部件管理制度
在日新月異的現代社會(huì )中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是指在特定社會(huì )范圍內統一的、調節人與人之間社會(huì )關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì )認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實(shí)施機制三個(gè)部分構成。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的部件管理制度，希望對大家有所幫助。
部件管理制度1
一、本規定適用于露天礦設備、設施及大部件拆卸、移設、安裝,以達到避免事故發(fā)生的目的。
二、設備、設施及大部件移設時(shí)由部門(mén)負責人或班組長(cháng)統一指揮,統一分工,統一調動(dòng);要邊作業(yè),邊檢查,嚴禁盲目作業(yè)。
三、管理內容和方法
(一)、設備拆卸原則及一般要求
1.先小后大,先易后難,先高空后地面,先外圍后主機,必須要解體的設備要盡量少分,同時(shí)又要滿(mǎn)足運輸要求。加強崗位責任,采用分工負責制,誰(shuí)拆卸,誰(shuí)安裝;避免因人員交叉作業(yè)發(fā)生事故。
2.拆卸前,首先切斷并拆除該設備的電源,并做好安全措施。
3.所有的電線(xiàn)、電纜不準剪斷,拆下來(lái)的線(xiàn)頭都要有標號;防止安裝后電線(xiàn)、電纜接頭接觸不良起火或接頭保護不到位漏電。
4.拆卸中要保證設備和人員的絕對安全。
5.吊裝中設備不得磕碰,要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放,鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施,防止鋼絲繩斷股或設備拉傷。
6.利用鏟車(chē)及運輸車(chē)輛運輸設備時(shí)要把設備捆牢、綁緊,以免在下坡或受震動(dòng)時(shí)掉下?lián)p傷設備或發(fā)生人員傷害事故。
7.對設備上的一些可動(dòng)部分,要降低重心,用可阻其運動(dòng)物將其鎖緊。
8.拆下的`設備要按指定地點(diǎn)存放。
(二)、設備移設作業(yè)安全技術(shù)措施
1.對所有參加作業(yè)人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底,并對每一個(gè)單項目的具體作業(yè)人員進(jìn)行施工工藝要求,質(zhì)量要求,作業(yè)注意事項等進(jìn)行交底,所有參加作業(yè)人員均應熟悉現場(chǎng)、圖紙及規范、規程要求,作到人人心中有數,不盲目操作。
2.熟悉環(huán)境,了解電力控制的操作位置,拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)方能操作。
3.嚴格按電氣安全規程作業(yè),停斷必須掛有“禁止合閘”的標志牌,并有防止誤送電的安全措施。
4.正確使用現場(chǎng)工、機具,了解其使用性能,避免工具帶來(lái)傷害。
5.嚴格遵守防火規定,需要明火操作時(shí),必須有防火措施,并有專(zhuān)人監護,在易燃、易爆物周?chē)?要嚴格禁止明火作業(yè)。
6.應盡量避免交叉作業(yè),高空作業(yè)必須攜帶安全帶,安全帶懸掛必須符合安全規程要求。
7.拆卸設備時(shí),必須先熟悉相關(guān)圖紙及設備,禁止盲目操作。
8.拆卸設備和吊運時(shí),必須注意不得損壞廠(chǎng)房及設施。
9.要做到文明施工,及時(shí)清理現場(chǎng)和廢棄物。
(三)、設備吊裝及運輸作業(yè)相關(guān)要求
1.設備起吊時(shí),部門(mén)負責人或班長(cháng)必須在現場(chǎng)協(xié)調統一指揮,確保安全無(wú)誤。
2.在任何情況下,嚴禁用人體重量來(lái)平衡被吊運的重物,不得站在被起吊重物上起吊;進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),不準站在重物下面作業(yè),嚴禁用手直接校正已張緊的吊繩。
3.根據物體重量、體積、形狀,合理選擇吊運方式。
4.熟悉作業(yè)環(huán)境、吊運安全措施及相關(guān)外圍環(huán)境的情況,清理干凈工作現場(chǎng)的雜物。
5.設備搬運起吊前,由作業(yè)負責人對起吊操作人員、監護等有關(guān)人員交待確定工作內容、時(shí)間和聯(lián)系信號。
6.設備起吊時(shí),將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,進(jìn)行試吊。起吊物體應平衡,捆綁無(wú)松動(dòng),吊運工具、機械應正常無(wú)異響。如有異常應立即停止吊運,將物體放回地面進(jìn)行處理。
7.試吊1-2次,確認可靠后再正式起吊,將物體吊至指定位置卸下,卸下吊運物體時(shí)要墊好襯物,放置平穩后,拆除繩索、吊具。
8.應將物體平穩吊至車(chē)輛中心位置,墊好襯物,平穩下放,并用繩索或螺栓固定牢靠。
9.起吊支承點(diǎn),必須有可靠的承受強度;起吊時(shí)發(fā)現吊梁變形、繩索斷絲、物體傾斜等異常情況時(shí),必須立即停止起吊,及時(shí)處理。
10.移設電氣設備及大部件時(shí),需用貨車(chē)運送到指定地點(diǎn),拉運之前要將電氣柜進(jìn)行固定。特殊情況用鏟車(chē)進(jìn)行移設作業(yè)時(shí),應設專(zhuān)人指揮、監護并做好呼喚應答。
11.電氣柜移設時(shí),其電源及負荷的電纜應拆除后才能進(jìn)行作業(yè)。如電氣柜供電電源及負荷電纜長(cháng)度在10米之內,可以盤(pán)放、固定在電氣柜底腳上進(jìn)行移設。
12.鏟車(chē)進(jìn)行吊裝移設時(shí),要確保吊裝帶及固定繩索的完好無(wú)損。并且保證路面的平整,鏟車(chē)緩慢移動(dòng),防止因磕碰導致電氣柜的損壞。
(四)、設備安裝
1.熟悉安裝地環(huán)境,清理地面雜物及阻擋物,保證地面無(wú)油污、水跡因濕滑造成意外發(fā)生。
2.設備從拆卸地點(diǎn)移至安裝位置使用的吊車(chē)、叉車(chē)、運輸車(chē)等在啟用前必須進(jìn)行安全檢查。
3.地基基礎檢查、清理及安裝器材準備,防止出現部件不齊全,設備臨時(shí)存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響區域運輸通暢及人員通行帶來(lái)安全隱患。
4.設備吊裝、就位、一次找正,避免反復就位,增加安全風(fēng)險。
5.電氣線(xiàn)路、橋架鋪設、端口鏈接及各管線(xiàn)安裝必須按照各規范標準鏈接,避免安裝后制造新的安全隱患。
6.在設備安裝地懸掛警示標示,告知危險性,防止人員誤入。
7.設備擦洗、現場(chǎng)清理。
部件管理制度2
1、入庫的零部件一定要有工位器具,并碼放整齊、穩固。高度要適當,板料靠墻碼放要有安全角度,墊物平穩,留有安全道。
2、庫房?jì)葢谐浞终彰?不得拉臨時(shí)線(xiàn)。零部件也不得堆放在電器開(kāi)關(guān)附近或壓在電線(xiàn)上。
3、搬運刃口、毛刺或涂有油的`零部件時(shí)要戴手套,并應根據物件重量和體力強弱進(jìn)行搬運,以防發(fā)生事故。
4、不可在光滑或有油的零件上行走。所用梯凳不可有油,放置要牢固。
5、兩人一起搬運零部件時(shí),應互相配合,步調一致,用手推車(chē)搬運時(shí),不準超重、超高,防止車(chē)翻砸傷人。
6、用吊車(chē)或其它起重設備搬運時(shí),應遵守相應的起重安全操作規程。
部件管理制度3
職責描述：
1、液壓事業(yè)部技術(shù)課部門(mén)管理；
2、項目的'組織、論證、人員工作分派、過(guò)程管控與正常量產(chǎn)；
3、負責人員績(jì)效的考評管理；
4、與客戶(hù)工程師對接；
任職要求：
1、精通液壓精密加工/機加工行業(yè)（精密五金切削件）加工工藝（走心機、走刀機、加工中心、磨床等）了解熱處理、電鍍工藝。
2、精通IATF設計開(kāi)發(fā)流程，APQP/PPAP。
3、有豐富的項目管理經(jīng)驗。
4、容易溝通。
5、具有一定的英文能力尤佳。
部件管理制度4
1引用文件
《設施設備綜合控制程序》
2適用范圍
適用于維修中心維修零部件的管理。
3操作流程
3.1編制備件采購計劃
3.1.1每月30日前,各維修組根據實(shí)際情況估算出下月各類(lèi)備件的月消耗量,并上報到維修中心。
3.1.2維修中心根據各維修組的.“月度零備件采購計劃表”以及以往備件的使用情況以及各種零備件的現存量,確定需用備件的品種和數量,編制“月度備件采購計劃表”,交公司常務(wù)副總經(jīng)理審批。
3.2備件的采購
3.3.1維修中心于每月末編制下個(gè)月份備件采購計劃表。
3.程部倉庫應認3.2列入固定資產(chǎn)的備件,公司相關(guān)財務(wù)制度進(jìn)行處理。
3.3.3其它備件在公司常務(wù)副總經(jīng)理批準后由維修中心采購。
3.3.4所購備件到貨后,由維修中心倉庫進(jìn)行驗收后將其記入“備件匯總表”。
3.3備件的管理
3.3.1維修中心負責保存備件的所有資料,如備件的各種圖表、說(shuō)明書(shū)等。
3.3.3維修中心倉庫對各種備件的消耗情況,應做好統計并每月匯總上報維修中心經(jīng)理。
3.4備件的貯存保管
3.4.1維修中心倉庫應將備件入賬,并每月進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對。
3.4.3維修中心倉庫應將備件擺放整齊,并做好清潔保管工作,反腐防潮。
3.4.3維修中心倉庫應根據先進(jìn)后出原則,減少備件在庫時(shí)間。
3.5備件的領(lǐng)取
3.5.1維修工領(lǐng)用零備件的,應說(shuō)明該零備件之用途,并填寫(xiě)“領(lǐng)用單”。維修中心倉管員根據“維修單”在庫存臺帳上對該零備件進(jìn)行核銷(xiāo)。
3.5.3維修中心倉管員應認真做好領(lǐng)用臺帳,并按月匯總上報維修中心經(jīng)理。
4記錄
部件管理制度5
一、目的
為了加強配套協(xié)作關(guān)系,理順零部件定價(jià)操作流程,明確定價(jià)標準,保證協(xié)作方的合理收益,特制定本管理辦法。
二、適用范圍
20xx年4月26日止,未定價(jià)的外購(外協(xié))新品零部件。
三、外加工零部件定價(jià)流程
外加工零件定價(jià)流程
開(kāi)發(fā)部門(mén)
采購部門(mén)
配套單位
綜合科
擬定新品開(kāi)發(fā)建議
組織合同評審
擬定工藝技術(shù)資料
備案作快報報價(jià)
外協(xié)布點(diǎn)
擬定零件價(jià)格表
負責通知配套單位提供相關(guān)報價(jià)資料
提供報價(jià)書(shū)及零件實(shí)物、圖紙
確認差異
協(xié)商定價(jià)
報上級主管審批
價(jià)格發(fā)布
說(shuō)明
一、工藝技術(shù)資料包括:
1、產(chǎn)品圖紙,
2、產(chǎn)品零件材料規格書(shū)(含零件材料明細,零件工藝定額,產(chǎn)品零件明細),
3、工藝流程(含使用設備,工裝,報廢率,加工難度系數,裝飾面積及標準等)
二、報價(jià)書(shū)按金侖規定格式,反映零件使用材質(zhì)規格,下料規格尺寸重量,消耗重量,余料重量,零件凈重,加工工藝流程及使用設備的規格,模具投資及分攤情況等。
三、雙方按金侖公司外加工零件定價(jià)原則協(xié)商定價(jià)。
1、凡是通過(guò)合同評審的產(chǎn)品,在立項20天內,由開(kāi)發(fā)部門(mén)提供技術(shù)資料給綜合科,用于擬定零部件核價(jià)表,即按主機廠(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)設計方案預測產(chǎn)品成本和零部件價(jià)格。
2、在立項20天內,由采購部門(mén)提供新品零部件的外協(xié)加工布點(diǎn)情況給綜合科,并負責通知配套單位提供相關(guān)的報價(jià)資料,包括報價(jià)表,圖紙和零件實(shí)物到綜合科核定價(jià)格。
3、綜合科根據零部件實(shí)物及圖紙資料對外協(xié)廠(chǎng)家的報價(jià)進(jìn)行審核,對差異進(jìn)行確認,特別是工序方案與下料尺寸上的差異,必須取得主管技術(shù)員的確認,有必要,可組織對配套廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí),原則是以可行的最優(yōu)方案執行核價(jià)。
4、綜合科組織配套單位按主機廠(chǎng)定價(jià)原則和標準協(xié)商定價(jià),在兩件核價(jià)表上簽字認可。
5、綜合科將核定價(jià)格報總經(jīng)理審批后方可以書(shū)面形式發(fā)布。
6、發(fā)布對象包括財務(wù)科,采購中心,配套單位。對變更零件價(jià)格,以最后一次發(fā)布價(jià)格為準,即新價(jià)覆蓋舊價(jià)。
四、外購(外協(xié))零部件定價(jià)原則
總原則:按零部件加工的真實(shí)變動(dòng)成本水平核定零件成本價(jià)格基數,其中材料費扣除廢料價(jià)值,加工費包括直接工人工資,設備折舊,電力,直接輔料消耗。模具費按固定原則核定攤消費,然后將材料費成本與加工費成本分別乘以規定的邊供系數再加模具攤消費,確定最終價(jià)格。
1、加工費成本核定參考《常用工序加工成本費用標準》執行。見(jiàn)附表該表只針對常用工序和設備的加工成本單價(jià)進(jìn)行了擬定,特殊零件、特殊設備、特殊工藝可參照此標準適當增減。該表價(jià)格為無(wú)稅價(jià)格。
2、材料費成本的核定(材料消耗和材料價(jià)格核定)
a、按實(shí)際可行的下料尺寸,確認最經(jīng)濟的排料方式,并將寬度大于50mm的片料余料重量從消耗中扣除(管材余料長(cháng)度大于200mm的作扣除)。
b、板材消耗不計廢品損失,管材零件按以下原則核定廢損:零件下料長(cháng)度>=200mm時(shí),考慮1%的廢損率,若需要雙頭擴管再計廢損率5%,單頭擴管再計廢損率2.5%,其他管件不計損耗。
c、材料價(jià)格按當期主機廠(chǎng)公司在市場(chǎng)上的同類(lèi)材料采購價(jià)格上浮2.5%執行(考慮付款打點(diǎn)的帳務(wù)處理因素),如果沒(méi)有主機廠(chǎng)公司的同期同類(lèi)物資采購價(jià)作參考,可上網(wǎng)查詢(xún)或由配套單位提供原材料采購發(fā)票等依據。
d、按材料消耗減零件凈重計算廢料重量,按本公司當期廢料銷(xiāo)售價(jià)格計算廢料價(jià)值,從零件材料費中扣除廢料價(jià)值。
e、當材料價(jià)格的市場(chǎng)波動(dòng)超過(guò)10%時(shí),對零件價(jià)格的材料費作相應的調整。調整原則是:以鋼廠(chǎng)的發(fā)布材料價(jià)格波動(dòng)幅度為準,按其50%調整零件價(jià)格中的材料費。
3、模具攤消費的核定
小型零件均不考慮模具攤消費(如隔板,尾蓋,管件等),復雜零件(模具投資大于等于5000元以上的)可適當考慮模具投資分攤費(如消聲器殼體,消聲器護罩,大型支架等),模具費由外協(xié)單位報價(jià),主機廠(chǎng)核定,并按5萬(wàn)件分攤計如零件價(jià)格,累計供貨達到5萬(wàn)件時(shí),由主機廠(chǎng)自動(dòng)從零件價(jià)格中扣除模具分攤費,同時(shí)約定,凡是主機廠(chǎng)擔了模具分攤費的`零件,外協(xié)廠(chǎng)不得向第三方提供該零件的供貨,一旦查實(shí)外協(xié)廠(chǎng)違約,主機廠(chǎng)將立即取消該零件價(jià)格中的模具分攤費,并追溯扣除原已經(jīng)結算價(jià)格中的模具分攤費。
4、邊際貢獻的核定
邊際系數分別按材料與加工費進(jìn)行規定核定,其中材料按5%的系數計算邊供,加工費據零部件的工藝技術(shù)復雜程度和質(zhì)量等級要求按15%-25%的系數計算邊供。零件最終定價(jià)邊際貢獻率不超過(guò)20%。
5、零件最終定價(jià)=材料費成本x材料邊供系數5%+加工費成本x加工費邊供系數15%至25%+模具分攤費。
部件管理制度6
1、凡入倉庫的貨物、贈品等一律要寫(xiě)入庫單，入庫單須注明供貨商、貨物名稱(chēng)、編碼、含稅價(jià)格、入庫人簽名及主管簽名。
2、凡入倉庫的貨物特別是易碎易爛物品或外觀(guān)包裝有損壞的，如玻璃、倒車(chē)鏡、保險杠、葉子板等應打開(kāi)包裝，確認物品沒(méi)有損壞后，才可簽收入庫。如果發(fā)現物品有損壞，須在運輸商的送貨清單內注明名稱(chēng)、數量，并要求運輸商在送貨清單內簽名認可，才予放行、入庫。并通知供貨商被損壞物品的名稱(chēng)、數量、單價(jià)再咨詢(xún)索賠辦法。
3、貨物入庫后要按貨物擺放制度擺放。（附后）
4、維修領(lǐng)用零部件憑工單及報價(jià)單領(lǐng)用，工單或報價(jià)單內需有主修工簽名，車(chē)間主管檢驗簽名（如車(chē)間主管不在現場(chǎng)，可通過(guò)電話(huà)工作），前臺或車(chē)主確認簽名后才可以發(fā)貨，同一修理車(chē)再次追加項目發(fā)貨時(shí)，同樣要具備以上條件才可發(fā)貨。
5、對外加工的配件需在前臺確認后，倉管員開(kāi)具放行條，注明被加工配件的名稱(chēng)、數量、車(chē)牌號碼后交由保安轉給加工商，加工商必須在放行條內簽名，簽名后保安才予放行，對外加工回來(lái)的'配件需有倉管及車(chē)間主維修工的驗收下，才可辦理驗收入庫（對外加工清單背后，須寫(xiě)上車(chē)牌號碼）按著(zhù)辦理對外加工出庫單（出庫單要注明“對外加工”四個(gè)字樣）。
6、倉庫的所有出入庫清單要妥善保管，不得丟失。
7、所有零部件出庫實(shí)行先進(jìn)先出的原則。
8、每月由財務(wù)人員和倉管員共同對庫存物品盤(pán)點(diǎn)一次。
9、外買(mǎi)零部件由倉庫開(kāi)單，顧客交錢(qián)蓋章后，前臺領(lǐng)貨、發(fā)貨并將蓋有已收款出庫單交回倉庫。
10、車(chē)間損耗用料領(lǐng)用時(shí)，須有車(chē)間主管簽名。
11、無(wú)庫存的急件需要訂貨時(shí)，（在無(wú)工單或報價(jià)單時(shí)）前臺下訂貨單，并注明交車(chē)日期。
12、倉庫訂計劃或訂急件時(shí)應填寫(xiě)訂貨單，急件必須由前臺出具訂貨單到倉庫辦理，再由總經(jīng)理簽名后才可訂貨。
13、急件到貨后及時(shí)通知班組領(lǐng)用或者通知前臺接車(chē)員，接車(chē)員通知客戶(hù)來(lái)店維修。
14、倉庫報價(jià)要準確而快捷，對零件叫法不一樣的時(shí)候，倉庫可查書(shū)待修理工確認，如無(wú)書(shū)可查問(wèn)請修理工說(shuō)明配件裝在什么地方，有什么作用或者叫維修工拆了舊件再報價(jià)。
15、報價(jià)時(shí)，如倉庫缺貨可在報價(jià)單的左方打X，當天可到本倉庫的配件不用注明到貨日期，超過(guò)當天的就要注明到貨日期。（如果工單的車(chē)架號、發(fā)動(dòng)機號、變速箱類(lèi)別是否帶ABS沒(méi)有寫(xiě)清楚，倉庫有權將此單打回，不予報價(jià)）。報價(jià)后叫維修工轉交車(chē)間主管。
16、前臺報價(jià)給客戶(hù)確認后，工單或報價(jià)單的品種有所減少時(shí)，須更換的品種前臺要在報價(jià)單或工單后左方打O，無(wú)須更換的打X。
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