激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

駕駛人員管理制度

時(shí)間:2022-08-09 13:08:17 制度 我要投稿

駕駛人員管理制度(精選15篇)

  在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,制度的使用頻率逐漸增多,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。想學(xué)習擬定制度卻不知道該請教誰(shuí)?下面是小編為大家整理的駕駛人員管理制度,歡迎閱讀與收藏。

駕駛人員管理制度(精選15篇)

  駕駛人員管理制度 篇1

  為了加強駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認識所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),特制訂本制度:

  一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度,安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定。

  二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū),聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執照。

  2、年齡不超過(guò)50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。

  3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗。

  4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  三、駕駛員的管理、宣傳和教育:

  1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。

  3、愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件,每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛狀況良好,保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

  4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)保證證件齊全。

  5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)<出車(chē)提貨登記表>,按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē),須向運營(yíng)部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的,視為私自出車(chē),發(fā)現一次處罰司機50元;未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負全責。

  6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心,不能出現貨損、貨差的現象,出現的由提貨的司機負責賠償損失。

  7、注意保持車(chē)輛清潔衛生,包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的,發(fā)現一次罰款10元。

  8、如果發(fā)生交通事故,根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%;次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。

  9、連續半年無(wú)責任事故,服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低,車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況,由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人,公司半年總結時(shí)獎勵300元;全年表現好的,另行獎勵。

  四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無(wú)條件遵守本公司<安全行車(chē)8條禁令>,違反者視情節輕重,進(jìn)行經(jīng)濟處罰,直至解聘。

  駕駛人員管理制度 篇2

  為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,并認真學(xué)習上級主管部門(mén)下發(fā)的文件,認真貫徹落實(shí)文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

  由車(chē)隊組織領(lǐng)導,分管責任人和安管員聯(lián)合實(shí)施,考核為每季度進(jìn)行一次。

  一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

  1、駕駛員要把安全行車(chē)管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實(shí)際中,按照可控標準,以四項安全指標進(jìn)行考核。

  2、駕駛員應在日常安全學(xué)習活動(dòng)中總結交流安全行車(chē)的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車(chē)中存在的問(wèn)題提出防范措施,并確保安全可行。

  3、實(shí)行安全學(xué)習簽到制度,駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習活動(dòng)。

  4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等,以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規定進(jìn)行處理。

  5、考核的周期不大于3個(gè)月?瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。

  二、考核事項及內容

 。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。

  1、是否熱誠服務(wù)、樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

  2、是否服從統一領(lǐng)導、管理、調度,做到隨叫隨到。

  3、是否認真填寫(xiě)派車(chē)單,每日能否自覺(jué)接受安檢人員檢查。

  4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通,出車(chē)時(shí),必須無(wú)條件服從調派。

  5、是否主動(dòng)接受安全教育,學(xué)習安全知識和提高駕駛技能。

 。ǘ、對駕駛員的行車(chē)安全情況進(jìn)行考核。

  1、是否嚴格遵守交通法規。應做到不違章行車(chē)。

  2、是否嚴格執行駕駛員安全行車(chē)操作規程。確保不發(fā)生交通事故。車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),以交警部門(mén)的責任裁定分類(lèi)型作為考核依據。

 。ㄈ、對駕駛員的車(chē)輛維護保養情況進(jìn)行考核。

  1、是否經(jīng)常清潔車(chē)輛,保持車(chē)容車(chē)貌整潔。

  2、是否按時(shí)定期保養,定點(diǎn)維修。

  3、是否按時(shí)完成車(chē)輛年度檢審和檢測工作。

  駕駛人員管理制度 篇3

  1、駕駛員出車(chē)前、出車(chē)后應對車(chē)輛進(jìn)行檢查,不準帶病車(chē)出路,平時(shí)要注意保養,保持車(chē)況整潔良好。

  2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車(chē)輛借給無(wú)證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

  3、駕駛員要對車(chē)輛的整潔負責,該清洗時(shí)及時(shí)去指定地進(jìn)行清洗,疏通車(chē)、淤泥車(chē)等特殊車(chē)輛,作業(yè)一次清洗一次,保持車(chē)輛整潔。

  4、由于駕駛員的無(wú)知,對車(chē)輛缺水燒油等人為因素造成車(chē)輛部件損壞的,修理費用由駕駛員個(gè)人承擔。

  5、駕駛員必須服從領(lǐng)導分配,安全、及時(shí)地完成出車(chē)任務(wù)。

  6、駕駛員不得公車(chē)私用或利用公車(chē)謀私利,如出現交通事故,一切費用及責任駕駛員自負。

  7、無(wú)故不準遲到早退,必須按時(shí)上下班。

  8、自覺(jué)遵守各項交通法律法規及單位規章制度。

  9、講團結,講正氣,講禮貌,講奉獻,維護單位榮譽(yù)。

  10、加強學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少車(chē)輛的費用開(kāi)支。

  11、駕駛員擅自將車(chē)輛的油料私用或倒賣(mài),發(fā)現一次即作辭退處理,一切后果由駕駛員自行承擔,情節嚴重者送司法機關(guān)處理。

  12、車(chē)輛修理應及時(shí)向領(lǐng)導匯報,不得擅自將車(chē)輛開(kāi)到非指定修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。

  13、車(chē)輛要停放在單位指定的停車(chē)點(diǎn),遇特殊情況時(shí)必須向領(lǐng)導報告同意后才能使用。

  14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車(chē)等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。

  15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

  16、辭職時(shí),必須提早一個(gè)月,以書(shū)面形式向領(lǐng)導匯報。

  17、注意各種突發(fā)事件,遇到緊急情況立即向領(lǐng)導匯報。

  18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執行。

  駕駛人員管理制度 篇4

  一、車(chē)輛管理

  1、車(chē)輛維修,采用定點(diǎn)維修和指定點(diǎn)維修相結合的辦法,必須到定點(diǎn)(或指定點(diǎn))修理廠(chǎng)修車(chē)。

  2、車(chē)輛需維修時(shí),駕駛員首先向車(chē)隊負責人提出維修項目,簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核,然后報分管機關(guān)領(lǐng)導,經(jīng)批準后憑維修通知單,到指定廠(chǎng)并按指定項目進(jìn)行修理。一次性維修價(jià)格超過(guò)一千元的,須經(jīng)街道辦事處主任審批,否則不予報銷(xiāo)費用。

  3、維修車(chē)輛零部件更換完畢后,必須如實(shí)帶回,交黨政辦公室分管主任備查。

  4、因公出發(fā),如遇故障確需及時(shí)修理,所需費用由乘車(chē)人簽字后,按有關(guān)程序報銷(xiāo)。

  5、車(chē)輛采用定點(diǎn)加油的辦法,由黨政辦公室集中購油,憑加油卡加油。特殊情況,由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。

  6、每月底由駕駛員將當月行車(chē)里程數和所用油料數報黨政辦公室登記,再由辦公室將各車(chē)的行車(chē)里程、燃油量和百公里耗油量統一列表公布。百公里油耗明顯高于車(chē)輛油耗標準的,應向黨政辦公室主任作出合理解釋?zhuān)駝t扣發(fā)當月補助。

  7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號,發(fā)現一次,扣發(fā)當月補助,發(fā)現兩次扣發(fā)半年補助,累計三次扣發(fā)全年補助。

  8、車(chē)輛長(cháng)途出車(chē),臨行前須一次性加足燃油,正常情況下不允許中途加油,如確需購油,必須由隨車(chē)人員證明,經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規定報銷(xiāo)。

  9、未經(jīng)批準購買(mǎi)或借用的油料一律不予報銷(xiāo)或償還。

  10、車(chē)輛使用由黨政辦公室統一調度管理,日常工作采用相對固定用車(chē)與派車(chē)相結合的辦法,由黨政辦公室統一調度。

  11、出車(chē)地點(diǎn)若在本市范圍內,由用車(chē)領(lǐng)導或部門(mén)具體安排。若車(chē)輛到區外,需報告黨政辦公室。車(chē)輛返回單位后,應立即將途中過(guò)路費、過(guò)橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規定報銷(xiāo),一次一報,不得累積報銷(xiāo)。

  12、車(chē)輛與駕駛人員外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的領(lǐng)導批準后方可執行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車(chē)輛的,一經(jīng)發(fā)現,扣發(fā)全年補助。

  13、所有車(chē)輛必須在晚8:00以前(夜間值班車(chē)輛在晚6:00前)停放在指定位置,并上好安全裝置。如遇特殊情況需動(dòng)用車(chē)輛,應及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況,須及時(shí)報告辦公室分管主任。不按規定執行的,發(fā)現一次扣發(fā)補助50元。

  14、凡未按規定和程序派遣、批準、報告用車(chē)的。一律視為出私車(chē),一切責任后果由當事人自負。

  二、駕駛員管理

  1、駕駛員作為街道工作人員,必須遵循街道各項規章制度,接受街道黨政辦公室統一管理,遵章守法,嚴格遵守駕駛員崗位紀律,保守有關(guān)秘密,維護機關(guān)團結。

  3、駕駛員必須定人定車(chē),嚴禁混開(kāi)和駕駛執照不符的車(chē)輛。嚴禁開(kāi)快車(chē)、開(kāi)私車(chē)和酒后駕車(chē),此類(lèi)情況發(fā)現一次,扣發(fā)補助50元,發(fā)現兩次,扣發(fā)補助100元,發(fā)現三次以上,予以辭退。

  4、因正常工作需要外出,應按照有關(guān)規定合理停放車(chē)輛,做到人不離車(chē)、車(chē)不離人,避免車(chē)輛停放期間安全事故的發(fā)生,此類(lèi)問(wèn)題造成的損失由本人自負。

  5、執行完出車(chē)任務(wù)后,必須及時(shí)返回司機辦公室。不出車(chē)時(shí)必須在司機辦公室或車(chē)內待命,不得隨意離崗、串崗,保持聯(lián)絡(luò )暢通,做到工作用車(chē)隨叫隨到。

  6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時(shí),應提前向用車(chē)領(lǐng)導進(jìn)行說(shuō)明,值班時(shí)間一律在機關(guān)辦公區待命。

  7、駕駛員必須注意愛(ài)護保養好車(chē)輛,確保車(chē)輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護,按照值班安排,保持辦公室和宿舍衛生。

  三、事故處理

  1、若因公出車(chē)發(fā)生交通事故,交警及有關(guān)部門(mén)認定為負全部責任的,駕駛員一律辭退;如認定為部分責任的,對駕駛員扣除當月出車(chē)補助;若因出私車(chē)發(fā)生交通事故的,一切經(jīng)濟損失由當事人負責,并予以辭退。

  2、對違反車(chē)輛與道路交通管理有關(guān)規定和本街道管理規定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。

  駕駛人員管理制度 篇5

  第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門(mén)的駕駛服務(wù)。

  第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車(chē)申請單出車(chē),與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車(chē)辦私事。

  第三條 工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無(wú)故缺勤。

  第四條 愛(ài)護車(chē)輛,保持車(chē)輛清潔。出車(chē)前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

  第五條 每周四上午為鎮政府安全日,在冊駕駛員必須準時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習交通安全知識。

  第六條 交通違章罰款不予報銷(xiāo),對交管部門(mén)下發(fā)交通違章通知書(shū)者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

  第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí),按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

  1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。

  2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。

  3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。

  4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。

  駕駛人員管理制度 篇6

  第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

  第二條:司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。

  第三條:司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。

  第四條:出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

  第五條:司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

  第六條:司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

  第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。

  第八條 上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的,應隨時(shí)在辦公室或車(chē)廂內等候出車(chē)。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)辦公室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準后方可離開(kāi);出車(chē)外出回來(lái),應立即到管理人員處報到。

  第九條:司機對管理部的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向管理部主管反映。

  第十條 司機出車(chē)執行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應及時(shí)設法通知管理人員,并說(shuō)明原因。

  第十一條 不論什么時(shí)間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導或管理人員的傳呼,應盡快復機。如無(wú)法聯(lián)系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實(shí)不能復機的,事后一定要說(shuō)明原因。

  第十二條:下班后,應將車(chē)輛停放適當地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。

  第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習

  第十四條:每位駕駛員必須做好里程數登記工作(填寫(xiě)統一表單),每月1日將表單填寫(xiě)完整后交車(chē)隊負責人匯總,統一上交管理部,管理部及車(chē)隊負責人有權在平時(shí)進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數應由司機或使用人負責繳納差數里程的汽油費。

  駕駛人員管理制度 篇7

  為進(jìn)一步規范駕駛員管理,力求安全、節約、高效,更好地為局機關(guān)工作服務(wù),特制定本制度。

  一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng),增強安全意識,要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生。

  二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē),及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好。

  三、駕駛員行車(chē)時(shí),要集中精力開(kāi)車(chē),無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長(cháng)途出差時(shí),要配備好急用藥品、飲用水等相應物品,確保行車(chē)順利。

  四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知,出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為,均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者,除批評教育外,還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē),可以先口頭請示,經(jīng)辦公室同意后出車(chē),事后補辦派車(chē)單。

  五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí),不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通,及時(shí)回復辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責任。

  六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的,要相應扣去平時(shí)考核分。

  七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量,辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的百公里耗油標準,以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據,并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

  八、加強監督考核。對違反制度者,按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理,并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。

  駕駛人員管理制度 篇8

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規定,安全駕車(chē),并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

  2、應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件,定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)的車(chē)輛進(jìn)行保養,確保車(chē)輛正常行駛。建立車(chē)輛維修保養的檔案和行車(chē)檔案,交車(chē)輛管理部門(mén)。

  3、負責定時(shí)定點(diǎn)洗車(chē),以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。

  4、出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí)應立即加油,避免出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

  5、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即進(jìn)行檢查處理,并報告辦公室負責人提出維修申請(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

  6、出車(chē)在外停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,嚴禁在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。出車(chē)歸來(lái)車(chē)輛須在指定地點(diǎn)停放,駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險鎖,防止車(chē)輛被盜。因駕駛員失職造成車(chē)輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

  7、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效期應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

  8、晚間駕駛員要注意休息,不準開(kāi)疲勞車(chē),不準酒后駕駛。

  9、駕駛員駕車(chē)嚴格遵守交通規則,文明開(kāi)車(chē),謹慎駕駛。不準危險駕車(chē),違章駕車(chē)(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車(chē)輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

  10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,費用自理。

  11、車(chē)內嚴禁吸煙,如有客戶(hù)在車(chē)內吸煙時(shí),可婉轉告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

  12、駕駛員對乘車(chē)人要熱情、禮貌、說(shuō)話(huà)要文明。車(chē)內客人談話(huà)時(shí),除非客人主動(dòng)搭話(huà),不準隨便插嘴,并不得將車(chē)內談話(huà)外傳。

  13、駕駛員出車(chē)必須聽(tīng)從管理人員調度,做好出車(chē)記錄,記錄本每項必須真實(shí)填寫(xiě),發(fā)現一次扣2分,不準私自出車(chē)。一旦發(fā)現私自用車(chē),除路橋、汽油費由當事人支付外,駕駛員處以50分以下的扣罰。

  14、上班時(shí)間內駕駛員未被派出車(chē)時(shí),應隨時(shí)在指定地點(diǎn)等候出車(chē),不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)時(shí),要告知管理部門(mén)或領(lǐng)導去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準后方可離開(kāi),外出回來(lái)后,應立即到管理部門(mén)報到。

  15、駕駛員出車(chē)執行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應及時(shí)通知辦公室,并說(shuō)明原因。

  16、駕駛員全天必須攜帶手機,上班時(shí)間手機必須開(kāi)機。連續30分鐘關(guān)機扣1分,連續50分鐘關(guān)機,扣罰10分。

  17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現當事人嚴肅處理,駕駛員予以立即辭退。

  18、駕駛員全年安全行車(chē),未出交通事故和違章違規的,給予獎勵50分。

  19、車(chē)輛管理部門(mén)每月負責對駕駛員進(jìn)行考核,將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動(dòng)的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,對于工作怠慢、違反制度,發(fā)生事故者,視具體情節給予扣分或予以辭退。

  20、駕駛員在接到送貨提貨單時(shí),要與公司倉管部門(mén)核實(shí)提貨,上下貨物要輕拿輕放,貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失,每次扣罰不低于10分。

  21、在宣傳時(shí)駕駛員必須認真負責,并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排,完成公司下達的宣傳任務(wù)。

  22、駕駛員必須保障出車(chē)安全、車(chē)輛安全、車(chē)內車(chē)外衛生干凈和停車(chē)整齊。每日出車(chē)前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現有違規行為扣2分。

  23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類(lèi)型用人需要,并服從管理。

  24、駕駛員必須每日認真填寫(xiě)隨車(chē)日志,發(fā)現錯填、漏填等,扣1分。

  25、駕駛員辭職必須在確認有無(wú)違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資,在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資,對應發(fā)工資小于違規違章罰款時(shí),在辭職前必須繳納余款,否則公司有權追究其責任。

  26、駕駛員外出超過(guò)3天的,有公司車(chē)輛管理人員統一檢查車(chē)輛使用情況,回車(chē)必須驗收,發(fā)現有問(wèn)題需要修理的駕駛員承擔費用10%,剩下90%屬于自然磨損。

  27、車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛的維護、保養、清潔等相關(guān)管理工作。

  駕駛人員管理制度 篇9

  為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定,防止各類(lèi)事故的發(fā)生,特制定此管理制度。

  一、崗位職責

  1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送,全心全意為學(xué)生服務(wù),熟悉行車(chē)路線(xiàn),學(xué)生接送站名和時(shí)間,準時(shí)、平穩行車(chē),確保學(xué)生身心安全;

  2、愛(ài)護車(chē)輛,加強檢查、保養,保證車(chē)輛的完好狀態(tài),隨時(shí)準備執行任務(wù);

  3、遵守交通法規,杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;

  4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí),要中速行駛,注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作;

  5、除做好本職工作外,接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。

  二、獎懲考核

 。ㄒ唬⿷土P制度

  1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者,學(xué)校予以解聘;

  2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者,學(xué)校予以解聘;

  3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則,有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;

  4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;

  5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的,視情節嚴重處以50-200元/次的罰款。

  6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現或有投訴的,學(xué)校予以直接解聘;

  7、 禁止駕駛員開(kāi)快車(chē),如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的,視情節嚴重處以20-100元/次的罰款。

  8、 駕駛員應保持車(chē)內的衛生整潔,不在車(chē)內吸煙,如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者,處以20元/次的罰款。

  9、為保證行車(chē)安全,駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。

  10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。

 。ǘ┆剟钪贫

  1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。

  2、按規定給予全部資金,發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。

  駕駛人員管理制度 篇10

  為了保證幼兒乘車(chē)的人生安全,切實(shí)落實(shí)幼兒園安全工作,根據《湖北省校車(chē)管理辦法》,以及幼兒園其他相關(guān)規定,特制訂本制度,校車(chē)駕駛員必須嚴格按制度要求,創(chuàng )建平安、和諧幼兒園。

  1、駕駛員必須持有交管部門(mén)統一核發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證、防疫部門(mén)頒發(fā)的健康證等合法證件。

  2、校車(chē)駕駛員應有3年以上安全行車(chē)的經(jīng)歷,并在3年內任一記分周期內沒(méi)有累計記滿(mǎn)12分的記錄。

  3、駕駛員必須身心健康,言行文明,無(wú)嗜酒等不良習好,無(wú)重大、傳染性疾病或可能危及行車(chē)安全的病史。駕駛員在行車(chē)期間嚴禁在車(chē)內吸煙、接打電話(huà)、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。

  4、每天行車(chē)前,駕駛員應認真檢查車(chē)輛,如發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處理,確保行車(chē)安全。如有安全隱患不能出車(chē)的,駕駛員應提前通知幼兒園相關(guān)部門(mén),以便幼兒園及時(shí)調換其他車(chē)輛,以免影響正常工作。

  5、行車(chē)時(shí)駕駛員應文明行車(chē)、遵守交通規則,服從交管人員管理,做到不違章、無(wú)事故。行車(chē)按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)行駛,不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。行駛中安全禮讓?zhuān)怀、不搶道、以保障乘?chē)安全為首要責任。

  6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識,對可能發(fā)生的行車(chē)中會(huì )出現的問(wèn)題,事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件,應沉著(zhù)冷靜處理,將損失降到最低程度,并及時(shí)向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)匯報情況,協(xié)商處理方案。

  7、有幼兒上、下車(chē)時(shí),必須車(chē)停穩后方可打開(kāi)車(chē)門(mén)。停車(chē)點(diǎn)如有積水、或道路施工等情況,應選擇其他安全停車(chē)點(diǎn)停車(chē)。幼兒安全上、下車(chē)后,駕駛員確認無(wú)誤,方可關(guān)門(mén)、起步。

  8、如遇市政道路施工封閉道路的,駕駛員應及時(shí)通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),以便及時(shí)調整行車(chē)路線(xiàn)。

  責任追究:

  1、違反以上規定,造成安全事故或不良影響的,對相關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。并按調查的事實(shí)及幼兒園相關(guān)規定,經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應處罰。

  2、如嚴重失職,發(fā)生相關(guān)惡性事故,給予嚴肅處理。情況嚴重的,上報上級部門(mén)或有關(guān)機關(guān)處理。

  以上規定自制定之日起實(shí)施。

  駕駛人員管理制度 篇11

  一、為保證駕駛員培訓質(zhì)量,筑起預防交通事故的第一道防線(xiàn),特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負責實(shí)施。

  二、培訓質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開(kāi)的原則。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。

  三、教學(xué)部應根據《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計劃,教學(xué)計劃應明確教學(xué)項目、教學(xué)目標、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內容以及教員配備情況。

  四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計劃》為指導,結合交通部規定的統編教材編制教案,經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確!督虒W(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。

  五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計算機管理系統,使用ic培訓計時(shí)卡,確保每個(gè)學(xué)員的培訓學(xué)時(shí),對于達不到規定學(xué)時(shí)學(xué)習的學(xué)員,主管教學(xué)的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。

  六、質(zhì)量部應建立查課制度,對教學(xué)計劃和內容進(jìn)行落實(shí)檢查。

  七、教員部應針對教練員教學(xué)過(guò)程中出現的共性問(wèn)題,每年定期舉行教練員培訓(輪訓),使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗得以推廣,提高師資水平,保障培訓質(zhì)量。

  八、質(zhì)量部應對教練員的培訓質(zhì)量進(jìn)行考核:

  (1)對每一個(gè)學(xué)員的每一個(gè)學(xué)習階段進(jìn)行考核;

  (2)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的結業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;

  (3)對每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。

  九、質(zhì)量部應根據教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個(gè)等級。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據此分值創(chuàng )建教練員培訓質(zhì)量排行榜。

  十、對周期性考核不合格的學(xué)員,質(zhì)量部應通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內容進(jìn)行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學(xué)員,教學(xué)部應將該學(xué)員移交學(xué)員部,勸其退學(xué)。

  十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執教,教員部應及時(shí)查找原因,并對該教練員進(jìn)行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的,教員部應給其辦理解聘手續。

  駕駛人員管理制度 篇12

  為了加強安全生產(chǎn)監督管理,督促道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規及政策規定,結合公司實(shí)際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

  一、 對本公司道路運輸車(chē)輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

  二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監管手段,根據運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過(guò)新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會(huì )予以公布,并實(shí)施重點(diǎn)監督檢查的管理制度。

  三、 “黑名單”管理制度遵循依法監管、客觀(guān)公正、及時(shí)準確、懲戒過(guò)失的原則。

  四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

  (一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責任事故的`;

  (二)一年內發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責任事故的;

  (三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的;

  (四)謊報、瞞報、漏報以及無(wú)正當理由遲報事故的;

  (五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

  (六)未取得安全生產(chǎn)相應資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),或違規擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍的;

  (七)拒不執行安全監管監察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執法的;

  (九)發(fā)生造成社會(huì )影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規行為或事故的。

  (十)未購買(mǎi)保險或者為進(jìn)行車(chē)輛年審參與營(yíng)運的。

  (十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規行為引發(fā)事故,且負事故全部責任的;

  (十二)一年內累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

  五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:

  (一)信息采集。通過(guò)事故調查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車(chē)輛車(chē)牌、案由、違法違規行為等信息。

  (二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應當告知當事人,并聽(tīng)取其陳述和申辯意見(jiàn),當事人提出的事實(shí)、理由和證據成立的,應當采納。

  六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實(shí)施以下監管措施:

  (一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問(wèn)題認真進(jìn)行檢討,提出整改意見(jiàn)并予以落實(shí);

  (二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內不得在本公司從事運輸駕駛工作;

  (三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門(mén)吊銷(xiāo)從業(yè)資格證。

  駕駛人員管理制度 篇13

  為進(jìn)一步增強駕駛員服務(wù)意識,不斷提高營(yíng)運管理水平,更好的促進(jìn)公交營(yíng)運服務(wù)工作上新臺階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車(chē),以提高社會(huì )效益和經(jīng)濟效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。

  一、適用范圍

  本辦法適用參與公司所屬線(xiàn)路營(yíng)運的駕駛員。

  二、星級設置

  駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

  三、獎勵規定

  經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。

  1、星級駕駛員每月獎勵30元;

  2、星級駕駛員每月獎勵50元;

  3、星級駕駛員每月獎勵80元;

  4、星級駕駛員每月獎勵120元;

  5、星級駕駛員每月獎勵200元。

  四、考評標準

  1、星級駕駛員標準

 。1)完成當月?tīng)I運計劃,無(wú)遲到、早退、缺勤;

 。2)按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì )一次,分公司安全例會(huì )二次;

 。3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;

 。4)無(wú)違法違規駕駛行為,無(wú)有責交通事故;

 。5)無(wú)有責機械事故。

  2、星級駕駛員標準

 。1)達到一星級標準;

 。2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;

 。3)車(chē)輛無(wú)拋錨現象發(fā)生。

  3、星級駕駛員標準

 。1)達到二星級標準;

 。2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴;

 。3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線(xiàn)路平均水平,百公里耗油量不超出定額。

  4、星級駕駛員標準

 。1)連續三個(gè)月達到三星級標準;

 。2)當月駕駛員百分制考核100分,三個(gè)月內有來(lái)電來(lái)信表?yè)P(此條件可持續評比);

 。3)當月票款收入不低于線(xiàn)路平均水平,百公里節約油量在線(xiàn)路內排在前三名(含第三名)。

  5、星級駕駛員標準

 。1)連續三個(gè)月達到四星級標準;

 。2)當月票款收入高于線(xiàn)路平均水平,百公里節約油量在線(xiàn)路內排在第一名。

  五、組織設置

  成立考評小組,組長(cháng):副組長(cháng):小組成員:

  考評小組職責:每月負責收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車(chē)廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實(shí)施公平、公正、公開(kāi)考評,負責考評反饋意見(jiàn)并處理,稽查人員應對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評,并每月不得少于5次,及時(shí)登記來(lái)電、來(lái)信表?yè)P和投訴,各相關(guān)部門(mén)做好日常檢查、登記、評分、統計匯總工作,次月5號交考評小組。

  駕駛人員管理制度 篇14

  為規范駕駛員行車(chē)安全,進(jìn)一步完善駕駛員行車(chē)安全檔案管理,結合實(shí)際,特制訂本管理制度。

  一、駕駛員檔案的設置

  駕駛員檔案設置一人一檔(內含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個(gè)),檔案管理人員要嚴格按照公司車(chē)輛駕駛員檔案管理要求,及時(shí)、正確、認真、如實(shí)填寫(xiě)檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫(xiě)。

  二、駕駛員檔案的使用目的

  建立車(chē)輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓、管理、使用的主動(dòng)權,正確真實(shí)的掌握駕駛員日常動(dòng)態(tài)及操作技能,合理運用科學(xué)管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時(shí),也是考核基層駕駛員管理工作的依據。

  三、駕駛員檔案的使用說(shuō)明

  1、駕駛員檔案是由系統的記錄駕駛員自報名、應聘、培訓及投入使用起,至駕駛員離開(kāi)本公司(不含內部調動(dòng))為止的整個(gè)過(guò)程。

  2、結合本公司的實(shí)際情況,有針對性地填寫(xiě)駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認真、如實(shí)地做好駕駛員資料的填寫(xiě)工作;公司在做好駕駛員基礎檔案資料建設的同時(shí),也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時(shí)予以辭退。

  3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡(jiǎn)歷等),為公司招聘、培訓、使用、管理上提供科學(xué)、準確地依據。

  4、駕駛員招聘、培訓考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓至上崗的全過(guò)程,通過(guò)基礎操作的考核,準確地反映駕駛員的基本技能、特點(diǎn)、駕駛作風(fēng)等情況。

  5、安全行車(chē)責任書(shū)是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責。

  6、安全行車(chē)記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。

  7、表?yè)P、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現的差異而獲得的表?yè)P、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準確地依據。

  8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng),杜絕事故苗頭,確保安全行車(chē)。

  9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結束后要及時(shí)復印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。

  10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個(gè)過(guò)程,即以駕駛員招聘、培訓、錄用至離開(kāi)本公司為止。

  駕駛人員管理制度 篇15

  1、建立以校長(cháng)為組長(cháng),副校長(cháng)為副組長(cháng),后勤主任、安全專(zhuān)干為組員的學(xué)生接送車(chē)安全管理工作小組,具體負責學(xué)校學(xué)生接送車(chē)的安全管理。

  2、校長(cháng)在每學(xué)期第一周內,與班主任老師、跟車(chē)護送老師、接送車(chē)駕駛員等簽訂接送車(chē)安全運行和學(xué)生乘車(chē)組織管理責任狀。

  3、車(chē)隊要嚴密地制訂學(xué)生乘車(chē)定車(chē)、定座安排表,落實(shí)各班主任老師、值班值勤老師、跟車(chē)護送老師、學(xué)生接送車(chē)駕駛員在學(xué)校接送車(chē)安全管理工作中的崗位職責,做到職責公示、分工到人。

  4、定期召開(kāi)學(xué)生接送車(chē)輛安全例會(huì ),認真研究做好學(xué)生接送車(chē)管理和確保安全運行的對策。對單位無(wú)法解決的問(wèn)題,要及時(shí)報告當地人民政府和上級職能管理部門(mén)。會(huì )議應有具體的文字記錄。

  5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車(chē)輛和駕駛員時(shí),應要求對方提供《從業(yè)資格證書(shū)》、《車(chē)輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證,并協(xié)助有關(guān)部門(mén)將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。

  6、認真確定每輛接送車(chē)的學(xué)生乘載數。要根據接送車(chē)輛核載人數以及學(xué)生居住地分布等情況,科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車(chē)的乘載人數,認真填寫(xiě)具體的乘車(chē)學(xué)生名冊,做到定人、定車(chē)、定座、定線(xiàn)路,從源頭上杜絕學(xué)生接送車(chē)輛超員現象。

  7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門(mén)對接送車(chē)駕駛員進(jìn)行必要的安全行車(chē)集中教育,認真總結經(jīng)驗,提出整改要求,及時(shí)消除隱患,確保萬(wàn)無(wú)一失。教育培訓應有文字記載。

  8、學(xué)生接送車(chē)因發(fā)生故障一時(shí)無(wú)法排除時(shí),應及時(shí)協(xié)調別的合格車(chē)輛應急接送,確保學(xué)生上(放)學(xué)不受影響。

  9、駕駛員資質(zhì)關(guān),凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔任學(xué)生接送車(chē)駕駛員。學(xué)校要預防和堅決制止接送車(chē)駕駛員酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕車(chē)、超員超速和車(chē)輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現要協(xié)助有關(guān)部門(mén)嚴肅查處。

  10、要提前合理編排好學(xué)生接送車(chē)輛老師跟車(chē)護送值班表,確保每天學(xué)生上(放)學(xué)乘車(chē)途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車(chē)秩序,并跟車(chē)全程護送。

  12、要建立健全學(xué)生接送車(chē)輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車(chē)車(chē)況、接送車(chē)行駛、學(xué)生乘車(chē)、接送管理制度等臺帳資料,保證學(xué)生、駕駛員、跟車(chē)教師、接送車(chē)等每天都有詳實(shí)的乘駕記錄。

  13、駕駛員必須遵守交通規則及其它安全行車(chē)制度,如因違章駕駛造成事故,則由司機本人負責。

【駕駛人員管理制度】相關(guān)文章:

駕駛人員安全生產(chǎn)管理制度范本07-08

駕駛員管理制度12-28

駕駛人員年終工作總結12-09

駕駛人員年終工作總結10-04

人員管理制度04-09

車(chē)輛及駕駛員管理制度01-15

郵政駕駛員管理制度12-08

車(chē)輛及駕駛員的管理制度10-04

駕駛員管理制度范本11-19

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频