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路政工作總結范文(合集15篇)
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的路政工作總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
路政工作總結范文1
自公路通車(chē)以來(lái)，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下：
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12個(gè)、居民1500戶(hù)、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養護施工安全監管工作，確保了無(wú)一齊安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門(mén)，以前也從未從事過(guò)執法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實(shí)際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的'工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái)，堅持每一天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，透過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和用心性，在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果，在平時(shí)的學(xué)習中，隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會(huì )操，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)理解為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實(shí)際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
路政工作總結范文2
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的`工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司
乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結范文3
今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務(wù)，維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關(guān)、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過(guò)人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。
一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查
各縣區路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時(shí)間24天，華龍區與南樂(lè )縣路政人員月上路最多達到了26天。通過(guò)巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側新建違章建筑物75處，處理各類(lèi)違法占道120余起，當場(chǎng)制止和現場(chǎng)清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側臨時(shí)集貿市場(chǎng)3處。市局指導處理各類(lèi)侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政28起。路政案件的查處率和索賠分別達到了省局要求�！叭摹逼陂g，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過(guò)持續有效的日常路政巡查，各縣區路政違法事案做到了及時(shí)發(fā)現，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠。在有效維護了路產(chǎn)路權同時(shí)，有力保證了全市干線(xiàn)公路的安全暢通。
二、廣泛進(jìn)行公路法律、法規的宣傳工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區路政大隊將宣傳公路法律、法規作為一項重要日常工作來(lái)抓，實(shí)行“邊執法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領(lǐng)導分別在濮陽(yáng)日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問(wèn)，為各縣區錄制公路法規宣傳光盤(pán)8盤(pán)，全市共出動(dòng)宣傳車(chē)160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬(wàn)份，各縣（區）還通過(guò)廣播、電視進(jìn)行宣傳，加強了對沿路群眾愛(ài)路、護路的自覺(jué)性的宣傳力度。
三、組織實(shí)施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距離長(cháng)、情況復雜，保通工作難度大。根據以上特點(diǎn)、難點(diǎn)，結合每條道路實(shí)際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車(chē)輛3輛，對我市G106、S101等施工路段實(shí)施了全天候24小時(shí)保通，基本保證了車(chē)輛安全通行，給施工單位創(chuàng )造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿(mǎn)意。
四、在市安監、公安部門(mén)的.配合下，對交通安全隱患、點(diǎn)段進(jìn)行了整治
5月中旬，根據市安委會(huì )的要求和局領(lǐng)導的安排，路政科與市安監局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線(xiàn)公路進(jìn)行了安全普查。對事故多發(fā)區和事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行統計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進(jìn)行了整治，提高了道路安全通行條件。
五、開(kāi)展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作
盡最大努力避免各類(lèi)事故發(fā)生，根據省交通廳公路局及市上級部門(mén)的各項緊急通知精神和局領(lǐng)導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書(shū)面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類(lèi)安全隱患通過(guò)細致的檢查得到了及時(shí)整改，大大減少了我市公路系統安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
一年來(lái)，我所的路政管理工作取得了一定的成績(jì)，靠的是上級主管部門(mén)和領(lǐng)導的關(guān)心與支持，靠的是全體路政人員的開(kāi)拓進(jìn)取、團結協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長(cháng)期性，我們將認真總結經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時(shí)期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。
路政工作總結范文4
今年以來(lái)，我所在局領(lǐng)導和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全體同志共同努力，取得了一定成績(jì)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、基本情況
我所現有路政管理人員15名，配備路政巡查車(chē)、照相機、攝像機等辦案專(zhuān)用工具，管轄國道G107線(xiàn)（清新路段），省道S114線(xiàn)（清新路段）、S350線(xiàn)、S348線(xiàn)（五一至含光路段）、S354線(xiàn)（清四公路），縣道X368線(xiàn)，以及清禪線(xiàn)，太平線(xiàn)、回蘭線(xiàn)、三坑線(xiàn)、大新線(xiàn)等鄉道，總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書(shū)的要求，結合實(shí)際，加強日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強對公路兩旁建筑控制區的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開(kāi)設進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹(shù)木案件1宗，查處損壞公路樹(shù)木案件1宗，制止擅自開(kāi)設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份，追討損壞公路各類(lèi)設施賠償費91622元。
二、主要做法和體會(huì )
�。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理，確保公路交通安全暢通
近年來(lái)，為了加大招商引資力度，S354線(xiàn)沿線(xiàn)的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，S350線(xiàn)的石馬鎮，X368線(xiàn)沿線(xiàn)的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和旅游觀(guān)光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶(hù)清新縣�；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù)，確保其運輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規定，按要求做好防撒落措施，并及時(shí)清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動(dòng)與當地鎮政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時(shí)，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動(dòng)協(xié)調有關(guān)部門(mén)調配機械到場(chǎng)清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ǘ╅_(kāi)展新建公路產(chǎn)權調查，確認公路路權
公路路產(chǎn)路權，防止因產(chǎn)權不明導致公路產(chǎn)權遭到侵占破壞，根據粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權進(jìn)行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實(shí)維護新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線(xiàn)焦坑至廣寧路段、清禪線(xiàn)三坑至三水路段、S350線(xiàn)南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權進(jìn)行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權的經(jīng)驗，在縣委縣政府的協(xié)調下，在縣國土局相關(guān)部門(mén)大力支持下，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的`路產(chǎn)路權登記確認手續，為今后公路路政執法工作提供了有力依據。
�。ㄈ┓e極配合，開(kāi)展創(chuàng )旅游強縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線(xiàn)路的配套設施，使過(guò)去受交通限制的一些景區成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設，提高了管轄路段的行車(chē)安全系數；積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng )強辦的要求，對轄區范圍內通往旅游景區的公路進(jìn)行了詳細調查，對設置不合理，牌面不規范的指路牌，責成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對所屬的不規范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國標要求重新改版規范設置，并協(xié)調轄下線(xiàn)路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設置規范旅游指路牌，大大方便了到當地旅游的駕車(chē)人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
�。ㄋ模┥罨母�，明確分工
根據20xx年全市路政管理工作會(huì )議精神，在局領(lǐng)導的指導下，我所結合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責任書(shū)，制定了獎懲規定，進(jìn)一步明確了各方權利、責任與義務(wù)；并根據責任書(shū)的要求，對所里全體成員職責進(jìn)行了重新分工，明確各人職責，有效調動(dòng)了員工的工作積極性。在上級主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績(jì)，在認真履行責任書(shū)所列各項職責的同時(shí)，局領(lǐng)導及上級主管部門(mén)交付的各項任務(wù)都能及時(shí)完成。
�。ㄎ澹┯瓏鴻z，做到“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯(lián)合治超執法隊伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門(mén)指導下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調，在城管、公安、工商等職能部門(mén)的
的 協(xié)助下，對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米，清理公路沿線(xiàn)兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣(mài)，占道經(jīng)營(yíng)，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過(guò)整治，提高了群眾愛(ài)路護路意識，創(chuàng )建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹(shù)立了良好的清新形象。另在準備過(guò)程中，我所將“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”作為迎國檢的一項工作重點(diǎn)，在規范審批程序，完善審批手續的同時(shí)，對內業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規范化整理；督促各成員加強學(xué)習相關(guān)法律法規，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規定，在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，提高了我所整體執法水平。
三、努力方向
�。�1） 加強對公路兩旁堆積物的管理；
�。�2） 加強日常巡查，及時(shí)制止各類(lèi)違章行為；
�。�3） 通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規；
�。�4） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設電桿的手續；
�。�5） 繼續配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運輸工作；
�。�6） 加強與沿線(xiàn)當地政府、公、檢、法的聯(lián)系；
�。�7）加強法律、法規的學(xué)習。
路政工作總結范文5
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作狀況總結如下：
一、工作完成狀況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處(埋)架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，禮貌執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線(xiàn)K301-K315公路兩側建筑控制區、K270-K274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場(chǎng)管理力度，透過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道227線(xiàn)民樂(lè )縣境內K245-K253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次透過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的狀況下，民樂(lè )縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了民樂(lè )縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過(guò)程中，及時(shí)向民樂(lè )縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、三堡鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生;賠(補)償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠(補)償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯;根據《甘肅省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的狀況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作潛力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的`十八大精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，用心組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)，迅速掀起學(xué)習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰略部署和任務(wù)落到實(shí)處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結范文6
多年來(lái)，無(wú)論在哪個(gè)崗位，我都嚴格要求自己認真學(xué)習、勤懇工作、踏實(shí)做人，努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進(jìn)，不斷加強政治修養，不斷強化道德素質(zhì)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，不斷增強履職能力，各項工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實(shí)的基石�，F將近年來(lái)的工作小結如下：
一、勤于學(xué)習，善于思考，不斷提高自身思想理論水平。
我始終把學(xué)習作為一項重要的工作來(lái)對待，始終堅持不懈地刻苦學(xué)習，學(xué)以立德、學(xué)以益智、學(xué)以致用的指導思想，
充分利用組織安排的統一培訓、單位的集中學(xué)習、個(gè)人自學(xué)等機會(huì )，向書(shū)本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向實(shí)踐學(xué)，在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應能力，不斷提高工作水平。在支隊機關(guān)工作期間，充分認識到自身不足，虛心請教，多向領(lǐng)導與同事匯報交流，在自我加壓的.基礎上，提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平，為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來(lái)源，不斷增強責任意識、憂(yōu)患意識和全局觀(guān)念。
二、立足實(shí)際，在實(shí)踐中成長(cháng)，做好本職工作。
自09年擔任大隊內勤中隊長(cháng)，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養護管理大檢查、年終目標考核等重要活動(dòng)。特別是在一大隊迎國檢與黨建規范化現場(chǎng)會(huì )工作中，組織了職工收集整理各項工作資料，獨自完成了大隊內業(yè)資料整理規范化，擔綱了大隊匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領(lǐng)導的充分肯定。期間，有幸在高速集團黨辦工作，事務(wù)把握能力更強了，眼界更加開(kāi)闊了。自去年開(kāi)始在支隊負責黨務(wù)干事兼紀檢工作，組織綜合協(xié)調能力得到進(jìn)一步增強，處事能力更加果敢，綜合素質(zhì)顯著(zhù)提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長(cháng)，發(fā)揮了獨當一面的能力，當好了領(lǐng)導的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實(shí)踐經(jīng)驗。
1、做好內勤事務(wù)。全力承擔內勤中隊負責人的職責，做好日常文件會(huì )簽、會(huì )議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作，完成了大隊內業(yè)資料整理歸檔與規范化工作，協(xié)助做好大隊財務(wù)、食堂管理等工作，保證大隊日常有序運轉。
2、全力協(xié)助大隊領(lǐng)導完成"迎國檢、規范化、黨建示范點(diǎn)"等重點(diǎn)工作，負責好內勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標準逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作；做好迎國檢、規范化建設的資料匯編、檔案建立，以及各項工作匯報工作，協(xié)助領(lǐng)導建立完善黨建資料與現場(chǎng)會(huì )接待工作，為大隊的重點(diǎn)工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊機關(guān)工作后，我迅速的適應新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會(huì )務(wù)資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領(lǐng)導做好大隊目標考核、基層黨組織分類(lèi)定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊第一黨代表會(huì )資料的起草整理等會(huì )議準備工作。同時(shí)努力做好支隊黨務(wù)、紀委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù)，全力做好本職工作。
三、嚴格自律，正視差距，維護執法人員形象。
在大隊與機關(guān)工作中，牢固樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、利益觀(guān)，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律，思想和行動(dòng)上同上級黨組織保持高度一致，平時(shí)生活中團結同志、作風(fēng)正派、不謀私利，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時(shí)努力找出自身差距，堅持學(xué)習，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責。堅持"公開(kāi)、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。
通過(guò)總隊、支隊基層大隊領(lǐng)導崗位競聘，我認真對待，精心準備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進(jìn)行了一次深刻地總結，對高速路政工作又有更加清晰認識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。
路政工作總結范文7
時(shí)光如白駒過(guò)隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的一年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近。在過(guò)去的一年中為了保障全線(xiàn)的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在大隊領(lǐng)導的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，本著(zhù)“務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了前期計劃的各項管理工作�，F將各項工作總結如下：
一、嚴于律己，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷提高政治理論水平
在過(guò)去的一年中，我主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會(huì )把學(xué)習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學(xué)習，才能適應社會(huì )發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動(dòng)配合大隊領(lǐng)導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發(fā)展。
二、保路產(chǎn)、維路權，切實(shí)做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務(wù)保駕護航
一年來(lái)，我努力貫徹執行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規規定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范，在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí)，認真學(xué)習路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問(wèn)題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會(huì )給與其幫助，并及時(shí)將其解決；同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關(guān)部門(mén)，努力的與其溝通和協(xié)調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規，爭取他們的`理解和支持。今年4月份，根據支隊業(yè)務(wù)工作會(huì )議精神，在大隊領(lǐng)導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門(mén)共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車(chē)輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時(shí)牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，做好車(chē)輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度
本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)向大隊領(lǐng)導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時(shí)間。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事；平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到各項活動(dòng)中去
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實(shí)事，主動(dòng)為行政相對人排憂(yōu)解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀(guān)能動(dòng)性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領(lǐng)導所想，急領(lǐng)導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習各項法律法規和路政業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為單位多作貢獻，堅決服從上級領(lǐng)導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
路政工作總結范文8
XX路政大隊上半年安全工作總結 半年來(lái)，XX路政大隊深入學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》，結合高速公路管理運行實(shí)際和系統設備運行情況，在安全工作中，本著(zhù)“安全第
預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執行上級安全生產(chǎn)會(huì )議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實(shí)，完善各項安全生產(chǎn)規章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽(yáng)陽(yáng)高速安全、暢通、方便快捷的高速公路�，F將上半年的各項工作總結如下：
一、高度統一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長(cháng)假工作
1.統一思想，隨時(shí)應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節假日期間，車(chē)流量與同期相比均有較大的增長(cháng)。為做好節假日期間各項工作，我隊在節前召開(kāi)工作會(huì )議，進(jìn)行教育和動(dòng)員，統一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進(jìn)入備戰狀態(tài)，同時(shí)根據工作妥善安排人員，保證節假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時(shí)在崗備勤”，應對隨時(shí)可能出現的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
健全的一條高速公路是需要有很好的管理隊伍去保護、保障和維護的，同時(shí)也確保道路的安全暢通，才能達到更好的管理效果，橋涵治理是一項難度高、責任大、反復性相當強的工作。上半年對轄區內每月的檢查橋涵工作如下，檢查了轄區內橋涵407座，；發(fā)現橋涵下有雜物的及時(shí)作了清理，有大量雜物不能清理的已及時(shí)上報有關(guān)部門(mén)
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時(shí)上報。 同時(shí)也對附近村民進(jìn)行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進(jìn)行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時(shí)上報有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養要求，積極開(kāi)展公路養護和管理，以社會(huì )提供一個(gè)良好的行車(chē)環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現一些村民在邊坡放牛的情況進(jìn)行驅趕并進(jìn)行教育，并采取有針對性的專(zhuān)項防治工作，特別是針對XX方向XX收費站出口匝道和XX方向XX立交橋下經(jīng)常有麼托車(chē)搭客員進(jìn)入高速公路，威脅行車(chē)安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進(jìn)入高速搭客人員進(jìn)行了多次、耐心教育工作。保證了路況的`穩定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進(jìn)行安全大檢查，對車(chē)容車(chē)況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進(jìn)行檢查，加強路面橋頭跳車(chē)，路面坑洼檢查工作，做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報送相關(guān)部門(mén)解決。
四、加強隧道的安全管理
我隊每月定期定時(shí)對隧道進(jìn)行檢查，特別在節假日前，都會(huì )對隧道的燈光、消防、報警器等設備進(jìn)行徹底檢查，在檢查中，發(fā)現隧道隧道多處地方缺少水泥板，應急通道門(mén)損壞，滅火器被盜等問(wèn)題，針對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養護部。
五、強化安全管理，完善安全設施
我隊堅持文明執法、嚴格執法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執行路政巡查制度，保證了巡查時(shí)間、質(zhì)量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實(shí)，做到人員到位、檢查到位、落實(shí)到位，對轄區內的損壞設施及惡意破壞設施及時(shí)進(jìn)行登記并及時(shí)下單養護公司進(jìn)行維修。
六、加強施工現場(chǎng)監督管理
加強養護施工現場(chǎng)安全管理工作，做好安全監管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監督檢查施工現場(chǎng)共195次，發(fā)出整改通知書(shū)15份，在檢查過(guò)程中嚴格按XX公司的施工養護管理辦法和《公路養護作業(yè)規程》操作，對存在的安全隱患及時(shí)制止并糾正，對不符合規范的施工單位簽發(fā)整改通知書(shū)，將施工對行車(chē)安全的影響降到最低。保證了無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進(jìn)行了危險化學(xué)物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊XX路政隊參加公司組織的XX公司20xx年應急演練，通過(guò)演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車(chē)輛的檢查
同時(shí)加強車(chē)輛的安全管理，巡查車(chē)輛不經(jīng)批準，不得駛離巡查路線(xiàn)并做好巡查簽到工作，同時(shí)加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過(guò)，加強車(chē)輛的檢查，不帶故障出車(chē)，巡查時(shí)不得超過(guò)80km，在保證安全的前提下趕赴事故現場(chǎng)，在事故車(chē)輛150m前布設反光錐，路政人員上路時(shí)必須著(zhù)裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過(guò)去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務(wù)，穩步推進(jìn)，取得了一定的成績(jì)，但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長(cháng)期性，我們將認真總結經(jīng)驗，在接下來(lái)的半年時(shí)間，我們將更加虛心學(xué)習，將安全工作逐步推向規范化、法制化，爭取把工作做到更好。
路政工作總結范文9
半年來(lái)，路政支隊在上級部門(mén)的大力支持與指導下，貫徹落實(shí)全國交通安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議、全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，本著(zhù)重實(shí)際、重實(shí)效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動(dòng)；進(jìn)一步消除各類(lèi)事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心組織實(shí)施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領(lǐng)導，明確責任；同時(shí)認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，確保安全生產(chǎn)穩步進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)工作管理情況
�。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a(chǎn)規程操作，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實(shí)到每位責任人身上，進(jìn)一步增強了每位執法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
�。ǘ┲ш犞攸c(diǎn)自查安全生產(chǎn)責任制和規章制度的貫徹落實(shí)情況，全面排查安全隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。督查站點(diǎn)安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時(shí)做好站點(diǎn)的電源、水源、電線(xiàn)、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點(diǎn)及室內堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開(kāi)工作駐地。
�。ㄈ┘訌娭纬F場(chǎng)安全，支隊詳細制定治超現場(chǎng)操作規范，落實(shí)執法規范用語(yǔ)避免激化矛盾。同時(shí)規定攔車(chē)人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車(chē)人員強行攔車(chē)、追車(chē)。年內支隊為各治超站配備了攔車(chē)架，最大可能的確保攔車(chē)人員安全。支隊利用視頻監控、稽查等手段對治超現場(chǎng)情況進(jìn)行督查，及時(shí)查處并糾正違規操作，確保治超現場(chǎng)穩定。
�。ㄋ模┲ш犂胓ps督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規定進(jìn)行駕駛，確保人員安全。巡查時(shí)車(chē)速不得超過(guò)60公里／小時(shí)；雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車(chē)速不得超過(guò)40公里／小時(shí)（雪天車(chē)輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車(chē)速不得超過(guò)100公里／小時(shí)。
�。ㄎ澹┌l(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動(dòng)應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好
�。┘訌娛┕ぢ范蔚陌踩芾�，發(fā)現路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時(shí)告知養護部門(mén)或施工方，下達《路面安全告知書(shū)》，限期整改。
�。ㄆ撸└鞔箨犂^續開(kāi)展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，并通知養護部門(mén)進(jìn)行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^內非公路標志、道口、架設埋設管線(xiàn)、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的'治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來(lái)的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
�。ň牛┲ш牸訌娖睋芾�，嚴格按照支隊票據管理規定做好對票據的領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、開(kāi)具、審核、收繳、驗訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡，開(kāi)具格式規范，審驗工作細致。
三、加強檢查，及時(shí)整改加大安全監管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。
支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開(kāi)展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現不安全因素要求立即整改。同時(shí)，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，
一是要加強治超執法過(guò)程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執法人員人身安全受到傷害；
二是要加強路政巡查過(guò)程中的安全管理，保證路政巡查車(chē)完好，防止發(fā)生安全事故；
三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實(shí)責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；
四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；
五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長(cháng)效機制，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
�。ㄒ唬┲ш犑冀K堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執行“集中整治車(chē)貨總重55噸以上非法超限超載車(chē)輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專(zhuān)項行動(dòng)”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車(chē)輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來(lái)抓緊抓好。
�。ǘ┲ш牸訌娏斯穬蓚瓤刂茀^的治理活動(dòng)，
一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車(chē)安全的車(chē)輛加大了處罰力度；
二是對煤炭運輸車(chē)輛（含運輸其它散裝貨物車(chē)輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。
通過(guò)開(kāi)展以上活動(dòng)，確保了道路行車(chē)安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長(cháng)效機制。
下半年，支隊繼續將安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實(shí)處。同時(shí)積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進(jìn)一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
路政工作總結范文10
20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續開(kāi)展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通�，F將全年路政工作總結如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類(lèi)路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹(shù)案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái)，共檢查車(chē)輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
一、工作完成狀況
1.深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進(jìn)一步查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著(zhù)力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執法人員作風(fēng)的轉變。
2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設，完善了機關(guān)考勤、請銷(xiāo)假等制度，明確各職能股室職責，落實(shí)了相應職責，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3.圓滿(mǎn)完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。
4.優(yōu)化了執法隊伍建設，補設了專(zhuān)門(mén)的安全股室，確保了隊伍的戰斗力。
5.與養護段組成了路政養護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結合治超"試行期"標準，圓滿(mǎn)完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開(kāi)展狀況
(一)、加強隊伍建設，錘煉過(guò)硬的執法隊伍。
1.深入開(kāi)展了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導職責制。成立大隊黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全隊教育活動(dòng)的全面開(kāi)展;二是大隊領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開(kāi)展"形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設，深入地開(kāi)展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。
2.狠抓班子建設。做到三個(gè)堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力;二是堅持抓團結務(wù)實(shí)不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，作為領(lǐng)導班子的行為規范立，有力地保證了各項工作的順利開(kāi)展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實(shí)際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷(xiāo)假、車(chē)輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實(shí)現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動(dòng)全大隊職工的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳，愛(ài)路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛(ài)路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線(xiàn)及各鄉鎮、沿線(xiàn)學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開(kāi)展，透過(guò)廣播、電視、固定標語(yǔ)等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶(hù)曉的效果，加強了廣大群眾的愛(ài)路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權。
(三)、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長(cháng)帶隊，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉兩片區，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權的維護。
2.狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線(xiàn)、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹(shù)以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了相關(guān)部門(mén)的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊主動(dòng)與電力公司協(xié)調，及時(shí)糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門(mén)配合，透過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門(mén)在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹(shù)行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹(shù)進(jìn)行補種，其他路段按相應規定進(jìn)行處理;規范了川東石油部門(mén)在講治鎮朝陽(yáng)寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時(shí)間長(cháng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進(jìn)行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規范及時(shí)，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上墻，報表及時(shí)、準確，在辦理路政案件時(shí)，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補償款項及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項相符，無(wú)坐收坐支現象。
4.用心主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開(kāi)展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門(mén)對路政管理工作的支持與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。
(四)、加強超限運輸車(chē)輛管理，大力開(kāi)展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動(dòng)。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車(chē)輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車(chē)輛上高速公路行駛。
2.自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹(shù)設置治超站，對透過(guò)站點(diǎn)的.運車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車(chē)輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過(guò)20%的車(chē)輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對38車(chē)次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
3.為防范執法人員在執法過(guò)程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導小組，由一名班子成員專(zhuān)門(mén)負責，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查;二是層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，約定相關(guān)職責人的職能、職責和職責;三是在執法站點(diǎn)公開(kāi)舉報電話(huà)，公開(kāi)舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行為。
(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。
大隊在強化安全教育的同時(shí)，圍繞"堅守紅線(xiàn)、從嚴執法"這一主題，開(kāi)展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：
1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務(wù)必在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日"當天，同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。
2、加大安全經(jīng)費投入。今年來(lái)，大隊首先購買(mǎi)了反光背心，停車(chē)牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買(mǎi)新式執法服裝。
3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內責令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現場(chǎng)設立警示標志。
4、車(chē)輛管理。大隊規定：所有執法車(chē)輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車(chē)輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得擅自出車(chē)。
三、存在問(wèn)題
一是路政經(jīng)費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開(kāi)展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨著(zhù)公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿(mǎn)足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴重影響的執法人員的用心性。
二是執法車(chē)輛嚴重老化，其中三輛執法車(chē)面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現場(chǎng);執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過(guò)手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執法受當地政府和部門(mén)干預嚴重。隨著(zhù)公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過(guò)程中忽視公路法律法規，經(jīng)常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設置電桿，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法;電力部門(mén)以公路行道樹(shù)影響電線(xiàn)線(xiàn)路安全為由，擅自砍伐行道樹(shù)多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線(xiàn)。
四是相關(guān)部門(mén)配合不協(xié)調，國土、城建、工商等部門(mén)在各自的審批范圍內，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過(guò)程中，當事人透過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂(yōu)解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過(guò)行政手腕迫使公路部門(mén)放下執法，成為實(shí)際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了必須成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續加大執法力度，狠抓車(chē)輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規范執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車(chē)輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進(jìn)行有效監控，確保公路兩側建筑控制區內無(wú)新的違法建筑物出現。
3、繼續加強公路沿線(xiàn)管線(xiàn)、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標準和路政管理的有關(guān)規定做好審批工作，并按(川發(fā)改價(jià)格811號文件的規定的要求做好審批手續。
4、進(jìn)一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規范案卷書(shū)寫(xiě)、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書(shū)寫(xiě)標準、文書(shū)齊全、歸檔及時(shí)。
5、抓好主干線(xiàn)公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構成專(zhuān)業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法，對臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車(chē)輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。
路政工作總結范文11
今年上半年，全局的路政管理工作緊緊圍繞公路交通工作中心，規范管理，文明執法，管養路段路政管理工作的整體水平明顯提升，公路治超平穩有序，路政管理工作都取得了較好成績(jì)�？傮w講，我們主要完成了以下7項工作任務(wù)：
一是實(shí)行段站長(cháng)法人負責制，落實(shí)路政管理及強化治超工作管理責任。局與各公路段、檢測站，各公路段、檢測站與路政大隊、各檢測班層層簽訂20xx年路政管理暨治超目標責任書(shū)，全面安排部署20xx年路政管理工作，量化了考核標準，實(shí)現了局路政管理暨強化治超工作層層有責任，件件有落實(shí)，目標明確，責任到位。
二是大力推行路政養護聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機制，路政管理工作整體水平明顯提升。從1月份起，實(shí)行路政養護聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤，逐月對各公路段的路政管理和公路養護進(jìn)行檢查、考核、通報，建立了路政管理和公路養護聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤激勵機制。結合實(shí)際，制定了路政管理和治超管理考核辦法，確保了路政治超考核工作的有序開(kāi)展。
三是積極爭取政府支持，有效開(kāi)展公路環(huán)境整治。各公路段繼續加強與各級政府及有關(guān)部門(mén)的橫向聯(lián)系，爭取主管縣長(cháng)的聯(lián)系，經(jīng)常開(kāi)展路產(chǎn)范圍內的“四清理”活動(dòng)，確保路容路貌的常抓常新。鎮安段爭取縣政府支持和有關(guān)部門(mén)的.大力配合，在鎮安縣政府主管領(lǐng)導的現場(chǎng)指揮下，抽調公安、交警、交通、城建及公路路政等執法人員60多人，對102省道鎮安境內62.8公里范圍內的違法建筑、占用公路路產(chǎn)等違法行為進(jìn)行集中清理整頓，效果明顯。柞水段也積極爭取縣政府的大力支持，縣政府于6月19日在公路段專(zhuān)門(mén)召開(kāi)縣直有關(guān)部門(mén)、沿線(xiàn)鄉鎮政府參加的公路環(huán)境綜合治理專(zhuān)題會(huì )議，開(kāi)展干支線(xiàn)公路環(huán)境整治，制定下發(fā)了《公路環(huán)境綜合治理實(shí)施方案》，對管養公路兩側移民搬遷、拆遷安置建房形成了“三長(cháng)”會(huì )審制。
四是實(shí)行輪崗，強化培訓，狠抓路政管理隊伍建設。一是對局屬4個(gè)公路段的45名工作人員進(jìn)行輪崗。結合工作實(shí)際，在站內實(shí)行輪崗。二是加強農村公路路政執法隊伍建設，調整增加農村公路路政人員17人。三是于6月4至5日，舉行干支線(xiàn)路政骨干業(yè)務(wù)知識培訓，有40余人參加培訓學(xué)習。四是各公路段認真開(kāi)展作風(fēng)紀律整頓，實(shí)行軍事化訓練，樹(shù)立了良好的執法形象。五是深入基層，于6月10至12日，到4個(gè)公路段逐單位開(kāi)展集中學(xué)習和業(yè)務(wù)知識測試活動(dòng)，對150多名路政人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識測試，參加業(yè)務(wù)知識測試的路政人員占總人數62.5%。
五是積極開(kāi)展路宅路田分界管理，創(chuàng )公路養護和路政管理工作亮點(diǎn)。商州段、洛南段、山陽(yáng)段、柞水段等單位，都能結合管養路段實(shí)際，下硬茬，下大力氣，采取果斷和有效措施，積極實(shí)施路宅路田分界，采取工程和管理措施相結合的辦法，收回了大量的公路用地，對收回的公路用地，適時(shí)采取種植花草苗木的辦法，鞏固收回公路用地成果，在路宅路田分界、路側寬容上創(chuàng )下公路養護和路政管理工作亮點(diǎn)。
六是全面做好公路保暢和服務(wù)救援工作。一是做好了雨雪冰凍等特殊惡劣氣候條件下的安全保暢和路況信息服務(wù)工作；二是結合大中修工程路段實(shí)際，抽調路政檢測人員，現場(chǎng)疏導和指揮車(chē)輛安全通行，為大中修工程的順利實(shí)施創(chuàng )造了條件；三是路政檢測人員轉變執法理念，文明執法，為過(guò)往群眾提供力所能及的便民服務(wù)。商州段路政員在進(jìn)行路政巡查時(shí)，勇追摩托車(chē)撞傷小學(xué)生肇事逃逸者，維護了受害人的權益，受害人送來(lái)錦旗表示感謝，《商洛日報》進(jìn)行了報道，弘揚了路政人員的正氣，受到了社會(huì )的好評。
七是路政管理及強化治超工作取得較好成績(jì)。一季度，我們的路政管理暨治超工作在省局檢查中位列第一，在省局二季度及半年檢查考核中，名列前茅，取得了好的名次，得到了省局的好評.
回顧上半年的路政管理工作，我們仍存在以下4個(gè)方面的主要問(wèn)題。一是各公路段的工作經(jīng)費計劃至今沒(méi)有下達，影響到經(jīng)費控制。此項工作已經(jīng)向省局進(jìn)行反映，待省局解決。二是各公路段工作開(kāi)展情況不均衡，流動(dòng)治超工作的常態(tài)化管理需要進(jìn)一步加強。三是高速公路建設對干支線(xiàn)公路路政管理工作的影響仍然存在，隨多次與建設單位及施工單位就高速公路建設損壞路產(chǎn)修復問(wèn)題進(jìn)行聯(lián)系，但影響和收到的效果不大，新開(kāi)工的高速公路建設對路政管理工作產(chǎn)生新的影響，管理的難度大。四是部分路段、部分村鎮過(guò)境公路，不同程度的存在損壞占用路產(chǎn)現象，路政日常管理工作需進(jìn)一步加強。
下半年，我們要緊緊圍繞全局既定的年度公路工作目標任務(wù)，搶抓機遇，發(fā)揚成績(jì)，查漏補缺，加強管理，為努力實(shí)現全年公路工作“保銀奪金”的目標再做新的貢獻！
路政工作總結范文12
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一齊生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作潛力，使我的業(yè)務(wù)潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫忙和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。透過(guò)閱讀超多的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，透過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終持續清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的'有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和潛力。
四、自覺(jué)的投入到“青年禮貌號”示范崗的活動(dòng)。
用心實(shí)踐“讓社會(huì )更完美”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求禮貌、創(chuàng )造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員帶給良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年禮貌號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結范文13
20xx年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權，保障高速公路安全暢通”，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續保持著(zhù)和諧平安穩定局面，保障了高速路政各項工作的順利開(kāi)展�，F將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來(lái)的工作，我們主要做好了“三個(gè)強化”。
一、強化了安全生產(chǎn)基石
一是組織責任意識到位，健全了一系列規章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20xx年全省交通運輸系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，支隊長(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，并指定了專(zhuān)職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等安全應急管理工作機制，進(jìn)一步規范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展。
二是安全教育到位，營(yíng)造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為依托，深入推進(jìn)安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強全體干部職工的責任意識、憂(yōu)患意識，參與意識。如4月25日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開(kāi)展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營(yíng)造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數量，在資金技術(shù)方面，支隊增加投入，及時(shí)更新或更換了一批消防設備，為每一位員工配備了LED遠程強光手電筒，為每一臺車(chē)配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
二、強化敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作
上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節、清明、“五一”、端午等各種小長(cháng)假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時(shí)段，各大隊進(jìn)一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上了中央開(kāi)口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開(kāi)啟的及時(shí)封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書(shū)》告知相關(guān)部門(mén)修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車(chē)主用戶(hù)提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的.常態(tài)化和標準化的管理措施。設立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設機構，強化24小時(shí)“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導分片到現場(chǎng)督導，強化現場(chǎng)應急處置指揮力度，并在重大節日和重要活動(dòng)期間調整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專(zhuān)人24小時(shí)盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結并24小時(shí)隨時(shí)待命，提前將清障施救車(chē)輛擺放到現場(chǎng)，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時(shí)期、重要時(shí)段安全暢通工作，針對20xx年春運、春節、“兩會(huì )”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時(shí)期和重要時(shí)段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時(shí)排查消除各類(lèi)安全隱患，圓滿(mǎn)完成了各重點(diǎn)時(shí)期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車(chē)免費通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養護部門(mén)、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時(shí)。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開(kāi)展安全隱患排查工作。同時(shí)，將排障施救車(chē)輛重點(diǎn)布置在特大橋、長(cháng)隧道、長(cháng)下坡等路段，共同加強對重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導工作。
三、強化清障施救安全生產(chǎn)工作
為規范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結合清障施救整頓活動(dòng)，真誠溝通、開(kāi)門(mén)約談，深入查找清障施救安全問(wèn)題：
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊重點(diǎn)對路政部門(mén)監管工作和清障施救整頓自查等內容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見(jiàn)，逐一面對面約談。針對前兩個(gè)階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問(wèn)題和建議意見(jiàn)，逐條梳理，并對轄區各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書(shū)，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問(wèn)題，全面推進(jìn)整頓工作的開(kāi)展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區內14個(gè)路政大隊、7個(gè)清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問(wèn)題的方法和措施，并提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。約談共發(fā)現普遍性問(wèn)題5個(gè)，收集好的意見(jiàn)建議6條，發(fā)出整改通知書(shū)21份，并及時(shí)跟進(jìn)約談內容與要求的督辦、現場(chǎng)檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開(kāi)展，進(jìn)一步規范了清障施救工作，全面掌握監管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規范了清障施救服務(wù)和收費行為，為打造群眾滿(mǎn)意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎。
四、強化安全生產(chǎn)督查工作
支隊在做好日常監督檢查的基礎上，還針對上半年重要時(shí)段開(kāi)展了安全監督檢查。20xx年，支隊共組織開(kāi)展了三次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，分別是春運、春節、“兩會(huì )”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書(shū)28份，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
另支隊在加強檢查的同時(shí)，對各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿(mǎn)完成目標任務(wù)的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標任務(wù)的，在全系統范圍內通報批評，對出現安全責任事故者要進(jìn)行責任追究，堅決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動(dòng)和汗水，頂住了壓力，實(shí)現安全平穩發(fā)展，創(chuàng )造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績(jì)。但在充分肯定成績(jì)的同時(shí)，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問(wèn)題：一是安全監管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒(méi)有形成統一的工作合力；二是自然災害和極端天氣時(shí)有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個(gè)別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監督管理上還有一些漏洞和問(wèn)題，應進(jìn)一步加強。這些問(wèn)題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊將在下半年再接再厲，切實(shí)增強憂(yōu)患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政工作總結范文14
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，轉眼間一個(gè)多月的時(shí)間過(guò)去了，對我來(lái)說(shuō)，這一個(gè)多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個(gè)轉折點(diǎn)，讓我從一名普通的養護工人轉變?yōu)橐幻仿氛䥺T，在此我衷心感謝各級領(lǐng)導多我的工作的支持與信任，同時(shí)將一個(gè)多月試用期的工作心得向單位領(lǐng)導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，xx年x月底通過(guò)xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進(jìn)入路政隊伍。一個(gè)多月工作學(xué)習中在xx大隊長(cháng)的關(guān)心、幫助，xx中隊長(cháng)細致耐心的教誨中逐步完成由一名養護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執法逐步融會(huì )貫通，但我深知離一名合格的'路政執法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執法人員，必須先學(xué)會(huì )做人，再學(xué)做事，牢固樹(shù)立人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場(chǎng)、堅定信念，時(shí)刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，大隊根據實(shí)習計劃組織我們認真的學(xué)習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規定》等法律、法規、和規章，加之日常的上路巡查隊長(cháng)及老同志的，加之自己的邊學(xué)邊干，我對路政管理工作有了進(jìn)一步的提高，也漸漸明白“保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個(gè)多月的工作中，在隊長(cháng)帶領(lǐng)下，工作學(xué)習中取得了一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，團結協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問(wèn)題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點(diǎn)。
在今后我將倍加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，增強自身的業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會(huì )，以此為起點(diǎn)，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
路政工作總結范文15
半年來(lái)，路政支隊在上級部門(mén)的大力支持與指導下，貫徹落實(shí)全國交通安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議、全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，本著(zhù)重實(shí)際、重實(shí)效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動(dòng)；進(jìn)一步消除各類(lèi)事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心組織實(shí)施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領(lǐng)導，明確責任；同時(shí)認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，確保安全生產(chǎn)穩步進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)工作管理情況
�。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a(chǎn)規程操作，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實(shí)到每位責任人身上，進(jìn)一步增強了每位執法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
�。ǘ┲ш犞攸c(diǎn)自查安全生產(chǎn)責任制和規章制度的貫
徹落實(shí)情況，全面排查安全隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。督查站點(diǎn)安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時(shí)做好站點(diǎn)的電源、水源、電線(xiàn)、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點(diǎn)及室內堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開(kāi)工作駐地。
�。ㄈ┘訌娭纬F場(chǎng)安全，支隊詳細制定治超現場(chǎng)操作規范，落實(shí)執法規范用語(yǔ)避免激化矛盾。同時(shí)規定攔車(chē)人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車(chē)人員強行攔車(chē)、追車(chē)。年內支隊為各治超站配備了攔車(chē)架，最大可能的確保攔車(chē)人員安全。支隊利用視頻監控、稽查等手段對治超現場(chǎng)情況進(jìn)行督查，及時(shí)查處并糾正違規操作，確保治超現場(chǎng)穩定。
�。ㄋ模┲ш犂肎PS督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規定進(jìn)行駕駛，確保人員安全。巡查時(shí)車(chē)速不得超過(guò)60公里／小時(shí)；雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車(chē)速不得超過(guò)40公里／小時(shí)（雪天車(chē)輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車(chē)速不得超過(guò)100公里／小時(shí)。
�。ㄎ澹┌l(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動(dòng)應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好
�。┘訌娛┕ぢ范蔚陌踩芾�，發(fā)現路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時(shí)告知養護部門(mén)或施工方，下達《路面安全告知書(shū)》，限期整改。 安全保障工作。
�。ㄆ撸└鞔箨犂^續開(kāi)展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，并通知養護部門(mén)進(jìn)行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^內非公路標志、道口、架設埋設管線(xiàn)、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來(lái)的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
�。ň牛┲ш牸訌娖睋芾�，嚴格按照支隊票據管理規定做好對票據的領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、開(kāi)具、審核、收繳、驗訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡，開(kāi)具格式規范，審驗工作細致。
三、加強檢查，及時(shí)整改
加大安全監管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開(kāi)展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現不安全因素要求立即整改。同時(shí)，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執法過(guò)程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過(guò)程中的安全管理，保證路政巡查車(chē)完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實(shí)責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長(cháng)效機制，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
�。ㄒ唬┲ш犑冀K堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執行“集中整治車(chē)貨總重55噸以上非法超限超載車(chē)輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專(zhuān)項行動(dòng)”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車(chē)輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的'重要舉措來(lái)抓緊抓好。
�。ǘ┲ш牸訌娏斯穬蓚瓤刂茀^的治理活動(dòng)，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車(chē)安全的車(chē)輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車(chē)輛（含運輸其它散裝貨物車(chē)輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過(guò)開(kāi)展以上活動(dòng)，確保了道路行車(chē)安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長(cháng)效機制。
下半年，支隊繼續將安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實(shí)處。同時(shí)積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進(jìn)一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
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