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2023年危貨運輸公司年度工作總結范文（通用11篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jì)，讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理，再寫(xiě)一份工作總結�？墒窃鯓訉�(xiě)工作總結才能出彩呢？下面是小編幫大家整理的2023年危貨運輸公司年度工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
危貨運輸公司年度工作總結 1
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各施其責、協(xié)調配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車(chē)進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標，圓滿(mǎn)完成了春運各項工作任務(wù)。
春運期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運量51.036萬(wàn)人，實(shí)現營(yíng)運收入近五百萬(wàn)元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長(cháng)100%。
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)
為加強我站春運工作的組織和統籌協(xié)調，創(chuàng )建臨湘和諧客運。
1、制定了春運工作方案和應對措施，加強了客運組織與協(xié)調;
2、制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;
3、及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題;
4、 完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )后。我站貫徹落實(shí)總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長(cháng)的主持下召開(kāi)了站務(wù)公司春運工作動(dòng)員大會(huì )，制定了《站務(wù)公司春運實(shí)施方案》、《春運站場(chǎng)應急預案》，簽定了春運職工崗位責任狀，層層落實(shí)責任。
二、合理調運，滿(mǎn)足客運需求
由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗，通過(guò)統籌安排，合理配置運力。保證了我站在春運期間車(chē)輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客滯留情況，滿(mǎn)足了旅客出行運輸需要。
我站加強了半封閉式管理，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運車(chē)輛在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，加班車(chē)次數為965班次。我站狠抓營(yíng)運車(chē)輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓，確保春運運載安全。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全，我站認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車(chē)擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車(chē)室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車(chē)。堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛參加春運載客出站。嚴格車(chē)輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規定。加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序;加強稽查管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的`合法權益。春運期間，我站設立了2個(gè)春運固定稽查點(diǎn)，加強客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了安全、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車(chē)超員11次。春運期間我站安全形勢平穩，未發(fā)生任何場(chǎng)內安全事故。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客車(chē)票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)輛的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車(chē)輛正點(diǎn)出行。實(shí)現了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標，努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。
五、開(kāi)源節流，力增營(yíng)收
人頭費是我站主要營(yíng)收之一，今年為了創(chuàng )造營(yíng)收更高增長(cháng)點(diǎn)。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實(shí)現了人頭費翻一翻的目標。春運期間，我站長(cháng)途客車(chē)加班965車(chē)班次。
今年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。政府主管部門(mén)要加大監管、運管稽查力度，相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車(chē)運輸的和諧良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
危貨運輸公司年度工作總結 2
20xx年是集團公司的“持續發(fā)展年”，對運輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠(chǎng)方式進(jìn)行，徹底改變了運輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司給予了運輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運輸公司一直只負責對內供熱運輸工作，突然要面向社會(huì )尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況，一年來(lái)，運輸公司上下團結一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng )新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運輸市場(chǎng)不穩定，運費價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗，較為圓滿(mǎn)完成了全年各項任務(wù)�，F將一年來(lái)的主要工作總結如下。
一、不斷爭取活源，擴大生存空間
近幾年，運輸市場(chǎng)的競爭是非常激烈的，運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運輸市場(chǎng)占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀(guān)上對運輸變數、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊伍穩定和觀(guān)念更新等方面進(jìn)行了認真的分析預測，并確定了分三步走的發(fā)展戰略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭取市場(chǎng)。多年來(lái)，運輸公司雖然很少參與對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性，給社會(huì )各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢，多方聯(lián)絡(luò )，積極爭取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車(chē)輛擁入運輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢，因此，紛紛壓低運輸價(jià)格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應市場(chǎng)發(fā)展規律，對運費價(jià)格也進(jìn)行了相應調整，同時(shí)，針對運輸公司在社會(huì )聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤空間的情況下，依然有意識的保持較低運費價(jià)格，擴大企業(yè)聲譽(yù)，提高競爭力，為今后更好的占據市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)�？梢哉f(shuō)，對運輸行業(yè)來(lái)講能夠爭取到一個(gè)客戶(hù)容易，但是，想保持長(cháng)期穩定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運輸公司一年來(lái)堅持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為一項重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對方提出用車(chē)要求，運輸公司保證30分鐘內首車(chē)到達指定地點(diǎn);裝卸過(guò)程中，在保證安全的.情況下，聽(tīng)從指揮，服從調遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現場(chǎng)規劃;同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車(chē)都紛紛停運，但是，在這種情況下，運輸公司仍然堅持根據客戶(hù)需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略，使運輸公司不僅贏(yíng)得了良好的社會(huì )聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶(hù)的肯定，在運輸公司今后在市場(chǎng)競爭中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎。
二、不斷強化管理，降低成本支出
運輸公司針對經(jīng)營(yíng)承包指標要求，始終堅持從控制成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車(chē)輛的日常維護與保養工作。堅持車(chē)輛日�！叭龣z”制度，發(fā)現小毛病及時(shí)處理，保證不出現大問(wèn)題。
二是加強科學(xué)調度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過(guò)程中合理安排行駛路線(xiàn)，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計劃的把車(chē)輛停放到工地現場(chǎng)，并在秋冬季根據溫度，適當延長(cháng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費用支出。
三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活動(dòng)。今年七月份根據集團公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車(chē)重新劃撥回運輸公司，這部分車(chē)輛由于缺乏系統維護保養，車(chē)況已經(jīng)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護保養，為集團公司節省了大量資金，也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進(jìn)行，運輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機中認真組織開(kāi)展了交通法規教育，每次會(huì )議都要重點(diǎn)強調安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實(shí)際工作中，堅決杜絕任何違章操作現象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無(wú)一起責任事故。
三、不斷加強思想教育，增強團隊意識
多年來(lái)，運輸公司一直把強化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務(wù)知識培訓，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，并形成制度化，定期組織大家觀(guān)看車(chē)輛維護保養錄象，由老師傅現身說(shuō)法，講解如何節油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體，提高團隊執行力。為了增強凝聚力，運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強了員工榮譽(yù)感，使大家把運輸公司作為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè )的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng )建，提高食堂伙食標準，協(xié)調員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢和任務(wù)
回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jì)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng )新意識不強，還存在一些依賴(lài)集團公司的思維，在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng )利，節能降耗”的能力，這些都需要我們在今后的工作中加以改進(jìn)。20xx年隨著(zhù)集團公司的.發(fā)展，對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著(zhù)更加困難的局面，“瓶頸”效應又將再次突現，因此，我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng )收;其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力;第三要在運輸能力上體現作用，尤其要體現在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢將更加嚴峻。但是，運輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿(mǎn)完成集團公司黨委、董事會(huì )交給的各項工作任務(wù)。
危貨運輸公司年度工作總結 3
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛40輛。包含大車(chē)11輛、中型車(chē)6輛，小型車(chē)23輛。管理人員各5名。負責全部車(chē)輛油料、維修維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和新道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，利用好gps系統，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好醫生和美容師的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的.成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
危貨運輸公司年度工作總結 4
一年以來(lái)，xxx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導和統一部署下，在當地政府和有關(guān)職能部門(mén)的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬(wàn)，實(shí)現了一年預期目標，具體我們做了以下幾個(gè)方面。
一、做好春運宣傳動(dòng)員，重點(diǎn)部署安排春運工作
為了切實(shí)搞好春運工作，車(chē)隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車(chē)主、駕駛員參加縣公司組織召開(kāi)的春運動(dòng)員大會(huì )，聽(tīng)取了縣公司領(lǐng)導對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認識春運工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開(kāi)展工作，確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績(jì)，車(chē)隊成立了春運工作領(lǐng)導小組，車(chē)隊隊長(cháng)付驚宇任組長(cháng)，副書(shū)記朱香花、隊長(cháng)助理蔡英、稽查隊長(cháng)張子榮為領(lǐng)導小組成員。下設2個(gè)小組，即生產(chǎn)調度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導小組成員分工明確，責任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。
二、完善安全機務(wù)管理制度，抓好源頭管理
春運期間是客運的黃金季節，也是對安全工作的一個(gè)嚴格考驗�？瓦\工作的`成功與否完全取決于安全的好壞，"責任重于泰山"。全隊安技人員以運輸公司制訂的20xx年安全機務(wù)工作安排為主導，堅持"安全第一，預防為主"的方針，加強安全工作的的領(lǐng)導和管理，針對一些承包人只管賺錢(qián)而輕視安全和機務(wù)工作的現象，嚴把春運車(chē)輛檢測關(guān)，凡參加春運的車(chē)輛，一律要進(jìn)行檢測，車(chē)況極差的車(chē)輛不準參加春運，修復后方可運行，屬二級車(chē)方可參加春運，跨省際班車(chē)一律要是一級車(chē)，杜絕經(jīng)檢測不合格的車(chē)輛參加春運，把住車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長(cháng)途班車(chē)要求配備雙班司機，防止疲勞駕車(chē)，嚴禁私請亂雇沒(méi)有上崗證的司機開(kāi)車(chē)和無(wú)證駕車(chē)。嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕車(chē)、超速行駛和強行超車(chē)，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實(shí)到位。
車(chē)隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車(chē)，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車(chē)。本年xxx組織駕駛員召開(kāi)安全會(huì )議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時(shí)間全隊的安全情況。結合x(chóng)xx夜宿農村班車(chē)多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過(guò)手機短信平臺提醒司機注意安全。車(chē)隊還多次找肇事司機談心，總結經(jīng)驗教訓。
三、加強監控力度，確保行車(chē)安全
要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過(guò)程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車(chē)過(guò)程中發(fā)現車(chē)況較差的車(chē)輛，車(chē)隊開(kāi)出整改通知單，強行要求其車(chē)主到保養場(chǎng)恢復車(chē)況后才準運行。
安管人員還根據氣候條件，安全行車(chē)的特點(diǎn)，逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內容，加以了落實(shí)。
1-11月共上路55天,檢查車(chē)輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
四、認真部署開(kāi)展百日安全競賽活動(dòng)
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀的自覺(jué)性，消除事故隱患，確保行車(chē)安全。xxx重點(diǎn)部署開(kāi)展百日安全競賽活動(dòng)，成立了競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織全隊司乘人員召開(kāi)了競賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，同時(shí)，充分利用黑板報、標語(yǔ)、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動(dòng)，并對活動(dòng)中涌現的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。
建立了個(gè)車(chē)生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營(yíng)運客車(chē)實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規范建立健全駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對達不到相應要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運車(chē)輛，經(jīng)修復后才允許重新投入運輸市場(chǎng)。
五、發(fā)展生產(chǎn)，提高效益
今年本隊以換型促發(fā)展為主導思想，對長(cháng)沙、株州、大坪、白水等線(xiàn)路進(jìn)行車(chē)輛更新，增加座位，提高車(chē)輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩定的前提下避開(kāi)班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車(chē)死兩車(chē)"的班線(xiàn)矛盾出現，提高了規費收入。xxx還對以前未交納押金的車(chē)輛要求押金全額到位，對歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車(chē)隊今年還通過(guò)法律手段強制處理幾臺車(chē)輛。
六、存在的問(wèn)題與不足
xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jì)，但通過(guò)一年工作的開(kāi)展，也暴露了一些問(wèn)題和不足之處：
1、由于個(gè)別承包車(chē)駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線(xiàn)矛盾還有待解決。
xx年即將結束，xxx雖然取得了一定的成績(jì)，也是與分公司、車(chē)站、保養廠(chǎng)的配合與支持分不開(kāi)的，xxx將繼續發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個(gè)臺階!
危貨運輸公司年度工作總結 5
一、教育培訓目標
通過(guò)安全教育培訓，各級主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員熟練掌握國家安全生產(chǎn)法律法規和標準規范，具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力；從業(yè)人員熟悉國家安全生產(chǎn)法律法規、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故，控制職業(yè)危害和應急處理的能力，夯實(shí)公司安全生產(chǎn)教育基礎。
新聘用從業(yè)人員安全培訓合格后上崗實(shí)現率達到100%；
企業(yè)全員接受安全培訓達標率達到100%；
安全管理人員安全培訓率達到100%；
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負責人安全培訓率達到100%；
特種作業(yè)人員培訓率達到100%。
二、教育培訓對象
新聘用從業(yè)人員（新進(jìn)員工和客運車(chē)輛駕駛人）、公司在崗職工；客運車(chē)輛駕駛人。
三、教育培訓內容
�。ㄒ唬└鞣肿庸�、經(jīng)營(yíng)單位、處室負責人安全教育培訓的主要內容：
1、國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；
2、安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識；
3、重大危險源管理、重大事故防范、應急管理和救援組織以及事故調查處理的有關(guān)規定；
4、職業(yè)危害及其預防措施；
5、國內外先進(jìn)的.安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；
6、典型事故和應急救援案例分析；
7、其他需要培訓的內容。
�。ǘ┌踩a(chǎn)管理人員安全教育培訓的主要內容：
1、國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；
2、安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、勞動(dòng)保護及職業(yè)衛生知識；
3、國內外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；
4、傷亡事故統計、報告及職業(yè)危害的調查處理方法；
5、應急管理、應急救援預案編制以及應急處置的內容和要求；
6、典型事故和應急救援案例分析；
7、其它需要培訓的內容。
�。ㄈ┢渌麖臉I(yè)人員（機關(guān)后勤人員、客運駕駛人）安全培訓的主要內容：
1、安全生產(chǎn)法律、法規、企業(yè)安全管理規章制度和勞動(dòng)紀律；
2、本單位安全生產(chǎn)情況、安全生產(chǎn)基本知識，事故案例警示、應急處置；
3、所從事工種（崗位）的安全職責、操作技能及強制性標準；
4、職業(yè)衛生和勞動(dòng)保護知識，自救互救、急救方法、疏散和現場(chǎng)緊急情況的處理；
5、安全設備設施、個(gè)人防護用品的使用和維護；
6、其它需要培訓的內容。
�。ㄋ模┛瓦\駕駛人崗前安全培訓的主要內容：
1、國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規和安全生產(chǎn)技術(shù)標準規范；
2、安全生產(chǎn)方針、政策、以及上級安全生產(chǎn)會(huì )議和文件精神；
3、安全操作規程及駕駛員行為規范等安全行車(chē)知識、典型交通事故案例警示教育；
4、職業(yè)道德、安全告知知識、應急救援處置知識；
5、崗位安全工作職責，勞動(dòng)保護知識，季節性安全行車(chē)知識；
6、企業(yè)有關(guān)安全運營(yíng)管理的規定、安全管理規章制度等。
�。ㄎ澹┡嘤栔攸c(diǎn)：
1、一季度培訓重點(diǎn)：國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；企業(yè)安全規章制度、操作規程；季節性安全生產(chǎn)知識（如春運期間安全生產(chǎn)、安全行車(chē)知識，滅火器使用知識、防恐反恐知識，危險品辨識等）。
2、二季度培訓重點(diǎn)：國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；企業(yè)安全規章制度、操作規程；季節性安全生產(chǎn)知識（如安全生產(chǎn)月活動(dòng)相關(guān)知識，滅火器使用，防火防盜知識，應急救援知識等）。
3、三季度培訓重點(diǎn)：國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；企業(yè)安全規章制度、操作規程；季節性安全生產(chǎn)知識（如夏季防洪防汛知識，滅火器使用和管理知識、勞動(dòng)保護知識等）。
4、四季度培訓重點(diǎn)：國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章及標準；企業(yè)安全規章制度、操作規程；季節性安全生產(chǎn)知識（如國慶黃金周安全行車(chē)知識，秋冬季防雨、防霧、防雪、防滑、防機械事故知識等）。
四、培訓周期及時(shí)間：
�。ㄒ唬└鞣肿庸�、經(jīng)營(yíng)單位負責人每年培訓1次（具體時(shí)間由主管機關(guān)確定），培訓時(shí)間不得少于24小時(shí)（可根據實(shí)際情況分段組織）。
�。ǘ┌踩芾砣藛T每年培訓1次（具體時(shí)間由主管機關(guān)確定），培訓時(shí)間不得少于24小時(shí)（可根據實(shí)際情況分段組織）。
�。ㄈC關(guān)后勤人員每年培訓1次（具體時(shí)間由人力資源管理處確定），培訓時(shí)間不得少于8小時(shí)（可根據實(shí)際情況分段組織）。
危貨運輸公司年度工作總結 6
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項運輸任務(wù)
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì )穩定和發(fā)展。雖然今年隨著(zhù)國際油價(jià)的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時(shí)，突出運輸重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節假日旅客運輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節”活動(dòng)等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節假日休息，全心投入到車(chē)站，維持秩序，導乘導購。各部門(mén)也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節假日車(chē)輛緊張、調度難等不利因素，認真組織，周密安排。安�？茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿(mǎn)意，得到社會(huì )各界的一致好評，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實(shí)專(zhuān)項整治，不斷凈化運輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序
隨著(zhù)客運市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應現代客運市場(chǎng)和滿(mǎn)足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應現代運輸條件的車(chē)輛提前報廢更新，車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級客車(chē)5輛，投入56萬(wàn)元農公線(xiàn)更新了6輛中巴上線(xiàn)，至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車(chē)18輛，車(chē)輛總數已達193輛。隨著(zhù)車(chē)輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現在：
1、駕乘人員因收費服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報發(fā)生，尤其是薛埠線(xiàn)為不繳鄉下站點(diǎn)停車(chē)費，先后多人上訪(fǎng)；
2、并線(xiàn)車(chē)輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營(yíng)運車(chē)輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問(wèn)題，公司結合市處客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)，認真進(jìn)行了調查研究，查找問(wèn)題根源，多次召集各線(xiàn)長(cháng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7—9月份公司會(huì )同公安、運管等三部門(mén)對問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線(xiàn)進(jìn)行線(xiàn)長(cháng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線(xiàn)大家信任的線(xiàn)長(cháng)，能凈化運輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平
1、圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著(zhù)我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設得到了進(jìn)一步的加強，公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫(huà)廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟頻道專(zhuān)門(mén)制作了專(zhuān)題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內容都有了充實(shí)和創(chuàng )新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓班，從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，不斷強化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競賽等活動(dòng)，認真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。
2、加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì )對其進(jìn)行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓；11月份又組織黨員干部觀(guān)看黨的十七大召開(kāi)，集中時(shí)間學(xué)習了黨的十七大內容。通過(guò)一系列的培訓教育，進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎年”活動(dòng)為契機，強化安全管理和檢查
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調整了安委會(huì )成員，并根據局“安全管理基礎年”活動(dòng)要求，重新建立健全了各項規章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導、部門(mén)、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò )，逐級簽訂安全目標責任書(shū)，進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責，層層分解安全責任，倡導互相監督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中，安委會(huì )堅持每月召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì )，由公安、交通分管領(lǐng)導對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓，不斷向機駕人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車(chē)前喊話(huà)提醒注意事項。同時(shí)結合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節”開(kāi)幕、“安全管理基礎年”等活動(dòng)，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習、崗位培訓、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權。據統計安�？迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時(shí)，公司安委會(huì )要求安管人員和各部門(mén)負責人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車(chē)輛5950臺次；稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線(xiàn)檢查車(chē)輛1280輛次，查出各類(lèi)違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55.6%，安全形勢日趨好轉。
五、加強黨組織自身建設，工青婦等群眾組織作用加強
1、狠抓了黨員干部的學(xué)習，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習計劃》，明確了學(xué)習的內容，對黨員干部的政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習提出了具體要求。4月8日召開(kāi)了黨建思想政治工作會(huì )議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習，班子成員堅持做好了學(xué)習筆記，寫(xiě)好了學(xué)習心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統的學(xué)習領(lǐng)會(huì )了黨的'十七大主要內容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習進(jìn)一步引向深入。
2、狠抓了黨組織自身建設和黨員隊伍建設，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選，公司按照標準健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細化，修訂了考評細則，納入了文明創(chuàng )建的考核�！包h員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效，涌現出了一批優(yōu)秀黨員示范車(chē)、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。
3、狠抓了黨風(fēng)廉政建設，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個(gè)堅持，八個(gè)反對”的要求，繼續加強各級干部的作風(fēng)建設。堅持黨風(fēng)廉政建設的各項制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專(zhuān)項工作。黨員干部進(jìn)一步轉變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線(xiàn)，及時(shí)解決職工工作、學(xué)習和生活中的實(shí)際困難。
4、支部積極組織好職工和婦團活動(dòng)。今年以來(lái)開(kāi)展了大量?jì)热葚S富、形式多樣的活動(dòng)，如：春節期間，工會(huì )舉辦了迎新春文體活動(dòng)，“三八婦女節”組織婦女黨員干部及全體女職工開(kāi)展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì )、勞動(dòng)局等部門(mén)主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績(jì)。6月中旬，團支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團代會(huì )代表人員。8—10月份組織職工積極參加局系統運動(dòng)會(huì )；年初公司還開(kāi)展了“送溫暖工程”、“獻愛(ài)心”等活動(dòng)，對50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn)，慰問(wèn)金6千余元；對3名困難職工進(jìn)行補助，補助金600余元；春節、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右；向慈善總會(huì )捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強。
20xx年我們取得了一些成績(jì)，但我們也清醒地看到工作中還存在著(zhù)不少困難和問(wèn)題，主要體現在：
1、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟效益增長(cháng)緩慢。
2、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強，今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
3、創(chuàng )建工作中缺乏特色，客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強。
上述問(wèn)題，我們高度重視，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對性地認真加以解決。
危貨運輸公司年度工作總結 7
一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
根據信達公司20xx年安全工作部署，我單位領(lǐng)導非常重視按照年初簽訂的要求認真落實(shí)各項安全責任，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，充分調動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性，精心組織牢固樹(shù)立，安全第一預防為主的方針，全面落實(shí)各級安全責任制，深入開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作，進(jìn)一步完善安全管理制度，切實(shí)保障生產(chǎn)安全無(wú)事故，維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩定和發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境�，F將20xx年安全總結如下：
一、領(lǐng)導重視，措施有利
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠(chǎng)長(cháng)李衛東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專(zhuān)職和兼職安全管理人員，加強監督管理落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，安全監督管理的重點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中設備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監管的重點(diǎn)是設備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
二、保證制度措施到位
1、建立健全安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，由主管安全的`領(lǐng)導負責將安全保衛工作列入各班組目標考核內容，并進(jìn)行嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接領(lǐng)導的責任。
2、層層簽訂安全責任書(shū)明確各自職責，明確各崗位應做的工作和應負的責任，實(shí)行一票否決制度，貫徹誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，做好了職責明確職責到人。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導小組及意外事故發(fā)生處置預案，做到了防患以未來(lái)。
三、加強領(lǐng)導，開(kāi)展教育，促進(jìn)自護
1、按照責任書(shū)的各項內容認真開(kāi)展工作，我單位領(lǐng)導把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會(huì )都把安全作為一項主要工作來(lái)抓，做到了同計劃，同部署，同監督，同落實(shí)，同檢查，使安全管理的各項措施落實(shí)到實(shí)處。
2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎，我們以安全教育為重點(diǎn)經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線(xiàn)對廣大員工開(kāi)展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
3、每月進(jìn)行定期不定時(shí)的安全自檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
4、加強交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規，交通道路法規的培訓和學(xué)習，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應的車(chē)輛管理制度，駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，并嚴格執行出車(chē)審批程序，合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用效率，通過(guò)一系列安全工作的開(kāi)展確保了全年無(wú)交通安全事故的發(fā)生。
四、存在的問(wèn)題和下一步打算
我單位是一個(gè)特別的行業(yè)，廠(chǎng)房四周無(wú)院墻，人員流動(dòng)性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛隱患問(wèn)題。
今后我們進(jìn)一步加強安全保衛工作，不斷規范和完善各項安全制度，及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題，為確保在新的一年里安全無(wú)事故生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng )新高而努力奮斗。
危貨運輸公司年度工作總結 8
一年來(lái)，公司始終堅持強基儲抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基儲強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元。
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀。
健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的`專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂。
經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故。一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
危貨運輸公司年度工作總結 9
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司，成立于xx年xx月xx日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛x輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金xx萬(wàn)元，員工xx名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路xx余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷xx噸以上，年營(yíng)運額xx多萬(wàn)元。除去支出，年利潤xx多萬(wàn)元，
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
危貨運輸公司年度工作總結 10
20xx年以來(lái)，xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導、關(guān)懷下，在主管部門(mén)的悉心指導下，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深化實(shí)行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，服務(wù)至上為理念，努力開(kāi)展和諧營(yíng)運工作，大力抓好安全工作。通過(guò)嚴密組織，科學(xué)支配，全體干部職工團結一樣，上下一心，努力拼搏，奮勇?tīng)幭�，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把的一面奉獻給企業(yè)，奉獻給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)17.28%，副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)26.27%，上交稅費375萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)30.83%，公司經(jīng)濟效益呈現逐步增長(cháng)勢頭。在運輸旅客329.7萬(wàn)人，安全行車(chē)2837.6萬(wàn)公里無(wú)責任事故，創(chuàng )建“零投訴”，“零上訪(fǎng)”的歷史。因此，公司多次收到人民送來(lái)的表?yè)P信件與錦旗，也多次受到上級有關(guān)部門(mén)的表彰，其中，春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市安全創(chuàng )建·春運行動(dòng)”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會(huì )、省總工會(huì )授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱(chēng)號。
一、加大宣揚教育，提高員工素養
作為營(yíng)運乘客的運輸企業(yè)，每天要面對多數南來(lái)北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素養至關(guān)重要。為此，xx公司主動(dòng)做好思想教育工作，常常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統教育、行為教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等，并要求職工寫(xiě)理論筆記與心得體會(huì )，有針對性地開(kāi)展學(xué)問(wèn)競賽，演講競賽，并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣揚工作。據不完全統計，全年共出版報32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過(guò)多方位，大范圍地深化宣揚教育，全體干部職工整體素養有了明顯提高。
二、開(kāi)展各項活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)運營(yíng)
為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”，公司主動(dòng)開(kāi)展各項活動(dòng)，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參加性很強的內部體育競賽，也有呈現職工本職業(yè)務(wù)技能的競賽，特殊是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動(dòng)，圍繞“高效運作、快速反應、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心實(shí)力來(lái)開(kāi)展工作。首先，總公司召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，層層發(fā)動(dòng)，做到全員參加，各單為能夠高度重視，針對本單位狀況，利用業(yè)余時(shí)間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習與專(zhuān)業(yè)技能訓練，開(kāi)展理論與實(shí)踐的初賽、復賽工作，選拔精兵強將參與總公司實(shí)行的決賽，半年來(lái)，通過(guò)各單位嚴密組織、科學(xué)支配，許多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、超群的專(zhuān)業(yè)技能呈現出來(lái)，實(shí)踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開(kāi)展以來(lái)，服務(wù)看法明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導及有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)予以高度評價(jià)，縣電視臺也賜予實(shí)況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。
三、制定規章制度，加重管理“砝碼”
年初以來(lái)，我們國家經(jīng)驗了百年不遇的南方雪災，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運會(huì )舉辦，因此，公司遇到了許多新?tīng)顩r與新特點(diǎn)，加之公司運營(yíng)的不斷深化，員工思想行為的轉變，加強制度化管理勢在必行，公司領(lǐng)導以對員工進(jìn)行走訪(fǎng)，各單位針對不足進(jìn)行匯報來(lái)制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績(jì)細則》、《票據管理制度和現金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務(wù)管理制度》及《單車(chē)成本考核制度》等，以此來(lái)約束員工的行為。成也管理，敗也管理，由于在實(shí)際工作嚴格執行，尤其是對領(lǐng)導干部的考勤考績(jì)，不手軟，不護短。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當月考績(jì)工資，2名干部被降級運用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營(yíng)走上制度化，科學(xué)化，正規化的發(fā)展道路。
四、弘揚敬業(yè)精神，做好各項工作
愛(ài)崗敬業(yè)是職工做好本職工作的體現，公司為此要求每一位職工，無(wú)論職位大小，在何崗位，都要以身作則，做到制度面前人人同等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻。一年來(lái)，涌現出許多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動(dòng)設法交還，修理廠(chǎng)公營(yíng)車(chē)組組長(cháng)潘成禮刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)理論，練就超群的修理技能，做到萬(wàn)次修理無(wú)反修，汽車(chē)西站陳麗對待工作仔細負責，完成工作精彩，以及二運公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特殊在春運期間，由于遭受了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運輸帶來(lái)很大的困難，公司領(lǐng)導剛好仔細應對，合理支配，廣闊職工團結一樣，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車(chē)9853輛次，其中加班1531次，安全運輸旅客20.5萬(wàn)人，與去年同期相比增長(cháng)28.9%，且無(wú)一名旅客滯留，沒(méi)有發(fā)生一起責任性投訴，圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會(huì )期間，公司依據上級指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目標，時(shí)刻保持高度警惕，許多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無(wú)怨言，表現出很強的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪(fǎng)組隨身攜帶液體危急品、刀具等，以打手機的方式想蒙混過(guò)關(guān)，被客運站安檢員蔡娟當場(chǎng)查出，后經(jīng)盤(pán)查，不得不出示證件，亮明身份，表明來(lái)意，當場(chǎng)對安檢員予以表?yè)P。
五、抓好安全工作，預防事故發(fā)生
今年是國家安全隱患整治年，公司依據上級部門(mén)的要求，結合自身特點(diǎn)，公司規定各有車(chē)單位每半月召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì )，組織駕駛員觀(guān)看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅持安全大檢查，對全公司的經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全機務(wù)檢查，督促各有車(chē)單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查，對參與運輸高考、中考考生的駕駛員及春節運輸的駕駛員進(jìn)行審查。加大危急品檢查力度，對加油站進(jìn)行嚴格督查，每月不定期對xx大廈進(jìn)行檢查。特殊在奧運會(huì )實(shí)行前后，作為南來(lái)北往的旅客周轉地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位，為確保奧運會(huì )期間的安全，公司加大客運站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結合，對全部乘車(chē)的旅客所攜帶的包袱(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查，對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒(méi)收，堅決杜絕危急品從源頭帶到車(chē)上。對全部能夠帶客的地點(diǎn)，均增派專(zhuān)職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對農班車(chē)，公司派專(zhuān)人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。
對城市公交車(chē)，公司在40輛城市公交車(chē)上配備了專(zhuān)職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標，對全部旅客的包袱全部進(jìn)行開(kāi)包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí)，做好對旅客的說(shuō)明工作，看法和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí)，做好回廠(chǎng)后檢查，對長(cháng)途班車(chē)、公交車(chē)進(jìn)行車(chē)廂內進(jìn)行細致檢查，如發(fā)覺(jué)不明包袱剛好上報或報警。全部車(chē)輛必需上例保臺進(jìn)行安檢，開(kāi)具安檢合格通知書(shū)，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個(gè)二級單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來(lái)的2名增加到4名，以確保安全。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過(guò)期的滅火器，電器設備不符合規定的13處，輪胎嚴峻磨損的22只，以及其它影響安全的設施設備，并剛好更換修理。公司還不惜大的投資，購買(mǎi)高科技產(chǎn)品，對全部縣際以上的班車(chē)和城市公交車(chē)全部安裝了GPS全球衛星定位系統，適時(shí)駕馭行車(chē)動(dòng)態(tài)，使車(chē)輛運營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來(lái)極見(jiàn)成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無(wú)一起重大安全責任事故。
六、提高員工待遇，主動(dòng)奉獻社會(huì )
今年，公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲，80%的車(chē)輛須要大量資金修理，在如此不利的`因素下，公司仍努力提高職工待遇，按規定主動(dòng)對社會(huì )貢獻，養老基金和醫療保險比去年同期增長(cháng)21.8%，兩項全年財務(wù)多支出近40萬(wàn)元，交納交通規費比去年增長(cháng)12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫療保險和大病救助，參保率達到100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)酬勞的狀況下，看病就醫和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂(yōu)。公司還設立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢(qián)、米面、衣物。此外，公司主動(dòng)賜予受災區供應幫助與捐贈錢(qián)、物，在今年春運期間，南方遭受百年不遇的大雪災，公司在人員車(chē)輛極其驚慌的狀況下，仍派出六名干部職工，駕駛三臺《中級》中型客車(chē)支援災區，他們在惡劣的天氣下，連續奮戰三天三夜，圓滿(mǎn)地完成公司支援災區的任務(wù)。5月12日，汶川遭遇特大地震災難后，公司開(kāi)展“獻愛(ài)心、做奉獻”活動(dòng)，提倡每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙，少打一個(gè)電話(huà)，多為災區著(zhù)想，多為災區作貢獻。通過(guò)公司捐、個(gè)人捐，以領(lǐng)導帶頭，黨員爭先，齊員工身手的深厚氛圍捐贈，先后三次向災區捐款捐物，扎合人民幣30000余元，樹(shù)立了公司在人民心中的良好形象。
七、推動(dòng)簡(jiǎn)政放權，化簡(jiǎn)中間環(huán)節，
簡(jiǎn)政放權，化簡(jiǎn)中間環(huán)節，是發(fā)揮干部和職工的工作主動(dòng)性的有效手段。過(guò)去，二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示，工資安排和人員的合理流淌都要聽(tīng)總公司的支配。簡(jiǎn)政放權后，這些問(wèn)題都由各二級單位自主支配，總公司由過(guò)去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡⻊?wù)，各級管理層干部珍惜自己的管理權限，把權力當著(zhù)一種責任，為公司的發(fā)展做出了主動(dòng)貢獻�？炜凸绢I(lǐng)導班子遇事多探討，自主確定經(jīng)營(yíng)方法，依據生產(chǎn)實(shí)際，主動(dòng)完善管理制度和安排制度，激發(fā)駕駛員的工作熱忱，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續上漲，油料緊缺的狀況下，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道，把過(guò)去的常常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干，保證了油料供應。汽車(chē)北站領(lǐng)導班子緊密協(xié)作，嚴格管理，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于安排指標的30%。這些實(shí)例表明，簡(jiǎn)政放權提高了工作效率，調動(dòng)了干部職工的主動(dòng)性。
20xx年，我公司為了給旅客供應舒適快捷的運輸環(huán)境，加大投資，更新車(chē)輛，新上4臺豪華班車(chē)，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴，價(jià)值220多萬(wàn)元，4臺車(chē)總價(jià)為370多萬(wàn)元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。
20xx年，是公司大力提高服務(wù)水平，打造服務(wù)品牌，營(yíng)造和諧營(yíng)運氛圍的一年。
20xx年，也是黨群共建，推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟發(fā)展的主弦律，實(shí)行黨群共建、工會(huì )、共青團、婦女工作在黨委的領(lǐng)導下上下聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮正確的輿論導向作用，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝合力不斷增加，全公司沒(méi)有一人因作奸犯科受到刑事懲罰，沒(méi)有一人越級上訪(fǎng)，沒(méi)有發(fā)覺(jué)一例超安排生育。
雖然20xx年里取得肯定的成果，但我們必需醒悟地看到存在的困難和問(wèn)題。城市公交40臺在線(xiàn)車(chē)輛面臨嚴峻虧損，虧損額達到100多萬(wàn)元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒(méi)有徹底擺脫安排經(jīng)濟的束縛，基礎臺帳沒(méi)有發(fā)揮性的兌現作用，安全生產(chǎn)形勢仍舊嚴峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問(wèn)題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結閱歷教訓，彌補不足，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺階。 20xx年的工作已進(jìn)尾聲，XX年的鐘聲即將敲響，在20xx年里，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理，即人員與車(chē)輛的管理，尤其是二運公司所轄的農公班車(chē)駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過(guò)硬，給安全帶來(lái)很大的隱患。加大力氣做好節能減排，增收節支工作，因為它是運輸企業(yè)面前的一項長(cháng)期而艱難的任務(wù)，既是國家對我們的號召，也是我們企業(yè)發(fā)展的須要和實(shí)現可持續發(fā)展的必定選擇，削減不必要的開(kāi)支奢侈勢在必行。接著(zhù)加強加油站的管理，設法促進(jìn)加油站的營(yíng)收，完善安全設施，確保安全。接著(zhù)推動(dòng)簡(jiǎn)政放權，使二級單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。主動(dòng)探究與推動(dòng)農公班車(chē)的進(jìn)站與營(yíng)運工作，力爭更好更快地提升鄉鎮客運站的服務(wù)功能，以及接著(zhù)加強干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設，提高人文素養，提升企業(yè)文化等等�？傊�，20xx年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警惕，高度負責的精神做好各項工作。
危貨運輸公司年度工作總結 11
光陰荏苒，日月如梭，轉眼一年的時(shí)間就匆匆過(guò)去了。全年來(lái)，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下，緊緊圍繞年初工作目標開(kāi)展工作，通過(guò)公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿(mǎn)地完成了年初公司下達的各項目標任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強公司業(yè)績(jì)，做出了應有貢獻，取得了可喜成績(jì)，得到了上級領(lǐng)導及公司各單位的好評�；仡櫼荒陙�(lái)的業(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車(chē)輛的使用情況
全年來(lái)，隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車(chē)輛的管理力度，強化車(chē)輛的監管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力，拓展公司的`業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車(chē)（車(chē)號省略）、兩輛四軸車(chē)（省略）、四輛二軸車(chē)（車(chē)號省略）十一輛車(chē)的基礎上，在上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，分別于11月20日、12月1日購進(jìn)了（車(chē)號省略）兩輛五軸車(chē)投入運輸工作，全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理，使公司盡快走向規范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規范化、制度化管理。全年來(lái)，公司結合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng )造性，加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導的正確指導下，制定新的《xx有限公司車(chē)輛管理規定》，明確了崗位職責，做到了“千斤重擔大家挑，人人肩上有目標”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強計劃與控制，提高車(chē)輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創(chuàng )進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調下，經(jīng)過(guò)多條路線(xiàn)試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過(guò)新年，車(chē)輛在沒(méi)有貨源的情況下停止運作了十天，行車(chē)趟數為xx趟，未達到公司的指標。除此之外每月行車(chē)趟數都達到了公司規定xx趟以上。
3、因大部分車(chē)輛使用的年代已久，為確保車(chē)輛安全正常工作，車(chē)輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開(kāi)始修理費用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開(kāi)始，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升了0.5元/升，利潤降低。
5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調整公司產(chǎn)品運價(jià)表。從四、五月份開(kāi)始，由于運費單價(jià)減少了1/3，運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車(chē)中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機每次出車(chē)回來(lái)應及時(shí)檢查車(chē)輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現問(wèn)題，應立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油；出車(chē)前應攜帶一條備胎，并再次對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生十起，共罰款人民幣xx元整，車(chē)輛報廢一輛（車(chē)號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門(mén)罰款共xx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作，在上級領(lǐng)導的支持和指導下，取得了可喜的成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續加強計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標，在上級領(lǐng)導的正確指導下，肩負新使命，創(chuàng )造新業(yè)績(jì)，鞏固取得的成績(jì)，開(kāi)創(chuàng )公司的新局面，為xx有限公司的美好未來(lái)譜寫(xiě)新篇章。
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