[推薦]關(guān)于防汛的應急預案模板

　　在學(xué)習、工作或是生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，通常需要預先編制一份完整的應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編收集整理的[推薦]關(guān)于防汛的應急預案模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　為了切實(shí)做好黃海大豐港海上船舶防臺（大）風(fēng)的安全防范工作，確保國家財產(chǎn)及船員的生命安全，根據海船舶的實(shí)際情況，特制定防臺（大）風(fēng)應急預案。

　　1、成立海上船舶防臺（大）風(fēng)應急領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：熊XX

　　副組長(cháng)：劉XX

　　2、領(lǐng)導小組職責

　　2.1.在公司的領(lǐng)導下，負責海上船舶防臺（大）風(fēng)工作的領(lǐng)導、指揮、組織和協(xié)調工作

　　2.2.根據氣象預報，負責船舶在臺風(fēng)期間的臺風(fēng)預報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報、臺風(fēng)警報解除等階段的工作指令的下達。

　　2.3.進(jìn)入臺風(fēng)季節，負責組織對船舶防臺（大）風(fēng)工作的檢查。負責在緊急情況下對外聯(lián)系工作。

　　2.4.認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，不斷提高防臺（大）風(fēng)的能力和水平。

　　3、氣象預報的監控

　　3.1.領(lǐng)導小組在進(jìn)入臺風(fēng)季節要切實(shí)做好中央電視臺、鹽城氣象臺、中國臺風(fēng)網(wǎng)、以及周邊氣象臺站有關(guān)海上氣象信息的收集工作；做好每天的氣象記錄，尤其要密切注意臺風(fēng)的形成和走向趨勢。收到臺風(fēng)預報立即向公司防臺領(lǐng)導小組匯報。

　　4、臺風(fēng)風(fēng)力級別劃分及避風(fēng)地點(diǎn)的確定

　　4.1.臺風(fēng)中心靠近施工海域預報風(fēng)力在10級以上（含10級）為A級。此時(shí)船舶必須到指定避風(fēng)錨地避風(fēng)。

　　4.2.臺風(fēng)中心偏離施工海域，預報風(fēng)力在9級（含9級）以下定為B級。此時(shí)船舶就近在指定錨地避風(fēng)。

　　4.3.根據施工特點(diǎn)，應實(shí)地考察和調查，以確定船舶避風(fēng)錨地并報告公司應急領(lǐng)導小組批準實(shí)施。

　　5、船舶避臺風(fēng)前的準備

　　5.1.船舶做好封艙加固的材料準備工作，領(lǐng)導小組將對準備情況進(jìn)行檢查。

　　5.2.船舶要認真檢查、檢修機器設備和保養系纜件、錨機、纜風(fēng)繩、消防救生、供電及信號系統，保證各類(lèi)設備完好可靠。

　　5.3.船舶在避風(fēng)前要一次性備足燃、滑油料，以備避風(fēng)時(shí)連續航行的需要；另需備足食品、淡水等生活必需品。

　　6、應急預案啟動(dòng)

　　在進(jìn)入臺風(fēng)季節時(shí)，領(lǐng)導小組按氣象臺發(fā)布的臺（大）風(fēng)信息（以下簡(jiǎn)稱(chēng)臺風(fēng)），進(jìn)入臺風(fēng)預報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報三個(gè)階段。

　　6.1.臺風(fēng)預報階段

　　6.1.1領(lǐng)導小組收到臺風(fēng)消息預報后，按程序立即向公司防臺應急領(lǐng)導小組匯報請示，并各船舶宣布進(jìn)入海上防臺準備階段。

　　6.1.2.領(lǐng)導小組組織船員在短時(shí)間內迅速回到崗位。

　　6.1.3.避風(fēng)船舶對各種設備在啟動(dòng)前進(jìn)行全面檢查，發(fā)現缺陷立即整改。

　　6.2.臺風(fēng)警報階段

　　6.2.1.收到海面臺風(fēng)警報后，立即向公司防風(fēng)應急領(lǐng)導小組匯報請示后，由船隊隊長(cháng)下達施工船舶進(jìn)入避臺風(fēng)錨地指令。

　　6.2.2.接到指令后船舶立即離開(kāi)施工海域進(jìn)入指定錨地避風(fēng)。

　　6.2.3.船舶到達避風(fēng)錨地后，應根據當地海域情況，進(jìn)行避風(fēng)錨泊；根據風(fēng)向、風(fēng)力選擇拋前后交叉和領(lǐng)水錨4-6口，必要時(shí)拋設8口。

　　6.2.4.以上計劃根據當時(shí)情況可另行調整，如遇特殊情況應立即做好改航其他錨地的準備工作。

　　6.2.5.船舶完成上述作業(yè)后，負責人要及時(shí)向領(lǐng)導小組匯報船舶的錨泊情況，并向海事部門(mén)報告船舶方位。

　　6.3.臺風(fēng)緊急警報階段

　　6.3.1.領(lǐng)導小組收到氣象臺發(fā)布的海面臺風(fēng)緊急警報后，立即向公司防臺應急領(lǐng)導小組匯報，并立即通知船舶進(jìn)入全面防臺階段，做好各種應變準備。

　　6.3.2.避風(fēng)船舶實(shí)行全員輪流值班，值班人員要密切觀(guān)察本船錨系情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向負責人報告。

　　6.3.3.避風(fēng)期間，船舶與領(lǐng)導小組保持24小時(shí)信息暢通。遇有特殊緊急情況立即匯報并及時(shí)與當地海事部門(mén)聯(lián)系，以便請求援助。

　　7、避臺風(fēng)錨地安全措施

　　7.1.船舶在進(jìn)入避風(fēng)錨地時(shí)，及時(shí)向當地海事部門(mén)報告本次船舶避風(fēng)情況，建立必要通訊聯(lián)系，以便在緊急情況下請求海事部門(mén)給予援助。

　　7.2.建立晝夜值班制度，對錨機、通信、消防、救生、機艙等要指定專(zhuān)人負責，加強檢查巡視。

　　7.3.保持通訊暢通和24小時(shí)職守，每日上午8：00時(shí)、中午12：00時(shí)、晚上20：00時(shí)向領(lǐng)導小組匯報船舶動(dòng)態(tài)。

　　7.4.避風(fēng)船舶在避風(fēng)期間船員不得隨意離船，因生活或工作需要離船時(shí)報船舶負責人及領(lǐng)導小組批準后方可離船。

　　8、船舶返航施工計劃安排

　　8.1.領(lǐng)導小組收到氣象臺發(fā)布的海面解除臺風(fēng)警報，改發(fā)大風(fēng)警報后，須立即向公司防臺應急領(lǐng)導小組匯報。

　　8.2.領(lǐng)導小組根據風(fēng)力、船舶抗風(fēng)能力和航程，經(jīng)請示上級領(lǐng)導后，下達船舶原地繼續防風(fēng)、準備返回施工現場(chǎng)或開(kāi)始返回施工現場(chǎng)指令。

　　8.3.避風(fēng)船舶接到返回施工現場(chǎng)指令后，及時(shí)制定船舶返航計劃，船舶返回施工現場(chǎng)后及時(shí)匯報，并向海事部門(mén)報告船舶動(dòng)態(tài)和船位。

　　9、作好防臺（大）風(fēng)的工作總結

　　防臺工作結束后，領(lǐng)導小組應對本次防臺工作進(jìn)行全面總結，找出存在問(wèn)題，制定整改措施，為今后防臺工作打好基礎，提高海上防臺（大）風(fēng)的能力。

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