惡劣天氣應急預案精品【15篇】
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的惡劣天氣應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
惡劣天氣應急預案1
為了進(jìn)一步規范完善學(xué)校安全穩定工作機制建設，及時(shí)有效妥善應對和處置高溫、暴風(fēng)雨、大霧(雪)、冰雹等惡劣天氣，最大限度地降低惡劣天氣對學(xué)校師生的財產(chǎn)損失和生命傷害，保障學(xué)校師生生命財產(chǎn)安全，根據國家有關(guān)法規和上級要求，特制本應急處置預案。
一、工作機構及職責
(一)領(lǐng)導小組
學(xué)校成立以校長(cháng)為組長(cháng),安全保衛職能部門(mén)負責為副組長(cháng)，各部門(mén)(科室)負責人為成員的惡劣天氣應急處置工作領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導和指揮學(xué)校遇惡劣天氣時(shí)的應急處置全面工作，維護學(xué)校安全穩定，保護學(xué)校師生財產(chǎn)與生命安全。
校長(cháng):霍永茂(全面負責應對惡劣天氣應急處置工作)副組長(cháng):廖明勇(具體負責惡劣天氣時(shí)組織領(lǐng)導和協(xié)調各工作組開(kāi)展相關(guān)的`排危搶險、人員施救、治安維穩等工作)
(二)應急處置工作小組
1、治安維穩組
(1)成員組成:廖明勇(組長(cháng))、護校隊員、校園保安
(2)工作職責:惡劣天氣時(shí)校園環(huán)境治安維穩、現場(chǎng)控制，配合協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好調查處理及有關(guān)善后工作
2、宣傳教育組
(1)成員組成:王永群(組長(cháng))、各班班主任
(2)工作職責:惡劣天氣或自然災害安全知識與應急處置工作宣傳教育3、學(xué)生安全管理組(1)成員組成:廖鋮志(組長(cháng))、各班班主任
(2)工作職責:惡劣天氣時(shí)學(xué)生的安全管理與應急疏散工4、排危搶險施救組
(1)成員組成:周丁鵬(組長(cháng))、后勤處人員、各班班主任
(2)工作職責:惡劣天氣時(shí)校舍環(huán)境排危搶險、人員救護、消毒等工作5、信息傳遞上報組
(1)成員組成:譚小雨(組長(cháng))、各班班主任
(2)工作職責:惡劣天氣或自然災害與應急處置信息的傳遞、上報工作二、工作原則1、統一指揮，統一調度，分工負責，協(xié)作配合; 2、積極預防，防救結合;全面部署，保證重點(diǎn); 3、協(xié)調聯(lián)運，及時(shí)反應，快速處置，責任追究。
二、惡劣天氣安全預防應急處置措施
1、加強應對惡劣天氣安全教育培訓演練。學(xué)校結合季節特性，利用校園廣播、板報專(zhuān)欄、集會(huì )、班(隊)活動(dòng)會(huì )議，強化師生應對高溫、暴風(fēng)雨、大霧(雪)、冰雹等惡劣天氣的安全防范知識、應急處置技能教育培訓和演練，惡劣天氣發(fā)生時(shí)進(jìn)行專(zhuān)題教育，增強、普及和提高師生應對惡劣天氣安全防范意識、知識和技能。
2、惡劣天氣發(fā)生時(shí)，學(xué)校安全領(lǐng)導小組立即啟動(dòng)預防惡劣天氣應急處置工作預案，組織調動(dòng)各工作組全體人員迅速到崗就位，各司其職，全力做好惡劣天氣排危、搶險、救護等應急處置工作，防止災害損失的延伸、次伸。
3、加強惡劣天氣發(fā)生時(shí)學(xué)生安全管理與應急疏散。
(1)發(fā)生暴風(fēng)雨、洪水、山體滑坡、泥石流、大雪(霧)、冰雹等惡劣天氣自然災害，學(xué)生無(wú)法到校上課時(shí)，學(xué)校、班主任立即通過(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )等平臺與家長(cháng)取得聯(lián)系，告知要求家長(cháng)在無(wú)法保證安全的情況下，不得讓子女到校上課;在惡劣天氣災害、隱患基本結束或消除后再到校上課，較遠學(xué)生建議家長(cháng)護送，更不允許讓學(xué)生獨自一人到校上課。
(2)教育學(xué)生如果在上學(xué)、放學(xué)途中突然出現惡劣天氣自然災害，學(xué)校、班主任應立即通過(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )等平臺與家長(cháng)取得聯(lián)系和爭取附近群眾的幫助或進(jìn)行報警求助，并進(jìn)行互動(dòng)跟蹤互送、迎接或到就近安全場(chǎng)所躲避，不能繼續冒著(zhù)危險前行，更不得在戶(hù)外長(cháng)時(shí)間逗留、玩耍。
(3)如果在上課期間出現惡劣天氣而無(wú)法正常行課，或學(xué)校放學(xué)進(jìn)段學(xué)生不能安全回家時(shí)，學(xué)校立即向上級主管部門(mén)匯報請示，經(jīng)上級主管部門(mén)同意，調整作息時(shí)間，提前或延時(shí)放學(xué)。同時(shí)正、副班主任及時(shí)與學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系，共同做好學(xué)生回家接送或關(guān)注學(xué)生是否安全回家，嚴禁學(xué)生私自單獨回家。
(4)行課期間或放學(xué)時(shí)段發(fā)生惡劣天氣自然災害，無(wú)法聯(lián)系家長(cháng)不能護送回家的學(xué)生，學(xué)校安排領(lǐng)導、班主任或教師進(jìn)行逐一登記，集中滯留在學(xué)校安全場(chǎng)所，實(shí)行24小時(shí)管理監控，解決食宿，待惡劣天氣好轉結束后，再組織護送學(xué)生回家。
(5)發(fā)生惡劣天氣自然災害時(shí)，學(xué)校密切關(guān)注、掌握惡劣天氣預警信息，對行課期間將發(fā)生24小時(shí)以上的惡劣天氣自然災害時(shí)，學(xué)校及時(shí)匯報和請示上級主管部門(mén)，經(jīng)上級主管部門(mén)同意批準，采取停課或放假，并告知學(xué)生家長(cháng)，安排、落實(shí)好學(xué)生疏散、離�；丶医铀凸ぷ�。
4、及時(shí)做好安全隱患排查整改與財產(chǎn)搶救及人員救護工作。學(xué)校定期開(kāi)展校園環(huán)境、場(chǎng)地、圍墻、坡坎、校舍建筑、電氣線(xiàn)路和、燃氣管道的安全隱患排查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)制定、落實(shí)整改方案措施，及時(shí)整改，消除隱患。惡劣天氣自然災害發(fā)生時(shí)，學(xué)校排危、搶險施救組立即對校園電路電線(xiàn)、燃氣管道、校舍環(huán)境及建筑進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患立即采取有效預防控制措施，迅速采取措施進(jìn)行財產(chǎn)搶救和人員救護，減少和避免惡劣天氣等自然災害對學(xué)校師生財產(chǎn)損失和身體傷害及延伸、次生災害發(fā)生。
5、學(xué)校加強惡劣天氣期間校園環(huán)境治安維穩工作。學(xué)校安全職能部門(mén)、人員及時(shí)做好惡劣天氣自然災害期間校園內重要高危部位、區域、場(chǎng)所設立警示牌，劃定警戒線(xiàn)、設置防護網(wǎng)等工作，進(jìn)行隔離封閉，專(zhuān)人看守等現場(chǎng)控制，嚴格校園環(huán)境出入管理，做好校園環(huán)境治安維穩。
6、惡劣天氣期間，嚴格強化值宿值班，及時(shí)做好惡劣天氣自然災害及應急處置相關(guān)信息的傳遞和上報。學(xué)校各部門(mén)實(shí)行24小時(shí)值班制和領(lǐng)導帶班制，并保持通訊暢通，發(fā)生災情，即時(shí)準確按規定程序逐級上報，同時(shí)即時(shí)準確發(fā)布惡劣天氣自然災害預警信息，為指揮決策與應急處置提供快捷、有效的支持。
7、及時(shí)做好援救部門(mén)的求援、接待與施救配合協(xié)助工作。
8、配合協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查處理及有關(guān)善后工作。惡劣天氣自然災害結束后，學(xué)校迅速開(kāi)展自救減災重建工作，按上級安排通知規定及時(shí)恢復正常教育教學(xué)秩序。
三、應急處置預案適用范圍
本預案經(jīng)學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組討論通過(guò)宣布之日起實(shí)施。在高溫、暴風(fēng)雨、大霧(雪)、冰雹等惡劣天氣發(fā)生，學(xué)校師生教學(xué)活動(dòng)與生活秩序產(chǎn)生緊急問(wèn)題時(shí)，由學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)實(shí)施，并至惡劣天氣結束、各項搶險救災、救護與善后工作完成后，宣布終止。
四、責任追究學(xué)校各部門(mén)、各工作組全體人員必須服從大局，自覺(jué)遵守本預案的規定和要求，認真履行職責。對工作不力、不負責任以及推諉扯皮、延誤時(shí)機，造成嚴重后果和惡劣影響的部門(mén)和人員，按有關(guān)規定追究責任并予以嚴肅處理。
惡劣天氣應急預案2
為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習和生活的安全；防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。結合我校實(shí)際，特制定本預案。
一、惡劣天氣范圍界定。
霧霾、大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等天氣。
二、工作機構及職責
�。ㄒ唬┏闪x三中防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責。
1、加強和市氣象部門(mén)的聯(lián)系，依據氣象部門(mén)發(fā)布的災害信息，做到早分析、早預警，及時(shí)響應、科學(xué)處置、有效應對。
2、經(jīng)常性地組織開(kāi)展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建筑物的安全隱患排查，預防自然災害事件的發(fā)生。
3、根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應急期及發(fā)布有關(guān)指令，并根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災，災后復課等指令
4、根據氣應急預案，研究部署并組織學(xué)校開(kāi)展應急疏散工作。
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
6、預警期間堅持24小時(shí)值班。值班人員要堅守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，通訊工具保持暢通。如遇特殊情況，主要領(lǐng)導、班子成員、及相關(guān)老師，接到命令及時(shí)到崗。
7、廣泛深入地開(kāi)展防雨雪冰凍災害的知識宣傳，增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關(guān)部門(mén)配合，加強防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰凍災害后，組織人員做好道路清掃、防滑工作；遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害后，保持內部生活物資的供應，解決受災學(xué)生及教職工的吃穿住等緊急問(wèn)題。
9、隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并作出相應決策。
10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識，傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
11、積極與有關(guān)部門(mén)配合，加強防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
三、應急行動(dòng)。
1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件，領(lǐng)導小組立即按此預案開(kāi)展行動(dòng)，召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。根據突發(fā)性強降溫降雪冰凍災害的程度，決定是否停課，如何更好地提供師生安全保暖等措施。
2、一旦發(fā)現其他突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，采取應急措施，確保師生生命安全。
3、惡劣天氣時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導小組將及時(shí)組織教師值班，值班教師應在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓門(mén)口，疏導校門(mén)口交通，疏散校門(mén)口車(chē)輛及接學(xué)生的家長(cháng)。引導組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
4、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，并在大門(mén)口組織引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生接學(xué)生。各班級在惡劣天氣，應嚴格執行學(xué)校三遍鈴制度，不得私自留學(xué)生，否則追究其當事人的責任。
5、如突遇災害天氣，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長(cháng)）。
6、及時(shí)匯總各類(lèi)災害信息，向興華教育中心、通化市教育局和有關(guān)部門(mén)、單位通報信息。災情信息報告內容：包括災害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景，災害造成的損失，已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。
7、恢復維修工作由學(xué)校后勤部門(mén)負責組織實(shí)施，需要上級部門(mén)援助的，由學(xué)校提出請求，上級有關(guān)部門(mén)根據調查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見(jiàn)，按有關(guān)規定報批后組織實(shí)施。
四、安全工作措施。
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行全面檢查，并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置。同時(shí)加強對校內電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習條件。大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內道路的積雪，去除被壓彎的小樹(shù)上的`積雪，準備好防滑墊等。
2、加強安全教育。利用學(xué)校電視臺、廣播站等形式，加強宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學(xué)期間發(fā)生各類(lèi)事故，提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行雨雪天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預防感冒。
3、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。各校要利用“致家長(cháng)一封信”等通訊手段，加強與家長(cháng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報并通知家長(cháng)。
4、加強值班，保障安全信息暢通。惡劣天氣學(xué)校實(shí)行值班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。所有師生要認真加強防范意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
惡劣天氣應急預案3
一、總則
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為切實(shí)做好低溫雨雪天氣的應對工作，保證各部門(mén)密切配合，統行動(dòng)，高效、有序地開(kāi)展應急救災工作。全面提高應對低溫雨雪天氣的應急處置能力，最大限度地預防和減輕低溫雨雪天氣的影響，保障群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本預案。
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《突發(fā)事件應對法》、《氣象法》和《XX省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規和有關(guān)規定。
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1、以人為本、預防為主。保障工農業(yè)生產(chǎn)和生活安全有序、生命財產(chǎn)安全，最大限度地預防和減少低溫雨雪天氣造成的人員傷亡和危害。
2.統指揮、分級負責，部門(mén)分工、協(xié)調一致。全鎮各部門(mén)、村委落實(shí)責任，互相配合，形成應急合力，共同做好低溫雨雪天氣應急工作。
3.以科技為先導。依靠科技進(jìn)步，全面提高低溫雨雪天氣應急工作的現代化水平，做到及時(shí)發(fā)現、預警、響應和處置。
�。ㄋ模┻m用范圍
1、本預案所稱(chēng)低溫雨雪凝凍天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜冰等天氣而造成的大范圍降雪和冰凍，包括其次生、衍生情況。
2.本預案適用于發(fā)生在我鎮行政區域內的低溫雨雪天氣監測、預警、應急響應、救災等工作。
二、組織機構及職責
�。ㄒ唬⿷苯M織機構
成立XX鎮低溫雨雪天氣應急辦公室指揮部，由書(shū)記XX任指揮長(cháng)，鎮長(cháng)xxx任辦公室主任，其余委員任辦公室副主任，成員由各部門(mén)工作人員組成，應急辦公室下設六個(gè)工作組五個(gè)工作隊。
1、交通保障組
組長(cháng)：XXXXX
副組長(cháng)：XXX
成員：公安、國土部門(mén)、交管部門(mén)全體職工，各村支書(shū)、主任。
2.民生保障組
組長(cháng)：XX
副組長(cháng)：XX 組長(cháng):XXXXX
副組長(cháng)：XXXX
成員：安監部門(mén)、信息訪(fǎng)部門(mén)、委監察部門(mén)、司法部門(mén)所全體職工，各村支書(shū)、主任。
5.后勤保障工作組
組長(cháng)：XX
副組長(cháng)：XXXXXXX
成員：財政部門(mén)、衛生院、新區管委會(huì )部門(mén)、城管部門(mén)全體職工。
6.綜合協(xié)調工作組
組長(cháng)：XX
副組長(cháng)：XXX
成員：畜牧站、農業(yè)服務(wù)中心、林業(yè)站、移民站全體職工。
7.每村(社區)成立“抗雨雪天氣保民生”工作隊。
隊長(cháng)：各聯(lián)系村領(lǐng)導
副隊長(cháng)：各包村干部，各村支書(shū)、主任
成員：村治保主任、村支兩委成員、各村村民組組長(cháng)。
(一)主要職責
1.辦公室職責
負責傳達鎮低溫雨雪天氣應急辦工作指令；具體協(xié)調處理在實(shí)施應急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織有關(guān)部門(mén)研究發(fā)生發(fā)展趨勢；對損失及影響進(jìn)行評估；制訂應急防御方案；適時(shí)對預案進(jìn)行修訂和完善；完成區應急指揮部交辦的其他工作。
2.各成員單位職責
�。�1）應急辦：負責天氣的預報、警報的發(fā)布，并及時(shí)有效地提供氣象服務(wù)信息；
為鎮低溫雨雪天氣應急辦啟動(dòng)和終止氣象應急預案、組織防災減災提供決策依據和建議，以專(zhuān)報的形式，及時(shí)向成員單位通報情況；負責氣象信息的收集、報送、分析和評估工作；及時(shí)通知調動(dòng)鎮應急綜合隊員集結，開(kāi)展應急搶險救援工作。
�。�2）扶貧辦、危改辦、統計站：負責協(xié)調災后基礎設施重建工作。
�。�3）農業(yè)服務(wù)中心、畜牧站、林業(yè)站、移民站、國土所：負責及時(shí)提供和交換水文、農業(yè)生產(chǎn)、森林火險、地質(zhì)等氣象次生、衍生信息及災后相關(guān)項目的實(shí)施。
�。�4）教輔站、文化站：負責組織做好發(fā)生時(shí)學(xué)生的安全保障工作；
負責對群眾進(jìn)行防災減災應急知識的宣傳教育工作。
�。�5）派出所：負責組織做好災區社會(huì )治安和安全保衛工作，保證應急救災工作的順利進(jìn)行。
�。�6）財政所：負責氣象應急資金保障工作。
�。�7）城建辦：負責災后恢復重建規劃和工程設計施工等管理工作。
�。�8）交管站：負責保障救災工作的交通道路暢通；
及時(shí)組織搶救被毀壞的交通道路和設施。
�。�9）衛生院：負責組織調度衛生技術(shù)力量，搶救受災傷病員，做好災區防疫工作，防止災區疫情、疾病的發(fā)生、傳播、蔓延。
�。�10）供電所：負責組織協(xié)調并盡快恢復被毀壞的通電設施，保證救災工作的通電線(xiàn)路暢通。
�。�11）民政辦：負責組織災情的摸底、調查、核查、統計上報工作。
�。�12）綜治辦、信息訪(fǎng)辦：負責組織開(kāi)展不穩定因素的摸排、匯總、分析工作；做好矛盾糾紛的受理排查及調處工作；確保我鎮社會(huì )穩定。
�。�13）鎮綜合應急隊：負責在應急期間24小時(shí)待命，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)在第一時(shí)間集合應戰。
三、預防預制
(一)應急指揮場(chǎng)所
指揮部設在應急辦，指揮全鎮低溫雨雪天氣應急工作。
(二)低溫雨雪天氣預警信息來(lái)源
1、政辦管理本鎮行政區域內的低溫雨雪天氣信息收集、預報預警和評估等工作，承擔天氣、預報預警任務(wù)。
2.低溫雨雪天氣發(fā)生后，知情部門(mén)或個(gè)人應及時(shí)通過(guò)氣象報警電話(huà)等多種途徑報告有關(guān)氣象信息。
�。ㄈ╊A防預警行動(dòng)
1.政辦根據收到的氣象預報、警報信息，對可能發(fā)生氣象的情況，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報鎮氣象綜合應急辦。
2.鎮氣象應急辦對氣象信息進(jìn)行分析評估，達到預警啟動(dòng)級別的，發(fā)布啟動(dòng)預警命令，并向上級氣象綜合應急指揮部報告。
3.成員單位應按照各自職責分別做好啟動(dòng)應急預案的各項準備工作。
4.有關(guān)單位及社會(huì )公眾應按照氣象預警信號及防御指南，積極采取措施防御和避免氣象可能造成的損失。
5.鎮氣象應急辦公室應根據需要進(jìn)行檢查、督促、指導，確保預案的順利實(shí)施。
�。ㄋ模╊A警支持系統
1.鎮應當加強氣象預警支持系統建設，保證氣象應急工作順利進(jìn)行。
2.建立和完善以氣象信息傳輸、氣象預報分析處理和氣象預警信息發(fā)布為主體的氣象預警系統，提高氣象預警能力。
3.建立氣象信息綜合收集評估系統，為決策提供科學(xué)依據。
4.建立和完善氣象防災減災綜合信息平臺，實(shí)現氣象信息資源共享。
5.相關(guān)單位按照職責分工和鎮的統部署，建立和完善本單位氣象應急處置系統。
�。ㄎ澹╊A警級別及發(fā)布
按照低溫雨雪天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般（III級）、較重（II級）、嚴重（I級）三級，依次用黃色、橙色、紅色表示。
1.III級預警。
12小時(shí)內降雪、凍雨量5毫米以上，或降雪、凍雨量已經(jīng)達到5毫米以上且可能出現中等強度降雪、凍雨。24小時(shí)內可能出現對交通或農牧業(yè)有影響的降雪和道路結冰，并將造成一定危害和社會(huì )影響，由鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部決定啟動(dòng)級III預警。
2.II級預警。
12小時(shí)內降雪、凍雨量10毫米以上，或降雪、凍雨量已經(jīng)達到10毫米以上且可能出現中等強度降雪，12小時(shí)內可能出現對交通或農牧業(yè)有較大影響的降雪和道路結冰，并可能造成較大危害和社會(huì )影響，由鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部決定啟動(dòng)II級預警。
3.I級預警。
6小時(shí)內降雪、凍雨量10毫米以上，或者12小時(shí)內降雪、凍雨量20毫米以上且還將持續出現中等強度降雪、凍雨，6小時(shí)內可能出現對交通或農牧業(yè)有重大影響的降雪和道路結冰，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的降雪和道路結冰并可能持續，可能造成較大危害和社會(huì )影響，由上級低溫雨雪天氣應急處置指揮部決定啟動(dòng)I級預警，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部相應啟動(dòng)I級預警。
四、應急響應
(一)分級響應
1.III級響應
一般低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進(jìn)入III級響應，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員部門(mén)實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)監測低溫雨雪天氣的發(fā)展變化情況，做好相應的應急響應工作。
2.II級響應
較大低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進(jìn)入II級響應，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員部門(mén)實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)監測天氣的發(fā)展變化情況，做好相應的應急響應工作，并將救災工作情況報告區和區低溫雨雪天氣應急處置指揮部。
重大低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部迅速宣布進(jìn)入I級響應，鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員單位實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，按照統部署，做好搶險救災工作，并將救災工作情況報告區和上級有關(guān)部門(mén)。
�。ǘ⿷碧幹�
各級低溫雨雪天氣啟動(dòng)預警后，做好相應的應急響應，應急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)主要負責人領(lǐng)班制度，全程跟蹤天氣的發(fā)展、變化情況；按照有關(guān)發(fā)布規定及時(shí)通過(guò)廣播、電視、手機短信、電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )等方式向群眾發(fā)布重大天氣預報預警信息。各應急指揮部成員部門(mén)按照市、鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部的統部署，做好相應的應急響應工作。
1.鎮和村（居）民委員會(huì )應當立即組織群眾開(kāi)展自救;各部門(mén)和成員單位要各負其責，立即參與搶險救災工作；加大對災區和困難群眾的救助力度、幫助困難群眾度過(guò)生活難關(guān)。
2.衛生院應派遣醫療人員搶救傷員，并對轄區內流行病、常見(jiàn)病進(jìn)行防治。
3.鎮應急辦指揮根據需要可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
�。ㄈ┬畔⒐蚕砗吞幚�
1.低溫雨雪天氣的監測、預報、服務(wù)等信息實(shí)行分級上報，由鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部管理，實(shí)現共享。
2.低溫雨雪天氣信息的報送和處理，應當快速、準確、詳實(shí)，重要信息應當立即上報，因客觀(guān)原因一時(shí)難以準確掌握的信息，應當及時(shí)報告基本情況，同時(shí)抓緊了解情況，隨后補報詳情。
�。ㄋ模⿷蓖ㄐ欧绞�
鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部成員單位應當保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話(huà)、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式向上級低溫雨雪天氣應急辦指揮部報告。
�。ㄎ澹┬侣劙l(fā)布
1、低溫雨雪天氣應急辦指揮部要建立新聞發(fā)言人制度，按照有關(guān)規定和要求，及時(shí)將低溫雨雪天氣及其衍生、次生情況監測預警，因災傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時(shí)、準確向社會(huì )公布。
2.新聞報道應當根據低溫雨雪天氣應急辦指揮部的通報及時(shí)報道。向社會(huì )公眾報道或發(fā)布的低溫雨雪天氣預警信息，必須是來(lái)源于統發(fā)布的信息。
�。╉憫K止
1.I、II級應急響應的.終止，由發(fā)布啟動(dòng)I級預警的上級指揮部門(mén)根據天氣的發(fā)生、發(fā)展趨勢和發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。
2.其他級別應急響應的終止，由發(fā)布啟動(dòng)預警的低溫雨雪天氣應急辦指揮部根據天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢信息和發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。
3.應急響應終止后，低溫雨雪天氣應急辦指揮部應發(fā)布結束應急狀態(tài)的公告。
五、后期處置
1.低溫雨雪天氣發(fā)生后，鎮應當組織民政等有關(guān)部門(mén)設立災民安置場(chǎng)所和救濟物資供應站，依法做好災民安置和救災款物的接收、發(fā)放、使用與管理工作，保障災民的基本生活。
2.衛生院應當做好低溫雨雪天氣現場(chǎng)消毒與疫情監控的組織與指導工作。
3.鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當組織相關(guān)部門(mén)及時(shí)調查、統計低溫雨雪天氣事件的影響范圍和受災程度，評估、核實(shí)低溫雨雪天氣事件所造成的損失情況，報上級低溫雨雪天氣應急指揮部和相關(guān)部門(mén)，并按規定向社會(huì )公布。
六、應急保障
1.指揮系統保障
低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當配備無(wú)線(xiàn)通信系統等方式實(shí)現現場(chǎng)指揮。
2.資金保障
根據低溫雨雪天氣應急工作的需要安排專(zhuān)項資金，為低溫雨雪天氣應急處置工作提供資金保障。
3.裝備保障
加強對低溫雨雪天氣應急救援和減災等方面的專(zhuān)用物資、器材、工具的儲備，應當組織建設應急指揮車(chē)。
4宣傳、培訓和演練
�。�1）充分利用廣播、宣傳車(chē)、標語(yǔ)、橫幅等多種方式，向群眾宣傳低溫雨雪天氣預警信號及防御指南的相關(guān)知識。
�。�2）鎮低溫雨雪天氣應急辦指揮部應當有組織、有計劃地對應急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，并定期組織應急演練。
七、獎勵與責任追究
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的部門(mén)和個(gè)人，按照有關(guān)規定給予表彰和獎勵。
凡有下列情形之一的，有關(guān)部門(mén)要根據情節輕重，按有關(guān)規定給予直接責任人員和主管人員行政處分，構成犯罪的應依法追究刑事責任：不按規定報告災情或虛報、瞞報、謊報災情，造成嚴重后果的;拒不履行本預案規定的應急處置職責，拒不配合、阻礙、干涉災情收集和救助工作，造成嚴重后果的；在應急處置中，指揮嚴重失誤，致使生命財產(chǎn)遭受重大損失的。
八、附則
1.預案管理與更新
本預案根據情況變化，由鎮應急辦組織進(jìn)行修訂和完善。
2.預案解釋部門(mén)
本預案經(jīng)鎮批準后實(shí)施，由鎮應急辦負責解釋。
3.預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起施行。
惡劣天氣應急預案4
為深入細致搞好抗雪防災工作，存有效應對大雪冰凍災害的出現，快速、精確、有序、高效率地積極開(kāi)展減災救災工作，進(jìn)一步規范和提升抗雪救災應急能力，充分發(fā)揮各部門(mén)職能和合力促進(jìn)作用，提升抗雪防災工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民群眾的生命和財產(chǎn)損失，保護全縣社會(huì )平衡，確保全縣經(jīng)濟社會(huì )全面、協(xié)同、可持續發(fā)展。根據《平羅縣關(guān)于修改公布〈平羅縣突發(fā)性公共事件總體應急預案〉的通告》（平政發(fā)[xx]89號）和《市關(guān)于印發(fā)〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》（石政發(fā)[20xx]4號）建議，融合我縣實(shí)際，特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于于全縣范圍。
二、工作原則
�。�1）以人為本，推行政府統一領(lǐng)導、決策，屬地管理、分級負責管理的原則，最大限度地維護人民群眾的`生命和財產(chǎn)安全。
�。�2）反應迅速原則。災害發(fā)生時(shí)，各相關(guān)部門(mén)要分工負責，各司其職、密切配合，團結協(xié)作，具體實(shí)施。
�。�3）可操作性原則。一旦出現災害，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)層級應急預案，并使整個(gè)災害應急工作有機融合，高效率展開(kāi)。
�。�4）局部利益服從全局利益的原則。專(zhuān)業(yè)隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；
社會(huì )力量落實(shí)“門(mén)前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點(diǎn)部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。
三、非政府機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領(lǐng)導下開(kāi)展抗雪防災工作。
�。ㄒ唬┛h抗雪防災指揮部。
主要職責：
1、非政府全縣抗雪防災應急工作；
2、部署救災應急準備措施；
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實(shí)情況；
4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關(guān)部門(mén)的救災工作；
5、根據災情發(fā)展情況共同組成抗雪防災現場(chǎng)領(lǐng)導小組，實(shí)行依靠前統一指揮；
6、遇重、特大雪災冰凍，適時(shí)聯(lián)絡(luò )駐平部隊請求支援；
7、組織協(xié)調建設、房管、國土、工商、交警等部門(mén)共同搞好抗雪防災工作，并按各自職責全面落實(shí)定點(diǎn)責任制，積極主動(dòng)去除轄區內道路及兩側人行道、背街小巷、橋梁、住宅區、公園（景點(diǎn)）、綠化（行道樹(shù)）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共廁所等設施上的積雪，保證市政公用、市容環(huán)衛設施較完整和正常運轉；必須強化對設施農業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)養殖及戶(hù)用沼氣的管理，采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補光，牲畜家禽保暖、御寒，戶(hù)用沼氣保暖、保溫和漁業(yè)養殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作，保證農牧業(yè)生產(chǎn)安全；
8、督促落實(shí)各鄉鎮與縣城內街道沿線(xiàn)兩側的企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校、商店等單位做好門(mén)前積雪的清除工作，并納入“門(mén)前三包”檢查管理范圍；
9、研究化解有關(guān)抗雪防災工作的關(guān)鍵性問(wèn)題；
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
�。ǘ└鬣l鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參考縣抗雪防災指揮部非政府創(chuàng )建。主要職責：
1、按照屬地管理原則，負責轄區內的抗雪防災工作，并按專(zhuān)群結合的原則，制定或完善轄區抗雪防災預案；
2、根據縣抗雪防災指揮部的指令繼續執行預案，非政府動(dòng)員轄區村隊和企事業(yè)單位創(chuàng )建抗雪救災工作網(wǎng)絡(luò )；
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
�。ㄈ┛h抗雪防災指揮部?jì)仍O綜合協(xié)同辦公室（以下縮寫(xiě)縣指揮部辦公室）。辦公室設于縣建設局。主要職責：
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務(wù)，并根據相關(guān)部門(mén)建議，向指揮部提出應急預案的調動(dòng)終止建議；
2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監督全面落實(shí)；
3、會(huì )同民政部門(mén)組織協(xié)調有關(guān)部門(mén)做好救災工作；
4、會(huì )同民政部門(mén)及時(shí)搜集信息，綜合評估災情、公布災情和救災工作信息；
5、會(huì )同民政部門(mén)向縣抗雪防災指揮部及上級有關(guān)部門(mén)匯報災情和救災工作情況；
6、負責管理對付雪物資采用情況展開(kāi)復審匯總呈報，由縣財政審查并全面落實(shí)專(zhuān)項資金確保，用作抗雪工作所須要；
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務(wù)。
�。ㄋ模┛h抗雪防災指揮部現場(chǎng)處置組�？h抗雪防災指揮部所有成員單位為現場(chǎng)處置組成員單位。主要職責：
1、根據工作實(shí)際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，并做好預警工作；
2、搞好物資儲備和重點(diǎn)部位的維護工作。
惡劣天氣應急預案5
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�。
為做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣下交通突發(fā)事件的預防與處置工作，確保防風(fēng)防汛搶險救災工作高效、有序，最大限度地減免人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )經(jīng)濟持續穩定發(fā)展。
�。ǘ┚幹埔罁�。
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《廣東省突發(fā)事件應對條例》、《廣東省突發(fā)事件總體應急預案》、《廣東省交通運輸自然災害應急預案》、《深圳市突發(fā)事件總體應急預案》、《深圳市防洪防風(fēng)規定》、《深圳市氣象災害預警信號發(fā)布規定》、《深圳市防汛預案》、《深圳市防臺風(fēng)預案》、《深圳市氣象災害應急預案》、《深圳市臺風(fēng)暴雨災害防御規定（試行）》和《深圳市突發(fā)事件預警信息發(fā)布管理暫行辦法》等法律、法規、規章和規范性文件。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t。
1.以人為本，安全第一。
把保障人民群眾的生命安全放在首位，搶險救災先人后物，加強預案啟動(dòng)和實(shí)施過(guò)程中的安全管理，落實(shí)安全防護責任和安全措施，確保應急處置期間人員人身安全和行車(chē)安全。
2.統一指揮，職責明確。
在本預案確定的領(lǐng)導機構的統一指揮下，交通運輸應急指揮體系內的各機構按照各自職責分工和權限，根據突發(fā)事件的級別落實(shí)相應的應急處置工作。
3.快速反應，協(xié)同應對。
發(fā)生臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣啟動(dòng)本預案時(shí)，參與交通保障的各相關(guān)單位要各司其職、及時(shí)響應，迅速開(kāi)展工作，積極配合、密切協(xié)作，減少惡劣天氣對交通運輸的影響，盡快恢復正常運輸秩序。
4.以防為主，常備不懈。
堅持預防與應急相結合，防患于未然。各相關(guān)單位要積極開(kāi)展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的預防工作，妥善做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
5.科學(xué)決策，專(zhuān)業(yè)支持。
及時(shí)更新技術(shù)、設備和工具，提高臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件各項預防和應對工作的科技含量和裝備水平；充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)處置能力。
�。ㄋ模┩话l(fā)事件分類(lèi)分級。
1.分類(lèi)
根據臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件造成的影響，將深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件分為三類(lèi)：
�。�1）人員傷亡或社會(huì )經(jīng)濟損失類(lèi)：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成交通事故高發(fā)、物件設施損毀，導致人員受傷、死亡或財物受損的交通突發(fā)事件。
�。�2）交通行業(yè)運營(yíng)受阻類(lèi)：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成機場(chǎng)、地鐵、港口、鐵路及其他交通樞紐及場(chǎng)站的運營(yíng)受阻，導致需緊急疏散、轉移或安置滯留人員、貨物的交通突發(fā)事件。
�。�3）道路設施中斷類(lèi)：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成城市道路、橋梁、隧道、邊坡及其附屬設施塌方、損毀、封閉交通或其他障礙物阻擋交通等，導致道路交通運行中斷的突發(fā)事件。
2.分級
按照可控性、嚴重程度和影響范圍，由臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成的交通突發(fā)事件劃分為四級：一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）和特別重大（Ⅰ級）。
�。�1）一般事件（Ⅳ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急一般事件（Ⅳ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3人以下死亡（含失蹤），或10人以下重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬(wàn)人以下，或直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以下。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導致部分次干道及以下道路不能正常通行。
�。�2）較大事件（Ⅲ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急較大事件（Ⅲ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3～9人死亡（含失蹤），或10～49人重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬(wàn)人以上、5萬(wàn)人以下或直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以上、5000萬(wàn)元以下。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產(chǎn)生較大影響，較長(cháng)時(shí)間內出現航班、列車(chē)或車(chē)輛少量延誤、晚點(diǎn)等情況，導致機場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運站等交通樞紐及場(chǎng)站少量旅客滯留。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導致部分主干道、次干道較長(cháng)時(shí)間不能正常通行。
�。�3）重大事件（Ⅱ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急重大事件（Ⅱ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成10～29人死亡（含失蹤），或50～99人重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員5萬(wàn)人以上、10萬(wàn)人以下，或直接經(jīng)濟損失5000萬(wàn)元以上、1億元以下。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產(chǎn)生重大影響，較長(cháng)時(shí)間內出現航班大部分延誤、列車(chē)或車(chē)輛大面積晚點(diǎn)等情況，導致機場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運站等交通樞紐及場(chǎng)站較多旅客滯留。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導致局部地區快速路、主干道較長(cháng)時(shí)間不能正常通行。
�。�4）特別重大事件（Ⅰ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急特別重大事件（Ⅰ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成30人以上死亡（含失蹤），或100人以上重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員10萬(wàn)人以上，或直接經(jīng)濟損失1億元以上。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣嚴重影響民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序，出現長(cháng)時(shí)間全線(xiàn)停航或停運，導致機場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運站等交通樞紐及場(chǎng)站大量旅客滯留，整體疏散困難。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成全市范圍內快速路、主干道長(cháng)時(shí)間不能正常通行，導致全市交通全面癱瘓。
所有分級中所稱(chēng)的“以上”包括本數，所稱(chēng)的“以下”不包括本數（下同）。
�。ㄎ澹┻m用范圍。
本預案適用于深圳市范圍內因臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成交通樞紐及場(chǎng)站旅客滯留、交通運輸秩序失常、交通設施損毀、交通事故高發(fā)等問(wèn)題的交通保障及應急處置工作。
�。┩话l(fā)事件現狀。
雨雪冰凍霧霾臺風(fēng)等惡劣天氣，嚴重影響道路通行，極易引發(fā)交通事故，危害人民群眾生命財產(chǎn)安全。深圳市地處南海之濱，屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，臺風(fēng)暴雨、大霧是常年影響深圳市交通的主要惡劣天氣。
其中，冬春季常發(fā)的全市范圍大霧天氣主要會(huì )導致高速公路封閉、道路交通管制、港口航班停航、港口部分客運航行受限、港口引航服務(wù)暫停、機場(chǎng)航班停航或延誤等。隨著(zhù)全市性大霧天氣范圍逐漸擴大、時(shí)間逐漸延長(cháng)，對交通的影響也將逐漸加重。
臺風(fēng)暴雨天氣是深圳市發(fā)生頻率較高的一種惡劣天氣，對交通的影響范圍較廣，主要導致港口、機場(chǎng)航班停航或延誤；道路積水、交通設施損壞、強風(fēng)吹倒樹(shù)木或其他物件、山體滑坡和泥石流等引發(fā)路橋隧交通中斷；車(chē)輛浸水熄火、路滑側翻等交通事故增多而引發(fā)交通堵塞，以及地下交通場(chǎng)站水浸等。
未來(lái)臺風(fēng)暴雨、大霧等仍是影響深圳交通的主要惡劣天氣，因此做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣的交通保障工作，對交通安全保障、社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展顯得尤為重要。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組。
根據深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案，由深圳市交通運輸委員會(huì )牽頭成立市交通運輸應急指揮部及現場(chǎng)指揮部，市交通運輸委主任擔任執行總指揮兼現場(chǎng)指揮官。為了更好地開(kāi)展我委自身的交通應急保障工作，設立臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），市交通運輸委主任擔任組長(cháng)，分管應急工作的委領(lǐng)導擔任常務(wù)副組長(cháng)，其他委領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，成員由各相關(guān)處室及委屬單位主要負責人組成。
領(lǐng)導小組的主要職責是：
�。�1）負責組織、協(xié)調臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急處置工作，部署應急準備措施。
�。�2）監督檢查交通運輸行業(yè)應急資源（人、財、物）的落實(shí)情況。
�。�3）檢查、指導各相關(guān)成員單位的應急處置工作。
�。�4）決定啟動(dòng)本預案。
�。�5）當突發(fā)事件超過(guò)本部門(mén)處理能力，決定請求上級部門(mén)支援。
�。�6）研究解決處置臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急工作中的其他重大問(wèn)題。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室。
領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸應急指揮中心，負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的應急指揮協(xié)調工作，辦公室主任由市交通運輸委分管應急工作的委領(lǐng)導擔任，成員由各相關(guān)處室及委屬單位組成。
領(lǐng)導小組辦公室主要職責是：
�。�1）落實(shí)領(lǐng)導小組部署的各項工作，傳達上級領(lǐng)導的有關(guān)指示要求。
�。�2）負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急信息的接收、核實(shí)、處理、傳遞、通報、報告，執行領(lǐng)導小組的指令。
�。�3）傳達上級領(lǐng)導的有關(guān)指示，負責協(xié)調各相關(guān)成員單位聯(lián)動(dòng)處置突發(fā)事件。
�。�4）負責及時(shí)組織發(fā)布或配合上級單位發(fā)布關(guān)于臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急及其處置情況的信息。
�。�5）負責監控惡劣天氣下交通網(wǎng)絡(luò )運行，采集、分析、處理相關(guān)運行信息。
�。�6）負責組織相關(guān)專(zhuān)家開(kāi)展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應急保障的研究工作。
�。�7）組織有關(guān)交通應急宣傳、培訓和演練等工作。
�。�8）組織編制臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門(mén)應急預案，并監督執行。
�。�9）參與臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的調查與評估工作。
各相關(guān)成員單位及職責如下：
�。�1）秘書(shū)處
負責與市新聞辦溝通協(xié)調，及時(shí)發(fā)布臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應急保障信息，引導公眾理性出行、錯峰出行、安全出行和文明出行；負責對需向上級部門(mén)或外單位報送的信息和文字材料進(jìn)行核稿把關(guān)；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�2）人事處
配合領(lǐng)導小組明確應對突發(fā)事件的崗位及其職責，建立應對突發(fā)事件人員調配制度，監督檢查應對突發(fā)事件崗位職責的落實(shí)情況；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�3）財務(wù)審計處
承擔交通運輸應急處置專(zhuān)項資金的編制計劃工作，做好與各級財政部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò )工作，建立交通運輸行業(yè)應急經(jīng)費快速撥付機制；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�4）建設管理處
協(xié)調督促相關(guān)建設單位做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工現場(chǎng)的管理工作，協(xié)調督促養護管理單位做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下道路日常巡查及安全隱患排除工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�5）智能交通處
負責全市智能交通、交通運輸智能化信息化建設工作，為處置突發(fā)事件提供決策支持；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�6）安全管理處
負責惡劣天氣環(huán)境下交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故信息的收集、匯總、分析工作；牽頭成立事故調查組進(jìn)行調查處理評估；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�7）公共交通處
負責及時(shí)根據需求合理調配公交應急運力，快速疏散由于惡劣天氣滯留的旅客；做好惡劣天氣條件下公交線(xiàn)路的調整工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�8）港航管理處
負責統籌臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市水路客運企業(yè)、碼頭的保障應急工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�9）空港處
負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間民航企業(yè)、深圳機場(chǎng)的交通保障應急工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�10）市交通運輸行政執法支隊
負責對臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通運輸行業(yè)的違章行為進(jìn)行稽查，對違法行為實(shí)施行政強制、行政處罰；參與重大突發(fā)事件、重大災害事故、行業(yè)內不穩定事件的處置及交通保障工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�11）公用設施管理處
承擔本單位養護的交通公用設施日常管理和養護監管工作，確保惡劣天氣期間所管養道路、橋梁、隧道等交通公用設施完好；負責所轄交通場(chǎng)站（樞紐）日常管理和應急保障工作；承擔職責范圍內安全生產(chǎn)監督管理和維穩工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�12）軌道交通建設指揮部辦公室
負責全市軌道交通運營(yíng)日常事務(wù)的協(xié)調管理，確保軌道交通的正常運營(yíng)；督促軌道交通運輸企業(yè)做好惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的先期處置工作；完成本部門(mén)職責范圍內的.其它工作。
�。�13）各交通運輸局
負責轄區內公共交通、客運場(chǎng)站及道路客運管理工作；負責轄區內道路和交通設施養護監管工作；統籌轄區職責范圍內交通運輸安全管理、應急搶險和維護穩定工作；負責與轄區政府（新區管委會(huì )）及其有關(guān)部門(mén)（單位）建立應急聯(lián)動(dòng)機制，做好應急救援隊伍、運力儲備、應急裝備等準備工作；督促轄區交通運輸、道路養護等企業(yè)做好企業(yè)層面的應急處置工作；協(xié)助其他部門(mén)（單位）開(kāi)展應急處置工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�14）客運交通管理局
負責出租車(chē)行業(yè)安全監管和運營(yíng)監測，快速處置突發(fā)情況；統籌全市道路客運運力，及時(shí)根據突發(fā)事件的處置需求合理調配應急運力，做好數據匯總和信息報送工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�15）市交通運輸應急指揮中心
負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間突發(fā)事件處置的組織、協(xié)調和指揮工作；承擔行業(yè)突發(fā)事件的預測、預警及信息綜合傳遞等工作；組織交通應急培訓、演練、宣傳工作；承擔交通運輸行業(yè)應急物資、器材的申購、儲備、管理、調用工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�16）港航和貨運交通管理局
負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市貨運行業(yè)的交通保障應急工作，及時(shí)根據需求合理調配運力，快速處置突發(fā)情況；做好港口碼頭、道路危險化學(xué)品運輸的應急保障工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�17）市交通公用設施建設中心
負責臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市交通公用設施（道路、橋梁、隧道、公用場(chǎng)站、樞紐、碼頭、航道、人行天橋、地下通道等）新建、改建工程項目的建設管理和安全應急工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�18）市交通工程質(zhì)量監督站
負責監督臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間交通工程建設項目施工安全；參與由于惡劣天氣造成的施工安全事故調查處理工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�19）綜合交通運行指揮中心（TOCC）
負責收集全市出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、公交線(xiàn)路、公交站點(diǎn)、地鐵站點(diǎn)等數據，實(shí)時(shí)監測全市道路交通狀況，遇到突發(fā)情況協(xié)助進(jìn)行應急指揮；負責智能交通傳輸網(wǎng)、數據中心、共享平臺以及相關(guān)軟件系統、硬件設備、網(wǎng)絡(luò )設施的建設維護管理工作；完成本部門(mén)職責范圍內的其它工作。
�。�20）交通運輸企業(yè)
負責制定臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣的企業(yè)層面專(zhuān)項預案；采取措施做好先期處置工作和自身能力范圍內的應急處置工作；完成本企業(yè)職責范圍內的其它工作。
�。�21）道路養護企業(yè)
負責各道路設施的養護與監管具體工作；應對突發(fā)事件時(shí)，在委建設管理處、公用設施管理處、各交通運輸局等單位（部門(mén)）的指導下切實(shí)做好道路設施維護與搶修工作；完成本企業(yè)職責范圍內的其它工作。
�。�22）其他單位（部門(mén)）
遇有突發(fā)事件時(shí)，由領(lǐng)導小組視情況召集其他相關(guān)單位（部門(mén)）進(jìn)行相應的應急處置工作。各相關(guān)單位（部門(mén)）負責各自職責范圍內的信息傳遞和應急調度等工作。
�。ㄈ┈F場(chǎng)處置組。
按照“統一指揮，分級負責，屬地為主，專(zhuān)業(yè)處置”的原則，由事發(fā)地交通運輸局牽頭成立現場(chǎng)處置組，相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)配合，負責協(xié)調應急資源和力量參與處置工作。分管事發(fā)地交通運輸局的委領(lǐng)導兼任現場(chǎng)處置組組長(cháng)，副組長(cháng)由事發(fā)地交通運輸局局長(cháng)擔任，成員由參與處置的相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)主要負責人組成。
較大及以上惡劣天氣突發(fā)事件應急預案啟動(dòng)后成立現場(chǎng)處置組，現場(chǎng)處置組配合市交通運輸現場(chǎng)指揮部做好相關(guān)工作，調度現場(chǎng)應急隊伍，參與現場(chǎng)應急救援工作。
現場(chǎng)處置組的主要職責是：
�。�1）執行上級下達的交通運輸行業(yè)惡劣天氣突發(fā)事件應急處置任務(wù)。
�。�2）負責提出應急處置的具體措施。
�。�3）開(kāi)展現場(chǎng)組織、協(xié)調、指揮等具體處置工作。
�。�4）及時(shí)報送現場(chǎng)處置相關(guān)信息。
�。�5）完成現場(chǎng)處置的其他相關(guān)工作。
三、運行機制
�。ㄒ唬╊A防、監測與預警。
1.預防。
堅持“預防為主、預防與應急相結合”的原則，將突發(fā)事件預防工作貫穿交通規劃、建設、運行、發(fā)展等各個(gè)環(huán)節，統籌考慮和綜合運用各方面資源和力量，預防和減少突發(fā)事件的發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的社會(huì )危害。
相關(guān)成員單位督促交通運輸企業(yè)制定相關(guān)突發(fā)事件應急預案，建立完善的日常安全管理制度，為各類(lèi)車(chē)輛和車(chē)站配備報警裝置和必要的應急救援設備、設施，注明使用方法，并顯著(zhù)標明安全撤離的通道、路線(xiàn)，保持安全通道、出口的暢通，定期檢測、維護其報警裝置和應急救援設備、設施完好，確保正常使用。安全管理處要加強安全監督檢查。
在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下，領(lǐng)導小組辦公室要加強與市氣象局、市水務(wù)局（三防辦）的溝通聯(lián)絡(luò )，實(shí)時(shí)掌控惡劣天氣對交通運輸行業(yè)可能造成的影響。
2.監測。
�。�1）監測機構
智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應急指揮中心負責建立各類(lèi)交通監測體系和安全運行機制，對交通運行狀況、客流信息等監測信息進(jìn)行收集、匯總分析，并按要求做好備案工作。
�。�2）監測網(wǎng)絡(luò )
智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應急指揮中心建立監測網(wǎng)絡(luò )，對監測結果進(jìn)行分析評估，建立數據資料庫，及時(shí)變更動(dòng)態(tài)數據資料，明確信息交流渠道，形成數據共享平臺。
�。�3）監測內容
監測內容主要包括：在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下全市范圍內的交通狀況信息。
3.預警。
�。�1）預警級別
按臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣對交通運行的影響嚴重程度，預警級別分為四級：Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴重）和Ⅰ級（特別嚴重）。
�。�2）預警信息發(fā)布、調整和解除
由秘書(shū)處組織對外發(fā)布、調整或者解除。必要時(shí)，與市新聞辦溝通協(xié)調。
�。�3）預警信息發(fā)布內容
預警信息發(fā)布的內容應包括：發(fā)布機構、發(fā)布時(shí)間、可能發(fā)生的突發(fā)事件的類(lèi)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、預警級別、警示事項、事態(tài)發(fā)展、相關(guān)措施和咨詢(xún)電話(huà)等。
�。�4）預警信息發(fā)布范圍
預警信息發(fā)布的范圍包括：可能受影響的單位（企業(yè)）與個(gè)人，以及其他相關(guān)的單位（企業(yè)）與個(gè)人。
�。�5）預警響應
�、佗艏夘A警響應
�。╝）進(jìn)入Ⅳ級預警后，事發(fā)地交通運輸局、相關(guān)交通運輸企業(yè)應立即啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項預案，實(shí)行24小時(shí)值班制度，加強信息監控與收集。領(lǐng)導小組辦公室做好監督協(xié)調工作。
�。╞）建設管理處、空港處、港航處、公用設施管理處、軌道辦、各交通運輸局、港航和貨運管理局、市交通公用設施建設中心等相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)督促相關(guān)建設單位和養護管理單位加強重點(diǎn)排查工作，消除安全隱患，向所轄企業(yè)和施工企業(yè)發(fā)送預警信息，警惕臺風(fēng)暴雨對本行業(yè)的影響。安全管理處加強督查監管工作。
�。╟）應急指揮中心跟蹤事態(tài)發(fā)展，必要時(shí)向委領(lǐng)導、委屬單位發(fā)送預警信息。
�。╠）相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)召集專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍隨時(shí)待命，確保接到命令后迅速出發(fā)，視情況采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴大的相應措施。
�、冖蠹夘A警響應
�。╝）在Ⅳ級預警響應的基礎上，領(lǐng)導小組辦公室隨時(shí)掌握情況，及時(shí)進(jìn)行信息報送，并報請領(lǐng)導小組啟動(dòng)本預案。
�。╞）領(lǐng)導小組及時(shí)進(jìn)行研判，如果達到Ⅲ級預警，則啟動(dòng)本預案，并部署相關(guān)預警響應工作。
�。╟）建設管理處、交通公用設施管理處、軌道辦、交通公用設施建設中心、交通工程質(zhì)量監督站等相關(guān)單位加強在建工程項目的預防工作指導，檢查工程建設單位工程結構加固、機械設備存放、施工人員安置等各項應急措施的落實(shí)；檢查道路設施的加固工作，消除安全隱患。安全管理處加強督查監管工作。
�。╠）空港處、港航處、軌道辦、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場(chǎng)、堆場(chǎng)、地鐵等相關(guān)企業(yè)做好物資和設施設備的存放、加固等工作；做好工作人員的安全防護工作。
�。╡）相關(guān)成員單位做好公共交通應急運力、出租車(chē)應急運力、道路客運應急運力、貨運應急運力、工程搶險設施和隊伍等應急資源調配的準備工作。
�。╢）應急指揮中心督促相關(guān)成員單位做好24小時(shí)應急值班工作。
�。╣）各交通運輸局重點(diǎn)做好在建工程和交通場(chǎng)站、立交橋底等易積水區域和關(guān)鍵部位的防積水警示防范措施；加強巡查，檢查并落實(shí)各類(lèi)標牌標志及交通公用設施加固工作。
�、邰蚣夘A警響應
在Ⅲ級預警響應的基礎上，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應急委做好處置工作。
�。╝）客運管理局、各交通運輸局、軌道辦通知相關(guān)交通運輸企業(yè)、軌道運營(yíng)企業(yè)、車(chē)站等單位適時(shí)采取暫停相關(guān)路線(xiàn)（路段）的營(yíng)運、取消車(chē)次、客運車(chē)輛暫停運營(yíng)等措施。
�。╞）建設管理處、交通公用設施管理處、軌道辦、各交通運輸局、交通公用設施建設中心、交通工程質(zhì)量監督站通知所轄企業(yè)停止一切在建作業(yè)，對于重點(diǎn)部位或易受災害影響區域派人進(jìn)駐現場(chǎng)監控。
�。╟）空港處、港航處、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場(chǎng)、堆場(chǎng)停止作業(yè)，船舶、飛機停止進(jìn)出港，做好船舶避風(fēng)定錨、飛機加固和轉移等工作。
�、躀級預警響應
在Ⅱ級預警響應的基礎上，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應急委做好處置工作。必要時(shí)，請求省級應急機構給以支援。
�。ǘ⿷碧幹门c救援。
1.信息報告和共享。
應急信息報告和共享的基本要求是：快捷、簡(jiǎn)明、準確、連續。
一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)成員單位要將有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應急處置等情況及時(shí)匯總到委總值班室，并由委總值班室統一向領(lǐng)導小組辦公室上報，領(lǐng)導小組辦公室在接到突發(fā)事件報告后，應迅速確認事件性質(zhì)和等級，根據情況啟動(dòng)相應的預案，保障突發(fā)事件處置及時(shí)、高效。
�。�1）報告、共享程序和時(shí)限
當一般突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地所屬交通運輸局及主管單位應在30分鐘內向領(lǐng)導小組辦公室報告；在事發(fā)后24小時(shí)內向領(lǐng)導小組辦公室書(shū)面報告詳細信息。
發(fā)生較大以上突發(fā)事件，事發(fā)地所屬交通運輸局及主管單位必須立即向領(lǐng)導小組辦公室電話(huà)報告簡(jiǎn)要情況，并通報事件可能涉及的區政府（新區管委會(huì )）、有關(guān)單位；30分鐘內將突發(fā)事件信息書(shū)面報告領(lǐng)導小組辦公室；領(lǐng)導小組辦公室在事發(fā)后30分鐘內通過(guò)電話(huà)向市委、市政府報告事件簡(jiǎn)要情況，1個(gè)小時(shí)內書(shū)面報告有關(guān)事件情況。事件后續處置情況應及時(shí)報告。
�。�2）報告、共享內容
信息報告應包括以下內容：
�、偈掳l(fā)企業(yè)的名稱(chēng)、負責人、聯(lián)系電話(huà)和地址。
�、谑录l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。
�、凼录斐傻奈：Τ潭�、影響范圍和時(shí)間、傷亡人數或被困人數、直接經(jīng)濟損失。
�、苁录暮�(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，已采取的措施及事件發(fā)展趨勢。
�、萜渌枭蠄蟮挠嘘P(guān)事項。
2.先期處置。
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)成員單位督促管轄企業(yè)立即啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項應急預案，成立企業(yè)層面的應急指揮機構，開(kāi)展先期應急處置工作。根據天氣預報或天氣情況，提前做好相關(guān)準備和安全銜接工作。各業(yè)務(wù)主管部門(mén)加強對相關(guān)交通運輸企業(yè)的監督管理。
3.應急響應。
�。�1）Ⅳ級應急響應
交通運輸企業(yè)在自身能力范圍內開(kāi)展先期處置，減少惡劣天氣對交通運輸行業(yè)的影響，并及時(shí)向領(lǐng)導小組辦公室報告現場(chǎng)處置進(jìn)展情況。
領(lǐng)導小組辦公室密切了解相關(guān)情況，做好指揮準備。
�。�2）Ⅲ級應急響應
在Ⅳ級響應的基礎上，采取下列措施：
�、兕I(lǐng)導小組辦公室接到Ⅲ級事件報告后，及時(shí)報領(lǐng)導小組并提請啟動(dòng)本預案。
�、诟鳂I(yè)務(wù)主管部門(mén)督促交通運輸企業(yè)繼續開(kāi)展疏導救援工作，增派人員，采取有效措施，加強現場(chǎng)管理、客流疏導、救護、搶險等，并及時(shí)向領(lǐng)導小組辦公室報告現場(chǎng)處置進(jìn)展情況。
�、郯凑疹I(lǐng)導小組的指示，事發(fā)地所屬交通運輸局迅速開(kāi)展現場(chǎng)指揮協(xié)調、制定救援方案等應急處置工作，并及時(shí)向領(lǐng)導小組辦公室報告現場(chǎng)處置進(jìn)展情況。
�、茴I(lǐng)導小組視情況報請上級應急機構予以支援。
�、菝貢�(shū)處配合市新聞辦，及時(shí)組織關(guān)于在事件影響下的交通管制、交通運營(yíng)線(xiàn)路調整等影響公眾出行的信息發(fā)布工作。
�。�3）Ⅱ級應急響應
啟動(dòng)Ⅱ級響應后，除了按照深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案做出響應動(dòng)作之外，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級應急機構的聯(lián)系，積極配合市應急委、市交通運輸應急指揮部開(kāi)展相關(guān)工作，做好交通運輸行業(yè)應急處置工作，防止事態(tài)擴大。
�。�4）Ⅰ級應急響應
啟動(dòng)I級響應后，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級應急機構的聯(lián)系，積極配合市應急委、市交通運輸應急指揮部開(kāi)展相關(guān)工作，做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)應急處置工作，防止事態(tài)擴大。
4.指揮協(xié)調。
啟動(dòng)Ⅲ級及以上應急響應時(shí)，按照“統一指揮，分級負責，屬地為主，專(zhuān)業(yè)處置”的要求，組織開(kāi)展應急處置工作。
領(lǐng)導小組主要采取以下措施：
�。�1）制訂并組織交通運輸行業(yè)實(shí)施應急救援或事件處置方案，防止引發(fā)次生、衍生和耦合事件。
�。�2）及時(shí)掌握突發(fā)事件事態(tài)進(jìn)展情況，向市委、市政府報告，將有關(guān)信息報市政府新聞辦。
�。�3）協(xié)助市領(lǐng)導綜合協(xié)調、指揮處置突發(fā)事件，傳達并督促有關(guān)部門(mén)（單位）落實(shí)市委、市政府、市應急委有關(guān)決定事項和市領(lǐng)導批示和指示。
事發(fā)地所屬交通運輸局采取以下措施：
�。�1）根據相關(guān)應急預案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，開(kāi)展應急救援和事件處置工作，向領(lǐng)導小組報告情況。
�。�2）協(xié)調有關(guān)單位做好人力、物資、裝備、技術(shù)等應急保障工作，協(xié)助維持現場(chǎng)治安和交通秩序，維護當地社會(huì )穩定。
�。�3）組織、指導管轄企業(yè)開(kāi)展應急處置工作。
5.處置措施。
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導小組按照事件的類(lèi)別和處置工作需要，組織、協(xié)調相關(guān)成員單位做好組織運送救援人員、受災人員、救援設備、救災物資等工作。
6.響應升級。
經(jīng)應急處置，事態(tài)仍難以有效控制，呈現蔓延、擴大、惡化趨勢，或者由單一災種演變成兩種以上復合型災種時(shí)，領(lǐng)導小組辦公室應當及時(shí)報請上級應急機構，進(jìn)行應急響應升級。
7.信息發(fā)布。
�。�1）信息發(fā)布要求
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件信息發(fā)布實(shí)行統一、快速、有序、規范管理。
�。�2）信息發(fā)布機構
由秘書(shū)處組織對外發(fā)布、調整或者解除。必要時(shí)，與市新聞辦溝通協(xié)調。
�。�3）信息發(fā)布內容
信息發(fā)布應明確事件的地點(diǎn)、性質(zhì)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況、救援進(jìn)展情況、可能影響范圍、預計影響時(shí)間、安全警示事項以及臨時(shí)交通措施等。
�。�4）信息發(fā)布方式
通過(guò)新聞發(fā)言人、網(wǎng)絡(luò )、電視、電臺、報刊、手機短信等渠道有效、及時(shí)發(fā)布信息。
8.應急結束。
�、蠹壖耙陨贤话l(fā)事件，按照深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案的要求，結束相應的響應行動(dòng)。Ⅳ級突發(fā)事件由領(lǐng)導小組決定結束。
�。ㄈ┖笃谔幹�。
1.善后處置。
應急處置工作結束后，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位及時(shí)開(kāi)展善后處置工作。
財務(wù)審計處協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好人員安置與補償、征用物資補償、救援物資供應與及時(shí)補充、恢復生產(chǎn)等事項。
建設管理處、公共交通處、軌道辦、客運交通管理局、港航和貨運交通管理局及各交通運輸局等業(yè)務(wù)部門(mén)要督促交通運輸企業(yè)抓緊開(kāi)展設施設備的修復和現場(chǎng)清理等工作，盡快消除突發(fā)事件影響，保證社會(huì )穩定，盡快恢復城市交通正常運營(yíng)秩序。
2.調查評估。
�。�1）調查機構
惡劣天氣交通突發(fā)事件由領(lǐng)導小組或上級應急指揮機構組織成立調查組進(jìn)行調查。
�。�2）調查要求
應急狀態(tài)解除后，現場(chǎng)各應急處置部門(mén)應整理和審查所有的應急工作記錄和文件等資料；總結和評價(jià)事件發(fā)生的原因和在應急期間采取的主要行動(dòng)和措施；必要時(shí)，提出修訂本預案建議，并及時(shí)作出書(shū)面報告。
�。�3）總結評估報告內容
�、偈录l(fā)生的基本情況。
�、谑录l(fā)生原因、發(fā)展過(guò)程及造成后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟損失）的分析與評價(jià)。
�、蹖Σ扇〉闹饕獞表憫胧┘捌溆行赃M(jìn)行評估。
�、苁录熑握J定及對事件責任人的處理建議、結果等。
�、菔录闹饕�(jīng)驗教訓和防范整改措施等。
3.恢復與重建。
突發(fā)事件處置工作結束后，結合調查評估情況，公用設施管理處及各交通運輸局組織擬定委屬道路損毀交通設施的恢復與重建計劃，報委批準后組織實(shí)施。
社會(huì )投資的道路項目由業(yè)主單位負責擬定損毀交通設施的恢復與重建計劃，并組織修復。
四、應急保障
�。ㄒ唬┤肆Y源保障。
相關(guān)成員單位組建專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍，負責交通運輸行業(yè)內的搶險救援工作，接受領(lǐng)導小組統一指揮和調度。
�。ǘ┙�(jīng)費保障。
財務(wù)審計處做好用于臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應急必需經(jīng)費的計劃、撥付工作。
�。ㄈ┪镔Y保障。
各相關(guān)成員單位按照交通運輸行業(yè)標準要求，負責儲備交通運輸行業(yè)搶險救災物資、裝備、器材。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸保障。
領(lǐng)導小組辦公室根據實(shí)際情況，組織制定各類(lèi)交通運輸工具的調用方案，及時(shí)組織調運應急救援涉及的人員、裝備、物資等，做好應急狀態(tài)下?lián)岆U人員、救災物資的運輸保障工作。
軌道辦做好軌道交通運力的調配，公共交通處做好地面公交應急運力的調配，客運管理局做好客運應急運力的調配，港航和貨運交通管理局做好貨運應急運力的調配；督促相關(guān)交通運輸企業(yè)提供應急運力和應急駕駛員供市交通運輸委調配，各應急運力和應急駕駛員保障企業(yè)必須在接到《深圳市交通運輸行業(yè)運力（駕駛員）應急支援指令》后，及時(shí)派出應急運力和應急駕駛員到達指定地點(diǎn)裝運。做好各應急運力及駕駛員保障單位的應急聯(lián)絡(luò )工作。
�。ㄎ澹┤藛T防護保障。
惡劣天氣交通保障現場(chǎng)應急處置工作必須在確�，F場(chǎng)人員安全的情況下實(shí)施。參加現場(chǎng)應急工作的指揮人員應按有關(guān)規定穿著(zhù)和配帶具有明顯標識的專(zhuān)業(yè)防護服裝和裝備�，F場(chǎng)處置組負責組織采取各種現場(chǎng)安全防護措施，嚴格執行參與應急的工作人員進(jìn)出現場(chǎng)的管理程序。
�。┈F場(chǎng)救援和工程搶險裝備保障。
各相關(guān)成員單位應根據臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下可能出現的交通突發(fā)事件，配備有關(guān)專(zhuān)業(yè)救援裝備器材，健全應急裝備維護、保養和調用制度，建立關(guān)于應急裝備類(lèi)型、數量、性能和存放情況的檔案管理制度。
�。ㄆ撸┛萍贾伪Ｕ�。
智能處應指導和支持關(guān)于應急工作新技術(shù)、新設備、新工具的研究開(kāi)發(fā)，運行指揮中心應積極運用科技手段開(kāi)展突發(fā)事件監測、預警、數據傳輸工作；建立和完善交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的通信保障和信息管理系統保障，利用先進(jìn)的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等現代化手段，配備必要的有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通信器材和計算機網(wǎng)絡(luò )軟、硬件設備，確保惡劣天氣交通保障工作中各方聯(lián)絡(luò )暢通、迅速、高效且形式多樣。
�。ò耍┸�(chē)輛補償。
應急處置工作結束后，運力征用部門(mén)（單位）按照有關(guān)規定，對調集、征用的應急運力給予相應補償。
�。ň牛┢渌麘北Ｕ�。
各相關(guān)成員單位按照各自職責完成其他相關(guān)應急保障工作。
五、監督管理
�。ㄒ唬⿷毖菥�。
相關(guān)成員單位不定期開(kāi)展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的應急處置演練，提高應急隊伍的協(xié)同處置、聯(lián)合作戰和快速反應能力。
�。ǘ┬麄鹘逃�。
相關(guān)成員單位開(kāi)展面向內部、面向社會(huì )的應急法律法規、應急預案和應急知識宣傳教育活動(dòng)，讓公眾掌握避險、互救、自救、減災、逃生等基本知識和技能。
�。ㄈ┡嘤�。
相關(guān)成員單位根據突發(fā)事件應急處置工作需要，加強相關(guān)技術(shù)人員日常應急培訓、專(zhuān)項應急培訓和管理，增強應急責任意識，提高自身應急保障和應急處置能力；做好專(zhuān)職或兼職應急救援隊伍、社會(huì )志愿者的培訓，提高公眾自救、互救能力。
�。ㄋ模┴熑闻c獎懲。
領(lǐng)導小組辦公室根據調查報告，提請領(lǐng)導小組對在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件應急處置過(guò)程中做出突出貢獻的部門(mén)、單位和個(gè)人給予表彰和獎勵；對在應急處置過(guò)程中存在瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的部門(mén)和個(gè)人，依據相關(guān)規定追究其行政責任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
�。ㄎ澹╊A案實(shí)施
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
六、附則
�。ㄒ唬┟~解釋。
1.臺風(fēng)。
本預案所稱(chēng)臺風(fēng)是熱帶氣旋的一個(gè)類(lèi)別，中心持續風(fēng)速在12級至13級（即每秒32.7米至41.4米）。
2.暴雨。
本預案所稱(chēng)暴雨是指24小時(shí)降水量為50毫米或以上的強降雨，是一種災害性天氣，往往造成洪澇災害和嚴重的水土流失，導致工程失事、堤防潰決和農作物被淹等重大經(jīng)濟損失。
本預案有關(guān)數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。
�。ǘ╊A案管理。
1.預案修訂。
領(lǐng)導小組辦公室負責對臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門(mén)應急預案進(jìn)行修編、完善，增強預案的針對性和可操作性；同時(shí)結合實(shí)際，開(kāi)展預案演練和相關(guān)培訓工作。
2.預案審定。
本預案由市交通運輸委審定并發(fā)布。
�。ㄈ┲贫ㄅc解釋。
本預案由市交通運輸委負責制定和解釋。
惡劣天氣應急預案6
為切實(shí)做好我鎮防汛救災工作，限度減少災害損失，根據區委督查室區政府督查室《關(guān)于開(kāi)展防汛救災善后工作督查的通知》要求，結合我鎮實(shí)際，經(jīng)研究制定以下工作方案。
一、加強領(lǐng)導，保障組織有力
成立以黨委書(shū)記任組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的防汛救災善后工作領(lǐng)導組，切實(shí)加強對工作的組織領(lǐng)導，保障工作有序開(kāi)展。
二、突出重點(diǎn)，保障統籌推進(jìn)
救助工作。由副鎮長(cháng)，社會(huì )事務(wù)辦公室具體負責，鎮財政劃撥專(zhuān)項救助資金統籌安排好群眾救助工作，并落實(shí)好大渡中小學(xué)安置點(diǎn)的值班人員以及群眾的生活安排，保證群眾有房住有飯吃有衣穿。同時(shí)，加強防汛善后知識食品衛生知識等知識宣傳。
清淤工作。由鎮長(cháng)負責，鎮長(cháng)助理具體負責，整治辦負責具體落實(shí)，每天至少組織100人參與清淤工作，保證在最快的時(shí)間完成全部的清淤工作。
防疫工作。由副鎮長(cháng)，衛生院院長(cháng)組織落實(shí)，每天至少組織10人以上的消毒隊伍，對全部區域進(jìn)行消毒，做到徹底不留死角。
排危工作。由黨委副書(shū)記何具體負責，聯(lián)系區住建局專(zhuān)家，對受災房屋全部進(jìn)行排危工作，并及時(shí)做出鑒定報告，做到全面徹底專(zhuān)業(yè)，提出處理建議方案。
修復工作。由副鎮長(cháng)，供電供水天然氣公司通訊公司具體實(shí)施，對安全隱患進(jìn)行排查，及時(shí)進(jìn)行搶修，本著(zhù)安全及時(shí)的`原則，恢復供電供水供氣，并對群眾做好解釋宣傳工作，保障群眾的正常生活。
補種工作。由副鎮長(cháng)，農技站具體負責落實(shí)，對受災農作物進(jìn)行清理，能夠補種的及時(shí)補種，不能補種的聯(lián)系保險公司及時(shí)進(jìn)行賠付。
穩定工作。由黨委副書(shū)記何，鎮群工辦派出所具體負責，作好社會(huì )治安和工作，確保社會(huì )穩定。
后勤保障。由黨委委員，黨政辦具體負責，作好車(chē)輛伙食飲水等后勤保障工作。
信息報送。由副鎮長(cháng)，黨政辦副主任龍廷華負責上報，及時(shí)準確上報各類(lèi)信息。
三、工作要求
1、提高認識，嚴肅紀律
全體機關(guān)干部各村(社區)各單位提高對防汛救災善后工作的認識，務(wù)必高度重視，所有人員按照安排，接受統籌調配，保證工作有力推進(jìn)，成效明顯。對在工作中失職瀆職，或因工作失誤造成不良后果的人員，按有關(guān)規定嚴肅處理。
2、加強值班，堅持請示匯報制度
防汛救災善后期間，加強值班，對受災區域進(jìn)行24小時(shí)監控，對災害易發(fā)地段加強監控，有情況發(fā)生時(shí)，及時(shí)上報，并組織力量投入搶險救災。
惡劣天氣應急預案7
根據交通運輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神，落實(shí)《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》的要求，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”和“一崗雙責”制度，做好汽車(chē)站的源頭管理，建立健全在特殊時(shí)期和發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實(shí)際情況，特制定本預案。
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導為副總指揮，成員由值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人組成，負責落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責”責任制，全天候并有專(zhuān)人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內向上級主管部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的`安全工作和站內是否發(fā)車(chē)進(jìn)行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組：
總 指 揮：梁春生
副總指揮：賈慧軍 宋建民 李安江 李保譽(yù) 姬建華 王玉霞
蘇宏智 馮曉兵（派出所）
成 員：值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場(chǎng)站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項信息，要根據各歸口管理部門(mén)的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強對防范工作的領(lǐng)導，確保各項防范措施落實(shí)到位。
惡劣天氣應急預案8
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的`處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據教育部文件和區教育文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長(cháng)：xxx
組員：各班班主任
二、安全工作措施
1、當日值日人員全部到崗，早晨7：00到校，放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口，引導學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。具體要求見(jiàn)值日要求。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區域引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生接學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內疏散學(xué)生，各司其責，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級。
4、各班主任利用電話(huà)等通訊手段，要求家長(cháng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
惡劣天氣應急預案9
1.總則
1.1 編制目的
為加強暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣（以下簡(jiǎn)稱(chēng)惡劣天氣）情況下的安全生產(chǎn)組織工作，有效地預防和減小惡劣天氣對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響及對生產(chǎn)設備設施造成的損害，進(jìn)一步提高項目部在非正常情況下的應急反應能力和應急處置水平，特制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規和有關(guān)規定制定。
1.3工作原則
本應急預案的制定和實(shí)施，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，嚴格遵循“發(fā)生險情，及時(shí)通報、全數召集、快速出動(dòng)、統一指揮、逐級管理、各負其責”的原則，把保障人民生命財產(chǎn)安全和最大限度地減少自然災害損失作為應急處理的首要任務(wù)，把最快速度的恢復鐵路運輸、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作為應急預案的主要目標。加強預案啟動(dòng)和實(shí)施過(guò)程中的安全管理，落實(shí)安全防護責任和安全卡控措施，確保應急處置期間的職工人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全。
1.4適應范圍
本應急預案適用于浙江鐵道建設工程有限項目部所屬各分項目部，惡劣天氣影響鐵路運輸和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全時(shí)，按本應急預案執行。
2.指揮體系及職責
2.1惡劣天氣應急組織機構
2.1.1項目部設立惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理任組長(cháng)；其它領(lǐng)導班子成員任副組長(cháng)；項目部各部門(mén)負責人和安全管理專(zhuān)職任組員。
2 2.1.2惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組下設應急管理辦公室。辦公室主任由安全質(zhì)量總監兼任，具體承擔有關(guān)惡劣天氣應急處置和協(xié)調指揮工作。
2.1.3項目部要相應成立惡劣天氣應急管理小組，明確應急管理責任落實(shí)，建立惡劣天氣搶險應急隊伍，確保招之即來(lái)，隨時(shí)出動(dòng)。
2.2惡劣天氣應急組織機構職責
2.2.1惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組的主要職責
負責啟動(dòng)應急預案，研究部署各項應急處置工作，組織實(shí)施應急處置行動(dòng)。
�。�1）統一領(lǐng)導項目部管內惡劣天氣應急處置工作，決定啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項應急預案和救援工作；
�。�2）負責組織各部門(mén)負責人和安全管理人員深入現場(chǎng)，加強對應急預案落實(shí)情況的檢查和督導；
�。�3）決定向上級領(lǐng)導機構報告和請求；
�。�4）負責現場(chǎng)協(xié)調與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系溝通；
�。�5）有關(guān)緊急事項的決策。
2.2.2惡劣天氣應急管理辦公室的主要職責
負責制定惡劣天氣應急預案，對預案實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監督。加強與上級機構的溝通�？偨Y應急預案的執行情況，研究分析存在的問(wèn)題，進(jìn)一步修訂完善預案。
�。�1）負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關(guān)部門(mén)的協(xié)調、聯(lián)系，及時(shí)傳達和組織執行上級的各項決策，檢查和報告執行情況；
�。�2）負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)、處理、傳遞、通報和報告，了解匯總應急工作情況；
�。�3）按應急管理領(lǐng)導小組指示，具體負責向局指揮部部的請示報告；
�。�4）參加惡劣天氣值班，掌握災情，即時(shí)動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解各類(lèi)氣象預報及惡劣天氣變化情況；
�。�5）負責處理惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組交辦的工作。 2.2.3分項目部惡劣天氣應急管理小組的主要職責
服從項目部應急領(lǐng)導小組指揮，組織有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，根據惡劣天氣影響情況，做好現場(chǎng)指揮，設備搶修、維護、巡檢，清雪除冰，安全防護等應急處置工作。結合項目部自身情況制定相應預案及細化措施，預案中對搶修人員必須責職明確，細化到崗時(shí)間，搶修材料、機具、備品。必須種類(lèi)齊全、數量充足、性能良好，保管落實(shí)到人，責任明確。
3.應急響應
惡劣天氣的應急響應是在鐵道部的領(lǐng)導下，由路局和相關(guān)部門(mén)按照各自職責開(kāi)展的處置行動(dòng)
3.1 分級響應
按惡劣天氣的.持續性、嚴重程度和影響范圍，應急響應級別原則上分為三級。當達到本預案應急響應條件時(shí)，應啟動(dòng)相應的應急響應。
項目部應急管理辦公室接到關(guān)于Ⅲ級應急響應條件的報告后，應立即向項目部應急管理領(lǐng)導小組組長(cháng)報告。項目部應急領(lǐng)導小組組長(cháng)及時(shí)起動(dòng)Ⅲ級應急響應，并向局指揮部部應急管理領(lǐng)導小組報告。當出現Ⅱ級應急響應條件時(shí)，項目部應急領(lǐng)導小組組長(cháng)向局指揮部應急管理領(lǐng)導小組報告，申請Ⅱ級應急響應起動(dòng)。
當惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時(shí)，在啟動(dòng)本預案的同時(shí)，啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
3.1.1 Ⅰ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一，為Ⅰ級應急響應：
�、�6小時(shí)內可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區段平均風(fēng)力可達12級及其以上。無(wú)擋風(fēng)墻區段平均風(fēng)力可達11級及其以上。
�、谝蛴�、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于 50米。
�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一，為Ⅱ級應急響應：
�、�6小時(shí)內可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區段平均風(fēng)力可達9級及其以上，無(wú)擋風(fēng)墻區段平均風(fēng)力可達8級及其以上。
�、谝蛴�、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于100米。
�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線(xiàn)中斷行車(chē)1小時(shí)以上。
3.1.3 Ⅲ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一，為Ⅲ級應急響應：
�、�6小時(shí)內可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達8級及其以上。
�、谝蛴�、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于200米。
�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
�、茼椖坎繘Q定需要啟動(dòng)Ⅲ級應急響應的其他情況。
�。�2）Ⅲ級響應行動(dòng)
�、夙椖坎繎鳖I(lǐng)導小組及時(shí)組織干部上崗，根據惡劣天氣情況合理安排人力，并按實(shí)際需要設立現場(chǎng)指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。
�、趹表憫獑�(dòng)后，項目部應立即向項目部應急管理領(lǐng)導小組報告，應急管理辦公室通知有關(guān)部門(mén)加強值班。
�、垌椖坎繎毙〗M，現場(chǎng)要加強與車(chē)務(wù)，工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、機務(wù)、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合，協(xié)同動(dòng)作，確保人員安全和運輸暢通。
3.2 信息共享和傳遞
3.2.1項目部要及時(shí)將通報內容傳達至項目部應急管理辦公室。 3.2.2現場(chǎng)救援指揮部要將現場(chǎng)搶修進(jìn)度、預計修復時(shí)間、惡劣天氣等情況及時(shí)向項目部應急領(lǐng)導小組報告，由項目部應急領(lǐng)導小組及時(shí)向局指揮部應急領(lǐng)導小組報告。
3.3 指揮和協(xié)調
3.3.1 應急響應啟動(dòng)后，各級應急領(lǐng)導小組辦公室負責應急協(xié)調工作。
3.3.2 各級應急領(lǐng)導小組統一指揮調配各類(lèi)應急資源，指揮應急響應行動(dòng)。
3.3.3 惡劣天氣達到相應的應急響應條件時(shí)，應急領(lǐng)導小組應及時(shí)啟動(dòng)相應預案，項目部各部門(mén)相關(guān)人員要立即到崗到位，在應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
3.4信息處理
3.4.1項目部惡劣天氣應急管理辦公室負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)等工作。
3.4.2信息報送內容包括:受惡劣天氣災害影響的地點(diǎn)、災情、搶險進(jìn)展、預計搶險完成時(shí)間、現場(chǎng)圖片（錄像）。災情包括沿線(xiàn)路結構物、附屬設施等的受災范圍、損害程度、直接損失、影響線(xiàn)路、設備、人員傷亡等情況，上報信息內容力求準確。如上報內容有誤，經(jīng)核實(shí)準確后立即上報。
3.4.3災害信息報送程序：項目部惡劣天氣應急管理辦公室人員在收到災情報告信息后，立即向項目部惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組成員報告，同時(shí)向局指揮部惡劣天氣應急管理辦公室值班人員報告。
4.應急準備
4.1項目部在惡劣天氣期間要加強干部值班制度的落實(shí)，實(shí)施干 6 部分層、分片、蹲點(diǎn)安全包保，嚴格執行“首長(cháng)”負責制，各工點(diǎn)副經(jīng)理第一負責人，必須明確責任，嚴于職守。在接到惡劣天氣通知時(shí)，應第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，組織一切力量準備好投入搶險工作，在確保安全的前提下，全力開(kāi)展惡劣天氣搶險工作，以保證最快的速度恢復正常生產(chǎn)工作。
4.2項目部惡劣天氣應急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴陣以待狀態(tài)，堅決服從局指揮部惡劣天氣領(lǐng)導小組的統一指揮和各項指示精神。
4.3項目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織，搶險物資準備和供應工作，值班汽車(chē)要處于良好狀態(tài)。
4.4切實(shí)做好施工和建筑設施的惡劣天氣安全防范工作，嚴格落實(shí)各項安全防范措施
5.應急啟動(dòng)
根據當地政府防臺辦和氣象臺的通知，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急預案，并負責實(shí)施。
5.1在項目部領(lǐng)導親自部署下，各部門(mén)負責人要親臨現場(chǎng)和生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行布置和安排，發(fā)生險情，搶險人員立即出動(dòng)，進(jìn)行妥善處理；項目部各職能部門(mén)按照預案分工，立即下現場(chǎng)協(xié)助各分項目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。
5.2各工點(diǎn)應對各自相關(guān)作業(yè)點(diǎn)、施工現場(chǎng)和辦公房屋等設施、設備加強巡回檢查，發(fā)現問(wèn)題隱患及時(shí)組織搶險人員處理；并加強與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)了解惡劣天氣動(dòng)態(tài)。
5.3各工點(diǎn)應加強雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑，并在坡道、臺階等易滑處所設立防滑警示牌，鋪設防滑草墊，在職工通行的必經(jīng)地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。必須作 7 業(yè)時(shí)，要設好防護并嚴格執行安全防護有關(guān)規定。防護聯(lián)絡(luò )中斷時(shí)，必須立即采取應急措施，確保人員安全。
5.5各工點(diǎn)要進(jìn)一步做好樁機、物料提升機等大型垂直機械的使用安全，定期檢查、保養，遇有惡劣天氣，應立即停止使用，并及時(shí)做好對各類(lèi)機械支撐、支護系統的臨時(shí)加固工作。
5.6各工點(diǎn)在惡劣天氣期間，要加強對臨時(shí)活動(dòng)用房、工棚的檢查，及時(shí)采取必要的加固措施，確保住宿人員安全。
6.應急結束
當惡劣天氣好轉、對施工不利影響消除，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)秩序恢復正常后，現場(chǎng)應急工作結束，按“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結束”的原則， 宣布應急響應結束。
7.后期處置
7.1惡劣天氣應急管理領(lǐng)導小組要及時(shí)總結經(jīng)驗和教訓，表彰獎勵有功人員，開(kāi)展防災減災宣傳，進(jìn)一步提高全體職工防災減災意識。
7.2各級要加強受災后的政治思想工作，安定群眾情緒，關(guān)心群眾生活，繼續領(lǐng)導和組織抗災救災善后工作。
7.3項目部要組織各部門(mén)迅速組織力量，修復受損的設備盡快恢復正常施工。
7.4對災害引發(fā)的行車(chē)事故，造成人員傷亡，按照局事故處理等有關(guān)規定，在最短時(shí)間內查明原因，確定責任，由于措施不力，存在責任行為的，項目部按照有關(guān)文件規定予以考核處理。
8.附則
8.1本應急預案原則上每三年進(jìn)行一次審核修訂，遇有特殊情況
8 時(shí)應及時(shí)進(jìn)行修訂。
8.2本應急預案由安全質(zhì)量部制定并負責解釋。
8.3本應急預案自公布之日起實(shí)施。
惡劣天氣應急預案10
一、防雨雪冰凍天氣災害處理工作原則
1、貫徹“預防為主，防御與救助相結合”的原則。
2、實(shí)施預案的組織原則
局部利益服從整體利益，一般工作服從應急工作。
3、雨雪冰凍天氣災害應急工作的紀律原則
應急、救災期間，領(lǐng)導小組人員和重要、關(guān)鍵要害崗位人員必須堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個(gè)人都必須服從指揮和調遣，以提高防雨雪冰凍天氣災害的整體效果，確保災害性雨雪冰凍天氣應急工作的協(xié)調有序開(kāi)展。
4、迅速報告、主動(dòng)搶險的'原則
災情發(fā)生后，各領(lǐng)導小組人員要在第一時(shí)間里向上級報告，并立即組織開(kāi)展有效的救援工作。
二、工作機構及職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組
學(xué)校成立防雨雪冰凍天氣災害應急安全領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導全校雨雪冰凍災害安全應急處理工作。
組長(cháng)： 曹勁松（校長(cháng)、黨支部書(shū)記）
副組長(cháng)： 倪申朝（副校長(cháng)） 徐翔（副校長(cháng)）
成員：羅燕、許友、徐文中、張奇志、任曉東、汪永林、王琳、孫加龍、胡家宜、王江龍、程碧波
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責
1.根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應急期及有關(guān)指令。
2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災，災后復課等指令。
3.根據防雨雪冰凍天氣應急預案，研究部署并組織學(xué)校開(kāi)展應急搶險、救災及災后重建工作。
4.及時(shí)向上級主管部門(mén)報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
5.隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應決策。
6.組織宣傳黨和國家的防冰凍天氣災害科普知識，傳授有關(guān)自救、互救雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
7.做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的道路交通安全宣傳教育工作。
8.搞好學(xué)校重要物資的護衛，加強防寒、防凍、防病和治安工作。
9、積極配合有關(guān)部門(mén)加強防寒、防凍、防病和治安工作，打擊違法犯罪活動(dòng)，確保學(xué)校正常的教育教學(xué)及生活秩序。
三、應急行動(dòng)
一、全面排查校園安全隱患
加強校內用電線(xiàn)路、用水管線(xiàn)及設施的巡查檢修，落實(shí)防凍保溫措施；全面開(kāi)展校舍隱患排查，發(fā)現存在安全隱患的，要立即停止使用，或落實(shí)加固措施，設置警戒線(xiàn)、警示標志做好隔離，謹防意外事故發(fā)生。
二、加強校內安全管理
加強冰凍雨雪天氣的防滑工作，在校門(mén)口、校園走道、及其他出入口等處，設置防滑警示牌，鋪設防滑材料。加強與家長(cháng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中的交通安全工作。切實(shí)加強學(xué)生的防火、防電、防煤氣中毒、防窒息等安全教育。
三、開(kāi)展專(zhuān)題安全教育活動(dòng)
學(xué)校利用班會(huì )課、宣傳欄等多種形式及時(shí)對師生進(jìn)行雨雪天氣交通安全教育，加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學(xué)生遵守交通規則，增強交通安全意識，加強學(xué)生防火、防電、防滑等教育。提醒學(xué)生注意校外安全，增強安全意識，確保安全。
四、嚴格值班制度
嚴格值班制度，堅持領(lǐng)導在崗帶班，保持24小時(shí)信息通暢，及時(shí)報告和迅速穩妥應對各類(lèi)突發(fā)事件。加強校園巡邏巡查工作，確保信息暢通。
惡劣天氣應急預案11
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱(chēng)惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，結合我局實(shí)際，特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責，部門(mén)分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平，做到及時(shí)發(fā)現、預警、響應和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱(chēng)惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
1、應急組織機構
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組，由市交通運輸局局長(cháng)任組長(cháng)，各專(zhuān)業(yè)安委會(huì )主任為副組長(cháng)，各有關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監督科，安全監督科科長(cháng)兼任惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室主任。
2、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組（以下統稱(chēng)領(lǐng)導小組）
主要負責全市交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調，指導開(kāi)展惡劣天氣的.應急救援工作。
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室（以下統稱(chēng)應急辦公室）
主要負責傳達惡劣天氣應急領(lǐng)導小組工作指令；具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì )商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的.損失及影響進(jìn)行評估；適時(shí)對惡劣天氣應急預案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領(lǐng)導小組交辦的`其他工作。
四、預防預警機制
1、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領(lǐng)導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、領(lǐng)導小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達到預警啟動(dòng)級別的，應及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預警命令。
3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應急辦公室應及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實(shí)施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應（藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府。
較大級響應（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應（紅色）
特大災害發(fā)生后，領(lǐng)導小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應，全系統實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，按照統一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、應急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組應協(xié)調、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應急隊伍及時(shí)開(kāi)展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
惡劣天氣應急預案12
為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的.發(fā)生。根據區教育文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：@
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長(cháng)：@
組員：各班班主任
二、惡劣天氣范圍界定
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹、凍雨等天氣
三、安全工作措施
1、當日值日人員全部到崗，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口，引導學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區域引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生接學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內疏散學(xué)生，各司其責，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級。
4、各班主任利用電話(huà)等通訊手段，要求家長(cháng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。
6、其他注意事項
�。�1）雨具使用引導：為避免學(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導、鼓勵家長(cháng)為學(xué)生配備雨衣。
�。�2）對于使用雨傘的學(xué)生，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
惡劣天氣應急預案13
1. 總則
為加強公司高速大路雨、雪等惡劣天氣道路通行力量，有效預防并準時(shí)處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事，確保公司運營(yíng)工作順當進(jìn)行，特結合轄區高速大路實(shí)際狀況，制定本應急預案。
1．1．指導思想
努力維護公司所轄高速大路運營(yíng)工作的正常秩序，對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)大事做到快速反應和緊急處理。
1．2．工作原則
本預案堅持統一指揮、相互協(xié)同、預防為主、確保安全的原則。
2. 指揮機構及職責
2.1 為保證高速大路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事的處理力量，成立由項目部全體人員共同組成的高速大路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)大事應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目總工
成 員：項目部全體人員
辦公室設在項目部，詳細負責雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事工作的協(xié)調、監督、指導和各類(lèi)相關(guān)信息的收集、匯總、上報工作。
2.2 職責
組長(cháng)負責對突發(fā)大事處理實(shí)施現場(chǎng)指揮，組織應急人員準時(shí)處理突發(fā)大事。
副組長(cháng)幫助組長(cháng)工作。
各成員負責組織本部門(mén)、本單位人員并實(shí)施有針對性的應對措施。
辦公室人員負責相關(guān)信息的采集、反饋、報告，傳達領(lǐng)導指令。
3. 預防與預警
(1)公司養護部門(mén)要準時(shí)收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速大路通行信息，各養護股要親密關(guān)注天氣變化及高速大路通行動(dòng)態(tài)，發(fā)覺(jué)特別狀況準時(shí)上報；
(2)交通、通訊設備要常常處于良好狀態(tài)；
(3)要時(shí)刻保持應急機械、設備良好的技術(shù)狀態(tài)，要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)社會(huì )救援力氣，遇有突發(fā)大事要隨叫隨到；
4. 應急突發(fā)大事類(lèi)別
(1)大雨天氣。
(2)冰雪天氣。
(3)其他
a)山體滑坡
b)軟土地基
c)水毀
5. 應急響應
5.1 大雨天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組大霧天氣高速大路安全的辦事機構，應全面負責保證高速大路在大霧天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責幫助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了親密聯(lián)系，并在大路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，準時(shí)獵取氣象信息，并準時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)通知監控室在電子情報版上發(fā)布相關(guān)信息，準時(shí)在收費站進(jìn)口處設置大霧警示牌，提示駕駛員減速慢行，打開(kāi)霧燈。
(4)各養護站、股及各路政中隊負責在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以降低路面冰點(diǎn)，增加路面抗滑性能。
(5)如遇發(fā)生交通事故時(shí)，路政中隊負責幫助高速大路交警部門(mén)對轄區道路交通的疏導、分流工作。
(6)特別狀況，經(jīng)站、所長(cháng)、大隊長(cháng)同意，上報上級領(lǐng)導，經(jīng)肯定手續批準后，實(shí)行管制措施，甚至封道。在封道期間，路政中隊負責向公司辦公室準時(shí)匯報有關(guān)封道的詳細時(shí)間、區間及解除時(shí)間、區間。
�。�7）不同路面能見(jiàn)度處理
當路面能見(jiàn)度大于50米，小于500米時(shí)，路政中隊聯(lián)系高交大
隊，必要時(shí)幫助交警在收費站設置警示標志、反光錐形桶，實(shí)行間斷放行；當能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，每隔1分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超60公里；當能見(jiàn)度小于200米，大于100米時(shí)，每隔2分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超過(guò)40公里；當能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，每隔3分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超20公里；當能見(jiàn)度小于50米時(shí)，實(shí)行局部或全段全封閉交通管制措施。
5.2冰雪天氣
(1)各養護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導小組冰雪天氣高速大路安全的辦事機構，應全面負責保證高速大路在冰雪天氣時(shí)的安全，各路政中隊負責幫助工作。
(2)公司與氣象部門(mén)建立了親密聯(lián)系，并在大路沿線(xiàn)設立了15處自動(dòng)氣象觀(guān)測站，準時(shí)獵取氣象信息，并準時(shí)匯報養護科及所長(cháng)。
(3)冬季來(lái)臨前，養護站、股應在組織上、技術(shù)上、設備上、材料上做好預備工作，防患于未然。督促養護職工在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機，準時(shí)投入除雪工作。
(4)冰雪天氣時(shí)，全站、所員工要樂(lè )觀(guān)投入除雪工作，首先要保證清除收費區域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要樂(lè )觀(guān)幫助養護站、股職工清除立交、高速大路的積雪、積冰。
(5)不同雪量處理
a）一般降雪量不大（基本在3cm以?xún)龋⿻r(shí)，可以采納人工除雪。當雪厚為1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在0℃左右，牢靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車(chē)流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當雪量達到5cm以上時(shí)，要開(kāi)頭用機械除雪。
b）機械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機融雪。在降雪量較大的狀況下，當雪天轉晴后，假如室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后，只需撒特別少量的融雪劑，隨著(zhù)地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行溶化。當室外溫度在0℃以下時(shí)，清雪時(shí)間要掌握在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機械清除積雪后，要準時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當白天行車(chē)道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì )形成冰面，但為了使雪盡快溶化潔凈，要在早晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的溶化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段，要適當加大融雪劑撒布量。
(6)除雪方法
a）除雪中應留意除雪次序，應當先清超車(chē)道，后清行車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴密的安全措施，要使用限速標志牌以提示駕駛員在安全速度內行駛。在未封閉交通時(shí)，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶四周積雪時(shí)，要避開(kāi)將積雪飛濺至另一側，而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。
b）化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。
5.3 其他
5.3.1 山體滑坡
(1)養護站、股長(cháng)指令一名養護管理員負責建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內容應包括地質(zhì)狀況，地層狀況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所實(shí)行的加固和處理措施，日積月累山體變化狀況等。
(2)養護站、股日常巡查中應重點(diǎn)檢查，如發(fā)覺(jué)原有滑坡復活，或發(fā)生新的滑坡，則應仔細討論已有資料，對滑坡做出全面觀(guān)看分析，找出緣由，準時(shí)解決，同時(shí)應在滑坡檔案中做好記錄，完善資料。
(3)日常巡查中應重點(diǎn)檢查護面墻結構，因護面墻不承受墻后土體的'側壓力，所防護的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現象，路塹邊坡有不穩定現象時(shí)，護面墻均會(huì )馬上產(chǎn)生反應，一般會(huì )有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局部突起變形等現象，此時(shí)應馬上報告養護站、股領(lǐng)導，并匯報養護科及所長(cháng)。
(4)日常巡查中應重點(diǎn)觀(guān)看有無(wú)下列現象：斜坡坡腳四周濕地增多且范圍擴大。坡腳四周土、石擠緊并消失大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部消失縱橫裂縫。斜坡上部消失弧形裂縫，有下沉現象。斜坡上樹(shù)木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現象均可發(fā)生滑坡的現象，遇此狀況，養護站、股等巡查人員應馬上報告站、股長(cháng)，再匯報養護科及所長(cháng)。
(5)消退水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水凹地的積水實(shí)行引水滲溝加以排解。在土體淺層滑坡的山坡設置滲溝群。
(6)增加滑坡的穩定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采納減載措施，以削減滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側牽引部分滑坡時(shí)，采納全部清除方法加以處理。
(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時(shí)養護站、股應加強巡查。要準時(shí)疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要準時(shí)挖除松散土、石。要在坡面上掩蓋塑料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內。在這種狀況下，站、股長(cháng)應準時(shí)調集人力、物力準時(shí)救急，同時(shí)上報養護科及所長(cháng)。
5.3.2 軟土地基
(1)養護站、股長(cháng)指令一到兩名養護管理員負責建立一套路況技術(shù)檔案，路況技術(shù)檔案的內容應包括軟土地段的里程樁號，地層狀況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設計時(shí)所實(shí)行的加固和處理措施，施工中動(dòng)態(tài)觀(guān)測資料以及通車(chē)后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露狀況等，應做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可充分利用這些資料分析討論并做出對策。
(2)在養護過(guò)程中，養護站、股專(zhuān)職負責的養護管理員要對軟土路段，特殊是軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀(guān)測儀器連續進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀(guān)測。
(3)養護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構造物時(shí)，檢查的重點(diǎn)是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不勻稱(chēng)沉降，構造物有無(wú)裂縫現象，涵洞、通道及其他地下構造物是否有變形現象等。
(4)在發(fā)生自然災難（如地震、大雨、洪災）時(shí)，養護站、股應留意檢查路線(xiàn)、路基、路面、排水系統有否開(kāi)裂，路基構造物有否裂縫等。
(5)日常養護工作中，養護站、股要做好如下應急措施：
a）準時(shí)修復由于沉降而破壞的排水系統，必要時(shí)增設截水溝。
b）當基礎沉降大而且仍不穩定時(shí)，應采納注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
c）對損壞的路面，應準時(shí)實(shí)行補坑槽或中修罩面。
d）對橋頭不勻稱(chēng)沉降，進(jìn)行注漿處理。
5.3.3 水毀
(1)養護站、股要把握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)親密聯(lián)系，準時(shí)收集水、雨狀況預報資料。在雨季來(lái)臨前對沿線(xiàn)各部分進(jìn)行仔細檢查，將需治理的工程項目編入養護方案，準時(shí)上報，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應留意積累和保存觀(guān)測資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據。
(2)日常養護中應注意綠化工作，削減水土流失。
(3)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要仔細檢查高速大路道路主體結構物及附屬結構物。對邊坡不穩定地方要加強防護，對排水構造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。
(4)養護站、股在雨季來(lái)臨之前要仔細檢查高速大路橋梁主體結
構物及附屬結構物。對橋梁基礎四周的河床要求保持穩定，并適時(shí)進(jìn)行疏通，其范圍應在橋涵上下游各15倍橋特長(cháng)，但不小于50m和不大于200m范圍內。每次洪水過(guò)后要準時(shí)清理河床上的漂流物，基礎如有局部掏空，應將護底、護坡、錐坡等加以修復，以防沖刷�？傊龅健爸涡�、治早、治好”，以保障道路暢通。
(5)當洪水一旦發(fā)生險情，養護站、股應調集本單位一切力氣，實(shí)行有效措施準時(shí)搶險，詳細方法是：用鐵絲籠、竹籠愛(ài)護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再準時(shí)修復。嚴峻險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內投石來(lái)愛(ài)護路堤邊坡等。
(6)暴雨、大洪水時(shí)養護站、股要派出人員對沿線(xiàn)和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏，以便準時(shí)發(fā)覺(jué)險情，準時(shí)實(shí)行有效處理。
(7)水毀災難過(guò)后，要進(jìn)行總結，以便吸取閱歷教訓，要不斷提高防水毀災難的技術(shù)水平和力量。
6. 教育、培訓、演練規定
6．1 本預案不脫產(chǎn)進(jìn)行書(shū)面教育，以日常養成性的小型演練為主，旨在熟識預案程序，同時(shí)保障員工人身安全。
6．2 應急管理機構及人員每年組織專(zhuān)業(yè)培訓，深化學(xué)習應急處置技能與心理學(xué)學(xué)問(wèn)，確保應急人員的專(zhuān)業(yè)性與針對性，對學(xué)習內容準時(shí)進(jìn)行更新。更新周期為兩年。
6．3 對具有專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和技能的應急人員，應保持穩定。
6．4 本預案每年進(jìn)行一次演練，演練工作由領(lǐng)導小組組織進(jìn)行。
演練工作單獨制定方案，并對演練狀況進(jìn)行書(shū)面總結，作為修訂預案的依據。
6 . 5 應急物資與設備保障
本預案中所涉及到的應急物資按集團公司、公司規定保障，應急機械設備在立足于現有可依靠社會(huì )力氣。
7. 與其他應急預案的關(guān)系
本預案為安全生產(chǎn)事故應急預案的配套預案。
惡劣天氣應急預案14
1.總則
1.1 目的
高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強對流天氣等惡劣天氣的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。
1.2 適用范圍
1.2.1 本預案適用于十五冶富平熱電項目部范圍內的應急處置和救援工作。
1.2.2 本預案適用于規范和指導十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專(zhuān)項預案的制定。
1.3 基本原則
惡劣天氣專(zhuān)項應急預案體現以人為本的原則，正確應對，快速反應，在首先保證人身安全的`前提下，采取措施保障國家及人民財產(chǎn)安全，努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析
本工程位于陜西地區，當地異常霧雨等氣象災害都會(huì )使施工現場(chǎng)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區大霧、暴雨，可能造成施工現場(chǎng)大量積水、機械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進(jìn)水等，嚴重威脅施工生產(chǎn)安全，有重大機械設備事故出現及人員傷亡和環(huán)境污染事件發(fā)生的可能。
全廠(chǎng)主要危險區域：
�。�1） 儲存危險化學(xué)品的物資倉庫；
�。�2） 氧乙炔站區域；
�。�3） 箱式變壓器區域；
�。�4） 高邊坡區域；
�。�5） 深基坑區域；
�。�6） 辦公區、生活區；
�。�7） 全場(chǎng)大型機械、設備。
2.編制依據
本預案依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等國家有關(guān)法律、法規和政策，以及國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規定》等電力行業(yè)有關(guān)規程、標準，結合十五冶富平熱電項目部《突發(fā)事件綜合應急預案》制定。
3.組織機構和職責
十五冶富平熱電項目部設置惡劣天氣應急指揮部，應急指揮部下設應急指揮部辦公室及各專(zhuān)業(yè)應急工作組。所屬單位建立相應的應急指揮體系。
3.1 應急指揮部組織機構
3.1.1領(lǐng)導小組
總指揮：張春 副總指揮：張翼東
副總指揮：周秉宏、盛強、邢國輝。 成 員：鄭猛、陳俊宏、邢國輝、
3.1.2應急指揮部辦公室
應急指揮部辦公（值班）室設在十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部。 主任：周程臣 副主任：趙楊
成員：曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。
3.1.3應急管理小組
�。�1）管理組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部項目經(jīng)理，成員為安健環(huán)管理部、工程管理部、綜合部等有關(guān)人員。
�。�2）宣傳組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部書(shū)記張翼東，成員為綜合部、工會(huì )等有關(guān)人員。
�。�3）保衛組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部部長(cháng)周程臣，成員為十五冶富平熱電項目部保衛人員。
�。�4）后勤保障組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應俊，成員為綜合部、采購部有關(guān)人員。
�。�5）醫療救護組：組長(cháng)為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝，成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關(guān)人員組成。
3.2 應急指揮部職責
3.2.1應急指揮部主要職責
�。�1）貫徹落實(shí)各級政府及總包、業(yè)主及監理公司等有關(guān)突發(fā)事件應急處理法規、規定。
�。�2）統一領(lǐng)導和協(xié)調在出現惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部范圍內的應急工作，研究部署各項應急措施。
�。�3）決定啟動(dòng)、實(shí)施和結束本預案，對本預案的執行情況負全面責任。
�。�4）負責與新聞媒體溝通，協(xié)調媒體報導、采訪(fǎng)、信息發(fā)布會(huì )等相關(guān)事務(wù)。
�。�5）監督本預案的編制和修訂。
3.2.2應急指揮部辦公室主要職責
�。�1）負責本預案的編制工作，督促、檢查本預案的執行情況。
�。�2）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作，負責收集信息、匯總、分析，得出初步結論以供決策，提請應急指揮部決定啟動(dòng)、實(shí)施和終止應急預案。
�。�3）組織本預案的培訓和演習。
3.2.3 應急工作組職責
�。�1）管理組：負責監督異常情況處理時(shí)各項安全措施的執行，防止人身事故的發(fā)生。
�。�2）宣傳組：負責做好信息發(fā)布等工作。
�。�3）保衛組：負責現場(chǎng)警戒、人員疏散等安全保衛工作。
�。�4）后勤保障組：負責車(chē)輛調配、物資供應及生活保障等相關(guān)工作。
�。�5）醫療救護組：負責事故過(guò)程中的人員救護工作。
4.預防報警
4.1 分級原則
按照惡劣天氣的嚴重性和有可能給現場(chǎng)施工以及生活帶來(lái)的影響，十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發(fā)事件分為二級：
�、窦� 嚴重災情：遇霧天、大雪等等能見(jiàn)度低于50米，路面積雪較深，路面積冰或遇強風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹。
�、蚣� 一般災情：遇霧天等能見(jiàn)度低于100米，中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全影響較大。
4.2預防預警
惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個(gè)預警級別，依次用紅色和橙色表示。
5.應急響應
5.1事件報告
5.1.1 十五冶富平熱電項目部相關(guān)部門(mén)接到惡劣天氣預報預警或突發(fā)信息，必須立即核實(shí)并上報應急指揮部辦公室，由應急指揮部辦公室核實(shí)信息，提請應急指揮部副總指揮或總指揮，決定并宣布進(jìn)入相應應急狀態(tài)。如果事故不足以啟動(dòng)本應急預警最低級別，則響應關(guān)閉。
5.1.2 出現惡劣天氣后，各級人員應立即采取必要措施，防止事故擴大。應急指揮部根據事故情況啟動(dòng)事故處理程序，應急指揮部辦公室組織應急工作組立即到達災害地點(diǎn)開(kāi)展工作。
5.1.3 應急工作組進(jìn)入事故現場(chǎng)后，應迅速開(kāi)展人員救助、保衛、警戒、疏散、事故調查等工作。當事態(tài)超出預警級別或無(wú)法得到有效控制時(shí)，應向應急指揮部請求啟動(dòng)更高應急預警級別。 5.2 應急啟動(dòng)
5.2.1發(fā)生Ⅰ級預警事故，啟動(dòng)十五冶富平熱電項目部專(zhuān)項應急預案，涉及的所屬項目部人員應無(wú)條件服從，進(jìn)行應急處理。
5.2.2發(fā)生Ⅱ級預警事故，啟動(dòng)所屬單位相應的應急預案，同時(shí)報十五冶富平熱電項目部應急指揮部辦公室。
5.2.3啟動(dòng)命令一經(jīng)發(fā)布，應急相關(guān)人員應立即進(jìn)入工作狀態(tài)，開(kāi)始24小時(shí)值班。根據事故性質(zhì)，十五冶富平熱電項目部應急指揮部設在項目部會(huì )議室，十五冶富平熱電項目部所屬單位應急指揮部
惡劣天氣應急預案15
中學(xué)惡劣天氣等自然災害應急預案為切實(shí)做好教育系統惡劣天氣條件下道路交通和火災事故預防工作，確保廣大師生的身體健康及生命安全，根據《突發(fā)事件應對法》、《惡劣天氣等自然災害應急預案》，結合我校實(shí)際，特制定《中學(xué)惡劣天氣等自然災害應急預案》。
一、指導思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對各種惡劣天氣的預防應對工作，確保全校各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹、大霧、嚴寒、高溫等自然災害
三、組織機構
成立中學(xué)惡劣天氣等自然災害應急救援工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
各班班主任
小組辦公室，負責惡劣天氣等自然災害預防工作的業(yè)務(wù)指導和報告、信息溝通等日常工作。
四、工作原則
1、統一指揮，統一調度，分工負責，相互配合，快速高效；
2、以防為主，防救結合；全面部署，保證重點(diǎn)；
3、調動(dòng)社會(huì )各方面的力量積極參與事故救援工作。
五、工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責：
1、組織實(shí)施惡劣天氣應急救援方案；負責突發(fā)事故的搶險救援工作；
2、統一組織協(xié)調相關(guān)部門(mén)救援，統一調配救援人員；
3、完成交辦的其他工作。
�。ǘ┺k公室職責：
1、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和遇到的問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行調整、修訂、補充和完善；
2、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作及善后工作；
3、處理日常事務(wù)，辦理領(lǐng)導小組交辦的其他工作。六、等級確認與劃分
4、Ⅰ級事件：是指學(xué)校所在區域內的人員和財產(chǎn)可能遭受重大損害，對本學(xué)校的教學(xué)秩序產(chǎn)生重大影響的自然災害。
5、Ⅱ級事件：是指對學(xué)校的人員和財產(chǎn)可能造成較大損害，對學(xué)校的教學(xué)秩序產(chǎn)生嚴重影響的自然災害。
6、Ⅲ級事件：是指對個(gè)體可能造成損害，對學(xué)校的教學(xué)秩序產(chǎn)生一定影響的自然災害。
六、應急處置措施
�。ㄒ唬╊A報后的應急反應
根據有關(guān)規定，在發(fā)布自然災害預報后，各單位即可宣布進(jìn)入預備應急期。
預備應急反應主要包括：
1、啟動(dòng)相應級別的應急預案，并檢查、落實(shí)預案的執行情況；
2、發(fā)布躲避通知，必要時(shí)組織避災疏散；
3、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展災情監測工作；
4、配合有關(guān)部門(mén)積極做好救援、搶救和醫療救助等應急準備工作；
5、督促檢查搶險救災的準備工作；
6、防止自然災害謠傳或誤傳，不信謠、不傳謠、避免發(fā)生衍生災害，保持社會(huì )安定。
�。ǘ暮Πl(fā)生后的.應急反應
破壞性惡劣天氣等自然災害發(fā)生后，在當地的統一部署下，根據災害等級，啟動(dòng)相應級別的應急預案。
1、Ⅰ級事件的應急反應
受災地區的在當地的領(lǐng)導下，開(kāi)展自然災害應急工作。受災地區的應密切配合災區收集災情數據，組織開(kāi)展應急工作，并將災情和應急情況及時(shí)上報區。
2、Ⅱ級事件的應急反應
3、在當地的統一領(lǐng)導下，開(kāi)展自然災害應急工作；中學(xué)根據受災情況，協(xié)助有關(guān)部門(mén)對災區進(jìn)行緊急支援。
要迅速向中心學(xué)校、區報告災情；區根據災情情況匯總、分析后確定應急工作規模，提出自然災害趨勢評估和應急工作意見(jiàn)與建議，報區委、區和市。
自然災害發(fā)生后，各單位必須在統一指揮下，各司其職、通力協(xié)作、全力以赴、妥善處理。
學(xué)校根據災情，啟動(dòng)應急預案，組織實(shí)施緊急救援工作；配合有關(guān)部門(mén)參加搶險救災的組織、協(xié)調工作。
4、Ⅲ級事件的應急反應
�、蠹壥录l(fā)生后，受災地區的各單位負責收集受災情況，并及時(shí)向區報告災情和救災情況。
各單位在當地的統一指揮下，做好搶險救災及自救、互救，同時(shí)配合相關(guān)部門(mén)做好救援工作。
七、相關(guān)要求
1、當霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚沙、嚴寒、高溫等惡劣天氣發(fā)生前和出現時(shí)，要組織有關(guān)人員在確保安全的情況下，對校舍、用電設備等進(jìn)行安全檢查和處理。
2、要加強惡劣天氣期間值班，值班電話(huà)保持24小時(shí)暢通，每一時(shí)段均安排教師在校值班，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報。
3、要針對惡劣天氣制定應急預案，及時(shí)掌握惡劣天氣的預警信息,根據不同級別的預警信號，適時(shí)做出正確的判斷。
4、并通過(guò)學(xué)生向其家長(cháng)通報。在惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，學(xué)�？梢韵绕谡{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施，同時(shí)向區匯報。
5、各學(xué)校要特別加強惡劣天氣條件下的接送學(xué)生車(chē)輛管理，加強對車(chē)輛所有人、駕駛員進(jìn)行安全駕駛教育，制定惡劣天氣下的校車(chē)安全應急預案，并有針對性的進(jìn)行演練，要求車(chē)輛所有人冰雪天氣下配備防滑設備，必要時(shí)可以采取延緩接送、停止接送等措施，預防交通事故的發(fā)生。
6、惡劣天氣過(guò)后，要對校園安全進(jìn)行全面排查，在危險部位設立警示牌，高危部位用警戒線(xiàn)、防護網(wǎng)封閉，必要時(shí)設專(zhuān)人看管，同時(shí)有針對性的開(kāi)展安全教育活動(dòng)。
7、落實(shí)責任追究制，單位領(lǐng)導要抓好各項工作的落實(shí)，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，將追究相關(guān)人員的行政責任，后果嚴重的追究法律責任。
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