春運安全工作總結參考范文

　　每年春節前，交通都會(huì )迎來(lái)春運期，作為交通部門(mén)的工作人員，我們應該怎么樣做好自己的工作總結呢？以下是小編精心準備的春運安全總結，大家可以參考以下內容哦！

　　春運安全工作總結【1】

　　20XX年春運從1月16日開(kāi)始，至1月24日圓滿(mǎn)落下帷幕，共計40天。在上級主管部門(mén)關(guān)心和指導下，交投集團積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，圓滿(mǎn)完成了20XX年春運安全工作任務(wù)，沒(méi)發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。春運期間，集團所屬路公司累計開(kāi)展安全檢查83次，參檢人數258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車(chē)）82次，道路交通疏導318次，懸掛安全標語(yǔ)86幅；運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類(lèi)違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項。

　　一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署

　　集團公司對春運安全工作高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)關(guān)于春運工作的各項要求，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認真做好20XX年春運工作的通知》（x交投[20XX]x號），安排部署20XX年春運安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領(lǐng)導小組，制定春運安全工作方案，逐級分解各項目標任務(wù)，落實(shí)責任人員，通過(guò)情報板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，強化隱患排查整治，完善應急預案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運安全。

　　集團公司領(lǐng)導多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導春運安全工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項督查30余次。集團公司領(lǐng)導分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運安全工作。

　　集團安全監管部針對春運安全工作積極開(kāi)展督查，累計開(kāi)展專(zhuān)項檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運站的春運運力保障情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車(chē)輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現問(wèn)題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。

　　二、強化安全措施，春運安全有序

　　所屬各路公司、運業(yè)公司嚴格按照集團公司關(guān)于春運安全工作的統一部署和要求，強化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運安全工作領(lǐng)導小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運安全工作機制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應急預案，儲備應急物資，落實(shí)領(lǐng)導帶班制度，嚴格執行24小時(shí)值班和事故信息報告制度，加強隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了春運安全有序。

　　所屬各路公司一是加強組織領(lǐng)導。分別成立“春運安全保暢”領(lǐng)導小組，制定行之有效的工作方案和分級應急預案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準備。成溫邛高速春運期間共出動(dòng)人員655人次，車(chē)輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車(chē)29次，道路交通疏導61次。二是設置合理，分流有效。為應對春節期間小車(chē)免費通行，各高速公路開(kāi)啟所有收費車(chē)道，并在收費站前方設置“小型客車(chē)靠左、大客車(chē)貨車(chē)靠右”臨時(shí)交通分流指示導向牌。進(jìn)一步合理設置和規范專(zhuān)用免費車(chē)道、臨時(shí)交通標志牌，引導客貨分流，確保車(chē)流量高峰期間免費車(chē)輛能平穩有序通過(guò)。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應急預案，增派工作人員，開(kāi)啟貴賓道分流，輔以專(zhuān)人負責分流引導工作，避免了堵車(chē)壓車(chē)現象的發(fā)生。三是嚴格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強對收費人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓，提高服務(wù)效率。四是落實(shí)應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案，應急救援人員清障車(chē)輛、保障車(chē)輛，堅守崗位，嚴陣以待，確保了第一時(shí)間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作，建立了應急指揮協(xié)調機制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開(kāi)展預防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統、廣場(chǎng)坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導能力，避免了嚴重的堵車(chē)現象，保證了高速公路的安全暢通。

　　所屬各運業(yè)公司認真落實(shí)“一崗雙責”制度，針對春節期間的安全工作安全形勢，以及春運期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車(chē)站提前與各參營(yíng)單位以及旅游公司聯(lián)系調配加班運力，有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理，嚴格履行“三把關(guān)”“一監督”的`管理職責，嚴把參營(yíng)企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，禁止超速，注意行車(chē)安全，要求超長(cháng)班線(xiàn)的駕駛員要嚴格執行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區休息的規定，加強了對應班車(chē)輛技術(shù)狀況以及車(chē)輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車(chē)輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車(chē)站及廣大群眾的生命安全，車(chē)站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過(guò)檢率達到100%。二是營(yíng)造良好氛圍，搞好節日期間的各項宣傳工作，在車(chē)站售票、候車(chē)大廳等設置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標語(yǔ)，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場(chǎng)內駕駛員及旅客的安全意識。三是加強與相關(guān)職能部門(mén)的密切聯(lián)系，在春運期間各車(chē)站積極與市交委執法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度，維護車(chē)站的治安穩定，有效地歇制非法客運，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節日期間增派民警10人、治保隊員11人，先后16余次對車(chē)站周邊的非法營(yíng)運進(jìn)行打擊，共出動(dòng)人員130人次、車(chē)輛21臺次，擋獲非法營(yíng)運車(chē)輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運力組織等應急預案，并加強員工教育培訓，確保緊急情況下應急預案的及時(shí)、有效啟動(dòng)。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執法四大隊、車(chē)站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車(chē)大廳“春運”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問(wèn)題。

　　20XX年春運工作已經(jīng)結束，集團全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了較好成績(jì)，為全年安全生產(chǎn)工作開(kāi)了個(gè)好頭。但安全工作沒(méi)有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強安全監督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好各項工作，為營(yíng)造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。

　　春運安全生產(chǎn)工作總結報告【2】

　　截止2月24日，歷時(shí)40天的20XX年“春運”安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門(mén)的正確指導和支持幫助下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團結協(xié)作，圓滿(mǎn)完成了20XX年“春運”道路旅客運輸任務(wù)，整個(gè)“春運”期間，我司75輛車(chē)的駕乘人員以飽滿(mǎn)的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到“春運”工作當中，共計安全行駛里程約47萬(wàn)余公里，累計疏運旅客約20萬(wàn)人左右，為滿(mǎn)足群眾出行作出了應有的貢獻�，F將我司在“春運”期間所做具體工作總結如下：

　　一、精心組織，確�！按哼\”工作有序、平穩開(kāi)展

　　為確�！按哼\”工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩開(kāi)展，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的春節，公司根據政府和各級行業(yè)管理部門(mén)要求，結合我司實(shí)際情況制定了實(shí)施方案，要求公司各部門(mén)嚴格遵照執行：

　�。ㄒ唬┏闪⒘艘詥挝话踩�生產(chǎn)第一責任人為組長(cháng)的“春運”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，全面負責組織落實(shí)“春運”期間的各項工作；

　�。ǘ�）公司于“春運”開(kāi)始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開(kāi)展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程，培訓內容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓工作，此次培訓我司75名駕駛員全部參加，考核得分均在合格以上；

　�。ㄈ�）對證照的排查，“春運”前公司安全部門(mén)對所有證照進(jìn)行了全面排查審核（駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營(yíng)運證、保險等），對不符合要求的從業(yè)人員和車(chē)輛不準參加“春運”，通過(guò)排查和審核確保了“春運”期間的證照齊全有效，預防和杜絕了源頭安全隱患。

　�。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作�！按哼\”是一年當中運輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長(cháng)的重要時(shí)期，保持良好的車(chē)輛技術(shù)狀況是確�！按哼\”任務(wù)順利完成的重要保障。為此，我司要求所有車(chē)輛于“春運”前在有資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng)對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次大排查，排查除必要的車(chē)況外，還包括隨車(chē)安全設施設備（如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等）是否齊全有效，對不符合“春運”的車(chē)輛必須經(jīng)修理廠(chǎng)維護檢測合格后，方可參加營(yíng)運，公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車(chē)修理廠(chǎng)的`嚴格把關(guān)和公司的有效監管，確保了我司今年“春運”期間未發(fā)生車(chē)輛機械事故，為平穩運輸提供了保障；

　�。ㄎ澹�“春運”期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要，為保證信息通暢，我司建立了領(lǐng)導帶班、24小時(shí)專(zhuān)人值班制度，及時(shí)處理各類(lèi)問(wèn)題，保證了整個(gè)“春運”假期出現的各類(lèi)問(wèn)題都能在第一時(shí)間得到解決；

　�。�六）應急儲備運力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務(wù)。根據政府和行業(yè)管理部門(mén)的要求，我司共落實(shí)了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車(chē)輛作為“春運”期間的應急儲備運力，有力地緩解了運力緊張的局面；

　�。ㄆ撸�為了將節日期間各類(lèi)違法違規行為消除于萌芽狀態(tài)，我司安全管理人員在假期內不定時(shí)、不定量的開(kāi)展動(dòng)態(tài)檢查工作，重點(diǎn)對易超員、易超速、易疲勞駕車(chē)路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車(chē)載終端設備等各類(lèi)違規行為進(jìn)行管控，糾正和制止不規范行為幾起，惡治了違法違規行為的持續發(fā)生，為維護客運市場(chǎng)秩序提供了保障。

　　二、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現工作目標

　　正是有了行業(yè)主管部門(mén)的周密安排、部署和公司對“春運”工作的高度重視，我司實(shí)現了“春運”期間無(wú)統計責任事故發(fā)生；無(wú)工傷死殘事件發(fā)生；無(wú)火災事故發(fā)生（包括車(chē)輛火災）；無(wú)惡性投訴和群體上訪(fǎng)事件發(fā)生。

　　三、鞏固成果，為全年旅客運輸工作打下堅實(shí)基礎

　　二OXX年“春運”工作已經(jīng)過(guò)去，隨之而來(lái)道路客運市場(chǎng)將面臨又一個(gè)低潮，新的矛盾和問(wèn)題將不斷發(fā)生，特別是諸如經(jīng)營(yíng)利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出，有的可能演變?yōu)榘踩�隱患；隨著(zhù)氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車(chē)事故，這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點(diǎn)，安全管理工作是一項長(cháng)期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作，己是企業(yè)的生命線(xiàn)，我們在打下了“春運”攻堅戰之后更應堅持不懈，繼續努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)妥善地加以解決，進(jìn)一步加大安全檢查力度，預防好安全責任事故，發(fā)揮企業(yè)的所有力量，完成行業(yè)管理部門(mén)交給的各項任務(wù)，為道路客運行業(yè)健康持續發(fā)展作出應有的貢獻。

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