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“自考駕照”新規落地 駕照考試將發(fā)生七大變化
昨日，《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)正式公布。被各大媒體渲染已久的“自考駕照”新規終于塵埃落定。自考駕照，是否意味著(zhù)駕校會(huì )成為“歷史遺物”?記者昨日聯(lián)系我市不少駕校發(fā)現，報名者仍然眾多。對于“自考駕照”新規落地一事，駕校普遍表現淡定。駕校的理由是：雖然法律規定可以自學(xué)直考駕照，但是作為行業(yè)資源的最大掌控方，駕校仍然是駕駛員培訓市場(chǎng)上的“寡頭”，而且自考駕照的具體實(shí)施過(guò)程中仍然需要理順不少法律法規，前方路遠。
新規落地市民期盼
昨日記者在正式公布的《意見(jiàn)》中看到，對于駕考報名、駕校教學(xué)、駕照補辦等業(yè)務(wù)流程，國家都有了最新的改革性規定。其中最引人注目的是：新政出臺后，學(xué)車(chē)不必非得去駕校，《意見(jiàn)》明確：在有條件的地方，將試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性小型汽車(chē)駕駛人自學(xué)直考。這意味著(zhù)早被提及的“自考駕照”成為現實(shí)。
《意見(jiàn)》中明確，可以使用私家車(chē)自學(xué)，但必須在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車(chē)人員指導下進(jìn)行，并使用安裝了安全輔助裝備的自備車(chē)輛，按照指定路線(xiàn)、時(shí)間學(xué)習駕駛。昨日，記者在走訪(fǎng)中發(fā)現，這一新規受到了絕大多數市民的歡迎。
“自學(xué)駕照首先省了不少錢(qián)，其次學(xué)習時(shí)間也更加機動(dòng)靈活了!”市民李先生告訴記者，他本打算最近去報名學(xué)車(chē)，但是得知《意見(jiàn)》公布，決定等等再說(shuō)。“如果自學(xué)駕照可行，我完全可以自主安排學(xué)習和考試時(shí)間，不必再為了學(xué)車(chē)而請假了!”李先生表示。
多數駕校淡定應對
市民可以自學(xué)駕照、自主報名考試，那么眼下“壟斷”駕駛員培訓市場(chǎng)的駕校機構如何應對呢?昨日，記者走訪(fǎng)了市內多所駕校發(fā)現，對于《意見(jiàn)》帶來(lái)的巨大變化，多數駕校仍然淡定應對。
在市內一家大型駕校，前來(lái)咨詢(xún)報名的市民仍然不少。該校一位負責人說(shuō)，目前自動(dòng)擋駕照的報名學(xué)費在3800元到4000元左右。“估計2016年可能還會(huì )上漲。”對于自考駕照一事，這位負責人認為，目前《意見(jiàn)》還沒(méi)有真正落實(shí)。“例如自備車(chē)輛安裝安全輔助裝置應否加以統一認證?指導自學(xué)的隨車(chē)人員需要具備哪些條件?”這位負責人認為，目前具備這兩樣必要條件的，在駕駛員培訓市場(chǎng)上仍然只有駕校。
“即使政策全面放開(kāi)，上述兩項條件的完成也需要成本。綜合計算，個(gè)人聘請陪練、在自備車(chē)上安裝安全輔助裝備，花費未必比到駕校報名小。”該負責人認為，從此而論，駕校的“淡定應對”理所當然。
不過(guò)《意見(jiàn)》仍然在另一層面上給駕校經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大挑戰——《意見(jiàn)》規定，駕駛員培訓機構將實(shí)施培訓計時(shí)收費，學(xué)員學(xué)車(chē)可以先培訓后付費，還能自主預約培訓時(shí)段、自主選擇教練員，自主選擇繳費方式。“這意味著(zhù)駕校必須加強服務(wù)、調整培訓模式，適應市場(chǎng)競爭的需求。”上述負責人認為，這也為駕培市場(chǎng)的價(jià)格降低預留了一定空間。
駕照考試將發(fā)生七大變化
1.駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
意見(jiàn)提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車(chē)駕駛人自學(xué)直考”，一句話(huà)就砸了駕校的“鐵飯碗”。具體來(lái)說(shuō)，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車(chē)輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車(chē)人員指導下，按照指定的路線(xiàn)、時(shí)間學(xué)習駕駛，并直接申請考試。
2.駕校計時(shí)收費，考試網(wǎng)上報名
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意見(jiàn)提出，改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時(shí)培訓計時(shí)收費、先培訓后付費的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預約培訓時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓機構參加培訓。
同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報考。建立統一的考試預約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)、窗口等多種報考方式，考生完成培訓后可按規定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地。
3.培訓可“定制”，滿(mǎn)足個(gè)性化
在駕駛人培訓內容方面，意見(jiàn)提出實(shí)行駕駛人分類(lèi)教育培訓。優(yōu)化小型汽車(chē)駕駛人培訓方式，在完成規定培訓學(xué)時(shí)要求的基礎上，學(xué)員可根據自身情況增加培訓學(xué)時(shí)和內容，滿(mǎn)足個(gè)性化、差異化培訓需求。
4.“科目二”“科目三”一天考完
過(guò)來(lái)人都知道，由于駕考分為好幾個(gè)科目，全部考下來(lái)往往需要來(lái)回跑個(gè)三四回。為減少考生往返次數，意見(jiàn)提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試。調整小型汽車(chē)夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。
5.拿本三年內出嚴重事故，倒查考試發(fā)證過(guò)程
意見(jiàn)提出，凡是駕駛人取得駕駛證后三年內發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過(guò)程，發(fā)現考試員有參與偽造考試成績(jì)、降低考試標準等違規問(wèn)題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
6.駕照可異地申領(lǐng)和審驗
意見(jiàn)提出，放開(kāi)大中型客貨車(chē)駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶(hù)籍所在地或居住地學(xué)習培訓、報名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿(mǎn)足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國范圍內異地補換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
7.簡(jiǎn)化小型車(chē)駕照體檢，放寬殘疾人駕車(chē)條件
在駕照體檢方面，意見(jiàn)提出建立駕駛人分類(lèi)體檢制度，根據準駕車(chē)型設定不同的體檢標準，提高大中型客貨車(chē)駕駛人身體條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車(chē)駕駛人身體檢查項目和方法。此外，社會(huì )各界廣泛呼吁的殘疾人駕車(chē)條件也將放寬。
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