車(chē)隊管理制度15篇
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,下面是小編整理的車(chē)隊管理制度,歡迎閱讀與收藏。
車(chē)隊管理制度1
一車(chē)隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹(shù)立全心全意為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺(jué)端正服務(wù)態(tài)度,增強服務(wù)意識,做到服從領(lǐng)導、聽(tīng)從安排、愛(ài)崗敬業(yè)、勤于奉獻,為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。
二車(chē)隊管理由辦公室負總責,車(chē)隊隊長(cháng)在辦公室領(lǐng)導下具體負責車(chē)隊管理的日常工作。車(chē)隊隊長(cháng)的主要工作職責是:
1組織司機開(kāi)展政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習;
2搞好司機考勤;
3組織司機年審和車(chē)輛年檢;
4及時(shí)反饋司機的意見(jiàn)和合理要求。
三加強思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習。除按時(shí)參加機關(guān)統一組織的集體學(xué)習外,還要根據車(chē)隊工作特點(diǎn),定期組織司機學(xué)習交通法規,交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會(huì )議,溝通思想,傾聽(tīng)司機的意見(jiàn)和要求。
四司機要忠于職守,自覺(jué)遵守請假制度,保證工作用車(chē)隨叫隨到。司機因病因事請假,為常委會(huì )領(lǐng)導服務(wù)的,先報領(lǐng)導同意,再報車(chē)隊隊長(cháng)填寫(xiě)考勤記錄。常委會(huì )領(lǐng)導因外出不用車(chē)的,司機要堅守工作崗位,車(chē)輛由辦公室或車(chē)隊隊長(cháng)統一協(xié)調。版權所有
五司機要遵守職業(yè)道德,嚴格保密制度,做到不該問(wèn)的不問(wèn),不該說(shuō)的不說(shuō)。嚴禁借工作之便向領(lǐng)導提出不合理要求。
六常委會(huì )主任、委室工作用車(chē)實(shí)行“統一管理,相對固定”的用車(chē)制度。司機因公出長(cháng)發(fā),應在事前向辦公室分管主任或車(chē)隊隊長(cháng)匯報,說(shuō)明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車(chē)應首先服從辦公室統一協(xié)調:
1常委會(huì )召開(kāi)重要工作會(huì )議、例會(huì )或開(kāi)展視察、檢查等重大活動(dòng)需要調度車(chē)輛的;
2常委會(huì )領(lǐng)導因特殊情況需要調度車(chē)輛的;
3上級或外地來(lái)人需要調度車(chē)輛的;
4老干部統一活動(dòng)及特殊情況下需要調度車(chē)輛的;
5車(chē)輛故障或司機因事因病請假需要調度車(chē)輛的;
6其它特殊情況下需要調度車(chē)輛的。
七嚴禁私自出車(chē)派車(chē)。未經(jīng)同意私自出車(chē),發(fā)現一次進(jìn)行批評糾正,發(fā)現第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的,責任由出車(chē)司機承擔。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導用車(chē)的,要給予嚴肅批評教育。凡不服從調度的,每次扣出發(fā)補助元。
八要保證行車(chē)安全和良好的車(chē)況。出車(chē)司機要遵守交通規則,謹慎駕駛,不開(kāi)病車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。不出車(chē)的車(chē)輛,有車(chē)庫的要及時(shí)入庫,沒(méi)有車(chē)庫的一律在辦公樓前妥當停放。
九車(chē)輛維修、燃油管理及車(chē)輛保險等具體事宜按照市里的統一規定執行。在市里未出臺新的政策前,司機外出途中需要修車(chē)、加油的,應報乘車(chē)領(lǐng)導批準,并由領(lǐng)導簽字后按規定報銷(xiāo)。過(guò)路過(guò)橋費實(shí)行每周一次結算,由辦公室分管主任或車(chē)隊隊長(cháng)審核簽字后按規定報銷(xiāo)。
車(chē)隊管理制度2
一、局(公司)所有車(chē)輛必須按規定及時(shí)投保,由辦公室(車(chē)隊)具體負責登記實(shí)施。
二、所有機動(dòng)車(chē)輛必須按責任險項目投保,客戶(hù)經(jīng)理摩托車(chē),由局(公司)統一為其投保車(chē)損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車(chē)隊,由車(chē)隊協(xié)同保險管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作。
四、車(chē)隊對投保車(chē)輛要逐臺登記,并按時(shí)續保,當車(chē)輛保險期限到期時(shí),駕駛員應及時(shí)向車(chē)隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車(chē)輛保險的監督管理,督促車(chē)隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
車(chē)輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車(chē)隊)為車(chē)輛交通事故處理、登記、上報的職能部門(mén),具體負責此項工作。
二、在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛交通事故,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門(mén)報告,同時(shí)報局(公司)辦公室(車(chē)隊),并保護好事故現場(chǎng),以便妥善處理。
三、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故的,無(wú)論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報告主管職能科室,辦公室(車(chē)隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車(chē)輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門(mén)負責人、駕駛員自負。
五、辦公室(車(chē)隊)對車(chē)輛交通事故要分類(lèi)登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
市煙草專(zhuān)賣(mài)局(公司)
車(chē)輛緊急情況處置預案
為認真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開(kāi)展交通安全專(zhuān)項治理活動(dòng)的通知》精神,確保車(chē)輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車(chē)輛緊急情況處置預案。
一、車(chē)輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)
由乘車(chē)負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話(huà),同時(shí)報告局(公司)領(lǐng)導或職能科室(電話(huà):)。乘車(chē)負責人或隨車(chē)人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場(chǎng),等候交警現場(chǎng)處理。當駕駛員一人在場(chǎng)時(shí),先報警和報告局(公司)領(lǐng)導或職能科室,在事故現場(chǎng)作好標記,并立即搶救傷者。然后等待交警現場(chǎng)處理。
二、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)
應立即撥打122交通事故報警電話(huà),同時(shí)報告部門(mén)負責人。部門(mén)負責人應立即報告局(公司)領(lǐng)導或職能科室(電話(huà):
。,并及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車(chē)成品卷煙,如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫院進(jìn)行搶救,駕駛員必須保護好事故現場(chǎng)和隨車(chē)卷煙,確保國家財產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現場(chǎng)處理。
三、物流中心配送車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話(huà),同時(shí)報告職能科室(電話(huà):)。職能科室負責人接到電話(huà)后,應及時(shí)趕往現場(chǎng)協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車(chē)門(mén),在事故現場(chǎng)作好標記,而后立即將傷者送往附近醫院急救,并報告局(公司)領(lǐng)導。
四、車(chē)輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)
駕駛員、送貨員或隨車(chē)人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話(huà)報警,并將貨款放置隱蔽處,同時(shí)沉著(zhù)冷靜地組織做好正當防衛,全力保護好國家財產(chǎn),記好疑犯的容貌特征,并及時(shí)報告部門(mén)負責人,部門(mén)負責人接報后即時(shí)報領(lǐng)導,并急速趕赴現場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強防范,配有必要的防衛工具,以應急突發(fā)事件的發(fā)生。
車(chē)隊管理制度3
1、每日給客戶(hù)的到貨信息反饋(電子郵件)。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表;
4、跟蹤派單客戶(hù)信息,并及時(shí)做好統計;
5、協(xié)調送貨司機與客戶(hù)之間異常問(wèn)題。
6、做好派單預約工作,在司機拿單前與客戶(hù)溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;
7、提供客戶(hù)咨詢(xún)的貨物信息。
8、根據業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單;
9、派單計劃表每日早上9:00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專(zhuān)員;
10、破損貨物的處理。
11、與客戶(hù)預約送貨的相關(guān)事宜(系統、郵件、電話(huà))
12、聯(lián)想信息的導入、維護(系統)
13、做好訂單開(kāi)票以及送貨過(guò)程的追蹤結果,及時(shí)反饋問(wèn)題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專(zhuān)員。
車(chē)隊管理制度4
1.對運輸車(chē)隊要全面審查,嚴格把關(guān)
1.1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查,優(yōu)選運輸車(chē)隊。
1.2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、社會(huì )關(guān)系等情景進(jìn)行調查,確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。
2.對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓
2.1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓
對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓,對人員素質(zhì)較低、或職責心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓,再不合格者清退不用。
2.2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓
開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(cháng)(拌和站站長(cháng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的管理,保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強輿論監督。
3.2在施工現場(chǎng),運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的指導,提出提議,幫忙其提高工作效率,做到熱情合作,嚴格管理。
3.4施工過(guò)程中,運輸車(chē)隊有大箱摘板情景時(shí),應及時(shí)通知項目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現,之前所有運輸數量均按摘板后平箱數結算。
3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區負責人,妥善處理卸料。
3.6施工中,運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒(méi)有改善,依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。
4.結算管理
4.1運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算,結算逾期的,后果自負。
車(chē)隊管理制度5
第一條為加強本公司車(chē)輛使用管理,合理安排調度車(chē)輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車(chē),特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛。
第三條本公司車(chē)輛由綜合管理部統一管理(副總以上的專(zhuān)用車(chē)輛由副總本人或專(zhuān)職司機自行管理)。公司公務(wù)車(chē)及維修車(chē)的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車(chē)輛的日常維護、保養、檢驗、清潔由各車(chē)司機負責。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區)用車(chē),須事前預約申請,綜合部經(jīng)理批準后方可用車(chē),并指派車(chē)輛出車(chē);部門(mén)維修車(chē)輛在正常情景下由本部門(mén)根據工作需要和工作量自行安排,但須節儉用油,減少不必要的出車(chē)次數,公司如有其它工作需要調動(dòng)部門(mén)車(chē)輛出車(chē),在不影響正常維修搶險任務(wù)情景下,所屬部門(mén)應服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個(gè)人用車(chē),因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情景必須用車(chē)的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準后能夠用車(chē)。
第六條各部門(mén)用車(chē)應設置《車(chē)輛使用及運行記錄臺賬》,詳細記錄每日車(chē)輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車(chē)事由及部門(mén),并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛下班后(中午、晚上),應按規定停放在指定地點(diǎn)(公司院內),鑰匙交調度(帶班負責管理)。星期六、日及節假日繳款車(chē)照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車(chē)、換車(chē)或出私車(chē)。因向外借車(chē)、換車(chē)、出私車(chē)以及不遵守交通規則等造成的事故職責全部由駕駛員本人負責,給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執行。
第九條車(chē)用油料由綜合管理部按照公司標準統一管理控制(詳見(jiàn)燃油費補貼標準及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對油耗標準的執行情景進(jìn)行跟蹤測算,合理調整用油標準,控制管理費用。
第十條車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由綜合管理部統一管理,特殊情景需到非定點(diǎn)廠(chǎng)修理,須說(shuō)明理由,經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導和分管副總經(jīng)理批準后,綜合部監督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養,確需進(jìn)廠(chǎng)維修的,由駕駛員填寫(xiě)維修申請單,部門(mén)經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準方可維修。
第十二條車(chē)輛大、中修應列出維修計劃(包括時(shí)間、維修項目范圍、預算)報部門(mén)經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準后方可安排適宜時(shí)間修理。
第十三條司機應對車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)保養、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養,而致車(chē)輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔。
第十五條車(chē)輛燃油費、維修費可列入部門(mén)績(jì)效考核資料,具體標準根據相關(guān)規定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車(chē)手續、各類(lèi)證件等基礎資料應復印存檔。
第十七條車(chē)輛大中修,定時(shí)保養、年審結果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從二o一一年十月一日起實(shí)行。
車(chē)隊管理制度6
為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理,明確駕駛員崗位職責和獎懲規定,特制訂本制度。
一、車(chē)輛管理:
1、車(chē)輛調度和保險費、養路費繳納規定。
。1)、車(chē)輛保險、養路費的繳納等事務(wù)統一由調度員負責管理。車(chē)輛保險的具體險種承保公司由公司總經(jīng)理決定。
。2)、車(chē)輛調度由調度員統一調度,調度員外出時(shí)由辦公室主任代為調度。
2、申請用車(chē)程序和原則
。1)、外勤出差或其他公務(wù)須用車(chē)時(shí),用車(chē)人須將經(jīng)用車(chē)部門(mén)負責人簽字的《用車(chē)申請單》報車(chē)輛調度員,由調度員根據具體用車(chē)原因指派車(chē)輛以及駕駛員。用車(chē)人須將經(jīng)調度員簽發(fā)的《用車(chē)申請單》交駕駛員,駕駛員憑出車(chē)單出車(chē),出、回車(chē)時(shí)間由門(mén)衛或用車(chē)人簽字確認!队密(chē)申請單》由駕駛員交調度員統計登記后附于出差費用報銷(xiāo)單后。
。2)、公務(wù)用車(chē)原則:
【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車(chē)(不含貨車(chē)),須經(jīng)辦公室主任審批,原則上除副總以上領(lǐng)導及營(yíng)銷(xiāo)區域經(jīng)理和財務(wù)部人員外,一般不予派公務(wù)專(zhuān)車(chē)。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機場(chǎng)來(lái)回的,報銷(xiāo)杭州機場(chǎng)與義烏間的航空大巴車(chē)費及義烏與浦江間額定出租車(chē)費25元。如一次人員集中較多可安排專(zhuān)車(chē)接送。其它特殊情況時(shí),經(jīng)辦公室主任批準可安排車(chē)輛到義烏(或浦江)站接送。
【2】、浦江縣域范圍內的公務(wù)用車(chē)由調度員負責審批指派,原則上除副總以上領(lǐng)導、財務(wù)部存取現金外其它部門(mén)人員不予派車(chē)。特殊情況確需派車(chē)的,須經(jīng)辦公室主任同意。
【3】、需要安排接待用車(chē)時(shí),接待部門(mén)應事先與辦公室主任取得聯(lián)系,由辦公室主任通知調度派車(chē)。
【4】、節假日調度員應安排一名駕駛員值班。
。1)、經(jīng)公司同意外借的車(chē)輛,調度應及時(shí)辦理外借手續,明確安全行車(chē)責任人,掌握車(chē)況、外借時(shí)間等,以利于整個(gè)車(chē)輛的統籌安排,保證公司內部用車(chē)之需。
。2)、總經(jīng)理等領(lǐng)導親自調度用車(chē)時(shí),駕駛員應主動(dòng)到調度員處辦理相關(guān)手續或電話(huà)向調度員匯報,否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導應通知調度員安排調度,以免失控。
3、維修管理
。1)、修理:車(chē)輛對應的駕駛員以《車(chē)輛保養維修申請單》形式將車(chē)輛需維修情況報至調度員,然后由調度員牽頭,辦公室、督管辦、財務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項目與費用。報銷(xiāo)發(fā)票由調度員統一登記,辦公室主任和督管辦主任簽字后,報總經(jīng)理批準報銷(xiāo)。
。2)、維護保養:維護保養原則上由駕駛員自行完成,需購買(mǎi)材料零件的,由駕駛員報調度員經(jīng)辦公室主任批準后組織采購。費用由調度員統一登記,經(jīng)辦公室主任審核簽字后報總經(jīng)理批準報銷(xiāo)。
。3)、車(chē)輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換另件時(shí),駕駛員應電訊征得辦公室主任批準。報銷(xiāo)費用時(shí)隨車(chē)人需簽字確認。
4、油料費用管理
。1)、由公司辦公室會(huì )同財務(wù)部測算制訂各輛車(chē)的每公里耗油標準,按此標準對車(chē)輛耗油進(jìn)行考核。
。2)、加油實(shí)行油票制,油票由公司統一購買(mǎi),駕駛員按計劃行駛公里數領(lǐng)取。駕駛員不得用現金加油。
。3)、長(cháng)途外出確需現金加油的,需經(jīng)隨車(chē)人員簽字確認才能用于考核報銷(xiāo)。
二、駕駛員出車(chē)費用預支及報銷(xiāo)規定
1、預支費用程序:駕駛員填報借款單→調度員審核登記→辦公室主任批準。
2、駕駛員預支費用累計不得超過(guò)20xx元/人。超過(guò)部分轉為有償借款,公司按月息1分向借款人收取利息。
3、出差費用報銷(xiāo)實(shí)行“一事一報”制度,車(chē)輛駕駛員出差回來(lái)后第二天,必須將相關(guān)票據整理粘貼,經(jīng)調度員簽字報財務(wù)部審核后,再經(jīng)分管副總批準報銷(xiāo)!盾(chē)輛使用申請單》必須附后!盾(chē)輛使用申請單》內容填寫(xiě)不齊的不予報銷(xiāo)。
三、駕駛員守則:
1、駕駛員必須嚴格執行《汽車(chē)駕駛員崗位職責》。
2、出車(chē)必須按指定線(xiàn)路行車(chē),不得擅自改變線(xiàn)路,特殊情況由跟車(chē)人員及時(shí)匯報,否則一切費用由駕駛員自負。
3、臨時(shí)出車(chē)返回后駕駛員應及時(shí)補開(kāi)《用車(chē)申請單》,否則視為駕駛員擅自出車(chē)。
4、每次出車(chē)返回后應及時(shí)將車(chē)鎖匙交回調度員,如遇下班或假日應將車(chē)鎖匙交門(mén)衛。
5、車(chē)輛對應的駕駛員負責各自車(chē)輛的加油,如發(fā)現車(chē)輛油紅燈亮,每次扣考核分5分。
6、駕駛員請假需提前一日書(shū)面申請,一日期限經(jīng)車(chē)隊長(cháng)批準,超過(guò)一日需經(jīng)辦公室批準,超過(guò)三日需總經(jīng)理批準同意。
7、節假日駕駛員應保持手機開(kāi)機待命,各部門(mén)用車(chē)應提前半日申請。
8、停車(chē)管理:
。1)、上班時(shí)間車(chē)輛未執行公務(wù)的,駕駛員應將車(chē)輛停放在指定位置,不得亂放、亂靠、影響通行和廠(chǎng)容廠(chǎng)貌。
。2)、下班時(shí)間原則上一律停放公司內指定地方,駕駛員在每次出車(chē)回來(lái)后將鑰匙及時(shí)交車(chē)隊長(cháng)。早上于5:00前出車(chē)或晚上22:00以后回公司的,經(jīng)調度員同意駕駛員可酌情將車(chē)開(kāi)回家中,駕駛員應確保旅途安全,確定安全停車(chē)點(diǎn)(無(wú)安全停車(chē)點(diǎn)的,駕駛員一律不得將車(chē)輛開(kāi)回家),不得私自用車(chē)。
四、獎勵與處罰:
1、獎勵:
。1)、安全行車(chē)獎:安全行車(chē)每公里補貼0.06元。(貨車(chē)縣內不予補助,小車(chē)金華地區內不予補助)
。2)、年度安全行車(chē)無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴的年終給予20xx元獎勵。
。3)、節油獎:具體考核辦法如下(每月各輛車(chē)行駛公里數×每公里耗油標準-實(shí)際加油數)作為考核依據。節耗部分公司與駕駛員實(shí)行5:5分成,反之超耗部分由公司與駕駛員5:5承擔。
2、處罰:
。1)、未經(jīng)調度員許可駕駛員不得將車(chē)輛借予他人使用,違者罰款500元并由駕駛員承擔一切不利后果。一年內累計發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。2)、違反交通規則,其交警罰款和扣分由駕駛員負擔(先按月從工資中代扣300元/次,以后憑處罰繳款單退還多出部分),并列入考核。一年內累計發(fā)生三次違規的公司將給予罰款500元,一年內累計發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
。3)、交通肇事處理:
1、因公肇事責任在己者,司機承擔公司該承擔那部分的`20%;
2、因私肇事,司機承擔法律、經(jīng)濟全部責任;
。4)、駕駛員擅自出車(chē)或公務(wù)用車(chē)期間駕駛員擅自私事用車(chē)的應自行承擔一切不利后果,自理一切費用同時(shí)第一次罰款500元,第二次罰款500~1000元,第三次罰款1000~20xx元,并且公司可以解除勞動(dòng)合同。
。5)、駕駛員月度考核連續兩次處于本部門(mén)(所有駕駛員)末位且考核得分低于75分的,視其不能勝任工作,降薪一檔,公司安排其停崗培訓學(xué)習一周。以后再出現月度考核處于末位且考核得分低于75分的,公司可以解除勞動(dòng)合同。
。6)、一年內累計發(fā)生一般交通責任事故(給公司造成直接經(jīng)濟損失<20xx元/次)達到三次的,公司可解除勞動(dòng)合同。
。7)、因駕駛員失職,給公司造成直接經(jīng)濟損失超過(guò)20xx元或給公司造成無(wú)形損失的,視為給公司造成重大損害,公司可以解除勞動(dòng)合同。
。8)、駕駛員不服從調度的行為視為嚴重違反公司規章制度的行為公司可以解除勞動(dòng)合同。
。9)、經(jīng)同意駕駛員將車(chē)輛開(kāi)回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負,對駕駛員停車(chē)情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內容:
。1)有無(wú)用作他途;
。2)車(chē)輛是否在固定停車(chē)點(diǎn);
。3)公司認為其他需要檢查的事項。如發(fā)現一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內累計發(fā)現三次視作嚴重違反公司規章制度,公司可以解除勞動(dòng)合同。
本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí),以本制度為準,未涉及的按有關(guān)制度執行。
本制度自發(fā)布之日起施行。
車(chē)隊管理制度7
一、安全出車(chē)
。ㄒ唬、出車(chē)前車(chē)況檢查;
1、出車(chē)前檢查水、油狀況。
2、檢查車(chē)身廣告。
3、檢查車(chē)輛所載商品是否完好,并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
。ǘ、出車(chē)前貨單對照確認。
出車(chē)前認真核對商品與出貨單,回貨單是否一致。
。ㄈ、途中安全行駛;認真遵守交通規則。
。ㄋ模、停車(chē)要安全;
1、停車(chē)時(shí)不能影響正常交通,下車(chē)要鎖好車(chē)門(mén)。
2、按時(shí)到崗,及時(shí)送貨,不松懈出車(chē)。
3、出入庫要嚴格按順序和行車(chē)路線(xiàn)行駛,損壞貨物,按價(jià)賠償。
。ㄎ澹、車(chē)體清潔;
定期對車(chē)體內外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴正考核。
二、規范服務(wù)
。ㄒ唬、儀表整潔;
1、穿著(zhù)干凈整潔。
2、車(chē)身干凈、清潔,無(wú)污漬。
3、對訂貨客戶(hù)送貨要及時(shí);
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車(chē)。
。ǘ、禮貌服務(wù);
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽(tīng),做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情,按規定及時(shí)調換貨。
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報。
4、要保證終端定單的及時(shí)準確送達,端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調貨單調回,并及時(shí)與終端店交接補充新貨,未能及時(shí)按單調貨的,除要承擔臨期產(chǎn)品個(gè)人購買(mǎi)的責任外,加倍考核。
6、與終端店往來(lái)中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
7、要保證促銷(xiāo)政策及公司對終端店的補償事宜準確及時(shí)落實(shí),嚴禁發(fā)生模糊價(jià)格行為,如因以上原因被投訴的,每次考核50元。情節嚴重并造成影響或后果的,數倍考核。
三、記錄工作
。ㄒ唬、對每天的工作行程做好記錄,確保各項數據的真實(shí)性,不得可以更改原始數據,否則,每次考核100元。
1、認真填寫(xiě)汽車(chē)使用記錄,及時(shí)準確上報主管人員。
2、對車(chē)輛行駛狀況做好記錄,及時(shí)檢查,保證車(chē)輛行駛安全。
3、維護公司利益,勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對公司造成損害的行為。
。ǘ、對顧客提出的建議做好記錄;顧客對本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄,回庫后交專(zhuān)職領(lǐng)導。
四、服從指揮
對領(lǐng)導的安排要絕對服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨。
3、對領(lǐng)導安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報
4、任何時(shí)候,司機必須隨身攜帶手機并且開(kāi)機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫,應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機使用補貼費,并加倍考核。
車(chē)隊管理制度8
1.對運輸車(chē)隊要全面審查,嚴格把關(guān)
1.1對運輸車(chē)隊的綜合實(shí)力進(jìn)行調查,優(yōu)選運輸車(chē)隊。
1.2對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機的為人、社會(huì )關(guān)系等情況進(jìn)行調查,確保運輸車(chē)隊聽(tīng)從管理。
2.對運輸車(chē)隊進(jìn)行培訓
2.1對運輸車(chē)隊進(jìn)行技術(shù)培訓
對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行必要的技術(shù)培訓,對人員素質(zhì)較低、或責任心不強者進(jìn)行強化業(yè)務(wù)培訓,再不合格者清退不用。
2.2對運輸車(chē)隊進(jìn)行安全培訓
開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對運輸車(chē)隊隊長(cháng)、司機進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(cháng)(拌和站站長(cháng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車(chē)隊簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對運輸車(chē)隊的管理,保證運輸車(chē)隊按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強輿論監督。
3.2在施工現場(chǎng),運輸車(chē)隊必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對運輸車(chē)隊的管理進(jìn)行必要的指導,提出建議,幫助其提高工作效率,做到熱情合作,嚴格管理。
3.4施工過(guò)程中,運輸車(chē)隊有大箱摘板情況時(shí),應及時(shí)通知項目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現,之前所有運輸數量均按摘板后平箱數結算。
3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區負責人,妥善處理卸料。
3.6施工中,運輸車(chē)隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒(méi)有改進(jìn),依協(xié)議勒令司機甚至運輸車(chē)隊退場(chǎng)。
3.7中途退場(chǎng)的運輸車(chē)隊必須及時(shí)辦理清賬手續。
4.結算管理
4.1運輸車(chē)隊每五日到項目部進(jìn)行結算,結算逾期的,后果自負。
車(chē)隊管理制度9
一、擬定目的:
(一)為了標準運作,完善公司車(chē)隊司機辦理制度,提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責任,分清責任獎罰分明,提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車(chē)隊全數司機。
三、權力責任單位:
(一)運輸部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣(mài)力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內部實(shí)質(zhì)意義:
(一)培養訓練
1、入職培養訓練
1.1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養訓練,從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規章制度等有1個(gè)周全的相識,同時(shí)公司會(huì )按期組織不按期學(xué)習。
二、安全培養訓練
2.二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養訓練后,進(jìn)入運輸車(chē)隊實(shí)習前必須顛末運輸部安全員崗前培養訓練,主要先容公司運輸部車(chē)隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規定,具體執行按照公司的來(lái)執行。
2.3、公司運輸部車(chē)隊司機安全常會(huì )制度。
2.3.1、規定每一周六為召開(kāi)車(chē)隊司機安全常會(huì )的日子(如遇節假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2.3.二、由物流部賣(mài)力組織,主要傳達交通辦理部分、廠(chǎng)家(客戶(hù))以及公司的指示精神以及要求。
2.3.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結車(chē)隊一周的安全行車(chē)經(jīng)驗教訓,通過(guò)社會(huì )上的典型安全事例對全體司機進(jìn)行安全教育。
2.3.4、按期組織車(chē)隊司機學(xué)習車(chē)輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求,并對車(chē)隊司機進(jìn)行針對的安全培養訓練。
2.3.五、車(chē)隊司機可以針對時(shí)下的事情提出本身認為不合理的方面及碰到的堅苦,并有針對提出合理化建議。
2.3.6、要求車(chē)隊全體司機按時(shí)參加安全常會(huì ),有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準。
2.3.七、時(shí)期與會(huì )人員嚴格遵守紀律,對于無(wú)故遲到早退的必須做出版面檢討,無(wú)故沒(méi)有到安全常會(huì )的車(chē)隊司機,熬頭次賜與口頭告,第二次處于100元(rmb)罰款,第三次扣罰當月的安全獎。
(二)崗亭查核
1、隨車(chē)實(shí)習
1.1、新入職司機進(jìn)入公司車(chē)隊后由本人聲請加入公司神州移動(dòng)手機集群網(wǎng),在明確承認開(kāi)通后必須保持24鐘頭開(kāi)機,保持聯(lián)結暢通。
1.二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢(xún)須跟車(chē)實(shí)習至少1個(gè)月,并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。
1.3、新入職司機的實(shí)習事事情原因物流部調度根據其應聘的適驅車(chē)型(大車(chē)或者小車(chē))安排具體車(chē)輛以及司機。
1.4、新入職司機追隨車(chē)隊老司機隨車(chē)實(shí)習,主要相識掌握公司車(chē)輛的機能,公司車(chē)輛搭載貨物特征以及固封要求,公司客戶(hù)要求送貨的具置以及公司規定行駛的路線(xiàn),送貨過(guò)程需要遵守的制度(gps要求的無(wú)最大限度速),公司對基地內運輸以及基地外運輸車(chē)輛的不同要求等。
1.五、新入職司機實(shí)習期滿(mǎn)掌握作技能可以容或者作后,由運輸調度根據車(chē)隊具體環(huán)境安排事情。
二、選車(chē)查核
2.1、公司每一半年組織一機關(guān)管理制度次物流部車(chē)隊司機技能查核,拔取對象是進(jìn)入公司滿(mǎn)半年的車(chē)隊司機(時(shí)間不足但作諳練體現杰出的新入職司機經(jīng)調度保舉物流部司理批準也可參加查核),查核的成就作為車(chē)隊司機拔取車(chē)輛直接依據。
2.二、查核分為意見(jiàn)考試以及實(shí)考試,查核根據公允、公正原則進(jìn)行。
2.2.1、意見(jiàn)考試分為公司車(chē)隊司機事情內部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見(jiàn)考試,公司部分意見(jiàn)考試由辦理部提供試題并賣(mài)力評分兒,駕駛意見(jiàn)考試由車(chē)隊長(cháng)賣(mài)力評分兒。
2.2.二、實(shí)部分分為基礎以及路考,同時(shí)按照大車(chē)司機以及小車(chē)司機區分查核,實(shí)查核由車(chē)隊長(cháng)賣(mài)力查核評分兒。
3、確定崗亭
3.1運輸部根據查核的成就并參照車(chē)京滬動(dòng)車(chē)時(shí)刻表隊司機在平時(shí)事情的體現綜合評分兒,并張榜公布查核的名次以及成就。
3.2查核榜上的名次考前的車(chē)隊司機根據本身適駕的車(chē)型優(yōu)先選定駕駛車(chē)輛,選車(chē)完畢后沒(méi)有選到的車(chē)輛的車(chē)隊司機定為待班司機。
(三)功課過(guò)程
1、接管指令
1.1、運輸部值班調度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶(hù)發(fā)貨規劃后制作好運輸規劃,按照運輸規劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車(chē)隊司機處,原則上熬頭車(chē)安排主車(chē)司機配送,第二車(chē)安排待班司機配送。
1.二、車(chē)隊司機在接到送貨指令后,必須明確承認送貨物品的細節、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達時(shí)間、具體客戶(hù)收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車(chē)攜帶的物品及簽收細節等相關(guān)里容清晰明確。
1.3、車(chē)隊司機根據值班調度安排的指令時(shí)間到物流部值班調度處領(lǐng)取,之后憑籌辦查抄車(chē)輛安全出發(fā),對照上的相關(guān)里容對照沒(méi)有差錯后署名明確承認。
1.4、車(chē)隊司機在廠(chǎng)方完成裝卸商品后,應給物流部telephone通知到達預約時(shí)間,更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車(chē)隊管理制度10
一、車(chē)輛管理制度
第九條物流用車(chē)應設置車(chē)輛使用表,由物流統計于每次加油及修養時(shí)記錄,以了解車(chē)輛受控狀況。
二、司機管理規定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。
第二條司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。
第四條出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。
第五條司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告行政部負責人,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第六條出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。
第十一條公司員工乘車(chē)時(shí)在車(chē)內不準吸煙。
第十二條司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌,說(shuō)話(huà)應文明。
第十三條上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的,應隨時(shí)在公司等候出車(chē)。
第十六條不論什么時(shí)間,司機身上必須帶傳手機。
第十七條下班后,應將車(chē)輛停放規定地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。
第二十一條違規與事故處理
。1)無(wú)照駕駛,(2)酒后駕駛
三、各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關(guān)報案,并立即通知公司物流部。
車(chē)隊管理制度11
(一)遵照勞動(dòng)合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。
(二)嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規章制度,不違章作業(yè),并及時(shí)制止他人的違章作業(yè)行為。
(三)精心操作,嚴格按操作規程作業(yè),記錄準確可靠。
(四)工作中發(fā)現異常及時(shí)處理,崗位不能消除的要及時(shí)向領(lǐng)導反應并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實(shí)及時(shí)上報。
(五)嚴格執行駕駛員、押運員、裝卸員的特證的持證上崗操作規程,有權拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴重時(shí),有權停止作業(yè),采取緊急防范措施。
(六)愛(ài)護和正確使用崗位設備、工具、防護器具和消防用具。
(七)參加安全活動(dòng),積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議,實(shí)現安全生產(chǎn)。
車(chē)隊管理制度12
1、嚴禁超速行駛,根據道路和天氣情況調整車(chē)速,最高時(shí)速不得超過(guò)60千米/時(shí),違反者一次罰款100元,累計三次者予以辭退。
2、行車(chē)途中如發(fā)現輪胎漏氣時(shí),要立即停車(chē)并報告車(chē)隊,對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價(jià)賠償。
3、進(jìn)入工地要仔細觀(guān)察場(chǎng)地的路面情況,發(fā)現有可能對車(chē)輛造成損害的情況要及時(shí)處理,如因駕駛員粗心大意導致車(chē)輛損壞的,一次罰款100元,造成嚴重后果的按價(jià)賠償并予以辭退。
4、車(chē)輛要及時(shí)保養和維護,對于保養、維護不及時(shí)而造成事故的視情節輕重進(jìn)行不定額罰款或辭退的處罰。
5、行車(chē)途中嚴謹出現脫檔、跳檔現象,停車(chē)后嚴禁空檔轟油,違反者罰款100元,屢教不改者予以辭退。
6、工作時(shí)間嚴禁駕駛員飲酒,如發(fā)現當班駕駛員喝酒立即辭退。
7、保持車(chē)輛的整潔、衛生,發(fā)現車(chē)輛臟、亂不及時(shí)清洗者一次罰款50元。
8、禁止盜竊行為的發(fā)生,違者追回被盜物品或按價(jià)賠償并辭退,嚴重者交公安機關(guān)處理。
9、施工車(chē)輛嚴禁搭載與工作無(wú)關(guān)人員,違者罰款50元。
10、進(jìn)出公司駐地車(chē)輛限速5km,違規者罰款50元。
11、禁止出現公車(chē)私用的情況,違者罰款100元。
12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽(yù)的事情,違者視情節嚴重程度進(jìn)行不定額罰款或辭退處理。
13、其他事項按公司管理制度執行。
車(chē)隊管理制度13
公司車(chē)隊管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強公司各種機動(dòng)車(chē)輛管理,確保行車(chē)安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開(kāi)支,特制定本辦法。
第二條 本制度適用于公司現有車(chē)輛。
第二章 車(chē)輛使用范圍
第三條 使用范圍(公司所有車(chē)輛)
1、公司員工在本地或短途外出開(kāi)會(huì )、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車(chē)。
第三章 車(chē)輛使用程序
第四條 車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度;任何部門(mén)用車(chē),必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車(chē)。每次派車(chē)需經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意,填寫(xiě)用車(chē)申請單,車(chē)隊長(cháng)許可,行政經(jīng)理審批,按申請單內容填寫(xiě)派車(chē)單,然后由車(chē)隊調度員安排,并做派車(chē)備案后,方可派車(chē),回來(lái)后應第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車(chē)單統計。車(chē)隊辦公室要有人值班,車(chē)隊安排輪流值班,搞好衛生,做好當日出車(chē)統計,做到查有可依。
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē),公司公務(wù)小車(chē)除副總和副總以上的領(lǐng)導可以配專(zhuān)車(chē)外,其他部門(mén)領(lǐng)導不配專(zhuān)車(chē),但可優(yōu)先使用。
2、各部門(mén)公務(wù)使用車(chē)輛時(shí),應事先填寫(xiě)“出車(chē)申請單”,經(jīng)部門(mén)主管核準后,交于行政部統一審批并開(kāi)具派車(chē)單,由車(chē)隊調度員統一調派。無(wú)論任何用車(chē)情況,其他部門(mén)及人員無(wú)權調派。長(cháng)途派車(chē)可由調度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車(chē)隊長(cháng)的管理,聽(tīng)從調度員的調派,調度員為車(chē)隊長(cháng)的助手。在沒(méi)有接到派車(chē)單之前,駕駛員應在車(chē)隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺(jué),嚴禁駕駛員接受任何無(wú)派車(chē)單的出車(chē)任務(wù)。若有特殊情況,須有公司領(lǐng)導或行政部負責人的電話(huà)通知。駕駛員若無(wú)派遣通知出車(chē),按私自出車(chē)對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車(chē)和外單位用車(chē),如特殊情況私人用車(chē),須經(jīng)公司領(lǐng)導同意,并酌情收取油料費。
第五條 駕駛員按照派車(chē)指令、行車(chē)路線(xiàn)和目的地行車(chē)。司機因公出車(chē)發(fā)生的過(guò)路費、停車(chē)費、油費、誤餐費等先由調度員初審,再由行政部、財務(wù)部嚴格審核,每次報銷(xiāo)的單據必須填寫(xiě)當次出車(chē)的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數等詳細內容,并附派車(chē)單。
第六條 用車(chē)完畢,駕駛員填寫(xiě)用車(chē)實(shí)際情況記錄,認真按要求填寫(xiě)派車(chē)單內容,回公司應及時(shí)交回行政部作統計。
第七條 對同一方向、時(shí)間的派車(chē)要求盡量合用,減少派車(chē)次數和成本。
第四章 車(chē)輛管理
第八條 公司所有車(chē)輛均由公司車(chē)隊統一管理調派,車(chē)輛駕駛員為車(chē)輛安全第一責任人。
第九條 公司所有車(chē)輛均建立車(chē)輛檔案,須填寫(xiě)車(chē)輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)里程和耗油量。車(chē)輛加油用公司油卡,特殊情況需現金加油需電話(huà)請示領(lǐng)導,并保留加油票,否則不予報銷(xiāo)。
第十條 公司所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人保養責任制。駕駛員發(fā)現無(wú)力排除的故障,應及時(shí)報告車(chē)隊長(cháng),車(chē)輛不得帶病出車(chē)。嚴禁將車(chē)交由無(wú)證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條 公司車(chē)輛由公司車(chē)隊統一計劃使用,各部門(mén)和駕駛員應顧全大局,聽(tīng)從指揮、調度,必須保持手機通訊暢通。
第十二條 所有車(chē)輛按月進(jìn)行內部財務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車(chē)輛必須按規定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過(guò)夜。因保管不善造成車(chē)輛被盜、損壞,駕駛員及車(chē)隊負責人共同承擔部分賠償責任。
第十四條 如公司實(shí)行派車(chē)接送制度,因臨時(shí)性或長(cháng)久性改變行車(chē)時(shí)間、路線(xiàn),均應由當事人事先報告車(chē)隊長(cháng),車(chē)隊長(cháng)通知駕駛員和全體乘車(chē)人員。
第十五條 公司車(chē)輛發(fā)生過(guò)戶(hù)時(shí),需提前報車(chē)隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當事人承擔全部責任。
第十六條 每月10日前將上月車(chē)輛產(chǎn)生的各種費用及車(chē)輛行駛里程,由車(chē)隊匯總后報相關(guān)部門(mén)。
第十七條 車(chē)輛管理要求
1、下班后車(chē)輛須按規定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車(chē)私用。凡酒后開(kāi)車(chē)或私自出車(chē)肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外,個(gè)人醫療、護理等費用自理。
2、公司車(chē)輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車(chē)。特殊情況請示行政部主管或公司領(lǐng)導同意后,方可用車(chē)。
3、車(chē)輛出門(mén)時(shí),駕駛員應主動(dòng)配合保安檢查,裝卸貨物時(shí)要認真核查貨物類(lèi)別、數量,并時(shí)常做到自檢自查。
第五章 駕駛員管理
第一節 目的
第一條 為杜絕和減少企業(yè)車(chē)輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運營(yíng)的自覺(jué)性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規行為,規范勞動(dòng)紀律,以維護公司正常生產(chǎn)運營(yíng)和工作秩序,特制定本辦法。
第二節 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。做到安全、節約、高效、快捷。
第三條 凡屬企業(yè)車(chē)輛必須每次出車(chē)進(jìn)行一次車(chē)輛安全檢查,確保制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好。
第四條 駕駛員對車(chē)輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養、勤擦洗,平時(shí)做到車(chē)容整潔,車(chē)內整潔!拒(chē)隊管理】
第五條 駕駛員必須每周對所駕駛車(chē)輛進(jìn)行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門(mén)負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統一交車(chē)隊負責人。
檢查項目:
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉向部分:方向盤(pán)的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開(kāi)口銷(xiāo)是否緊固。
3、制動(dòng)部分:檢查剎車(chē)油是否達到標準(剎車(chē)油只可固定用一個(gè)品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好,目測底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機是否有漏油、漏水情況。
4、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。
第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車(chē),要衣著(zhù)整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條 駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車(chē)人講話(huà)內容,不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該看的不看,不該說(shuō)的不說(shuō),不散播消息,保守機密,守口如瓶。
第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車(chē)輛借給他人使用。
第三節 車(chē)輛報修程序
第九條 企業(yè)車(chē)輛報修程序:
1、車(chē)輛維修(保養)實(shí)行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見(jiàn)交車(chē)隊隊長(cháng)鑒定并出具車(chē)輛維修單,行政部負責人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導同意后方可修理。事后認真填寫(xiě)車(chē)輛維修(保養)登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷(xiāo)。
2、車(chē)隊負責人簽署車(chē)隊意見(jiàn)。
3、任何車(chē)輛維修需經(jīng)主管部門(mén)審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠(chǎng)家進(jìn)行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收,并將結算單交車(chē)隊負責人處。
5、車(chē)隊負責人及主管部門(mén)審核結算單,并簽字認可。
6、與廠(chǎng)家結賬時(shí)由財務(wù)部門(mén)人員同車(chē)隊負責人根據結算單向維修廠(chǎng)家進(jìn)行結算。
7、駕駛員出差在外車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),可先電話(huà)向車(chē)隊長(cháng)及主管部門(mén)匯報,在當地修理后回公司補辦手續。
8、在保養維修過(guò)程中新發(fā)現需維修的部分,需按車(chē)輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內補辦書(shū)面申請手續。
第四節 獎懲
第十條 車(chē)隊負責人在進(jìn)行日常調度和安全檢查時(shí),按公司有關(guān)規定有權就車(chē)輛安全檢查結果對企業(yè)內任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領(lǐng)導審批后,方可執行。
第十一條 具體獎懲規定:
一、 獎勵:
1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規及公司車(chē)隊管理制度,認真履行崗位職責,年度內無(wú)事故,無(wú)違章,無(wú)處罰的責任駕駛員,獎勵1000元,不滿(mǎn)一年的,按實(shí)際月份計算。
2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動(dòng),提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。
4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎勵200元(獎勵人員名單不會(huì )公布)。
5、每月安全出車(chē),無(wú)違章,無(wú)事故,無(wú)處罰者,獎勵100元。
6、每季度無(wú)違章,無(wú)事故處罰,服從工作安排,工作積極上進(jìn),同比勤儉節約油費和車(chē)輛使用費用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。
二、 懲罰:
1、由于司機原因造成送貨不及時(shí),導致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)責任。
2、車(chē)隊隊長(cháng)每月核查一次車(chē)輛違章情況,駕駛員每月底處理一次,出現有交通違章罰款由當事人負責,出現交通事故,給公司、車(chē)輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責,并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒(méi)有對違章紀錄進(jìn)行處理,車(chē)隊長(cháng)進(jìn)行監督核查責任人,公司將從當月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節嚴重的作開(kāi)除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車(chē)人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現視情節給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,情節嚴重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴禁公車(chē)私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現一次處罰200元,并由車(chē)隊長(cháng)核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。
6、態(tài)度惡劣,不服從調度每次罰款100元,發(fā)生誤時(shí)誤事的,罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車(chē)事故,無(wú)論責任大小,必須向車(chē)隊隊長(cháng)和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。
車(chē)隊管理制度14
第一部分:混凝土運輸車(chē)管理規定
一、攪拌站對混凝土運輸車(chē)管理職責
1、混凝土運輸車(chē)必須配備持有B2以上貨車(chē)駕駛證的司機,要求三年以上駕駛經(jīng)驗,并持有貨運從業(yè)資格證(有開(kāi)過(guò)翻斗車(chē)和罐車(chē)的司機優(yōu)先錄用)。
2、加強混凝土運輸車(chē)管理和使用,建立運輸車(chē)各種臺帳,即《混凝土運輸車(chē)運轉交接班記錄》、《內部維護保養記錄》。車(chē)隊按月把各種記錄審核存檔。
第二部分:混凝土運輸車(chē)維護保養要求
混凝土攪拌運輸車(chē)作為運輸用汽車(chē),在維護和修理方面必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面,混凝土攪拌運輸車(chē)除應按常規對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護外,還必須做好以下維護工作。
一、清洗混凝土貯罐
(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土會(huì )在短時(shí)間內凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次罐車(chē)使用完畢后使用混凝土貯罐后,必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結的混凝土,清洗工作每日必須認真進(jìn)行具體如下:
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;
2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水;
3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
4、卸料后,及時(shí)返回攪拌站,沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過(guò)半小時(shí),可向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。司機要改變無(wú)論工作途中暫停多長(cháng)時(shí)間,到下班才進(jìn)行清洗的不良習慣,避免貯罐內混凝土越積越多,最后不得不采用機械清理,造成停用,影響生產(chǎn)。
5、每天混凝土運輸完畢,操作人員必須徹底清洗干凈罐內和整車(chē)外部。保證不粘有水泥及混凝土結塊。
二、運輸車(chē)專(zhuān)職司機對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護保養,各潤滑部位潤滑油加注到位
1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)架連接。
2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統是否正常。液壓系統是最重要、最精密的工作部件,對它的使用和維護尤其重要,司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統工作原理,嚴格按照說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換,使用性能參數符合要求的液壓油,絕對不能使用已經(jīng)使用過(guò)的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì),使用中注意觀(guān)察液壓系統的工作情況,發(fā)現異常應及時(shí)停車(chē)檢查,達到液壓系統高效的、無(wú)故障的工作。
3、隨時(shí)檢查機械傳動(dòng)部分,保證正常運轉。一是注意向托輪的軸承內加注潤滑脂,同時(shí)應注意鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng),要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查;二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內滾針干摩擦,使滾針脫落造成十字軸報廢,甚至造成整根傳動(dòng)軸的報廢。
4、每周至少清理一次空氣濾清器,隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足,接線(xiàn)端子是否緊固。
5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油(取其中時(shí)間短者)。減速機潤滑油,同樣必須用合格的規定的潤滑油,嚴禁不同制造廠(chǎng)家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月(取其中時(shí)間短者)。上述兩條換油時(shí)間不包括新車(chē)使用規定。
第三部分:獎懲措施
一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車(chē)混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土,包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理處罰該車(chē)司機50元;由于罐車(chē)每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,無(wú)論時(shí)間長(cháng)短發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元,產(chǎn)生的清理人工費由該車(chē)司機承擔;由于對混凝土運輸車(chē)輛車(chē)管理不善,造成罐內罐外包括整車(chē)其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結塊,甚至根本不做維護保養工作,造成車(chē)輛零部件損壞,一次性處罰300元。
二、按規定要求各潤滑部位潤滑油加注到位,沒(méi)有加油造成零部件磨損,空氣濾清器不按規定清理,發(fā)現一次處罰該車(chē)司機100元。
三、由于司機本人平時(shí)不認真履行職責,只開(kāi)車(chē)不維護保養,造成車(chē)輛零部件損壞,產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失,按照公司設備管理獎懲條例執行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。
車(chē)隊管理制度15
一、車(chē)輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車(chē)輛,實(shí)行集中管理、統一調度,提高車(chē)輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調換、借用車(chē)輛。
2、嚴格執行各項規章制度,建立健全車(chē)輛管理規章制度和安全管理臺帳,確保行車(chē)安全。
3、落實(shí)車(chē)輛例保制度,駕駛員對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養,確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛須按期年檢,過(guò)期未檢的車(chē)輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車(chē)輛安全檢查制度,單位每月對車(chē)輛普查一次,組每季度對內管單位的車(chē)輛抽查一次,車(chē)管處每半年或重節日、型活動(dòng)前對市級機關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,確保車(chē)輛完好率達98%以上。
5、嚴格執行長(cháng)途車(chē)會(huì )簽制度,凡長(cháng)途車(chē),須對駕駛員交待行車(chē)注意事項,并對車(chē)況進(jìn)行檢查。嚴禁車(chē)輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車(chē)。
6、車(chē)輛要嚴格按規定停放,嚴禁駕駛員擅自將車(chē)開(kāi)回家或停放在不安全的地方過(guò)夜,嚴防車(chē)輛被盜。
7、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁領(lǐng)導干部開(kāi)車(chē)、嚴禁將車(chē)交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。
8、進(jìn)出機關(guān)院的車(chē)輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺(jué)遵守院的停車(chē)規定,嚴禁超速行駛、道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放,嚴禁占道停車(chē)。
二、車(chē)輛安全檢查
1、市級機關(guān)車(chē)輛管理處為市級機關(guān)車(chē)輛管理的主管部門(mén)。車(chē)管處定期、不定期地對市級機關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,每逢重節日、會(huì )議或重要活動(dòng)將組織專(zhuān)門(mén)檢查。
2、各車(chē)管組每季度對組車(chē)輛進(jìn)行一次檢查;機關(guān)各單位每月要對本單位車(chē)輛進(jìn)行一次檢查。
3、檢查車(chē)輛時(shí),由車(chē)管處會(huì )同有關(guān)部門(mén)(車(chē)輛管理所)、車(chē)管組組成檢查小組,采取普查與抽查相結合的方式對受檢車(chē)輛的行車(chē)證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機、轉向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問(wèn)題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車(chē)證、駕駛證,車(chē)輛行駛限期恢復車(chē)況接受復查等處置。
5、對每次車(chē)輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,下發(fā)各單位;對車(chē)容車(chē)況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P;對問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每?jì)蓚(gè)月一次)參加由市級機關(guān)車(chē)管組組織的安全活動(dòng)
2、安全活動(dòng)由車(chē)管組組長(cháng)組織,傳達上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)布置的有關(guān)工作,學(xué)習交通法規和有關(guān)教育,進(jìn)行車(chē)輛安全檢查或開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)。
3、駕駛員參加安全活動(dòng)時(shí),須攜帶“駕駛員安全活動(dòng)考核卡”,由組長(cháng)按駕駛員實(shí)際參加安全活動(dòng)情況進(jìn)行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動(dòng)的,應由單位出具請假條,不得無(wú)故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無(wú)故不參加安全活動(dòng)者,需參加二天交通法規學(xué)習后,方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車(chē)輛號牌規定
1、申領(lǐng)市級機關(guān)車(chē)輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、、辦、局和直屬單位;各區區、人、政府、政協(xié)、、檢察院。
2、上述單位購車(chē)憑單位介紹信、購車(chē)手續(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車(chē)管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導簽發(fā)。
3、車(chē)管處審核購車(chē)手續后,出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車(chē)輛牌證介紹信”。
4、購車(chē)單位憑“申領(lǐng)車(chē)輛牌證介紹信”及購車(chē)手續,到車(chē)管所上牌。
5、憑“機動(dòng)車(chē)行駛證”到車(chē)管處備案登記。
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