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春運安全工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的春運安全工作總結，歡迎閱讀與收藏。
春運安全工作總結1
為確保20xx年本次春運安全，營(yíng)造和諧春運氛圍，努力滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，xx警方正式啟動(dòng)20xx年春運安全保衛工作，并從1月1日開(kāi)始，集中開(kāi)展為期十天的“查隱患、整秩序”專(zhuān)項行動(dòng)，為群眾安全出行營(yíng)造良好社會(huì )治安秩序打下基礎。
據xx市公安局治安管理總隊有關(guān)負責人員介紹，xx警方一直以來(lái)，就以“四站一場(chǎng)”、長(cháng)途場(chǎng)站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營(yíng)運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的'打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來(lái)，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛496輛，清理無(wú)照游商113人，查處種類(lèi)違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。
另?yè)榻B，在十天專(zhuān)項行動(dòng)期間，xx警方將圍繞“四站一場(chǎng)”（xx站、xx北站、xx南站、xx西站、首都機場(chǎng)），地鐵、城鐵、公交沿線(xiàn)，長(cháng)途場(chǎng)站等春運重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：
1、開(kāi)展安全隱患排查整改。
2、以防火、防爆、防災害事故為重點(diǎn)，對站區外部出入口及周邊的過(guò)街天橋、地下通道等人員密集場(chǎng)所存在的各類(lèi)安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)加以整改解決；同時(shí)開(kāi)展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查處消防違法違章行為，消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。
3、聯(lián)合城管、工商、民政、交通執法等部門(mén)，針對“四站一場(chǎng)”等重點(diǎn)部位存在的無(wú)照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車(chē)”、扛包攬客、黑托運、黑票提等影響社會(huì )面秩序的突出問(wèn)題，組織開(kāi)展針對性清理整治，加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度，堅決防止反彈，全面凈化地區治安環(huán)境。
4、嚴厲打擊違法犯罪活動(dòng)。以打擊倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運為重點(diǎn)，嚴厲懲辦各類(lèi)擾亂春運秩序的違法犯罪活動(dòng)，形成高壓態(tài)勢。開(kāi)展道路交通秩序整頓。
5、繼續做好道路停車(chē)秩序整頓工作，組織開(kāi)展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運機動(dòng)車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時(shí)加強城市道路交通秩序的巡查疏導，確保交通秩序安全暢通。
在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運等違法問(wèn)題，能夠積極向警方舉報提供線(xiàn)索，共同努力為平安春運創(chuàng )造良好的氛圍。
春運安全工作總結2
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰40天，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無(wú)違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件的優(yōu)異成績(jì)�，F將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會(huì )議后，交警大隊及時(shí)將會(huì )議主要精神向局黨組作了專(zhuān)題匯報，并結合五峰實(shí)際，制定了全縣春運工作方案。局長(cháng)陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專(zhuān)題研究，修定方案�？h局成立了由局長(cháng)陳志勇任組長(cháng)、其他局黨組成員任副組長(cháng)、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來(lái)抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專(zhuān)題召開(kāi)全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開(kāi)如此高規格的會(huì )議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會(huì )議由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)張白華同志主持，縣長(cháng)王仁俊同志親自作重要講話(huà)�？h委常委、政法委書(shū)記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)參加會(huì )議并作重要講話(huà)，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門(mén)與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會(huì )上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會(huì )全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門(mén)負責人、全縣八個(gè)鄉鎮的鄉鎮長(cháng)和分管安全的副鄉鎮長(cháng)、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門(mén)的同志共計200余人參加了大會(huì )。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿(mǎn)足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的.情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車(chē)修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點(diǎn)）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長(cháng)助理、局長(cháng)陳志勇為組長(cháng)的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
元月25日凌晨5時(shí)40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動(dòng)�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書(shū)記陳亮、副縣長(cháng)寧本新、副縣長(cháng)汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門(mén)負責人、部分參戰人員參加了首發(fā)式。副縣長(cháng)寧本新同志發(fā)表講話(huà)，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運工作，嚴防死守，果斷預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向全縣人民匯報，同時(shí)向戰斗在第一線(xiàn)的參戰公安民警表示慰問(wèn)。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車(chē)進(jìn)行資質(zhì)、線(xiàn)路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車(chē)況、防車(chē)匪路霸設施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)同志，市交警支隊車(chē)管所副所長(cháng)李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責任
為了切實(shí)搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長(cháng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(cháng)、霧大凌大的客觀(guān)情況，早預備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運宣傳力度。一是扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊結合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開(kāi)信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開(kāi)信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過(guò)新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動(dòng)播放《珍愛(ài)生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個(gè)鄉鎮進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開(kāi)辦道路交通安全宣傳咨詢(xún)臺，現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問(wèn)題2個(gè)，受教育群眾達6000余人次。同時(shí)在城漁客運站滾動(dòng)播出《珍愛(ài)生命，安全出行》安全光碟，通過(guò)春運工作大力宣傳，營(yíng)造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開(kāi)。為強化責任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線(xiàn)三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車(chē)駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時(shí)將參戰民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
春運安全工作總結3
20xx年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。我站在公司各位領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，根據呂梁公司《關(guān)于全面開(kāi)展春運前期安全隱患排查治理工作的實(shí)施方案》的文件精神，進(jìn)一步強化“安全第一、效益第二、安全永遠第一”的安全發(fā)展理念，堅持早部署、早安排，統一思想，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，強化應急保障，圓滿(mǎn)完成了春運的各項工作任務(wù)�，F將我站開(kāi)展春運工作情況報告如下：
一、周密安排部署
為了切實(shí)加強春運工作的落實(shí)與管理，橇裝加油站制定了《20xx年春運工作實(shí)施方案》，成立了以站長(cháng)楊志榮為組長(cháng)的春運領(lǐng)導組，分工負責，突出重點(diǎn)，逐級簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，確�？v到底、橫到邊，不留死角。
二、提升服務(wù)創(chuàng )品牌
我們秉著(zhù)“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位。春運期間樹(shù)立加強了對橇裝加油站工作人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌的整潔衛生，確保良好工作秩序。
三、做好應急保障
為了保證春運期間的安全生產(chǎn)工作，我站在春運前采取了積極的措施，完善了應對突發(fā)狀況及惡劣天氣的應急預案，做到了未雨綢繆，有備無(wú)患，有力地保證了春運高峰時(shí)的生產(chǎn)安全，較好地完成了春運工作任務(wù)。
四、強化安全管理
�。ㄒ唬┘訌姲踩a(chǎn)源頭管理，加大安全檢查督導力度。
由加油站領(lǐng)導帶隊對橇裝加油站“春運前期”、“春運期間”各崗位的安全隱患環(huán)節分別進(jìn)行了2次安全大排查，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設備的維修、保養和季節性安全預防工作，做好辦公區、橇裝式加油裝置、站場(chǎng)的防火、防盜、防凍等安全防范工作，全面掌握安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對安全工作中存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題限期整改，做好安全管理的強化和有效落實(shí)，做到早準備，早預防，早部署，為春運工作開(kāi)好頭、起好步、穩步走奠定了堅實(shí)的基礎。
�。ǘ⿵娀熑我庾R，加強安全培訓。
加油站從業(yè)人員逐級簽訂了春運生產(chǎn)責任書(shū)，并先后對所有從業(yè)人員進(jìn)行了2次，共計14人次的安全教育培訓，提高從業(yè)人員的`安全意識，保證加油站安全運營(yíng)，并做好了相關(guān)記錄。
五、落實(shí)值班制度、嚴格統計報送
嚴格落實(shí)值班制度，制定了值班計劃，執行24小時(shí)值班，值班人員堅守工作崗位，每日對所負責的工作范圍進(jìn)行安全日檢，并認真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報值班過(guò)程中的突發(fā)事件。對春運信息數據每天按時(shí)收集匯總，及時(shí)上報，保證一線(xiàn)工作不受任何影響，圓滿(mǎn)完成了20xx年的春運工作。
總之，20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。我站要時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴，舉一反三，繼續加大排查每一個(gè)環(huán)節，消除事故隱患，確保橇裝加油站的安全生產(chǎn)。
橇裝加油站
20xx年3月1日
春運安全工作總結4
各縣(市)區人民政府、各部門(mén)、各單位：
20xx年的，在市委、市政府的領(lǐng)導下，各地、各部門(mén)和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現就工作開(kāi)展情況總結如下：
一、20xx年春運工作的基本情況
20xx年春運安全工作，從20xx年12月25日開(kāi)始到20xx年4月5日結束，歷時(shí)100天。全市道路運輸日均投入客車(chē)4025輛（不含出租車(chē)），發(fā)班285704車(chē)次，運送旅客425·45萬(wàn)人次，廣東民工的輸運投入超長(cháng)線(xiàn)客車(chē)155輛，安全有序輸運民工4·1萬(wàn)人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬(wàn)人次。春運期間，全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟損失 51·53萬(wàn)元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經(jīng)濟損失分別下降了72·8%、50%和6%，但死亡人數上升了59·26%。
20xx年度全市春運工作已圓滿(mǎn)完成，實(shí)現了安全、有序、穩定的目標
二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)
�。ㄒ唬┐哼\工作的特點(diǎn)。今年春運工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實(shí)行了運價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運開(kāi)始后，客流未出現“井噴式”增長(cháng)，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GpS監控系統的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業(yè)安裝GpS車(chē)輛334臺，監控平臺20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時(shí)大大減少。三是規范了客運站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現象大幅度減少。各級監管部門(mén)加大了市場(chǎng)監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類(lèi)運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場(chǎng)秩序。
�。ǘ�、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門(mén)、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)統籌春運安全工作，創(chuàng )新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長(cháng)xxx為組長(cháng)，副市長(cháng)xxx為副組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門(mén)、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書(shū)記、市長(cháng)xxx、副市長(cháng)xxx多次帶領(lǐng)安監、交通、公安、海事等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運期間，在各級政府的.領(lǐng)導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門(mén)密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓，當作是提高社會(huì )公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓，各部門(mén)周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會(huì )議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護車(chē)輛、使員工以飽滿(mǎn)的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓，采取切實(shí)可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車(chē)、包船、加班車(chē)船的調派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長(cháng)客運車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒(méi)有GpS監控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關(guān)部門(mén)堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GpS監控平臺的作用，將上下級
春運安全工作總結5
20xx年的春運安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導下，各地、各部門(mén)和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生，現就工作開(kāi)展情況總結如下：
一、20xx年春運工作的基本情況
20xx年春運安全工作，從20xx年12月25日開(kāi)始到20xx年4月5日結束，歷時(shí)100天。全市道路運輸日均投入客車(chē)4025輛（不含出租車(chē)），發(fā)班285704車(chē)次，運送旅客42545萬(wàn)人次，廣東民工的輸運投入超長(cháng)線(xiàn)客車(chē)155輛，安全有序輸運民工41萬(wàn)人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬(wàn)人次。春運期間，全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟損失5153萬(wàn)元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經(jīng)濟損失分別下降了728%、50%和6%，但死亡人數上升了5926%。20xx年度全市春運工作已圓滿(mǎn)完成，實(shí)現了安全、有序、穩定的目標
二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)
�。ㄒ唬┐哼\工作的特點(diǎn)。今年春運工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實(shí)行了運價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運開(kāi)始后，客流未出現“井噴式”增長(cháng)，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業(yè)安裝GPS車(chē)輛334臺，監控平臺20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時(shí)大大減少。三是規范了客運站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的`現象大幅度減少。各級監管部門(mén)加大了市場(chǎng)監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類(lèi)運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場(chǎng)秩序。
�。ǘ�、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門(mén)、各單位春運期間，堅持“安全第
一、預防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)統籌春運安全工作，創(chuàng )新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長(cháng)***為組長(cháng)，副市長(cháng)***為副組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門(mén)、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書(shū)記、市長(cháng)***、副市長(cháng)***多次帶領(lǐng)安監、交通、公安、海事等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門(mén)密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓，當作是提高社會(huì )公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓，各部門(mén)周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會(huì )議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護車(chē)輛、使員工以飽滿(mǎn)的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓，采取切實(shí)可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車(chē)、包船、加班車(chē)船的調派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長(cháng)客運車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒(méi)有GPS監控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關(guān)部門(mén)堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門(mén)之間、管理部門(mén)與運輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車(chē)實(shí)施了24小時(shí)不間斷監控，實(shí)現了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺(jué)性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門(mén)、各運輸企業(yè)開(kāi)展了多渠道、多種形式的春運安全動(dòng)員和宣傳教育，通過(guò)廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個(gè)車(chē)站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語(yǔ)，同時(shí)開(kāi)展了對運輸單位職工和車(chē)船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動(dòng)后，副市長(cháng)***和***等縣（市）長(cháng)分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會(huì )的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話(huà)。市交警支隊印制了20000份《安全在心中，生命在手中――致春運機動(dòng)車(chē)駕駛員的公開(kāi)信》發(fā)放到每輛春運參營(yíng)客車(chē)，并在報刊、電視臺開(kāi)辟了《春運進(jìn)行時(shí)》、《春運實(shí)錄》和《春運動(dòng)態(tài)》等專(zhuān)欄，對春運工作情況隨時(shí)跟蹤報道。****公司廣泛開(kāi)展與駕駛員安全談話(huà)活動(dòng)，談話(huà)6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車(chē)28臺，宣傳艇16?，懸掛大幅安全標語(yǔ)500余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場(chǎng)次，市安監局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區人民政府、各鄉鎮、市級有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)。通過(guò)持續有效的宣傳教育活動(dòng)，使200多萬(wàn)人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經(jīng)常，執法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進(jìn)行，各地、各部門(mén)采取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì )監督的作用，變行業(yè)的監管為社會(huì )和行業(yè)共同監管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉（鎮）道路交通安全監督崗”的通知》到各縣（市）區人民政府，市級有關(guān)部門(mén)，要求建立和切實(shí)加強“監督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點(diǎn)）周邊地區等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車(chē)船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車(chē)超員16人，被市交警三大隊春運執勤點(diǎn)查處，罰款20xx元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車(chē)輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車(chē)輛超載10%至20%的車(chē)輛333輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上65輛，查處客運車(chē)輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書(shū)》38份，滯留沒(méi)收船舶3艘次，責令退出水路春運市場(chǎng)船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運工作存在的問(wèn)題
在市委、市政府的領(lǐng)導下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，20xx年實(shí)現了春運工作目標，取得了較好的成績(jì)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
�。ㄒ唬﹤�(gè)別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車(chē)輛例檢例查、超長(cháng)線(xiàn)路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現象。
�。ǘ┛h、鄉（鎮）道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車(chē)、農用車(chē)載客、超載現象比較嚴重。
�。ㄈ﹤�(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對存在問(wèn)題，一分為二，認真總結和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
春運安全工作總結6
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰40天，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無(wú)違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件的優(yōu)異成績(jì)�，F將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會(huì )議后，交警大隊及時(shí)將會(huì )議主要精神向局黨組作了專(zhuān)題匯報，并結合五峰實(shí)際，制定了全縣春運工作方案。局長(cháng)陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專(zhuān)題研究，修定方案�？h局成立了由局長(cháng)陳志勇任組長(cháng)、其他局黨組成員任副組長(cháng)、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來(lái)抓，充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專(zhuān)題召開(kāi)全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開(kāi)如此高規格的會(huì )議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會(huì )議由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)張白華同志主持，縣長(cháng)王仁俊同志親自作重要講話(huà)�？h委常委、政法委書(shū)記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)參加會(huì )議并作重要講話(huà)，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全管理責任狀》，公安交警部門(mén)與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會(huì )上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會(huì )全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門(mén)負責人、全縣八個(gè)鄉鎮的鄉鎮長(cháng)和分管安全的副鄉鎮長(cháng)、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門(mén)的同志共計200余人參加了大會(huì )。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿(mǎn)足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車(chē)修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點(diǎn)）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長(cháng)助理、局長(cháng)陳志勇為組長(cháng)的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的題和薄弱環(huán)節進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
元月25日凌晨5時(shí)40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動(dòng)�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書(shū)記陳亮、副縣長(cháng)寧本新、副縣長(cháng)汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門(mén)負責人、部分參戰人員參加了首發(fā)式。副縣長(cháng)寧本新同志發(fā)表講話(huà)，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運工作，嚴防死守，堅決預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向全縣人民匯報，同時(shí)向戰斗在第一線(xiàn)的參戰公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車(chē)進(jìn)行資質(zhì)、線(xiàn)路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車(chē)況、防車(chē)匪路霸設施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)同志，市交警支隊車(chē)管所副所長(cháng)李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責任
為了切實(shí)搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長(cháng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(cháng)、霧大凌大的客觀(guān)情況，早準備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運宣傳力度。一是扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊結合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開(kāi)信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開(kāi)信，受到全縣師生的普遍。二是通過(guò)新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動(dòng)播放《珍愛(ài)生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個(gè)鄉鎮進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開(kāi)辦道路交通安全宣傳咨詢(xún)臺，現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的`報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個(gè)，受教育群眾達6000余人次。同時(shí)在城漁客運站滾動(dòng)播出《珍愛(ài)生命，安全出行》安全光碟，通過(guò)春運工作大力宣傳，營(yíng)造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開(kāi)。為強化責任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線(xiàn)三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運單位與主車(chē)駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時(shí)將參戰民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通
自從元月21日開(kāi)始，交警大隊組織專(zhuān)班在五峰鎮、漁洋關(guān)鎮對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行臨檢，對參加春運的客車(chē)駕駛員進(jìn)行考核，共臨檢合格客運車(chē)輛82臺，審查合格客車(chē)駕駛員125人。同時(shí)，除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關(guān)外，交警大隊結合實(shí)際，創(chuàng )新工作方法，印制“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書(shū)”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車(chē)�！翱瓦\車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車(chē)一卡，對客運車(chē)輛的安全管理實(shí)行客車(chē)駕駛員與管段民警雙向監督，提高管制率，增強責任心。每班客車(chē)在站內由駐站民警，安檢員對車(chē)輛狀況，駕駛員資質(zhì)及裝載情況進(jìn)行嚴格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站，路段執勤民警必須對所有客
運車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確�？瓦\車(chē)輛嚴禁夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）通過(guò)五峰境內325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專(zhuān)班前往鶴峰、來(lái)鳳縣客運車(chē)輛單位協(xié)調解決客運車(chē)輛夜間通過(guò)禁行路段的題，經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位，調整了發(fā)車(chē)時(shí)間，避開(kāi)了夜間通過(guò)禁行路段。
安排專(zhuān)人進(jìn)駐客運站點(diǎn)，狠抓源頭管理。春運伊始，根據方案安排，在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時(shí)50分起，到站到點(diǎn)，對每一臺始發(fā)客車(chē)進(jìn)行車(chē)況、裝截情況及“三防”設備檢查，嚴查“三品”，把好站門(mén)關(guān)。
四、強化路途管理，嚴處交通違法行為
在春運中，全體參戰民警采取固定檢查與流動(dòng)巡邏相結合方式，強化路途管理，嚴厲查處客車(chē)超員、無(wú)證駕車(chē)、農用車(chē)載客、擅自改裝車(chē)輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
元月25日上午8時(shí)許，縣公安局春運執勤民警在例行檢查中，發(fā)現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件，經(jīng)審查駕車(chē)人盧萬(wàn)兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷(xiāo)其原持有的G類(lèi)拖拉機駕駛證，現屬無(wú)證駕駛�？h公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時(shí)許，五峰土族自治縣灣潭鎮紅烈村3組村民向啟洲無(wú)證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車(chē)在325省道灣潭鎮龍橋村田灣路段被春運執勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車(chē)輛時(shí)，坐在車(chē)后的向的妻子張珍會(huì )下車(chē)后對執勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書(shū)和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執行公務(wù)。此時(shí)圍觀(guān)的十余名群眾也紛紛勸其配合執行工作，但張珍會(huì )仍舊不聽(tīng)民警和群眾的耐心勸告，在到達灣潭鎮派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無(wú)證駕駛、張珍會(huì )阻礙民警依法執行公務(wù)的違法行為，縣公安局按照有關(guān)法律規定，對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當事人張珍會(huì )予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時(shí)許，無(wú)機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛豪江125型無(wú)牌兩輪摩托車(chē)的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮松林坪路段對于執勤民警的攔車(chē)檢查不予理睬，加大油門(mén)強行沖過(guò)執勤卡點(diǎn)，在跑了5公里后被執勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實(shí)供認不諱，并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已，當面向民警道歉�？h公安局按照有關(guān)法律規定，對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中，全體參戰春運民警，按照春運方案，強化責任，堅守崗位，扼守險段，設卡檢查，流動(dòng)巡邏，糾正違章，營(yíng)造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢，使農用車(chē)違章載人、客車(chē)超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天，針對僅有的一次客車(chē)嚴重超員、五起貨車(chē)違反規定載客行為，交警大隊還創(chuàng )新管理方法，積極采取切實(shí)可行的措施，除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外，還對違法駕駛員進(jìn)行一次為期一周的道路交通安全法律法規教育培訓。
自從20xx年2月12日以來(lái)，全縣境內氣候異常，天氣驟冷，連降了10多天大雪和冰雹，遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害，20余萬(wàn)干部群眾生活受到嚴重影響，直接經(jīng)濟損失6000多萬(wàn)元。災害發(fā)生后，為確保道路交通安全，參加春運的全體民警百倍警惕，嚴防死守冰凍險段，為過(guò)往車(chē)輛提供服務(wù)，督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施，果斷及時(shí)封閉冰凍路段，護送滯留車(chē)輛和旅客安全出境，對抗災救災車(chē)輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行，與公路部門(mén)協(xié)調解決防滑石料的準備及撒放，保證了春運冰凍期間交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
春運中，全縣共投入警力2127人次，投入車(chē)輛522臺次，檢查客運車(chē)輛11817臺次，查處各類(lèi)交通違法行為1914人次，行政拘留5人，暫扣車(chē)輛255臺次，拆除客車(chē)座椅7副。發(fā)生交通事故1起，傷2人，直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比，次數下降80%，傷人下降80%，未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件，圓滿(mǎn)地完成了春運總體奮斗目標。
春運安全工作總結7
春運期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級主管部門(mén)和分公司的正確領(lǐng)導下，杜絕了重、特大事故，沒(méi)有發(fā)生翻、燒客車(chē)事故，沒(méi)有發(fā)生“三品”意外事故。根據實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強化了安全責任，確保了春運期間安全行車(chē)。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導重視，周密布署
1、20xx年x月x日召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，大力宣傳了安全行車(chē)知識，召開(kāi)了駕駛員形式多樣的春運動(dòng)員會(huì )、車(chē)主以及駕駛員家屬的安全知識學(xué)習和座談會(huì )，進(jìn)一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語(yǔ)48條、出宣傳欄2期，營(yíng)造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領(lǐng)導小組，李志堅同志任組長(cháng)，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(cháng)，成員為各科室站場(chǎng)負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì )，安全領(lǐng)導小組會(huì )，成立了春運工作領(lǐng)導小組，對春運安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
�。ǘ┘訌姍z查，
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車(chē)的安全。
2、安機部門(mén)加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車(chē)次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉鎮班車(chē)超載問(wèn)題嚴重，我們加大了嚴罰力度，得到了整治，保證了車(chē)輛安全行駛。
�。ㄈ⿵娀芾�，落實(shí)責任
1、對所有的參運駕駛員逐一進(jìn)行了嚴格的`審核，對駕駛員談話(huà)教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對象，提高了駕駛員隊伍的素質(zhì)。
2、加強了車(chē)輛的檢驗，保證了車(chē)輛的技術(shù)狀況。春運前對所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
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通過(guò)大家的共同努力，車(chē)隊春運期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢穩定，生產(chǎn)效益增長(cháng)明顯。當然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當中越來(lái)越規范。安全管理只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。
春運安全工作總結8
20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，加強組織領(lǐng)導，統一指揮，相互協(xié)作。各部門(mén)和全體員工在經(jīng)營(yíng)班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標，認真履行職責，嚴格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰狀態(tài)，認認真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項工作，保障運輸市場(chǎng)秩序穩定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿(mǎn)意。春運期間，共發(fā)客運班車(chē)15779班（其中包車(chē)23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
一、健全領(lǐng)導機制，加強宣傳教育。
為加強對20xx年春運工作的領(lǐng)導，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(cháng)，分管副經(jīng)理為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人參加的春運工作領(lǐng)導小組，制定工作計劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作，著(zhù)重加強現場(chǎng)管理，主要抓車(chē)輛加班、包車(chē)駕駛員的配備，防疲勞駕車(chē)。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運工作開(kāi)始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導小組，春運安全工作小組一是根據春運工作的內容和要求，及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì )即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì )議。做到三個(gè)講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全
工作的任務(wù)和目標；講清春運安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運動(dòng)員會(huì )還邀請了邵武市安監局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導到會(huì )做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開(kāi)了各部門(mén)負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專(zhuān)題會(huì )議，進(jìn)行春運工作再動(dòng)員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線(xiàn)車(chē)隊長(cháng)的春運安全工作的動(dòng)員會(huì )，將春運工作的要求和目標按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì )、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調動(dòng)全體員工的熱情及責任心。
二、加強現場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車(chē)輛運營(yíng)線(xiàn)路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站（城關(guān)站、水北站），節后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現場(chǎng)管理，將責任落實(shí)到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據客流變化，制定出合理的計劃，在節后客流驟增情況下，安排外調的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(cháng)均在車(chē)站一線(xiàn)協(xié)助指揮車(chē)輛，為乘客導乘。初二開(kāi)始，全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作，維護站內秩序，引導乘車(chē)，保證乘客走得好、走得了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的'地。三是春運期間，正值雨、
雪、霧天氣多變時(shí)節，我司不僅制定了特殊天氣的預案，還組織了一支以各部門(mén)負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現場(chǎng)做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現場(chǎng)管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿(mǎn)地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故。四是積極開(kāi)展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車(chē)室維持秩序，確保車(chē)站治安穩定，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件。
三、加強安全教育，提高安全意識
安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，分企業(yè)著(zhù)重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責任書(shū)，確保教育面達100%，未受教育和未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認真分析，對未參加過(guò)春運工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運安全行車(chē)教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓。對排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓班。學(xué)法規、講規章、分析事故案例，使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性，在行車(chē)中要遵章守法。二是加強車(chē)輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行
車(chē)安全，我司對所有客運車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。安保、運務(wù)、車(chē)機科長(cháng)及辦公室主任，堅持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現違章現象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛星定位系統（GPS）的作用，由安�？茖�(zhuān)人負責對運行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，運用現代化管理手段合理調度、提高車(chē)輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語(yǔ)、黑板報、車(chē)頭快報等多種形式，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績(jì)。
四、治理站外上客，查堵危險品
春運前，客運站、水北站對春運工作進(jìn)行全面布置和運員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責和工作標準，對客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現場(chǎng)查糾，加強監控，堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調人員協(xié)助車(chē)站，在候車(chē)室進(jìn)口處設立兩個(gè)危險品檢查點(diǎn)，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運期間，客運站不同崗位各司其責，從售票、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴控制。春運期間，門(mén)檢檢查客運車(chē)輛15779輛次。查堵危險品進(jìn)站上車(chē)7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運及“平安春運”競賽活動(dòng)已結束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命，嚴格執行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現場(chǎng)管理的力度，抓好季節性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動(dòng)中表現突出的部門(mén)和個(gè)人，給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，繼續抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺階。
二○xx年二月二十八日
春運安全工作總結9
根據州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：
一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；
二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。
三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。
大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的.宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
春運安全工作總結10
在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務(wù)，特別在“春運”和“重大節日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見(jiàn)的要求，狠抓工作落實(shí)，取得了一定成效�，F將主要工作總結如下：
一、服務(wù)好春運。
1、對車(chē)輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個(gè)分公司的配合下，完成了對車(chē)輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標準的車(chē)輛要求立即整改，堅決不允許帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。做到檢查有記錄，誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責。并且全面排查車(chē)輛安全設施配備情況。對于車(chē)輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車(chē)進(jìn)行車(chē)輛檢查，并做好記錄，不合格車(chē)輛嚴禁參加營(yíng)運。
2、春運期間，在公司領(lǐng)導的陪同下，我處把人員分成幾個(gè)小組對春運所有車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項檢查。同時(shí)配合大修廠(chǎng)、分公司做好車(chē)輛搶修搶險工作，春節期間共檢查車(chē)輛606臺，搶修車(chē)輛1臺，保障了春運工作的順利開(kāi)展。
3、春運期間按時(shí)下達車(chē)輛的加強一級維護128臺，加強二級維護34臺，國三車(chē)輛維護161臺。確保春運期間車(chē)輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車(chē)輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車(chē)上路，保證了公司車(chē)輛春節安全營(yíng)運。
二、開(kāi)展各類(lèi)檢查，確保車(chē)輛、設備安全。
1、成立車(chē)輛檢查和機械設備兩個(gè)檢查小組，分別負責檢查各單位營(yíng)運車(chē)輛管理制度的建立及落實(shí)情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車(chē)輛1976余臺次，整改車(chē)輛156臺次，所有需整改車(chē)輛已全部整改完畢。
2、開(kāi)展夏季車(chē)輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車(chē)輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點(diǎn)，我處在各單位自查的基礎上，重點(diǎn)對車(chē)輛電路、轉向系統、發(fā)動(dòng)機及制動(dòng)系統等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車(chē)輛進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實(shí)銷(xiāo)號制度，有效地保障了各類(lèi)問(wèn)題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)，針對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)性能專(zhuān)項檢查，主要檢查：車(chē)輛電路是否完好，轉向系統、轉向燈裝置是否完好，發(fā)動(dòng)機及儀表盤(pán)線(xiàn)路有否老化零亂現象；制動(dòng)系統是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無(wú)安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時(shí)整改修復，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛設備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量，加強對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的'安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來(lái)各項工作開(kāi)展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時(shí)刻保持“創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )先、創(chuàng )新”的時(shí)代精神，秉持“不斷創(chuàng )新、精耕細作、科學(xué)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經(jīng)驗，定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運安全工作總結11
一、春運安全檢查活動(dòng)開(kāi)展情況
1.開(kāi)展自查情況：
哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現場(chǎng)檢查 33人次，檢查班組4個(gè)班組8次，發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題19件，已整改銷(xiāo)號16件，3件正在整改落實(shí)中，其中消防值班室操作人員進(jìn)行培訓取證學(xué)習，需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓部門(mén)報名；電梯近期故障較多，請上級部門(mén)盡快簽訂電梯維保合同，現電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問(wèn)題4件、設備質(zhì)量問(wèn)題8件、職工兩違問(wèn)題1件、消防問(wèn)題4件、食品衛生問(wèn)題1件、反恐維穩1件、干部作風(fēng)0件、其它問(wèn)題0件。
二、好的做法及取得成效
1、在消火栓箱中放置檢查本，解決了保安在巡檢過(guò)程中巡檢不認真、不到位的問(wèn)題。
2、維修班組每天班前召開(kāi)班前交接班會(huì )議，解決了遺留維修工作銜接問(wèn)題。
三、檢查發(fā)現的突出問(wèn)題、原因分析及整改措施
自查發(fā)現主要問(wèn)題：
哈密大陸橋酒店在整個(gè)春運安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間共發(fā)現問(wèn)題19個(gè)，1、消防值班室操作證全部過(guò)期，已將操作證過(guò)期人員名單上報瑞豪安全部，等待安全部培訓信息；2、消防安全“四個(gè)能力”檔案不規范，消防安全負責人重新建立消防“四個(gè)能力”檔案，已整改完畢；3、福滿(mǎn)樓二樓部分煙感探頭不巡視，已督導福滿(mǎn)樓承租人進(jìn)行整改。4、電梯內應急電話(huà)不能正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，現未修復完畢;5、福滿(mǎn)樓后堂天然氣閥門(mén)下班后未關(guān)閉，已整改完畢；6、飛達歌廳包廂內電線(xiàn)凌亂，已督導承租人立即整改，現已整改完畢。7、福滿(mǎn)樓后堂廚房未配備滅火毯，已督導福滿(mǎn)樓立即配備滅火毯，并使用方法正確，已整改完畢；8、酒店反恐器械放置位置不正確，已整改；9、電梯存在多次關(guān)人現象，無(wú)法正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，并規定電梯開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間；10、數碼廣場(chǎng)超市門(mén)前照明燈電線(xiàn)裸露，已整改完畢；11、酒店客房電線(xiàn)凌亂整改不徹底，已整改完畢；12、518客房電控柜短路，已修理完畢；13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂，鍋爐已修復；14、保安對來(lái)訪(fǎng)客人不認真履行安檢制度；10、應急預案演練時(shí)，個(gè)別員工態(tài)度不認真。已對演練不認真的員工予以批評，并對其進(jìn)行安全教育。15、519客房馬桶長(cháng)流水，已整改完畢；16、保安不認真填寫(xiě)巡檢記錄，已對當值保安予以批評并考核；17、1#鍋爐鼓風(fēng)機異響聲音大，已督導維修正在修理；18、小餐廳紗簾衛生不達標，督導餐廳更換紗簾；19、電工在維修登高作業(yè)時(shí)不佩戴勞保用品，已對作業(yè)電工予以嚴厲批評，并對其考核。
四、下階段工作重點(diǎn)
1、針對春運安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題不能及時(shí)整改的.制定預防措施，確保不發(fā)生安全問(wèn)題。
2、針對安全基礎薄弱環(huán)節進(jìn)行補強，針對安全風(fēng)險較高隱患進(jìn)行整治。
3、針對員工加強安全教育，增強風(fēng)險點(diǎn)的卡控。
春運安全工作總結12
20xx年春運是北京奧運后迎來(lái)的第一個(gè)春運，為確保20xx年本次春運安全，營(yíng)造和諧春運氛圍，努力滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，北京警方正式啟動(dòng)20xx年春運安全保衛工作，并從1月1日開(kāi)始，集中開(kāi)展為期十天的'“查隱患、整秩序”專(zhuān)項行動(dòng)，為群眾安全出行營(yíng)造良好社會(huì )治安秩序打下基礎。
據北京市公安局治安管理總隊有關(guān)負責人員介紹，北京警方一直以來(lái)，就以“四站一場(chǎng)”、長(cháng)途場(chǎng)站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營(yíng)運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來(lái)，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛496輛，清理無(wú)照游商113人，查處種類(lèi)違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。
另?yè)榻B，在十天專(zhuān)項行動(dòng)期間，北京警方將圍繞“四站一場(chǎng)”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都機場(chǎng))，地鐵、城鐵、公交沿線(xiàn)，長(cháng)途場(chǎng)站等春運重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：
開(kāi)展安全隱患排查整改。以防火、防爆、防災害事故為重點(diǎn)，對站區外部出入口及周邊的過(guò)街天橋、地下通道等人員密集場(chǎng)所存在的各類(lèi)安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)加以整改解決；同時(shí)開(kāi)展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查處消防違法違章行為，消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。聯(lián)合城管、工商、民政、交通執法等部門(mén)，針對“四站一場(chǎng)”等重點(diǎn)部位存在的無(wú)照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車(chē)”、扛包攬客、黑托運、黑票提等影響社會(huì )面秩序的突出問(wèn)題，組織開(kāi)展針對性清理整治，加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度，堅決防止反彈，全面凈化地區治安環(huán)境。嚴厲打擊違法犯罪活動(dòng)。以打擊倒賣(mài)車(chē)票、「」拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運為重點(diǎn)，嚴厲懲辦各類(lèi)擾亂春運秩序的違法犯罪活動(dòng)，形成高壓態(tài)勢。開(kāi)展道路交通秩序整頓。繼續做好道路停車(chē)秩序整頓工作，組織開(kāi)展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運機動(dòng)車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時(shí)加強城市道路交通秩序的巡查疏導，確保交通秩序安全暢通。
在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現倒賣(mài)車(chē)票、拎包扒竊、黑車(chē)非法營(yíng)運等違法問(wèn)題，能夠積極向警方舉報提供線(xiàn)索，共同努力為平安春運創(chuàng )造良好的氛圍。
春運安全工作總結13
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，實(shí)現了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運輸市場(chǎng)秩序穩定，確保了旅客運輸安全有序暢通。據統計，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個(gè)；投放客運車(chē)輛1.4萬(wàn)余臺次，完成客運量58萬(wàn)余人次，同比上升5%；投放公交車(chē)2.56萬(wàn)臺次，完成客運量54萬(wàn)余人次；投放出租汽車(chē)117.8萬(wàn)輛次，完成客運量292.6萬(wàn)余人次。201*年春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，具體工作總結如下：
一、抓規范，強組織，夯實(shí)春運安全工作基礎。
一是及時(shí)成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)陳平任組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，局各分管負責人任副組長(cháng)，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)春運安全工作的各項制度和措施。二是根據我縣春運工作實(shí)際，制定了詳細的春運安全職責，確保了春運工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導運管所制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認真做好二○一二年春運工作的通知》。四是簽訂
了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》，明確了各單位職責和任務(wù)。
二、抓宣傳，強意識，營(yíng)造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營(yíng)造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規。一是組織召開(kāi)了全縣春運安全工作專(zhuān)題會(huì )議，市運管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監局、公安交警大隊等部門(mén)領(lǐng)導應邀出席會(huì )議并發(fā)言。二是我局和運管所及各客運站（場(chǎng)）設立安全春運咨詢(xún)臺，專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格并統一實(shí)行站內微機售票，不準無(wú)票上車(chē)及車(chē)上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉鎮長(cháng)、鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預備了應急設備，裝載機4臺、推土機3臺、除雪車(chē)1臺、運輸車(chē)輛5臺，存儲應急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時(shí)，運管、海事部門(mén)分別出動(dòng)車(chē)（艇）巡回宣傳春運安全知識，縣汽車(chē)站客運員、售票員上車(chē)宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車(chē)，不乘超載車(chē)（船），只購微機票。
三、抓管理，嚴監管，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。
為加強春運期間車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管，有效促進(jìn)車(chē)輛安全營(yíng)運，各客運站均能?chē)栏褙瀼貓绦小叭M(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個(gè)強化：一是強化旅客侯車(chē)廳行李包安檢工作，確保春運安全有序。二是強化車(chē)輛每日安全例檢，對車(chē)輛技術(shù)狀況（方向、制動(dòng)、輪胎、喇叭、燈光、門(mén)窗等）和安全設施設備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運站發(fā)車(chē)區。三是強化車(chē)輛出站安全檢查，安檢員上車(chē)點(diǎn)查乘客人數并對駕駛員進(jìn)行確認，確認后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時(shí)做好應對雨、雪、霧天氣安全行車(chē)防范工作，提醒駕駛員安全謹慎駕駛，嚴格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開(kāi)超員車(chē)、酒后駕駛等違法違規行為。五是強化GPS車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管工作，指定專(zhuān)人24小時(shí)輪流值班，對往返途行駛車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē)，有效制止各類(lèi)違法違規行為。六是強化站內統一售票工作，所有乘客必須進(jìn)入侯車(chē)廳到指定窗口按規定標價(jià)購買(mǎi)車(chē)票后，經(jīng)檢票口查驗后方可進(jìn)入發(fā)車(chē)區乘車(chē)。從而把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，確保車(chē)輛安全遵章?tīng)I運。
四、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，維護運輸市場(chǎng)秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，加大力度查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運車(chē)輛參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的'視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現，立即從嚴處理，從而有效維護了春運期間的運輸市場(chǎng)秩序。
五、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實(shí)基礎，嚴格監管。在春運前夕就健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。運政部門(mén)加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛；公路分局、縣鄉公路站、路政大隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監管，徹底杜絕各類(lèi)非法違法私設渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運，不將渡船交與無(wú)證人員、不超載、不冒險渡運，鄉管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，自覺(jué)執行旁站式管理。據統計，春運期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規經(jīng)營(yíng)行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復率100%，開(kāi)展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書(shū)18份。從而進(jìn)一步規范了運輸市場(chǎng)秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，積極采取措施，認真開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，切實(shí)把服務(wù)貫穿到春運工作的各個(gè)環(huán)節，為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
七、抓值班，細統計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行及時(shí)匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的督促指導下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統干部職工團結協(xié)作，共同努力，取得了預期效果。今年的春運已經(jīng)結束，在以后的運輸市場(chǎng)管理工作中，仍需加強整治，嚴格執法，優(yōu)化運輸環(huán)境，推進(jìn)我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
春運安全工作總結14
20xx年春運從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，也直接影響社會(huì )穩定和企業(yè)發(fā)展，是一項艱巨的任務(wù)。為確保春運工作的順利進(jìn)行，我公司根據股份公司20xx年春運安全工作的總體要求，開(kāi)展了以“把緊客運安全源頭關(guān)，嚴禁‘三超一疲勞’，創(chuàng )建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動(dòng)�；顒�(dòng)以進(jìn)一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認識，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕行車(chē)重大事故，減少各類(lèi)事故和違法違規事件發(fā)生的為目標，本著(zhù)“早預測、早計劃、早落實(shí)”的原則，分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓，針對安全工作的薄弱環(huán)節和工作難點(diǎn)，在結合實(shí)際，認真分析的基礎上，提出相應的管理措施，通過(guò)積極宣傳和努力工作，保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視、各級齊抓，積極做好組織發(fā)動(dòng)籌備工作。
1月4日公司組織各部門(mén)主要負責人召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )議，成立了以陳文雄經(jīng)理為組長(cháng)，王海勇為副組長(cháng)各部門(mén)負責人為組員的春運競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組。各部門(mén)則相應成立了宣傳報道小組、事故應急小組、道路雪阻小組和應急搶修小組，并根據各部門(mén)實(shí)際和今年春運的特點(diǎn)制定活動(dòng)具體計劃，落實(shí)了相應責任�；顒�(dòng)開(kāi)展前期，公司安�？评民{駛員安全活動(dòng)日開(kāi)展了聲勢浩大的駕承人員春運動(dòng)員，利用黑板報、橫幅、簡(jiǎn)報、公開(kāi)信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動(dòng)的主題及要求告知給每個(gè)參賽人員，同時(shí)結合公安交警春運學(xué)習，春運車(chē)輛臨檢等工作開(kāi)展了對各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過(guò)對所有參加春運車(chē)輛的機務(wù)普查和駕駛員、車(chē)輛、線(xiàn)路、人員、證件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五個(gè)100%，為春運安全設立了“門(mén)檻”，另一方面通過(guò)檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點(diǎn)對象，制訂措施，落實(shí)了專(zhuān)人負責跟蹤幫教。另外，在春運開(kāi)始前，公司通過(guò)分析往年春運的經(jīng)驗教訓，以及今年可能會(huì )出現的惡劣天氣，配備防滑鏈、三角木等應急裝備，并落實(shí)了24小時(shí)值班，及時(shí)公布氣象安全信息，加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應急措施。
二、立足現場(chǎng)、加強監管、深化教育、狠抓落實(shí)。
整個(gè)春運競賽活動(dòng)中，公司堅持把安全教育貫穿始終，要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙，安全勿忘”除正常開(kāi)展每周一次的安全活動(dòng)外，及時(shí)將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當中進(jìn)行通報，要求他們吸取教訓、引以為戒，并且經(jīng)常性地開(kāi)展正反典型案例的反思活動(dòng)，幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系，避免各類(lèi)違法事件發(fā)生。
春運期間，上至經(jīng)理室下至安�？茍猿侄䝼�(gè)三分之二的人員、時(shí)間投入現場(chǎng)管理，對所有出站車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、車(chē)用滅火器材、安全帶、車(chē)載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記，并對每個(gè)駕駛員進(jìn)行出車(chē)前必要的安全叮囑和教育。通過(guò)立足現場(chǎng)進(jìn)行源頭把關(guān)，把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實(shí)處，加強了安全防范，把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運公司還充分考慮到春運早與往年，高峰早、時(shí)間長(cháng)、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點(diǎn)。在節前運輸階段把個(gè)別超長(cháng)線(xiàn)路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車(chē)駕駛員列為重點(diǎn)幫教對象，對其及所屬班車(chē)實(shí)施加強安全教育、GPS監控及電話(huà)跟蹤教育等措施。節后對所有復班車(chē)輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運安全管理相關(guān)數據。
1、安全宣教：
黑板報5期、橫幅3條、公開(kāi)信2期306份、春運專(zhuān)刊5期、年度駕駛員安全責任狀150份、春運安全承諾書(shū)150份、春運安保責任書(shū)150份。
2、安全檢查：
機務(wù)普查：2次受檢車(chē)輛174輛次；GPS、視頻設備檢查：2次受檢車(chē)輛174輛次；GPS車(chē)速、視頻抽檢查：共51次受檢3782輛次。
現場(chǎng)檢查：35次參加人次87
大安全檢查：5次參加人次17發(fā)現隱患或問(wèn)題2起，整改2起。
3、違法違規、事故：
GPS違規：3次通報3次處罰130元交通違法：8起處置8起上報責任事故：0起。
四、存在問(wèn)題和整改措施
春運期間個(gè)別駕駛員無(wú)視法規，GPS、視頻違規及交通違法仍然存在，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，提高駕駛員的總體安全意識和遵紀守法的自覺(jué)性，有效遏制各類(lèi)事故和違法違規行為的發(fā)生，經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析，召開(kāi)安全會(huì )議討論，結合當前安全管理工作提出以下措施：
1、開(kāi)展一次以遏制違法違規，規范駕駛員安全行為為目的的車(chē)載視頻、GPS專(zhuān)項整治活動(dòng)。
2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結合行車(chē)安全工作要求利用簡(jiǎn)報、黑板報、公開(kāi)信、安全活動(dòng)、面對面教育等形式多樣的教育方式反復在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報�？朔�(jīng)驗主義和麻痹思想，通過(guò)經(jīng)常性的.有針對性的教育切實(shí)提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，著(zhù)重要抓好教育的質(zhì)量，要做到內容、形式相結合，尤其是要抓好每星期五的安全活動(dòng)的教育效率，要嚴格安全活動(dòng)的到會(huì )率及補課制度的落實(shí)，對每會(huì )的到會(huì )統計必須落實(shí)專(zhuān)人定期統計，對無(wú)故不參加的人員必須嚴肅處理絕不姑息。
3、要嚴格駕駛員的準入把關(guān)，特別是要注重上崗前的操作技能的培訓和安全法制，職業(yè)道德，行車(chē)安全等相關(guān)安全教育工作，對資質(zhì)考核中的各項應知應會(huì )必須逐項、逐級嚴格把關(guān)。
4、切實(shí)加強安全教育培訓工作，尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習與培訓。
5、要加強車(chē)載視頻、GPS的監管力度，對存在超速行駛，人為造成視頻、GPS設備故障的行為一律按公司相關(guān)規定從嚴從重處罰。
6、管理及計算機源頭管理。要結合今年春運前排摸出的問(wèn)題，逐步建立長(cháng)效機制，進(jìn)一步明確安全管理責任，充分運用科學(xué)管理的手段，發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時(shí)收集并輸入相關(guān)安全管理信息，把好安全管理源頭。
春運安全工作總結15
20xx年為期40天的春運工作已圓滿(mǎn)結束，我段認真落實(shí)春運安全工作目標：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門(mén)的春運工作會(huì )議精神，以"平安春運"總體要求,堅持 "以人為本、安全第一、科學(xué)組織、和諧高效"的原則，切實(shí)抓好20xx年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實(shí)現了"平安春運、和諧春運"和無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴及事故發(fā)生的目標�，F將我段20xx年春運安全工作總結如下。
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
一年一度的春運，涉及面廣，社會(huì )性強，是一件關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹(shù)立"安全第一、預防為主、綜合治理"的思想，把"抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力"提高到講政治、保穩定、促發(fā)展的高度，深刻認識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，深入實(shí)際調查研究，抓好防范工作，強化安全監督檢查，把預防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議事日程，抓緊抓好，抓出成效。為加強春運工作的.組織領(lǐng)導，我段成立了春運工作領(lǐng)導小組，由段長(cháng)xxx任組長(cháng)，副段長(cháng)xxx、xxx任副組長(cháng)，各科室負責人為成員。春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在段安全科，負責綜合、協(xié)調、處理春運工作日常事務(wù)和督查春運道路安全工作。春運工作領(lǐng)導小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應靈敏的春運指揮體系，統一部署安排春運工作，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)牽頭、誰(shuí)協(xié)調，誰(shuí)協(xié)調、誰(shuí)檢查，誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責"的工作要求，進(jìn)一步建立各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制，堅持"一把手"和企業(yè)法人負責制，把春運安全運輸的責任真正落實(shí)到基層的每一個(gè)人，把事故消滅在源頭。按照"一崗雙責"管生產(chǎn)、必須管安全的原則，"分片管理，一級抓一級，一級負責一級"，負責抓好春運安全工作的組織實(shí)施，各科室負責人指揮靠前，深入春運工作一線(xiàn)，春運期間，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，加強對春運道路安全生產(chǎn)工作的指導。及時(shí)發(fā)現、解決公路安全存在的困難和問(wèn)題，特別是各種安全隱患，及時(shí)發(fā)現、及時(shí)進(jìn)行整改，確保春運工作有條不紊的進(jìn)行。
二、精心部署，嚴密組織
各科室、養護站、機養中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產(chǎn)引起的大規模滯留現象。周密制訂了公路安全生產(chǎn)應急預案，本著(zhù)"先重點(diǎn)、后一般、先干線(xiàn)、后支線(xiàn)" 的原則，科學(xué)組織應對春運高峰時(shí)期隨時(shí)可能出現的"突發(fā)性"公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點(diǎn)，強化安全
運輸安全是春運工作的重中之重，貫穿春運工作的始終。20xx年春運安全工作的目標是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生。始終堅持"安全第一、預防為主、突出重點(diǎn)、綜合治理"的方針，認真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項規定，加強督查，消除隱患。突出落實(shí)主體責任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿(mǎn)完成了春運安全運輸工作。
四、加強巡查、保障公路暢通
加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動(dòng)巡查車(chē)輛xx余次、人員xxx余人次，查出安全隱患xx處，設立安全警示牌x塊，及時(shí)處置隱患xx處，制止公路違法行為x起，增派安全工作人員x人，及時(shí)清掃路面xxxx余平方。通過(guò)加強公路巡查及時(shí)掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護公路良好的通行環(huán)境。春運以來(lái)，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績(jì)，思想匯報專(zhuān)題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細化安全考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭20xx年在市公路局、縣交通局領(lǐng)導下取得更好的成績(jì)，確保我段安全工作再上新臺階。
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