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鐵路自我總結范文
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鐵路自我總結范文一
自全面推行安全風(fēng)險管理以來(lái),我站認真貫徹落實(shí)部、局及車(chē)站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署,深刻領(lǐng)悟盛部長(cháng)“問(wèn)題在現場(chǎng),原因在管理,根子在干部”的講話(huà)內涵。管理人員深入作業(yè)現場(chǎng),積極宣傳安全風(fēng)險管理理念,明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節并制定對應的卡控措施,對影響運輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進(jìn)行有效的控制。
一、明確風(fēng)險管理目標,確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來(lái)是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的`經(jīng)驗教訓面前,只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規律,樹(shù)立安全風(fēng)險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節,才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,從而實(shí)現運輸安全的長(cháng)治久安。
1、充分利用各專(zhuān)項整治活動(dòng)的平臺,合理評估在接發(fā)列車(chē)、調車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)安全、專(zhuān)用線(xiàn)管理等方面存在的的安全風(fēng)險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點(diǎn)。
2、嚴格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車(chē)、動(dòng)車(chē)組、切割正線(xiàn)調車(chē)等特殊情況干部上崗卡控制度,利用“十五三”對規檢查及時(shí)發(fā)現作業(yè)人員在執行作業(yè)標準過(guò)程中人員忽視的安全風(fēng)險。
3、定期組織召開(kāi)站區聯(lián)勞會(huì ),協(xié)調組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區行車(chē)設備進(jìn)行一次五位一體聯(lián)合檢查,排查設備隱患,同時(shí)將隱患及時(shí)納入設備安全風(fēng)險管理問(wèn)題庫。
二、把握風(fēng)險管理規律,統籌分析評估風(fēng)險。
安全風(fēng)險管理,既是結合鐵路安全工作實(shí)際,通過(guò)風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規避風(fēng)險、轉移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監控風(fēng)險等一系列活動(dòng)來(lái)防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問(wèn)題庫中的問(wèn)題,組織業(yè)務(wù)骨干成立專(zhuān)業(yè)小組,按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類(lèi)為,然后映射到表格中進(jìn)行分析。
2、對發(fā)生違線(xiàn)、嚴重違章問(wèn)題的職工列為當月安全風(fēng)險關(guān)鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長(cháng)、作業(yè)互控人及責任人進(jìn)行問(wèn)題分析。通過(guò)合理的安全風(fēng)險評估,從而認識到工作中暴露的安全問(wèn)題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習、培訓的時(shí)機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進(jìn)行分析討論,引導職工對事故原因進(jìn)行深入思考,把握安全風(fēng)險點(diǎn)。
三、制定風(fēng)險防范措施,積極主動(dòng)應對風(fēng)險。
實(shí)現安全風(fēng)險的預先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節。根據風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規模、時(shí)段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施,是強化安全管理基礎的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳,樹(shù)立安全風(fēng)險意識。利用職工大會(huì )、宣講會(huì )與職工進(jìn)行座談,通報鐵路安全形勢,并結合鐵路發(fā)展狀況大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時(shí)將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習,使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性,樹(shù)立安全風(fēng)險意識,提高落實(shí)作業(yè)標準化的自覺(jué)性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習,提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試,每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對接發(fā)列車(chē)、聯(lián)控作業(yè)標準,線(xiàn)路車(chē)輛檢查、專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進(jìn)行培訓,提高現場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控,落實(shí)風(fēng)險管理要求。根據鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求,對現場(chǎng)作業(yè)、勞動(dòng)安全、基礎管理、專(zhuān)用線(xiàn)管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施,進(jìn)一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時(shí)間段和作業(yè)環(huán)節由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查,督促職工執行作業(yè)標準,確保各項制度落實(shí)到實(shí)處。
在“安全生產(chǎn)大如天” 、“安全是鐵路的 ‘飯碗工程’”、牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導干部職工樹(shù)立安全風(fēng)險意識,通過(guò)發(fā)現、分析、控制安全風(fēng)險有力地夯實(shí)了安全管理基礎,促進(jìn)安全生產(chǎn)持續穩定。
鐵路自我總結范文二
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng )建的最后一年,按照省、市、縣關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無(wú)聞,無(wú)私奉獻,積極、主動(dòng)、創(chuàng )造性地開(kāi)展了各項工作,認真開(kāi)展巡邏守護,認真排查處理隱患,廣泛開(kāi)展護路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出色完成了各項任務(wù),為過(guò)往列車(chē)的安全保駕護航,為轄區鐵路帶來(lái)了平安和諧。全年,我所管轄鐵路沿線(xiàn)內沒(méi)有發(fā)生重特大行車(chē)事故,沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件。
一、嚴格履職,確保線(xiàn)路安全暢通
今年以來(lái),我始終對自己高標準、嚴要求,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長(cháng)以來(lái),以隊為家,認真負責,吃苦耐勞,為了做好鐵路護路工作,每天都是起早貪黑,奮戰在鐵路護路一線(xiàn)上。
在日常工作中,我對翼城鐵護中隊管轄的侯月線(xiàn)63.5公里線(xiàn)路進(jìn)行了多次徒步巡線(xiàn),真正掌握了線(xiàn)路治安基礎情況,對線(xiàn)路巡護重點(diǎn)做到了底數清、情況明。我堅持每日與翼城車(chē)站派出所聯(lián)系溝通,及時(shí)掌握線(xiàn)路治安情況,根據派出所通報和自己日常掌握情況,針對性安排布置次日的線(xiàn)路巡護任務(wù),并親自到重點(diǎn)區段盯守,對執勤巡護中遇到的各種問(wèn)題,及時(shí)上報的同時(shí),積極想辦法幫助解決。在兩節、兩會(huì )、五一、國慶等重要時(shí)期,取消輪休,24小時(shí)在崗,嚴格落實(shí)縣護路辦制定的巡護措施,與鐵路派出所密切配合,對30km+500m云唐豁口、37km等轄區內重點(diǎn)部位,進(jìn)行全天候值勤守護以點(diǎn)帶面,切實(shí)有效地保障了線(xiàn)路安全。同時(shí),我深入到沿線(xiàn)村莊、學(xué)校、收購站點(diǎn),采取面
對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫(huà)、簽訂安全協(xié)議書(shū)等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶(hù)地對沿線(xiàn)群眾進(jìn)行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線(xiàn)群眾家中,極大地提高了沿線(xiàn)群眾、學(xué)生的愛(ài)路護路意識和安全責任意識。期間,共開(kāi)展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類(lèi)宣傳品1000余份,簽訂各類(lèi)安全協(xié)議書(shū)500余份,巡邏巡線(xiàn)100余次,巡線(xiàn)里程達600余公里,發(fā)現、解決各類(lèi)安全隱患20余件,清理各類(lèi)閑雜人員20余人。
二、增強意識,嚴格執行規章制度
縣護路辦文件精神及各種工作制度進(jìn)行學(xué)習,站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度,從思想上提高對鐵護工作重要性的認識,在行動(dòng)上不折不扣的執行各項規章制度,不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高組織紀律性,從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進(jìn)行規范,按照上級執勤計劃安排,嚴格要求自己,完成執勤任務(wù),確保不出任何問(wèn)題。
對個(gè)人工作日志、學(xué)習會(huì )議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查著(zhù)裝,對執勤情況認真記錄、匯總、分析。內務(wù)整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以軍隊的標準來(lái)要求,每天對自己的衛生責任區進(jìn)行清理,保證不留死角,給自己和大家創(chuàng )造一個(gè)舒適的生活工作環(huán)境,培養個(gè)人良好的.習慣。如果查找到自身存在的問(wèn)題,深入剖析原因,針對性的制定整改方案,逐項落實(shí)整改。認真落實(shí)各項規章制度,增強自己的工作積極性,為提高隊伍整體素質(zhì),把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。
三、加強學(xué)習,努力提高綜合素質(zhì)
為了提高自身素質(zhì),我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學(xué)習,堅持學(xué)習省、市、縣有關(guān)文件精神,認真領(lǐng)會(huì )上級的意圖,學(xué)習有關(guān)鐵路法律法規及鐵護工作知識,用理論來(lái)指導自己更好的適應鐵路護路工作,努力提高自己的政治業(yè)務(wù)素質(zhì),為各項任務(wù)的順利完成打下良好的基礎。工作之余,我還虛心向前輩請教,主動(dòng)對全縣鐵護工作情況進(jìn)行調查研究,總結自己幾年來(lái)的工作感受寫(xiě)了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線(xiàn)路治安管控之我見(jiàn)》,今年開(kāi)展“發(fā)揚傳統、堅定信念、服務(wù)大局、護路為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)中,自寫(xiě)演講稿《堅守,讓生命更崇高》,在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績(jì)。
一分耕耘,一分收獲。我的付出讓我問(wèn)心無(wú)愧,我的收獲讓我信心百倍。面對取得的成績(jì),我沒(méi)有松懈,帶著(zhù)責任,帶著(zhù)使命,巡防守護,繼續堅忍不拔,默默奉獻。
在今后的工作中,我一定要繼續認真工作,努力學(xué)習,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和品德修養,適應新的職責要求,要把滿(mǎn)腔熱情傾注到鐵護事業(yè)當中,為鐵護事業(yè)增添一抹青春的風(fēng)采。我莊嚴承諾:堅守是我的責任,平安是我的希望。在通往平安和諧的路上,我會(huì )再接再厲,在創(chuàng )輝煌,為黨,為國家,為鐵護事業(yè)奉獻我們的璀璨的青春。
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