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物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度

時(shí)間:2024-11-03 11:56:31 制度 我要投稿
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物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度

  在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度泛指以規則或運作模式,規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?下面是小編整理的物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度

  一、公司業(yè)務(wù)受理:

  1、按照公司的運營(yíng)資質(zhì),規定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

  2、認真核實(shí)受理承運的危險貨物是否按照《汽車(chē)危險貨物運輸規則》(jt617-20xx)規定包裝。托運、承運的相關(guān)規定是否符合要求。

  3、對委托方所托運的危險貨物(介質(zhì))、名稱(chēng)、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或書(shū)面材料受理,確認工作。

  4、必須驗收確認其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車(chē)輛的運輸資質(zhì)。

  5、在受理承運工作過(guò)程中,一旦發(fā)現托運方不按規定如實(shí)提供危險貨物單據或不符合國家有關(guān)規定的危險貨物時(shí),應予拒絕承運。

  6、在承運特殊危險貨物時(shí),應具有公安部門(mén)審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

  二、運輸車(chē)輛安全檢查

  1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規定、安裝要求。

  2、車(chē)輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。

  3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

  4、制動(dòng)、轉向系統球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度各部位是否存在不良現象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規格和有效期內。

  5、gps衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好,隨車(chē)從業(yè)人員,車(chē)輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

  三、營(yíng)運管理

  1、車(chē)輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調節好車(chē)流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營(yíng)效益的統一性。

  2、按公司危貨承運規定范圍實(shí)行專(zhuān)用車(chē)輛調運,不得超規調度,如有同類(lèi)、項相關(guān)的承運任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進(jìn)入調度工作程序。

  3、車(chē)輛營(yíng)運必須符合下列工作要求

 。1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營(yíng)的資質(zhì)范圍,一切配載,承運危貨必須按調度單指令進(jìn)入承運程序。

 。2)確認本次批危貨從業(yè)人員,車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數量和調運車(chē)輛的核載量是否相適應。

 。3)嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達標車(chē)上路。

  四、裝載管理

  1、隨車(chē)裝載人員必須熟悉并撐握車(chē)輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現場(chǎng)處理的防范工作方法。

  2、裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應熄滅并切斷總電源(需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),應采取防止車(chē)輛溜坡。

  3、裝卸作業(yè)前應對照運單,核對危險品貨物名稱(chēng)、規格、數量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說(shuō)明書(shū),安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規定的貨物應拒絕裝車(chē)。

  4、車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí),裝卸作業(yè)現場(chǎng)要遠離熱源,通風(fēng)良好,電氣設備應符合國家有關(guān)規定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。

  五、運輸管理

  1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強行超車(chē),會(huì )車(chē)。

  2、運輸途中應盡量避免緊急剎車(chē),轉彎時(shí)車(chē)輛應減速。

  3、通過(guò)逐道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標高,限速。

  4、運輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報告,并應看好車(chē)輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

  5、運輸過(guò)程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應根據所裝載危險貨物危險性,及時(shí)采取安全防護措施。

  六、從業(yè)人員管理

  駕駛員:

  1、持有和招聘崗位相適應的“機動(dòng)車(chē)駕駛證”三年以上。

  2、持有相應的從業(yè)資格證。

  3、三年內無(wú)重大道路交通責任事故記錄。

  4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過(guò)50周歲。

  5、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩定的心理素質(zhì)。

  6、掌握安全知識、應急救援知識,了解;返男再|(zhì),特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

  派送員、裝卸員

  1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過(guò)50周歲。

  2、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩定的心理素質(zhì),能勝任押運、裝卸工作。

  3、掌握安全知識,應急救援知識,了解;返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

  4、入崗位后,試用學(xué)習期一般為3個(gè)月,簽訂安全行車(chē)責任書(shū),安全目標管理書(shū)等。

  5、應聘人員在試用實(shí)習期內,凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

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