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國內公路運輸物流公司發(fā)展介紹
公路運輸物流公司是專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貨物運輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì )為服務(wù)對象的公司。我國的公路運輸公司正處于起步階段,必須要明確公司要運輸的貨物類(lèi)別,在此基礎上才能作好市場(chǎng)定位,從而進(jìn)行本公司的組織管理、貨源組織、設施與設備配套等。公路運輸公司一般有三種經(jīng)營(yíng)方式:即零擔運輸、小件快遞、整車(chē)運輸。
近年來(lái)隨著(zhù)我國經(jīng)濟體制改革的不斷深化,物流業(yè)的逐步發(fā)展,運輸結構的調整也取得了相應的進(jìn)步,主要體現在公路貨物運輸形式開(kāi)始向多樣化方向發(fā)展,單一的整車(chē)運輸形式已被突破,集裝箱、零擔、冷藏、散裝、大件和危險貨物及特種貨物等專(zhuān)項貨運發(fā)展迅速,特快專(zhuān)遞服務(wù)正在悄然興起,倉儲、包裝、流通加工貨運信息服務(wù)、代理服務(wù)也正逐步發(fā)展,顯示出旺盛的生命力。
但由于整體水平不高,公路運輸業(yè)的業(yè)務(wù)流程中仍存在著(zhù)許多不容忽視的問(wèn)題。特別是傳統公路運輸公司的業(yè)務(wù)流程中仍然存在著(zhù)許多不足和弊端,在進(jìn)行BPR的過(guò)程中會(huì )遇到不少的阻礙,要從根本上實(shí)現向現代化物流公司的經(jīng)營(yíng)戰略的轉變還有很長(cháng)一段路要走,還有大量艱苦細致的工作要做。公路運輸物流公司的業(yè)務(wù)流程中一般存在著(zhù)物流觀(guān)念落后;物流設備和技術(shù)落后,效率低;物流人才匱乏、管理水平不高;信息技術(shù)落后;業(yè)務(wù)流程不以客戶(hù)為導向,服務(wù)意識不強等問(wèn)題。
從根本上講還是對市場(chǎng)經(jīng)濟的認識不足,思想觀(guān)念仍然沒(méi)有脫離舊體制的束縛,同時(shí)由于傳統公路運輸公司普遍存在物流設備陳舊落后、使用率低、技術(shù)狀況差等現象,公司始終處于周轉速度緩慢、業(yè)務(wù)流程運營(yíng)效率不高的狀態(tài),從而導致公司在業(yè)務(wù)拓展、規模擴張、價(jià)格談判等方面實(shí)力有限,公司整體競爭力不強。并且公司自身員工素質(zhì)普遍不高,公司物流人才顯得十分匱乏,公司適應經(jīng)濟發(fā)展的能力緩慢,管理水平不高,傳統的公路運輸公司大都信息技術(shù)應用水平很低,物流信息系統建設滯后,信息從采集、收集到處理仍處于較原始的狀態(tài),不僅種類(lèi)少、信息量少,而且處理慢,遠遠落后于形勢的發(fā)展。
隨著(zhù)現代物流業(yè)的發(fā)展,我國傳統的公路運輸公司需要針對業(yè)務(wù)流程中存在的問(wèn)題,重新設計公司的業(yè)務(wù)處理流程即業(yè)務(wù)流程再造(BPR),并進(jìn)一步通過(guò)各種相關(guān)物流技術(shù)與管理手段的運用,達到更好地為客戶(hù)提供物流服務(wù)并提高其市場(chǎng)競爭能力的目標。業(yè)務(wù)流程再造促進(jìn)了公路運輸物流公司資源的合理配置。物流公司的經(jīng)營(yíng)過(guò)程就是利用資源進(jìn)行價(jià)值轉化的過(guò)程,業(yè)務(wù)流程再造促進(jìn)了資源的合理配置,優(yōu)化了資源的使用,提高了資源的價(jià)值轉化效率。
業(yè)務(wù)流程再造提升了公路運輸物流公司能力。首先,再造后的流程從客戶(hù)的角度出發(fā)按照實(shí)現客戶(hù)需求的步驟設計出新流程,這樣能更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。其次,再造后的流程引入了大量先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)理念和技術(shù),管理思想和管理方法,還有大量?jì)?yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才,提高了公司的整體意識,服務(wù)質(zhì)量,對市場(chǎng)需求反應變快,提高了公司市場(chǎng)競爭的能力。業(yè)務(wù)流程再造促進(jìn)了公路運輸物流公司與環(huán)境的交流。業(yè)務(wù)流程再造的成功實(shí)施可以增進(jìn)公司與環(huán)境之間的交流,一方面公司能夠更好的向社會(huì )宣傳自己,樹(shù)立起良好的公司形象,另一方面,由于流程再造促進(jìn)了公司與顧客的密切聯(lián)系,能夠提高顧客對公司的滿(mǎn)意度,及時(shí)了解環(huán)境變化,及時(shí)進(jìn)行調整。
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