物流運輸公司的規章制度范本
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的物流運輸公司的規章制度范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流運輸公司的規章制度1
1、獎勵條件
(1)全年駕駛無(wú)事故。
(2)全年運輸貨物無(wú)丟失，無(wú)損壞
(3)發(fā)現并能及時(shí)制止重大錯誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟損失。
(4)工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。
(5)積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開(kāi)源節流做出貢獻者。
(6)在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
(7)在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元;連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
2、處罰標準
(1)承運司機未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中，影響用戶(hù)生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;
(2)承運司機不得私自將承運的貨物轉主或委托其它車(chē)輛運輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節拒付運費。
(3)承運司機在整個(gè)承運過(guò)程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。
(4)在承運過(guò)程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據情節對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。
(5)承運車(chē)輛在運輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達目的地，在出事后2小時(shí)內不能及時(shí)向公司匯報的罰款500元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
(6)承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
(7)承運司機到達運送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車(chē)，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶(hù)反映強烈，視情況罰款100-500元。
(8)輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
(9)一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
(10)重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
(11)特大事故:凡負有責任的`，停駕半年以上，取消全部安全里程。
(12)駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車(chē)資格。
物流運輸公司的規章制度2
商品運輸、卸貨與交接
1、運輸員必須按規定地點(diǎn)卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。
2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時(shí)，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉各商店辦理正式入店手續。
6、若運輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后，運輸員需在派車(chē)單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中，因運輸人員不負責任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內有關(guān)規定處理。
貨物通知、提貨和裝運
1、調度員接到貨運通知和登記時(shí)，要驗明各種運輸單據，及時(shí)安排接貨。
2、調度員按商品要求、規格、數量填寫(xiě)運輸派車(chē)單交運輸員。
3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認真核對各種運輸單據，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問(wèn)明情況，辦理提貨。
4、提貨
(1)運輸員提貨時(shí)，首先按運輸單據查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認真檢查;確信無(wú)誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗。
(2)提取零擔商品時(shí)需嚴格檢查包裝質(zhì)量。對開(kāi)裂、破損包裝內的商品要逐件點(diǎn)驗。
(3)提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗;注意易燃、易碎商品有無(wú)異響和破損痕跡。
(4)提貨時(shí)做好與貨運員現場(chǎng)交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。
(5)對包裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。
(6)在提貨過(guò)程中發(fā)現貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
5、裝運。
(1)運輸員在確保票實(shí)無(wú)誤，或對出現的問(wèn)題處理后，方可裝車(chē)。
(2)裝車(chē)要求嚴格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車(chē)碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆扎牢固。
物流運輸公司的規章制度3
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進(jìn)出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過(guò)貨物聯(lián)絡(luò )公司各部門(mén)及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時(shí)效行的重要部門(mén)。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門(mén)規章制度
1、熱愛(ài)公司、熱愛(ài)中轉部盡忠職守。
2、遵守公司各項章程。
3、愛(ài)護公司財物愛(ài)護轉運部公物不浪費、不化公為私。
4、維護公司榮譽(yù)維護中轉部聲譽(yù)不作任何有損公司及中轉部的行為。
5、準時(shí)上班對所負責的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓。
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個(gè)部門(mén)及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系。
7、服從上級領(lǐng)導如有不同意見(jiàn)須先執行后反映。
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣。
9、著(zhù)裝儀表整潔大方勿穿著(zhù)花俏夸張服飾。
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時(shí)間吃零食不準在公司轉運部抽煙。
11、工作時(shí)須全神貫注、細致認真不做無(wú)謂的閑聊。
12、嚴禁用轉運部電話(huà)私聊業(yè)務(wù)電話(huà)應簡(jiǎn)潔明了。
13、需要調班、工休時(shí)須經(jīng)上級領(lǐng)導批準后方能生效不準擅自離崗。
14、病假休息者在上班前一小時(shí)內須向主管領(lǐng)導請假次日上班后補齊假條同時(shí)附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門(mén)經(jīng)理書(shū)面提出申請經(jīng)同意后方可請假。
15、職員辭職須提前一個(gè)月提出書(shū)面申請經(jīng)上級領(lǐng)導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續。
16、分工合作轉運部全體職員須時(shí)刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導安排的其他工作。
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領(lǐng)導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒。
18、每周例會(huì )轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時(shí)通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創(chuàng )業(yè)、勤儉節約員工要愛(ài)惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費。
2、文具及紙張統一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責任人明確。
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動(dòng)用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導批準不得起用。
4、轉運部電話(huà)傳真主要是與外界溝通方便開(kāi)展業(yè)務(wù)所以電話(huà)傳真不準私用。
5、轉運部接電話(huà)標準用語(yǔ)為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”。
6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來(lái)記錄下來(lái)電者姓名、電話(huà)號碼來(lái)電目的及其他信息。不要著(zhù)急耐心聽(tīng)對方講話(huà)如果對方的話(huà)不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話(huà)記錄箋上寫(xiě)明應接電話(huà)人姓名來(lái)電者電話(huà)號碼等最后是記錄者的簽名。
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò )維護直接找公司IT部門(mén)其他人員不得私自處理。
8、未經(jīng)授權人員不得使用轉運部電腦及其設備。
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時(shí)檢查和清潔并做好交接記錄。
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件。
11、文件的傳閱及交接須及時(shí)做好記錄。
12、其他管理辦法按公司章程處理。
物流運輸公司的規章制度4
為了加強管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù);嚴禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過(guò)發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng )造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會(huì )，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會(huì )，鼓勵員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，超越客戶(hù)的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng )造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著(zhù)經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶(hù)索取錢(qián)財或為個(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權或批準，不能從事下列活動(dòng)：
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見(jiàn)、消息;
4)代表公司出席公眾活動(dòng)。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規范：愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
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