車(chē)工工作總結范文3篇
工作總結就是我們對過(guò)去工作的思考，分析研究找出我們不足的地方，便于我們改正缺點(diǎn)。下面是小編整理收集的車(chē)工工作總結范文3篇，歡迎閱讀參考！
車(chē)工工作總結范文（1）
一星期的車(chē)工實(shí)習很快的結束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深，車(chē)工實(shí)習總結。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床，也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。
車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的`使用與讀數。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙，則說(shuō)明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內徑百分表測量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)習還算比較的順利，沒(méi)出現多大的困難，畢竟是以前實(shí)習過(guò)的緣故，車(chē)削的零件也是以前練習過(guò)的，主要在零件的長(cháng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力！
車(chē)工工作總結范文（2）
轉眼201x年已經(jīng)到來(lái)，在過(guò)去的一年中，我在各位領(lǐng)導及師傅們的大力支持下，輕松的度過(guò)了精彩的一年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過(guò)去主要有一下幾方面:
1.在思想上，一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進(jìn)行著(zhù)理論知識和車(chē)工技術(shù)的學(xué)習。認真做好分內工作。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習的態(tài)度，團結協(xié)作，切實(shí)增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調能力，使自身能力全面提高。在過(guò)去的一年里我作為華友的.一名儀表車(chē)工在努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補充相關(guān)車(chē)工的知識從識圖到加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會(huì )或不懂的時(shí)候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒自己要注意安全�！吧鼰o(wú)價(jià)、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。 回首過(guò)去，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長(cháng)的還比較慢，離領(lǐng)導的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。
車(chē)工工作總結范文（3）
光陰冉冉歲月如梭，轉眼間我們將告別20**年，回顧即將告別的20**年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。20**對于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下、在全體員工的共同努力下，我們戰勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠(chǎng)。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習時(shí)史政治，全面了解工廠(chǎng)的概況，支持工廠(chǎng)的改革，并積極的響應公司領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導的號召，遵守工廠(chǎng)的各項規章制度。努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過(guò)自身不斷學(xué)習、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在即將過(guò)去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動(dòng)紀律規定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認真按時(shí)、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時(shí)，敢于克服困難連續作戰。用自己的辛勤勞動(dòng)確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無(wú)加工圖紙，無(wú)技術(shù)說(shuō)明，自己動(dòng)腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的.準確無(wú)誤，在本工種加工過(guò)程中經(jīng)常會(huì )碰到加工難題和復雜問(wèn)題，每每這時(shí)，我一方面和設計溝通調整解決技術(shù)難題；另一方面用自己三十多年的車(chē)工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開(kāi)動(dòng)腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，
自己滿(mǎn)心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設計和同仁的好評，我深感責任重大，身上擔子沉甸甸的。我將繼續努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。
20**年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導工作，走理論與實(shí)踐相結合的道路。不斷在實(shí)踐中總結經(jīng)驗和教訓，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當任務(wù)下達我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng )造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟。
以上是我20**年度個(gè)人工作總結。成績(jì)屬于過(guò)去，嶄新的一年即將到來(lái)。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養。堅持邊學(xué)習邊工作的方針，向同行學(xué)習、向書(shū)本學(xué)習，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20**年終總結時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠(chǎng)的明天做出自己應有貢獻。
【車(chē)工工作總結】相關(guān)文章：
車(chē)工工作總結10-04
車(chē)工實(shí)習工作總結 實(shí)訓總結車(chē)工11-17
鏟車(chē)工工作總結12-15
機車(chē)工作總結03-18
天車(chē)工工作總結11-18
叉車(chē)工作總結11-05
數控車(chē)工工作總結11-17
車(chē)工工作總結（熱）09-22
跟車(chē)工作總結09-11
校車(chē)工作總結09-13