司機個(gè)人工作總結（通用23篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家收集的司機個(gè)人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機個(gè)人工作總結 篇1
20xx年是xx深入實(shí)施“xx”發(fā)展規劃、推進(jìn)發(fā)展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時(shí)期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求，XX省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨立運行以來(lái)，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進(jìn)，扎實(shí)開(kāi)展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場(chǎng)環(huán)境變化，充分結合自身實(shí)際，以創(chuàng )新謀發(fā)展，以穩定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng )業(yè)的工作作風(fēng)，各方面工作均取得了優(yōu)良成績(jì)。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成x萬(wàn)元，較上年同期增長(cháng)x%，增幅x%。
�。ㄒ唬┖粚�(shí)基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長(cháng)遠發(fā)展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績(jì)效考核辦法》、《運鈔車(chē)輛維修、車(chē)輛成本管理、車(chē)輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實(shí)施意見(jiàn)》、《員工作風(fēng)紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過(guò)這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時(shí)也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿(mǎn)正能量。
�。ǘ┳⒅仃犖榻ㄔO 強化人員素質(zhì)
按照省公司的相關(guān)文件要求，市x企業(yè)劃轉x名員工充實(shí)到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進(jìn)公司人員，根據省局相關(guān)要求，進(jìn)行x天的入職培訓。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過(guò)培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
�。ㄈ┖葑グ踩芾� 注重素質(zhì)提升
1、加大安全服務(wù)檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強
一是建立健全了安全領(lǐng)導機構。層層簽訂了安全管理責任書(shū)，把目標分解、細化到部門(mén)和個(gè)人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實(shí)省公司“安全生產(chǎn)、穩定無(wú)事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動(dòng)態(tài)。今年以來(lái)加大了對人員日常行為規范的動(dòng)態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進(jìn)行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實(shí)，進(jìn)一步規范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關(guān)要求，分公司結合實(shí)際制定了切實(shí)可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進(jìn)行x次的突擊檢查，同時(shí)市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車(chē)停放等環(huán)節進(jìn)行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問(wèn)題制定整改措施落實(shí)責任人及時(shí)進(jìn)行了整改，按照月績(jì)效考核辦法對違規違紀員工進(jìn)行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規范操作的自覺(jué)性。
2、業(yè)務(wù)培訓得到強化，人員素質(zhì)得以提升
培訓是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門(mén)，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長(cháng)效機制，我們制定了詳細的培訓實(shí)施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實(shí)施意見(jiàn)》，市、縣大隊各班組長(cháng)每月負責組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習培訓，每月不低于x次，并每月要x日前上報本月學(xué)習總結和次月的學(xué)習計劃，做到了學(xué)習有計劃，會(huì )后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學(xué)習。通過(guò)培訓和學(xué)習充實(shí)了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。
3、車(chē)輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低
我公司正常運營(yíng)的運鈔車(chē)x輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時(shí)備用車(chē)。市公司x輛運鈔車(chē)，共x條運營(yíng)線(xiàn)路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個(gè)鄉鎮，共x條線(xiàn)路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個(gè)鄉鎮，共x條線(xiàn)路。兩縣大隊車(chē)輛由于長(cháng)期在鄉間道路上行駛，車(chē)況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車(chē)x輛，于x月x日到齊，現正和x企業(yè)協(xié)調辦理相關(guān)手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個(gè)（市公司、兩縣大隊各兩個(gè)），目前，按照省公司相關(guān)要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專(zhuān)人負責。（具體做法）
5、充分關(guān)愛(ài)員工，關(guān)愛(ài)政策持續受益
“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)深入開(kāi)展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)中，共有（ x人 ）人次受益，從省局申請補助現金（ x元 ）萬(wàn)元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績(jì)，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導的結果，是各部門(mén)銳意進(jìn)取、狠抓落實(shí)的結果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結果，成績(jì)來(lái)之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產(chǎn)，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場(chǎng)環(huán)境變化，我們團結一心，迎難而上，經(jīng)過(guò)努力，實(shí)現了安全無(wú)事故。通過(guò)加強培訓教育，實(shí)現了人員的思想穩定；通過(guò)加強業(yè)務(wù)檢查，實(shí)現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題
在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們應清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問(wèn)題，在以后的工作開(kāi)展過(guò)程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問(wèn)題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問(wèn)題。由于以前的遺留問(wèn)題我公司所有涉槍人員都沒(méi)有。有x支槍沒(méi)有辦理槍證。按照公安部門(mén)的相關(guān)規定無(wú)保安員證不能辦理，目前因無(wú)考核用子彈，保安員證和都無(wú)法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無(wú)替班員。全區運鈔車(chē)司機無(wú)替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈x發(fā)，不足每槍配備x發(fā)的標準�，F在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無(wú)法更換，因無(wú)，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場(chǎng)地不足。辦公設施存在不足，x大隊無(wú)電腦，兩縣大隊都沒(méi)有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無(wú)檢查用車(chē)，開(kāi)展日常檢查都需要使用個(gè)人車(chē)輛。
司機個(gè)人工作總結 篇2
尺璧寸陰、時(shí)光如梭。我已在遠程網(wǎng)絡(luò )教育學(xué)院學(xué)習有兩年的時(shí)間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機車(chē)司機，我認為只要掌握好電力機車(chē)知識，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機車(chē)司機。時(shí)代在不斷進(jìn)步，科技在不斷發(fā)展，這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì )告訴我，僅僅做好上面那點(diǎn)是完全不夠的�；畹嚼�，學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習，不思進(jìn)取，終將被社會(huì )所淘汰。在國家政策方針的號召下，我決定與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代的步伐，于是毅然決然的報名參加了遠程網(wǎng)絡(luò )教育學(xué)院學(xué)習電力機車(chē)類(lèi)學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時(shí)光，我猶如剛入學(xué)的孩子一般，對一切充滿(mǎn)著(zhù)渴望。我如饑似渴的學(xué)習著(zhù)，生怕遺漏一點(diǎn)知識。兩年的學(xué)習積累，真的是受益匪淺，不僅是專(zhuān)業(yè)知識上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。
一、學(xué)習的基本情況
思想教育方面，我們學(xué)習了關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會(huì )主義體系，了解了祖國的中心思想，以及當前的社會(huì )體系，在思想覺(jué)悟上，達到了新的高度，整個(gè)精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習了英語(yǔ)的應用等基礎學(xué)科，學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側重于日常工作生活中的應用。在現在這個(gè)社會(huì )，各個(gè)國家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個(gè)大家庭緊緊的聯(lián)系起來(lái)，因此對于英語(yǔ)的基礎應用學(xué)習，還是勢在必行的。
二十一世紀是一個(gè)信息經(jīng)濟時(shí)代，無(wú)論從事什么樣的行業(yè)，計算機都是必須掌握的一門(mén)基礎知識�；谶@樣的社會(huì )現狀，讓我積極、認真的對于學(xué)習《計算機文化基礎》有了較為良好的心理基礎。隨著(zhù)需求的變化，以前只會(huì )簡(jiǎn)單的用電腦看看新聞，電影，是遠遠不夠的。必須熟練的掌握計算機應用的基本知識，操作上能夠應用自如，方能適應社會(huì )發(fā)展的需要，提高工作效率，才能跟上社會(huì )的步伐，站在時(shí)代的前列。
只有有了一定的計算機理論基礎，才能了解計算機極其工作的原理，方能更熟練的掌握計算機技術(shù)。通過(guò)系統的學(xué)習計算機理論知識和操作之后，讓我對“科技以社會(huì )為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問(wèn)題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車(chē)是高科技產(chǎn)品的結晶，是以更復雜的電腦形式來(lái)運行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制，并不了解電力機車(chē)的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用，通過(guò)對計算機的學(xué)習，讓我對電力機車(chē)的電腦運作有了初步的了解，更有利于我對機車(chē)的駕駛操作。學(xué)習《計算機文化基礎》，讓我的計算機文化素質(zhì)有了大幅的提高，為我適應時(shí)代的發(fā)展和工作的需要，打下了堅實(shí)的基礎。
與我工作息息相關(guān)的，也是我最喜愛(ài)的課程非列車(chē)牽引計算基礎理論莫屬了。老師的遠程教學(xué)，生動(dòng)的分析講訴了列車(chē)運行過(guò)程中的各種現象和原理，并用這門(mén)學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運營(yíng)和設計上的一些主要技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)經(jīng)濟問(wèn)題。讓我對機車(chē)牽引重量、列車(chē)制動(dòng)距離、列車(chē)運行速度和運行時(shí)間、制動(dòng)限速、制動(dòng)能力以及機車(chē)能耗等等有了一個(gè)初步的了解。通過(guò)系統的學(xué)習，我對于電力機車(chē)有了一個(gè)更深刻的認知，不在局限于以前簡(jiǎn)單的駕駛，能夠將學(xué)習到的知識應用到日常工作中來(lái)，做一個(gè)優(yōu)秀的電力機車(chē)司機。
二、下一步學(xué)習構想
兩年的學(xué)習，兩年的積累，從知識到精神我已經(jīng)煥然一新�？萍贾R力量武裝了我的頭腦，思想教育堅定了我的思想。我對電力機車(chē)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認知，對于以前工作中的問(wèn)題，不僅找到了合適的解決辦法，而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化，我感到高興。但是我不能驕傲，為了今后更好的工作，我必須緊緊跟上時(shí)代的步伐。順應社會(huì )的發(fā)展，我必須更加努力的學(xué)習，這使我的信心更加堅定，使我樹(shù)立更高的學(xué)習要求和目標。
1、做好預習與自學(xué)，提高學(xué)習效率
網(wǎng)絡(luò )教育以自學(xué)為主，通過(guò)老師遠程教學(xué)平臺授課進(jìn)行學(xué)習。這不同于傳統的授課，它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”。課程時(shí)間十分有限，因此預習就是必不可少的。課前預習可以使我們在老師上課時(shí)集中思想，把不懂、不理解的地方弄清楚，把有限的上課時(shí)間充分利用起來(lái)，能將老師講的知識點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化，這樣聽(tīng)課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預習是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時(shí)間做好自學(xué)，將學(xué)過(guò)的知識進(jìn)行整理、總結，力求舉一反三，觸類(lèi)旁通。
2、注重實(shí)踐，端正思想，綜合提高
基礎理論來(lái)源于遠程教育課本知識的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗的總結，不僅要學(xué)好基礎理論知識，還要重視基礎理論知識的運用，要貫徹落實(shí)到日常生活中。在平日的工作過(guò)程中，要多留意觀(guān)察周?chē)氖挛�，善于發(fā)現問(wèn)題，對于發(fā)現的問(wèn)題能夠主動(dòng)的去結合在課上所學(xué)的相關(guān)知識理論來(lái)對號入座。作為一名列車(chē)司機，今后的工作和學(xué)習中，我必須要做到腳踏實(shí)地，用實(shí)踐來(lái)證明學(xué)習成果。同時(shí)思想層面上要樹(shù)立正確的價(jià)值觀(guān)以及人生觀(guān)。認真負責的工作程度，在很大程度上來(lái)說(shuō)，是綜合素質(zhì)的外在表現。真正完成好意見(jiàn)事，落實(shí)好一項工作，無(wú)論大小，都要付出最大的努力，才能取得成功。工作中要不斷強化自己日常技能的能力，完善自己的理論知識，成為一名工作能力出色，專(zhuān)業(yè)知識過(guò)硬，駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車(chē)駕駛員。
3、相互學(xué)習，敢于創(chuàng )新，提升執行力
增強自己的責任意識必須提高自己的執行力，從點(diǎn)滴做起，從小事做起，發(fā)揚勤勉刻苦、嚴謹務(wù)實(shí)的精神。學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，提高駕駛水平。要有強烈的事業(yè)心，責任感，要加倍熱愛(ài)自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥善處理問(wèn)題的能力，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的勇氣�！叭诵�，必有我師焉。則其善者而從之，其不善者而改之�！睂W(xué)習工作中，學(xué)習別人的工作經(jīng)驗，提高自己的工作能力。在工作學(xué)習中要養成善于思考勤于總結，敢于探索的精神。
不積跬步，無(wú)以至千里。兩年的學(xué)習，在自己的學(xué)習中，我取得了一定的提高，工作的能力也有很大的提升，但與老師和領(lǐng)導的要求還有不小的距離。學(xué)無(wú)止境，我將繼續以高度的熱情保持這份學(xué)習激情。司機肩負著(zhù)國家賦予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力外，還應該有高的政治素質(zhì)，工作中追求安全、平穩。擁有較強的工作能力，又能輔之以正確的工作態(tài)度，并且不斷強化，必將事半功倍，很好的促進(jìn)工作的落實(shí)，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習中，為實(shí)現自身價(jià)值，做出最大的努力。
司機個(gè)人工作總結 篇3
20xx年，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導專(zhuān)職駕駛員到綜合部人員的過(guò)渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門(mén)外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營(yíng)中去，以能夠發(fā)揮個(gè)人能力，為公司展現身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導和上級布置的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)工作情況總結如下：
一、保障安全、服務(wù)周到
在任公司主要領(lǐng)導專(zhuān)職駕駛員期間，以領(lǐng)導和自身人身安全為重，安全駕駛，x年來(lái)未出現交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時(shí)間浪費。認真完成領(lǐng)導交辦的其他事情，確實(shí)做到了以領(lǐng)導為重，對領(lǐng)導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識
在起點(diǎn)低和接觸少的前提下，對所看到的所聽(tīng)到的專(zhuān)業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專(zhuān)業(yè)能力，知曉公司開(kāi)發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開(kāi)展宣傳和銷(xiāo)售，主動(dòng)向前期部工作人員學(xué)習相關(guān)的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規章制度
過(guò)去的x年中，我嚴格遵守公司的各項規章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領(lǐng)導的工作和安排，為公司規章制度能更好的實(shí)施作出應盡義務(wù)。
四、積極配合其他部門(mén)工作
在協(xié)助完成本部門(mén)工作的同時(shí)，積極配合到其他部門(mén)的工作中，與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來(lái)，在不斷接觸、學(xué)習的過(guò)程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：
1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開(kāi)始，吸收知識較為緩慢；
2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進(jìn)一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實(shí)、做好。
司機個(gè)人工作總結 篇4
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來(lái)我用心參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)持續一致、始終持續與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)光進(jìn)一步學(xué)習自我的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
二、工作狀況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，持續平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠持續車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作到達一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了必須的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，這天的事情在這天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題用心與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
司機個(gè)人工作總結 篇5
20xx年即將過(guò)去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十七次人表大會(huì )，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人x眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
根據安排，我先后認真學(xué)習了有關(guān)法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，并認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標，對車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認真學(xué)習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
司機個(gè)人工作總結 篇6
20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來(lái)的工作，可以發(fā)現自己在取得一定成績(jì)的同時(shí)也顯現了些許不足�，F對自已一年來(lái)的工作總結如下：
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1、作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
3、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，將努力做好規劃，并結合公司的安排，努力將工作做到最好！
司機個(gè)人工作總結 篇7
公司工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名輕軌司機，并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn)
一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的'重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。
三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養，所以，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù)，原本都可以成為大樹(shù)，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛(ài)崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實(shí)守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù)；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著(zhù)想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會(huì )，樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動(dòng)回復上級的命令和指示，不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。
司機個(gè)人工作總結 篇8
一、明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標
落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程，叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組工作總結會(huì )。落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計劃和要求：
加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃�？�(jì)效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶�？湛ò�/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺廣州電瓶車(chē))：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如;車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現故障時(shí)，應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養外，我們制定了;車(chē)輛定期保養，車(chē)前故障風(fēng)險預測，并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē)，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責任人，負責當班叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費用控制與措施：
a、車(chē)輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問(wèn)題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上，結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著(zhù)力在叉車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的叉車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車(chē)班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規程和要求。
3、加大對叉車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監督。
4、加強對叉車(chē)司機技能操作的指導。
5、落實(shí)叉車(chē)司機班組周會(huì )。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長(cháng)期計劃(年計劃)
以上是我叉車(chē)度的工作計劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項工作一定會(huì )落到實(shí)處，一定會(huì )呈現出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì )更上一層樓，我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標努力而奮斗!
司機個(gè)人工作總結 篇9
時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：
一、愛(ài)車(chē)如己；
二、檢修車(chē)輛；
三、安全第一；
四、做好本職工作。
1、身為駕駛員應該做到保持車(chē)輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作
2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時(shí)維修，定期對吊車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學(xué)習吊車(chē)知識，掌握吊車(chē)的基本結構和工作原理，發(fā)現異常盡量找出故障并及時(shí)排除
3、在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，行車(chē)中做到安全第一
4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度
不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位，做好本職工作
領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好
司機個(gè)人工作總結 篇10
三年前，我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過(guò)公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區，我與何成負責A、B兩個(gè)區，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
XXXX年，何成調到別的項目，我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作，隨著(zhù)華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著(zhù)本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評，同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì)，在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組，在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動(dòng)，在XXXX年年會(huì )上，在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jì)。
XXXX年，隨著(zhù)公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修，機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多，種類(lèi)多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。
2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設備實(shí)驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項目目標，XXXX年，6月28日順利通車(chē)，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會(huì )上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
XXXX年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著(zhù)每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著(zhù)，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取XXXX年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導安排，履行監理職責，在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標，馬總的協(xié)調能力很強，是我學(xué)習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
司機個(gè)人工作總結 篇11
一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業(yè)的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動(dòng)也很高興。
首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專(zhuān)業(yè)，來(lái)到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂(lè )于接受這份工作。
其次，煙草行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長(cháng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛(ài)這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習，干好本職工作是我的快樂(lè )。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺(jué)維護企業(yè)形象，不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
三、注重學(xué)習，保持先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績(jì)取得與科室的正確領(lǐng)導及同志們的幫助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深認識到自己工作中存在著(zhù)一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(cháng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習，特別是對政治學(xué)習主動(dòng)性不強，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養，向書(shū)本學(xué)習、向實(shí)踐學(xué)習、向老同志學(xué)習，不斷充實(shí)自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績(jì)，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績(jì)，樂(lè )于奉獻，勇于創(chuàng )新，按時(shí)完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩較快發(fā)展做出自己的貢獻。
司機個(gè)人工作總結 篇12
20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車(chē)管理處各級組織的關(guān)懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內強素質(zhì)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現象。公司加大對本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實(shí)現聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車(chē)輛的各項技術(shù)指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主包括付晚班司機資料和個(gè)人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報本公司車(chē)輛燃油消耗數據，上網(wǎng)傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現了gps定位系統監控了解出租車(chē)運行狀況等。
(3)公司按照出租車(chē)管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進(jìn)行了上崗培訓學(xué)習和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習小組，每月不少于一次學(xué)習，通過(guò)學(xué)習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車(chē)服務(wù)條例評分細則等項內容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車(chē)駕駛員深刻學(xué)習領(lǐng)會(huì )星級出租車(chē)的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進(jìn)行整改達標。
(6)公司對出租車(chē)駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權利、義務(wù)、職責，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規范合法運營(yíng)行為明顯好轉。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現;例如車(chē)號xx司機xx，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺的表?yè)P宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計xx年內共有二十多件，公司收到表?yè)P的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車(chē)司機積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì )公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jì)，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車(chē)司機隊伍思想穩定，沒(méi)有出現集體上訪(fǎng)對社會(huì )不穩定的現象。
(9)廣大出租車(chē)司機駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在出租車(chē)司機中選了兩名司機作為創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，示范車(chē)，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì )效益。
(11)xx年公司車(chē)號xx等九輛出租車(chē)司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱(chēng)號和表彰。
總之在xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為xx城區交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績(jì)克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
司機個(gè)人工作總結 篇13
我從xx年來(lái)到xx擔任駕駛員，一干就是x年。這些年，在公司領(lǐng)導的正確指導下，我結合駕駛員崗位實(shí)際，樹(shù)立為零售戶(hù)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，并且積極參加市局(公司)組織的各項工會(huì )、讀書(shū)活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全于一身，平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為零售戶(hù)服務(wù)，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本，決不讓送貨員等車(chē)，做到人在哪里車(chē)就要在哪里。
行車(chē)中做到安全第一，不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在近幾年的車(chē)輛維修及油耗方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，現場(chǎng)監督檢查維修過(guò)程，做到能小修決不大修，勤儉節約降低企業(yè)費用。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位送貨員來(lái)到車(chē)里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
司機個(gè)人工作總結 篇14
自從20xx年進(jìn)入公司以來(lái)，我工作盡力，認真地完成了公司交派的各項出車(chē)任務(wù)，同時(shí)還注意平安出行，做到了兩年平安行車(chē)無(wú)事故�，F對這兩年的工作總結如下。
一、思想環(huán)境
在思想上，我認真學(xué)習公司的規章制度，嚴格依照公司的要求來(lái)要求本身。同時(shí)，我屈服隊長(cháng)支配的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無(wú)論隊長(cháng)支配什么樣的票據，我都邑接下并認真地完成出車(chē)任務(wù)。
二、工作環(huán)境
兩年來(lái)，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了平安行車(chē)零事故�？偟膩�(lái)說(shuō)，我能在工作崗位上表現優(yōu)越主要歸功于以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┿”M職守，始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作必要時(shí)豈論早晚或節沐日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因為個(gè)人原因導致不能按時(shí)出車(chē)，以致公司利益受損的事情。
�。ǘ┱J真做好車(chē)輛的頤養和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車(chē)輛頤養和日常維護，能力包管司機的平安駕駛。因此，霉畚出車(chē)回來(lái)之后，我都邑對車(chē)輛進(jìn)行頤養和維護。通過(guò)對車(chē)輛的養護，一方面可以包管讓車(chē)身維持在最佳性能，以延長(cháng)車(chē)身零件的使用壽命，從而為公司勤儉維修本錢(qián)；另一方面，我可以實(shí)時(shí)發(fā)明車(chē)身存在的平安隱患，小問(wèn)題本身著(zhù)手補綴，大搭檔急速送補綴廠(chǎng)維修護理，做到有病不出車(chē)，出車(chē)保平安。此外，這兩年來(lái)，我還通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐進(jìn)步本身原有的的汽車(chē)維修技巧，以包管出車(chē)途中車(chē)身出搭檔能實(shí)時(shí)發(fā)明并修好，以包管平安行車(chē)，按時(shí)到達送貨城市。
�。ㄈ┓e極做好出車(chē)前的籌備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養護工作外，我還會(huì )提前查好出車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和途經(jīng)城市的天氣環(huán)境，觀(guān)觀(guān)途中是否會(huì )遇到地形繁雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為平安行車(chē)保駕護航。
�。ㄋ模┏鲕�(chē)時(shí)時(shí)刻切記行車(chē)萬(wàn)里、平安第一。我出車(chē)時(shí)嚴格遵守途徑平安相關(guān)律例和章程，不超速，不喝酒，到光陰就到服
務(wù)區休息，不疲駕臨駛。此外，遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì )減慢車(chē)速，時(shí)刻以平安行車(chē)為重，避免發(fā)生不測事故。我酷愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，也喜歡養護車(chē)輛，我觀(guān)待工作是認真負責，有優(yōu)越的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用本身的表現博得了隊長(cháng)和同隊其他司機們的承認。
總之，兩年來(lái)，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，腳踏實(shí)地工作，取得了對照好的工作造詣。在往后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作措施，加倍盡力地做好工作。最后，祝愿我們樂(lè )道物流生意蒸蒸日上！
司機個(gè)人工作總結 篇15
時(shí)間如流水，轉瞬20xx年的工作就要接近尾聲，現將自己這一年的工作和學(xué)習，向局領(lǐng)導和各位同事們總結匯報如下：
一、學(xué)習思維方面：
在思維上，我踴躍與科室領(lǐng)導保持分歧。我能夠踴躍學(xué)習局里組織的各項學(xué)習、下級的文件及工作精神，認真學(xué)習體會(huì )十八大精神，使本人的工作踴躍性有了一定的進(jìn)步，思維覺(jué)悟也有一定的進(jìn)步。在工作和生活中，我能夠尊崇領(lǐng)導、勾結同志，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
二、工作方面：
1、自己能夠恪守勞動(dòng)紀律，按時(shí)上上班，做到不早退、不遲到。
2、無(wú)論是冬季還是夏季，我都能夠按時(shí)按點(diǎn)接送本單位的職工上上班，并保證大家安全上上班。
3、認真打掃好本人辦公室的衛生，順便是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時(shí)清理，保持衛生間干凈。
4、協(xié)調電工更換和修繕單位損壞的燈和線(xiàn)路，保證大家的照明。
5、協(xié)調工人維修好走廊公共設備及辦公室空調及上下水管道等設備，保障大家的工作方便及安全。
三、車(chē)輛保障方面：
1、時(shí)辰保持車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。
2、我深知本人的責任嚴重，在每次出車(chē)時(shí)，我都會(huì )保持思維高度集中，把安全放在首位，保證人員和車(chē)輛的相對安全，我往年已安全行駛4萬(wàn)公里左右。
3、長(cháng)途出車(chē)工作。（包括本單位及外單位組織的各項活動(dòng)用車(chē)及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。）
4、定期對車(chē)輛進(jìn)行完全檢查，依據單位車(chē)輛的技術(shù)功能，運轉狀況，分別對各車(chē)輛有計劃的進(jìn)行頤養和維修，在頤養、維修前進(jìn)行技術(shù)測評，嚴厲把關(guān)，定期進(jìn)行6輛公務(wù)車(chē)車(chē)輛維護頤養以確保車(chē)輛品質(zhì)，維修時(shí)堅持準則，絕不做無(wú)用功。堅持不浪費的準則，節約油資料，保證車(chē)輛的運轉安全，并使單位上的一切車(chē)輛技術(shù)功能和安全功能有了更好的進(jìn)步，使單位的車(chē)輛在保障人員的相對安全的同時(shí)按時(shí)完成任務(wù)，絕不帶毛病行車(chē)。
5、按期對車(chē)輛的保險及審驗狀況做好詳細注銷(xiāo)及落實(shí)工作。
6、會(huì )務(wù)接待工作。
7、領(lǐng)導交辦的其他工作。
四、無(wú)余之處：
在學(xué)習上我還不夠踴躍自動(dòng)，筆記做的不夠認真全面。偶爾時(shí)間緊迫時(shí)沒(méi)能及時(shí)保持車(chē)內的整潔，忙碌時(shí)開(kāi)車(chē)有速度過(guò)快、違犯交通規則，工作標準還不夠嚴厲等狀況。
五、今后致力方向：
在今后的工作、學(xué)習生活中，我會(huì )保持本人的優(yōu)點(diǎn)，克服本人的無(wú)余，向其他同志踴躍學(xué)習，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，頤養好車(chē)輛，保證車(chē)輛整潔，車(chē)況良好，絕不帶毛病行車(chē)，不帶情緒行車(chē)，恪守交通法規，踴躍參加政管理論、文件等的學(xué)習，始終進(jìn)步本人的思維覺(jué)悟，使本人的各項工作有進(jìn)一步的進(jìn)步。
司機個(gè)人工作總結 篇16
時(shí)間轉瞬即逝，20xx年x月x日進(jìn)入公司到x月x日工作已滿(mǎn)一年�，F根據公司規章制度和員工管理條例之規定，結合自身實(shí)際，對三個(gè)月試用期工作情況進(jìn)行小結。
一、工作時(shí)間情況
我于20xx年x月x日進(jìn)入公司，根據公司安排，首先我在采購部擔任大車(chē)駕駛員，負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車(chē)司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責，自覺(jué)加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間，我對車(chē)輛、采血點(diǎn)、行駛路線(xiàn)都不熟悉，后來(lái)在車(chē)隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車(chē)到自己?jiǎn)为汃{駛，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習，時(shí)刻請教，保證了安全行車(chē)和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個(gè)月來(lái)，我先后從開(kāi)大貨車(chē)小貨車(chē)到開(kāi)小車(chē)。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉變，在開(kāi)大車(chē)的那段時(shí)間，由于車(chē)輛核定載重和公司的實(shí)際運載原因，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下，我采取了；一是躲等設卡交警離開(kāi)。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤(pán)查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線(xiàn)避開(kāi)有交警路段。
3、根據工作的問(wèn)題，提出合理化建議。長(cháng)安車(chē)在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤(pán)，經(jīng)我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現象，我及時(shí)向采購部領(lǐng)導匯報，請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底，在公司領(lǐng)導的信任和關(guān)心下，我從采購部調到辦公室工作，任小車(chē)司機，從事采購、生產(chǎn)生活和后勤運輸保障，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導。作為一名小車(chē)司機，不但要保障日常的運輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車(chē)人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái)，我覺(jué)得壓在自己身上的擔子比開(kāi)大車(chē)時(shí)還重，辦公室，既是一個(gè)管理部門(mén)，更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事，說(shuō)的每一句話(huà)，都有可能影響公司形象。近段時(shí)間，公司生產(chǎn)擴大規模，增加部分員工，發(fā)展新的采血點(diǎn)，組織員工對設備的改進(jìn)維修和保養。不斷提高員工的技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)知識水平，在辦公室主任的領(lǐng)導下，我也投身其中，學(xué)習這方面的知識，抓住時(shí)機，尋找差距；針對自身所處位置，認識到在提高自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應了解學(xué)習和掌握所從事行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基矗
四、存在的問(wèn)題
在取得這些成績(jì)的同時(shí)，也存在一些不足
1、留廠(chǎng)住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機個(gè)人工作總結 篇17
回顧這一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來(lái)的主要如下：
一是加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。一年來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。一年來(lái)，認真學(xué)習并及時(shí)完成上級規定的理論學(xué)習計劃，通過(guò)學(xué)習，提高了自己運用辯證唯物觀(guān)點(diǎn)分析事物，解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加部隊組織的各項理論學(xué)習，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習，刻刻充電，就會(huì )被社會(huì )淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。通過(guò)這一年的學(xué)習，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車(chē)輛的保養上，通過(guò)自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手。
一年來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學(xué)習，有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認識，領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記也不夠認真扎實(shí)。
(二)對平時(shí)的學(xué)習時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習中取得成績(jì)后有自滿(mǎn)的。
(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學(xué)習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正達到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)進(jìn)一步樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學(xué)習新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(二)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責，力爭取得新成績(jì)。
(三)不斷提高自己的思想覺(jué)悟，提高解決新情況，新問(wèn)題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
以上的我一年來(lái)工作情況，取得的成績(jì)只能代表過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
司機個(gè)人工作總結 篇18
自從進(jìn)入公司以來(lái)，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車(chē)任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故�，F對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上，我認真學(xué)習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí)，我服從隊長(cháng)安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無(wú)論隊長(cháng)安排什么樣的單子，我都會(huì )接下并認真地完成出車(chē)任務(wù)。
二、工作情況
兩年來(lái)，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車(chē)零事故�？偟膩�(lái)說(shuō)，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┿”M職守，始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因為個(gè)人原因導致不能按時(shí)出車(chē)，以致公司利益受損的事情。
�。ǘ┱J真做好車(chē)輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車(chē)輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車(chē)回來(lái)之后，我都會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。通過(guò)對車(chē)輛的養護，一方面可以保證讓車(chē)身維持在性能，以延長(cháng)車(chē)身零件的使用壽命，從而為公司節約維修成本；另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現車(chē)身存在的安全隱患，小問(wèn)題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠(chǎng)維修護理，做到“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。此外，這兩年來(lái)，我還通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車(chē)維修技術(shù)，以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現并修好，以保證安全行車(chē)，按時(shí)到達送貨城市。
�。ㄈ┓e極做好出車(chē)前的準備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養護工作外，我還會(huì )提前查好出車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會(huì )遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車(chē)保駕護航。
�。ㄋ模┏鲕�(chē)時(shí)時(shí)刻牢記“行車(chē)萬(wàn)里、安全第一”。我出車(chē)時(shí)嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和章程，不超速，不喝酒，到時(shí)間就到服務(wù)區休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì )減慢車(chē)速，時(shí)刻以安全行車(chē)為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，也喜歡養護車(chē)輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏(yíng)得了隊長(cháng)和同隊其他司機們的認可。
總之，兩年來(lái)，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績(jì)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上！
司機個(gè)人工作總結 篇19
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�，F對今年工作加以總結：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責
從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來(lái)，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
司機個(gè)人工作總結 篇20
一年多來(lái)，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的思想、工作等情況總結如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認真學(xué)習用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識，針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。隨著(zhù)市委領(lǐng)導的調整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生、活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、嚴格管理，抓好小車(chē)班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車(chē)班的班長(cháng)，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車(chē)班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，要做到認真學(xué)習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē)；服從調度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。
四、存在問(wèn)題和下步打算
總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統；為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強；在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學(xué)習，增強安全觀(guān)念；切實(shí)加強服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績(jì)。
司機個(gè)人工作總結 篇21
一年來(lái)，作為一名包鋼公司趙總的駕駛員，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務(wù)，在思想和本職工作方向去的一定的進(jìn)步。
一、加強自我思想水平學(xué)習和提高，積極配合各項領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，認真的把安排給我的任務(wù)完成好，保證不出事，做到熱情服務(wù)公司接待的領(lǐng)導和客人。
二、愛(ài)崗位。有責任感，在完成領(lǐng)導給我的任務(wù)時(shí)，注意保養和定期檢查、及時(shí)維修，保證車(chē)身光潔和車(chē)內衛生，確保車(chē)子安全上路。
三、科學(xué)駕駛，節約油料，不開(kāi)快速車(chē)，保證大腦清醒，搞清路線(xiàn)及路況，不繞路，不急加速急剎車(chē)，保證領(lǐng)導在乘坐時(shí)的舒適性，同時(shí)避免因緊急情況而導致車(chē)況不良。
四、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的工作。
回顧以往工作，盡管取得一點(diǎn)成績(jì)，但與其他先進(jìn)同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴格要求自己，經(jīng)常進(jìn)行自我總結及批評，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足之處，相信通過(guò)努力工作，再讓自己上個(gè)新臺階。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)根據公司統一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機個(gè)人工作總結 篇22
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
司機個(gè)人工作總結 篇23
啟源公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國內著(zhù)名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著(zhù)公司所有設備的裝配和現場(chǎng)安裝調試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設備現場(chǎng)安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(jì)
我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設計與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。
正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，車(chē)間是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到車(chē)間后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)。對這些設備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì )，就怕不學(xué)，不問(wèn)。
在見(jiàn)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見(jiàn)習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對零部件有一個(gè)認識，在裝配中，知道它在整個(gè)設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類(lèi)的。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話(huà)就要別人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費別人的工作時(shí)間。
在工作的同時(shí)，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
二、20xx的工作成績(jì)
經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過(guò)這一年的工作實(shí)習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
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