交通安全工作總結范文15篇
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，為此要我們寫(xiě)一份總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編幫大家整理的交通安全工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全工作總結范文1
2020年以來(lái)，全市公安交管部門(mén)在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊的堅強領(lǐng)導下，不斷創(chuàng )新治理體系，提升治理能力，實(shí)現了打擊整治戰果突出，事故指標穩中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設施日益完善，服務(wù)水平穩步提升，塑警鑄魂有效推進(jìn)的工作目標�，F將主要工作情況總結報告如下：
一、主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┲艺\擔當，攻堅克難，安保能力實(shí)現新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊在葉集、長(cháng)嶺關(guān)等省際交界處，抽調50名警力，成立工作專(zhuān)班，協(xié)調市、縣區衛生防疫、交通等部門(mén)，實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)勤務(wù)機制，從1月20日啟動(dòng)以來(lái)，成立了疫情防控專(zhuān)班，協(xié)同衛生健康、交通運輸部門(mén)設置疫情防控檢查點(diǎn)61處，累計出動(dòng)警力6300余人次，檢查車(chē)輛61萬(wàn)余輛次。支隊高速二大隊副大隊長(cháng)高顯才榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號，9月8日上午10時(shí)，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì )在北京人民大會(huì )堂隆重舉行。大會(huì )對全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國先進(jìn)基層黨組織進(jìn)行表彰。其中，市局交警支隊高速二大隊副大隊長(cháng)高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進(jìn)個(gè)人。2020年以來(lái)，支隊超前謀劃，完善預案，優(yōu)化勤務(wù)，壓實(shí)責任，堅決落實(shí)隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協(xié)同共治措施，全力做好重大活動(dòng)和惡劣天氣安全保衛工作。全市公安交警部門(mén)圓滿(mǎn)完成了2020年春運、全國“兩會(huì )”等重大系列道路交通安保任務(wù)。今年以來(lái)（截止11月20日），全市共發(fā)生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經(jīng)濟損失約311.7萬(wàn)元，與2019年同期相比，事故起數減少319起，減少37.79%；死亡人數減少96人，下降47.78%；受傷人數減少345人，下降34.94%；直接經(jīng)濟損失減少81.5萬(wàn)元，下降19.47%。
�。ǘ┚o盯源頭，清理隱患，事故防線(xiàn)實(shí)現新鞏固。會(huì )同公路部門(mén)，部署開(kāi)展了公路安全隱患查整活動(dòng)，對全市190處事故多發(fā)路段全面落實(shí)了支隊領(lǐng)導包縣區、大隊領(lǐng)導包鄉鎮、中隊領(lǐng)導包路段的道路交通安全三級包保責任制；依托市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，對34處公路安全隱患進(jìn)行掛牌督辦（其中市級督辦2處，縣級督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風(fēng)險運輸企業(yè)，對118家次客運、�；愤\輸、貨運企業(yè)進(jìn)行督辦整改；抄告市交通運輸部門(mén)全市1621輛危險品運輸車(chē)輛以及124輛逾期未檢驗危險品運輸車(chē)輛、29輛逾期未報廢危險品運輸車(chē)輛信息。截止11月20日，支隊機動(dòng)車(chē)安全檢驗監管中心共審核機動(dòng)車(chē)262370臺，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車(chē)輛60臺（恢復原狀2臺，鎖定7臺）；發(fā)函比對外籍車(chē)57臺，發(fā)現并銷(xiāo)毀持雙行駛證220本。一審通過(guò)率95.14%。2020年以來(lái)，共督促報廢各類(lèi)車(chē)輛28108輛，其中淘汰國三以下標準柴油貨車(chē)5550輛,登記新能源車(chē)輛688輛。
�。ㄈ┲厝鰮�，常態(tài)長(cháng)效，秩序整治亮出新戰果。先后開(kāi)展了預防道路交通事故專(zhuān)項攻堅行動(dòng)、“固安行動(dòng)”、“減量控大”行動(dòng)、“一盔一帶”行動(dòng)、酒駕醉駕異地互查行動(dòng)、貨運車(chē)輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理、“守護平安—2020秋季攻勢”、全市農村地區酒駕醉駕專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”等專(zhuān)項整治行動(dòng)近20個(gè)，落實(shí)高等級巡邏防控和戒備勤務(wù)，依托全市15個(gè)交警執法站，緊盯城市、高速、國省道、農村公路“四大主戰場(chǎng)”，嚴厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類(lèi)交通違法112.3余萬(wàn)起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬(wàn)起、貨運超載3384起、貨車(chē)“百?lài)嵧酢?3起、無(wú)證駕駛7600起、行人和乘車(chē)人交通違法41275起、非機動(dòng)車(chē)違法85867萬(wàn)起，暫扣駕駛證2486本、吊銷(xiāo)駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬(wàn)分。對486起涉嫌危險駕駛和交通肇事罪案件立案調查，刑事拘留41人、提請逮捕15人，移送起訴案件438起。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，聚焦發(fā)力，創(chuàng )城管理再上新臺階。按照今年創(chuàng )城工作的部署，牽頭制定了市局創(chuàng )城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類(lèi)影響創(chuàng )建的突出交通違法全面加強管理，及時(shí)通報各大隊創(chuàng )城交通管理考評成績(jì)。部署中心城區堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，支隊牽頭制定了市局創(chuàng )城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類(lèi)影響創(chuàng )建的突出交通違法全面加強管理，部署中心城區堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為53.96萬(wàn)起，其中違法停車(chē)15.53萬(wàn)起、違反標志標線(xiàn)6.59萬(wàn)起，非機動(dòng)車(chē)及行人交通違法5.7萬(wàn)余起。在強化整治的同時(shí)，支隊還同步加強了基礎設施的投入和建設，2020以來(lái)，創(chuàng )城道路交通基礎設施建設全面提速，總投資近600萬(wàn)元。相繼完成開(kāi)發(fā)區、城南片區指路標牌更新320塊、主城區31個(gè)路口“飛線(xiàn)入地”、建設行人過(guò)街遮陽(yáng)棚37個(gè)、行人闖紅燈抓拍7處、設置護欄9000米。其中，利用市財政投資187萬(wàn)元，施劃熱熔交通標線(xiàn)11萬(wàn)平方米、新增了9個(gè)路口的交通信號燈、設置交通護欄11000米、設置電子監控50處（其中5處系高空監控）、提示標牌100塊、提示標語(yǔ)貼300塊、在40個(gè)重點(diǎn)路口噴涂了地面文明交通提示。
�。ㄎ澹⿵娀ㄔO，服務(wù)實(shí)戰，技防水平實(shí)現新突破。深入開(kāi)展公安交警大數據實(shí)戰應用體系建設深化2020年攻堅行動(dòng)，有序推進(jìn)“資源整合、數據治理、應用提升、安全加固”四項攻堅行動(dòng)。梳理排查全市公安交警各業(yè)務(wù)應用系統共49個(gè)（整合后保留35個(gè)）。支隊各類(lèi)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )鏈路991條，2個(gè)標準化數據機房的各類(lèi)信息化硬件設備523臺。完成支隊直屬大隊（城區1722，高速155路相機）、3個(gè)縣區大隊（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機）的卡口過(guò)車(chē)圖片匯聚，實(shí)現以上5174路相機的過(guò)車(chē)數據和市局神眼搜車(chē)的`全量共享。完成支隊直屬大隊視頻的匯聚（城區卡口視頻1722路、視頻監控829路；高速卡口視頻155路、視頻監控140路），實(shí)現以上6143路相機的視頻與市局�？灯脚_的全量共享。強化全市集成指揮平臺實(shí)戰應用，該平臺已備案并接入1045個(gè)卡口(352個(gè)公路卡口和固定測速，693個(gè)城區路口卡口)、3167個(gè)視頻監控和2365個(gè)執法取證設備。通過(guò)平臺開(kāi)展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺共預警838605起，其中有效預警11750起，預警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現場(chǎng)處罰5008起，上傳現場(chǎng)攔截圖片1147起。配合事故中隊和其它警種跨省布控嫌疑車(chē)輛32起；簽收、分析研判部局下發(fā)的嫌疑車(chē)輛159起并全部布控。為加強全市高速公路管理，高速公路測速監控一體機3套、高速公路霧天智能警示設備3套；完成支隊289萬(wàn)元智能交通管控平臺及高速二級平臺升級改造項目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關(guān)于高速公路兩個(gè)系統優(yōu)化完善建設方案建設要求，編制支隊市級指揮調度平臺建設方案，向市政府爭取建設資金。該項目納入市政府“雪亮”工程統籌建設，目前，雪亮工程已基本完成招標。為了進(jìn)一步規范交通組織、事故預防、勤務(wù)改革和專(zhuān)項治理工作，在鄭剛副市長(cháng)的關(guān)心和支持下，7月19日，交警支隊指揮中心正式恢復啟用。根據實(shí)戰需要指揮中心設立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數字化城管崗等基本崗位，實(shí)行指揮長(cháng)負責制。截止到11月20日，視頻巡查發(fā)現并指令查處各類(lèi)交通違法行為2萬(wàn)余起、調度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關(guān)案件提供數據平臺，通過(guò)對車(chē)輛的軌跡分析、人臉識別、視頻跟蹤等多種技戰法，對網(wǎng)逃人員、事故逃逸等目標進(jìn)行跟蹤鎖定、精準布控。先后為各類(lèi)案件辦理和社會(huì )求助調取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車(chē)輛、三十鋪消防隊鎖定目標車(chē)輛和嫌疑人提供有效信息支撐。
�。┚o隨民意，為民履職，交管改革呈現新亮點(diǎn)。優(yōu)化車(chē)駕管業(yè)務(wù)流程，拓展服務(wù)渠道，出臺交管業(yè)務(wù)“一證辦”“就近辦”“網(wǎng)上辦”“社會(huì )辦”等一系列措施；依托全市郵儲網(wǎng)點(diǎn)、4S店、車(chē)輛檢測機構辦理六年免檢、車(chē)輛登記、核發(fā)臨牌、補換駕駛證等業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦理。引導群眾通過(guò)登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺、“交管12123”APP，在網(wǎng)上辦理申請臨時(shí)號牌、補換領(lǐng)行駛證、申領(lǐng)免檢標志、補換駕駛證等25項交管業(yè)務(wù)。強化12123語(yǔ)音服務(wù)平臺功能，增加12123接線(xiàn)人員，為群眾提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)、導辦和信息查詢(xún)回復等。共完成機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)458194筆，駕駛證業(yè)務(wù)460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次�；ヂ�(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺新增注冊用戶(hù)67475人，為群眾提供12123語(yǔ)音服務(wù)23381次、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理25529筆、警郵中心提供各類(lèi)服務(wù)36400余筆。截止到11月20日，全市機動(dòng)車(chē)保有量889951輛，駕駛人保有量1602269人。新注冊登記機動(dòng)車(chē)64146輛，非機動(dòng)車(chē)登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進(jìn)執法辦案場(chǎng)所規范化建設，一大隊執法辦案管理中心目前已完成建設工作，四大隊執法辦案管理中心圖紙設計和相關(guān)預算工作已完成。會(huì )同市衛健委聯(lián)合制定《關(guān)于加強警醫合作做好道路交通事故緊急醫療救治工作的通知》，對全市建立交通事故傷員醫療救治網(wǎng)絡(luò )、事故重傷員救治專(zhuān)家庫、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應急保障長(cháng)效機制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。
�。ㄆ撸﹪@中心，服務(wù)大局，交管宣傳營(yíng)造新氛圍。上半年，市局交警支隊圍繞文明城市創(chuàng )建、交通事故預防、“一盔一帶”專(zhuān)項整治工作，更新交警支隊機關(guān)、車(chē)管所（各工作站、服務(wù)站）、各大隊機關(guān)、25個(gè)交警崗亭、長(cháng)江苑小區以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發(fā)放一封信、宣傳折頁(yè)等20萬(wàn)余份。在省級以上主流媒體刊發(fā)正面宣傳報道145余篇（條），其中，中央電視臺采用4條；中央廣播電臺采用2條；新華社APP采用7條；經(jīng)濟日報APP采用1條；CCTV今日說(shuō)法采用13條；人民公安報交通周刊采用5條；安徽電視臺采用60條；安徽日報APP采用3條；安徽廣播電臺采用10條；安徽法制報采用40條。特別是在新冠疫情防控的關(guān)鍵節點(diǎn)時(shí)期，支隊積極加大宣傳力度，其中1月30日開(kāi)展一直播“交警值守 護航平安”單條瀏覽量112萬(wàn)次。2月23日公安部交管局微信公眾號采用支隊素材“不知道你是誰(shuí)，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬(wàn)次，轉發(fā)222次。
�。ò耍h建引領(lǐng)，激發(fā)動(dòng)力，隊伍建設展現新風(fēng)貌。牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執法公正、紀律嚴明的總要求，錨定“四個(gè)鐵一般”公安交警鐵軍標準，嚴格落實(shí)三會(huì )一課制度，扎實(shí)開(kāi)展“三個(gè)以案”警示教育，深入推進(jìn)“規范執勤執法嚴格隊伍管理”專(zhuān)項整治“回頭看”等專(zhuān)項行動(dòng)。嚴格落實(shí)大病救助、健康體檢、調休補休、營(yíng)房修繕、后勤保障等愛(ài)警暖警措施，為基層單位更新7臺警車(chē)、17個(gè)保溫餐臺全部發(fā)放到一線(xiàn)，支隊三大隊及毛坦廠(chǎng)中隊營(yíng)房主體工程建設已完成。安排專(zhuān)項資金80萬(wàn)元，修復因暴雨洪水損毀的圍墻、營(yíng)房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購買(mǎi)了人身意外保險，隊伍凝聚力、戰斗力不斷提升。2020年以來(lái)，支隊共有19個(gè)集體，242人次受到上級表彰（其中1名同志榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號，7名同志榮立個(gè)人三等功，21名同志榮獲全省優(yōu)秀人民警察、1個(gè)單位榮獲全省公安機關(guān)“百優(yōu)所隊”榮譽(yù)稱(chēng)號。機動(dòng)大隊輔警王飛獲評“全省公安交警系統工作績(jì)效突出個(gè)人”）。
二、對存在問(wèn)題的分析研判
一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標呈全面下降的良好態(tài)勢，但仍然發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢依然嚴峻。
二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎設施薄弱以及道路交通安全管理精細化水平不高的制約，城市道路違法停車(chē)、國省道大貨車(chē)闖紅燈等多發(fā)性、重復性交通違法行為整治還未探建出常態(tài)化整治模式。源頭管理管理水平不高，機動(dòng)車(chē)報廢率、檢驗率等重點(diǎn)工作績(jì)效考評項目名次低位徘徊問(wèn)題未得到有效改變。
三是公安交警隊伍建設仍需持續加強。交警中隊警力不足，隊伍整體年齡老化，警務(wù)實(shí)戰效能不強，規范執法水平不高，隊伍活力不足等問(wèn)題依然較為突出，事故預防工作辦法不多、措施不硬、落實(shí)不嚴，影響和制約了交管工作的整體效能和長(cháng)遠發(fā)展。
三、2021年工作打算
2021年，在抓好防事故、保安全各項工作措施落實(shí)落地的同時(shí)，市局交警支隊將立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠，結合交通管理基層基礎建設攻堅，大力加強基層基礎建設，針對性強化基礎性、源頭性工作，夯實(shí)交通管理工作根基，推動(dòng)全市公安交通管理工作持續健康發(fā)展。
�。ㄒ唬┝⒆阒鞲傻缆�，打贏(yíng)預防減少道路交通事故主動(dòng)仗。大力推進(jìn)嚴重交通違法整治長(cháng)效機制建設，堅持全面從嚴執法強化重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，加強惡劣天氣道路交通安全應急管理。
�。ǘ┝⒆憔毠芾�，打贏(yíng)創(chuàng )建文明城市交通管理攻堅仗。構建現代城市交通管理警務(wù)體系堅持智能化、標準化、精細化。進(jìn)一步優(yōu)化交通設施、優(yōu)化交通組織、優(yōu)化路網(wǎng)功能，嚴密監控網(wǎng)絡(luò )，精準誘導標識，優(yōu)化信號配時(shí)，提高通行效率，著(zhù)力打造有序暢通、安全文明的城市交通環(huán)境。推動(dòng)解決城市停車(chē)問(wèn)題，完善電動(dòng)自行車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)通行管理措施。
�。ㄈ┝⒆戕r村道路，打贏(yíng)農村道路交通安全管理綜治仗。推動(dòng)縣區政府健全交通安全治理架構，繼續推行“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設。
�。ㄋ模┝⒆阍搭^治理，打贏(yíng)道路交通安全源頭管理監管仗。健全完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人監管機制，探索建立運輸企業(yè)“紅、黃、綠”三級預警管理制度，加強事故深度調查和責任追究。深化探建發(fā)揮信用體系作用，落實(shí)隱患排查常態(tài)長(cháng)效工作機制。
�。ㄎ澹┝⒆憧萍紤�，打贏(yíng)道路交通安全科技引領(lǐng)信息仗。打造先進(jìn)的警務(wù)實(shí)戰指揮體系，增效智能交通安全系統融合，積極報請、加快推進(jìn)公安交警指揮中心建設，努力實(shí)現交通數據資源深度分析挖掘和實(shí)戰應用。
�。┝⒆阄拿鹘煌�，打贏(yíng)安全文明交通意識提升宣教仗。精準推送提示警示信息，堅持交通安全風(fēng)險隱患定期曝光機制，大力推進(jìn)深化交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，實(shí)行交通違法有獎舉報，穩步提升人民群眾文明交通意識。
�。ㄆ撸┝⒆忝裆瘎�(wù)，打贏(yíng)公安交管服務(wù)水平提升攻堅仗。完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)管理改革，深化車(chē)檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機制改革，推動(dòng)跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個(gè)教育”工作等舉措落地見(jiàn)效。
�。ò耍┝⒆阋幏秷谭�，打贏(yíng)公安交警執勤執法形象提升仗。牢牢把握“對黨忠誠、服務(wù)人民、執法公正、紀律嚴明”總要求，緊緊聚焦“四個(gè)鐵一般”標準，大力推進(jìn)公安交警隊伍革命化正規化專(zhuān)業(yè)化職業(yè)化建設，一體推進(jìn)思想政治建設、干部隊伍建設、全警實(shí)戰練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務(wù)和決勝脫貧攻堅等工作。
交通安全工作總結范文2
縣運管所：
今年以來(lái)，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導和大力支持下，公司認真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì )議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實(shí)際，開(kāi)展以創(chuàng )建“安全無(wú)事故年活動(dòng) ”為目標，認真落實(shí)交通安全責任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責任體系，加大檢查力度，強化監督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續穩定。半年來(lái)，共出車(chē) 班次、安全行駛 萬(wàn)余公里，安全運送乘客 人。圓滿(mǎn)完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)， 為確�！鞍踩珶o(wú)事故年 ”的創(chuàng )建奠定了基礎，也為全縣開(kāi)展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻�，F將半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作回顧總結如下：
一、健全安全生產(chǎn)責任體系，嚴格落實(shí)交通安全責任
公司在認真總結經(jīng)驗教訓的基礎上，把行車(chē)安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作機構，由總經(jīng)理負總責、安全科長(cháng)負全責、各線(xiàn)路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導機制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責任，公司與各車(chē)車(chē)主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、三品安全檢查責任書(shū)，強化了安全措施；三是重點(diǎn)嚴管，在重大節假日和重要活動(dòng)期間，公司與各車(chē)簽訂專(zhuān)項交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，落實(shí)違章責任。 四是根據實(shí)際工作情況，開(kāi)展量化考核，完善制定安全管理工作責任制度，明確了每個(gè)管理人員，車(chē)主、駕駛員的獎罰標準，實(shí)行各線(xiàn)路管理員負責日常檢查，車(chē)主、駕駛員實(shí)行出車(chē)前的例檢，安全科長(cháng)負責定期抽查，出現問(wèn)題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎工作。
二、強化學(xué)習教育，健全完善安全教育培訓體系
公司根據部分車(chē)輛駕駛員不固定的實(shí)際，把加強專(zhuān)、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來(lái)抓。一是以會(huì )代訓。堅持的每月召開(kāi)一次交通安全專(zhuān)題會(huì )議，傳達上級交通安全和運管部門(mén)的文件精神，如實(shí)通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結傳遞應知應會(huì )常識，做到警鐘長(cháng)鳴，防患未然。二是以案代訓。今年以來(lái)，公司堅持每月召開(kāi)一次工作總結例會(huì )，總結前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結和安排安全工作總結的同時(shí)，通過(guò)通報本行業(yè)發(fā)生的各類(lèi)交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責任意識，半年共召開(kāi)安全例會(huì )12 次，安全現場(chǎng)專(zhuān)題會(huì )2次。 三是專(zhuān)業(yè)培訓。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門(mén)的執法培訓外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓，半年來(lái)，公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車(chē)駕駛員的資質(zhì)全部達標，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的人才基礎。四是以講代訓。定期開(kāi)展安全知識培訓講座，請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細致講解專(zhuān)業(yè)知識、交通知識、規章制度等，結合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來(lái)，結合駕駛員、車(chē)輛年度審驗，重大節日營(yíng)運，配合專(zhuān)項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢，開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規教育，講述酒后駕車(chē)、超速行駛、違章超車(chē)以及不系安全帶、開(kāi)車(chē)打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車(chē)常識及車(chē)輛機械知識等內容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛(ài)車(chē)懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。 尤其在開(kāi)展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，公司抽調了骨干車(chē)輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓，并實(shí)地開(kāi)展了消防應急演練，取得了良好的`效果。
三、加強監督檢查力度，確保交通安全穩定局面
在落實(shí)管理責任，加強教育培訓，提高員工素質(zhì)的基礎上，為了確保公交安全系數，公司在車(chē)輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門(mén)的要求，從今年元月開(kāi)始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現在的定點(diǎn)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面，結合目前變化了新形勢，除了堅持常規的檢查內容外，增加了三大內容，即：防暴設施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處，提高行車(chē)安全系數，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車(chē)場(chǎng)，投資1萬(wàn)余元，修建了專(zhuān)用的公交車(chē)輛例檢設施，并與有資質(zhì)的修理廠(chǎng)重新簽訂了車(chē)輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實(shí)效性。通過(guò)上述監管和措施落實(shí)，確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。
四、存在問(wèn)題
在肯定工作成績(jì)的同時(shí)，還有很多的困難和不足，主要表現是：
1、內部管理需要進(jìn)一步加強。一是專(zhuān)業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出，沒(méi)有與現在規模相適應的的停車(chē)場(chǎng)、致使公交車(chē)收班后車(chē)隨人走、亂停亂放的現象突出，不便安全管理；二是線(xiàn)路秩序混亂，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。如：非客運車(chē)輛在公交站點(diǎn)、線(xiàn)路亂停亂靠多，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，不但嚴重影響了公交車(chē)的正常運行，而且也給交通安全帶來(lái)極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí)，如：縣城中心公交站點(diǎn)不能確定，致使車(chē)輛停放難、地方性補貼政策不能及時(shí)兌現等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
以上報告，請審閱。
略陽(yáng)縣順達公交公司
xx年六月二十七日
交通安全工作總結范文3
為牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，大力實(shí)施安全發(fā)展戰略，著(zhù)力構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營(yíng)造安全、有序的客運市場(chǎng)，結合我縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃，20xx年5月至9月，縣按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的總要求，堅持問(wèn)題導向，大力開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專(zhuān)項行動(dòng)，全面保持打擊非法營(yíng)運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動(dòng)
本次專(zhuān)項行動(dòng)自5月初開(kāi)始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導的高度重視，成立了由縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(cháng)為組長(cháng)，副縣長(cháng)、公安局局長(cháng)以及分管安全生產(chǎn)副縣長(cháng)為副組長(cháng)，交通運輸局局長(cháng)、應急管理局局長(cháng)、分管副局長(cháng)、公安局分管副局長(cháng)為成員的縣打非治違綜合整治領(lǐng)導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門(mén)開(kāi)展此次綜合整治工作，確保各職能部門(mén)各司其責、密切配合，形成打擊非法運營(yíng)的強大合力。
二、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門(mén)結合實(shí)際情況，迅速動(dòng)員部署，積極開(kāi)展整治道路運輸非法運營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳工作，在主要街道、客運站點(diǎn)以及卡點(diǎn)張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車(chē)，同時(shí)依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營(yíng)造拒乘黑車(chē)、安全出行的濃厚氛圍。
三、針對問(wèn)題，重拳出擊
應急管理、交通運輸、公安及相關(guān)部門(mén)抽調高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執法人員組成專(zhuān)項整治隊伍，出動(dòng)公安、交警、運管、消防等執法人員30余人采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。一是對多次途徑卡點(diǎn)的'可疑車(chē)輛實(shí)施檢查;
二是對通過(guò)徽信微幫、抖音等網(wǎng)絡(luò )平臺發(fā)布車(chē)找人等行政法規禁止發(fā)布的信息，由公安部門(mén)、應急部門(mén)、交通運輸部門(mén)按職責進(jìn)行處理;
三是聯(lián)合綜合執法局以強有力的措施、手段對城區范圍內的車(chē)輛亂停亂問(wèn)題進(jìn)行整治，進(jìn)一步壓縮非法運營(yíng)車(chē)輛生存空間;
四是積極開(kāi)展對正規車(chē)輛駕駛人員的教育，提升服務(wù)質(zhì)量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規違法行為，要求進(jìn)站停放。截止目前，共計檢查車(chē)輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營(yíng)車(chē)輛8臺，依法依規處理8臺。自專(zhuān)項工作開(kāi)展以來(lái)，應急、公安、交警、交通等部門(mén)密切配合，通過(guò)扎實(shí)有效的舉措，全縣客運市場(chǎng)秩序已得到明顯改善。一是路面黑車(chē)野的明顯減少;
二是廣大干部群眾拒乘黑車(chē)、安全出行的意識進(jìn)一步提升;
三是正規車(chē)輛特別是至客運班車(chē)上座率明顯提升;
四是城區道路停亂放現象得到有效整治。
交通安全工作總結范文4
中學(xué)“交通安全宣傳教育活動(dòng)月”工作總結我校一直以來(lái)將安全工作作為學(xué)校的一項首要工作，列入學(xué)校日常管理長(cháng)抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實(shí)交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識及學(xué)生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署，我校于今年三月份開(kāi)展了以“珍愛(ài)生命，安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動(dòng)。在活動(dòng)中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車(chē)，安全走路”的養成教育為主線(xiàn)，集中開(kāi)展多種形式和內容的交通安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設，營(yíng)造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環(huán)境，讓廣大師生深刻體會(huì )到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動(dòng)的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》，調整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導小組，確定了由校長(cháng)任組長(cháng)，分管副校長(cháng)為副組長(cháng)，德育處副主任、德育處助理和各年級級長(cháng)為組員，組建了一個(gè)堅強有力的工作領(lǐng)導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實(shí)，使宣傳月有計劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng)，深入學(xué)習，宣傳教育
我校積極召開(kāi)教職工交通安全教育專(zhuān)題會(huì )議，切實(shí)加強對“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)的領(lǐng)導，發(fā)揮優(yōu)勢，周密部署，確定重點(diǎn)，認真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規，預防交通事故的發(fā)生；為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識，養成自覺(jué)遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學(xué)生的交通事故，我校在第二周把《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》以《致家長(cháng)信》的形式知會(huì )家長(cháng)，并要求家長(cháng)配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會(huì )課號召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動(dòng)中去，騎文明車(chē)，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育，充分利用專(zhuān)版展覽、橫幅、標語(yǔ)、廣播站、專(zhuān)題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營(yíng)造主題宣傳教育活動(dòng)的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識。
三、形式多樣，內容豐富。
我校于宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)階段，即認真召開(kāi)有行政班子、全體教職工、級長(cháng)班主任、全體師生參加的宣傳月活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，統一部署活動(dòng)方案。方案實(shí)施階段，我校組織了一系列的活動(dòng)：
1、學(xué)校加大宣傳力度,學(xué)校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”（見(jiàn)照片1、2、3）；在大堂宣傳櫥窗內設立《中學(xué)生交通安全常識》宣傳欄(見(jiàn)照片4)；在大堂設立《交通違規放大鏡》專(zhuān)欄，及時(shí)張貼學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上違反交通規則的'相關(guān)圖片和張貼交通安全宣傳掛圖（見(jiàn)照片5）；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時(shí)間宣傳《學(xué)生道路交通安全常識》等交通安全常識。（2—6周）
2、開(kāi)學(xué)初分類(lèi)別摸清騎車(chē)回校學(xué)生的經(jīng)過(guò)路線(xiàn)（分經(jīng)過(guò)文華路、經(jīng)過(guò)東華路、經(jīng)過(guò)豐華路或人民路、經(jīng)過(guò)龍洲路以外的路段），然后在3月1日—4日再分類(lèi)召開(kāi)相關(guān)學(xué)生會(huì )議，明確各路段的交通安全隱患，指出學(xué)生經(jīng)過(guò)相關(guān)路段時(shí)正確的路線(xiàn)（見(jiàn)照片6、7）。劉湛光校長(cháng)親自給途經(jīng)東華路路段的學(xué)生分三批開(kāi)會(huì ),具體提 出每個(gè)路段拐彎的要求。
3、第三周學(xué)校與全校各班主任簽訂了一份創(chuàng )建平安和諧班級責任書(shū)， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學(xué)生認真的學(xué)習交通安全知識，開(kāi)展多種形式的活動(dòng)：
1）3月2日班會(huì )課各班觀(guān)看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》（見(jiàn)照片8）；
2）3月9日班會(huì )課各班開(kāi)展“遵守交通規則”大討論，并進(jìn)行“珍愛(ài)生命，安全出行”學(xué)生簽名活動(dòng)，并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置（見(jiàn)照片9、10）；
交通安全工作總結范文5
為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鄉實(shí)際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進(jìn)行規范化管理，現將第二季度工作情況匯報如下：
一、黨政重視，切實(shí)加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，第二季度我鄉以分管安全副鄉長(cháng)張天軍牽頭，組織安辦、派出所、交管辦、各村社區開(kāi)展道路交通安全排查7次，召開(kāi)安全會(huì )議23次對分析道路交通安全問(wèn)題，部署工作任務(wù)，穩定安全形勢起到了主要作用。
二、制定方案，齊抓共管
我鄉對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度，每周召開(kāi)一次道路交通安全例會(huì )，匯報每周在我鄉范圍內道路交通檢查情況。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區）委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制，鄉上與各村、社區簽訂了綜合安全責任書(shū)，與面包車(chē)、貨車(chē)簽訂了安全責任書(shū)。
三、加強宣傳，完善內務(wù)建設
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。召開(kāi)各種會(huì )議進(jìn)行宣傳并發(fā)放宣傳資料80余分，張帖標語(yǔ)2幅。同過(guò)這些宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。并積極完善六項制度，七本臺賬，加強制度建設。
四、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節
一是通過(guò)派出所、交安辦開(kāi)展大量？道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員的管理，第二季度，整治安全隱患點(diǎn)16處。組織安辦、交通管理站、各村、社區支書(shū)、主任上路排查，對存在違規行為的'駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行了批評教育和移送。我鄉還加強了對轄區內所有的機動(dòng)車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，做到對其糾正，并要求其年檢。
二是注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高群眾交通安全意識和交通法規常識。開(kāi)展xx鄉機動(dòng)車(chē)駕駛員交通安全法律法規培訓、xx鄉機動(dòng)車(chē)駕駛員暨安全勸導員業(yè)務(wù)培訓會(huì )等各種宣傳教育活動(dòng)2次，自用船安全培訓1次，交通安全聯(lián)組會(huì )議1次，促進(jìn)干部、群眾安全知識入腦入心。
五、積極開(kāi)展路檢路查工作
按照上級部門(mén)工作要求，堅持每周上路檢查。堅決查處違章車(chē)輛，對機動(dòng)車(chē)輛無(wú)證運營(yíng)、偽造運營(yíng)、非法運營(yíng)等違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，并認真排查道路交通安全隱患，將資料歸檔保存。發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)情節較輕的，對駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。
交通安全工作總結范文6
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學(xué)生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想。
鄭崗村的新農村建設給學(xué)校的交通安全工作帶來(lái)了一定的難度，為此學(xué)校根據上級有關(guān)部門(mén)的要求，依據實(shí)際情況，把交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色工作，切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
現將學(xué)校交通安全工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開(kāi)展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導小組，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，加強各班班主任的`責任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開(kāi)展多種交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)：
1、組織學(xué)生開(kāi)展交通安全社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學(xué)生的交通安全知識教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規常識，讓學(xué)生自覺(jué)學(xué)會(huì )維護學(xué)校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。
2、學(xué)校開(kāi)展交通安全教育專(zhuān)題班級活動(dòng)。各班級利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會(huì )等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達到100%。實(shí)現交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開(kāi)展交通安全工作宣傳活動(dòng)。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫(huà)等形式，將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學(xué)校師生車(chē)輛的管理，教育學(xué)生嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學(xué)校還通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(cháng)配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會(huì )。
通過(guò)交通安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺(jué)行為。
交通安全工作總結范文7
按照縣級主管部門(mén)要求，現將我鎮12月道路交通安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一、黨委政府高度重視，迅速安排部署
我鎮黨委主要領(lǐng)導的高度重視交通安全工作，黨委書(shū)記吳穎在黨委會(huì )（擴大）安排部署近期交通安全工作，強調所有干部職工務(wù)必按照“橫向到邊、縱向到底”的要求開(kāi)展此項工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
一是強化宣傳工作。我鎮交管辦在學(xué)校、村（社區）向師生、村組干部、群眾，現場(chǎng)宣講3次；進(jìn)村入戶(hù)對農戶(hù)發(fā)放交通安全宣傳手冊70余份；進(jìn)學(xué)校、村（社區）、組發(fā)放道路交通安全宣傳資料近800余份；通過(guò)鎮、村（社區）、組干部微信群、QQ群發(fā)放宣傳資料。
二是嚴抓現場(chǎng)檢查工作。我鎮以“安全生產(chǎn)大排查大整治工作”為抓手，對轄區各類(lèi)學(xué)校、礦山等道路安全進(jìn)行了檢查，通過(guò)這次排查確保不放過(guò)任何一個(gè)交通安全死角，不漏任何一個(gè)道路安全隱患；本月我鎮APP錄入數據1726條，其中違法查處9條，隱患新增5處，占道隱患3條，宣傳5條，安全勸導1704條。
三是落實(shí)隱患整改工作。前期我鎮排查出學(xué)校隱患共計5處，目前通過(guò)設置安全標識標牌等方式落實(shí)整改3處，其中2處已排除安全隱患。
三、工作亮點(diǎn)
我鎮對易結冰路段完善安保設施和警示標牌，積極開(kāi)展交通安全宣傳教育；對易結冰區域通行的汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機等各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行排查，嚴禁無(wú)牌無(wú)證、超員、違法載人、非法載客等車(chē)輛通過(guò)易結冰路段并勸導糾正交通違法行為，同時(shí)通報交警管理部門(mén)及轄區派出所，依法處理；加強途徑易結冰路段過(guò)往車(chē)輛的管理。
三、下一步工作打算
一、我鎮將持續開(kāi)展此項工作，對檢查出的.問(wèn)題認真分析，舉一反三，補齊短板。
二、我鎮將持續開(kāi)展交通道路安全隱患的排查工作，統籌考慮隱患整改措施。
交通安全工作總結范文8
為深入貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強”工作措施，預防重特大道路交通事故，xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環(huán)境”的交通管理理念，以深入開(kāi)展“xx道路交通安全攻堅戰”為契機，迅速貫徹落實(shí)各項工作措施，在轄區范圍內全面開(kāi)展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織，突出重點(diǎn)。大隊成立了以大隊長(cháng)xx為組長(cháng)、的道路交通安全隱患排查小組，各中隊具體落實(shí)，精心組織安排警力，在做好道路普查的同時(shí)，突出對轄區內事故易發(fā)、多發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查；同時(shí)結合專(zhuān)項整治加強無(wú)證無(wú)牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控，確保道路交通狀況的最佳狀態(tài)。
二、科學(xué)管理，突出規范。大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府并制定了詳細的排查整改措施，明確要求相關(guān)部門(mén)要積極加強隱患整改力度，確保危險路段治理工作按期完成，為確保隱患排查整改措施落到實(shí)處，出實(shí)策、求實(shí)效，全面推進(jìn)隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點(diǎn)（段）實(shí)行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案（一路一檔），并將相關(guān)信息資料全部輸入電腦，分門(mén)別類(lèi)逐一建立電子檔案，并按要求充實(shí)有關(guān)隱患的相關(guān)內容，從而建成完整的動(dòng)態(tài)隱患排整改信息庫。大隊組織專(zhuān)人對轄區內的道路狀況進(jìn)行了專(zhuān)項摸排。對這些交通安全隱患點(diǎn)，大隊從隱患點(diǎn)位置、隱患類(lèi)型、整改措施、整改時(shí)間、責任單位等五個(gè)方面逐一建立了電子檔案，確保各類(lèi)安全隱患整改到位；二是逐級落實(shí)責任主體。為了確保實(shí)現整改目標和危險路段的交通安全，大隊實(shí)行了三級責任制：大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關(guān)部門(mén)，并促進(jìn)整改措施的`落實(shí)；中隊要和轄區有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，盡量將整改措施在本轄區內得到落實(shí)，落實(shí)不了的及時(shí)上報，多管其下。同時(shí)，中隊要加強危險路段的管控，實(shí)行交通事故責任到查制；民警要加強路面巡查，加大危險路段重點(diǎn)交通違法行為的處罰力度。
三、社會(huì )聯(lián)動(dòng)，突出整改。危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點(diǎn)工作，它對預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用；而交通隱患整改工作更是一項社會(huì )化工作，僅靠交警部門(mén)一己之力是遠遠不夠的。為此，xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實(shí)施的一項社會(huì )化系統工程，動(dòng)員全社會(huì )力量，聯(lián)合應急管理、交通等部門(mén)層層落實(shí)交通安全隱患整改責任，極大地推進(jìn)了安全隱患整改效果。
交通安全工作總結范文9
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個(gè)月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績(jì)，當然也凸顯了一些問(wèn)題。
首先，在取得的成績(jì)方面。
1.我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)擅自離崗的，也沒(méi)有出現早退、遲到的現象。
2.在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過(guò)程中表現積極，都很配合工作。
3.大家責任心都比較強，在執勤中他們會(huì )主動(dòng)攙扶老人過(guò)馬路，會(huì )很友善的給問(wèn)路的人指路，都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的.行人明顯的減少了，市民的自覺(jué)意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時(shí)也提高了交警大隊和欽州學(xué)院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問(wèn)題。
1.大家在后期的執勤中大家的熱情有所下降，有時(shí)會(huì )出現個(gè)別的缺勤現象。
2.在開(kāi)會(huì )的時(shí)候會(huì )出現遲到的現象。
3.在執勤換班的過(guò)程中，感覺(jué)大家的積極程度沒(méi)有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺(jué)學(xué)校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動(dòng)，在出發(fā)時(shí)學(xué)校團委還不知道要舉行一次活動(dòng)。
在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問(wèn)題，同時(shí)，我們隊會(huì )繼續發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個(gè)新臺階。
交通安全工作總結范文10
春運自x月x日開(kāi)始，至x月xx日結束。據統計，春運xx天，大隊共出動(dòng)警力xxxx余人次，查處各類(lèi)道路交通違章xxx起，其中：客車(chē)超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警；二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)xxx任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員xxx、副大隊長(cháng)xxx任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制；五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道105線(xiàn)與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的'保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運；二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà)，從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi)，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運xx天，大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象；個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交通安全工作總結范文11
今年以來(lái)，全市公安交管部門(mén)在省廳交警總隊和市公安局堅強領(lǐng)導下，緊緊圍繞“防事故、保安全，控秩序、保暢通”主業(yè)，全面深化改革，狠抓“四項建設”，公安交管工作總體有力度、有進(jìn)度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重點(diǎn)工作考評中，我市綜合排名處于全省第一方陣，B類(lèi)城市排名第一。
�。ㄒ唬┍０踩�、治隱患，事故預防工作有進(jìn)度。
1至11月份，全市共發(fā)生統計一般程序處理道路交通事故1280起，死亡204人、受傷1659人，較上年同比分別下降15.12%、22.73 %、16.21 %。全市發(fā)生2起一次死亡4人的較大交通事故，道路交通安全形勢總體平穩。一是深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理。以國務(wù)院、省政府實(shí)施“公路安全生命防護工程”和市政府開(kāi)展“安全安慶提升年”活動(dòng)為載體，會(huì )同交通、安監等部門(mén)，堅持滾動(dòng)排查、動(dòng)態(tài)治理。全市共排查確定4處市級、35處縣級交通安全隱患，分別進(jìn)行市、縣兩級政府掛牌督辦,目前已全部治理完畢。特別是桐城市、樅陽(yáng)縣和大觀(guān)區，超前謀劃、主動(dòng)作為，在推進(jìn)公路安全生命防護工程建設方面取得顯著(zhù)成效。桐城市在124處臨水臨崖路段安裝防護欄（隔離樁）共計56.4萬(wàn)米，在省道228線(xiàn)及縣道006線(xiàn)、008線(xiàn)等臨水臨崖路段新增安全防護欄2.3萬(wàn)米；樅陽(yáng)縣投資200余萬(wàn)元分別在省道228線(xiàn)、義小路、下北線(xiàn)安裝防撞護攔共計7260米；大觀(guān)區協(xié)調交通、公路等部門(mén)投資78萬(wàn)元，在省道360線(xiàn)8處臨水臨崖、急彎等重大隱患路段安裝波形梁護欄3600米，道路通行條件大大改善，公路安全水平全面提升。二是深入推進(jìn)農村交通安全管理。深入開(kāi)展“農村道路交通安全建設年”和“交通安全村”建設活動(dòng)，全面推行“一村一警”包村聯(lián)系制度，逐步建立健全農村地區交通安全管理網(wǎng)絡(luò )，在全市134個(gè)鄉鎮建立交管服務(wù)站128個(gè)（設置率95.5%），設專(zhuān)職交管員129人（設置率96.3%），個(gè)鄉鎮；在全市1412個(gè)行政村設立交通協(xié)管員1400人（設置率99.2%）。尤其是宿松、懷寧等縣緊密結合本地實(shí)際，大力推進(jìn)農村道路交通安全管理工作，在建立農村道路交通管理新模式，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設方面形成了一套行之有效的經(jīng)驗做法。三是深入開(kāi)展運輸企業(yè)動(dòng)態(tài)管理。會(huì )同安監、交通等部門(mén)，把加強“兩客一�！边\輸安全源頭監管作為日常管理新常態(tài)，建立健全“企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)”臺賬，加強對GPS動(dòng)態(tài)監控制度和“五不兩確�！卑踩兄Z制度落實(shí)情況的監督檢查，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任。對存在問(wèn)題的企業(yè)，緊盯不放，問(wèn)題不解決不放手，整改不到位不罷休。四是深入開(kāi)展危險品安全源頭管理。深刻吸取天津“8.12”危險品倉庫爆炸事故慘痛教訓，結合市安委會(huì )部署開(kāi)展的“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)，嚴格落實(shí)公安交警部門(mén)監管職責，將全市20家�；愤\輸企業(yè)、725臺運輸車(chē)輛納入監管視線(xiàn)，不定期會(huì )同相關(guān)職能等部門(mén)開(kāi)展安全檢查，持續深入推進(jìn)危險品隱患排查整治和安全監管。今年8月20日至25日，支隊會(huì )同安監、交通運輸、質(zhì)監等部門(mén)，對全市所有�；愤\輸企業(yè)進(jìn)行安全隱患大檢查，共排查各類(lèi)安全隱患104處，對3家企業(yè)實(shí)行停業(yè)整頓；取消3家企業(yè)危貨運輸資質(zhì)；對14家企業(yè)責令限期整改。五是深入組織實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”。借勢媒體力量，倡導文明交通理念，曝光嚴重交通違法，重新拍攝制作《文明交通在宜城》宣傳片，社會(huì )反響強烈。在各級媒體刊發(fā)新聞稿件2178篇，同比增加28 %，其中中央級296篇、省級702篇、市級1180篇，同比分別增加29.1 %、18.6 %、12.7%。高速三大隊、五大隊及桐城、宿松等地充分利用媒體資源，在央視等國家級新聞媒體上頻繁亮相，在傳遞公安交警正能量上發(fā)揮了典型示范作用。此外，支隊積極借助微博、微信、微視等“三微”平臺，廣泛開(kāi)展提示宣傳提示和服務(wù)工作，努力打造安慶交警“微”品牌。支隊政務(wù)微博發(fā)布的一條“安慶交警愛(ài)心助學(xué)”信息得到了李建中副省長(cháng)的高度關(guān)注，轉發(fā)并留言批示“交通安全、交通文明要從娃娃抓起！”
�。ǘ┛刂刃�、嚴執法，路面管控工作有力度。
一是深入開(kāi)展公路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。立足國省道路、農村公路主戰場(chǎng)，相繼開(kāi)展“守護平安”系列行動(dòng)、三輪車(chē)集中整治、“打非治違”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，全市共查處交通違法行為132萬(wàn)起，同比增加11.6%，行政拘留1079人，同比持平。針對酒駕、涉牌涉證等重點(diǎn)違法行為，全警上下實(shí)行常態(tài)管理，特別在節假日期間以及重點(diǎn)敏感時(shí)期，不定時(shí)、全區域組織開(kāi)展集中統一行動(dòng)，道路交通管理震懾力明顯加大，全市共查處酒駕3134起（醉駕329起）、無(wú)證駕駛30351起。二是深入開(kāi)展高速公路交通安全攻堅戰。最大限度地將高速大隊警力放至道口、服務(wù)區和重要節點(diǎn)的巡邏管控上，依托省、市級交警執法站，嚴格落實(shí)既定勤務(wù)，對“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛做到逢車(chē)必查，堅決禁止凌晨2時(shí)至5時(shí)危險品運輸車(chē)輛和客運車(chē)輛在高速公路上通行。嚴格落實(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制，充分發(fā)揮高速公路“一路三方”作用，切實(shí)加強每日0時(shí)至7時(shí)全程巡邏管控，做到“見(jiàn)警車(chē)、閃警燈、控速度”，有效預防、遏制了高速公路交通事故多發(fā)勢頭。三是深入推進(jìn)主干公路安全防控體系建設。爭取市委市政府及市局黨委支持，將主干公路安全防控體系納入全市立體化數字化社會(huì )治安防控體系統籌建設。全市建成市、縣級交通指揮中心（指揮室）12個(gè)，在國省干線(xiàn)和進(jìn)出城主要道路新改建交警執法站17處，新建公路卡口28處、重點(diǎn)路段視頻監控點(diǎn)52處、固定測速設備29套，整合接入外單位公路視頻監控信號34處。其中交通指揮中心（指揮室）、交警執法站建設比例處于全省前列。系統建成以來(lái)，共查緝交通違法行為6.5萬(wàn)余起，協(xié)助其它警種協(xié)查、處置各類(lèi)刑事、治安事件40余起。四是深入推進(jìn)“營(yíng)轉非”大客車(chē)排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未報廢的營(yíng)轉非大客車(chē)全部予以報廢，營(yíng)轉非大客車(chē)數量明顯減少”目標要求，支隊組織各大隊對“營(yíng)轉非”大客車(chē)做好逐戶(hù)逐輛落地追查，做到逐一“見(jiàn)人見(jiàn)車(chē)”，利用全國機動(dòng)車(chē)緝查布控系統、公路車(chē)輛智能監測記錄系統和主干公路交通安全防控體系，對逾期未報廢、逾期未檢驗的“營(yíng)轉非”大客車(chē)的預警信息及時(shí)予以查控，堅決按照“三個(gè)一律”要求予以處理。同時(shí)，深入運輸企業(yè)全面清理逾期未檢驗、未報廢隱患車(chē)輛信息，集中約談一批嚴重安全隱患企業(yè)，加快淘汰“營(yíng)轉非”大客車(chē)等隱患車(chē)輛，確保了 “營(yíng)轉非”大客車(chē)、大型公路客車(chē)、大型旅游客車(chē)、危險貨物運輸車(chē)、校車(chē)等“五類(lèi)車(chē)輛”報廢率、檢驗率均達到100%。五是深入推進(jìn)“黃標車(chē)”整治工作。20xx年市政府確定我市“黃標車(chē)”淘汰任務(wù)數為7070輛（其中20xx年底前注冊的營(yíng)運“黃標車(chē)” 淘汰任務(wù)數為5177輛），目前已淘汰“黃標車(chē)”8889輛，完成率126%；其中20xx年底前注冊的營(yíng)運“黃標車(chē)”5232輛，完成率101%。此外，加大對“黃標車(chē)”駛入限行區域的查處力度，共查處1865起。
�。ㄈ┍惩�、抓創(chuàng )建，城市交通管理有改觀(guān)。
借我市創(chuàng )建全國文明城市“東風(fēng)”，將城市交通管理與文明城市創(chuàng )建深度融合，最大限度的`將警力下沉路面一線(xiàn)，增強見(jiàn)警率、管事率，進(jìn)一步鞏固深化我市“暢通工程”二等優(yōu)秀管理水平。一是全警上路，整頓交通秩序。從今年6月份起，不論機關(guān)、基層，干部、民警，全部下沉一線(xiàn)，實(shí)行定崗位、定人員、定時(shí)間、定任務(wù)、定目標的“五定責任制”。在市區設立22處交通管理示范路（路口），強化電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等“難點(diǎn)”治理和亂停放亂占道等“亂點(diǎn)”管理，突出“扣車(chē)、嚴處、曝光”，形成高壓震懾態(tài)勢。整治以來(lái)，市區共查處交通違法行為43.8萬(wàn)起，其中非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為4.4萬(wàn)起，違法停車(chē)6.9萬(wàn)起，行政拘留150人，查處酒駕毒駕、無(wú)證駕駛等嚴重違法行為3186起。二是爭取支持，改善交通設施。在市區新增交通信號燈19套、電子警察36處、視頻監控51處、交通護欄6700米、交通標志350塊，道路通行效率提高15%。三是科學(xué)實(shí)施，改進(jìn)交通組織。將市區45處燈控路口共185組“箭頭式”信號燈更改為“圓盤(pán)式”信號燈，基本實(shí)現“右轉不控，減少行車(chē)延誤”目標。在節假日及交通大流量期間，對重要骨干道路實(shí)施有計劃的管制和分流等交通干預措施，最大限度緩解和排除大流量路段擁堵?tīng)顩r。對部分次支路交叉口實(shí)行“右進(jìn)右出”交通組織，在部分中小學(xué)校周邊道路實(shí)行上放學(xué)期間限行措施，減小交通流沖突干擾，防止交通擁堵。通過(guò)宏觀(guān)調控手段，市區機動(dòng)車(chē)通行控制率達13.5%，高峰時(shí)段達到39%。四是合理配置，優(yōu)化停車(chē)資源。鼓勵供水集團、華茂集團等相關(guān)單位利用閑置土地建設10處公共停車(chē)場(chǎng)，可供停車(chē)泊位20xx余個(gè)。協(xié)調配合各區和市直相關(guān)部門(mén)，利用城區所有閑置土地建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，目前已建16個(gè)，年內還將建成6個(gè)。充分挖掘道路資源，在人民東路、華中西路等次支道路和背街小巷新增200余個(gè)道路臨時(shí)停車(chē)泊位。目前，市區共有各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)60個(gè)（停車(chē)泊位數7942個(gè)），道路臨時(shí)停車(chē)泊位18394個(gè)（機動(dòng)車(chē)泊位1368個(gè)，摩托車(chē)及非機動(dòng)車(chē)泊位17026個(gè)。春節期間，支隊提請市政府開(kāi)放市區行政單位、學(xué)校內部場(chǎng)地供社會(huì )車(chē)輛免費停放，據統計，日均停放車(chē)輛3000余臺次，有效緩解市區“停車(chē)難”問(wèn)題。五是社會(huì )參與，倡導文明交通。與電視臺聯(lián)辦 “交通秩序集中整治”專(zhuān)欄346期，曝光市區不文明交通現象。會(huì )同市文明辦，自7月20日至9月底，分批組織市區93家市級以上文明單位共372名人員上路協(xié)助交警維護交通秩序，開(kāi)展文明交通勸導。會(huì )同市運管處，組織市區11家駕校將文明交通體驗教學(xué)納入安全文明駕駛教學(xué)內容，組織學(xué)員到市區各主要路口參加1小時(shí)的現場(chǎng)文明交通體驗教學(xué)活動(dòng)，創(chuàng )新群眾參與交通新模式。
�。ㄋ模┣鬂M(mǎn)意、推服務(wù)，社會(huì )管理創(chuàng )新有深度。
一是全面加強“人、車(chē)”管理。嚴把機動(dòng)車(chē)登記查驗和駕駛人準入關(guān)，最大限度的滿(mǎn)足學(xué)員考試需求。今年以來(lái)截止11月底，全市機動(dòng)車(chē)保有量81.1萬(wàn)輛，新增8.1萬(wàn)輛；機動(dòng)車(chē)駕駛人108.3萬(wàn)人，新增11.4萬(wàn)人。市區機動(dòng)車(chē)保有量15.1萬(wàn)輛，新增1.6萬(wàn)輛；機動(dòng)車(chē)駕駛人27.5萬(wàn)人，新增3.9萬(wàn)人。共辦理車(chē)駕管業(yè)務(wù)79萬(wàn)筆，其中機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記業(yè)務(wù)2.2萬(wàn)筆、核發(fā)檢驗標志業(yè)務(wù)23.2萬(wàn)筆，駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù) 1.5萬(wàn)筆，駕駛人滿(mǎn)分學(xué)習業(yè)務(wù)8475 筆。二是全面深化“駕考”改革。認真貫徹落實(shí)《安徽省公安廳關(guān)于創(chuàng )新機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作的意見(jiàn)》，進(jìn)一步深化駕駛人考試約考模式改革，4月1日起，全市小型汽車(chē)科目二考試通過(guò)“交管E點(diǎn)通”系統實(shí)行考試預約，全市共有11.1萬(wàn)人通過(guò)新的預約受理模式參加科目二考試；積極推進(jìn)大中型汽車(chē)駕駛人科目二考場(chǎng)建設。我市大中型客貨車(chē)科目二考場(chǎng)經(jīng)過(guò)一年半的工程建設，于6月30日正式投入使用。截止到11月底，已有645名學(xué)員在大中型客貨車(chē)科目二考場(chǎng)參加考試。在考試場(chǎng)地建設期間，為滿(mǎn)足考試需求，支隊主動(dòng)向總隊匯報，安排考生到省內其他地市參加科目二場(chǎng)地駕駛技能考試，今年我市共有288名考生赴合肥、馬鞍山等地參加科目二異地考試；充分利用社會(huì )化考場(chǎng)，在太湖縣中騰駕校和潛山縣現代駕校開(kāi)展小型汽車(chē)科目二考試，在社會(huì )化考場(chǎng)參加考試的學(xué)員占學(xué)員總數的18%，考試服務(wù)能力大大提升；推行考試信息全公開(kāi)，支隊已通過(guò)“交管E點(diǎn)通”系統向社會(huì )公開(kāi)考試場(chǎng)地、考試員、考試計劃和報考結果，并在考場(chǎng)、候考大廳等場(chǎng)所直播考試視頻，考試成績(jì)當場(chǎng)公布；全面下放小型汽車(chē)類(lèi)駕駛人考試權限，目前除望江縣以外，其余縣（市）小型汽車(chē)類(lèi)駕駛人各科目考試業(yè)務(wù)都已下放，全市90%以上的駕駛證申請人可就近在市、縣車(chē)管所參加科目考試；積極推進(jìn)駕駛人考試監管平臺建設，目前支隊已應用全國版機動(dòng)車(chē)駕駛人考試監管系統對考試實(shí)行全過(guò)程記錄，下一步將積極推進(jìn)科目三電子評判，年底前將實(shí)現對駕駛人考試全過(guò)程的全面監管；建立駕駛人考試重點(diǎn)崗位執法全過(guò)程記錄制度，支隊自5月18日起，對10名從事專(zhuān)職駕駛人考試工作的考試員配發(fā)執法記錄儀，全面記錄駕駛人考試全過(guò)程。三是全面推進(jìn)事故“快、調”工作。于20xx年9月16日成立市區物損道路交通事故快速處理服務(wù)中心，實(shí)現所有物損事故快速撤離、當天結案、快速理賠“一站式服務(wù)”，既方便群眾，又緩解警力緊張矛盾。今年以來(lái)，共受理物損事故9899起，日均近30起。同時(shí)，支隊積極協(xié)調司法局，在市區、縣（市）大隊設立道路交通事故人民調解室，大力推行人民調解制度，先后共調解事故損害賠償案件6878起。
�。ㄎ澹⿴ш犖�、抓規范，隊伍作風(fēng)建設有成效。
支隊始終把“抓隊伍、提素質(zhì)”作為公安交管工作重要保障。一是深入推進(jìn)執法規范化建設。強化執法教育培訓，分批次組織四次中、高級執法資格模擬考試，指導幫助民警積極復習迎考，系統掌握執法知識。強化執法指導服務(wù)，在出臺涉及社會(huì )公眾利益的管理措施和開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)之前，先期開(kāi)展執法風(fēng)險評估和規范執法提示，防范和化解執法風(fēng)險，預防和減少社會(huì )矛盾。完善交通管理政策法規，先后出臺《規范機動(dòng)車(chē)駕駛證吊銷(xiāo)工作的通知》、《規范辦理無(wú)駕駛資格醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)案件有關(guān)事項的通知》，為民警執法提供執法保障和依據。強化執法監督檢查，全面加強行政和刑事案件審核，共審核各類(lèi)案件848卷，其中，行政拘留案件150卷，危險化學(xué)品運輸案件5卷（罰款23萬(wàn)元），采取刑事強制措施案件77卷，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證案件621卷。今年以來(lái)，支隊未發(fā)生一起民（協(xié)）警違法違紀案件和因執法不規范被媒體炒作事件。二是深入推進(jìn)隊伍正規化建設。以“4+1”崗位爭先為抓手，開(kāi)展季度標兵評選和每月之星評選活動(dòng)，憑數據、看業(yè)績(jì)，充分調動(dòng)了民（協(xié)）警工作主動(dòng)性。以“三嚴三實(shí)”為導向，積極回應群眾期待，認真辦理人大代表議案建議、政協(xié)委員提案19件，回復群眾和網(wǎng)民建議682條，滿(mǎn)意率達100%。以考核考評為杠桿，圍繞總隊重點(diǎn)工作考評指標，合理界定市、縣兩級公安交通管理部門(mén)的職責，完善工作考核評價(jià)體系。以崗位練兵為根本，堅持實(shí)戰導向、問(wèn)題導向，深入組織實(shí)施“大練兵大比武”活動(dòng)，提升了民警綜合質(zhì)素和水平。以正風(fēng)肅紀為要求，開(kāi)展非法中介整治活動(dòng)，嚴厲打擊“黃�！睌_民現象，有效凈化窗口崗位服務(wù)環(huán)境。
交通安全工作總結范文12
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專(zhuān)題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過(guò)后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學(xué)習了《安全交通法》、新的.《工傷保險條例》及場(chǎng)內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車(chē)及鏟車(chē)的人員，必須持有駕駛執照，應經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專(zhuān)職司機開(kāi)公車(chē)；機動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛速度，每小時(shí)不得超過(guò)5公里；鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上行走，通過(guò)鐵路道口，一定要先了望，看清是車(chē)輛通過(guò)，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務(wù)，強化了對運輸原材料、軌枕的車(chē)輛在廠(chǎng)內的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類(lèi)道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長(cháng)期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
交通安全工作總結范文13
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長(cháng)、千百個(gè)家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來(lái)自附近農村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過(guò)幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來(lái)，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著(zhù)的成績(jì)。這次根據重慶市教育委員會(huì )《關(guān)于切實(shí)加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實(shí)，現向各位領(lǐng)導做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導，健全安全制度，落實(shí)安全責任
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導，從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展，我校成立了由校長(cháng)任組長(cháng)、副校長(cháng)和相關(guān)處室領(lǐng)導為組員的安全工作領(lǐng)導小組。小組成員分工明確，責任落實(shí)，班級多層面管理，領(lǐng)導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，我校與鄉鎮府聯(lián)系，派人定期到校指導學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實(shí)施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組決定每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，研究部署工作，對發(fā)現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)協(xié)商解決，及時(shí)消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應急預案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認真貫徹落實(shí)。為了使全體教師牢固樹(shù)立“人人都是安全工作者”的思想，主動(dòng)把學(xué)校安全工作與各自的實(shí)際工作結合起來(lái)，增強“安全第一，預防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責任協(xié)議書(shū)》，落實(shí)安全工作責任追究制，明確了各類(lèi)人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無(wú)一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
“安全無(wú)小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性不斷提高。
1．抓好常規宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開(kāi)學(xué)教育的一項重要內容，各班組織學(xué)生學(xué)習《道路交通安全法》和交通法規知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過(guò)國旗下講話(huà)、學(xué)生晨會(huì )、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀(guān)性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀(guān)看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開(kāi)展交通安全警示教育活動(dòng)。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規劃，在思想政治、班會(huì )等課程教學(xué)中，滲透交通法規知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過(guò)課前實(shí)地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式，加強交通法規、交通安全教育�！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實(shí)任課教師、落實(shí)課時(shí)計劃、落實(shí)教學(xué)內容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3． 強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)，請交管部門(mén)的干警來(lái)校做交通安全專(zhuān)題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的.事實(shí)，失去親人的悲慟場(chǎng)面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無(wú)小事，任何一個(gè)小的疏忽都會(huì )釀成大禍，必須時(shí)時(shí)刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全
1．嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是校門(mén)口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執勤制。每周上學(xué)、放學(xué)
時(shí)間都安排值周領(lǐng)導和門(mén)衛在校門(mén)口監督學(xué)生，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)糾正，確保不出現任何安全責任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車(chē)。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規定嚴禁學(xué)生騎自行車(chē)。發(fā)現一律沒(méi)收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設施。我校在校門(mén)口馬路邊設立了相關(guān)交通安全警示牌，及時(shí)更換被損壞的標志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現的交通標識不明、設施損壞等現象，及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4. 加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實(shí)情況、各安全責任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時(shí)匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開(kāi)展系列活動(dòng)，使交通安全內化為師生的自覺(jué)行為
1. 以“學(xué)習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開(kāi)主題班隊會(huì )。在組織交通安全主題班隊會(huì )的過(guò)程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動(dòng)程序，動(dòng)手制作活動(dòng)道具，參加現場(chǎng)模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書(shū)”活動(dòng)，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)。我校大部分學(xué)生來(lái)自農村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長(cháng)的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開(kāi)幼兒家長(cháng)會(huì )和學(xué)生家長(cháng)會(huì )，指導家長(cháng)做好家庭安全教育，與家長(cháng)簽訂《學(xué)生安全責任書(shū)》幾百份。還通過(guò)開(kāi)展 “致學(xué)生家長(cháng)交通安全的一封信”等活動(dòng)，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(cháng)共同關(guān)注交通安全，自覺(jué)遵守交通法規。
3. 積極開(kāi)展“交通安全時(shí)刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動(dòng)，倡導大家自覺(jué)遵守交通規則，做
新時(shí)代的好公民。對獲獎學(xué)生及時(shí)張榜公布，宣傳表?yè)P。通過(guò)學(xué)習宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規知識知曉率。
總之，經(jīng)過(guò)全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績(jì)。全校師生遵守交通規則，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通安全事故，呈現出“師生自覺(jué)遵守交通法規，人人時(shí)時(shí)維護你我安全”的氛圍。當然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來(lái)抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來(lái)校，平平安安回家。
交通安全工作總結范文14
20xx年，衡陽(yáng)支隊在市委、市政府和上級公安機關(guān)的堅強領(lǐng)導下，緊密?chē)@總隊、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線(xiàn)，保安全、促暢通、建隊伍，較好地完成了各項工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟發(fā)展，構建和諧社會(huì )營(yíng)造了良好的道路交通環(huán)境�；仡�20xx年道路交通安全工作，主要有以下五個(gè)方面：
�。ㄒ唬┚o握"安全"壓事故，風(fēng)險防范能力不斷提升
今年以來(lái)，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數穩中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標，始終堅持以壓降事故為重點(diǎn)，以強力整治為抓手、以創(chuàng )新科技為支撐、以?xún)?yōu)秀團隊為保障，全市公安交管工作呈現出轉型升級、跨越發(fā)展的強勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動(dòng)期間，面對嚴峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實(shí)上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標，以最高標準、最強陣容、最嚴要求，超常規推進(jìn)安保維穩工作�？偟膩�(lái)說(shuō)，全市道路交通安全形勢持續穩定，道路交通環(huán)境持續向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門(mén)聯(lián)動(dòng)，借力各級道安委平臺作用，持續推動(dòng)形成"政府主導、部門(mén)協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長(cháng)制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽(yáng)群眾"作用，動(dòng)員群眾參與交通安全治理。主動(dòng)攜手交通、應急、旅游等部門(mén)定期、不定期深入重點(diǎn)運輸企業(yè)開(kāi)展檢查，通過(guò)聯(lián)合通報約談等方式，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責任。搭建交通參與者聯(lián)動(dòng)平臺，深化中小學(xué)生"護航行動(dòng)"，大力開(kāi)展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動(dòng)，開(kāi)展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設施4套。進(jìn)一步強化"衡陽(yáng)交警在線(xiàn)"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設，完善涉警輿情處理機制。
二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個(gè)一個(gè)拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，將標志不清、標線(xiàn)缺失、防護缺位、監控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬，形成書(shū)面整改建議呈報黨委政府，函告相關(guān)部門(mén)單位，敦促落實(shí)整改措施。同時(shí)，大力實(shí)施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬(wàn)帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專(zhuān)人編撰《暢安衡陽(yáng)》一書(shū)，全方位展示衡陽(yáng)公安交警近年來(lái)積極、陽(yáng)光、愛(ài)崗、敬業(yè)的良好形象。持續推進(jìn)交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開(kāi)展宣講活動(dòng)200余場(chǎng)，深入重點(diǎn)運輸企業(yè)開(kāi)展宣講活動(dòng)100余場(chǎng)，并建立重點(diǎn)駕駛人交通安全微信群，定期向重點(diǎn)駕駛人推送安全提示短信、警示微信等，20xx年共推送提示警示信息700余萬(wàn)條；扎實(shí)開(kāi)展"五大曝光行動(dòng)"和"五個(gè)一活動(dòng)"，編印《文明交通進(jìn)駕校行車(chē)安全知識讀本》等資料6萬(wàn)余份，深入駕校開(kāi)展宣講活動(dòng)130余場(chǎng)，形成了強大警示震懾力，創(chuàng )造了良好社會(huì )效應。同時(shí)，持續加大與各類(lèi)媒體協(xié)作力度，年內在中央、省級媒體和專(zhuān)業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開(kāi)新聞通氣會(huì )18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等APP平臺開(kāi)展直播100余場(chǎng)次，觀(guān)看人數達300余萬(wàn)人次。
�。ǘ┚o扣"暢通"管秩序，道路通行效率不斷提升
我們緊密結合"三創(chuàng )一提升"， 緊盯"城市、農村"兩大主戰場(chǎng)，突出"國省道、城市道路、農村道路"主干線(xiàn)，持續抓實(shí)農村"六個(gè)嚴禁"、城市"六個(gè)嚴查"，手段持續加碼。年內共查處各類(lèi)交通違法行為329.99萬(wàn)余起。
一是強力開(kāi)展農村道路交通安全守護行動(dòng)。為切實(shí)加強我市農村地區道路交通安全管理，夯實(shí)農村交管基礎，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應急等職能部門(mén)，自20xx年4月1日起，在全市開(kāi)展為期6個(gè)月的"農村道路交通安全守護行動(dòng)"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負總責，鄉鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系，并完善了縣級領(lǐng)導包鄉鎮、包交通主干線(xiàn)，鄉鎮干部包村，村（居）委會(huì )干部包車(chē)輛、包路段、包駕駛人的農村道路交通安全包保責任制。積極開(kāi)展"逢十"統一行動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)異地用警常態(tài)化，切實(shí)強化對國省道、農村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度，有效防范和減少了農村地區亡人道路交通事故。同時(shí)，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉鎮趕集、趕場(chǎng)日，屯兵農村公路，采取嚴管?chē)乐�、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng )新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設工作，制定下發(fā)《推動(dòng)中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，建立健全了協(xié)作配合機制。強化農村道路交通管理系統應用，及時(shí)采集錄入各類(lèi)基礎信息。
二是強力開(kāi)展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩統一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開(kāi)展了重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治，國省道、農村公路交通整治工作；6月15日起又組織開(kāi)展了為期4個(gè)月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動(dòng)，深入開(kāi)展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農村安全守護、宣傳警示曝光、社會(huì )協(xié)同共治"五大專(zhuān)項行動(dòng)。全市人均糾違率和現場(chǎng)糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車(chē)輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導的好評。
三是強力開(kāi)展酒駕醉駕專(zhuān)項治理統一行動(dòng)。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效，持續維護全市道路交通安全穩定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據總隊行動(dòng)要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開(kāi)展了為期9個(gè)月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專(zhuān)項行動(dòng)，取得了突出效果。
四是強力開(kāi)展貨運車(chē)輛交通安全管理。研判轄區路網(wǎng)情況和貨車(chē)行駛規律，針對重點(diǎn)區域、路段、時(shí)段，及時(shí)調整勤務(wù)部署，嚴厲打擊貨車(chē)超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車(chē)超限超載多發(fā)的情況，積極組織開(kāi)展"午夜"整治行動(dòng)。同時(shí)，主動(dòng)聯(lián)合交通、應急等部門(mén)，圍繞轄區快遞物流站場(chǎng)、工業(yè)園區、建筑工地、貨運站場(chǎng)等容易出現車(chē)輛超限超載違法的源頭開(kāi)展摸排，從源頭上防控風(fēng)險。
五是強力推動(dòng)"交通問(wèn)題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全市嚴重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時(shí)，我們借力各類(lèi)新聞媒體，大力營(yíng)造整治氛圍，并利用市城區33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導屏、6個(gè)窗口單位、15個(gè)路口43座遮陽(yáng)棚刊登或刊播各類(lèi)"文明交通"標語(yǔ)589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強，文明交通氛圍基本形成。
�。ㄈ┚o盯"雙創(chuàng )"夯基礎，防控體系高速轉型升級
對標"創(chuàng )文""創(chuàng )衛"標準要求，瞄準短板不足，不斷夯實(shí)公安交管工作基層基礎，推動(dòng)道路交通安全防控體系不斷高速轉型升級。
一是持續解決停車(chē)難題。積極將停車(chē)難題向上級匯報，得到市委、市政府尤其是市委建新書(shū)記的高度重視。10月22日，建新書(shū)記組織四個(gè)城區、高新區、市直多個(gè)職能部門(mén)主要負責人，深入城區實(shí)地開(kāi)展專(zhuān)題調研，聽(tīng)取匯報，現場(chǎng)拍板、推動(dòng)相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴查相結合的方式，將市城區11條主干道、22條次干道納入嚴管?chē)乐畏懂�，同時(shí)進(jìn)一步擴面擴圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點(diǎn)段無(wú)縫隙。主動(dòng)強化與城管、交通、衛健等部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，大力開(kāi)展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著(zhù)"應劃盡劃"、"錯時(shí)開(kāi)放"的原則，進(jìn)一步挖掘城區停車(chē)資源，盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)"空閑資源"。
二是持續夯實(shí)農村基礎。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動(dòng)協(xié)調各級黨委、政府，著(zhù)力構建了區、縣、鄉（鎮）三級馬路市場(chǎng)治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的'作用，在鄉鎮趕集、趕場(chǎng)日，屯兵農村公路，采取嚴管?chē)乐�、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時(shí)，創(chuàng )新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設工作，制定下發(fā)《推動(dòng)中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，明確職能分工與目標任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機制。
�。ㄋ模┚o繞"使命"促執法，執法能力水平不斷提升
"不忘初心·牢記使命"，大力加強執法規范化建設。把規范執法作為各項公安交管工作的基石，針對容易出現執法問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節，制定實(shí)施相關(guān)工作規范，定期組織法律能力考試，嚴格開(kāi)展執法質(zhì)量考評，進(jìn)一步提升交警部門(mén)執法公信力。
一是強化執法裝備建設。持續完善執勤執法裝備建設，及時(shí)檢查清理超過(guò)質(zhì)保期、報廢期或損壞的設備、裝備，及時(shí)更新、增補。嚴格按照規定配齊配好執法記錄儀、執勤執法車(chē)輛、警用裝備等。
二是強化執法主體素質(zhì)。著(zhù)眼于強化民警證據意識和訴訟意識，組織22名專(zhuān)（兼）職法制員開(kāi)展案件審核培訓工作。著(zhù)眼于提升車(chē)輛和駕駛人管理服務(wù)水平，每月組織開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)在線(xiàn)考試。著(zhù)眼于提升民警執法水平，依托執法辦案系統，定期組織開(kāi)展法律能力在線(xiàn)測試。
三是嚴格執法監督檢查。采取定期執法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結合的方式，對全市各級交警部門(mén)執法質(zhì)量進(jìn)行考核評價(jià)。
�。ㄎ澹┚o跟"時(shí)代"促宣傳，宣傳多樣傳遞"好聲音"
一是強化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手 文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動(dòng)，組織開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)200余場(chǎng)；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣(mài)"等重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展道路交通安全宣講活動(dòng)100余場(chǎng)；建立重點(diǎn)駕駛人交通安全微信群，定期向重點(diǎn)駕駛人推送安全提示短信、警示微信等，年內共推送提示警示信息700余萬(wàn)條。
二是扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)。每月定期開(kāi)展"五大曝光行動(dòng)"，力爭 "報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內共曝光事故多發(fā)路段69個(gè)、突出違法車(chē)輛1215輛、典型事故案例17個(gè)、終生禁駕人員12人。扎實(shí)開(kāi)展"五個(gè)一活動(dòng)"，年內共編印《文明交通進(jìn)駕校行車(chē)安全知識讀本》等資料6萬(wàn)余份，組織民警深入轄區駕校開(kāi)展宣講活動(dòng)130余場(chǎng)，組織駕校學(xué)員到車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、崗區開(kāi)展文明交通志愿勸導活動(dòng)100余場(chǎng)。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強與主流媒體協(xié)作，開(kāi)設交通安全宣傳教育專(zhuān)題欄目。年內共召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專(zhuān)業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過(guò)今日頭條等平臺在全市范圍內開(kāi)展直播100多場(chǎng)次，觀(guān)看人數達到300余萬(wàn)人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰，多方位、多渠道宣傳一線(xiàn)交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無(wú)私奉獻典型事跡。同時(shí)，組織專(zhuān)人編撰《暢安衡陽(yáng)》一書(shū)，全方位展示衡陽(yáng)公安交警近年來(lái)積極、陽(yáng)光、愛(ài)崗、敬業(yè)的良好形象。
�。┚o跟"民需"優(yōu)服務(wù)，群眾獲得感不斷提升
全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車(chē)駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實(shí)申請材料四個(gè)減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復印、申請表格免于填寫(xiě)、車(chē)輛識別號免費拓印、車(chē)輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實(shí)現聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類(lèi)車(chē)駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車(chē)駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費支付電子化，實(shí)現業(yè)務(wù)受理、資料審核、費用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實(shí)小型汽車(chē)駕駛證全國"一證通考"，實(shí)行小型汽車(chē)駕駛證異地分科目考試，落實(shí)外省市群眾在我市直接檢驗摩托車(chē)措施，開(kāi)展車(chē)輛間互換機動(dòng)車(chē)號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營(yíng)運小型汽車(chē)檔案電子化網(wǎng)上轉遞，對異地轉籍車(chē)輛，申請人不再需要到遷出地車(chē)管所提取紙質(zhì)檔案。建成統一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機APP），并開(kāi)通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會(huì )資源，全面下放車(chē)管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時(shí)，嚴格落實(shí)個(gè)性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設置自主服務(wù)區，群眾可自主辦理期滿(mǎn)換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動(dòng)車(chē)選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開(kāi)展事故處理民警的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識培訓，采取舉辦培訓班和以會(huì )代訓等形式，大力加強事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓。持續強化"警保聯(lián)動(dòng)、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會(huì )商研判機制，規范工作流程。同時(shí)，不斷強化執法監督，提升民警執法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執法記錄儀和車(chē)載視音頻系統，對整個(gè)處置過(guò)程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查，從"110"接處警系統中，隨機抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴格落實(shí)跟蹤督辦和事后監督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復雜疑難的案件實(shí)行了跟蹤督辦制度，定期調度案件進(jìn)展情況，確保案件得到妥善處理。對通過(guò)網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現的問(wèn)題進(jìn)行了詳細記錄，及時(shí)向市區大隊反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實(shí)際出發(fā)，認真推行便民利民服務(wù)，營(yíng)造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長(cháng)豐路口加油站東面，榮昌機動(dòng)車(chē)檢測站內辦公，進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專(zhuān)人維護辦公秩序，隨時(shí)清理規范執法場(chǎng)所，驅逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員，認真查驗核對違法人、機動(dòng)車(chē)所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦" 人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時(shí)，積極推進(jìn)基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設，整合保險理賠、糾紛調解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類(lèi)社會(huì )資源，實(shí)現"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
�。ㄆ撸┚o隨"民生"抓隊伍，綜治水平能力不斷提升
始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，穩步推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實(shí)抓緊抓實(shí)政治建警，從嚴治長(cháng)、從嚴治隊，素質(zhì)強警、從優(yōu)待警，規范執法、提升質(zhì)量，堅決杜絕了違法違紀違規現象發(fā)生。20xx年，共有28個(gè)集體和102名個(gè)人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個(gè)人三等功，2人榮立個(gè)人二等功。
一是抓好組織建設。扎實(shí)開(kāi)展黨委中心組理論學(xué)習、黨員黨性教育、觀(guān)看專(zhuān)題片、書(shū)記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習教育活動(dòng)。積極規范黨內組織生活，持續深入推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"學(xué)習教育常態(tài)化制度化。并緊密結合微黨課、大教育，微課題、大調研，微清單、大整改，微評議、大促進(jìn)，微服務(wù)、大貢獻"五微五大"等活動(dòng)，真正把學(xué)習教育、調查研究、檢視問(wèn)題、整改落實(shí)貫穿主題教育全過(guò)程。
二是堅持素質(zhì)強警。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強應用，精培訓、提素質(zhì)"的原則，充分運用交警網(wǎng)校平臺，開(kāi)展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開(kāi)辦以"不忘初心，牢記使命"、"現場(chǎng)執法規范化"等為主題的各類(lèi)培訓班。據統計，全年共辦班564期、參訓人數49754人，辦考517次、參考人數46372人，并上傳各類(lèi)資料8797篇。同時(shí)，嚴格執行20xx年度全市教育訓練管理計劃，不斷強化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養，全年共舉辦18期各類(lèi)業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓班。
三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每周開(kāi)展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪(fǎng)、每季度召開(kāi)一次工作例會(huì )。堅持思想分析制度化，定期開(kāi)展黨員談心談話(huà)，對發(fā)現存在的問(wèn)題，本著(zhù)懲前毖后、治病救人的原則，支隊要求各單位及時(shí)整改到位，對整改不到位的立即開(kāi)展責任倒查及追責。同時(shí)，堅持督促落實(shí)制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結率和滿(mǎn)意率均為100%。共回復12345投訴工單5131起，滿(mǎn)意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線(xiàn)訴求4913件，有效投訴工單辦結率100%，無(wú)超期辦理現象。
四是強化作風(fēng)建設。嚴肅查處執法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規定及實(shí)施細則精神的問(wèn)題，嚴格執行"一案三查"。加強廉政文化學(xué)習，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強黨員遵紀守規自覺(jué)性和堅定性。深化"權責廉控"廉政風(fēng)險防范機制，努力構建"權力清單+責任清單+廉政風(fēng)險+防控措施+監督問(wèn)責"的"權責聯(lián)控"廉政風(fēng)險防范機制。
五是落實(shí)從優(yōu)待警。年內，為418名一線(xiàn)民警發(fā)放傳統節日、防寒、防暑物資；組織開(kāi)展了春節慰問(wèn)救助活動(dòng)，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問(wèn)救助；慰問(wèn)去世民警家屬、慰問(wèn)因公受傷協(xié)輔警、慰問(wèn)生病住院民警、慰問(wèn)特困民警；全年組織觀(guān)看紅色電影1108人次，并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂(lè )活動(dòng)，豐富警營(yíng)文化。
�。ò耍�20xx年工作思路和打算
一是持續鞏固道路交通綜合治理成效。加強農村道路交通管理，推動(dòng)落實(shí)上級相關(guān)工作意見(jiàn)，重點(diǎn)按照"長(cháng)"和"專(zhuān)"要求，全面深化農村道路交通安全管理機制，推動(dòng)各級政府建立責任清單、責任"三包"等工作制度，落實(shí)隱患排查治理、等職責任務(wù)。指導督促各地落實(shí)專(zhuān)門(mén)機構、專(zhuān)門(mén)力量、專(zhuān)門(mén)經(jīng)費，切實(shí)深化"兩站兩員"建設。加強貨車(chē)雙超治理，統一高地治超標準，嚴格入衡貨車(chē)管控，嚴防收費站拆除后輸入性貨車(chē)事故風(fēng)險。繼續用好績(jì)效考核手段等剛性制度，確保取得實(shí)效。
二是全力抓好事故防控。繼續深入開(kāi)展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調查為支撐的事故預防工作，全面推動(dòng)平安智慧公路建設，加強貨車(chē)超限超載治理，做深做細重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險研判機制，全力壓降事故起數和死亡人數。
三是著(zhù)力做實(shí)交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設應用，深化勤務(wù)機制改革和信息化應用，持續提升"見(jiàn)警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開(kāi)展專(zhuān)項整治，繼續組織實(shí)施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應用。加大查緝布控系統等在路面秩序管控中的應用，積極探索無(wú)人機等現代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
交通安全工作總結范文15
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鄉經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《關(guān)于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》（寶道安辦〔20xx〕42號）文件要求，現將磽磧鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神，磽磧鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng )建工作取得了實(shí)效。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管安全武裝部長(cháng)為副組長(cháng)，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實(shí)交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。磽磧鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的`投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鄉將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鄉實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，派出所依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鄉加大資金投入用于鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除磽磧鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺帳、農用車(chē)拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)3次，在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料800余份。在全鄉營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，磽磧鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在的問(wèn)題和困難
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車(chē)上牌率不高。
五、今后工作打算
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鄉道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
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