公車(chē)使用管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。擬定制度的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的公車(chē)使用管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
第一章、總則
1、為使公司車(chē)輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行，特制定本制度。
2、公司車(chē)輛是指本公司購置的所有公務(wù)車(chē)輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
3、公司人事行政部為公司車(chē)輛的主管部門(mén)，主要負責公司車(chē)輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章、車(chē)輛的使用
4、公司各部門(mén)因公需要用車(chē)的，應事前向人事行政部提出派車(chē)申請，并在人事行政部填寫(xiě)《用車(chē)登記表》，注明派車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、出車(chē)地點(diǎn)、預計公里數、等信息，人事行政部部依據業(yè)務(wù)的重要性順序派車(chē)，不按規定流程進(jìn)行有車(chē)登記的，人事行政部責人有權拒絕派車(chē)。
5、車(chē)輛出車(chē)期間需臨時(shí)改變計劃或增加派車(chē)任務(wù)的，亦須電話(huà)通知人事行政部負責人同意，并在回公司交車(chē)時(shí)后到人事行政部補簽《用車(chē)登記表》，交行政部存檔。
6、人事行政部負責人根據各部門(mén)工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車(chē)輛使用，應遵循先遠后近，先外地后深圳的原則。
7、車(chē)輛駕駛人員按行政部安排領(lǐng)取車(chē)輛鑰匙及派車(chē)單，按時(shí)出車(chē)并如實(shí)填寫(xiě)出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和行駛里程，做好車(chē)輛使用記錄。
第三章、車(chē)輛的停放
8、公司所有車(chē)輛鑰匙由人事行政部統一保存、管理，公務(wù)車(chē)輛在交車(chē)時(shí)，應將鑰匙行政部；車(chē)輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車(chē)任務(wù)并早于公司人員上班時(shí)間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙。
9、未出車(chē)時(shí)，車(chē)輛應停放于公司辦公樓停車(chē)場(chǎng)，并將車(chē)門(mén)車(chē)窗鎖妥；任意放置車(chē)輛導致違反交通規則或車(chē)輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
10、無(wú)論任何時(shí)間段，出車(chē)返回后，必須將車(chē)輛停放在公司指定公司辦公樓停車(chē)場(chǎng)，未經(jīng)人事行政部同意，公司任何人員不得擅自將公司車(chē)輛開(kāi)回家存放或開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)私用。
第四章、費用管理
11、公司人事行政部負責對公務(wù)車(chē)輛的管理費用進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控。各部門(mén)、門(mén)店使用公司車(chē)輛需按正常程序進(jìn)行。
12、燃油費用管理：
�。�1）公司所有車(chē)輛統一辦理油卡加油，一車(chē)一卡，公司車(chē)輛油卡不得外借，加油回執按月交財務(wù)部，財務(wù)部須每月對公司所有車(chē)輛的行駛公里數及用油量進(jìn)行核查。
�。�2）車(chē)輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車(chē)前到人事行政部登記領(lǐng)��；
�。�3）駕駛人員領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；
卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進(jìn)行全額賠償。
13、維修保養費用管理：
�。�1）各類(lèi)車(chē)輛按照各車(chē)的技術(shù)保養程序例行保養，新購車(chē)輛按說(shuō)明書(shū)規定的要求進(jìn)行保養；
�。�2）公司車(chē)輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車(chē)輛情況報人事行政部負責人統籌安排；
�。�3）車(chē)輛修理應事先填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，經(jīng)人事行政部責人審核，報董事長(cháng)批準后，方可送修；
�。�4）車(chē)輛損壞的零部件可自行修復的，由人事行政部統一采購并予以換修，以降低修車(chē)費用；
�。�5）車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車(chē)前提下，應將車(chē)輛駛回公司檢驗后送修；無(wú)法行駛時(shí)應先向董事長(cháng)請示，根據實(shí)際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷(xiāo)；
�。�6）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第五章、事故處理
14、一旦出現意外事故時(shí)，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向人事行政部報告。
15、凡因違章、特別是無(wú)照駕駛及酒后駕車(chē)被公安機關(guān)處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷(xiāo)；因路邊違章停放而造成車(chē)身?yè)p壞，有關(guān)修理等費用由駕駛人員自行負責。
16、車(chē)輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò )，人事行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續。
17、因公務(wù)用車(chē)發(fā)生事故后由交通部門(mén)認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
�。�1）我方車(chē)輛負全責時(shí)，駕駛人員承擔50%的費用；
�。�2）我方車(chē)輛負主要責任時(shí)，駕駛人員承擔30%的費用；
�。�3）雙方車(chē)輛負同等責任時(shí)，駕駛人員承擔10%的費用；
�。�4）我方車(chē)輛負次要責任時(shí)，駕駛人員無(wú)須承擔任何費用。
�。�5）我方車(chē)輛無(wú)責任時(shí)，駕駛人員無(wú)須承擔任何費用。
18、凡發(fā)生意外事故的，除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進(jìn)行行政處罰，具體如下：
�。�1）一次事故凈損失大于30000元時(shí)，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；
�。�2）一次事故凈損失5000—30000元時(shí)，視為大事故，對駕駛人員罰款50元并在公司大會(huì )上作出檢討；
�。�3）一次事故凈損失在5000元以下時(shí)，為小事故，駕駛人員在公司大會(huì )上檢討。
�。�4）發(fā)生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章、駕駛人員守則
19、所有車(chē)輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車(chē)，確保行車(chē)安全。
20、駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶，出車(chē)時(shí)一定要保證證件齊全；嚴禁將車(chē)輛交無(wú)證人員駕駛。
21、駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車(chē)等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車(chē)。
22、駕駛人員必須隨時(shí)掌握車(chē)輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握并及時(shí)匯報，對油、電路、剎車(chē)、轉向、傳動(dòng)等關(guān)鍵部位要及時(shí)檢查；如有異常應及時(shí)更換零部件、加注機油等，保證車(chē)輛的正常運行。
23、駕駛人員應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將車(chē)輛清洗干凈。
24、車(chē)內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；
25、所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時(shí)間待命出車(chē)，若臨時(shí)有事離開(kāi)必須向人事行政部請假，不能出勤時(shí)也應提前填寫(xiě)《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛人員不聽(tīng)從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開(kāi)除處理。
26、駕駛人員及副駕駛位置上人員在車(chē)輛行駛前必須系好安全帶，否則司機不得行駛。
27、駕駛人員應愛(ài)崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德：
�。�1）做到禮貌用語(yǔ)，不得私自散布謠言、打聽(tīng)消息、攻擊他人長(cháng)短、宣泄私憤。
�。�2）不得打探領(lǐng)導行程安排或泄露行程，不得散布車(chē)上人員交談的內容。（3）對所接待客戶(hù)提出的問(wèn)題，涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導私人信息的，應予以回避。
28、未經(jīng)乘車(chē)人員同意，駕駛人員不得擅自打開(kāi)音響和空調系統；空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開(kāi)啟。
29、夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車(chē)的，駕駛人員應檢查好車(chē)輛各部分機件和油、水、電路等車(chē)況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，嚴禁在車(chē)況不佳的.情況下出車(chē)；途中應嚴格控制車(chē)速，密切注意信號變更及交警管制措施。
30、駕駛人員執行外派任務(wù)時(shí)臨時(shí)發(fā)生身體不適的，應將車(chē)輛平穩停在安全區域內，并立即通知行政部，妥善安排后續工作后，立即就近診療。
31、駕駛員執行出省外派任務(wù)時(shí)，單程距離超過(guò)100公里的，應在途中合理進(jìn)行短暫休息，并檢查車(chē)況；單程距離超過(guò)200公里的，應每間隔1小時(shí)進(jìn)行合理休息并檢查車(chē)況，嚴禁持續疲勞駕車(chē)。
第七章、相關(guān)獎懲
32、公司為所有專(zhuān)職司機設立安全無(wú)事故獎：
�。�1）安全無(wú)事故需滿(mǎn)足三個(gè)條件：沒(méi)有出現保險理賠；
公司沒(méi)有出資賠付；即便出險，但事故無(wú)責任。
�。�2）安全行車(chē)無(wú)事故連續累計滿(mǎn)一年的，獎勵1200元；
第二年連續全年無(wú)事故的，獎金再加200元；以此類(lèi)推，連續累計無(wú)事故則每年加200元。
�。�3）期間若專(zhuān)職司機駕車(chē)出現意外事故，則累計全部歸零，重新開(kāi)始計算。
33、公司駕駛人有以下情況者，一經(jīng)核實(shí)，公司將給予處罰：
�。�1）未經(jīng)批準出車(chē)者，處罰100元。
�。�2）未經(jīng)批準將車(chē)交由他人駕駛者，處罰100元。
�。�3）酒后駕車(chē)但未發(fā)生事故者，處罰200元。
�。�4）未經(jīng)批準將車(chē)停放規定點(diǎn)之外者，處罰50元。
34、駕駛人出車(chē)過(guò)程中所造成的違章行為受到交警部門(mén)處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進(jìn)行處罰：
�。�1）因公務(wù)用車(chē)的情況下：
�、訇J紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由公司承擔；
�、谶`停、超速、違規變道、闖單行線(xiàn)等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由公司承擔；
�、垴{駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；
�。�2）因私人事務(wù)或外單位人員用車(chē)的情況下：
�、訇J紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由用車(chē)人承擔；
�、谶`停、超速、違規變道、闖單行線(xiàn)等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由用車(chē)人承擔；
�、垴{駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車(chē)人承擔。
第八章、附則
本制度的解釋權歸公司所有，對于公司以外人員用車(chē)的，盡可能的將本制度提前告知對方。
35、本制度未盡事宜，可根據實(shí)際情況進(jìn)行修改。
36、本制度自xx年xx月xx日起執行。
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