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船舶消防安全管理制度

時(shí)間:2025-01-10 10:14:56 飛宇 制度 我要投稿
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船舶消防安全管理制度(通用5篇)

  在現在的社會(huì )生活中,很多地方都會(huì )使用到制度,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。擬定制度的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的船舶消防安全管理制度,希望能夠幫助到大家。

船舶消防安全管理制度(通用5篇)

  船舶消防安全管理制度 1

  1、為保護企業(yè)財產(chǎn)及員工生命安全,防火救火是每個(gè)船員的職責,每個(gè)船員必須嚴格守防火規則,熟悉各種救火信號,一是發(fā)生火災應及時(shí)采取各種措施滅火,避免損失或降低損失。

  2、每個(gè)船員應加強學(xué)習,努力掌握防火救火的'知識。積極參加公司和船上組織的防火演習,熟悉各自職責及技能。

  3、嚴禁在船上使用明火電爐,不得超負荷用電,不準在電線(xiàn)上掛東西,不準私自亂拉亂接電線(xiàn),要經(jīng)常檢查線(xiàn)路,防止損壞電線(xiàn)(絕緣)包皮或短路造成火災。

  4、不準隨意丟煙頭,對進(jìn)入燃油倉或檢查漏油點(diǎn)時(shí),嚴禁抽煙。

  5、救火人員要隨時(shí)注意自己的人身安全,使用滅火工具時(shí)應注意位置及風(fēng)向。

  7、發(fā)生火災時(shí)應把所有的船舶文件,證件、票據等重要證據資料及時(shí)轉移到安全地方。

  8、對發(fā)生火災火勢不能控制的,應立即啟動(dòng)應急預案,立即向消防部門(mén)求救,向公司報告情況。

  9、對違反本規定,公司將視情況給予處罰,對防火救火作出顯著(zhù)成績(jì)的公司將給予獎勵。

  船舶消防安全管理制度 2

  第一章總則

  第一條為了保障運輸船舶的安全,根據《中華人民共和國消防條例》及其實(shí)施細則和國家有關(guān)法規,制定本規定。

  第二條船舶消防工作貫徹“預防為主,防消結合”的方針,堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則。

  第三條本規定適用于中華人民共和國一切民用鋼質(zhì)運輸船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)船舶)以及與船舶消防有關(guān)的個(gè)人和單位。

  運輸船舶,是指從事客、貨運輸的機動(dòng)船、駁船和拖帶駁船的推、拖輪。

  第四條本規定由船舶及航運單位貫徹實(shí)施,交通港航公安機關(guān)和港務(wù)監督部門(mén)負責監督。

  第二章船舶火災預防

  第五條船舶設計、建造要符合有關(guān)國際公約和我國船舶建造規范的消防規定,并經(jīng)船舶檢驗部門(mén)審核、檢驗。

  船舶建造部門(mén)必須按批準的消防設計施工。凡需變更設計的,須經(jīng)審核部門(mén)同意。

  第六條船舶探火、報警及固定滅火系統必須保證完好適用。

  船舶的消防器材要在指定位置存放,確定專(zhuān)人負責維護、保養。

  船舶要按規定配備消防員裝備品。

  第七條船舶機艙操作要嚴格執行各項安全規定,供油系統必須完好,高溫管系不得裸露,及時(shí)清除可燃雜物。

  第八條船舶自用的危險物品要集中存放于專(zhuān)門(mén)的物料間。氧氣和乙炔氣瓶要分開(kāi)存放,保持安全距離。

  第九條船舶載運化學(xué)危險物品必須執行《化學(xué)危險物品安全管理條例》、《國際海運危險貨物規則》和交通部門(mén)關(guān)于船舶載運危險貨物的有關(guān)規定。

  船舶裝卸《國際海運危險貨物規則》中的爆炸品(第1類(lèi))、壓縮、液化或加壓溶解氣體(第2類(lèi))、閃點(diǎn)低于61℃的易燃液體(第3類(lèi))、易燃固體(第4·1類(lèi))、易自燃物質(zhì)(第4·2類(lèi))、遇水放出易燃氣體的物質(zhì)(第4·3類(lèi))、

  氧化物質(zhì)(第5·1類(lèi))、有機過(guò)氧化物(第5·2類(lèi)),須接受港口公安消防監督機構消防監護。

  第十條油船要嚴格執行有關(guān)安全規定和安全技術(shù)操作規程,并符合以下規定:

 。ㄒ唬┮蟹乐轨o電產(chǎn)生、積聚和放電的措施;

 。ǘ┍芾籽b置完好,接地電阻要在規定的范圍內;

 。ㄈ┴浻团摵粑y、阻火器要保持正常技術(shù)完好狀態(tài);

 。ㄋ模┒栊詺怏w裝置要保護完好。

  第十一條客船防火要符合以下規定:

 。ㄒ唬┮贫òl(fā)生火災時(shí)疏散旅客的應急方案,并定期演練;

 。ǘ┎坏么钶d易燃易爆危險貨物(《國際海運危險貨物規則》及有關(guān)規定允許和港務(wù)監督部門(mén)批準的除外);

 。ㄈ﹪澜每蛿y帶和在行李中夾帶易燃易爆危險物品;

 。ㄋ模┮獙(shí)行防火值班巡視制度,并加強對旅客的防火宣傳教育;

 。ㄎ澹┞每陀眠^(guò)的臥具經(jīng)檢查后,確認無(wú)火種方可放入臥具間。

  第十二條客滾船防火要執行客船防火的有關(guān)規定,并要符合以下規定:

 。ㄒ唬﹪澜洗(chē)輛在燃油箱外夾帶燃料;

 。ǘ﹪澜b載易燃易爆危險物品、毒害品的.車(chē)輛上船;

 。ㄈ┥洗(chē)輛要保護良好車(chē)況,燃油箱不滲漏,制動(dòng)有效;

 。ㄋ模┸(chē)輛上船后要采取綁、扎等固定措施;

 。ㄎ澹┖叫兄衅(chē)艙實(shí)行封閉管理,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,艙內禁止吸煙。第十三條船舶裝運易自燃貨物,在航行途中要定時(shí)檢測艙內溫度,發(fā)現異常及時(shí)采取措施。不得裝運已發(fā)生自燃的貨物。

  第十四條船舶進(jìn)廠(chǎng)修理必須執行交通部、公安部、中船總公司制定的《船舶修理防火防爆管理規定》。

  第十五條船舶嚴禁隨意使用電熱器具。必須使用的,需經(jīng)消防監督機構或船舶所屬單位批準,并在指定處所、有專(zhuān)人看管的情況下使用。

  船舶不得隨意接拉電源線(xiàn)。

  第十六條船舶明火作業(yè)要執行國家標準《海洋營(yíng)運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》和有關(guān)安全操作規程,并符合以下規定:

 。ㄒ唬┐懊骰鹱鳂I(yè)實(shí)行審批制度。

  船舶在港口停泊時(shí)明火作業(yè)由港務(wù)監督部門(mén)審批,向公安消防監督機構備案;

  明火作業(yè)審批人員應具備防火防爆專(zhuān)業(yè)知識。審批前,審批人員要對作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認落實(shí)各項安全措施,符合安全作業(yè)條件,方可批準作業(yè);

 。ǘ┟骰鹱鳂I(yè)操作人員必須持證上崗;

 。ㄈ┐讲坏蒙米詳U大明火作業(yè)范圍,超過(guò)作業(yè)時(shí)限;

 。ㄋ模┟骰鹱鳂I(yè)完畢,作業(yè)人員要清理檢查現場(chǎng),不得留有火種。

  第十七條船舶應在貨(油)艙、機艙等禁煙處所設立明顯禁煙標志,并制定火源管理制度。

  第十八條船員必須經(jīng)過(guò)消防業(yè)務(wù)知識和基本技能培訓并取得港務(wù)監督部門(mén)頒發(fā)的《船舶消防》培訓證書(shū)。

  第十九條船舶所屬單位的法定代表人為本單位防火負責人,實(shí)行逐級防火責任制。防火負責人的主要職責是:

 。ㄒ唬┴瀼貓绦姓陀嘘P(guān)部門(mén)頒發(fā)的消防法令和規章制度;

 。ǘ┙M織制定防火安全制度,組織實(shí)施逐級防火責任制和崗位防火責任制;

 。ㄈ⿲Υ瑔T職工進(jìn)行消防安全知識教育和培訓;

 。ㄋ模┙M織防火安全檢查,負責整改火險隱患,改善消防安全條件;

 。ㄎ澹╊I(lǐng)導專(zhuān)職或義務(wù)消防組織;

 。┙M織制定重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)部位的滅火方案,督促檢查演練情況;

 。ㄆ撸┴撠熛腊踩剳褪乱。

  第二十條船長(cháng)為船舶防火責任人,其主要職責是:

 。ㄒ唬┴瀼貓绦袊蚁婪ㄒ幒透髌湎拦芾硪幎;

 。ǘ┞鋵(shí)船舶崗位防火責任制;

 。ㄈ┱J真執行各項防火制度和安全操作規程;

 。ㄋ模⿲Υ瑔T進(jìn)行消防知識教育;

 。ㄎ澹┻M(jìn)行防火安全檢查,消除火險隱患;

 。╊I(lǐng)導專(zhuān)、兼職防火員;

 。ㄆ撸┲贫ù皽缁饝狈桨,定期組織演練并認真作好記載;

 。ò耍⿴ьI(lǐng)船員撲救火災,保護火災現場(chǎng),協(xié)助調查火災原因。

  第二十一條大型油船、旅游船、客滾船、航行國際航線(xiàn)客船等船舶,應

  設立一至三名專(zhuān)職或兼職防火員。防火員在船舶防火負責人領(lǐng)導下做好本船防火安全工作。

  第二十二條預防船舶火災是船員和乘船旅客應盡的義務(wù)。船員和旅客應負責所在崗位和艙室的防火安全。對違反消防安全的行為有權勸阻、制止和向有關(guān)部門(mén)報告。

  第三章船舶火災撲救

  第二十三條任何人發(fā)現船舶火情,必須立即報警,并迅速進(jìn)行撲救。第二十四條船舶要制定消防應急部署和滅火預案,并定期演練。

  第二十五條船舶在航行中發(fā)生火災,船長(cháng)負責組織全體船員施救,并及時(shí)向就近的港務(wù)監督部門(mén)和上級部門(mén)報告,保持通訊暢通。

  第二十六條船員在火災警報發(fā)出后,應按應急部署在二分鐘內到達指定位置;機艙應確保警報發(fā)出后五分鐘內啟動(dòng)消防泵。

  第二十七條船長(cháng)在組織指揮撲救火災中要采取正確、有效的施救措施,避免不必要的人身傷亡。在火情不明時(shí),不得盲目打開(kāi)起火處所的門(mén)、窗或艙蓋。

  第二十八條客船發(fā)生火災,應首先疏散旅客,保證旅客生命安全。第二十九條船舶在港口靠泊或錨泊時(shí)發(fā)生火災,要及時(shí)向公安消防隊或港務(wù)監督部門(mén)報警。在消防隊未到達前應積極自救。

  船舶火災由港務(wù)監督部門(mén)負責總體指揮,公安消防隊負責滅火指揮。公安消防隊到達火場(chǎng)后,船方應提供船舶及火場(chǎng)情況,并積極協(xié)助滅火。

  第三十條船舶要配合公安消防監督機構調查火災原因,保護火災現場(chǎng),反映真實(shí)情況。

  第四章獎勵和懲罰

  第三十一條在船舶消防工作中,凡具備下列條件之一的單位、船舶和個(gè)人,應給予表彰、獎勵:

 。ㄒ唬┱J真執行本規定和消防規章制度,積極整改火險隱患成績(jì)顯著(zhù),一年內未發(fā)生火災、爆炸事故的;

 。ǘ┠芗皶r(shí)發(fā)現和消除重大火險隱患,避免火災、爆炸事故發(fā)生的;

 。ㄈ┰谖<睍r(shí)刻,防止了火災、爆炸事故的發(fā)生,或發(fā)生火災后能及時(shí)報警、撲救,減少損失的;

 。ㄋ模┰趽渚然馂闹,能積極搶救國家和人民生命財產(chǎn),成績(jì)顯著(zhù)的;

 。ㄎ澹┠芗皶r(shí)提供和反映情況,對查明起火原因有貢獻的;

 。┰谙腊踩O施、技術(shù)裝備上有重大革新和發(fā)明創(chuàng )造,成效顯著(zhù)的。第三十二條消防獎勵經(jīng)費從安全獎勵基金中開(kāi)支。

  第三十三條對違反本規定的單位、船舶和個(gè)人,根據《中華人民共和國治安管理處罰條例》和有關(guān)規定,給予處罰;構成犯罪的移送司法機關(guān)依法處理。

  第三十四條有下列行為之一的,由公安機關(guān)和港務(wù)監督部門(mén)依法給予處罰,本單位或上級部門(mén)要給予行政處分或經(jīng)濟處罰:

 。ㄒ唬┥秒x職守或失職、違章作業(yè)造成火災尚不夠刑事處罰的;過(guò)失引起火災,尚未造成嚴重損失的;

 。ǘ┕室怆[匿災情或提供假情況的;

 。ㄈ┪唇(jīng)批準擅自安裝、使用電熱器具、亂接亂拉電線(xiàn)、電插頭及插座的;

 。ㄋ模┰诮麩焾(chǎng)所違章吸煙的;違章進(jìn)行明火作業(yè)的;明火作業(yè)審批不當的;

 。ㄎ澹┲甘够驈娏钏诉`反消防安全規定冒險作業(yè),尚未造成后果的;特殊工種無(wú)證上崗的;

 。┎话匆幎ㄅ鋫錅缁鹌鞑,藥劑過(guò)期不及時(shí)更換,使用未經(jīng)船舶檢驗部門(mén)或消防監督機構認可的消防產(chǎn)品的;

 。ㄆ撸┥米愿膭(dòng)船舶消防設施或有意損壞消防器材的;

 。ò耍┓阑鹭撠熑瞬宦男新氊,日常防火管理不嚴,不按要求進(jìn)行消防演習的;

 。ň牛┲卮蠡痣U隱患,經(jīng)公安消防監督機構通知逾期仍不加整改的;

 。ㄊ┪唇(jīng)公安消防監督機構允許擅自清理火災現場(chǎng)的。

  第五章附則

  第三十五條航運單位可根據本規定,結合實(shí)際制訂實(shí)施細則。

  第三十六條本規定由交通部負責解釋。

  第三十七條本規定自x年xx月xx日起施行。x年xx月xx日交通部發(fā)布試行的《船舶安全防火暫行規定》同時(shí)廢止。

  船舶消防安全管理制度 3

  1、船舶消防安全工作方針、消防安全責任制

  1.1船舶消防安全工作貫徹執行“預防為主、防消結合”的方針。

  1.2船舶實(shí)行防火安全責任制:船長(cháng)為船舶防火責任人,對船舶防火安全負全面的責任;大副、輪機長(cháng)、管事對其部門(mén)防火安全負責(管事缺編船舶由政委負責);船員對其工作場(chǎng)所和居所防火安全負責。

  1.3船舶領(lǐng)導有責對船員進(jìn)行遵章守紀、消防安全的宣傳教育、消防演習、消防培訓、提高船員消防知識、滅火技能和安全防范意識。

  2、監督

  2.1船舶應接受港口國(psc)檢查官員、船旗國(fsc)檢查官員、公安消防和海事局官員對消防安全的監督檢查;接受公司的監督檢查。公司的安全檢查組及機海務(wù)監督人員有權對船舶召集消防、棄船演習,對違反消防安全管理規定的行為有糾正權。

  2.2對檢查發(fā)現的各類(lèi)隱患,必須立即整改,整改暫有困難的,要采取安全防范措施,并報公司,由海務(wù)部負責協(xié)助船舶消除隱患。

  3、消防設備、器材管理

  3.1船舶應按《1974年國際海上人命安全公約》及其修正案、船舶所入船級社的規范要求、或船旗國的規定配備消防設備和器材。

  3.2消防設備、器材由三副負責管理,由各主管人員按《船舶檢修、養護責任分工》、《船舶消防設備維護保養須知》和《機艙應急設備管理須知》的規定進(jìn)行維護保養,保持消防設備、器材處于立即可用的良好狀態(tài)。船長(cháng)、輪機長(cháng)、大副負責檢查。

  3.3船舶應每月按“船舶防火定期檢查表”(見(jiàn)附錄1)規定的項目定期進(jìn)行防火檢查,認真填寫(xiě)“船舶防火定期檢查表”并簽名負責。檢查出的問(wèn)題應盡快糾正,船方無(wú)法自行解決,應立即報告公司落實(shí)解決。

  3.4船舶應每周對通用報警設備進(jìn)行試驗;定期對貨艙、機艙、生活區感煙、感溫等探測報警設備進(jìn)行檢查。

  3.5每月對滅火器、消防設備進(jìn)行檢查,并掛牌。

  3.6用于任何處所的滅火器至少有1只應存放在該處所的入口附近。

  3.7每3個(gè)月對機艙應急切斷裝置進(jìn)行檢查。

  3.8安全通道、應急通道、逃生孔必須保持暢通,照明、應急照明保持良好。

  3.9自閉式防火門(mén)必須保持正常使用狀態(tài),禁止人為行為將其長(cháng)期固定并敞開(kāi)。

  3.10船舶通風(fēng)筒設備良好,防火擋板開(kāi)關(guān)正常,開(kāi)關(guān)操縱標志明顯。

  3.11消防泵、應急消防泵使用2根水帶時(shí),壓力應符合要求;消防閥四周不得堆放雜物,水槍?xiě)獮閮捎盟畼。國際通岸接頭及其附件齊全。

  3.12大型二氧化碳滅火設備兩年進(jìn)行稱(chēng)重,并持有效證書(shū);站室配有中英文施放操作說(shuō)明、各艙室所需二氧化碳量;各閥門(mén)良好、開(kāi)關(guān)標志清晰,船員能熟練操作。

  3.13船舶應配備適量的的.備用手提式滅火器,能夠自行充裝的應備有藥劑,并滿(mǎn)足主管機關(guān)的要求。

  3.14固定式柴油機應急消防泵,燃油柜燃油至少可供使用3小時(shí),此外在機艙外儲備燃油至少可供應急消防泵使用15小時(shí)。

  3.15船舶消防設備、設施的維護保養試驗和檢查應遵守《船舶消防設施和滅火器具維護保養、試驗和檢查須知》。

  4、火災預防

  4.1日常防火

  4.1.1貫徹政府和有關(guān)主管部門(mén)以及港口頒發(fā)的消防法令和規章制度。

  4.1.2船舶應配備:“消防安全操作手冊”、“培訓手冊”,手冊?xún)热輵c船舶消防設備、設施的實(shí)際相符。

  4.1.3嚴格遵守安全操作規程及有關(guān)安全規定。

  4.1.4船舶建立防火巡回檢查制度,制定巡視路線(xiàn)圖并在駕駛臺張貼,每班至少按路線(xiàn)巡視檢查一次,檢查情況記入《航海日志》。

  4.1.5禁止在貨艙甲板、物料間、機艙(含集控室)等禁煙場(chǎng)所吸煙;禁止躺在床上吸煙;煙頭、火柴桿必須放在注水煙缸里,禁止向舷外亂丟煙蒂,航行中不得鎖門(mén)睡覺(jué)。

  4.1.6船舶應在貨艙、機艙、油漆間、電瓶間、氧乙炔間等禁煙場(chǎng)所設立明顯禁煙標志。

  4.1.7應使用不燃垃圾桶,四周不得開(kāi)口,桶內需注水;機艙垃圾桶必須有蓋,垃圾及時(shí)清除,以防自燃。廢棄的油漬棉紗、抹布不得亂扔,應放入指定的容器中。

  4.1.8船員不得私存私放易燃易爆物品,船用油漆等易燃、易爆液體應存放在專(zhuān)用油漆間,不得存放其他場(chǎng)所。

  4.1.9人員離開(kāi)居住艙室、工作場(chǎng)所應隨手關(guān)燈;禁止使用任何物品遮蓋電燈;禁止在電、熱器具上烘烤衣物。

  4.1.10船舶禁止燃放煙花爆竹;禁止玩弄救生信號。

  4.1.11提高警惕,加強防范,發(fā)現火險隱患,及時(shí)報告;發(fā)現違章行為,人人有責制止。

  4.2電器防火

  4.2.1電機員是船舶安全用電責任人,對船舶電氣設備進(jìn)行安全管理,對船員安全用電實(shí)施監督;對船舶存在的電氣設備隱患有責及時(shí)消除,不能自行解決的應向輪機長(cháng)或船長(cháng)報告并由船長(cháng)向船舶管理部門(mén)報告。在隱患消除前,應采取有效措施進(jìn)行安全防范,保證船舶用電安全。

  4.2.2電水壺、電暖瓶(限自動(dòng)恒溫型)僅限船長(cháng)、政委、輪機長(cháng)、大副、管事使用,使用時(shí)不得離人。禁止使用明火電爐,(封閉式電爐僅限工作使用)。

  4.2.3任何可移動(dòng)的燈具(如居室臺燈、行燈、貨燈)不在使用時(shí),必須切斷電源,禁止船員攜帶電熱餐具、電熱器具上船使用,嚴禁私自拉接電源線(xiàn)。

  4.2.4公司為船舶配備的影碟機、洗衣機、電冰箱、微波爐等電器設備,由電機員負責指定安全專(zhuān)用插座或另接專(zhuān)線(xiàn)。

  4.2.5電機員定期檢測各類(lèi)動(dòng)力、電力、電器絕緣狀況,并滿(mǎn)足船檢規范要求。

  4.2.6貨艙燈電源插座應保持水密,不用時(shí)應旋緊插座保護蓋,防止受潮、短路引發(fā)火災。

  4.2.7各類(lèi)電源線(xiàn)頭必需進(jìn)行絕緣包扎,不得暴露,以防不測。

  4.2.8室外各類(lèi)照明燈具應保持水密,防止因上浪、下雨致使電線(xiàn)短路引發(fā)火災。

  4.2.9為保證馬達絕緣良好,使用烘烤燈具對馬達進(jìn)行驅潮,必需對烘烤燈具進(jìn)行良好固定,防止因船舶搖晃或振動(dòng)發(fā)生碰撞導致事故,燈具四周需避開(kāi)易燃物。

  4.2.10機艙配電板四周應配備絕緣地墊,禁止存放任何物品。

  4.3明火作業(yè)

  4.3.1船舶進(jìn)行明火作業(yè),應按《船舶明火作業(yè)須知》的規定做好各種安全防范措施。

  4.4危險貨物安全管理

  4.4.1船舶必須經(jīng)過(guò)船檢檢驗,取得船舶檢驗機構簽發(fā)的《危險貨物適裝證書(shū)》,只能承運《危險貨物適裝證書(shū)》規定的范圍內的危險貨物,只能裝載在證書(shū)允許的艙室內。船舶載運危險貨物,應當符合有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸的安全技術(shù)規范。

  4.4.2承運危險貨物船舶必須配備最新版《國際海運危險貨物規則》并對其及時(shí)修正。

  4.4.3船舶承運危險貨物必須按《國際海運危險貨物規則》正確合理配載,嚴格遵守交通部《船舶載運危險貨物安全監督管理規定》。對不符合國際、國內有關(guān)危險貨物包裝和安全積載規定的,船舶應當拒絕受載、承運。

  4.4.4船舶裝卸《國際海運危險貨物規則》中的爆炸品(第1類(lèi));壓縮、液化或加壓溶解氣體(第2類(lèi));閃點(diǎn)低于61°c的易燃液體(第3類(lèi));易燃固體(第4.1類(lèi));易自燃物質(zhì)(第4.2類(lèi));遇水放出易燃氣體的物質(zhì)(第4.3類(lèi));氧化物質(zhì)(第5.1類(lèi));有機過(guò)氧化物(第5.2類(lèi))須接受主管監督機構消防監護。

  4.4.5裝運可能釋放有毒氣體或可能造成缺氧的貨物,應配備測量空氣中這類(lèi)氣體或氧氣濃度的適當儀器及其使用說(shuō)明。

  4.4.6裝運易自燃貨物的船舶,在航行途中要定時(shí)檢測艙內溫度,發(fā)現異常應及時(shí)采取措施。不準裝運已發(fā)生自燃的貨物。

  4.4.7裝運易燃易爆危險貨物的艙內應使用防爆燈具。

  4.4.8裝載危險貨物的船舶,應按《國際海運危險貨物規則》中有關(guān)滅火和應急貨物處理的內容對船員進(jìn)行培訓。

  4.4.9載運危險貨物的船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)應當按規定顯示信號。

  4.4.10載運危險貨物的船舶通過(guò)狹窄或擁擠的航道、航路,或者在氣候、風(fēng)浪比較惡劣的條件下航行、停泊、作業(yè),應當加強了望,謹慎操作,采取相應的安全、防污措施。

  4.4.11載運危險貨物船舶的船員應當事先了解所運危險貨物的危險性和危害性及安全預防措施,掌握安全載運的相關(guān)知識。發(fā)生事故時(shí),應遵循應急預案,采取相應的行動(dòng)。

  4.4.12載運危險貨物船舶的船員,應當持有海事管理機構頒發(fā)的適任證書(shū)和相應的培訓合格證,熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和操作規程。

  4.4.13載運危險貨物的船舶應當制定保證水上人命、財產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施,編制應對水上交通事故、危險貨物泄漏事故的應急預案以及船舶溢油應急計劃,配備相應的應急救護、消防和人員防護等設備及器材,并保證落實(shí)和有效實(shí)施。

  4.4.14危險貨物的船舶辦理進(jìn)、出港口申報手續,申報內容應至少包括:船名、預計進(jìn)出港口的時(shí)間以及所載危險貨物的正確名稱(chēng)、編號、類(lèi)別、數量、特性、包裝、裝載位置等,并提供船舶持有安全適航、適裝、適運、防污染證書(shū)等文件。

  5、應急演習、訓練與培訓

  5.1船舶消防棄船演習、訓練與培訓應遵守《船舶消防棄船演習、訓練與培訓須知》的規定。

  6、記錄

  6.1“船舶防火定期檢查表”檢查記錄由船長(cháng)負責保存,保存期為1年。

  7、附錄

  7.1附錄1:船舶防火定期檢查表(略)

  船舶消防安全管理制度 4

  一、總則

  為加強船舶消防安全管理,預防和減少火災事故,保障船舶、人員和貨物的安全,依據相關(guān)法律法規,結合本船舶實(shí)際情況,制定本制度。

  船舶消防安全工作貫徹 “預防為主,防消結合” 的方針,堅持 “誰(shuí)主管,誰(shuí)負責” 的原則,實(shí)行全員參與、全過(guò)程管理。

  本制度適用于船舶全體船員、乘客以及在船舶上進(jìn)行作業(yè)的其他人員。

  二、火災預防

  設備管理

  定期檢查和維護船舶消防設施和器材,確保其處于良好的運行狀態(tài)。消防設施包括火災報警系統、滅火系統(如干粉滅火器、二氧化碳滅火器、水噴淋系統等)、消防泵等。每月至少進(jìn)行一次外觀(guān)檢查,每季度進(jìn)行一次功能測試,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復或更換。

  對船舶電氣設備進(jìn)行定期檢查和維護,防止電氣線(xiàn)路老化、短路、過(guò)載等引發(fā)火災。船員應嚴格遵守電氣設備操作規程,禁止私拉亂接電線(xiàn),嚴禁在非指定區域使用大功率電器。

  燃油、潤滑油等易燃液體的儲存和使用應符合安全規定。儲存艙室應保持通風(fēng)良好,定期檢查有無(wú)泄漏現象。在加油、駁油等作業(yè)過(guò)程中,應嚴格執行操作規程,設置專(zhuān)人監護,杜絕明火和靜電產(chǎn)生。

  貨物管理

  對所載貨物進(jìn)行分類(lèi)管理,了解貨物的易燃、易爆特性。對于易燃易爆貨物,應嚴格按照規定的積載要求進(jìn)行存放,采取有效的.隔離和防護措施。

  在裝卸貨物過(guò)程中,應加強對現場(chǎng)的監管,防止貨物碰撞、摩擦產(chǎn)生火花引發(fā)火災。嚴禁在裝卸易燃易爆貨物時(shí)進(jìn)行明火作業(yè)或使用非防爆設備。

  吸煙管理

  船上應劃定專(zhuān)門(mén)的吸煙區域,并設置明顯的標識。禁止在非吸煙區域吸煙,尤其是在油艙、機艙、物料間等易燃易爆場(chǎng)所嚴禁吸煙。

  吸煙后應確保煙頭熄滅,不得隨意丟棄煙頭。在吸煙區域應配備煙灰缸和滅火器材。

  三、火災應急響應

  報警程序

  一旦發(fā)現火災,發(fā)現人員應立即大聲呼喊 “著(zhù)火了”,并按下附近的火災報警按鈕。同時(shí),向駕駛臺報告火災發(fā)生的位置、火勢大小和燃燒物質(zhì)等信息。

  駕駛臺接到報警后,應立即發(fā)出全船火災警報,啟動(dòng)應急消防預案,并通知船長(cháng)和相關(guān)人員趕赴火災現場(chǎng)。

  滅火行動(dòng)

  船員聽(tīng)到火災警報后,應迅速攜帶相應的滅火器材趕赴火災現場(chǎng)。根據火災的類(lèi)型和火勢大小,選擇合適的滅火方法和器材進(jìn)行滅火。

  在滅火過(guò)程中,應遵循 “先控制,后滅火” 的原則,采取有效的措施控制火勢蔓延,如關(guān)閉通風(fēng)系統、切斷電源等。同時(shí),注意自身安全,防止被火燒傷或吸入有毒氣體。

  如火勢較大,無(wú)法自行撲滅,應及時(shí)向附近的船舶或岸上的消防部門(mén)請求支援,并按照指示進(jìn)行配合。

  人員疏散

  在火災發(fā)生時(shí),應組織乘客和船員進(jìn)行有序疏散。按照預先制定的疏散路線(xiàn),引導人員迅速撤離到安全區域。疏散過(guò)程中,應保持冷靜,避免擁擠和踩踏事故的發(fā)生。

  對老弱病殘孕等特殊人員應給予特別關(guān)注和照顧,確保他們能夠安全撤離。在安全區域設置臨時(shí)醫療點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。

  四、培訓與演練

  培訓

  定期組織船員進(jìn)行消防安全培訓,使其熟悉船舶消防設施和器材的使用方法、火災應急處理程序以及自身在應急行動(dòng)中的職責。新入職船員應在入職后一周內接受消防安全培訓,在職船員每年至少接受兩次消防安全培訓。

  培訓內容包括火災預防知識、消防法規、滅火技能、疏散逃生方法等。通過(guò)理論講解、實(shí)際操作演示和案例分析等方式,提高船員的消防安全意識和應急處置能力。

  演練

  每月至少進(jìn)行一次消防演練,模擬火災發(fā)生的場(chǎng)景,檢驗船員的應急響應能力和協(xié)同作戰能力。演練內容包括火災報警、滅火行動(dòng)、人員疏散等環(huán)節。

  演練結束后,應對演練效果進(jìn)行評估和總結,針對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。同時(shí),對演練過(guò)程中表現優(yōu)秀的船員進(jìn)行表彰和獎勵,對表現不佳的船員進(jìn)行再培訓。

  五、檢查與獎懲

  檢查

  船舶負責人應定期組織對船舶消防安全工作進(jìn)行檢查,每月至少進(jìn)行一次全面檢查。檢查內容包括消防設施和器材的完好情況、火災隱患排查整改情況、船員消防安全培訓和演練情況等。

  對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,應及時(shí)下達整改通知書(shū),明確整改責任人、整改期限和整改要求。整改責任人應在規定的期限內完成整改工作,并向船舶負責人報告整改情況。

  獎懲

  對在船舶消防安全工作中表現突出的個(gè)人和部門(mén),給予表彰和獎勵。獎勵方式包括物質(zhì)獎勵、精神獎勵等。

  對違反船舶消防安全制度的個(gè)人和部門(mén),視情節輕重給予批評教育、罰款、紀律處分等處罰。如因違反制度導致火災事故發(fā)生,造成嚴重后果的,依法追究相關(guān)人員的法律責任。

  六、附則

  本制度由船舶管理部門(mén)負責解釋和修訂。

  本制度自發(fā)布之日起施行。如有與國家法律法規相抵觸的,以國家法律法規為準。

  如果你對制度中的某些條款,如培訓的具體方式、檢查的詳細流程等有調整需求,歡迎提出。

  船舶消防安全管理制度 5

  一、總則

  目的與依據:為切實(shí)保障船舶航行、停泊及作業(yè)期間的消防安全,依據《中華人民共和國消防法》以及相關(guān)國際海事公約,結合船舶實(shí)際運營(yíng)情況,特制定本制度。

  適用范圍:本制度適用于船舶全體船員、乘客以及在船作業(yè)的其他各類(lèi)人員。

  基本原則:船舶消防安全工作遵循 “預防為主、防消結合” 的方針,秉持 “誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,誰(shuí)在崗、誰(shuí)負責” 的原則,確保責任到人,全面落實(shí)消防安全管理。

  二、消防組織與職責

  船長(cháng)職責:船長(cháng)作為船舶消防安全的第一責任人,全面負責船舶消防安全工作。組織制定并實(shí)施船舶消防安全計劃,定期檢查和評估消防工作成效,及時(shí)解決消防工作中存在的重大問(wèn)題。在火災等緊急情況下,擔任現場(chǎng)總指揮,組織和指揮滅火及應急救援行動(dòng)。

  部門(mén)長(cháng)職責:各部門(mén)長(cháng)為本部門(mén)消防安全責任人,負責組織本部門(mén)船員落實(shí)消防安全制度和措施。定期組織部門(mén)內的消防安全檢查,及時(shí)發(fā)現和消除火災隱患。組織本部門(mén)船員參加消防培訓和演練,提高部門(mén)人員的消防意識和應急處置能力。

  普通船員職責:嚴格遵守船舶消防安全制度,熟悉所在崗位的消防職責和應急操作流程。積極參加消防培訓和演練,掌握消防器材的使用方法。在日常工作中,及時(shí)發(fā)現并報告火災隱患,協(xié)助部門(mén)長(cháng)做好消防安全工作。在火災發(fā)生時(shí),按照應急預案的要求,迅速投入滅火和救援行動(dòng)。

  三、消防設施與器材管理

  配備標準:船舶應按照相關(guān)法規和標準,配備足夠數量且符合要求的消防設施和器材。包括但不限于火災報警系統、滅火器、消火栓系統、自動(dòng)噴水滅火系統、泡沫滅火系統、二氧化碳滅火系統等。同時(shí),應配備相應的消防防護裝備,如消防服、消防頭盔、消防手套、消防靴等。

  維護保養:建立消防設施和器材的定期維護保養制度,明確專(zhuān)人負責。定期對消防設施和器材進(jìn)行檢查、測試和維護,確保其處于良好的運行狀態(tài)。每月至少進(jìn)行一次外觀(guān)檢查,每季度進(jìn)行一次功能測試,每年進(jìn)行一次全面維護保養。對發(fā)現的問(wèn)題和故障,應及時(shí)修復或更換,確保消防設施和器材隨時(shí)可用。

  標識與管理:在消防設施和器材的顯著(zhù)位置,設置清晰、準確的標識,標明其名稱(chēng)、型號、使用方法、維護保養要求等信息。對消防設施和器材的存放位置進(jìn)行明確標識,確保在緊急情況下能夠迅速找到并使用。同時(shí),應建立消防設施和器材的管理臺賬,記錄其配備、維護、使用等情況。

  四、火災預防措施

  電氣設備管理:定期對船舶電氣設備進(jìn)行檢查和維護,確保其運行正常,無(wú)短路、過(guò)載、漏電等安全隱患。嚴禁私拉亂接電線(xiàn),嚴禁使用不符合安全標準的電氣設備。在電氣設備周?chē),嚴禁堆放易燃、易爆物品。對電氣設備的安裝、維修和保養,應由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。

  易燃易爆物品管理:對船舶所載的易燃易爆物品,應嚴格按照相關(guān)規定進(jìn)行儲存、運輸和使用。易燃易爆物品應存放在專(zhuān)門(mén)的儲存艙室或容器內,與其他物品進(jìn)行有效隔離。儲存艙室應保持通風(fēng)良好,溫度、濕度適宜,并配備相應的消防設施和器材。在使用易燃易爆物品時(shí),應嚴格遵守操作規程,嚴禁在周?chē)M(jìn)行明火作業(yè)或吸煙。

  明火作業(yè)管理:船舶上進(jìn)行明火作業(yè),必須嚴格執行審批制度。在進(jìn)行明火作業(yè)前,應填寫(xiě)明火作業(yè)申請表,經(jīng)船長(cháng)或相關(guān)負責人批準后方可進(jìn)行。作業(yè)前,應清理作業(yè)現場(chǎng)及周?chē)囊兹、易爆物品,配備足夠的滅火器材,并安排?zhuān)人監護。作業(yè)過(guò)程中,如發(fā)現異常情況,應立即停止作業(yè),并采取相應的應急措施。明火作業(yè)結束后,應認真檢查作業(yè)現場(chǎng),確認無(wú)火災隱患后方可離開(kāi)。

  吸煙管理:船舶上應劃定專(zhuān)門(mén)的吸煙區域,并設置明顯的標識。嚴禁在非吸煙區域吸煙,尤其是在油艙、機艙、物料間等易燃易爆場(chǎng)所。吸煙后,應確保煙頭熄滅,不得隨意丟棄煙頭。在吸煙區域,應配備煙灰缸和滅火器材。

  五、消防培訓與演練

  培訓計劃:制定詳細的消防培訓計劃,明確培訓內容、培訓方式、培訓時(shí)間和培訓人員。培訓內容應包括消防法規、消防安全知識、消防設施和器材的使用方法、火災應急處置程序等。新船員入職后,應在一周內接受消防安全基礎知識培訓;在職船員每年至少接受兩次消防安全培訓。

  培訓方式:采用多種培訓方式相結合,提高培訓效果。包括課堂講授、實(shí)際操作演示、案例分析、模擬演練等。邀請專(zhuān)業(yè)消防人員進(jìn)行授課,組織船員到消防培訓基地進(jìn)行實(shí)地參觀(guān)和學(xué)習。通過(guò)培訓,使船員熟悉火災的預防和撲救方法,掌握消防設施和器材的操作技能,提高應急處置能力。

  演練組織:每月至少組織一次消防演練,模擬火災發(fā)生的場(chǎng)景,檢驗船員的應急響應能力和協(xié)同作戰能力。演練內容應包括火災報警、人員疏散、滅火行動(dòng)、傷員救護等環(huán)節。演練前,應制定詳細的演練方案,明確演練目的、演練步驟、參與人員和職責分工。演練過(guò)程中,應嚴格按照演練方案進(jìn)行操作,確保演練的真實(shí)性和有效性。演練結束后,應及時(shí)對演練效果進(jìn)行評估和總結,針對存在的問(wèn)題,制定改進(jìn)措施,不斷完善應急預案。

  六、火災應急處置

  報警程序:任何人發(fā)現船舶火災后,應立即大聲呼喊 “著(zhù)火了”,并按下附近的火災報警按鈕。同時(shí),應迅速向駕駛臺報告火災發(fā)生的位置、火勢大小、燃燒物質(zhì)等信息。駕駛臺接到報警后,應立即發(fā)出全船火災警報,啟動(dòng)應急消防預案,并通知船長(cháng)和相關(guān)人員趕赴火災現場(chǎng)。

  應急響應:船員聽(tīng)到火災警報后,應迅速攜帶相應的滅火器材和防護裝備,趕赴火災現場(chǎng)。按照應急預案的分工,迅速展開(kāi)滅火和救援行動(dòng)。在滅火過(guò)程中,應遵循 “先控制、后滅火” 的原則,采取有效的措施控制火勢蔓延,如關(guān)閉通風(fēng)系統、切斷電源、隔離易燃物品等。同時(shí),應注意自身安全,防止被火燒傷或吸入有毒氣體。

  人員疏散:在火災發(fā)生時(shí),應組織乘客和船員進(jìn)行有序疏散。按照預先制定的疏散路線(xiàn),引導人員迅速撤離到安全區域。疏散過(guò)程中,應保持冷靜,避免擁擠和踩踏事故的發(fā)生。對老弱病殘孕等特殊人員,應給予特別關(guān)注和照顧,確保他們能夠安全撤離。在安全區域,應設置臨時(shí)醫療點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。

  外部救援:如火災較大,船舶自身無(wú)法撲滅時(shí),應及時(shí)向附近的.船舶、港口或岸上的消防部門(mén)請求支援。在等待外部救援的過(guò)程中,應繼續采取有效的滅火措施,控制火勢蔓延,為救援爭取時(shí)間。同時(shí),應向救援人員提供詳細的火災信息和船舶情況,配合救援人員進(jìn)行滅火和救援行動(dòng)。

  七、檢查與獎懲

  日常檢查:建立船舶消防安全日常檢查制度,明確檢查內容、檢查標準、檢查人員和檢查頻率。每日由值班船員對船舶重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現和消除火災隱患。每周由部門(mén)長(cháng)組織本部門(mén)船員進(jìn)行一次全面檢查,每月由船長(cháng)組織一次全船消防安全大檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,應及時(shí)記錄并下達整改通知書(shū),明確整改責任人、整改期限和整改要求。

  專(zhuān)項檢查:在船舶進(jìn)出港口、裝卸易燃易爆貨物、進(jìn)行明火作業(yè)等特殊情況下,應組織進(jìn)行專(zhuān)項消防安全檢查。重點(diǎn)檢查消防設施和器材的完好情況、火災預防措施的落實(shí)情況以及應急準備工作的開(kāi)展情況。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,應立即進(jìn)行整改,確保船舶在特殊情況下的消防安全。

  獎懲機制:建立健全船舶消防安全獎懲機制,對在消防安全工作中表現突出的個(gè)人和部門(mén),給予表彰和獎勵。獎勵方式包括物質(zhì)獎勵、精神獎勵、晉升機會(huì )等。對違反消防安全制度的個(gè)人和部門(mén),視情節輕重給予批評教育、罰款、紀律處分等處罰。如因違反消防安全制度導致火災事故發(fā)生,造成嚴重后果的,依法追究相關(guān)人員的法律責任。

  八、附則

  制度修訂:本制度應根據國家法律法規的變化、船舶實(shí)際運營(yíng)情況以及消防工作的需要,適時(shí)進(jìn)行修訂和完善。制度的修訂應經(jīng)過(guò)充分的調研和論證,廣泛征求船員的意見(jiàn)和建議,并報船長(cháng)批準后實(shí)施。

  解釋權:本制度由船舶管理部門(mén)負責解釋。在執行過(guò)程中,如遇到問(wèn)題或疑問(wèn),應及時(shí)向船舶管理部門(mén)咨詢(xún)。

  生效日期:本制度自發(fā)布之日起生效。全體船員和在船作業(yè)人員應嚴格遵守本制度的規定,切實(shí)做好船舶消防安全工作。

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