電梯管理制度范本（精選5篇）
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的電梯管理制度范本（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
電梯管理制度1
一、電梯崗位職責
�。ㄒ唬﹩挝恢鞴茉O備安全負責人職責
1、組織貫徹執行國家、省、市、區有關(guān)部門(mén)關(guān)于電梯管理方面的法律法規和電梯操作規程；
2、全面負責本單位電梯使用管理工作；
3、組織建立適合本單位特點(diǎn)的電梯管理體系；
4、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規章制度及有關(guān)規定，并經(jīng)常督促檢查其執行情況；
5、審批本單位電梯選購及定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執行情況；
6、經(jīng)常深入使用現場(chǎng)，查看電梯使用狀況；
7、組織電梯事故調查分析，找出原因，制定防范措施。
�。ǘ┕芾聿块T(mén)負責人職責
1、在單位主管設備負責人的領(lǐng)導下，具體組織貫徹執行上級有關(guān)電梯使用管理方面的規定；
2、負責本單位電梯使用管理工作，組織或會(huì )同有關(guān)部門(mén)編制本單位電梯使用管理規章制度；
3、審核本單位有關(guān)電梯的統計報表；
4、組織做好電梯使用管理基礎工作，檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況；
5、做好電梯能效測試報告、能耗狀況、節能改造技術(shù)資料的保存；
6、抓好操作人員的安全教育、節能培訓和考核工作，不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì)；
7、根據本單位電梯使用狀況，審定所編制的電梯定期檢驗和維護保養計劃，并負責組織實(shí)施；
8、定期或不定期組織檢查本單位電梯使用管理情況；
9、參加電梯事故調查與分析，提出處理意見(jiàn)和措施。
�。ㄈ╇娞莶僮魅藛T職責
1、堅守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無(wú)關(guān)的其他事情；
2、認真執行電梯操作規程；
3、精心操作，防止超載運行；
4、時(shí)刻注意安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查安全附件的靈敏性和可靠性；
5、按時(shí)定點(diǎn)、定線(xiàn)巡回檢查；
6、認真監視儀器儀表，如實(shí)填寫(xiě)運行記錄；
7、認真做好所操作電梯的維護保養工作；
8、努力學(xué)習操作技術(shù)和安全知識，不斷提高操作水平。
二、電梯日常維護保養制度
與日常維護保養單位協(xié)商依照《電梯維修保養規則》有關(guān)條款制定。
三、電梯事故報告制度
�。ㄒ唬╇娞莅l(fā)生事故時(shí)，必須按照國家《特種設備安全監察條例》進(jìn)行處理；
�。ǘ╇娞菔鹿拾l(fā)生后，事故發(fā)生單位或業(yè)主必須立即報告主管部門(mén)和當地質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)，同時(shí)必須嚴格保護事故現場(chǎng)，妥善保存現場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大；
�。ㄈ┦鹿蕡蟾鎽ㄒ韵聝热荩�
1、事故發(fā)生單位或業(yè)主名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)；
2、事故發(fā)生地點(diǎn)；
3、事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
4、事故設備名稱(chēng)；
5、事故類(lèi)別；
6、人員傷亡，經(jīng)濟損失以及事故概況。
事故報告應在事故發(fā)生后24小時(shí)內，報告方式除電話(huà)報告外，還應以傳真方式報告。
四、電梯安全操作規程
電梯必須經(jīng)檢驗機構進(jìn)行驗收檢驗或定期檢驗，在當地質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)辦理特種設備使用登記證，并對安全檢驗合格標志予以確認蓋章后，方可投入正式運行，電梯運行操作工（使用說(shuō)明書(shū)注明需司機操作的）和電梯維修操作工必須經(jīng)培訓，考取質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員證，方可上崗操作。
�。ㄒ唬┮话阋�
1、不準超載運行；
2、不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗、安全門(mén)運載超長(cháng)物品；
3、禁止用檢修速度作為正常速度運行；
4、電梯運行中不得突然換向；
5、禁止用手以外的物件操縱電梯；
6、客梯不能作為貨梯使用；
7、不準運載易燃易爆等危險品；
8、不許用急停按鈕作為消除信號和呼梯信號；
9、轎廂頂部不準放置其它物品；
10、關(guān)門(mén)啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門(mén)中間逗留、打鬧，更不準乘客觸動(dòng)操縱盤(pán)上的開(kāi)關(guān)和按鈕；
11、操作工或電梯日常運行負責者下班時(shí)，應對電梯進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現的問(wèn)題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿中，并交給接班人。
�。ǘz修操作時(shí)的注意事項
1、在電梯檢修慢速運行時(shí)，一般不少于兩人；
2、檢修慢速運行，必須要注意安全，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運行，尤其在轎廂頂上操縱運行時(shí)，更要注意；
3、在轎廂頂進(jìn)行檢修運行時(shí)，必須要把外廳門(mén)全部閉合，方可慢速運行；
4、當慢速運行至某一位置需進(jìn)行井道內或轎底的某些電氣機械部件檢修時(shí)，檢修人員必須切斷轎頂檢修廂上的.急停開(kāi)關(guān)或轎廂操縱盤(pán)上的急停按鈕后，方可進(jìn)行操作。
�。ㄈ┎话踩珷顟B(tài)下的操作及注意事項電梯在運行中發(fā)生下列意外情況，司機（或乘客）應使電梯停止運行，并采取以下措施：
1、電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機（或乘客）應保持鎮靜，并做好承受因橋廂急�；驔_頂敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準備和動(dòng)作準備（一般采用屈腿、彎腰動(dòng)作）、電梯出現故障后，司機（或乘客）應利用一切通訊設施（如110、警鈴按鈕、通訊電話(huà)等）通知有關(guān)人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援；
2、發(fā)生地震時(shí)應立即就近層停止運行；
3、發(fā)生火災時(shí)，司機人員應盡快將電梯開(kāi)到安全樓層（一般著(zhù)火層以下的樓層認為比較安全），將乘客引導到安全的地方，待乘客全部撤出后切斷電源，并將各層廳門(mén)關(guān)閉；
4、井道內進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至高于進(jìn)水的樓層，將電梯的電源切斷；
5、電梯失去控制時(shí)，應即按下急停按鈕，仍不能使電梯停止運行時(shí)，梯內操作人員應保持冷靜，切勿打開(kāi)轎門(mén)跳出。
電梯能否正常安全運行，除制造、安裝外，另一個(gè)主要原因就是運行期間的日常維護與保養。筆者在電梯檢驗檢測中發(fā)現有部分使用單位維修工對電梯維護工作不是認真觀(guān)測執行“預防為主、預檢預修、計劃保養”的方針，而是電梯出了故障才進(jìn)行搶修。這樣做最終導致頭痛醫頭、腳痛醫腳的不良維修習慣。
五、電梯層門(mén)鑰匙使用方法
1、使用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)層門(mén)前請先確認轎廂所在的位置。
2、使用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)層門(mén)時(shí)，先將層門(mén)拔開(kāi)50mm左右，以再次確認轎廂位置是否滿(mǎn)足維修和緊急救援條件。當轎廂位置滿(mǎn)足維修和緊急救援作業(yè)條件時(shí)，再用手將電梯層門(mén)扒開(kāi)。
3、層門(mén)完全打開(kāi)后，必須有專(zhuān)人用手扶住打開(kāi)的層門(mén)，防止層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉導致夾傷人員事故的發(fā)生。
4、使用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)層門(mén)作業(yè)時(shí)，必須在電梯層門(mén)口設置醒目的“請勿靠近”標識提醒其他無(wú)關(guān)人員，避免發(fā)生跌落事故。在層門(mén)關(guān)閉后應確認其已經(jīng)鎖住。
六、電梯困人緊急處理措施
1、救護人員需保持鎮靜，及時(shí)與服務(wù)中心取得聯(lián)系，并告之具體情況；
2、與乘客取得聯(lián)絡(luò )，穩定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；
3、確定統一指揮、監護、操作人員；
4、切斷機器主電源，確認廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門(mén)和試圖打開(kāi)轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷；
5、機房人員與其他救援人員須確定聯(lián)系方法并保持良好聯(lián)系，操作前須先通知各有關(guān)人員，得到應答后方可操作；
6、機房?jì)确菍?zhuān)業(yè)人員放人時(shí)四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱閘，一人監護并注意平屋標記；
7、電梯轎廂移至平層處，將剎車(chē)恢復到制動(dòng)狀態(tài)；
8、確認制動(dòng)可靠后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪；
9、通知有關(guān)人員機房操作完畢，可打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎門(mén)放入或卸貨；
10、查看是否有乘客受傷、貨物受損。
電梯管理制度2
電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括：安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
1、實(shí)施安全教育
由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育，使他們樹(shù)立安全第一的思想，熟知電梯設備的安全操作規程和乘梯安全規則。
2、電梯司梯人員操作安全管理
安全操作守則：
1）保證電梯正常運行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故；
2）要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位；
3）電梯不帶病運行、不超載運行；
4）操作時(shí)不吸煙、不閑談等；
5）執行司機操作規程：
a、每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內，必須作試運行，確定正常時(shí)才能載人；
b、電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理；
c、遇停電時(shí)，電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援；
d、禁止運超大、超重的物品；
e、禁止在運行中打開(kāi)廳門(mén)；
f、工作完畢時(shí)，應將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。
3、加強對乘梯人員的安全管理
制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的.警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過(guò)的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見(jiàn)。乘梯須知內容是：
用手按鈕，嚴禁撞擊；不許吸煙，勿靠廂門(mén)。
運行之時(shí)，擠門(mén)危險；危險物品，禁止進(jìn)梯。
保持清潔，勿吐勿丟；若遇危險，請按警鈴。
超載鈴響，后進(jìn)退出；兒童乘梯，成人攜帶。
樓內火災，切勿乘梯。
電梯管理制度3
為貫徹安全第一的方針，確保酒店電梯安全正常運行及服務(wù)質(zhì)量，特制定電梯機房管理制度。
1、電梯機房門(mén)上有相應的設備房標識，并有“機房重地，閑人免進(jìn)”字樣。
2、機房?jì)人袠俗R安裝位置適當、醒目，清晰、完整。
3、機房?jì)鹊拈_(kāi)關(guān)、單體設備等要有明顯的`狀態(tài)標志。
4、機房門(mén)口安裝有從地面算起不低于50CM，且易跨過(guò)的金屬制防鼠板。
5、電梯機房?jì)热魏卧O備非維修保養工，電梯值班工或電梯公司專(zhuān)業(yè)人員禁止操作。
6、非工作人員進(jìn)入電梯機房須經(jīng)工程部經(jīng)理批后，由維修保養工陪同，方可進(jìn)入。
7、保持良好照明及通風(fēng)，常備手電管及應急照明設施，門(mén)窗開(kāi)啟靈活無(wú)破損。
8、保持機房干凈整潔，不準堆放雜物。
9、消防器材齊備良好，機房?jì)葒澜鼰煛?/p>
10、電梯機房因維修保養等原因造成停梯，應在首層掛告示牌。
電梯管理制度4
電梯操作規程
1、電梯維修人員必須經(jīng)過(guò)國家相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)培訓并取得上崗證后方可上崗工作；
2、電梯維修人員應按照《電梯維修保養計劃表》定期對電梯進(jìn)行檢查；
3、開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層；
4、嚴禁在電梯運行中開(kāi)啟廳門(mén)；
5、每日按照要求對電梯進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現問(wèn)題立即處理；
6、電梯因故停用時(shí)，必須將轎內照明、風(fēng)扇開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，必要時(shí)關(guān)斷電梯主電源；
7、嚴禁在正常情況下用檢修檔來(lái)替代正常運行；
8、手動(dòng)盤(pán)車(chē)，必須先將電梯總電源斷開(kāi)，同時(shí)注意轎廂位置，以免電梯沖頂或蹲底，盤(pán)車(chē)完畢將專(zhuān)用工具放回原處；
9、維修時(shí)，如機房無(wú)人必須鎖上機房門(mén)；
10、檢修或進(jìn)入轎頂、底坑作業(yè)時(shí)，必須整機停用，并有兩人以上，同時(shí)穿戴好防護用品，協(xié)調配合、相互提醒確保安全，同時(shí)務(wù)必保障各層層門(mén)廳門(mén)關(guān)閉；
11、檢修時(shí)的短接跨線(xiàn)，完工后必須拆除；
12、更換保險管（絲）必須與原規格相同，嚴禁用銅絲替代保險管（絲）；
13、電梯機械鑰匙、操作面板鑰匙必須由維修人員保管和使用。
電梯應急預案
�。ㄒ唬┊旊娞莅l(fā)生故障，由服務(wù)總臺首先通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦颍�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E：
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谟脤�(zhuān)門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廂門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止；
�、墚敶_認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按三、1中所列方法救援。
3、遇到其它復雜情況時(shí)，應請電梯公司幫助救援。
4、援救結束時(shí)，電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔，以積累救援經(jīng)驗。
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的`應急處置：
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
1、發(fā)生火災時(shí)的處置辦法：
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，相關(guān)人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119、中控室。
�、诰阑蜣I廂內滅火時(shí)，應立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；同時(shí)撥打119電話(huà)報警，以便保證人員及財產(chǎn)安全。
2、電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法：
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯管理制度5
一、應對機房的電器和機械設備做定期的巡視檢查，清理轎廂機房衛生檢查司機交接班記錄。
二、應至少每日按照國家安全技術(shù)規范的要求對電梯進(jìn)行一次維護保養。
三、每月對各種安全防護裝置和電控部分進(jìn)行詳細檢查，更換各種易損部件。
四、每季度對重要的.機械部件和電器設備進(jìn)行詳細檢查，調整和修復以下內容：曳引機注油、導軌打蠟、油杯注油、更換門(mén)導靴、轎廂導靴襯板、更換破損燒蝕的安全開(kāi)關(guān)和繼電器等。
五、每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢驗，確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃（更換曳引機、清洗導軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件）。
六、根據電梯性能和使用頻率，可在三至五年內進(jìn)行一次全面的大修（清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數實(shí)驗等）。
七、電梯長(cháng)時(shí)間停用或發(fā)生火災、地震、水淹等情況應做好纖細記錄并報請特種設備監督檢驗合格后方可投入使用。
八、建立《電梯運行記錄》并詳細填寫(xiě)對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調整后的數據記錄在案。為日后的維修保養工作提供可靠的數據。
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