保險公司查勘員工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的保險公司查勘員工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

保險公司查勘員工作總結1

　　自X年X月進(jìn)入參加工作至今，一年的時(shí)間即將過(guò)去�；厮葸@一年的工作過(guò)程，在分公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�行，始于足下”，這一年充實(shí)的工作使我真正體會(huì )到一個(gè)車(chē)險查勘員辛苦、樂(lè )趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

　　一、剛到分公司的前幾個(gè)月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進(jìn)單位我就被安排連續幾個(gè)月查勘市區和理賠中心片，由于工作量大、工作節奏快，電腦流程需要學(xué)習適應，經(jīng)常自己晚上來(lái)加班做作業(yè)，要求自己按時(shí)完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會(huì )了快節奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習。

　　二、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習需要更加努力的方向。不同的'情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì )有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學(xué)習語(yǔ)言藝術(shù)。

　　三、認識并學(xué)習公司的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空，很多事情往往會(huì )起到事倍功半的效果。加入對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開(kāi)始，我立志用新的觀(guān)念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

　　四、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn)，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。

　　五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無(wú)論是查勘現場(chǎng)、車(chē)輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。

　　六、學(xué)習更多的保險知識和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習中，多和老同志學(xué)習，彌補個(gè)人的不足，會(huì )依然保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。

　　以上是我這一年工作的總結，也希望得到領(lǐng)導和同事們的認可，我會(huì )努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。

保險公司查勘員工作總結2

　　在全球保險業(yè)務(wù)中，汽車(chē)保險具有舉足輕重的地位。近年來(lái)，我國已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的好壞，不僅事關(guān)保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會(huì )效益的實(shí)現，對保障社會(huì )穩定和人民的安居樂(lè )業(yè)發(fā)揮著(zhù)積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場(chǎng)汽車(chē)保險理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗來(lái)改進(jìn)我國傳統的汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式，提高工作效率，降低服務(wù)成本，已成為擺在我國汽車(chē)保險從業(yè)人員面前亟待解決的問(wèn)題。

　　一、國際成熟保險市場(chǎng)汽車(chē)保險理賠服務(wù)的模式及特點(diǎn)

　　國外專(zhuān)業(yè)從事車(chē)險理賠服務(wù)的機構數量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶(hù)滿(mǎn)意這一共同目的，特別重視相互之間的合作.他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現在以下幾個(gè)方面：

　　(一)查勘、定損環(huán)節方面的合作

　　查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會(huì )影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區的保險公司普遍采用了與外部專(zhuān)業(yè)機構合作的模式。

　　(二)信息技術(shù)開(kāi)發(fā)環(huán)節的合作

　　1.提高查勘調度的合理性和時(shí)效性。采用GPS定位技術(shù)確定查勘人員位置，通過(guò)智能排班系統，查勘人員在很短時(shí)間內被派到出險現場(chǎng)，另外，通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò )，查詢(xún)修理廠(chǎng)的排班情況，及時(shí)為客戶(hù)提供送修服務(wù)。

　　2.提高查勘定損的準確性。使用Glassmatix估損系統，保證了車(chē)險理賠的規范、透明。

　　3.提高接報案的及時(shí)性和方便性。在車(chē)險理賠中使用24小時(shí)工作的事故受理報告系統，該系統與全國各地的X個(gè)理賠中心及全國X個(gè)理賠終端的遠程計算機系統對應，客戶(hù)從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果，并在7日內得到賠款。

　　4.提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區，車(chē)險理賠已經(jīng)開(kāi)始啟用遠程定損系統，通過(guò)因特網(wǎng)傳送，實(shí)現保險公司定損員既可以當場(chǎng)定損，又可以進(jìn)行網(wǎng)上遠程定損，客戶(hù)和修理廠(chǎng)還可以上網(wǎng)查詢(xún)定損結果和配件價(jià)格、甚至購買(mǎi)配件等功能。

　　(三)提供多樣化服務(wù)環(huán)節方面的合作

　　為客戶(hù)提供全方位、多層次的服務(wù)是現代車(chē)險理賠的一大特點(diǎn)，其中，衍生服務(wù)已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場(chǎng)，美國保險公司與銀行、電信、醫院、警署、維修廠(chǎng)、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開(kāi)始，美國還出現了一種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)保險公司做損余處理的公司。大量專(zhuān)業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進(jìn)了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務(wù)成本的降低。

　　二、當前我國保險市場(chǎng)汽車(chē)理賠服務(wù)的模式及其利弊分析

　　車(chē)險是我國國內保險市場(chǎng)上規模最大的單險種業(yè)務(wù)，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財產(chǎn)保險的一半以上。車(chē)險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場(chǎng)手續費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車(chē)險在X年的經(jīng)營(yíng)中已出現了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車(chē)險理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國車(chē)險經(jīng)營(yíng)虧損局面的重大課題之一。

　　(一)我國的理賠服務(wù)模式

　　由于機動(dòng)車(chē)輛具有流動(dòng)性的特點(diǎn)，要求保險公司在經(jīng)營(yíng)，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機動(dòng)車(chē)輛特點(diǎn)相適應的服務(wù)體系或者服務(wù)機制，做好機動(dòng)車(chē)輛出險后的處理工作。這種服務(wù)體系或機制主要是圍繞在保險車(chē)輛出險后及時(shí)的援救、查勘、定損和修復方面，同時(shí)，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務(wù)模式，其特點(diǎn)為：

　　1.各自建立自己的服務(wù)熱線(xiàn)，對被保險人實(shí)行全天候、全方位的服務(wù)，通過(guò)熱線(xiàn)接受報案。

　　2.各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車(chē)輛和相應設備，接受自身客戶(hù)服務(wù)中心的調度和現場(chǎng)查勘定損。

　　3.各自建立自己的車(chē)輛零配件報價(jià)中心，針對車(chē)險賠付項目所占比重高，對車(chē)險賠付率和經(jīng)營(yíng)利潤影響大，同時(shí)又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專(zhuān)人從事汽車(chē)配件價(jià)格的收集、報價(jià)和核價(jià)工作。

　　4.查勘定損的某個(gè)環(huán)節或服務(wù)輻射不到的某個(gè)領(lǐng)域才交由公估公司、物價(jià)部門(mén)、修理廠(chǎng)、調查公司等外部機構去完成。

　　(二)目前我國汽車(chē)保險理賠服務(wù)模式的利弊分析

　　1.自主理賠。即由保險公司的理賠部門(mén)負責事故的.檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時(shí)也明顯帶有一系列特定歷史時(shí)期的烙印。隨著(zhù)中國社會(huì )的改革開(kāi)放和市場(chǎng)的發(fā)展變化，特別是加入WTO以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現出來(lái)，主要表現在：

　　(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來(lái)說(shuō)，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個(gè)環(huán)節都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車(chē)輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導致其內部管理和經(jīng)營(yíng)核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現業(yè)務(wù)人員查勘看不過(guò)來(lái)、估損定不過(guò)來(lái)、材料交不過(guò)來(lái)的不正�，F象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養核心競爭力、走專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)道路的要求相比，是不相適應的。

　　(2)理賠業(yè)務(wù)透明度差，有失公正。汽車(chē)保險的定損理賠不同于其他社會(huì )生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專(zhuān)業(yè)性強，理算類(lèi)別多，這就要求理賠業(yè)務(wù)公開(kāi)、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動(dòng)員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)定損結果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱(chēng)的市場(chǎng)中，這種弊端就愈加突出。

　　2.物價(jià)評估。即公安交通管理部門(mén)委托物價(jià)部門(mén)強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監會(huì )也曾發(fā)文予以抵制。

　　3.保險公估。即由專(zhuān)業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車(chē)的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：

　　(1)可以減少理賠糾紛。由沒(méi)有利益關(guān)系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現保險公司合同公平的特點(diǎn)，使理賠過(guò)程公開(kāi)、透明，避免了可能出現的爭議和糾紛，防止以權謀私。

　　(2)完善了保險市場(chǎng)結構。由專(zhuān)業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現社會(huì )分工的專(zhuān)業(yè)化，同時(shí)可以促進(jìn)保險公估業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善保險市場(chǎng)結構。

　　(3)可以促進(jìn)保險公司優(yōu)化內部結構，節省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實(shí)際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的，因此能更如實(shí)反映經(jīng)營(yíng)的真實(shí)情況，避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關(guān)設備可能產(chǎn)生的不必要的費用開(kāi)支和增加的固定經(jīng)營(yíng)成本。

保險公司查勘員工作總結3

　　本人自XX年3月2日參加工作至今，兩個(gè)月實(shí)習時(shí)間已結束�；厮輧蓚�(gè)月的實(shí)習過(guò)程，在分公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�行，始于足下”，這兩個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習使我真正體會(huì )到一個(gè)保險工作者辛苦，樂(lè )趣和責任。由于自己來(lái)的較晚和其他新來(lái)的同事，還有小小的差距。我一定會(huì )加快腳步跟上來(lái)，并超過(guò)他們。

　　我把實(shí)習期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。

　　在每個(gè)階段中使我我收獲良多。

　　第一個(gè)階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節奏快、經(jīng)常加班。使我學(xué)會(huì )承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習。

　　第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習業(yè)務(wù)新系統，如何做，怎樣做。

　　第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統與保戶(hù)交流。

　　由一個(gè)車(chē)險查勘定損的門(mén)外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實(shí)習期工作目標，下面將實(shí)習期以來(lái)的工作總結如下：

　　一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì )有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學(xué)習語(yǔ)言藝術(shù)。

　　二、認識并學(xué)習人保財險的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)由于以前只具備一些外行的工作經(jīng)驗，在加入保險行業(yè)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調整心態(tài)。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空，很多事情往往會(huì )起到事倍功半的效果。加入人保財險對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開(kāi)始，我立志用新的觀(guān)念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向

　　三、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn)，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。

　　四、加強團隊合作和各組比拼查勘定損每一個(gè)小組和各部是一個(gè)團隊，學(xué)會(huì )協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無(wú)論是查勘現場(chǎng)車(chē)輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會(huì )自己創(chuàng )造成一場(chǎng)競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的`更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。

　　五、學(xué)習更多的保險知識和業(yè)務(wù)，近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習的是查勘定損，在今后工作學(xué)習中，多和老同志學(xué)習，彌補個(gè)人的不足，會(huì )依然保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習其他崗位的業(yè)務(wù)知識。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。六、在工作當中，也發(fā)現自己的不足，對于承德市區的地形不是很熟悉，對查勘造成很大的不便。剛接觸定損，很多配件價(jià)格不清楚，會(huì )多瀏覽報價(jià)網(wǎng)站充實(shí)自己這方面的信息，盡快熟悉起來(lái)。

　　以上是我在這兩個(gè)月里短短總結，也希望得到領(lǐng)導和同事們的認可。我會(huì )努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。

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