電梯應急預案（通用15篇）

　　在學(xué)習、工作乃至生活中，有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，就不得不需要事先制定應急預案。編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的電梯應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　電梯應急預案 1

　　一、編制目的

　　為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。

　　二、編制依據

　　根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會(huì )議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關(guān)規定，結合本公司電梯設備的實(shí)際情況，編制本預案。

　　三、本預案的適用范圍

　　本預案所稱(chēng)電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養時(shí)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：

　�。ㄒ唬╇娞堇�人故障；

　�。ǘ�）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　�。ㄈ�）由于火災引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故；

　�。ㄋ模┢渌�安全事故。

　　安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

　　四、電梯安全事故應急救援組織機構

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由公司總經(jīng)理?yè)�任；副指揮長(cháng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)�任；公司安委�?huì )負責人、工程部負責人和各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。

　　(二)設立現場(chǎng)救援組，由工程部總監、責任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(cháng)由工程部總監擔任，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，全面負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

　　五、應急救援組織的職責

　　(一)、指揮部職責

　�。�1）組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�3）根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；

　�。�4）緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；

　�。�5）當事故有危及其它設備和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；

　�。�7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)、指揮長(cháng)職責：

　�。�1）負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；

　�。�2）負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

　�。ㄈ�）、副指揮長(cháng)職責：負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模�、現場(chǎng)救援組的職責：

　�。�1）現場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施

　�。�2）搶救現場(chǎng)傷員；

　�。�3）搶救現場(chǎng)物資；

　�。�4）保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

　　六、應急救援的培訓與演練

　�。ㄒ唬�、

　　培訓要求

　　按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

　�。�2）每年進(jìn)行一次培訓；

　�。�3）對新加入的人員及時(shí)培訓；

　�。ǘ�）、培訓主要內容：

　�。�1）電梯困人解救

　�。�2）電梯井道內作業(yè)；

　�。�3）電梯轎頂作業(yè)

　�。�4）電梯底坑作業(yè)

　�。�5）電梯廳層作業(yè)

　�。�6）電梯機房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　�。�8）扶梯桁架作業(yè)

　�。�9）施工用電常識

　�。�10）墜落保護

　�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；

　�。�12）對危險源的突顯特性辯識；

　�。�13）事故報警；

　�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；

　�。�15）現場(chǎng)搶救的基本知識。

　　應急處理方法

　　1、電梯困人

　　把電梯主電源斷開(kāi)，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。

　　確定電梯轎廂位置。

　　當電梯停在距平層位置±5０CM范圍內時(shí)，維修人員可以在該平層的`廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機械匙打開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　未停在上述位置時(shí)，則必須用機械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下：

　　a)

　　轎廂門(mén)應保持關(guān)閉，如轎門(mén)已被拉開(kāi)，則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內對講電話(huà)，通知乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動(dòng)。

　　b)

　　在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。

　　c)

　　二人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現意外或過(guò)快移動(dòng)，然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘，當抱閘松開(kāi)時(shí)，另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng)。

　　d)

　　確定方向使轎廂斷續地緩慢移動(dòng)到平層±150ＭＭ位置上。

　　e)

　　將抱閘恢復正常，然后在轎門(mén)對應的廳門(mén)處機械打開(kāi)轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。

　　上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時(shí)，應立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。

　　2、

　　水浸事故

　　a)

　　工程人員發(fā)現或接報電梯發(fā)生水浸事故將會(huì )危及電梯運行時(shí)，應立刻通知監控中心，當值保安員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。

　　b)

　　電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。

　　c)

　　調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。

　　d)

　　即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

　　e)

　　電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場(chǎng)處理。

　　3、

　　巡查中發(fā)現電梯異常

　　a)

　　電梯管理員巡查中發(fā)現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發(fā)生時(shí)，應立刻通知監控中心。

　　b)

　　監控中心當值人員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。

　　c)

　　電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。

　　d)

　　即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

　　e)

　　電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場(chǎng)維修。

　　4、

　　發(fā)生火災的處置：

　　a)

　　樓層發(fā)生火災時(shí)，當電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài)，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護玻璃，啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂；

　　b)

　　井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí)，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；

　　c)

　　上述兩種情況，電梯管理員應及時(shí)通知消防中心，按《火警、火災應急處理規程》處置。

　�。ㄋ模�、演練

　　應急預案確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進(jìn)行有效的培訓后，每年進(jìn)行一次演練，每次演練結束，及時(shí)做出總結，對存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。

　　七、事故報告和現場(chǎng)保護

　�。ㄒ唬┕�司安委會(huì )是事故報告的指定機構，當安委會(huì )接到電梯事故報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告，指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

　�。ǘ�）嚴格保護事故現場(chǎng)

　　八、應急處理

　　(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí)，由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。

　　(3)立即組織或通知就近部門(mén)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)、制定搶救方案：根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

　　(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。

　　(3)、事故現場(chǎng)取證：救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

　�。ㄒ唬�、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)發(fā)布應急預案命令。

　�。ǘ�）、事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的，應急指揮長(cháng)下達應急終止令。

　�。ㄈ�）、應急救援預案實(shí)施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復正常狀態(tài)。

　　十、總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

　�。ㄒ唬�、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，給予表彰和獎勵。

　�。ǘ�）、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　十一、其它事項

　　(一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

　�。ǘ�）本預案自發(fā)布之日起施行。

　　電梯應急預案 2

　　1接到消息之行動(dòng)

　　1.1客戶(hù)中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)處理事故。

　　1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當值護衛班長(cháng)馬上趕赴現場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩定被困人員的情緒，等候救援。

　　2故障電梯之轎箱位置確認

　　在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認，可用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內確認電梯位置）。

　　2.1電源切斷確認

　　為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。

　　2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：

　　1、用專(zhuān)用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；

　　2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；

　　3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；

　　4、重新將廳門(mén)關(guān)好；

　　5、救援行動(dòng)完成，等候修理；

　　2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應依照下述3項步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項條件時(shí)，才可依照第三項步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：

　　1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。

　　2、進(jìn)入機房，確認該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。

　　3、兩名受訓人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據第三項進(jìn)行放人操作。

　　3其他注意事項

　　3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專(zhuān)門(mén)人員處理。

　　3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫院檢查治療。

　　3.3要求電梯保養公司認真檢查故障原因，做好維修保養，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　4被困者的應變措施

　　4.1保持鎮靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現代化的.電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統、通風(fēng)系統、閉路電視等，因此被困電梯內并無(wú)多大危險。

　　4.2按動(dòng)梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

　　4.3使用電梯廂內的對講機或電話(huà)與管理人員聯(lián)系。

　　4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來(lái)詢(xún)問(wèn)，可請其轉告管理人員或代為報警求救

　　電梯應急預案 3

　　為保證酒店電梯設備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開(kāi)人身?yè)p害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報狀況是否無(wú)誤。

　　3、確認狀況無(wú)誤后，工程部值班人員馬上趕赴現場(chǎng)，并通知維保單位馬上趕到現場(chǎng)。

　　4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開(kāi)。

　�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀(guān)看電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí)，被困者可順當離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛(ài)護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。 c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。

　　d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的'平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應準時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當或修理保養不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

　　電梯應急預案 4

　�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

　�。ǘ�）電梯困人的救援程序

　　1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。

　　2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

　�。ㄈ�）救援步驟

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

　�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谝�用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

　�、诓鸪�電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　�、劬仍�人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置

　　在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法

　　當樓層發(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。

　�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對講電話(huà)時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應該保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。

　�。�2）、在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。

　�。�3）、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止轎廂在機械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。

　�。�4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內。當電梯未超出頂層或底層的.平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。

　�。�5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客撤出轎廂。

　�。�6）、當按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現異常情況，應即停止救援，并及時(shí)通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。

　　電梯應急預案 5

　　5月4日，華中社區聯(lián)合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區開(kāi)展高層樓宇電梯困人應急演練。

　　演練模擬乘客乘坐電梯過(guò)程中，電梯由于故障停止運行，2名“乘客”被困在轎廂內，急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發(fā)出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動(dòng)應急預案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通，了解有關(guān)情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護保養單位，組織維保人員展開(kāi)救援，通過(guò)盤(pán)車(chē)作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復運行。被困者救出后，現場(chǎng)客服人員向被困人員表示慰問(wèn)，詢(xún)問(wèn)被困人員的身體狀況和需要，并做好后續安撫工作。

　　演練結束后召開(kāi)總結會(huì )議，并提出此次演練存在的問(wèn)題及后續改進(jìn)方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經(jīng)驗，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，提升自身的應急處置能力和水平，進(jìn)一步增強了電梯使用單位的`安全意識，提高了監管部門(mén)的應急處置能力，為特種設備安全運行提供了保障。

　　電梯應急預案 6

　　1.編制目的

　　為了提升本單位應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范本單位應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防.及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案.

　　2.適用范圍

　　本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時(shí)的應急救援工作.適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故.

　　應急救援組織指揮體系職責

　　1.成立應急領(lǐng)導小組.

　　組長(cháng)：xx.

　　成員：xxx.

　　2.組長(cháng)職責

　　負責本單位應急救援預案的啟動(dòng)，對電梯事故全權組織進(jìn)行應急救援.發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預案.組織應急救援的'同時(shí)，負責向單位負責人報告.負責配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調查處理.

　　3.副組長(cháng)職責

　　協(xié)助組長(cháng)對電梯事故組織進(jìn)行應急救援.負責確定合理的技術(shù)處理方案.制定應急救援方案.組長(cháng)不在現場(chǎng)或不便履行職責時(shí)，行使組長(cháng)職責.

　　4.應急領(lǐng)導小組其他成員職責配合組長(cháng)和副組長(cháng)，實(shí)施應急救援工作.

　　5.應急領(lǐng)導小組職責：

　　1.負責電梯應急救援預案的制定.修改和電梯應急準備工作的組織和檢查.

　　2.發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解.收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急救援工作，實(shí)施應急救援方案，救援受傷和被困人員.

　　3.負責現場(chǎng)組織.協(xié)調應急救援.應急救災.傷員救治及轉送行動(dòng).

　　4.救援現場(chǎng)的防護.

　　5.負責向上級領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)報告.

　　6.可能發(fā)生事件或事故，以及定級

　　1.曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故.電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區剪切；大面積停電；自然災害（地震.雷擊.暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水.火災；其它突發(fā)性事件.

　　2.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等.

　　3.單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）.

　　4.應急裝備.物資.通訊保障

　　保障措施要完善.應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用.應急救援人員應急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通.單位應督促維保單位在維�，F場(chǎng)儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障.

　　5.預警和預防機制

　　單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系.明確預警發(fā)布程序，包括審批者.流程.時(shí)限和違規責任.

　　6.應急響應（包含預案分級啟動(dòng).響應.處置程序和信息上報程序）.

　　7.后續總結與改進(jìn)措施分析事故原因，對應急救援工作進(jìn)行總結分析，對存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議.

　　8.平時(shí)培訓及演練規劃.

　　應定期培訓操作人員.管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓應急隊伍，落實(shí)崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制.決策.協(xié)調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進(jìn)應急預案.

　　電梯應急預案 7

　　一、組織機構

　　1、成立電梯安全急情救援演練指揮部。

　　總指揮：xxx

　　副總指揮：xxx

　　2、下設應急救援演練協(xié)調小組，組成人員及分工：

　　組長(cháng)：xxx負責指揮部與各參加部門(mén)的總協(xié)調。

　　成員：xxx：重點(diǎn)負責與急正源物業(yè)協(xié)調。

　　xxx：負責與新聞媒體的協(xié)調。

　　xxx：負責與醫療救護單位的協(xié)調。

　　xxx：負責與設備檢驗單位的協(xié)調。

　　二、時(shí)間

　　20xx年四月二十五日，上午09：00開(kāi)始。

　　三、地點(diǎn)

　　幸福一家七區。

　　四、參加單位及要求

　　1、質(zhì)監分局

　　人員：8人；要求：著(zhù)質(zhì)監制服。

　　2、正源物業(yè)公司人員：3—5名；要求：著(zhù)工作服裝

　　3、瑞豐電梯有限公司

　　人員：3—5名；要求：著(zhù)搶修設備勞保工作服裝，攜帶搶修設備。

　　4、特檢所

　　人員：2名；要求：著(zhù)檢驗設備勞保工作服裝，攜帶檢驗設備。

　　5、xxxx醫院

　　人員：2名；要求：著(zhù)救護服裝，攜帶救護設備。

　　五、演練內容

　　20xx年4月25日9時(shí)許，幸福一家七區5#-3在用電梯突然出現斷電故障，電梯被迫停運，三名乘客被困電梯里。乘客立即按下了電梯內的報警按鈕，與監控室取得聯(lián)系。物業(yè)公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援，電梯公司接到通知后，快速反映，立即啟動(dòng)應急救援預案。5分鐘內，電梯技術(shù)人員趕到事故現場(chǎng)，用三角鑰匙將電梯門(mén)打開(kāi)一條縫，查看電梯艙的位置此情出現后，此時(shí)，電梯停在三樓和四樓中間，技術(shù)人員立刻朝著(zhù)電梯通道大聲喊：“請不要驚慌，我們是維修人員，會(huì )立刻采取救援措施，請稍等�！痹诼�(tīng)到電梯艙內乘客的回應，并確定顧客安全后，技術(shù)人員關(guān)上電梯門(mén)，立刻趕往電梯機房。在安撫被困人員情緒的同時(shí)，組織人員維護好現場(chǎng)秩序。立即組織救援行動(dòng)。

　　同時(shí)，在一樓至四樓的直行電梯門(mén)前已經(jīng)用警告牌圍了起來(lái)，并放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機房關(guān)掉電源，一人用松閘手柄打開(kāi)抱閘，另一人持續盤(pán)動(dòng)飛輪，用手動(dòng)操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平臺。一切處理好后，技術(shù)人員返回四樓電梯門(mén)口，打開(kāi)電梯門(mén)，乘客安全離開(kāi)電梯。從乘客被困到成功救出，前后用時(shí)15分鐘，技術(shù)人員在對電梯進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)異常情況后，電梯又重新投入運行。演練圓滿(mǎn)結束。

　　若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間，維修人員可以打開(kāi)層門(mén)在轎頂上操作檢修開(kāi)關(guān)，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態(tài)，操作檢修按鈕，開(kāi)慢車(chē)到層站放客。

　　六、演練步驟

　�。ㄒ唬┘鼻閳蟾娌⒉扇【o急措施。急情發(fā)生后，物業(yè)公司一是立即向單位領(lǐng)導報告并第一時(shí)間通知電梯公司；二是與被困人員保持聯(lián)系，采取相關(guān)措施，給被困人員精神安慰等有力支持。

　�。ǘ�）電梯公司在接到報告后，同時(shí)啟動(dòng)應急救援預案，各有關(guān)人員迅速趕到急情發(fā)生現場(chǎng)，根據各自職責展開(kāi)救援工作。

　　1、特種設備安全急情應急救援指揮組控制局勢。負責現場(chǎng)秩序的維護，實(shí)施現場(chǎng)安全警戒。

　　2、設備搶修人員采取措施，歷經(jīng)半小時(shí)，將受困人員安全救出。

　　3、醫療救護人員對受困人員現場(chǎng)檢查并簡(jiǎn)單處理后，立即送往最近的醫院作進(jìn)一步的檢查和治療。

　　4、設備維保搶修人員經(jīng)過(guò)搶修后，檢查電梯技術(shù)性能正常。

　　5、電梯檢驗人員對電梯進(jìn)行檢驗后，判定合格，允許恢復使用。

　　6、現場(chǎng)警戒解除，秩序恢復正常。

　　七、急情救援小結

　　對于發(fā)生特種設備安全急情后，未按規定認真組織、參加救援工作的，追究有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導及相關(guān)人員的責任；對在應急救援中做出突出貢獻的，給予表?yè)P和獎勵。

　　八、新聞發(fā)布

　　經(jīng)特種設備安全急情救援指揮部領(lǐng)導同意后，特種設備安全急情新聞?dòng)呻娨暸_、報社等新聞機構。

　　電梯應急救援預案演練活動(dòng)總結

　　為了進(jìn)一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力，掌握現場(chǎng)，特別是發(fā)生事故應急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我項目為此進(jìn)行電梯應急預案演練�，F將活動(dòng)情況總結如下：

　　一、取得的成效

　　1、全體員工的安全意識有所增強，對電梯安全常識有了進(jìn)一步的`了解，掌握了基本的乘坐電梯應急自救的方法。

　　2、對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高，現場(chǎng)大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。

　　3、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

　　4、演練過(guò)程中，員工們的遵守紀律觀(guān)念、一切行動(dòng)聽(tīng)指揮觀(guān)念經(jīng)受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

　　5、安全工作領(lǐng)導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。

　　二、存在不足：

　　1、少數員工安全意識還不夠強，演練時(shí)不認真；

　　2、在解救被困人員過(guò)程中，維修人員業(yè)務(wù)不熟練速度較慢。

　　******公司20xx年1月26日

　　電梯應急預案 8

　　1、目的

　　規范電梯困人救援操作步驟，確保人員協(xié)管隊。

　　2、適用范圍

　　適用于小區高層電梯故障困人救援操作

　　3、操作流程

　　(1)中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話(huà)，或巡邏人員報告電梯關(guān)人時(shí)，首先應用電梯內緊急呼叫電話(huà)安撫被困人員，并告知管理處將馬上派人來(lái)救援。

　　(2)中控室值班人員立即用對講機通知值班維修人員電梯困人情況，值班維修人員立即攜帶電梯專(zhuān)用鑰匙到故障電梯機房準備營(yíng)救工作。

　　(3)切斷故障梯主電源，確定一個(gè)人統一指揮。

　　(4)如果轎廂停于接近廳門(mén)位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米：

　　▲用廳門(mén)專(zhuān)用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)

　　▲在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)

　　▲協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

　　▲重新將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān);

　　(5)如果轎廂停于遠離層門(mén)位置時(shí)，應先將轎廂移至近樓層門(mén)，然后按4步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂方法如下：

　　▲利用對講電話(huà)通知乘客保持安靜，并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時(shí)如果轎廂門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài)，則應將其完全關(guān)閉。

　　▲使用松閘扳手前應確保：故障梯主電源已切斷;所有廳門(mén)、轎門(mén)已關(guān)好。

　　▲拆下引曳機端蓋，要兩個(gè)人握緊盤(pán)車(chē)輪后，方可由另外一個(gè)人松開(kāi)剎車(chē)。

　　▲將電梯盤(pán)到平層位置處。

　　▲將剎車(chē)恢復到制動(dòng)狀態(tài)。

　　▲確認制動(dòng)可靠后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)輪。

　　(6)通知電梯維保單位維修故障電梯。

　　(7)操作時(shí)應注意：不可僅松剎車(chē)讓轎廂自由移動(dòng)，而應在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)同時(shí)握緊車(chē)輪。

　　附：電梯困人救援操作流程圖

　　監控中心發(fā)現電梯困人

　　立即通知維修班,電梯專(zhuān)修人員前往被困人員,并報告秩序維護隊長(cháng),通知樓層巡邏隊員

　　啟用對講系統與被困人員聯(lián)系,了解梯內人數和健康狀況,安慰被困人員,告知很快有人前業(yè)解救

　　電梯應急預案 9

　　一、電梯困人應急預案

　　1、接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。

　　2、保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。

　　3、保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

　　4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

　　5、若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

　　6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。

　　8、被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

　　9、保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。

　　10、維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應急預案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應做好停電前的應變工作。

　　2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。

　　3、保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。

　　4、安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

　　6.、突發(fā)停電的.預防措施：

　　1)維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。

　　2)管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。

　　3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。

　　三、發(fā)生火災時(shí)應急處理

　　1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。

　　2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

　　3、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時(shí)。

　　根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　　1、對于震級和強度較大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。

　　2、地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時(shí)。

　　在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。

　　1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

　　2、當底坑井道或機房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　3、發(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

　　4、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。

　　5、電梯恢復運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

　　電梯應急預案 10

　　一、目的

　　為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng )造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

　　二、適用范圍

　　適用于本轄區商場(chǎng)物業(yè)。

　　三、職責

　　1.司梯工負責向物業(yè)及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

　　2.消防監控管理員接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴密監視事態(tài)發(fā)展。

　　3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員協(xié)調處理解決,并趕至現場(chǎng)細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

　　4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。

　　5.物業(yè)安保處人員負責配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

　　四、處理流程略

　　五、處理程序

　　1.當有乘客被困電梯內時(shí),司梯工及乘客會(huì )按緊急按鈕、打電話(huà)、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監控中心求救,物業(yè)人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場(chǎng)共同采取措施:

　　1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現場(chǎng)指揮。

　　1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話(huà)于物業(yè)部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:

　　1.3消防部門(mén)119

　　1.4警方110

　　1.5醫療救護部門(mén)120

　　2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時(shí)做到:

　　2.1不慌亂,穩定好自身情緒。

　　2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。

　　2.3仔細觀(guān)察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現發(fā)病或精神發(fā)作人士。

　　3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

　　3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

　　3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。

　　3.3進(jìn)入電梯機房,通過(guò)轎箱內語(yǔ)音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外。

　　3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

　　4.電梯保養單位應做好以下工作:

　　4.1緊急放人程序

　　1)由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證之專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;

　　2)進(jìn)入電梯機房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;

　　3)確認廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;

　　4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤(pán)車(chē)手柄,另一人再用松閘扳手打開(kāi)抱閘,進(jìn)行盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)手柄使電梯勻速緩慢升降;

　　5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;

　　6)盤(pán)車(chē)至平層位置,由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證的`專(zhuān)業(yè)人員,用電梯專(zhuān)用鑰匙開(kāi)門(mén)放出乘客;

　　7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

　　4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

　　5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

　　5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

　　5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進(jìn)醫治情況。

　　5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢(xún)問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話(huà)及到訪(fǎng)本商場(chǎng)原因,如當事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。

　　5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號碼等資料。

　　5.5清理現場(chǎng),做好善后工作。

　　6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:

　　6.1維持秩序,保護現場(chǎng)。

　　6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

　　7.監控中心管理員同時(shí)做好以下工作:

　　7.1仔細觀(guān)察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

　　7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報信息。

　　六、處理注意事項

　　1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓及許可之專(zhuān)業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。

　　2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時(shí),要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話(huà)記錄。

　　3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場(chǎng)的,復電查詢(xún),并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應致電消防部門(mén)協(xié)助處理。

　　4.若致電消防公安部門(mén)求救的,應做好記錄。

　　5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對方之不滿(mǎn)而提供幫助。

　　6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時(shí)間之責任。

　　7.電梯內警鐘和通話(huà)器應經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

　　8.電梯在檢查或維修時(shí),應掛上或放置"正在維修"示意牌。

　　五、相關(guān)記錄表格

　　《特別事件報告》

　　《重大故障情況記錄表》

　　電梯應急預案 11

　　1、總則

　　1.1、編制目的

　　為規范單位內電梯管理，確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì )穩定。1.2、編制依據

　　依照國務(wù)院第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。

　　1.3、適用范圍

　　本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。

　　1.4、應急預案體系

　　公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。

　　2、危險性分析

　　1、公司危險源與風(fēng)險分析

　　突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。

　　樓內發(fā)生火災事故，造成人員、財產(chǎn)損失。

　　電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。

　　樓內發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。

　　組織體系

　　組織機構及職責：見(jiàn)《安全生產(chǎn)事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警

　　3、事故監控

　　倉庫部和技術(shù)設備部應加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應及時(shí)上報。

　　4、事故預警

　　接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時(shí)研究確定應對方案，會(huì )同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。

　　應急響應

　　5、電梯事故報告

　　發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話(huà)18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領(lǐng)導小組，進(jìn)行事故處理。

　　6、應急救援

　�。ㄒ唬�、停電造成電梯停梯的救援措施

　　1、執行小組人員到達現場(chǎng)后應與轎廂內被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。

　　2、若恢復送電需要較長(cháng)時(shí)間，應由維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，解救被困人員。盤(pán)車(chē)操作詳見(jiàn)電梯機房盤(pán)車(chē)救援說(shuō)明�；謴退碗姾�，維修人員應及時(shí)和轎箱內被困人員聯(lián)系，重新選成恢復電梯正常運行。

　�。ǘ�）、因電梯故障停梯的應急措施點(diǎn)日運行過(guò)程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時(shí)，維修人員到達現場(chǎng)后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)（輪動(dòng)電梯門(mén)及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專(zhuān)業(yè)人員指導下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放入操作。在解困之前，應做好以下工作:

　　告知乘客不要依靠在轎門(mén)，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽(tīng)從應急救援人員指揮。

　�。ㄈ�）、樓內發(fā)生火災時(shí)的救援措施

　　當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：

　　及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；

　　及時(shí)報告公司應急事故領(lǐng)導小組及執行小組有關(guān)人員；

　　對有消防運行功能的電梯，應立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

　　消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯，僅供消防人員使用；

　　對無(wú)消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開(kāi)轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門(mén)、切斷電源；

　　井道或轎廂發(fā)生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；

　　梁林建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。

　�。ㄋ模�、電梯漏水后的救援措施

　　1、當地坑出現少量水或滲水較多時(shí)，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

　　2、當樓層發(fā)生跑水時(shí)，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

　　3、當機房或底坑進(jìn)水時(shí)，應立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；

　　4、進(jìn)水電梯在正常使用前應進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無(wú)異常后方可投入使用；

　　7、應急結束

　　事故現場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，可能導致次生。衍生事故的'隱患消除后，經(jīng)事故現場(chǎng)應急指揮小組批準，現場(chǎng)應急結束。

　　信息發(fā)布

　　根據發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。

　　事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據上級機關(guān)的事故處理意見(jiàn)，提出公司事故處理處理意見(jiàn)，報公司安全員批準通過(guò)后實(shí)施。

　　后期處置

　　善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門(mén)負責。安全員負責對應急救援能力進(jìn)行評價(jià)及應急預案的修訂工作。

　　8、保障措施

　　8.1、應急隊伍保障

　　公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

　　8.2應急物資裝備保障

　　公司應急物資由總經(jīng)理準備，公司辦公室配合。

　　9培訓

　　本預案由公司各個(gè)部門(mén)組織員工學(xué)習、培訓。

　　10附則

　　10.1維護和更新

　　本應急預案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現可持續改進(jìn)。

　　10.2、制定和解釋

　　本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。

　　電梯應急預案 12

　　一、預先了解被困乘客所處樓層位置（即轎廂位置），可用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)，告知乘客正在援救。

　　二、斷開(kāi)機房總開(kāi)關(guān)（電屏總開(kāi)關(guān)），如果電梯約低于某平層位置，解救者可扭動(dòng)門(mén)機連桿打開(kāi)轎門(mén)，放出乘客。

　　三、如果電梯正處于平層位置，此時(shí)用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)時(shí)，轎門(mén)也將打開(kāi)，但需較大力量才能打開(kāi)兩扇門(mén)。

　　四、按以上方法不能解救時(shí)，只好使用機房盤(pán)車(chē)法（需兩人配合進(jìn)行）。

　�。ㄒ唬┣袛嚯娖量傞_(kāi)關(guān)；

　�。ǘ�）一人扳動(dòng)盤(pán)車(chē)手柄打開(kāi)抱閘，另一人盤(pán)制動(dòng)輪，使轎廂處于約低于某平層位置（參考機房平層線(xiàn)）。

　　注意：由于轎廂與對重不平衡，開(kāi)閘后可能轎廂自動(dòng)向上溜車(chē)，此時(shí)扳動(dòng)開(kāi)閘手柄者應扳開(kāi)一下，釋放一下，交替進(jìn)行，使轎廂入入就近層（約低于平層位置）。

　�。ㄈ�）再用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，用手扭開(kāi)門(mén)機連桿打開(kāi)轎門(mén)，放出乘客。

　�。ㄋ模�、若是因停電引起，應復位電屏總開(kāi)關(guān)，若是因電梯故障引起，需斷開(kāi)電屏總開(kāi)關(guān)，通知專(zhuān)業(yè)人員維修。

　　電梯應急預案 13

　　為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

　　一、預案的適用范圍

　　本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：

　�。ㄒ唬╇娞堇�人故障；

　�。ǘ�）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　�。ㄈ�）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

　　二、應急救援組織機構

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理?yè)�任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。

　　(二)設立現場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作

　　三、應急救援組織的職責

　�。ㄒ�) 指揮部職責

　�。�1）組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�3）根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；

　�。�4）緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；

　�。�5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；

　�。�7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責：

　�。�1）負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；

　�。�2）負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

　　三）副總指揮的職責：

　　負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責：

　�。�1）搶救現場(chǎng)傷員；

　�。�2）保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

　　四、應急救援的培訓與演練

　�。ㄒ唬� 培訓

　　按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

　�。�1）每年進(jìn)行一次培訓；

　�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓；

　　主要培訓以下內容：

　�。�1）困人解救

　�。�2）井道內作業(yè)；

　�。�3）轎頂作業(yè)

　�。�4）底坑作業(yè)

　�。�5）廳層作業(yè)

　�。�6）機房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　�。�8）扶梯桁架作業(yè)

　�。�9）施工用電常識

　�。�10）墜落保護

　�。�11）電動(dòng)工具的'安全使用；

　�。�12）對危險源的突顯特性辯識；

　�。�13）事故報警；

　�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；

　�。�15）現場(chǎng)搶救的基本知識。

　�。ǘ�） 演練

　　應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報告和現場(chǎng)保護

　�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話(huà)：xxxxxxx，xx部接到報告后及時(shí)向總指揮報告，總指揮根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。

　�。ǘ�）嚴格保護事故現場(chǎng)

　　六、 應急處理

　　(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí)，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。

　　(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。

　　(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　七、應急總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

　　八、其它事項

　　(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

　�。ǘ�）本預案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯應急預案 14

　　電梯困人是常見(jiàn)的突發(fā)事件之一，發(fā)生時(shí)應急處理十分重要。為了應對突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應急預案，能夠在發(fā)生電梯困人時(shí)快速而有效地處理。

　　一、應急預案制定

　　建立一套完善的電梯困人應急預案是必要的，需要制定制度，設定電梯困人的處理標準，保證突發(fā)事件的有效處理。

　　1.1負責人員的指定：應首先指定電梯困人的應急指揮人員，同時(shí)其他工作人員要清楚各自的職責和任務(wù)。

　　1.2應急人員的培訓：除了定期組織培訓和練習，應急預案還需通過(guò)教育和培訓，提高員工的應急處理能力。

　　1.3應急預案審查：為確保應急預案的完善和科學(xué)性，需要定期檢查預案，做好完善工作，有針對性地更新電梯困人應急預案。

　　二、突發(fā)事件的應急管理流程

　　建立一套簡(jiǎn)明易懂的應急管理流程，能夠簡(jiǎn)化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：

　　2.1第一時(shí)間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應通過(guò)電話(huà)等方式聯(lián)系相關(guān)人員提醒，并將事件情況及時(shí)報告指定應急指揮人員。

　　2.2排查電梯故障：應急指揮人員應在第一時(shí)間趕往現場(chǎng)或查詢(xún)電梯監控系統，查明電梯是否因設備故障或人員操作不當而導致火警、故障等情況。

　　2.3告知困人狀況：應急指揮人員必須及時(shí)告知困人等待的時(shí)間、可能出現的情況以及在此期間所需要注意的安全事項。

　　2.4協(xié)調救援工作：應急指揮人員應根據實(shí)際情況協(xié)調有關(guān)部門(mén)，組織專(zhuān)業(yè)救援隊伍進(jìn)行救援工作。

　　2.5安全解困并排除危險：在救援人員到達之前，應急指揮人員應組織維修人員排除故障、檢驗電梯運行設備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開(kāi)救援現場(chǎng)，排除可能帶來(lái)的危險和安全隱患。

　　三、事后應急管理

　　為了不斷提高電梯困人應急處理的能力和效率，需要對事后管理進(jìn)行詳細的分析和評估，發(fā)掘存在的問(wèn)題和不足，及時(shí)完善應急預案的管理流程、制定新的預案標準。

　　3.1進(jìn)行事后評估：應急指揮人員應對整個(gè)事件進(jìn)行事后評估，查明各項工作的強弱點(diǎn)，發(fā)現不足之處，并加以改進(jìn)，提高預案的執行效率。

　　3.2做好后續跟進(jìn)：應急處理結束后，應當對困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關(guān)注。

　　四、應急預案的管理

　　應急預案的管理是應急體系的重要組成部分，應注重以下幾點(diǎn)以保證預案的有效性和可執行性：

　　4.1合理分工：電梯困人的應急管理涉及多個(gè)環(huán)節，應明確各人員所負責的環(huán)節，確保協(xié)調高效。

　　4.2定期檢查：應急預案檢查工作應該定期進(jìn)行，及時(shí)更新并收集員工的意見(jiàn)和建議。

　　4.3經(jīng)驗總結：應針對每個(gè)事件，總結經(jīng)驗，并不斷完善應急預案，提高應急能力。

　　五、應急物資保障

　　應急物資是為應對突發(fā)事件而緊急購置的，對于電梯困人來(lái)說(shuō)，應急物資應包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。

　　5.1應急物資的儲備：應根據應急處理的情況，根據需要和財力進(jìn)行合理的物資儲備。

　　5.2物資的合理存放：應急物資的存放應保證防潮、防曬，方便取用。

　　5.3物資的維護保養：電梯困人應急物資的維護保養應有專(zhuān)門(mén)人員管理，定期檢查物資質(zhì)量。

　　六、應急處理的信息傳遞

　　采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結果和維持現場(chǎng)秩序。應急指揮人員應配備應急通信工具，以確保信息的快速傳遞和溝通。

　　6.1信息備份：應急指揮人員應在最短的時(shí)間內存檔事件信息，方便查閱和整理。

　　6.2信息傳遞：應急指揮人員應及時(shí)將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。

　　總之，修訂和完善電梯困人應急預案，是必須要做的應急措施之一。在實(shí)際應急過(guò)程中，應保持高度警覺(jué)，及時(shí)處理意外事件，保障人員安全。同時(shí)，我們應當樹(shù)立應急救援意識，提高應急處理能力，嚴格執行應急管理流程。七、相關(guān)法規和標準

　　電梯的安全一直受到國家的高度重視，在國家標準《電梯安裝與維修安全規范》和《電梯維修與急救技術(shù)規范》中，都對電梯困人的應急管理方面作出了規定。針對這些規定，應急預案應當遵循相應的法規和標準，確保處理流程合理規范。

　　八、公眾教育

　　在電梯困人應急處理預案中，除了對專(zhuān)業(yè)應急人員進(jìn)行培訓和演練，還需要開(kāi)展電梯困人應急教育普及，讓用戶(hù)了解應急處理的基本技能和應急知識，提高公眾意識和自我保護能力。這樣一來(lái)，不僅減少了困人的數量，也能增強公眾的安全意識和應急處理能力。

　　九、定期檢查

　　要確保電梯設備的安全和穩定運行，應定期對電梯設備進(jìn)行檢查和維護。對電梯的考核和維護應當定期進(jìn)行，既可以減少設備故障的概率，也可以提高電梯運行的安全性。同時(shí)，應加強管理，對電梯設備的各項指標進(jìn)行監測，保障電梯設施的正常使用。

　　結語(yǔ)：

　　電梯困人事件常常發(fā)生，嚴重影響公眾的安全和心理健康。建立完善的電梯困人應急預案非常重要，不僅保證了應急處理的及時(shí)性和適當性，也能減少不必要的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。應急預案的實(shí)施要根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和改進(jìn)。所有的應急預案都應當潛移默化地影響著(zhù)每一個(gè)員工，并時(shí)時(shí)刻刻地提醒大家保持高度警覺(jué)，和提高自身的應急處理能力，切實(shí)做好不時(shí)之需應對突發(fā)事件的準備。除了以上提到的措施，還有一些應當注意的事項：

　　首先，我們應當重視電梯設備的維護和保養，注意設備的年限、維護的頻率和質(zhì)量等，避免因設備故障導致的困人事件發(fā)生。

　　其次，社區和物業(yè)管理方應當加強對住戶(hù)的安全教育，提高住戶(hù)的安全意識，避免住戶(hù)在使用電梯時(shí)的不當操作和行為，從而減少困人事件的發(fā)生。

　　此外，應當建立健全的監管機制，對電梯設備和電梯公司進(jìn)行監管和考核，對不合格的'電梯設備和電梯公司進(jìn)行整改或取消資質(zhì)，對存在安全隱患的電梯設備及時(shí)處理或淘汰。

　　最后，應當強化社會(huì )監督和公眾參與，建立反饋渠道，讓公眾可以反映電梯設備的問(wèn)題，及時(shí)處理潛在的風(fēng)險隱患，保障公眾的安全權益。

　　在電梯困人應急預案中，各方面的配合和協(xié)作都至關(guān)重要，需要相關(guān)部門(mén)、電梯設備公司、物業(yè)管理方和住戶(hù)們共同參與和配合。只有在協(xié)作的基礎上，才能真正做到應急響應迅速、處置高效、安全有序，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。

　　總之，電梯困人事件的發(fā)生無(wú)法避免，但是我們可以通過(guò)完善的應急預案和各項措施，減少事件的發(fā)生頻率和嚴重程度。在應急處理中，我們應當根據不同的情況進(jìn)行具體的處理，采用合理有效的方案，保障困人的安全和權益。同時(shí)，我們也應當注重公眾意識的提高，讓每一個(gè)人都懂得如何使用電梯，以避免不必要的安全事故的發(fā)生。本文主要介紹了電梯困人應急預案的制定和執行的相關(guān)措施。首先，制定應急預案是非常重要的，針對不同的困人情況，需要有相應的處置方案。其次，應當建立應急救援隊伍，開(kāi)展定期演練，提高應急響應的效率和水平。另外，在日常管理中，應當對電梯設備進(jìn)行維護和保養，加強安全教育和監管，強化社會(huì )監督和公眾參與。在實(shí)際執行中，需要各方面的協(xié)作與配合，快速響應、高效處理，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。最后，通過(guò)完善的應急預案和措施，和公眾安全意識的提高，可以減少電梯困人事件的發(fā)生頻率和嚴重程度，確保公眾的安全權益。因此，電梯困人應急預案的制定和執行，是一個(gè)需要多方面參與和協(xié)作、注重細節和精度、不斷完善和補充的復雜過(guò)程。

　　電梯應急預案 15

　　為規范電梯困人救援工作的程序，確保乘客與電梯安全，特制定本規程。

　　1.0當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，安全管理員通過(guò)電梯對講機或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的.救援；立即通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂以外。如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài)，應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。

　　2.0解救困人時(shí)：

　　a在發(fā)生電梯困人時(shí)，救援人員至少要兩人配合操作。

　　b。根據指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)觀(guān)察判斷轎廂所在位置。

　　3.0轎廂停于距廳門(mén)0.5米左右（高于或低于）位置時(shí)的救援。

　　3.1進(jìn)入機房切斷電梯電源。

　　3.2用專(zhuān)用廳門(mén)鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)。

　　3.3在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)。

　　3.4協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

　　3.5重新關(guān)好廳門(mén)。

　　4.0轎廂停于距離門(mén)廳0.5米以外位置的救援方法。

　　4.1進(jìn)入機房切斷電梯電源。

　　4.2拆除電動(dòng)機尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。

　　4.3救援人員之一把旋柄，另一救援人員手持釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)器，利用轎廂自重向正方向移動(dòng)。為了避免轎廂移動(dòng)太快發(fā)生危險，操作時(shí)應一撬一放，使轎廂逐步移動(dòng)，直至最接近廳門(mén)為止。

　　4.4當轎廂停于距廳門(mén)0.5米左右位置時(shí)，其救援方法按3.0款進(jìn)行。

　　5.0遇有其它復雜情況，應請電梯公司幫助救援。

　　6.0困人救援工作完畢后，工程部主管應將情況完整、規范地記錄在《電梯運行記錄》內。

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