(薦)駕駛員管理制度

　　在日新月異的現代社會(huì )中，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編整理的駕駛員管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　駕駛員管理制度 篇1

　　第一條、在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門(mén)的駕駛服務(wù)。

　　第二條、提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車(chē)申請單出車(chē)，與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車(chē)辦私事。

　　第三條、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。

　　第四條、愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)輛清潔。出車(chē)前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

　　第五條、每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習交通安全知識。

　　第六條、交通違章罰款不予報銷(xiāo)，對交管部門(mén)下發(fā)交通違章通知書(shū)者，每次扣除住勤費、交通費總額的'10%。

　　第七條、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

　　1、一般事故（經(jīng)濟損失在XX元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。

　　2、重大事故（經(jīng)濟損失在XX~5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。

　　3、特大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。

　　4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。

　　駕駛員管理制度 篇2

　　第一章、總則

　　第1條：為了加強我局機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理，貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制，提高車(chē)輛使用率，使全局的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要，確保安全供電和行車(chē)安全。結合我局生產(chǎn)部門(mén)比較分散的實(shí)際情況，實(shí)行“集中領(lǐng)導，各部門(mén)分級管理”的管理辦法。

　　第2條：局辦公室為全局車(chē)輛及駕駛員管理部門(mén)。局汽車(chē)班的車(chē)輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車(chē)輛，駕駛由各單位負責管理調度。

　　第3條：車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。

　　第二章、車(chē)輛調配、調度

　　第4條：調配

　�。ㄒ唬└鶕�我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平時(shí)根據全局生產(chǎn)工作需要，有權調動(dòng)臨時(shí)調配各單位的車(chē)輛。各單位應本著(zhù)全局一盤(pán)棋的精神，無(wú)條件服從。

　�。ǘ�）局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調配使用車(chē)輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。

　�。ㄈ�）局屬各有車(chē)單位應指定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理，并按車(chē)輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時(shí)的車(chē)輛檢查和維護保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

　�。ㄋ模┸�(chē)輛原則上實(shí)行定人定車(chē)管理，以加強車(chē)輛的保管維護，如需臨時(shí)調配應進(jìn)行詳細的交接手續。

　�。ㄎ澹┓曹�(chē)輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續辦理。

　　第5條：車(chē)輛調度

　�。ㄒ唬┚謱俑饔熊�(chē)單位（含局機關(guān)），編制有汽車(chē)班的均應有專(zhuān)職或兼職汽車(chē)調度員。無(wú)汽車(chē)班車(chē)輛少的單位，由單位負責人指定人負責車(chē)輛管理調度。

　�。ǘ�）局屬各單位的車(chē)輛派出（包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員），一律通過(guò)調度憑《用車(chē)申請表》，無(wú)調度單出車(chē)視作私自駕車(chē)（特殊情況事故搶修外，但事后應補單）。不得隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。為確保安全行車(chē)，在無(wú)法保證行車(chē)安全的危險路段，駕駛員有權拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執行。調度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導臨時(shí)指定調度員。

　�。ㄈ�）申請用車(chē)部門(mén)無(wú)特殊情況，應提前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單，以便調度員根據生產(chǎn)工作需要用車(chē)的車(chē)型、用途、任務(wù)緩急，合理調配車(chē)輛。調度員應科學(xué)靈活地調派車(chē)輛，遇車(chē)輛緊張，任務(wù)繁重時(shí)，除事故搶修用車(chē)外，一般性的任務(wù)可根據車(chē)輛裝載情況，同方向路線(xiàn)2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用，以提高車(chē)輛的利用率。

　�。ㄋ模�駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

　�。ㄎ澹�駕駛員在上班（值班）時(shí)間應堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執行任務(wù)回場(chǎng)后，應按《用車(chē)申請表》填寫(xiě)行車(chē)日記，向調度員報告車(chē)輛技術(shù)狀況及行車(chē)安全情況，按月累計行車(chē)里程和耗油量。

　�。�六）車(chē)輛在外執行任務(wù)，除當天不能回庫外，一律不得在外過(guò)夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門(mén)）領(lǐng)導批準，并辦理好保管手續。

　�。ㄆ撸┢綍r(shí)（或節假日）因私人私事用車(chē)須單位領(lǐng)導批準，并辦理有關(guān)手續。

　　第三章、年度審驗

　　第6條：車(chē)輛審驗

　�。ㄒ唬┤�局的機動(dòng)車(chē)輛年檢審工作由各有車(chē)單位的調度員或車(chē)管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導審批后進(jìn)行。

　�。ǘ�）車(chē)輛年檢審工作應按當地公安交警部門(mén)的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗前應做到隨車(chē)設備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車(chē)容整潔，標志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。

　�。ㄈ�）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車(chē)輛因缺件維修待料等客觀(guān)原因影響車(chē)輛超時(shí)年審，被公安交警部門(mén)罰款支出部分，由有關(guān)責任人負責，單位不作報銷(xiāo)。

　　第7條：駕駛員審驗

　�。ㄋ模┤�局機動(dòng)車(chē)駕駛員每年的年審工作（必須是單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當地公安交警部門(mén)辦理年審后，由局辦公室審核報銷(xiāo)。

　�。ㄎ澹�駕駛員在年審前要根據當地公安交警部門(mén)的規定，接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

　�。�六）凡屬單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷(xiāo)。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審，被公安交警部門(mén)罰款支出部分，由本人負責。

　　第四章、駕駛員培訓管理

　　第8條：因工作需要，學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，應由局屬各單位或部門(mén)領(lǐng)導提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進(jìn)行。

　　第9條：全局專(zhuān)、兼職駕駛員必須報局主管部門(mén)經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規定和要求如下：

　�。ㄒ唬�專(zhuān)、兼職駕駛員，平時(shí)應加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習訓練，熟悉交通法規。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過(guò)碣，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車(chē)安全。

　�。ǘ�）經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學(xué)習駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓學(xué)�？荚嚭细�，各使用單位應安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過(guò)硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專(zhuān)職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專(zhuān)職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車(chē)。

　�。ㄈ�）自費學(xué)習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導同意轉為局專(zhuān)、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車(chē)。對不具備單獨駕車(chē)，仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

　�。ㄋ模┳再M學(xué)習的駕駛員轉為局專(zhuān)、兼駕駛員后，原學(xué)習費用不作報銷(xiāo)，其每年駕駛員年審費用可作報銷(xiāo)。

　�。ㄎ澹┳再M學(xué)習或增駕的駕駛員，需用單位名稱(chēng)（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學(xué)習期間不準駕駛本局的車(chē)輛，在局外駕車(chē)發(fā)生事故均由本人負責。

　�。�六）復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當地公安交警部門(mén)復考外，服務(wù)單位應安排專(zhuān)職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施）

　　第五章借車(chē)、租車(chē)

　　第10條：全局車(chē)輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，并按規定辦理手續。

　�。ㄒ唬┚謨炔繂挝恢�間車(chē)輛的調配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應負責車(chē)輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續。借用期間一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應將車(chē)輛修復交還。

　�。ǘ�）外單位或本局職工借用，租用車(chē)輛原則上應由本局專(zhuān)、兼職駕駛員駕車(chē)。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意，由外單位借車(chē)司機駕車(chē)，一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個(gè)人負責。

　�。ㄈ�）借、租用車(chē)單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線(xiàn)、地點(diǎn)使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權拒絕執行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規定，駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車(chē)人和駕駛員的責任。

　　第六章、新車(chē)提運及車(chē)輛維修、保養

　　第11條：各車(chē)輛使用單位購買(mǎi)新車(chē)，必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批，按國家乘座標準及使用規定辦理好車(chē)輛定編等許可手續，方可購買(mǎi)。

　　新車(chē)驗審和提運要有專(zhuān)人負責，派出技術(shù)人員和司機對車(chē)輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標準進(jìn)行檢驗鑒定，并進(jìn)行試車(chē)。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續。購新車(chē)所有的票據必須有主管領(lǐng)導、購買(mǎi)人、證明人等三人以上的簽名。

　　第12條：車(chē)輛維修、保養

　�。ㄒ唬└饔熊�(chē)單位的車(chē)輛由各單位負責檢修、保養。凡安排車(chē)輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進(jìn)行，平時(shí)的一般性保養、小修、中修由調度員或班長(cháng)作計劃向主管領(lǐng)導早報，同意后實(shí)施。

　�。ǘ�）車(chē)輛的日常維護保養，輪胎換位，車(chē)輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí)，應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠(chǎng)家，并相應固定，以確保維護質(zhì)量，節約費用。車(chē)輛修復出廠(chǎng)時(shí)，駕駛員應對車(chē)輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車(chē)，并在修車(chē)后付單上簽名確認。

　�。ㄈ�）車(chē)輛的`保養、維修內容分為：

　�、佘�(chē)輛修理分三種：即小修、中修、大修。

　�、谲�(chē)輛保養分四種：即例行保養（又稱(chēng)日常保養）、一級、二級、走合期的保養。

　�、圮�(chē)輛保養是定期強制執行的，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。

　�、芏ㄆ诒ｐB周期

　　第七章、車(chē)輛檔案

　　第13條：車(chē)輛技術(shù)檔案管理

　�。ㄒ唬└饔熊�(chē)單位的車(chē)輛技術(shù)、維修、保養必須逐臺建立檔案。從購買(mǎi)空賣(mài)空新車(chē)起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現有車(chē)輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

　�。ǘ�）凡局內部車(chē)輛的調撥，轉移使用，調出單位必須向調入單位移交車(chē)輛檔案。否則，調入單位可不予接收。

　�。ㄈ�）車(chē)輛的檔案內容

　�、傩萝�(chē)購買(mǎi)時(shí)車(chē)價(jià)發(fā)票復印件，行駛證及其它證件復印件。

　�、诿枯v車(chē)的技術(shù)數據，說(shuō)明書(shū)等。

　�、勖磕甑男熊�(chē)記錄、年審記錄。

　�、艽�、中、小修，定期保養，二級保養記錄。

　�、輾v任駕駛員駕駛該車(chē)記錄、里程等。

　　第八章、安全制度措施

　　第14條：安全制度

　�。ㄒ唬└饔熊�(chē)單位要樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，認真抓好機動(dòng)車(chē)駕駛同的安全知識，交通法規，事故通報等方面為內容的學(xué)習。提高全體駕駛員的安全觀(guān)念，切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生，確保行車(chē)安全。

　�。ǘ�）堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習和安全分析，及時(shí)總結經(jīng)驗教訓。

　�。ㄈ�）各有車(chē)單位應堅持每組織一次全體機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全學(xué)習，分析安全形勢，解決存在的問(wèn)題。如遇發(fā)生車(chē)輛事故應及時(shí)開(kāi)分析會(huì )。

　�。ㄋ模┙Y合每年五月份安全月活動(dòng)，積極開(kāi)展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表?yè)P安全工作中的好人好事。

　�。ㄎ澹┓蔷终J可的機動(dòng)車(chē)駕駛員，不準駕駛本局的車(chē)輛，違者將按局有半規定對交車(chē)人和駕車(chē)人分別給予嚴肅處理。

　　第15條：安全措施

　�。ㄒ唬�駕駛員要嚴格執行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度，按駕駛技術(shù)規范，安全規程，集中精力駕駛，確保行車(chē)安全。

　�。ǘ�）出車(chē)前要認真檢查車(chē)輛的油、水、氣是否充足，車(chē)況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

　�。ㄈ�）行駛中注意發(fā)現車(chē)輛是否有異�，F象，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車(chē)輛及貨物裝載情況，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。

　�。ㄋ模﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ�，自覺(jué)服從交通警察指揮和檢查。遵守車(chē)輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。

　�。ㄎ澹﹪澜�飲酒后駕車(chē)，車(chē)輛帶故障行車(chē)。

　�。�六）途中停車(chē)或在外過(guò)夜車(chē)輛停放，應辦理保管手續，做好防火、防盜工作，確保車(chē)輛和物資的安全。

　�。ㄆ撸┸�(chē)輛執行完任務(wù)回場(chǎng)（庫）后，做好回場(chǎng)后的車(chē)輛檢查、清潔工作，發(fā)現車(chē)輛有故障應及時(shí)排除。

　�。ò耍┸�(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員注意保護現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷者，并迅速報告當地公安交警部門(mén)和單位的安監部門(mén)，做好善后處理工作。

　　第九章、油料定額管理

　　第16科：各有車(chē)單位的機動(dòng)車(chē)燃油應建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車(chē)建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車(chē)考核，嚴格管理。

　　第17條：開(kāi)展節約用油，降耗評比競賽活動(dòng)，各有車(chē)單位每季或半年公布各臺車(chē)的節耗情況，開(kāi)展獎節罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

　　各種車(chē)型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠(chǎng)定額標準為依據參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車(chē)型油耗定額表》。

　　第十章、獎罰

　　第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰

　�。ㄒ唬└饔熊�(chē)單位對邊疆安全行車(chē)十周年、二十周年直至以上，無(wú)大、小事故，技術(shù)熟練，愛(ài)車(chē)守紀，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當地物質(zhì)獎勵。

　�。ǘ�）對單車(chē)考核節約油料者，按定額標準節約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

　�。ㄈ�）專(zhuān)職駕駛員在帶駕期間，因工作不負責任，發(fā)生交通事故，屬專(zhuān)職駕駛員駕車(chē)肇事，責任按交警栽決，由本人負責。屬實(shí)習駕駛員駕駛，如帶駕專(zhuān)職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專(zhuān)職加強員應負交警載決后70%責任，實(shí)習駕駛員應負30%責任。如肇事前專(zhuān)職駕駛員先有預見(jiàn)提示，而實(shí)習駕駛員不聽(tīng)或采取措施不力，則應由實(shí)習駕駛員負70%責任，專(zhuān)職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

　�。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車(chē)期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專(zhuān)職駕駛員同等。

　�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領(lǐng)導同意，非因工作車(chē)輛夜間不歸庫者，按私自駕車(chē)在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當事人扣發(fā)一個(gè)月月獎。造成車(chē)輛損壞或被盜，當事人應全額賠償，并按局有半規定處理。

　　第19條：除本制度標明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規定執行》。

　　第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。

　　駕駛員管理制度 篇3

　　一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規章制度，安全駕車(chē)出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門(mén)處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發(fā)生過(guò)交通事故或交通違章的司機，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。

　　二、司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車(chē)輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車(chē)輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車(chē)輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

　　三、經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，發(fā)現所駕車(chē)輛出現故障時(shí)應立即告知車(chē)輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的'一切費用不予報銷(xiāo)。對發(fā)現車(chē)輛故障而未及時(shí)上報車(chē)輛管理部門(mén)，堅持駕駛故障車(chē)輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。

　　四、司機在接到工作任務(wù)時(shí)，應立刻做好工作準備并按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》，得到派車(chē)人批準后，方可出行。工作結束后，應及時(shí)將《用車(chē)申請表》交予派車(chē)人手中，未按規定填寫(xiě)《用車(chē)申請表》或未征得派車(chē)人許可擅自駕車(chē)出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車(chē)輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。

　　五、出車(chē)任務(wù)結束后，應檢查車(chē)內存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車(chē)任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長(cháng)途或馬上接到下一個(gè)出車(chē)任務(wù)的例外）。

　　六、出車(chē)在外或出車(chē)回來(lái)停放車(chē)輛時(shí)，應注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴禁在禁止停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)，否則，因在禁止停車(chē)或危險地段停車(chē)而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時(shí)，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當事司機的連帶責任。

　　七、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，并開(kāi)啟安全防盜裝置，防止車(chē)輛或車(chē)內物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車(chē)門(mén)、車(chē)窗或未開(kāi)啟安全防盜裝置而造成車(chē)輛或車(chē)內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。

　　八、司機對自己所駕駛車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過(guò)期或即將過(guò)期的，應立刻上報管理部門(mén)。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過(guò)期未及時(shí)上報管理部門(mén)而被交管部門(mén)罰款的，所罰款項費用不予報銷(xiāo)。

　　九、下班或公休期間，沒(méi)有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車(chē)而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

　　十、司機在車(chē)內禁止吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止，制止無(wú)效的，在完成工作任務(wù)后，應及時(shí)向上級領(lǐng)導部門(mén)說(shuō)明情況原因；非本公司人員在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車(chē)內吸煙的司機，每發(fā)現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

　　十一、司機在接待乘車(chē)人時(shí)要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應注意文明用語(yǔ)，主動(dòng)為乘車(chē)人開(kāi)啟、關(guān)閉車(chē)門(mén)�？腿嗽谡勗�(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。

　　十二、接到出車(chē)任務(wù)的司機，必須準時(shí)出車(chē)并選擇最佳路線(xiàn)行駛，不得延誤用車(chē)人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時(shí)到達任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內通知到用車(chē)人和車(chē)輛管理部門(mén)，以便及時(shí)作出調整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車(chē)任務(wù)無(wú)關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。

　　十三、上班時(shí)間內司機無(wú)出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開(kāi)辦公室時(shí)，應告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；外出回來(lái)后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。

　　十四、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)或建議的，可向車(chē)輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車(chē)時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。

　　十五、司機出車(chē)在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應設法及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因，否則，將按照第四條擅自駕車(chē)出行處理。

　　十六、不論什么時(shí)間，司機必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無(wú)法及時(shí)開(kāi)展的，公司將予以辭退。

　　十七、下班后，應將車(chē)輛停放在公司指定的停車(chē)地點(diǎn)（公司地下車(chē)庫），不準私自用車(chē)。若有特殊情況需將車(chē)輛停放在其它地方過(guò)夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過(guò)夜。未經(jīng)批準而私自在外過(guò)夜的，車(chē)輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。

　　十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當事人的事故連帶責任。

　　十九、行政部每月負責對司機進(jìn)行考核，將考核成績(jì)作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、記過(guò)、降級直至除名處理。

　　駕駛員管理制度 篇4

　　為進(jìn)一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營(yíng)運管理水平，更好的促進(jìn)公交營(yíng)運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車(chē)，以提高社會(huì )效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。

　　一、適用范圍

　　本辦法適用參與公司所屬線(xiàn)路營(yíng)運的.駕駛員。

　　二、星級設置

　　駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

　　三、獎勵規定

　　經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。

　　1、星級駕駛員每月獎勵30元；

　　2、星級駕駛員每月獎勵50元；

　　3、星級駕駛員每月獎勵80元；

　　4、星級駕駛員每月獎勵120元；

　　5、星級駕駛員每月獎勵200元。

　　四、考評標準

　　1、星級駕駛員標準

　�。�1）完成當月?tīng)I運計劃，無(wú)遲到、早退、缺勤；

　�。�2）按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì )一次，分公司安全例會(huì )二次；

　�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴；

　�。�4）無(wú)違法違規駕駛行為，無(wú)有責交通事故；

　�。�5）無(wú)有責機械事故。

　　2、星級駕駛員標準

　�。�1）達到一星級標準；

　�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴；

　�。�3）車(chē)輛無(wú)拋錨現象發(fā)生。

　　3、星級駕駛員標準

　�。�1）達到二星級標準；

　�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴；

　�。�3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線(xiàn)路平均水平，百公里耗油量不超出定額。

　　4、星級駕駛員標準

　�。�1）連續三個(gè)月達到三星級標準；

　�。�2）當月駕駛員百分制考核100分，三個(gè)月內有來(lái)電來(lái)信表?yè)P（此條件可持續評比）；

　�。�3）當月票款收入不低于線(xiàn)路平均水平，百公里節約油量在線(xiàn)路內排在前三名（含第三名）。

　　5、星級駕駛員標準

　�。�1）連續三個(gè)月達到四星級標準；

　�。�2）當月票款收入高于線(xiàn)路平均水平，百公里節約油量在線(xiàn)路內排在第一名。

　　五、組織設置

　　成立考評小組，組長(cháng)：副組長(cháng)：小組成員：

　　考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車(chē)廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實(shí)施公平、公正、公開(kāi)考評，負責考評反饋意見(jiàn)并處理，稽查人員應對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評，并每月不得少于5次，及時(shí)登記來(lái)電、來(lái)信表?yè)P和投訴，各相關(guān)部門(mén)做好日常檢查、登記、評分、統計匯總工作，次月5號交考評小組。

　　駕駛員管理制度 篇5

　　一、駕駛員的安全責任

　　1、駕駛員必須認真學(xué)習國家法律、法規，自覺(jué)遵守執行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內蒙古自治區道路運輸條例》等規章制度。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車(chē)。

　　3、駕駛員要樹(shù)立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調度，每次出車(chē)時(shí)都要做到主動(dòng)、熱情、耐心、周到、守時(shí)。

　　4、駕駛員要隨時(shí)檢查車(chē)輛性能，定期進(jìn)行檢查保養，對車(chē)輛存在的故障要早發(fā)現，早報告，早維修，保持車(chē)況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。

　　二、安全管理規定

　　1、為了保證車(chē)輛的安全行駛，對車(chē)輛應堅持出車(chē)前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車(chē)上路行駛。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規和車(chē)輛安全技術(shù)操作規程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車(chē)；未經(jīng)批準不得私自出車(chē)，不準將車(chē)輛私自交于他人駕駛；要保持良好的.精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車(chē)規則，不準超速行駛、不準超載出車(chē)、不準帶故障出車(chē)。

　　3、非出車(chē)期間車(chē)輛原則上停放在單位指定的停車(chē)位置，車(chē)輛外出要停放在有關(guān)部門(mén)規定的停車(chē)點(diǎn)，不得亂停亂放，停車(chē)后應關(guān)好車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén)，防止車(chē)輛出現失竊或被損。

　　4、局內駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車(chē)輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車(chē)輛外出的，須經(jīng)局長(cháng)批準。

　　5、駕駛員應堅守工作崗位，按時(shí)出車(chē)，服從調度，上班時(shí)間要在辦公室待崗，不得無(wú)故私自脫崗。

　　三、責任追究

　　1、車(chē)輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時(shí)采取措施防止事故擴大，同時(shí)向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門(mén)報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

　　2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車(chē)、私自出車(chē)、私自將車(chē)輛交于他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。

　　3、由于駕駛員使用不當違反車(chē)輛安全技術(shù)操作規程或疏于檢查、保養，導致車(chē)輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。

　　4、由于駕駛員對車(chē)輛保管不善或未按規定停放等，發(fā)生車(chē)輛或配件失竊、車(chē)輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。

　　5、局內駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車(chē)輛，造成交通事故或車(chē)輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車(chē)人負責。

　　6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責任后，正式工調離駕駛員崗位，臨時(shí)工解除聘用合同。

　　駕駛員管理制度 篇6

　　為了保證幼兒乘車(chē)的人生安全，切實(shí)落實(shí)幼兒園安全工作，根據《湖北省校車(chē)管理辦法》，以及幼兒園其他相關(guān)規定，特制訂本制度，校車(chē)駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng )建平安、和諧幼兒園。

　　1、駕駛員必須持有交管部門(mén)統一核發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證、防疫部門(mén)頒發(fā)的健康證等合法證件。

　　2、校車(chē)駕駛員應有3年以上安全行車(chē)的經(jīng)歷，并在3年內任一記分周期內沒(méi)有累計記滿(mǎn)12分的記錄。

　　3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)重大、傳染性疾病或可能危及行車(chē)安全的病史。駕駛員在行車(chē)期間嚴禁在車(chē)內吸煙、接打電話(huà)、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。

　　4、每天行車(chē)前，駕駛員應認真檢查車(chē)輛，如發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。如有安全隱患不能出車(chē)的，駕駛員應提前通知幼兒園相關(guān)部門(mén)，以便幼兒園及時(shí)調換其他車(chē)輛，以免影響正常工作。

　　5、行車(chē)時(shí)駕駛員應文明行車(chē)、遵守交通規則，服從交管人員管理，做到不違章、無(wú)事故。行車(chē)按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)行駛，不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。行駛中安全禮讓?zhuān)�不超速、不搶道、以保障乘�?chē)安全為首要責任。

　　6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車(chē)中會(huì )出現的`問(wèn)題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著(zhù)冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時(shí)向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)匯報情況，協(xié)商處理方案。

　　7、有幼兒上、下車(chē)時(shí)，必須車(chē)停穩后方可打開(kāi)車(chē)門(mén)。停車(chē)點(diǎn)如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車(chē)點(diǎn)停車(chē)。幼兒安全上、下車(chē)后，駕駛員確認無(wú)誤，方可關(guān)門(mén)、起步。

　　8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應及時(shí)通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，以便及時(shí)調整行車(chē)路線(xiàn)。

　　責任追究：

　　1、違反以上規定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。并按調查的事實(shí)及幼兒園相關(guān)規定，經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應處罰。

　　2、如嚴重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門(mén)或有關(guān)機關(guān)處理。

　　以上規定自制定之日起實(shí)施。

　　駕駛員管理制度 篇7

　　第一章總則

　　為加強本公司駕駛員及車(chē)輛安全工作的管理，落實(shí)車(chē)輛安全責任制，特制訂此制度。

　　第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

　　第一節駕駛員準入條件

　　第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規和公司各項管理制度，并且符合以下條件：

　�。ㄒ唬┤〉孟鄳�資格《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動(dòng)車(chē)技能，擁有5年以上專(zhuān)職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；

　�。ǘ�）具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；

　�。ㄈ�）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無(wú)影響安全行車(chē)的各種疾��；

　�。ㄋ模┦煜�業(yè)務(wù)技能，對所駕車(chē)輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動(dòng)車(chē)維護保養；

　�。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規和旅客急救知識；

　�。�六）三年內無(wú)同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

　�。ㄆ撸┮荒陜葻o(wú)2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

　�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿(mǎn)6分的；

　�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門(mén)黑名單的；

　　第二節駕駛員準入程序

　　第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車(chē)輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書(shū)；

　　第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：

　�。ㄒ唬�《居民身份證》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡(jiǎn)歷表；

　�。ǘ�）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

　　第四條由公司經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人的駕駛資質(zhì)、安全意識、安全行車(chē)情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。

　　第五條由經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人進(jìn)行道路交通法律法規、旅客運輸服務(wù)規范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛人進(jìn)行理論和路面考試。培訓、考核內容：

　�。ㄒ唬﹪�家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規培訓；

　�。ǘ�）公司安全生產(chǎn)管理制度培訓；

　�。ㄈ�）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線(xiàn)培訓；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規和規章制度；

　�。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩�意識和職業(yè)道德；

　�。�六）駕駛車(chē)輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

　�。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳�的車(chē)輛維護保養基本常識；

　�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應；（九）是否通過(guò)理論考試。

　　第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫(xiě)駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書(shū)》；經(jīng)營(yíng)安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門(mén)進(jìn)行執業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經(jīng)查實(shí)，一律取消上崗資格。

　　第三節駕駛員安全行為規范

　　第七條認真學(xué)習并自覺(jué)遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產(chǎn)規章制度。服從交警、運政部門(mén)和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。

　　第八條樹(shù)立安全行車(chē)意識，提高職業(yè)道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。

　　第九條愛(ài)護車(chē)輛，認真學(xué)習和掌握車(chē)輛的例行保養和修理技能，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

　　第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見(jiàn)義勇為，弘揚正氣。

　　第十一條出車(chē)前，有下列情況之一的，不得駕駛車(chē)輛：

　�。ㄒ唬╋嬀�、服用了國家管制的XX或者XX品；

　�。ǘ�）患有妨礙安全駕駛的疾��；

　�。ㄈ�）未合理安排休息時(shí)間，過(guò)度疲勞影響安全駕駛的；

　�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；

　　第十二條認真檢查車(chē)輛各安全部位，確保車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車(chē)輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽(tīng)等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車(chē)輛。

　　第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規定的準駕車(chē)型駕駛車(chē)輛，并按規定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運行，不得擅自將車(chē)輛交給無(wú)公司上崗證或無(wú)駕駛資質(zhì)的人駕駛。

　　第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門(mén)及公司的監督和管理，自覺(jué)接受公司安全管理人員提醒，并自覺(jué)接受旅客監督。

　　第十五條行車(chē)前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車(chē)。

　　第十六條嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車(chē)輛時(shí)不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

　　第十七條連續駕駛車(chē)輛4小時(shí)必須停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘，24小時(shí)之內連續駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)，客車(chē)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區停車(chē)休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí)，駕駛員應檢查方向、制動(dòng)、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

　　第十八條車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén)，在車(chē)輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細觀(guān)察車(chē)輛周?chē)�情況確認安全方可起步；任何情況下，車(chē)未停穩嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時(shí)，必須無(wú)條件減速，如遇行人橫過(guò)斑馬線(xiàn)，必須停車(chē)讓行，優(yōu)先讓行人通過(guò)。

　　第十九條車(chē)輛通過(guò)漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時(shí)，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的`規定停車(chē)觀(guān)察，確認安全后低速通過(guò)，必要時(shí)讓旅客下車(chē)步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故。

　　第二十條在山區、停車(chē)視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí)，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車(chē)的規定，不得在彎道上、下陡坡時(shí)強行超車(chē)。

　　第二十一條通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應注意警示標志，自覺(jué)遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶?zhuān)ㄕ迹┑佬旭�。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車(chē)安全或道路情況不明時(shí)應果斷停車(chē)，立即向公司安全部門(mén)和有關(guān)行業(yè)管理部門(mén)報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

　　第二十二條發(fā)生交通事故時(shí)，應保護好現場(chǎng)，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門(mén)和保險公司報告，主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調查和處理。認真檢查車(chē)內安

　　第二十三條收車(chē)后做好車(chē)輛例行保養和清潔工作，全設施設備和車(chē)輛技術(shù)狀況，如實(shí)向單車(chē)經(jīng)營(yíng)者反映行車(chē)途中的安全問(wèn)題，必要時(shí)報告公司安全部門(mén)。

　　第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高安全技能和安全意識。

　　第四節安全帶使用管理辦法

　　為加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營(yíng)運客車(chē)安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅客人身安全，特制定此辦法。

　　第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時(shí)，要在客運車(chē)輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區休息發(fā)車(chē)前等環(huán)節提醒旅客系好安全帶。

　　第二十六條對所車(chē)輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，做好相關(guān)記錄。

　　第二十七條加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場(chǎng)廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車(chē)貼、折頁(yè)等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

　　第五節GPS監管制度

　　為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區政府及交通部門(mén)的相關(guān)文件精神，強化安全保障措施，切實(shí)加強對旅客運輸車(chē)輛安全監管，實(shí)現由靜態(tài)監管向動(dòng)態(tài)監管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車(chē)輛必須安裝GPS監控系統。

　　第二十八條GPS監控系統要有且監控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

　�。ㄒ唬�實(shí)時(shí)監控功能：系統能夠實(shí)時(shí)反映車(chē)輛的運行狀況，GPS監控客戶(hù)端可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或專(zhuān)線(xiàn)實(shí)現對車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤和查看；

　　駕駛員管理制度 篇8

　　為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習上級主管部門(mén)下發(fā)的文件，認真貫徹落實(shí)文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

　　由車(chē)隊組織領(lǐng)導，分管責任人和安管員聯(lián)合實(shí)施，考核為每季度進(jìn)行一次。

　　一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

　　1、駕駛員要把安全行車(chē)管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實(shí)際中，按照可控標準，以四項安全指標進(jìn)行考核。

　　2、駕駛員應在日常安全學(xué)習活動(dòng)中總結交流安全行車(chē)的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車(chē)中存在的問(wèn)題提出防范措施，并確保安全可行。

　　3、實(shí)行安全學(xué)習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習活動(dòng)。

　　4、應了解掌握客運駕駛人的.違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營(yíng)情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規定進(jìn)行處理。

　　5、考核的周期不大于3個(gè)月�？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。

　　二、考核事項及內容

　�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。

　　1、是否熱誠服務(wù)、樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

　　2、是否服從統一領(lǐng)導、管理、調度，做到隨叫隨到。

　　3、是否認真填寫(xiě)派車(chē)單，每日能否自覺(jué)接受安檢人員檢查。

　　4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車(chē)時(shí)，必須無(wú)條件服從調派。

　　5、是否主動(dòng)接受安全教育，學(xué)習安全知識和提高駕駛技能。

　�。ǘ�）、對駕駛員的行車(chē)安全情況進(jìn)行考核。

　　1、是否嚴格遵守交通法規。應做到不違章行車(chē)。

　　2、是否嚴格執行駕駛員安全行車(chē)操作規程。確保不發(fā)生交通事故。車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，以交警部門(mén)的責任裁定分類(lèi)型作為考核依據。

　�。ㄈ�）、對駕駛員的車(chē)輛維護保養情況進(jìn)行考核。

　　1、是否經(jīng)常清潔車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌整潔。

　　2、是否按時(shí)定期保養，定點(diǎn)維修。

　　3、是否按時(shí)完成車(chē)輛年度檢審和檢測工作。

　　駕駛員管理制度 篇9

　�。ㄒ唬┬＼�(chē)駕駛員平時(shí)應自覺(jué)加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習，熟悉交通安全法規。做到思想作風(fēng)、技術(shù)過(guò)硬，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車(chē)安全。

　�。ǘ�）學(xué)校必須定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員工作例會(huì )，通報校車(chē)安全駕駛情況，組織校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和技術(shù)的學(xué)習，切實(shí)加強校車(chē)行駛的安全管理和駕駛員隊伍的'建設。

　�。ㄈ�）每學(xué)期開(kāi)學(xué)前請交警部門(mén)派出民警對校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和駕駛技能培訓。此項工作可由學(xué)校統一組織進(jìn)行。

　�。ㄋ模�學(xué)校每年可組織對校車(chē)駕駛員安全知識進(jìn)行考核，考核不合格的駕駛員通知學(xué)校不再續。

　　駕駛員管理制度 篇10

　　1、不服從工作安排

　　駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車(chē)輛和工作內容由車(chē)輛調度合理調配，如對所指派的工作任務(wù)或車(chē)輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規定的車(chē)輛車(chē)型），應先執行工作安排，后向車(chē)輛調度或配送中心經(jīng)理室提出意見(jiàn)。如有先提異議后執行或拒不執行的情況，按違規處理。

　　2、擅自帶貨回來(lái)

　　駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調度人員反映，但以調度的意見(jiàn)為準，在實(shí)際送貨過(guò)程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶(hù)完成配送任務(wù)時(shí)，應以電話(huà)形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答復后，遵照執行，調度人員對通話(huà)內容和結果有記錄，可查詢(xún)。如有違反，按違規處理。

　　3、無(wú)特殊情況一周內不得有兩天修車(chē)，修車(chē)時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。

　　駕駛員對車(chē)輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進(jìn)行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開(kāi)用車(chē)高峰時(shí)間，及時(shí)安排車(chē)輛維修；如無(wú)其他工作安排，駕駛員不能離開(kāi)維修車(chē)輛，便于監督和檢查維修質(zhì)量，無(wú)突發(fā)情況車(chē)輛維修一周不得超過(guò)一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規處理。

　　4、在規定區域的點(diǎn)數內，無(wú)特殊情況須在規定時(shí)間完成工作任務(wù)。

　　規定區域內的常規線(xiàn)路，常規點(diǎn)數的情況下，駕駛員必須在規定時(shí)間內完成工作任務(wù)，如：市內上午必須回來(lái)。如遇特殊情況客戶(hù)送貨時(shí)間較長(cháng)或路上擁堵影響及時(shí)回來(lái)，在行車(chē)記錄上應有明確記錄，并電話(huà)通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢(xún)。如有違反，按違規處理。

　　5、出車(chē)記錄填寫(xiě)規范，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規。

　　出車(chē)記錄填寫(xiě)必須規范工整，如出車(chē)時(shí)間、出車(chē)前公里數、到達客戶(hù)的時(shí)間和公里數，客戶(hù)的送貨數量包括離開(kāi)客戶(hù)的時(shí)間和跟車(chē)人員的'姓名以及加油呵過(guò)路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫(xiě)仔細，字跡清楚，便于識別。

　　6、中午裝車(chē)必須在現場(chǎng)。

　　駕駛員在接到派車(chē)任務(wù)以后，應及時(shí)將車(chē)輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車(chē)；在裝車(chē)任務(wù)完成后應盡快駛離貨臺，開(kāi)始配送任務(wù)。

　　7、車(chē)輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車(chē)輛事故造成車(chē)輛停用的每停車(chē)一天，扣除考核獎金的10%

　　8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內沒(méi)有任何安全事故出現可以獲得安全獎勵。

　　9、連續計算一年內出現兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門(mén)判定為準。

　　駕駛員管理制度 篇11

　　一、熱愛(ài)郵政事業(yè)、熱愛(ài)本職工作，增強紀律觀(guān)念，自覺(jué)遵守職工紀律。

　　二、認真學(xué)習道路交通管理條例，自覺(jué)遵守交通法規，必須遵守的十三條職業(yè)紀律。

　　1、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證行駛證。

　　2、不準轉借，涂改或偽造駕駛證。

　　3、不準將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。

　　4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車(chē)輛。

　　5、未按規定審驗或審不合格的，不準駕駛車(chē)輛。

　　6、飲酒后不準駕駛車(chē)輛。

　　7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的.車(chē)輛。

　　8、在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。

　　9、不準拉國家規定的禁運物品。

　　10、不準客貨混載。

　　11、車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)，不準行車(chē)。

　　12、不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛。

　　13、不準在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

　　三、過(guò)鐵路交叉路口時(shí)要做到一站、二看、三通過(guò)。

　　四、服從局領(lǐng)導分配，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律。

　　1、按時(shí)上班，不準遲到，不準早退，上班時(shí)不準喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車(chē)調離駕駛員崗位，上班時(shí)間不準有娛樂(lè )活動(dòng)，如發(fā)現罰款50元。

　　2、請病、事假到辦公室填寫(xiě)請假單，經(jīng)局領(lǐng)導批準可以休假，星期天上班的，局里統一安排串休。

　　3、大車(chē)司機出車(chē)前不準請假，確實(shí)需要請假的，無(wú)論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會(huì )司機出車(chē)回來(lái)后，可消假正常上班。

　　4、在取送款車(chē)不夠用時(shí)，可調動(dòng)其它車(chē)輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。

　　5、出車(chē)回班后，要對車(chē)輛進(jìn)行檢查保養，不準耽誤下一班工作。

　　駕駛員管理制度 篇12

　　為確保校車(chē)的行車(chē)安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車(chē)駕駛員、看護人員管理制度：

　　一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的.規章規則。

　　二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

　　三、遵守交通規則，不違章駕車(chē)，不疲勞駕車(chē)。

　　四、保持車(chē)況良好，經(jīng)常檢查車(chē)輛運載情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

　　五、按規定行車(chē)路線(xiàn)和�？空军c(diǎn)行車(chē)。

　　六、接送完幼兒后，在教師檢查車(chē)輛后再一次檢查車(chē)輛有沒(méi)有遺漏幼兒及門(mén)窗。

　　七、接車(chē)教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點(diǎn)接送幼兒數量。

　　八、接送教師認真填寫(xiě)乘車(chē)幼兒花名冊（上下車(chē)一一點(diǎn)名需家長(cháng)確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，杜絕在車(chē)內玩耍嬉戲。

　　十、家長(cháng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話(huà)通知家長(cháng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。

　　十一、應熟悉每位接送學(xué)生家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接著(zhù)學(xué)生，要提高警覺(jué)，并向學(xué)生證實(shí)接著(zhù)者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。

　　十二、接送完幼兒做好車(chē)內衛生，并仔細查看車(chē)內有無(wú)遺漏幼兒或物件。

　　十三、嚴格執行幼兒園的各項規章制度，違者按有關(guān)規定處理。

　　駕駛員管理制度 篇13

　　為進(jìn)一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。

　　一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng)，增強安全意識，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。

　　二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē)，及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。

　　三、駕駛員行車(chē)時(shí)，要集中精力開(kāi)車(chē)，無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(cháng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車(chē)順利。

　　四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē)，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車(chē)，事后補辦派車(chē)單。

　　五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。

　　六、駕駛員因違章而發(fā)生的'罰款，一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的，要相應扣去平時(shí)考核分。

　　七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

　　八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。

　　駕駛員管理制度 篇14

　　為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，特制定此管理制度。

　　一、崗位職責

　　1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車(chē)路線(xiàn)，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準時(shí)、平穩行車(chē)，確保學(xué)生身心安全；

　　2、愛(ài)護車(chē)輛，加強檢查、保養，保證車(chē)輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準備執行任務(wù)；

　　3、遵守交通法規，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；

　　4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí)，要中速行駛，注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作；

　　5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。

　　二、獎懲考核

　�。ㄒ唬�懲罰制度

　　1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者，學(xué)校予以解聘；

　　2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；

　　3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則，有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；

　　4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；

　　5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的，視情節嚴重處以50－200元/次的罰款。

　　6、嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；

　　7、禁止駕駛員開(kāi)快車(chē)，如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的，視情節嚴重處以20—100元/次的罰款。

　　8、駕駛員應保持車(chē)內的`衛生整潔，不在車(chē)內吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者，處以20元/次的罰款。

　　9、為保證行車(chē)安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。

　　10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。

　�。ǘ�）獎勵制度

　　1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。

　　2、按規定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。

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