預警預防行動(dòng)
3.1.1區防雪應急指揮中心辦公室應根據氣象預警信息，及時(shí)啟動(dòng)《四方區冰雪天氣應急預案》，并通知有關(guān)單位。區防雪應急指揮中心成員單位應采取相應的防范措施，做好參與冰雪天氣應急行動(dòng)的準備工作。
(1)區防雪應急指揮中心辦公室密切關(guān)注冰雪天氣形勢的發(fā)展態(tài)勢。
(2)相關(guān)單位加強值班、值守，采取相應的防范措施。
(3)專(zhuān)業(yè)防雪清雪作業(yè)隊伍開(kāi)始值班待命。
(4)應急保障隊伍、應急設備、物資準備。
3.1.2預警預防行動(dòng)的監督檢查
(1)監督檢查內容：應急值班、應急人員、防雪清雪隊伍、物資的準備情況等。
(2)監督檢查方式：電話(huà)查詢(xún)或實(shí)地檢查等。
(3)區建管局負責區內專(zhuān)業(yè)防雪清雪隊伍、應急人員的監督檢查。
3.2 預警級別
積雪、冰凍自然災害等級按照突發(fā)公共事件的嚴重性，可以分為特大事件、大事件。
(1)結冰及積雪情況嚴重，不能保證車(chē)輛正常行駛，可定為特大事件。
(2)結冰及大范圍積雪情況較輕微，仍可保證車(chē)輛正常行駛，可定為大事件。
4、應急反應與設置
4.1 除雪應急反應與處置
4.1.1 應急要求
(1)各專(zhuān)業(yè)除雪作業(yè)隊伍要做到雪中與雪后防雪清雪并舉，及時(shí)做好主干道、次干道、高架道路、橋梁、人行立交橋、地下通道、公交線(xiàn)路集中道路、坡度較大道路、特殊需要部位等重點(diǎn)位置的防雪清雪作業(yè)。街道辦事處負責組織轄區內人行道及其他道路的清雪工作，駐區單位要根據“門(mén)前三包”的要求做好清雪工作。
出現白天降雪情況時(shí)，各專(zhuān)業(yè)防雪清雪作業(yè)隊伍要密切關(guān)注道路積雪或結冰情況，出現積雪時(shí)要及時(shí)組織防雪清雪，在雪停后兩小時(shí)內完成防雪清雪劑播撒任務(wù)；出現夜間降雪情況，路面出現積雪或結冰時(shí)，各級專(zhuān)業(yè)防雪清雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成防雪清雪劑播撒任務(wù)；出現連續降雪情況時(shí)，要根據具體情況進(jìn)行處理，保證道路交通暢通；各單位、各街道辦事處清雪工作標準參照專(zhuān)業(yè)隊伍的工作時(shí)間要求執行。
(2)防雪清雪材料主要采用防雪清雪劑，防雪清雪劑應選用當前較環(huán)保的品種，嚴禁使用鈉鹽產(chǎn)品用于防雪清雪。人行道的除雪要采取清掃的方式進(jìn)行。
4.1.2 處理辦法
(1)當氣溫降至零攝氏度以下，降雪量不大，僅有少量積雪時(shí)，要保證專(zhuān)業(yè)防雪清雪作業(yè)隊伍到位，組織搶險人員，采用“防雪清雪和掃雪相結合”的作業(yè)方式，清除道路上的積雪。
(2)降雪量較大，路面開(kāi)始結冰，道路通行條件趨于惡化的情況下，要使用撒水車(chē)噴灑防雪清雪劑，并配合人工灑防雪清雪劑，以保證車(chē)輛正常通行。須控制單位面積的防雪清雪劑用量，每平方米灑防雪清雪劑溶液(濃度為20%)不得大于200克。
5、后期處置
5.1后期處理
5.1.1防雪清雪工作形成的廢渣，包括沙土等剩余物料，由區建管局監督道路保潔單位在雪融后兩天內打掃、清運完畢。
5.1.2當冰雪天氣有所緩和后，區城維總公司應組織力量對噴灑過(guò)防雪清雪劑的設施進(jìn)行沖洗，最大限度的減少防雪清雪劑對設施的不利影響。
5.2調查和總結
防雪清雪工作完成后，區建管局、區城管執法局、各街道辦事處等責任單位要繼續跟蹤和落實(shí)設施損壞情況，收集和匯總本轄區范圍內的工作情況及有關(guān)信息，及時(shí)報區防雪應急指揮中心。區防雪應急指揮中心要將全區防雪清雪工作總結上報市應急指揮中心。
6、應急保障
6.1 人員保障
6.1.1區防雪應急指揮中心成立由區建管局、區城管執法局、各街道辦事處等單位組成的應急預案工作小組。應急處置預案啟動(dòng)后，由區防雪應急指揮中心實(shí)行統一指揮。
6.1.2各有關(guān)單位要成立應急搶險隊伍，應急預案啟動(dòng)后負責各責任區的設施運行安全。應急隊伍人員應對市政道路設施情況熟悉，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)，能夠在現場(chǎng)指揮領(lǐng)導下有序地執行所承擔的職責。
6.2 物資保障
6.2.1區建管局、城維總公司等有關(guān)部門(mén)和單位應按照應急處置預案有關(guān)規定，配備應急車(chē)輛、工具、材料和通訊設備，并保持良好狀態(tài)。車(chē)輛停放地點(diǎn)，材料堆放點(diǎn)、工具存放倉庫要有明確位置，以保證按要求及時(shí)到位投入使用。各單位設備由各使用單位負責日常維修和維護。
6.2.2防雪清雪劑由區防汛抗旱指揮部向市城市防汛辦公室統一采購、調配。
6.3其它保障
在應急處置中，醫療救護等社會(huì )公共部門(mén)根據突發(fā)事件情況的需要，各司其職，行使保障職能，共同做好惡劣氣候下的應對措施。
7、宣傳、培訓
7.1宣傳
區防雪應急指揮中心要加強冰雪天氣安全知識宣傳工作，使公眾了解冰雪天氣安全知識、區防防雪清雪應急指揮中心職責以及相關(guān)預防、應急常識，增強應對冰雪天氣突發(fā)事件能力。
7.2培訓
7.2.1區防雪應急指揮中心負責對應急中心辦公室工作人員進(jìn)行培訓。
7.2.2各實(shí)施責任單位對各自應急隊伍人員開(kāi)展防雪清雪專(zhuān)業(yè)知識培訓，區應急指揮中心承擔相關(guān)指導工作。
8附則
8.1冰雪天氣
據資料記載，青島市年平均結冰日為82天，年平均降雪日為10天。每年自11月15號起進(jìn)入防雪清雪階段。
8.2監督檢查
區城管執法局負責“門(mén)前三包”工作的監督檢查，區建管局負責分片巡查并及時(shí)掌握防雪清雪執行情況，督促各項相關(guān)工作的落實(shí)。
8.3 獎勵與責任
8.3.1區防雪應急指揮中心將視情對在冬季防雪清雪應急工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人給予表彰或獎勵。
8.3.2對于在防雪清雪應急工作中拒不執行本預案，玩忽職守，造成損失或影響的單位或個(gè)人，區防雪應急指揮中心將予以通報批評，違反法律的，將依法追究法律責任。
8.4實(shí)施時(shí)間
冰雪天氣應急預案7
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組 長(cháng)： 李瑞密
副組長(cháng)： 梁軍
成 員： 韓玉軍 肖海英 鄧澤榮 朱金剛 馬林源 劉法旺 李漢樂(lè ) 薛詩(shī)先
二、應急工作措施：
1、雪情就是命令，責任驅使行動(dòng)。
�。�1）根據天氣預報，總務(wù)處提前一天備好掃雪、防滑設備。
�。�2）隨著(zhù)雪情加大，由主要領(lǐng)導決定啟動(dòng)冰雪天應急預案。校務(wù)處向全體教工、班主任則利用家校通等向學(xué)生家長(cháng)及學(xué)生接送車(chē)駕駛員發(fā)出通知和安全提醒。各班在放學(xué)前進(jìn)行一次應對冰雪天安全專(zhuān)題教育。
�。�3）校務(wù)處根據雪情，做出準確判斷，予以作息時(shí)間和上課安排，并通知到各班級與全體教職工。
�。�4）總務(wù)處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時(shí)組織全體教職工和學(xué)生清理冰雪。
�。�5）校務(wù)處及時(shí)考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專(zhuān)題課。
教導處規定時(shí)間，安排所有班級舉行一次專(zhuān)題班會(huì )，班主任老師對學(xué)生進(jìn)行雪天安全教育，要求學(xué)生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學(xué)時(shí)間，應立即放學(xué)，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛生。班主任教育學(xué)生注意交通安全，杜絕安全事故發(fā)生。
3、自覺(jué)除雪行動(dòng)，消除校內安全隱患。
�。�1）早準備�？倓�(wù)處要在下雪前一天將除雪相關(guān)物品發(fā)放到各班和校門(mén)口值班室，以備第二天使用。
�。�2）黨員、干部帶頭。所有學(xué)校中層以上干部、共產(chǎn)黨員按照學(xué)校分工，第一時(shí)間到所在區域地點(diǎn)帶頭掃雪。
�。�3）掃雪時(shí)間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時(shí)將責任區的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門(mén)衛先在校門(mén)口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下于學(xué)生到校時(shí)間前半小時(shí)到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發(fā)揮表率作用。
�。�4）及時(shí)清除積雪。首先確保學(xué)生上放學(xué)路線(xiàn)暢通，組織全體師生將主路周邊、教學(xué)樓走廊、樓梯和主要路段的積雪，及時(shí)清除，保證場(chǎng)地正常使用。
(5)嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內（含校門(mén)口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
�。�1）做好家校溝通，班主任及時(shí)將學(xué)校要求傳達到位。要加強學(xué)生的生活指導，做好學(xué)生在校安全教育指導工作。
�。�2）政教處要通過(guò)廣播等不斷提醒學(xué)生遵守雪天學(xué)校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長(cháng)廊踏雪追逐嬉鬧，行走時(shí)注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時(shí)候，應不騎或少騎自行車(chē)上學(xué)（班），提倡家長(cháng)接送或步行到校，以減少不安全因素。
�。�3）各級部要加強執勤管理，增加課間值班，引導學(xué)生有序上下樓，注意防滑安全，學(xué)生處要在校門(mén)口樹(shù)起警示牌，提醒學(xué)生慢行。
�。�4）加強學(xué)生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門(mén)口安全區域。
�。�5）每天的.值日教師加強巡視，及時(shí)做好學(xué)生在校安全的巡視教育工作。
5、及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗，確保保暖措施到位。
學(xué)生在校期間，班主任要將門(mén)窗明確分工，責任到人，確保門(mén)窗通風(fēng)、關(guān)閉及時(shí)，人走門(mén)窗全部關(guān)閉，嚴防凍爛暖氣片。對此采取班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失人員。
6、突發(fā)雨雪天氣，總務(wù)處、各年級及各科室人員應按區域分工進(jìn)行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
三、多方合力攜手，共同保障學(xué)生的生命安全
1、冰雪天氣發(fā)生時(shí)，校務(wù)處與各處室、各班班主任應及時(shí)發(fā)布天氣信息和安全警示，告誡家長(cháng)嚴禁搭乘超載、“三無(wú)”車(chē)輛和私家非法營(yíng)運車(chē)輛。
2、持續特殊天氣，辦公室應及時(shí)聯(lián)系交警隊等部門(mén)，建議在學(xué)校周?chē)鷰讉�(gè)主要路段增加警力指揮交通，疏導車(chē)輛。并及時(shí)查處非法營(yíng)運行為。
3、需要整天停課等，需及時(shí)上報區教體局等上級主管部門(mén)。
四、未盡事宜，以學(xué)校通知為準。
冰雪天氣應急預案8
為了加強施工安全工作，保障施工人員生命安全，防范冰雪天氣安全事故的發(fā)生，及時(shí)妥善處理突發(fā)事故，依照縣建設工程安全監督站的通知精神，結合施工現場(chǎng)實(shí)際情況，制定本預案。
一、成立防范應對冰雪天氣安全施工領(lǐng)導小組組長(cháng)：鄭文軍副組長(cháng)：汪士輝
組員：林海龍、薄順兵、林新連、陳文明、鄭安鵬、鄭興法
二、應對冰雪惡劣天氣措施
1、做好冰雪惡劣天氣的預報工作。領(lǐng)導小組每天查詢(xún)天氣情況，通過(guò)班前活動(dòng)告知施工人員，加強防雪防凍知識宣傳，提高施工人員自我保護意識。
2、對施工現場(chǎng)進(jìn)行一次全方位排查，有安全隱患及時(shí)整改。
3、冰雪天氣發(fā)生后，施工道路及施工現場(chǎng)有積雪時(shí)，要及時(shí)清理。特別是對在建工程的支模架進(jìn)行詳細檢查，當積雪較厚時(shí)，應及時(shí)對支模架上積雪進(jìn)行清理及對支模架進(jìn)行加固。停止一切室外作業(yè)，停止塔吊、施工電梯等作業(yè)，保證施工人員安全。
4、檢查施工現場(chǎng)臨時(shí)用電、用水，檢查有無(wú)線(xiàn)路老化現場(chǎng)，臨時(shí)用水是否進(jìn)行保護，保證施工現場(chǎng)正常的臨時(shí)用電、用水。
5、冰雪惡劣天氣期間，要加強安全巡查力度，對于突發(fā)事故要及時(shí)，要及時(shí)匯報領(lǐng)導，相關(guān)人員必須在15分鐘內響應。
全體領(lǐng)導小組成員要本著(zhù)對施工人員、對自己負責的.態(tài)度，重視冰雪惡劣天氣期間施工人員的安全，切實(shí)做好次生、衍生災害和事故的防范工作。
冰雪天氣應急預案9
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為了提高公司對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災害損失減少到最低點(diǎn)，特制定本預案。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
遵照統一領(lǐng)導，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生災情，能夠有效組織、高效運轉，臨事不亂，將災害造成的損失降低到最低程度。
二、組織指揮體系
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構及職責
成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部：
總指揮：馬翠玲
副總指揮：曹文毅
成員：馮文彥、 劉延芳、 高耀明
指揮機構的主要職責：
1、指揮部要在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。
2、根據上級部門(mén)的要求，部署本部門(mén)的搶險救援工作。
3、接到臨災警報后，立即進(jìn)入臨戰狀態(tài)，及時(shí)、有效、果斷地開(kāi)展防災、抗災、救災的指揮工作。
4、準確、及時(shí)、詳細掌握災情的`情況以及發(fā)生變化情況，并根據上級要求及時(shí)報送相關(guān)材料。
5、做好災后生產(chǎn)自救的指揮工作，并及時(shí)總結搶險救援情況。
�。ǘ⿷惫ぷ鳈C構及職責
天津港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設辦公室，負責應急預案救援日常工作，辦公室主任由公司副總經(jīng)理劉逍逍擔任，辦公室副主任由安環(huán)部部長(cháng)馮少澤擔任。
設立四個(gè)職能小組，具體負責應急救援工作。
1、信息組：負責協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展應急工作，及時(shí)將重要信息向上級領(lǐng)導報告和傳達領(lǐng)導有關(guān)指示。
2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時(shí)掌握天氣情況。
3、現場(chǎng)救援組：負責組織實(shí)施現場(chǎng)除雪鏟冰等救援工作。
4、車(chē)輛調劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現場(chǎng)。
三、應急措施
�。ㄒ唬┯霰╋L(fēng)雪等惡劣天氣（道路狀況達不到車(chē)輛通行要求）的應急措施
如遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車(chē)輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時(shí)反饋給預案指揮部，由指揮部責令長(cháng)客、公汽等部門(mén)在第一班車(chē)發(fā)車(chē)前，對全部營(yíng)運線(xiàn)路進(jìn)行察看，確定哪些線(xiàn)路確實(shí)達不到通行要求，再將信息反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調整班次等措施，由信息組將信息通知給這些線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)者與駕駛員，同時(shí)安全、稽查部門(mén)還要深入運輸一線(xiàn)，對違反規定繼續營(yíng)運的車(chē)輛，要嚴厲查處，從重處罰。
�。ǘ⿲σ话阈詯毫犹鞖猓ǖ缆窢顩r車(chē)輛可以勉強通行）的應急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車(chē)輛可以勉強通行的，駕駛員在行進(jìn)過(guò)程中應遵循以下安全技術(shù)規程。
�。�1）在冰雪路面上起步時(shí)，應緩加油、慢抬離合器
如果在起步時(shí)出現車(chē)輪打滑的現象，可掛入比平時(shí)高一級的檔位，離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢，調整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決，油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉動(dòng)起來(lái)后，立即換入低一級檔位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動(dòng)作要快，油門(mén)、離合器、檔位配合要準確。
�。�2）在行車(chē)中，要始終保持低速平穩駕駛
由于制動(dòng)距離會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離，司機還應戴上有色眼鏡，并隨車(chē)攜帶防滑鏈等防滑用品。
�。�3）禁忌急打方向
當需要轉向時(shí)，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)，雙手握住方向盤(pán)操作要勻順緩和，否則就會(huì )發(fā)生側滑。特別是在山區的公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。
�。�4）盡量少用腳制動(dòng)
在冰雪路面行車(chē)不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車(chē)時(shí)，應先利用發(fā)動(dòng)機的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，使發(fā)動(dòng)機轉速迅速下降，迫使驅動(dòng)輪轉速降低。
�。�5）應保持車(chē)輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視線(xiàn)
行車(chē)中，要把后風(fēng)擋玻璃的電熱除霜器打開(kāi)，如果后風(fēng)擋玻璃結霧會(huì )阻礙后視鏡的視線(xiàn)，司機不好判斷后面車(chē)輛的情況。前風(fēng)擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧，可以打開(kāi)車(chē)內的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬(wàn)不可手里拿著(zhù)棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個(gè)輕易的小動(dòng)作引來(lái)殺身之禍。
�。�6）會(huì )車(chē)時(shí)要保持較大的橫向安全距離
冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉彎、雙方會(huì )車(chē)，以及遇有行人和自行車(chē)時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特有時(shí)，自行車(chē)和行人可能會(huì )在混合路段的非機動(dòng)車(chē)道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車(chē)讓行，也不要搶道行駛，隨時(shí)避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。
�。�7）循著(zhù)車(chē)轍走
積雪路上若已有車(chē)轍，應循車(chē)轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí)，方向盤(pán)不得猛轉猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應騎車(chē)轍行駛。
�。�8）向側滑方向打方向盤(pán)
遇到車(chē)輛側滑時(shí)，正確操控方向盤(pán)可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著(zhù)側滑方向輕打方向盤(pán)，待車(chē)身回正后，再輕踩剎車(chē)減速（有ABS設備的則需將剎車(chē)踩到底），直到完全控制住車(chē)輛。
四、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)應根據本預案的要求，認真組織落實(shí)本部門(mén)的工作職責。
�。ǘ└鞑块T(mén)在接到臨災警報后，應立即組織人員進(jìn)入臨戰狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車(chē)輛以及相應器械的及時(shí)到位。
�。ㄈI(yíng)運車(chē)輛要做好技術(shù)檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好，要確保24小時(shí)信息暢通，要隨車(chē)攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
�。ㄋ模┳龊眯麄鲌蟮拦ぷ�，要通過(guò)各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高廣大干部群眾的共同參與意識。
五、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新
本預案由公司惡劣天氣指揮部牽頭制定并組織更新。
�。ǘ┆剟詈拓熑巫肪�
各部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員，都必須自覺(jué)遵守本應急預案，一旦發(fā)生重大緊急災害，必須按預案規定，立即投入抗災救災工作，服從統一指揮，積極有效地開(kāi)展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對有突出成績(jì)的，給予表彰獎勵，如違反規定造成后果的，將依據有關(guān)法律、法規等規定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關(guān)處理。
�。ㄈ╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
冰雪天氣應急預案10
為應對降溫降雪、冰凍天氣，克服低溫冰雪不利影響，確保教育教學(xué)工作正常開(kāi)展，特制定《溧陽(yáng)市頭埭高中冰雪低溫天氣應急工作預案》。
一、組織領(lǐng)導
應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員： 各班班主任、保安和全體后勤人員
二、安全預防工作
學(xué)校要認真開(kāi)展冬季安全檢查，查找隱患，落實(shí)整改措施，確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”的要求，對各項防冰凍措施，以及交通安全、校舍安全、飲食衛生、消防疏散、用電安全、門(mén)衛值班、夜間巡查、教學(xué)器材設施等方面進(jìn)行安全檢查。對發(fā)現的安全隱患和管理的`薄弱環(huán)節，要立即進(jìn)行整改，落實(shí)嚴密的防范措施，確保不出問(wèn)題。根據氣象部門(mén)天氣預警，隨時(shí)做好應急響應準備。必要時(shí)，應當根據當地教育行政部門(mén)統一安排，采取停課措施。
三、優(yōu)化校園環(huán)境
�。�1）迅速組織力量清掃校園地面積雪、清理樹(shù)木斷枝落葉和懸垂冰凌等，保證校園內及學(xué)校大門(mén)口交通暢通、安全。
�。�2）檢查校舍及其他建筑、圍墻等，防止積雪過(guò)重造成垮塌。
�。�3）嚴格師生和外來(lái)人員出入校園管理制度，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入校園。教職工車(chē)輛進(jìn)入校園減速慢行，停放有序。
四、加強師生宿舍管理
�。�1）完善學(xué)生宿舍管理制度，嚴禁宿舍內使用非學(xué)校配置的電器，嚴禁學(xué)生把火種帶入學(xué)校和宿舍，禁止教職工和學(xué)生私自使用加熱電器。
�。�2）低溫冰雪天氣來(lái)臨前，應當做好學(xué)生防低溫凍害等安全常識教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣被，做好保暖。
�。�3）檢查取暖設備運行情況，確保消防疏散通道保持暢通。
�。�4）加強夜間行政值班，值班人員要加強巡查力度，增加夜間巡查次數，及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題。
五、熱情關(guān)心學(xué)生
�。�1）正確處理特殊天氣條件下學(xué)生管理問(wèn)題。在交通困難情況下，可以適當延遲上課、提前放學(xué)，并應當及時(shí)通知到家長(cháng)。學(xué)生因天氣原因及其他特殊情況遲到，本著(zhù)人性化原則妥善處置，鼓勵學(xué)生以健康積極的心態(tài)投入學(xué)習。
�。�2）及時(shí)與家長(cháng)溝通，查明缺勤學(xué)生原因、去向，匯總學(xué)生出勤情況。
�。�3）提高食堂服務(wù)水平和質(zhì)量，確保飯菜衛生、保溫、價(jià)格合理。保證熱水供應，防止燙傷。
�。�4）禁止在教學(xué)區打雪仗，禁止把冰雪帶入室內。
�。�5）在坡面、易滑地點(diǎn)放置安全警示標志。教育學(xué)生不要奔跑，注意上下樓梯安全。
�。�6）體育等室外課程作適當調整。
六、強化安全教育
全面增強師生安全意識，教育學(xué)生注意上下學(xué)交通安全，提高自護自救能力，防止發(fā)生各種事故�？梢酝ㄟ^(guò)發(fā)放告家長(cháng)書(shū)、校訊通、家長(cháng)會(huì )等形式，提醒家長(cháng)做好子女冰雪天氣保護工作，不要讓子女乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛以及其他不符合客運安全要求的車(chē)輛。
七、及時(shí)上報信息
校園內及學(xué)生發(fā)生安全事故及意外情況要及時(shí)向教育主管部門(mén)上報。各地教育行政部門(mén)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全保衛工作人員和學(xué)校領(lǐng)導、保衛干部要保持電話(huà)24小時(shí)暢通，確保能夠在第一時(shí)間了解、處置突發(fā)情況，報告、接受信息。
八、解除預警
根據氣象部門(mén)通知和上級教育行政部門(mén)指令，及時(shí)解除預警應急響應，恢復正常教育教學(xué)秩序。
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