車(chē)隊工作總結范文15篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的車(chē)隊工作總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)隊工作總結范文1
今年以來(lái)，車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下，在上級交警交通部門(mén)的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現就一年來(lái)的安全工作總結：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育，并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì )x次，共安全行車(chē)x車(chē)。天，安全行車(chē)里程達x公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。
公司雖有車(chē)輛x部，但各單位工作用車(chē)不統一、無(wú)規律、出車(chē)次數多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著(zhù)先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調度車(chē)輛，一年來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題，而耽誤各單位的'工作。全年出車(chē)次數達到x次，在出車(chē)任務(wù)重的情況下，全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門(mén)的年審要求。
認真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時(shí)完成了車(chē)輛年審、營(yíng)運證審驗工作，年審合格率人、車(chē)達到了100%。
四、加強了全隊人員的思想教育。
認真學(xué)習了各項規章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車(chē)及時(shí)，達到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。
總之，一年來(lái)，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處，如：個(gè)別駕駛人員高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊應有的作用。
車(chē)隊工作總結范文2
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時(shí)也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，現將過(guò)去一年車(chē)隊的工作匯報如下：
一：認真學(xué)習新《交通法》，提高全員素質(zhì)，確保全年安全出車(chē)無(wú)事故。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車(chē)隊全體同仁的努力工作下，車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習，狠抓隊伍作風(fēng)建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂。根據車(chē)隊人員實(shí)際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機，我們采用不同的方式對其進(jìn)行表?yè)P;對于一些自覺(jué)性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領(lǐng)悟到安全行車(chē)的重要性，安全行車(chē)不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的`不懈努力，車(chē)隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺(jué)遵守交通法規的意識增強了，從而充分的調動(dòng)了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車(chē)隊所有車(chē)輛安全行使50萬(wàn)余公里，運輸貨物5000余噸。
二、在保障正常用車(chē)的同時(shí)，做好降本增效工作。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車(chē)隊通過(guò)逐步開(kāi)展全過(guò)程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節約成本，針對車(chē)輛的維護、保養以及其他費用的支出，車(chē)隊組織專(zhuān)人到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
三、牢固樹(shù)立全員服務(wù)第一的意識，以服務(wù)帶動(dòng)車(chē)隊工作的順利開(kāi)展。
20xx年公司物流車(chē)隊車(chē)輛的使用更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全及時(shí)，科學(xué)合理地安排配送車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
通過(guò)近一年的.工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我們會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車(chē)輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立為公司服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
車(chē)隊工作總結范文3
一：營(yíng)運生產(chǎn)方面
八月份，車(chē)隊共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計劃的98%。
營(yíng)收200.43萬(wàn)元，欠營(yíng)收7.57萬(wàn)元，完成計劃的96.6%。
從本月12日起，車(chē)隊接營(yíng)運部通知，全部車(chē)輛都不能進(jìn)火車(chē)站，這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。
二：安全服務(wù)方面
1、xx年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車(chē)從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車(chē)距離，造成粵xxx號大客車(chē)的車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊調度工作流程粵xxx號大客車(chē)尾部碰撞，造成兩車(chē)不同程度損壞的事故。
車(chē)隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應的措施。如：
車(chē)隊管理人員針對路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調頭問(wèn)題通過(guò)監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線(xiàn)粵xxx車(chē)駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊將其立即停車(chē)5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(b—18條、罰款100元、扣10分、培訓一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執，車(chē)隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢(qián)包、茶葉等。
三、綜合治理方面
對所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗公交車(chē)(發(fā)動(dòng)機、車(chē)公交車(chē)隊半年計劃頂等)消防器材(滅火器、電線(xiàn)等)全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓，使大家更加明白消防的“兩知四會(huì )”。
無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。
四、后勤方面
1、本月對車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改，嚴格執行公司對車(chē)容車(chē)貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。
2、為了使員工更好的工作，車(chē)隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務(wù)方面存在的.一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )上一致通過(guò)了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。
五、存在不足
盡管有前面的成績(jì)，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)加強路查路控，杜絕違章行為。
(3)監督機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。
車(chē)隊工作總結范文4
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。##
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的`發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊工作總結范文5
光陰似箭，日月如梭，20xx年轉眼即逝，回顧舊年，在公司領(lǐng)導親切關(guān)懷和領(lǐng)導下，車(chē)隊狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，果斷貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，加強駕駛員的的安全意識和服務(wù)意識教育，在車(chē)隊全體職工共同努力下，車(chē)隊秉承著(zhù)“安全發(fā)展，節約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，我們順利完成了領(lǐng)導賦予的各項工作。
（一）、交通安全指標完成情況及分析
20xx年，錦程車(chē)隊三條線(xiàn)路完成行駛里程389.5萬(wàn)公里，其中615線(xiàn)行駛里程167.5萬(wàn)公里，639線(xiàn)行駛里程116.5萬(wàn)公里，M351線(xiàn)發(fā)生一宗死亡事故，2宗車(chē)損事故，615線(xiàn)9宗車(chē)損事故。
分析：事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意，缺少安全意識、對危險情況預知不夠，車(chē)隊將加強駕駛員的安全行車(chē)意識，組織一全面的安全大排查，同時(shí)將事故案例認真分析總結，并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。
（二）交通違章指標情況及分析
1、不按站�？�，危險駕駛，有個(gè)別駕駛員由心急和僥的心理，和對逢站必靠的'意識不強，在有些乘客對在站臺候車(chē)意識不強情況下還有發(fā)生。車(chē)隊將加大力度對駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導的工作。加大路面路況，上路查車(chē)、跟車(chē)時(shí)糾正·，多跟蹤。本月出現文明服務(wù)投訴，經(jīng)車(chē)隊核實(shí)由于乘客誤會(huì )導致投訴，但乘務(wù)員在服務(wù)有語(yǔ)言和服務(wù)技巧存在不足。在車(chē)隊將對司乘人員的服務(wù)規范、各工作操作細節流程、職業(yè)道德的加強培訓，特別是服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。
2、制定事故預防措施
1、針對615線(xiàn)投訴對屢高不降車(chē)隊做了深入調查，發(fā)現主要人多，行李多，做成上車(chē)慢，下車(chē)慢。所以做成一些不便乘客帶來(lái)投訴。加上車(chē)輛維修問(wèn)題，停運時(shí)間長(cháng)所帶來(lái)投訴。駕駛員的約束意識不強，且營(yíng)運力不足，等車(chē)時(shí)間長(cháng)。對司乘人員只要溝通談話(huà)及家訪(fǎng)放式，有了新的認識。要做到文件宣傳，會(huì )議宣傳對安全的理解與認識，規范營(yíng)運操作。車(chē)隊管對個(gè)別思想情緒不穩定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機在行駛當中操作不規范所做成危險駕駛，加大乘務(wù)員培訓力度，只要以服務(wù)用語(yǔ)的方法為培訓內容，對駕駛員運營(yíng)投訴和規范行駛加大查處力度。車(chē)隊以對違規的駕駛人員按崗位責任書(shū)處理，對違規者進(jìn)行批評教育工作。
2、車(chē)隊管人員到車(chē)站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導，并嚴查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站�？亢瓦`章變線(xiàn)等違章違規，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。
（ 三 ）采取的主要工作措施
1、召開(kāi)安全會(huì )議
召開(kāi)車(chē)隊安全例會(huì )，對本月安全工作做了通報分析，傳達上級文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀(guān)看交通事故視頻分析事故。
2、落實(shí)安全預前工作措施
根據車(chē)隊線(xiàn)路的實(shí)際情況，日常工作中加強危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控，加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發(fā)。
3、安全大檢查工作
本月車(chē)隊對車(chē)輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查，重點(diǎn)查處安全隱患。
車(chē)隊工作總結范文6
XX年，車(chē)輛團支部在上級團委、公司領(lǐng)導、黨支部的正確領(lǐng)導和大力支持下，以“五個(gè)重慶”建設為導向，以公司XX年度的中心工作為重點(diǎn)，團結和帶領(lǐng)團員青年堅定信念、開(kāi)拓創(chuàng )新、自覺(jué)奉獻、為進(jìn)一步增強公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續良性發(fā)展，因地制宜地組織開(kāi)展了一系列有內容、有意義，適合廣大團員青年的學(xué)習和活動(dòng)，現回顧總結如下。
一、努力做好團員青年思想教育工作。
團員青年是國家建設的生力軍，也是企業(yè)持續發(fā)展的重要的力量，怎樣使團員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度，在黨支部的領(lǐng)導下，團支部始終抓好對團員青年的正面引導和培養教育。通過(guò)學(xué)習中國特色社會(huì )主義理論、共青團章程的學(xué)習，以及公司XX年團委工作會(huì )議精神，使廣大團員青年時(shí)刻樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，把實(shí)現自身價(jià)值與奉獻社會(huì )、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái)，從而使團員青年認識到企業(yè)是青年實(shí)現理想、施展自己抱負、建功立業(yè)的廣闊舞臺，立足本職、愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻、切實(shí)肩負起構建和諧社會(huì )，建設社會(huì )主義現代化國家的重任。
二、努力打造學(xué)習型團組織。
“活到老，學(xué)到老”，作為團員青年更因珍惜時(shí)間，不斷學(xué)習，以更好地提升自己，服務(wù)企業(yè)，服務(wù)社會(huì )。對此，團支部在公司領(lǐng)導的支持下，一如既往地為大家創(chuàng )造良好地學(xué)習環(huán)境和學(xué)習條件，努力打造車(chē)輛學(xué)習型團組織 。
為更好地使學(xué)習和工作有機結合，使學(xué)習內容更貼近每個(gè)人的工作實(shí)際，使學(xué)習效果更加明顯、相得益彰，團組織積極探索新的學(xué)習方式，從3月份開(kāi)始成立是qc小組，設立負責人，除團支部大型活動(dòng)外，自主安排落實(shí)學(xué)習時(shí)間、內容及形式，周末學(xué)習由大集中學(xué)習改為小組學(xué)習。
在這些學(xué)習活動(dòng)中，大家樹(shù)立了學(xué)習是生存和發(fā)展的需要的理念，為了公司需要而學(xué)，為了自我發(fā)展而學(xué)，為了競爭需要而學(xué)，為了提高自身素質(zhì)而學(xué)。樹(shù)立了終身學(xué)習的理念，認識到在知識更新、擴展速度不斷加快的今天，必須不斷進(jìn)行知識更新，變被動(dòng)接受新知識、新觀(guān)念為主動(dòng)自覺(jué)掌握新的知識、新的思維方法，將學(xué)習轉化為創(chuàng )造性的行為。樹(shù)立了“在工作中學(xué)習，在學(xué)習中創(chuàng )新，在創(chuàng )新中發(fā)展”的理念。把學(xué)習引入工作，使學(xué)習與工作有機結合。
通過(guò)各種與實(shí)際、專(zhuān)業(yè)緊密結合，目的明確的學(xué)習，使團員青年的理論和實(shí)踐有了較好地結合，使團員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的.提高。
目前，團員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位，全面參與現場(chǎng)的各項工作，嚴把質(zhì)量、安全關(guān)，得到了公司和黨支部的認可和一致好評。
XX年，部分團員青年參加了工程師、安全資格、專(zhuān)業(yè)技師等各類(lèi)考試；并有多名團員青年獲得職稱(chēng)。這一切，不僅為團員青年樹(shù)立了榜樣，也為進(jìn)一步組織加強學(xué)習和持續學(xué)習增強了信心。
三、其他活動(dòng)
團員青年在工作實(shí)踐中深深體會(huì )到，光有書(shū)本理論知識，僅憑工作熱情，是遠遠不夠的，要成為一個(gè)合格的技術(shù)人才，新型的勞動(dòng)者必須吃得起苦，有腳踏實(shí)地的工作干勁，有嫻熟的技能，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和敢于創(chuàng )新、勇于負責的精神。團員青年積極投入現場(chǎng)第一線(xiàn)，積極向現場(chǎng)的工人師傅學(xué)習，在實(shí)踐中去發(fā)現問(wèn)題、總結問(wèn)題、解決問(wèn)題，團員青年通過(guò)學(xué)習和相互的交流、討論，豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗，通過(guò)理論和實(shí)踐的較好結合，使團員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高。目前，部分青年已經(jīng)在現場(chǎng)勝任主要崗位，全面參與現場(chǎng)的各項工作，以積極的工作態(tài)度開(kāi)展工作，嚴格把握質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，得到了公司領(lǐng)導、團委認可和一致好評，同時(shí)自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗，提高了自己的工作水平。為加快工作節奏，加強對工作的有序開(kāi)展。
四、 深入開(kāi)展“青年文明號”活動(dòng)。
幾年來(lái)，團支部堅持開(kāi)展創(chuàng )“青年文明號”活動(dòng)，發(fā)揮團員青年在公司各項工作中的青年突擊手作用，做到完成一項工作，鍛煉一批年青人，公司哪里任務(wù)重，哪里有困難，哪里就有團員青年。公司的團員青年是生產(chǎn)建設的生力軍，更是公司創(chuàng )文明單位建設的重要力量，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚正氣，樹(shù)立文明風(fēng)，為構建和諧社會(huì )作貢獻。一年中，團支部開(kāi)展各項學(xué)習和活動(dòng)，有的團員青年參加義務(wù)獻血，有的團員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動(dòng)；積極開(kāi)展全民健身運動(dòng)，組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽，登山比賽。比賽中，團員青年發(fā)揮了團結協(xié)作、頑強拼搏的精神，并最終取得較好成績(jì)；在團員青年中，已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，為我們廣大的團員青年作出了榜樣。
車(chē)隊工作總結范文7
來(lái)到車(chē)隊工作，我了解整個(gè)車(chē)隊工作流程，結合這幾天師傅的教導與實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信通過(guò)我的努力會(huì )再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。
剛來(lái)時(shí)接電話(huà)，沒(méi)有準確的把握信息，我認識事情的嚴重性，做事情要做到位。要準確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà)，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道車(chē)隊的工作需要很多的經(jīng)驗，比如：車(chē)輛管理，車(chē)輛信息，司機人員，及時(shí)調度派車(chē)，要準確，規格、噸位等都要核實(shí)，派單一定要細心、明確。
學(xué)會(huì )與司機溝通，讓司機配合我們的工作，在面對司機時(shí)，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的`能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中，我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。
打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免疏忽大意，好的記憶也會(huì )有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車(chē)運輸，保證貨物在指定日期內及時(shí)到達客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。
今后為做好車(chē)隊工作我將做好以下幾點(diǎn)：
1、保持派車(chē)運作的高效性。
2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作，做好車(chē)隊工作與貨物追蹤監控。
3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運營(yíng)成本，減少貨損。
4、對司機及時(shí)溝通和協(xié)調，做好信息傳遞工作。
3、協(xié)助同事做好走貨計劃，以及運輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準備和相關(guān)證件的辦理。
車(chē)隊工作總結范文8
20xx年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛xx部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續xx部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開(kāi)除x人。全年處理大小交通事故xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的'每起交通事故的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續xx部，保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛部，駕駛員xx名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊工作總結范文9
在上級部門(mén)的指導下，依據本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù)，生產(chǎn)調度處結合自身的實(shí)際情況，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時(shí)，針對危貨運輸的特點(diǎn)和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著(zhù)安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實(shí)各項安全措施，為確保槽車(chē)的安全運行打下了堅實(shí)的基礎。今年1-10月份，我隊安全運行481余趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無(wú)安全事故，現將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業(yè)規程，全隊全年工傷事故為零。
2、我隊嚴格車(chē)輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。
�、胖贫ㄒ夯瘹獠圮�(chē)補充管理規定，完善車(chē)輛管理制度。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛，必須按時(shí)歸隊，必須按車(chē)位停車(chē)，嚴禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間，執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在停車(chē)場(chǎng)停放。至今無(wú)一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時(shí)候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無(wú)條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
�、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、盡心盡責，確保了車(chē)況良好，確保了車(chē)容車(chē)貌良好，延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命，每次車(chē)隊對全隊車(chē)輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車(chē)輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進(jìn)行嚴格處理。
�、仍谕忾L(cháng)途的車(chē)輛，要把車(chē)保管好、使用好，車(chē)輛的安全情況每天要打電話(huà)向隊里匯報。
�、蓢澜阶耘苘�(chē)，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
3、我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。
安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�、挪款I(lǐng)導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導為了車(chē)隊的安全，以身作則、精心指揮，車(chē)隊跟隨領(lǐng)導的步伐在今年能做到妥善安排車(chē)輛，合理安排出車(chē)人員，認真解決司機的后顧之憂(yōu)，使司機出車(chē)愉快，行車(chē)平安。
�、莆谊犎藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛，確保車(chē)輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，確保行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念，確保了我隊生產(chǎn)運行安全穩定。
�、菫榱税踩�，處領(lǐng)導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現場(chǎng)檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，并對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，我隊對檢查中發(fā)現的'問(wèn)題及時(shí)自己維修解決，如不能通過(guò)自己維修解決的則上及時(shí)報調度處聯(lián)系相關(guān)處室購買(mǎi)材料、聯(lián)系修理廠(chǎng)確定修理時(shí)間后、安排車(chē)輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經(jīng)常組織職工觀(guān)看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書(shū)，還多次進(jìn)行職工安全培訓發(fā)放安全學(xué)習資料；為了安全，車(chē)隊本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠(chǎng)家聯(lián)系8次，對方上門(mén)維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車(chē)粘貼反光色帶，增強車(chē)輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協(xié)會(huì )進(jìn)行復證學(xué)習，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有：
�、湃遮厪碗s多變的市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統觀(guān)念的不適應；
�、七\輸任務(wù)及駕駛人員的不安全因素；
�、窃O備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的進(jìn)一步復雜等方面。
�、蔀橄陨喜焕蛩貙ξ覀儼踩ぷ髟斐傻挠绊�，在今后工作中我們將學(xué)習先進(jìn)的安全管理辦法，結合車(chē)隊實(shí)際情況對今后車(chē)輛的安全工作進(jìn)行加強。
�、� 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會(huì )和日常安全工作交流，做到了警鐘長(cháng)鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩定。
�、趯衲旯ぷ髦写嬖诘膯�(wèn)題進(jìn)行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、� 落實(shí)集團安全管理的新辦法，適應新時(shí)期的安全工作；從安全責任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發(fā)現未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎勵；其次做好今后的班組學(xué)習，對于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護自己、他人、生產(chǎn)設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。
6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們，今后車(chē)隊安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業(yè)規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習，提高班組人員責任心抓起，切實(shí)在車(chē)隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使車(chē)隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩。
車(chē)隊工作總結范文10
今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子，在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功，并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊這一年來(lái)的工作情況：
首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)GPS監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對，參與交通事故的調查和處理。
20xx年，小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法，杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象，致使車(chē)輛故障多，維修費用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在，交通違章現象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據記錄統計，公司現在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺車(chē)，油費2500元/臺車(chē)，過(guò)路費500元/臺車(chē)，維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理，滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。在下一步的工作中，在總結經(jīng)驗的'同時(shí)，小車(chē)隊主要做好以下工作：
1、嚴格執行公司管理制度，加強制度的學(xué)習。
2、加強GPS的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正，對公車(chē)私用嚴厲處理，及時(shí)統計上報
3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養，嚴格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當天補考勤，由本人上公司平臺。
6、本人今年來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評，在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
車(chē)隊工作總結范文11
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持，搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線(xiàn);同時(shí)還要感謝車(chē)隊同仁們給予我們的大力支持和幫助�？梢哉f(shuō)在xx年末的最后一個(gè)工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛(ài)中度過(guò)的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒(méi)有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒(méi)有一個(gè)真正有效的角色轉換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現并找到了一些正確的方向。
“沉舟側畔千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春”，這就是我們xx年的個(gè)人真實(shí)寫(xiě)照，也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路，即使是輕裝簡(jiǎn)從有時(shí)也會(huì )大汗淋漓的，何況是負重前行呢。這一年來(lái)我們從起到落，又從無(wú)到有，拋開(kāi)個(gè)人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫學(xué)習的地方。
來(lái)到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，之前的'工作我們都是在“摸著(zhù)石頭過(guò)河”，兩個(gè)月來(lái)我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的溝通過(guò)程中，他站在一個(gè)管理者和專(zhuān)業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育;以以及部門(mén)間溝通協(xié)調等問(wèn)題。領(lǐng)導把你放在這個(gè)位置上，是給了你一定的權利，這個(gè)權利是什么?就是管理權，是在你的范圍職責內，正確行使權利的能力，是看待問(wèn)題有別于一般司機的能力，但因為你無(wú)法平衡權力，也無(wú)法真正拴制權力。你自然可以找一些客觀(guān)理由，比如說(shuō)這個(gè)地方的情況非常復雜，或者說(shuō)某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導肯定不會(huì )這樣看問(wèn)題，他給了你一紙任命，實(shí)際上就是給了你平衡權力場(chǎng)的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權力，那只有一種解釋?zhuān)闶褂脵嗔Φ哪芰τ袉?wèn)題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹記著(zhù)：“團結就是力量”，把工作中的問(wèn)題都記清楚，找出解決的方案!工作中我們事無(wú)巨細，時(shí)刻警惕，即使如此也還是出現過(guò)這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運的，幸運的是得到了酒店方的理解和包容，也得到了來(lái)自公司的大力支持。我們自從來(lái)到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念：開(kāi)弓就沒(méi)有回頭的箭，既然領(lǐng)導的戰略方針定下來(lái)了，我們就必須義無(wú)反顧的堅決去執行。而下一塊石頭在哪里?我們會(huì )不斷的摸索，同時(shí)更需要領(lǐng)導們鼎力支持。
船行中流，“深水區”里暗礁橫亙，攻堅期內矛盾交織，如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀(guān)念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機制弊端，繼續解放思想、轉換角色、打造團隊、樹(shù)立品牌、攻堅克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開(kāi)也繞不過(guò)的“必答題”。
車(chē)隊工作總結范文12
自調入車(chē)隊任職以來(lái)，兩個(gè)月的車(chē)隊人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下，圓滿(mǎn)地完成了車(chē)隊人員的管理及各項任務(wù)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車(chē)隊人員的管理必須做全、做細，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點(diǎn)。對車(chē)人員的管理必須分工明確、職責清晰，這樣才能將車(chē)隊的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過(guò)觀(guān)察和與車(chē)隊人員的相處，我也深深體會(huì )到了車(chē)隊全體人員不分白天黑夜的無(wú)私奉獻精神，同時(shí)也清楚地意識到安全問(wèn)題對車(chē)隊的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來(lái)對車(chē)隊人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì )，以供大家分享，同時(shí)也作為我日后管理車(chē)隊人員的工作重點(diǎn)：
1、對車(chē)隊人員加強行政管理，提高服務(wù)意識
由于公司個(gè)別部門(mén)對派車(chē)申請流程和車(chē)隊管理辦法不了解，以及個(gè)別司機與其他部門(mén)在環(huán)節對接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì )，因此車(chē)隊偶爾會(huì )接到一些投訴。比如，申請派車(chē)程序繁瑣、聯(lián)系不上司機，不能按時(shí)出車(chē)等等。車(chē)隊是一個(gè)服務(wù)部門(mén)，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標，在車(chē)隊人員管理時(shí)，對車(chē)隊人員強調提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車(chē)隊的良好形象。對車(chē)隊人員按照嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責任感和服務(wù)意識，為領(lǐng)導和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對車(chē)隊人員進(jìn)行培訓教育，增強安全意識
安全問(wèn)題是車(chē)隊的第一注意事項。在車(chē)隊期間，本人注意到公司車(chē)派車(chē)任務(wù)量大，司機經(jīng)常不間斷地出車(chē)，這無(wú)形中成為了車(chē)隊的一個(gè)安全隱患：司機長(cháng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機不間歇運轉，都將容易導致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響，要對司機加大了安全教育：
(1)定期加強對司機進(jìn)行安全教育，組織司機學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
(2)要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
(3)明確職責。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的.原則，要求各個(gè)負責人要加強對所管的車(chē)輛安全負主要責任。
(4)對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題，我們要通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
3、嚴格加強車(chē)輛管理，杜絕危險隱患
為了確保我公司管轄下的車(chē)輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們就要提高對車(chē)輛的檢修要求。
(1)要求司機堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障出車(chē)。
(2)堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
(3)根據車(chē)輛使用調配情況，根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
4、開(kāi)展滿(mǎn)意度調查，提高車(chē)隊服務(wù)滿(mǎn)意度
車(chē)隊是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿(mǎn)意度是對車(chē)隊人員考核評價(jià)的一個(gè)重要依據，也是我們衡量車(chē)隊管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標。為此，我每月都會(huì )進(jìn)行一次搜集車(chē)隊人員的滿(mǎn)意度調查，采取問(wèn)卷調查的方式向各部門(mén)進(jìn)行搜集，并及時(shí)做好整理總結工作。對客戶(hù)滿(mǎn)意度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表?yè)P并加以物質(zhì)獎勵;對做得不好，客戶(hù)滿(mǎn)意度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批評和指導改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會(huì )和心得，在新的崗位肩負新使命，日后的工作中，我將不斷總結經(jīng)驗、理清思路，加強車(chē)隊人員的規范化管理，做好任務(wù)調派和各項培訓，以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標，為車(chē)隊的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿(mǎn)意度，努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏(yíng)得更多的肯定和認可，提升車(chē)隊的形象。
車(chē)隊工作總結范文13
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育�，F將公司車(chē)隊年終工作總結如下：
一.安全：
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
2.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
3.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
4.根據車(chē)輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
6.xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的`進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體。
車(chē)隊工作總結范文14
在公司領(lǐng)導關(guān)心指導下，克服困難，大膽創(chuàng )新，車(chē)隊工作以來(lái)取得了較好的成績(jì)。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，其中安全教育工作加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。
體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，我認為作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創(chuàng )新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我發(fā)現在駕駛員安全教育過(guò)程中，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個(gè)層次的實(shí)際情況，對癥下藥，這樣確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。力求達到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(cháng)期的安全教育過(guò)程中，我發(fā)現如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì )容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問(wèn)答，安全座談會(huì )等駕駛員喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過(guò)電話(huà)等形式及時(shí)提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會(huì )中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語(yǔ)言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習和生活娛樂(lè )中去，把知識性和趣味性有效地結合起來(lái)，使職工在娛樂(lè )中受到了潛移默化的'教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺(jué)的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿(mǎn)堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會(huì )取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗、體會(huì )、教訓，達到經(jīng)驗大家學(xué)，教訓共同吸取，取長(cháng)補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì )和穩定。因此盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著(zhù)企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì )有新的問(wèn)題出現，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，更加認真分析研究，把工作做得更好。
車(chē)隊工作總結范文15
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項規章制度，明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的`本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結束，在過(guò)去的一年里，我們取得了驕人的成績(jì)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作！
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