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交通運輸局上半年工作總結范文
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編精心整理的交通運輸局上半年工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通運輸局上半年工作總結范文1
上半年XX區交通運輸局根據省、市、區相關(guān)脫貧攻堅工作要求，緊緊圍繞實(shí)現貧困區退出為目標，結合我單位承擔職責和扶貧工作年度計劃，科學(xué)規劃、嚴密組織，努力爭當全區精準扶貧、精準脫貧的排頭兵，取得了階段性成效。
一、單位包村、干部包戶(hù)工作完成情況
(一)交通局包保幫扶工作目標
緊緊圍繞貧困區退出為目標，著(zhù)力在精準識別、精準施策、精準幫扶、精準脫貧等方面下功夫，確保我局幫扶的所有貧困村與家庭20xx年底實(shí)現村出列、戶(hù)脫貧。
(二)交通局包保幫扶任務(wù)
1、單位包村任務(wù)：我局總共幫扶聯(lián)系五個(gè)鄉鎮14個(gè)行政村，分別是單王鄉的王樓村、胡臺村;西河口鄉的鍋棚店村、石湖村、紅石巖村、江店村、郝集村、龍門(mén)沖村、河口居委會(huì );新安鎮的迎水村、洪河村、鮑灣村;獨山鎮的黃荊灘村;城南鎮的黃小橋村。分別給鍋棚店、石湖、胡臺三個(gè)貧困村下派了駐村干部。
干部保戶(hù)任務(wù)：全局102名干部、幫扶聯(lián)系貧困戶(hù)436戶(hù)1213人。
(三)、單位包村干部包戶(hù)工作完成情況
1、20xx年我局對三個(gè)幫扶貧困村分別下派了三名駐村幫扶干部，制定了單位包村脫貧計劃并按照節點(diǎn)圓滿(mǎn)完成上半年幫扶工作任務(wù)。
2、在當地黨委政府正確領(lǐng)導、村兩委密切配合下，通過(guò)局全體幫扶干部共同努力，上半年我局所有幫扶聯(lián)系戶(hù)都制定了切實(shí)可行的脫貧計劃，針對致貧原因，制定了幫扶措施，取得了幫扶成效。
(四)、交通局包保幫扶保障措施
1、深入宣傳發(fā)動(dòng)。
多次召開(kāi)局幫扶干部大會(huì )，安排部署“雙包”工作、為了確保幫負責人熟悉了解政策，確保幫扶取得實(shí)質(zhì)成效專(zhuān)門(mén)印制《區交通運輸局走訪(fǎng)幫扶記錄》本，幫扶干部按時(shí)走訪(fǎng)，詳細記錄，局扶貧辦每月督查，為扎實(shí)做好“雙包”工作奠定基礎。
2、扎實(shí)走訪(fǎng)貧困戶(hù)。
上半年我局走訪(fǎng)幫扶貧困戶(hù)達三百多人次，專(zhuān)門(mén)制定了《區交通運輸局干部包戶(hù)幫扶制度》，對未脫貧的貧困戶(hù)幫扶責任人嚴格按照要求每月至少走訪(fǎng)一次、對已經(jīng)脫貧的.貧困戶(hù)每季度走訪(fǎng)一次，通過(guò)入戶(hù)走訪(fǎng)、電話(huà)隨訪(fǎng)、節日走訪(fǎng)慰問(wèn)等多種形式，開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，每次走訪(fǎng)都有記錄，每位干部建立幫扶臺賬。發(fā)現貧困戶(hù)問(wèn)題和需求，能夠個(gè)人解決的都給予了當場(chǎng)解決，解決不了的，反饋到局扶貧辦，局扶貧辦匯總登記，及時(shí)與當地政府和相關(guān)部門(mén)對接、并做好了幫扶戶(hù)的解釋工作。
3、選好下派駐村干部。
對口幫扶的三個(gè)貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專(zhuān)門(mén)制定了《區交通運輸局選派干部管理制度》，根據制度要求不定期對駐村干部進(jìn)行查崗，根據選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個(gè)季度匯報一次駐村工作開(kāi)展情況，每個(gè)有幫扶任務(wù)貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時(shí)安排一個(gè)局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規定按時(shí)發(fā)放駐村各項補助，及時(shí)掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂(yōu)。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個(gè)幫扶村，局黨組專(zhuān)門(mén)制定了《區交通運輸局扶貧管理制度》，制度規定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開(kāi)展情況。同時(shí)局黨組制定一個(gè)《區交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個(gè)黨組成員牽頭(一個(gè)二級機構配合)幫扶一個(gè)村，專(zhuān)門(mén)負責督促幫扶人扎實(shí)開(kāi)展幫扶工作，牽頭人要會(huì )同當地政府部門(mén)不定期到幫扶村現場(chǎng)辦公，解決實(shí)際困難。對于幫扶村立足實(shí)際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
二、 交通局承擔交通基礎設施上半年工作總結
(一)交通局承擔交通基礎設施工作目標
緊緊圍繞村出列、區退出為目標，全省扶貧工作“重精準、補短板、促攻擊”專(zhuān)項整治行動(dòng)為鍥機，確保九月底如期高質(zhì)量完成年度省、市、區下達的暢通工程目標任務(wù)，實(shí)現精準脫貧攻擊工作再戰再捷。
(二)交通局承擔交通基礎設施工作任務(wù)
20xx年XX區扶貧領(lǐng)導組共下達我區扶貧整合資金二批次計劃，共涉及項目357個(gè)489.801公里，計劃總投資17517.26萬(wàn)元。其中：
20xx年2月9日XX區扶貧領(lǐng)導組裕扶組【20xx】12號文共下達我區扶貧整合資金計劃169個(gè)項目277.254公里，計劃總投資6483.11萬(wàn)元。分別為：村村通5.5米項目18個(gè)50.79公里;暢通工程老村道加寬項目68個(gè)129.039公里;暢通工程撤并建制村項目31個(gè)44.201公里;貧困村內較大自然村道路道路硬化項目52個(gè)53.224公里。
20xx年5月14日XX區扶貧領(lǐng)導組裕扶組【20xx】31號文共下達我區扶貧整合資金計劃188個(gè)項目212.547公里，計劃總投資11034.15萬(wàn)元。分別為：非貧困村道路硬化項目185個(gè)206.117公里;暢通工程零星項目3個(gè)6.43公里。
(三)、基礎設施建設、暢通工程工作完成情況
1、裕扶貧組【20xx】12號文件項目已經(jīng)全部開(kāi)工。
2、裕扶組【20xx】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個(gè)項目任務(wù)已經(jīng)與5月底下至各鄉鎮，各鄉鎮正在招投標和整理路基、六月份可以全部開(kāi)工建設。
3、已經(jīng)完成零星項目6.43公里，3條路設計等前期工作、六月份可以全部開(kāi)工建設。
4、上半年完成的項目申報工作
(1)、完成基礎設施建設20xx---20xx年“四好農村路”建設項目申報工作;
(2)、安排落實(shí)全區40個(gè)“雙基薄弱村” 317個(gè)項目的申報工作其中：非貧困村306個(gè)項目320.04公里投資14401.8萬(wàn)元;貧困村11個(gè)項目12.066公里投資572.71萬(wàn)元。共計：332.106公里投資14974.51萬(wàn)元。
(3)、安排落實(shí)“蓄洪區”道路項目計劃申報工作。
(4)、安排落實(shí)20xx年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。
(四)交通局承擔交通基礎設施建設保障措施
1、全力做好項目前期工作。
�、偈侨ψ龊脮惩üこ添椖�、整合資金項目的勘察設計，確保指導到位，不影響鄉鎮實(shí)施。
�、谑青l村級道路監理分片區打捆進(jìn)行公開(kāi)招標，確保同一標準、同一要求、同一尺度。
2、落實(shí)責任
�、賹τ诳h、鄉級暢通工程，落實(shí)包保制度。區交通局班子成員按19個(gè)鄉鎮劃分片區，全部包保到項目，并由區公路局配備2名現場(chǎng)管理技術(shù)人員，人跟著(zhù)項目走，建立了“交通局班子包保、公路局技術(shù)管理”的聯(lián)包方式。
�、趯τ诖寮墪惩üこ�，落實(shí)交通分局督查制。落實(shí)分局負責所管轄鄉鎮村級暢通工程監管任務(wù)，實(shí)行交通分局片區監管制，分局班子包保到鄉鎮，層層落實(shí)責任。
3、調度工程建設進(jìn)度。嚴格落實(shí)周調度、月通報制度，圍繞年度目標任務(wù)，多次召開(kāi)項目進(jìn)度推進(jìn)會(huì )和項目實(shí)施匯報會(huì )，分析工程建設中存在問(wèn)題和困難，研究解決辦法，加強組織協(xié)調，全面推動(dòng)項目建設有力有序推進(jìn)。
4、規范項目管理。規范履約保證金制度�？h鄉級道路中標施工單位按規定提交履約保證金后方才發(fā)出中標通知書(shū)、簽訂合同，同時(shí)將合同履約、質(zhì)量管理均與履約保證金掛鉤;建立約談制度。對交通工程實(shí)行中標后約談制度，中標單位承諾，不斷加強對中標單位合同履約行為的監督管理;建立標后督查制度。成立標后督察組，加強標后履約監管和巡查，嚴厲打擊借用掛靠資質(zhì)、轉包、違法分包行為;分項目成立項目管理辦公室。明確專(zhuān)人負責，根據現場(chǎng)管理實(shí)際情況制定和細化項目辦職責、明確項目辦責任，負責對項目的現場(chǎng)管理、施工協(xié)調、安全監督等工作;組織管理到位。嚴格規范項目建設程序、嚴格要求監理單位規范項目施工管理、嚴格抓好工程質(zhì)量和施工進(jìn)度、嚴格規范項目建設資料等。
5、加大督查和監管力度，確保質(zhì)量達標。
落實(shí)督查制度。按照局班子督查、局效能辦督查的方式對在建項目的人員履約、施工進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全監管進(jìn)行督查，全面推動(dòng)項目規范管理。
專(zhuān)門(mén)制定《XX區鄉村道路項目監管細則》根據細則要求針對性的加大檢查力度和頻次，不定期對項目進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監督檢查，逐個(gè)鄉鎮逐條道路開(kāi)展全方位督導，確保項目工程質(zhì)量。
交通運輸局上半年工作總結范文2
按照區委辦《關(guān)于加強全區重點(diǎn)工作進(jìn)展情況報送工作的通知》要求，現將我局xxxx年上半年工作總結及下半年工作安排報告如下：
一、上半年工作總結
�。ㄒ唬┳�(shí)巡察整改，強化作風(fēng)建設。根據區委第二巡察組反饋意見(jiàn)，制定了具體整改方案，重點(diǎn)圍繞黨風(fēng)廉政建設、財務(wù)內審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)工作效能等方面做好整改。同時(shí)，積極開(kāi)展形式主義、官僚主義問(wèn)題自查自糾集中整治，組織黨員干部開(kāi)展春運志愿服務(wù)、互動(dòng)警示教育等專(zhuān)題活動(dòng)，堅持挺紀在前，處置問(wèn)題線(xiàn)索x條，誡勉談話(huà)x人次，談話(huà)提醒xx人次，切實(shí)加強全局干部職工作風(fēng)建設，為一流交通發(fā)展提供有力的紀律保證。
�。ǘ┓e極向上爭取，道路運輸能級不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資x、x億元，爭取上級補助資金x、x億元，超額完成“開(kāi)門(mén)紅”目標。全區公路總里程達到xxxx公里，公路密度x、xx公里/平方公里。
（三）強化項目管理，構建一流交通體系
1、保障省市重點(diǎn)項目順利推進(jìn)
成蘭鐵路x站房屋拆遷xx戶(hù)，簽訂拆遷協(xié)議xx戶(hù)，交付除農房拆除外的`全部施工用地。
達成鐵路增建二線(xiàn)已交付全部施工用地，項目業(yè)主已進(jìn)場(chǎng)施工。
x山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付，完成已進(jìn)場(chǎng)施工路段通信線(xiàn)路遷改。
x高速第二復線(xiàn)已配合省市相關(guān)部門(mén)，完成可研評審、規劃選址、用地預審、社穩評估報告等相關(guān)工作。
x高速入城試驗段（E線(xiàn)）已完成初步設計評審及批復，正在開(kāi)展國家PPP入庫工作。
加快成金x貨運大道北延線(xiàn)建設前期工作，為項目實(shí)施做好保障。
2、高效推進(jìn)區內重點(diǎn)建設項目
呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝，瀝青砼底層鋪筑完成xxxxxO。毗河大橋段已完成下部構造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設等工作，正在進(jìn)行濕接縫施工。
港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑，正在進(jìn)行交安設施等附屬設施建設。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。
累計投資xxxx萬(wàn)元，完成新大路、同十路等x條縣鄉公路大中修及提升改造工程。
�。ㄋ模﹪@便民惠民，完善區域公共交通體系。一是市域鐵路預可研編制工作已提請區委財經(jīng)委員會(huì )審議通過(guò)，準備開(kāi)展招標代理機構比選工作。二是加強與市交通局、鐵路部門(mén)溝通、協(xié)調力度，x東站列車(chē)�？窟_到xx對。三是積極向上爭取，抓住成三鐵路納入開(kāi)工時(shí)序契機，清泉高鐵站建設已經(jīng)明確納入計劃，并積極開(kāi)展前期籌備工作。四是新開(kāi)行xxx路接駁x地鐵x號線(xiàn)，制定我區公交線(xiàn)路優(yōu)化初步方案，新購置公交車(chē)輛xxx臺，為下一步線(xiàn)路優(yōu)化做好準備。五是完成《x至x民營(yíng)客運班線(xiàn)整合工作方案》及《區客運站系統轉型發(fā)展的實(shí)施方案》制定，積極做好客運班車(chē)穩定及客運站轉型工作。
�。ㄎ澹┨嵘袠I(yè)監管水平，推進(jìn)四好農村路示范縣創(chuàng )建工作。一是梳理全區重要農村公路建設、養護情況，制定約xx、x公里重要縣鄉公路大修及提檔升級計劃，到xxxx年完成“四好農村路”建設目標任務(wù)。二是依托交通數字化綜合智能指揮中心，全面采集公路信息，建立道路“身份檔案”，實(shí)現全區農村道路信息管理全覆蓋。三是通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)，由兩家專(zhuān)業(yè)管養機構對轄區xxx、xx公里道路清掃保潔進(jìn)行市場(chǎng)化管理，有效提升我區公路機械化清掃作業(yè)水平，著(zhù)力打造“外通內聯(lián)、通村暢鄉、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò )。
�。┩七M(jìn)機構改革，理順工作機制。新設立綜合規劃科及綜合運輸科，上收行政監督職能，整合行業(yè)管理機構，改變“政出多門(mén)”的低效格局，實(shí)現“x+x>x”的改革成果。撤銷(xiāo)原公路路政管理所，相關(guān)職能由機關(guān)承接，堅持機構改革的“自我瘦身”，推進(jìn)公路管養職能的協(xié)同高效。同時(shí)，開(kāi)展崗位競聘，通過(guò)領(lǐng)導評價(jià)、競聘演講、民主選舉等考評手段，全程公開(kāi)透明，選拔出新晉年青中層干部x人，合力建設能上能下的高質(zhì)量干部隊伍。
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