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運輸公司工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編精心整理的運輸公司工作總結，希望能夠幫助到大家。
運輸公司工作總結 篇1
本年來(lái)，在公司的關(guān)心和支持下，借助于公司提供的公交車(chē)車(chē)身、候車(chē)亭等優(yōu)勢媒體資源平臺，通過(guò)自己的不懈努力和與公司同事的精誠團結協(xié)作，在進(jìn)一步鞏固老客戶(hù)的基礎上，不斷發(fā)展新客戶(hù)，在為公司貢獻了微薄業(yè)績(jì)的同時(shí)，更使自己得到了鍛煉和提高�，F對本年來(lái)的工作總結如下：
一、取得的業(yè)績(jì)
繼續協(xié)調公司與XXX等老客戶(hù)之間的利益訴求，進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系。
新興的廣告媒體形式層出不窮，使客戶(hù)在廣告投放上有了更多的選擇。XXX作為公司的長(cháng)期合作伙伴之一，對公司的業(yè)績(jì)有著(zhù)一定的貢獻。為了更好地鞏固合作關(guān)系，一是加強與客戶(hù)的溝通聯(lián)絡(luò )，隨時(shí)聽(tīng)取客戶(hù)對廣告效果的評價(jià)，了解客戶(hù)對廣告投放的建議和意見(jiàn);二是針對客戶(hù)提出的意見(jiàn)和建議，及時(shí)跟進(jìn)解決，做到客戶(hù)有求必應，以客戶(hù)滿(mǎn)意為己任，在業(yè)界為公司樹(shù)立了良好的'形象，贏(yíng)得了極佳的口碑。通過(guò)積極主動(dòng)的工作，公司與XXX的合作呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢，業(yè)務(wù)量穩中有升。
積極拓展新客戶(hù)，為公司的可持續發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。 如何在眾多媒體形式的激勵競爭中為公司爭取到客戶(hù)的廣告投放，需要業(yè)務(wù)員做到四勤，即：
眼勤、腿勤、嘴勤、腦勤。眼勤就是要善于觀(guān)察發(fā)現，收集相關(guān)項目的籌備情況及產(chǎn)品在本地的上市推廣活動(dòng);腿勤就是要勤于跑路，
實(shí)地查看，先入為主，在瞬息萬(wàn)變的競爭中贏(yíng)得先機;嘴勤就是要多與業(yè)主進(jìn)行溝通交流，了解其廣告投放意向，以便及時(shí)跟進(jìn);腦勤即勤于思考，要善于從與業(yè)主的溝通交流中，分
析其對廣告投放的趨向性選擇，并根據其項目或產(chǎn)品特點(diǎn)，適時(shí)向其宣傳推廣公司媒體資源，引導其作出有利于本公司媒體的選擇，并最終達成廣告投放。
通過(guò)積極主動(dòng)的工作，拓展了XXX、XXX、XXX等一批廣告客戶(hù)，為公司的持續發(fā)展注入了活力。
二、存在的不足
與同事的交流不夠多，團隊意識有待進(jìn)一步增強。
相關(guān)廣告業(yè)務(wù)技能的掌握還不夠好，與客戶(hù)的溝通交流技巧還需進(jìn)一步提高。
三、今后工作的打算
加強學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力，以適應日新月異的廣告市場(chǎng)變化。
以公司整體利益為重，增強團隊意識，發(fā)揮團隊在廣告業(yè)務(wù)拓展方面的優(yōu)勢，提高協(xié)同作戰能力。
進(jìn)一步鞏固XXX等合作伙伴的廣告合作關(guān)系，為公司的發(fā)展提供長(cháng)期、穩定的業(yè)務(wù)量。
以更加積極主動(dòng)的工作發(fā)展新客戶(hù)，增加業(yè)務(wù)量，為公司發(fā)展注入源源不斷的活力。
雖然本年的工作在公司的關(guān)系和支持下取得了一定的成績(jì)，但與公司的要求還存在一定差距。相信在今后的工作中，在公司X總、X總的帶領(lǐng)下，通過(guò)自己業(yè)務(wù)能力的不斷完善和提高，一定會(huì )做得更好。
運輸公司工作總結 篇2
歡聲辭舊歲，笑語(yǔ)迎新年。經(jīng)過(guò)一年工作的忙碌，在收獲的喜悅中，我們送走了20xx年，迎來(lái)嶄新的20xx年。
運輸公司年終工作總結
一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的'奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸公司工作總結 篇3
xxxx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運管所的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車(chē)37輛，從業(yè)人員40人，年貨運量5.5萬(wàn)噸，貨運周轉量73.26萬(wàn)噸公里，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
加強源頭管理，明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則，xxxx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署xxxx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂xxxx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)，明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。
四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于xxxx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象，凡公司車(chē)輛都參加保險，對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。
認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的'安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
運輸公司工作總結 篇4
沙運司現有員工1622人，共有沙漠運輸設備、常規運輸設備、特種工程機具735臺。下設19個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和輔助生產(chǎn)單位，機關(guān)下設9個(gè)科室。主要從事塔里木沙漠運輸、井場(chǎng)定位、道路打探、井場(chǎng)工程、山地爆破、油田服務(wù)、環(huán)境保護、單井試采工程、石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，同時(shí)兼有成品油配送、國際工程運輸服務(wù)等項目。20xx年，在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導下，持續抓市場(chǎng)開(kāi)拓、經(jīng)營(yíng)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、隊伍建設，對內夯實(shí)了發(fā)展基礎，對外擴大了經(jīng)營(yíng)范圍，全年完成經(jīng)營(yíng)收入 ＊＊億元，與公司年初下達的指標相比，增幅112.8%，利潤20xx萬(wàn)元，實(shí)現了經(jīng)濟總量翻番，經(jīng)濟效益攀升，職工收入增加的發(fā)展目標�；仡�20xx年，我們主要做了以下工作：
一、理清思路謀發(fā)展
20xx年是沙運司機遇和挑戰并存的一年。隨著(zhù)西氣東輸建成投產(chǎn)，塔里木油氣當量突破千萬(wàn)噸大關(guān)和東西長(cháng)200公里、南北寬約20公里的塔中坡折帶勘探領(lǐng)域的突破，塔里木油田逐年加大了勘探開(kāi)發(fā)的投資力度，為沙運司的沙漠運輸、油田服務(wù)等產(chǎn)業(yè)提供了難得的機遇和廣闊的市場(chǎng)。面對良好的發(fā)展形勢和巨大的工作壓力，沙運司客觀(guān)分析了市場(chǎng)環(huán)境、發(fā)展機遇和自身優(yōu)勢，確立了立足塔里木、謀求大發(fā)展的工作思路，制定了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰略”，提出了“133966”發(fā)展工程，用戰略管理和工作計劃引領(lǐng)沙運司的發(fā)展�！�133966”即實(shí)現“311”發(fā)展目標，牢固樹(shù)立精細管理、高效執行、廉潔為民三種意識，力爭“產(chǎn)業(yè)結構調整、人才戰略?xún)�、收入總量和質(zhì)量”三大突破，持續推進(jìn)九個(gè)轉變，發(fā)展六大產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng )“六個(gè)一流”。同時(shí)，針對塔里木油田市場(chǎng)的變化，對環(huán)保、小車(chē)服務(wù)等各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了準確的市場(chǎng)定位，形成了沙運司20xx年清晰的工作思路、明確的奮斗目標和具體的工作措施。一年來(lái)，圍繞著(zhù)年度經(jīng)營(yíng)指標和工作任務(wù)，我們加強思想動(dòng)員和宣傳教育，使大家深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢和面臨的機遇，深刻理解了公司為沙運司的發(fā)展所提供的寬松的創(chuàng )業(yè)條件和廣闊的市場(chǎng)空間，將廣大員工的力量凝聚到完成各項工作任務(wù)上來(lái)，為全年任務(wù)的完成奠定了思想基礎和群眾基礎。同時(shí)，結合沙運司實(shí)際，將任務(wù)指標按年、季、月層層分解到基層單位及車(chē)頭人頭，層層抓落實(shí)，級級抓考核，用經(jīng)濟標尺衡量個(gè)人的業(yè)績(jì)，也有效促進(jìn)了全年各項目標任務(wù)的順利完成。
二、鞏固主業(yè)求發(fā)展
�。ㄒ唬┥衬鳂I(yè)成績(jì)斐然。20xx年，隨著(zhù)油田公司勘探投入的加大，區域甩開(kāi)步伐的加快，塔中一號坡折帶勘探取得新進(jìn)展，塔中82井、塔中54井、塔中62井區在碳酸鹽奧陶系、志留系獲得工業(yè)油氣流，掀起了塔中會(huì )戰新高潮。為了整體解剖塔里木，力爭新發(fā)現，油田公司甩開(kāi)勘探，部署了米蘭1井、英東2井、古城4井、滿(mǎn)東2井等新區域。沙漠腹地四個(gè)點(diǎn)同時(shí)作戰，人員緊張、設備不夠給主業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了嚴峻的挑戰。面對艱巨的任務(wù)和現實(shí)的困難，沙運司廣大員工戰風(fēng)沙、冒嚴寒、斗酷暑，夜以繼日、頑強拼搏，不折不扣、安全高效地完成了甲方下達的生產(chǎn)任務(wù)，留下了許多難忘的時(shí)刻······。20xx年春節剛過(guò)，北疆準噶爾沙漠腹地莫北13井搬遷指令下達，我們急甲方所急，立即調遣16臺大型設備，協(xié)調警車(chē)開(kāi)道護送，長(cháng)途奔襲1600多公里到達現場(chǎng)；為了爭取時(shí)間，加快周轉，我們抓緊早晚時(shí)間，冒著(zhù)零下40多度的嚴寒，自己裝卸捆綁，提前3天完成了艱巨的任務(wù)。在塔中30多井次的大型酸化壓裂會(huì )戰和560多次車(chē)背車(chē)的大型運輸中，我們嚴密部署、精細運行，全部?jì)?yōu)質(zhì)、安全、高效地完成了任務(wù)，為油田公司沙漠腹地勘探的大發(fā)現做出了積極的貢獻。在克拉2氣田閃爆和塔中823井噴搶險戰斗中，沙運司領(lǐng)導都是第一時(shí)間奔赴現場(chǎng)，參戰員工置生死于度外，奮戰在最危險的前沿，全力搶救國家財產(chǎn)，被油田公司領(lǐng)導譽(yù)為搶險救災工作不可缺少的中堅力量。
�。ǘ┬≤�(chē)服務(wù)品牌優(yōu)勢突顯。塔里木持續重組后，按照油田公司領(lǐng)導集中發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐步淡出輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，加上公司資金的支持，做大小車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)已具備了現實(shí)的基礎。一年來(lái)，隨著(zhù)塔指30多臺轎子車(chē)和塔石化10臺小車(chē)收購歸并的完成，車(chē)輛不斷增加，實(shí)力逐步增強，服務(wù)能力不斷提高，品牌優(yōu)勢突顯。但是在贊揚聲中，我們始終保持清醒的頭腦和務(wù)實(shí)的態(tài)度，在抓好安全、設備和市場(chǎng)的同時(shí)，認真研究服務(wù)，研究用戶(hù)需求。開(kāi)展了明星駕駛員評選活動(dòng)，建立了服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)卡制度和隊領(lǐng)導月度征求用戶(hù)意見(jiàn)制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節、每一個(gè)細節，確保所提供的服務(wù)達到預想的滿(mǎn)意，超出希望的效果，力爭實(shí)現只有更好沒(méi)有最好的服務(wù)目標。
�。ㄈ┏Ｒ庍\輸漸成規模。根據公司產(chǎn)業(yè)結構調整的需要，塔中串珠狀油田油水運輸和臨時(shí)道路修筑工作量不斷增加，沙運司又有60多臺翻斗車(chē)、30多臺油水罐車(chē)，為了適應市場(chǎng)變化，實(shí)現專(zhuān)業(yè)化管理，我們將勞動(dòng)服務(wù)公司更名為油田運輸大隊，集中管理油水罐車(chē)、翻斗車(chē)。這些車(chē)輛新舊系數低，設備老化，我們加大資金投入，逐臺整修設備，確保每臺設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強基礎管理，細化定額指標，嚴格單車(chē)核算，對虧損單車(chē)時(shí)時(shí)跟蹤、個(gè)個(gè)分析，全年基本消滅了單車(chē)虧損。對外聘員工堅持動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)勝劣汰，并實(shí)行了擔保人擔保和安全風(fēng)險抵押金辦法，大大降低了用人的風(fēng)險；完善了關(guān)心人、幫助人、關(guān)懷人的拴心留人機制，使大部分市場(chǎng)化用工司機在寬松友愛(ài)的氛圍中樹(shù)立了長(cháng)期工作、靠企業(yè)生存的理念。
三、推進(jìn)多元快發(fā)展
�。ㄒ唬┳鰪娏谁h(huán)保施工業(yè)。按照環(huán)境友好型企業(yè)的戰略要求，在油田公司政策扶持下，我們搶抓難得的發(fā)展機遇，已逐步實(shí)現從單一污水運行向咨詢(xún)、施工管理運行等綜合服務(wù)商的轉變。一年來(lái)，我們加強員工培訓，建設了一支高素質(zhì)、懂管理、能執行的員工隊伍，為發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈提供了智力支持和人才保證；購置了環(huán)保洗井車(chē)，利用新設備、新技術(shù)、新工藝，搶占了油田環(huán)保市場(chǎng)的制高點(diǎn)。
�。ǘ┳鰧�(shí)了機加工制造業(yè)。隨著(zhù)市場(chǎng)的變化、管理的深化、開(kāi)拓的強化，我們將修保廠(chǎng)更名為維修制造中心。一年來(lái)，維修制造中心圍繞服務(wù)油田、滿(mǎn)足需求的工作要求，開(kāi)拓了以高架罐、電泵房、試采房、新材料房、生活營(yíng)房為主的油田機加工市場(chǎng)，特別是加強了與揚州麥斯通公司的合作，利用新工藝、新材料、新技術(shù)，使營(yíng)房制作快速高效、新穎美觀(guān)、質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用。全年機加工任務(wù)一直處于超負荷運行狀態(tài)，員工犧牲節假日、雙休日，早出晚歸、披星戴月，優(yōu)質(zhì)高效地完成了任務(wù)。
�。ㄈ┳龊昧藛尉嚥砂l(fā)電運行業(yè)。塔中試采點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、高度分散，安全責任重、管理難度大，為了打造雷厲風(fēng)行、不折不扣的工作作風(fēng)，一年來(lái)，我們創(chuàng )新方式、培養理念，常年組織員工軍訓，以軍事化促進(jìn)管理規范化，收到非常好的效果；我們重點(diǎn)落實(shí)了硫化氫的安全防護，做到了萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┞窐蚪ò彩┕て扉_(kāi)得勝。路橋劃歸后，我們按照新路橋、新理念、新思路、新形象、新目標、新使命的“六新”工作思路，叫響了“舉沙運之力，興路橋大業(yè)”的工作理念。在承建TZ62井區沙漠道路工程中，沙運司黨委高度重視，班子成員堅持每周現場(chǎng)辦公，機關(guān)后勤人員輪流參戰鼓舞士氣，前線(xiàn)將士餐風(fēng)露宿力克困難，形成了頑強拼搏保工期、齊心協(xié)力抓質(zhì)量、精誠團結創(chuàng )效益、科學(xué)施工塑品牌、精細管理樹(shù)形象的良好工作氛圍。80天的時(shí)間，完成了34公里油田三級道路修筑，一次交驗合格，實(shí)現產(chǎn)值5000萬(wàn)元，創(chuàng )造了工期最短、質(zhì)量最好、現場(chǎng)監理最嚴、數據資料最全、各方合作最融洽、甲方最滿(mǎn)意的“六個(gè)之最”，堪稱(chēng)沙運司路橋建安工程建設之經(jīng)典。
同時(shí)，油田化工業(yè)專(zhuān)中顯優(yōu)，塔石化后勤服務(wù)工作穩中推進(jìn)，成品油庫管理、油田消防服務(wù)市場(chǎng)穩中有增，形成了一個(gè)個(gè)新的經(jīng)濟亮點(diǎn)，提高了沙運司的整體實(shí)力。
四、精細管理促發(fā)展
�。ㄒ唬┡囵B精細管理、高效執行的習慣。管理的職能可以概括為計劃、組織、領(lǐng)導和控制。管理的目的在于“消缺”，即消除企業(yè)運行中的缺失、缺陷，也就是“木桶理論”中補短板的過(guò)程。而執行是實(shí)現既定目標的具體過(guò)程，執行力是確保執行完成的能力和手段。只有堅定的執行，才能讓?xiě)鹇月涞�；只有準確的執行，才能讓策略實(shí)施；只有嚴格的執行，才能讓組織運行；只有尊重執行，才能讓文化扎根。執行是過(guò)程，過(guò)程決定結果；執行力就是戰斗力。幾年來(lái)，通過(guò)員工職業(yè)化培訓，通過(guò)不斷加強學(xué)習，“細節決定成敗、執行決定結果”的理念已成為我們企業(yè)文化的一部分，但當我們出現問(wèn)題、反思失誤時(shí)，其原因大都是責任不到、管理缺位、執行不力等因素所致。因此，打造高效執行的團隊是沙運司精細管理、高效執行的關(guān)鍵。20xx年我們一直在補課，并努力使精細理念變成員工的工作習慣。
�。ǘ┘訌姲踩芾�，確保安全生產(chǎn)。安全關(guān)乎形象、安全關(guān)乎穩定、安全關(guān)乎政治、安全關(guān)乎發(fā)展。安全工作是天大的事，安全是生產(chǎn)力。在20xx年的安全工作專(zhuān)題會(huì )上，劉經(jīng)理提出：“重視安全就是講政治，抓好安全就是講管理，管好安全就是講效益，落實(shí)安全就是講穩定，實(shí)現安全就是講發(fā)展”的安全理念，給我們安全工作指明了方向。一年來(lái)，在安全工作實(shí)踐中，我們重點(diǎn)抓了“123455”安全管理工程：“1”就是“以一萬(wàn)的預防防止萬(wàn)一的發(fā)生”�！�2”就是“雙基”：即基礎、基層�；A就是HSE安全管理；基層就是堅持安全工作重心下移、關(guān)口前移�！�3”就是樹(shù)立“三個(gè)觀(guān)念”：即以人為本抓安全的觀(guān)念，一切事故都是可以控制和預防的觀(guān)念，安全源于設計、源于責任、源于防范的觀(guān)念�！�4”就是實(shí)現“四個(gè)轉變”：即從單純強調領(lǐng)導負責向強化全員責任意識轉變；從被動(dòng)防范、事后處置向強化源頭、預防優(yōu)先轉變；從集中整治檢查向制度化、程序化管理轉變；從偏重傷亡事故控制向全面落實(shí)HSE體系轉變�！�5”就是嚴格按照“五嚴要求”：即安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴密、安全組織要嚴謹、安全紀律要嚴明。最后一個(gè)“5”就是抓住“五個(gè)重點(diǎn)”：即降車(chē)速、反違章、嚴制度、強責任、保安全。
�。ㄈ┘訌娚a(chǎn)管理，生產(chǎn)運行有條不紊。一是堅持生產(chǎn)組織以現場(chǎng)為中心，生產(chǎn)運行以調度為中心，也就是生產(chǎn)納總原則，充分發(fā)揮生產(chǎn)管理人員組織、協(xié)調、執行、監督、反饋、服務(wù)功能，堅持每天一碰頭、每周一例會(huì )、每月一總結的生產(chǎn)會(huì )議制度，確保后勤服務(wù)一切滿(mǎn)足生產(chǎn)運行，一切服從生產(chǎn)需要。二是堅持對甲方下達的生產(chǎn)指令，不講條件、不找借口，千方百計的完成，即“三個(gè)不折不扣”原則（不折不扣的接受、不折不扣的執行、不折不扣的完成），并做到及時(shí)匯報落實(shí)情況，主動(dòng)協(xié)調各方關(guān)系，當甲方前線(xiàn)生產(chǎn)組織的“代言人”。三是密切生產(chǎn)環(huán)節，細化生產(chǎn)運行，合理調整人力物力，科學(xué)組織安排生產(chǎn)。我們承擔每一項鉆前工程、每一個(gè)井隊搬遷、每一次大型酸化運輸，都制定生產(chǎn)運行大表，成立領(lǐng)導小組，并制定安全措施和應急預案，確保生產(chǎn)運行處于有效的控制之中。四是量化目標管理，明確責任落實(shí)。我們實(shí)行了“市場(chǎng)開(kāi)發(fā)”和“生產(chǎn)管理”問(wèn)責制，制定了科以上領(lǐng)導干部深入一線(xiàn)制度、干部跟車(chē)上路制度，形成了“事事有人管、人人都管事”，分工負責、團結協(xié)調的工作局面。我們還堅持將精細理念深入落實(shí)到成本、合同、定額、物資、后勤等各項管理中，確保管理上臺階，促進(jìn)了各項工作的'順利開(kāi)展。
五、強化責任保發(fā)展
“責任就是為了讓別人生活得更好”。這句話(huà)道出了責任的核心。一年來(lái)，我們開(kāi)展了“學(xué)習奮進(jìn)年”活動(dòng)，利用雙休日、節假日和晚上的時(shí)間，用多媒體對員工進(jìn)行培訓，并編講義資料，學(xué)后對每個(gè)單元進(jìn)行測評考試。為了配合學(xué)習，精心購買(mǎi)書(shū)籍，開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。其目的就是想盡快提高員工素質(zhì)，培養責任化的干部隊伍，職業(yè)化的員工隊伍，滿(mǎn)足沙運司快速發(fā)展的需要。我們每次開(kāi)會(huì )必講干部責任心問(wèn)題，因為“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”，責任心是干成事的關(guān)鍵，是干部成長(cháng)進(jìn)步的根本，責任比能力更重要。為了強化干部責任，激活用人機制，力爭用正確的人，把事做正確，我們引入了“賽馬中相馬”的競爭機制，出臺了《沙運司科以上干部競聘上崗實(shí)施辦法》，有18名同志通過(guò)競聘走上了管理崗位；我們推行“無(wú)功即過(guò)、平庸即錯”的淘汰機制，解聘了兩名科級干部，兩名一般干部，部分守著(zhù)位置不干事，工作年年無(wú)起色的“無(wú)為型”干部被邊緣化；我們完善了感情留人、事業(yè)聚人的激勵機制，有四名科級干部被提拔使用，多名干部找到了“合適”的位子。機制的轉變帶來(lái)了一些新的變化，干部責任意識明顯增強，大家找到了“跑”的感覺(jué)�，F在自覺(jué)學(xué)習、主動(dòng)思考問(wèn)題的多了，愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻的多了，想干事、干成事的多了；多數干部面對壓力有辦法，面對困難有信心，面對挫折有韌勁。沙運司形成了昂揚向上、團結協(xié)作、和諧穩定、奮力開(kāi)拓的工作氛圍，為全面完成各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)提供了智力支持和人才保證。
6、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)展
一是牢記服務(wù)宗旨。作為運輸服務(wù)行業(yè)，乙方單位，我們始終將公司劉經(jīng)理提出的“站著(zhù)做人、跪著(zhù)服務(wù)”的宗旨和“用戶(hù)永遠是上帝”的服務(wù)理念，貫穿于各項工作中，以用戶(hù)價(jià)值為導向，把用戶(hù)的真正需求當作我們自己的需求，把用戶(hù)的事當作我們自己的事，不僅要讓用戶(hù)滿(mǎn)意，還進(jìn)一步讓用戶(hù)感動(dòng)，使用戶(hù)成為沙運司忠實(shí)的戰略伙伴和可靠的朋友。二是誠信服務(wù)。誠信服務(wù)就是“用心”服務(wù)，就是用真誠、真意、真心感動(dòng)用戶(hù)。在各項工作中，我們的服務(wù)標準就是為甲方提供放心、滿(mǎn)意、周到的服務(wù)，在任何時(shí)候，任何情況下，不損害甲方的利益，不傷害甲方的感情，把用戶(hù)當作我們的衣食父母。三是提高服務(wù)能力。我們完善了服務(wù)運行機制，開(kāi)展了服務(wù)明星科室（單位）創(chuàng )建活動(dòng)，并納入了績(jì)效考核的范圍。我們完善制定了各個(gè)崗位的服務(wù)規范標準，并注重加強了員工職業(yè)化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化水平、人性化關(guān)懷等服務(wù)能力建設。一年來(lái)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的表?yè)P信、感謝信像雪片一般從各地飛來(lái)，沙運司的企業(yè)品牌越叫越響。
20xx年是公司全面穩步發(fā)展的一年。沙運司的工作要求是：以公司工作會(huì )議精神為指導，立足塔里木，鞏固沙漠主業(yè)，推進(jìn)油田服務(wù)，確保全年實(shí)現收入6億元。其中：疆內實(shí)現收入4.8億元；華中、華南配送公司實(shí)現收入1.2億元；尼日爾國際合作項目實(shí)現收入20xx萬(wàn)元。足額上繳公司各種款項，實(shí)現利潤600萬(wàn)元，確保職工收入穩步增長(cháng)。設備綜合完好率達到88％以上。杜絕安全事故的發(fā)生。雙文明建設走在公司、塔里木探區前列。
20xx年的工作思路是：實(shí)施“133966”發(fā)展工程，即全面完成公司下達的目標任務(wù)；開(kāi)拓“塔里木主副領(lǐng)域、區外配送領(lǐng)域、國外合作領(lǐng)域”等三個(gè)領(lǐng)域；樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、危機機遇、技術(shù)創(chuàng )新”等三種意識；持續推進(jìn)“生產(chǎn)開(kāi)發(fā)部從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中心向運營(yíng)執行中心轉變，經(jīng)營(yíng)科從考核兌現中心向營(yíng)銷(xiāo)管理中心轉變，財務(wù)科從成本核算中心向價(jià)值利潤中心轉變，安�？茝陌踩Ｐl中心向預防監督中心轉變，技術(shù)科從設備管理中心向技術(shù)創(chuàng )新中心轉變，人事勞資科從人事勞資中心向服務(wù)培訓中心轉變，環(huán)保公司從運行建造中心向設計咨詢(xún)中心轉變，油田服務(wù)公司從運行操作中心向技術(shù)管理輸出中心轉變，車(chē)隊、車(chē)間從任務(wù)執行中心向客戶(hù)價(jià)值實(shí)現中心轉變”等九個(gè)轉變；實(shí)現“經(jīng)濟總量、結構調整、人才儲備，精細管理、市場(chǎng)開(kāi)拓、誠信服務(wù)”等六個(gè)突破；爭創(chuàng )“一流的隊伍，一流的作風(fēng)，一流的管理，一流的服務(wù)，一流的質(zhì)量，一流的業(yè)績(jì)”等六個(gè)一流。
20xx年的工作措施是：一是樹(shù)立強烈的責任意識。提高認識，增加全員發(fā)展的責任感和緊迫感，以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神狀態(tài)，以爭先、爭優(yōu)、爭光、爭氣的昂揚斗志，堅決完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標。二是樹(shù)立高度的憂(yōu)患意識。倡導“只有心存憂(yōu)患，方能從容應對各種挑戰；只有居安思危，才會(huì )始終持續發(fā)展”的理念，永不自滿(mǎn)、永不懈怠，不斷反思、日臻完善，努力向更大的目標、更高的標準、更佳的效益沖刺，為公司的發(fā)展做出最大的努力。三是樹(shù)立創(chuàng )新發(fā)展意識。加強技術(shù)創(chuàng )新，加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊伍建設，完善修理手段，細化工藝流程，增強技術(shù)創(chuàng )新能力，全面挖掘設備潛力，提高設備機具使用性能。四是樹(shù)立高度的安全意識。深入實(shí)施“123455”安全工程，重點(diǎn)抓人的素質(zhì)、人的意識和人的風(fēng)險識別防范能力；重點(diǎn)落實(shí)制度、措施、預案、執行等安全要素，實(shí)現本質(zhì)安全。五是樹(shù)立市場(chǎng)開(kāi)拓意識。沙漠運輸搶抓市場(chǎng)機遇，克服點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、高度分散的現實(shí)困難，積極主動(dòng)地為勘探開(kāi)發(fā)提供服務(wù)。油田服務(wù)業(yè)延伸服務(wù)領(lǐng)域，擴大服務(wù)范圍，重點(diǎn)是環(huán)保、小車(chē)服務(wù)、單井試采、油田化工等。六是樹(shù)立人才強企意識。樹(shù)立“人人皆是人才，人人都能成才”的觀(guān)念，以發(fā)展鼓舞人、用事業(yè)激勵人，真正把政治上靠得住、工作有能力、作風(fēng)過(guò)得硬的員工選出來(lái)、用起來(lái)，為沙運司的發(fā)展提供人力支持。
各位領(lǐng)導、同志們，“誰(shuí)說(shuō)沙漠荒涼地，瀚海潮頭寫(xiě)人生，鐵馬寄托凌云志，地火騰涌黔油龍�！鄙尺\司作為為塔里木石油勘探開(kāi)發(fā)而成立的專(zhuān)業(yè)運輸隊伍，作為公司創(chuàng )新發(fā)展、再鑄輝煌的生力軍，立足塔里木、謀求大發(fā)展是我們的政治責任和神圣使命，我們將倍加珍惜寬松和諧的工作環(huán)境，緊緊抓住千載難逢的發(fā)展機遇，以用心的服務(wù)、誠摯的態(tài)度為公司更快、更好的發(fā)展多做貢獻！
運輸公司工作總結 篇5
今年以來(lái)，特別是3月份運輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導下，在上級交警交通部門(mén)的指導下，經(jīng)全部人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現就3月份以來(lái)的工作總結工作如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。
經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育，并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì )4次，共安全行車(chē)1100車(chē).天，安全行車(chē)里程達10萬(wàn)公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。
公司雖有車(chē)輛40部，但各單位工作用車(chē)不統一、無(wú)規律、出車(chē)次數多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著(zhù)先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調度車(chē)輛，一月來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題，而耽誤各單位的工作。全月出車(chē)次數達到1100次，在出車(chē)任務(wù)重的情況下，全部人員放棄了節假日、星期天(來(lái)源：）的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門(mén)的年審要求。
認真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員體檢，為按時(shí)完成駕駛員換證作好了前期工作、車(chē)輛年審、營(yíng)運證審驗工作，年審合格率人、車(chē)達到了100%。
四、加強了全隊人員的'思想教育，認真學(xué)習了各項規章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車(chē)及時(shí)，達到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。
五、認真學(xué)習新《交規》和各種有關(guān)法律、規章、觀(guān)看事故錄像，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城，提高遵章守紀的自覺(jué)性。
六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動(dòng)中去查隱患、找差距、訂措施。對全部的車(chē)輛逐臺進(jìn)行了“剎車(chē)、燈光、喇叭、方向、車(chē)容車(chē)貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大小車(chē)輛四十臺次，合格率百分之百。
總之，一月來(lái)，經(jīng)全部人員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處，如：個(gè)別駕駛人員高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊應有的作用。
運輸公司工作總結 篇6
十二月份以來(lái)，我們運輸公司按照各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神和年底各種指標任務(wù)的順利完成結合我們運輸公司的實(shí)際情況，我們運輸公司扎扎實(shí)實(shí)地做好了各項工作及交通安全工作�，F將本月交通安全情況總結如下：
一、本月交通安情況分析
本月我們做到了安全行駛25228公里，沒(méi)有發(fā)生任何大、小交通事故，達到了零事故、零違章的目的，完成了我公司的車(chē)輛保障任務(wù)。
二、本月交通安全生產(chǎn)情況
1、我們及時(shí)認真向全體駕駛員傳達學(xué)習公司安全例會(huì )精神。會(huì )上陳經(jīng)理將十一月份的安全工作進(jìn)行了總結，總結了成績(jì)也指出了存在的問(wèn)題；在部署十二月份的安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作時(shí)，要求全體干部職工，一定要齊心協(xié)力保安全，平安度過(guò)08年，為xx年的安全工作打下堅實(shí)基礎。
2、根據濟電字綜【20xx] 80號文《關(guān)于開(kāi)展冬季安全培訓的通知》精神要求，我們高度重視并積極進(jìn)行了準備工作，及時(shí)制定了結合冬季季節特點(diǎn)的.安全培訓計劃。
3、圓滿(mǎn)完成了杜絕違章、從我做起活動(dòng)。在這次杜絕違章、從我做起活動(dòng)中，由于我公司領(lǐng)導重視，廣大駕駛員積極努力，在這次活動(dòng)中沒(méi)有發(fā)生任何大、小交通事故，圓滿(mǎn)完成了這次活動(dòng)，達到了杜絕違章、從我做起的目的，并得到了省、市公司領(lǐng)導的好評。
4、對到期的車(chē)輛保險和該審驗的車(chē)輛分別進(jìn)行了保險和審驗。組織我公司準駕人員和有駕駛證的人員進(jìn)行了駕駛證審驗。
5、我們及時(shí)對今年的交通安全工作進(jìn)行了總結，在駕駛員安全例會(huì )上，全體駕駛員都對自己一年來(lái)的交通安全工作進(jìn)行了總結交流，在總結經(jīng)驗的同時(shí)也找出了不足，大家決心一定要把在駕駛中的不足和不良習慣改掉，為保證明年的交通安全工作而努力奮斗。
三、制定交通安全目標和措施呀
1、為了確保交通安全，做到安全第一、效益至上的企業(yè)宗旨，全年目標是不能發(fā)生同等交通安全責任事故和特大交通事故。
2、與公司全體干部職工簽訂交通安全責任合同書(shū)和與駕駛員簽訂了不違章，遵紀守法，文明駕駛的交通安全公約。
3、制定春、夏、秋、凍駕駛員安全駕駛防發(fā)生交通事故安全措施計劃及有關(guān)規定。
運輸公司為了確保20xx年度交通安全總體目標的順利實(shí)現和為我公司的交通安全暢通工程再創(chuàng )輝煌全體駕駛員將安全駕駛，積極努力工作。
xxx供電公司運輸公司
二0xx年十二月三十一日
運輸公司工作總結 篇7
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司，成立于xx年xx月xx日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛x輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金xx萬(wàn)元，員工xx名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路xx余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷xx噸以上，年營(yíng)運額xx多萬(wàn)元。除去支出，年利潤xx多萬(wàn)元，
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的.專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸公司工作總結 篇8
2013年，我公司緊緊圍繞“安全、服務(wù)、效益”這一中心工作，以“促和諧、保穩定、快發(fā)展”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主基調，在市交通運輸局的正確領(lǐng)導和大力支持下，穩步推進(jìn)企業(yè)機制改革、勇于嘗試管理創(chuàng )新，全力提升企業(yè)核心競爭力，扎實(shí)圓滿(mǎn)地完成了既定目標任務(wù)，現將有關(guān)工作匯報如下：
一、2013年重點(diǎn)工作完成情況
�。ㄒ唬┤蝿�(wù)指標。2013年，我公司共完成客運量223萬(wàn)人次，完成年計劃的105％，與去年相比增長(cháng)31%，創(chuàng )歷年最高紀錄。
�。ǘ┙�(jīng)營(yíng)管理。召開(kāi)公司第三屆股東大會(huì )第一次全體會(huì )議，組建新一屆領(lǐng)導班子。成立七運客運有限責任公司，承擔起公司營(yíng)運車(chē)輛的運營(yíng)和安全管理工作。
�。ㄈ┗A建設。完成了二ｏ四中轉站停車(chē)場(chǎng)地面、車(chē)庫、供熱管網(wǎng)、圍墻建設及翻修；完成了二ｏ四客運站室內改造；完成了運管處移交的5個(gè)車(chē)庫供暖維修；完成了中心站前隔離帶設置工作。
�。ㄋ模┰鲂�(chuàng )收。實(shí)現二ｏ四商服樓、車(chē)庫，原六閭收費站辦公樓及中學(xué)青年點(diǎn)等資產(chǎn)收益的長(cháng)期化。盤(pán)活客運站非主業(yè)資產(chǎn)，并嚴格管控漏乘、退票、行包服務(wù)費和保險代理費的收取。
�。ㄎ澹﹥炔抗芾�。全面實(shí)行績(jì)效考核管理，推行交辦、督辦、辦結三級工作程序。穩步推進(jìn)節約型企業(yè)建設，實(shí)行后勤物業(yè)經(jīng)營(yíng)與維護分離管理，規范供熱用煤的采購、使用、監管流程，清理了不在崗人員。
�。╆犖榻ㄔO。深入開(kāi)展職工教育培訓工作，舉辦了中層干部管理培訓班，進(jìn)行了兩批次的職工深度拓展培訓。結合廉政風(fēng)險防控和群眾路線(xiàn)工作，立查立改領(lǐng)導干部存在的“四風(fēng)”問(wèn)題，規范企業(yè)“三重一大”權利運行。
�。ㄆ撸┛瓦\服務(wù)。在重點(diǎn)崗位安裝視頻監控，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)，成立雷鋒班組和志愿者服務(wù)隊，開(kāi)通農民工綠色服務(wù)通道、建立敬老文明示范崗，與市交通廣播聯(lián)辦“長(cháng)途客運在線(xiàn)”節目，開(kāi)通了龍江快件、小件寄存等便民業(yè)務(wù)。
�。ò耍┴攧�(wù)管理。嚴格執行交通運輸局的財務(wù)管理制度，規范各項資金的使用和審批程序，實(shí)行公務(wù)車(chē)輛“三定點(diǎn)”制度；實(shí)行多人把關(guān)規范物資采購流程；制定工資考勤新標準；嚴控差旅費報銷(xiāo)和辦公經(jīng)費使用；聘請注冊會(huì )計師事務(wù)所對企業(yè)財務(wù)進(jìn)行季度審計。
�。ň牛┞每瓦\輸。完成了春運、暑運、五一、十一等客流高峰期旅客輸送任務(wù)，克服了鐵路列車(chē)停運以及大霧、暴雪等惡劣天氣的影響，實(shí)現了公路旅客運輸的安全順暢。
�。ㄊ┌踩a(chǎn)。建立了營(yíng)運車(chē)輛gps雙管雙查體系，設立了安全包保獎與優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎，安全管理人員全部持證上崗，成功地舉辦我市公路客運史上規模最大、實(shí)戰效果最強的一次應急預案綜合演練，開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”書(shū)畫(huà)攝影展宣傳活動(dòng)，在春運、春融期、汛期、暑運開(kāi)展多次安全隱患大排查工作，按期完成營(yíng)運車(chē)輛的二級維護和冬季技術(shù)整備工作，全年車(chē)輛違章違規行為比去年下降18%，無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故。
�。ㄊ唬I(yíng)運管理。今年共完成車(chē)輛更新9臺，按要求達到了國四排放標準，全面開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，與各線(xiàn)路更新車(chē)輛達成了車(chē)型品牌的統一，完成了新客運票價(jià)的審批和調整工作，并于11月1日起客運站執行了新的客運票價(jià)。
�。ㄊ┤罕姽ぷ�。公司成立了職工食堂，建立了職工書(shū)屋，新推出了“五項”惠及職工利益的規定，建立了維護職工權益的訴求中心。成功地化解了因上調管理費而引發(fā)的上訪(fǎng)問(wèn)題，與市社保局溝通協(xié)調，理順了涉及退休職工切身利益的信訪(fǎng)問(wèn)題。
�。ㄊh建活動(dòng)。公司開(kāi)展形式多樣的職工文化活動(dòng)，舉辦了迎新新春職工聯(lián)歡會(huì )，為四川蘆山大地震進(jìn)行愛(ài)心捐款，開(kāi)展環(huán)仙洞山健身活動(dòng)、舉辦安全業(yè)務(wù)知識競賽、退伍軍人座談會(huì )，職工拔河跳繩比賽、演講比賽等。
二、工作中存在的問(wèn)題及其原因分析
�。ㄒ唬肮�(chē)公營(yíng)”推進(jìn)滯緩。
推進(jìn)“公車(chē)公營(yíng)”改革勢必會(huì )面臨諸多的困難和阻力，我省公路客運企業(yè)至今也沒(méi)有成功的例子和可借鑒的經(jīng)驗，而主要領(lǐng)導又沒(méi)有把經(jīng)營(yíng)結構調整上升到企業(yè)發(fā)展的戰略層面，沒(méi)有足夠的重視和拿出有效的措施大膽地嘗試突破這個(gè)困局。2014年，公司班子將專(zhuān)題研究破解的辦法，形成統一的意見(jiàn)，拿出操作性強的推進(jìn)方案，堅持走群眾路線(xiàn)，加強溝通，尋求車(chē)主的理解和支持，穩妥地理順“公車(chē)公營(yíng)”與“掛靠經(jīng)營(yíng)”間的矛盾，著(zhù)力推進(jìn)我市公路客運“公車(chē)公營(yíng)”改革。
�。ǘ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)有待提高。
2013年，我們推行績(jì)效考核管理、設置優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動(dòng)，進(jìn)行服務(wù)禮儀培訓，使客運服務(wù)有很大提高，但我們仍有一定的提升空間，要改變依靠制度去服務(wù)的'管理理念，建立起員工主動(dòng)服務(wù)意識，使其全身心融入到服務(wù)之中。2014年，我們將繼續完善已形成的制度機制，同時(shí)我們還要與專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)、培訓機構形成戰略合作，對員工的制度與培訓進(jìn)行整體規劃設計，采取分步驟漸進(jìn)式教育，形成有針對性的長(cháng)期化培訓模式，使客運服務(wù)再提升一個(gè)檔次。
�。ㄈ┤罕姽ぷ魃胁坏轿�。
我們在制度措施出臺后沒(méi)有給基層講透，造成了政策理解上的偏差，在處理群眾問(wèn)題時(shí)，僅講法律、擺道理，感情溝通不到位，容易讓群眾感覺(jué)到自己站在了企業(yè)的對力面，不利于矛盾的解決。下一步，我們把為群眾辦實(shí)事、為職工謀利益、為車(chē)主謀效益置于群眾工作的突出位置，讓全員參與新政策的制定，進(jìn)一步下放基層業(yè)務(wù)管理權限，推行群眾工作干部問(wèn)責機制，全面發(fā)揮職工訴求中心的作用，讓職工訴求有門(mén)，讓基層領(lǐng)導帶著(zhù)感情去做群眾工作，從根源上杜絕積怨和矛盾的產(chǎn)生。
三、完成2013年工作的經(jīng)驗體會(huì )
一是我們推行的績(jì)效考核管理是規范企業(yè)運行的“助推器”，進(jìn)行職工培訓教育是企業(yè)建設的“動(dòng)力能源”，而關(guān)心職工、提高待遇成為二者最強的“黏合劑”，這是確保全年任務(wù)能夠順利完成的關(guān)鍵。
二是我們建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一樣，工作獎罰分明的體制，制定了“想職工所需，急群眾所難”的群眾工作路線(xiàn)，形成了相互尊重，團結協(xié)力的企業(yè)文化氛圍，這是打造實(shí)干隊伍，創(chuàng )造和諧穩定企業(yè)的精髓。
三是在火車(chē)停運期間，我們承擔起全市“公鐵”雙客流的壓力。在大霧、暴雪惡劣天氣來(lái)襲時(shí)，全員抓共管，共克時(shí)艱。在代表交通運輸局參加全市經(jīng)典誦讀比賽中，選手們苦練一個(gè)月，獲得大賽一等獎等等。這些成績(jì)得益于我們有一個(gè)優(yōu)秀的團隊，是大家團結協(xié)作、辛勤努力的結果。
四、2014年工作安排
我們以和諧促發(fā)展，實(shí)現品牌經(jīng)營(yíng)戰略作為企業(yè)發(fā)展的指導思想，在交通運輸局的正確領(lǐng)導下，進(jìn)一步強化安全管理，實(shí)現機制改革創(chuàng )新，加強員工隊伍建設，提高客運服務(wù)水平。擺脫“單一”經(jīng)濟增長(cháng)模式，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，探索出一條“多元化”發(fā)展的道路，使企業(yè)向集團化戰略目標邁進(jìn)。2014年，公司領(lǐng)導班子給企業(yè)的定位是“引領(lǐng)企業(yè)快發(fā)展，帶領(lǐng)職工共富�！�。
�。ǘ┚唧w任務(wù)目標
1.2014年，公司計劃完成客運量225萬(wàn)人次，完成售票額8000萬(wàn)元，實(shí)現收入1410萬(wàn)元，全年無(wú)重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
2.規范職工調入調出手續，完善“五險”補收和接續工作，重新梳理職工勞動(dòng)關(guān)系，積極穩妥地解決職工勞資糾紛，形成配套的勞資運作體系。 3.深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，完善職工訴求中心的運作，多方謀劃惠及職工利益的辦法措施。
4.創(chuàng )新培訓方式，改革培訓模式，提高培訓質(zhì)量，重點(diǎn)在員工的業(yè)務(wù)知識、服務(wù)禮儀、文化素養、道德品質(zhì)等方面實(shí)現質(zhì)的飛躍，提升隊伍團隊凝聚力，展現出拼搏進(jìn)取的精神面貌。
5.加強企業(yè)資產(chǎn)管理，盤(pán)活存量，形成流動(dòng)性。清理陳欠往來(lái)賬和限定借款還款期限，避免呆賬發(fā)生，建立有活力的企業(yè)資本運作體系。 6．全面啟動(dòng)安全管理“一卡通”系統，實(shí)現客運車(chē)輛站內安全的信息化管理。實(shí)施防御性的客運駕駛員培訓和考核模式，變被動(dòng)為主動(dòng)，構建交通安全源頭管理的長(cháng)效機制。
7.把2014年定為“改革創(chuàng )新年”，年底前至少開(kāi)辟一項非主營(yíng)業(yè)務(wù)，如：成立客車(chē)售后服務(wù)中心，組建專(zhuān)業(yè)鍋爐水暖安裝公司等，使職工走出去為企業(yè)謀效益。
8.積極探索“公車(chē)公營(yíng)”管理模式，大力推進(jìn)客運資源整合，著(zhù)手建立配套的推進(jìn)措施，采取分步實(shí)施、先易后難，穩妥推進(jìn)。
9.加大客運市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，爭取開(kāi)辟新客運站場(chǎng)和客運班線(xiàn)，加大客運車(chē)輛更新力度，力爭完成3臺以上客運車(chē)輛更新工作。
10.擴大源達出租車(chē)公司經(jīng)營(yíng)范圍，全面開(kāi)展各項業(yè)務(wù)，力爭年底前取得經(jīng)濟效益。
�。ㄈ┚唧w工作措施
1.爭取上級政策扶持，轉變固步自封的觀(guān)念，向管理要效益，繼續采取企業(yè)年度責任目標考核管理，以“多元化”、“多樣式”的經(jīng)營(yíng)策略，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。
2.對明年重點(diǎn)工作采取按月推進(jìn)考核，對創(chuàng )造性工作和突破性工作進(jìn)行深入調研，制定操作性強的實(shí)施方案和措施辦法，分步驟按季度推進(jìn)。 3.對明年常規性工作要細化到月，分配到部門(mén)、科室，按照完成情況進(jìn)行績(jì)效考核管理，并實(shí)行年終總評。
新的一年，新的征程，我公司將緊緊圍繞全市交通中心工作，繼續腳踏實(shí)地，在面對困難和問(wèn)題時(shí)敢于挑戰，不怕出丑，力爭實(shí)現2014年有更大的突破，向局黨委交一份滿(mǎn)意的答卷。
運輸公司工作總結 篇9
20xx年酒店開(kāi)業(yè)第一個(gè)國慶，市場(chǎng)傳媒部黃金周的工作總結如下：
一、主要工作：
1、黃金周前期在跟進(jìn)捭闔公司的拍攝任務(wù)時(shí)與酒店各部相互協(xié)作，圓滿(mǎn)的完成了這次拍攝任務(wù)。
各部門(mén)的同事在完成自己部門(mén)的本職工作以外積極配合這次拍攝任務(wù)，還為這次拍攝獻計獻策，保證了本次拍攝的順利進(jìn)行，還間接的提高了此次拍攝的整體水平，讓此次拍攝內容更為豐富、生動(dòng)。針對這次拍攝本部門(mén)也是做了詳細部署，事先將拍攝方案詳細到位，以免在拍攝過(guò)程中有遺漏疏忽的地方，拍攝前也與各部門(mén)協(xié)商，在不影響酒店各部門(mén)工作的正常運轉為前提如何保證拍攝任務(wù)的順利進(jìn)行，這一次的拍攝也讓本部門(mén)對酒店各個(gè)部門(mén)有了一個(gè)詳細的了解，對酒店營(yíng)運有了深刻的認識。
2、跟進(jìn)20xx亞洲沙灘排球賽（中國張家界站）人員入住酒店的前期宣傳以及接待。
20xx亞洲沙灘排球（中國張家界站）的各國各地區的運動(dòng)員、教練員以及裁判員于9月30日下午入住酒店并于當晚在酒店后花園舉行歡迎自助晚宴，本部門(mén)負責人員到店接待以及晚宴現場(chǎng)氛圍的營(yíng)造以及視頻、圖像資料的收集，及時(shí)上傳微博以及跟新網(wǎng)站新聞，還在酒店健身中心跟蹤拍攝運動(dòng)員以及教練員的訓練情況，并做了此次沙排人員住店感受的信息收集。
3、協(xié)助銷(xiāo)售部做好三菱商事、上海通用會(huì )議的前期宣傳以及接待，并提前收集客戶(hù)資料以備各部門(mén)需要。
本部門(mén)為三菱商事以及上海通用的會(huì )議前期的準備工作做了一系列的準備：收集客戶(hù)資料、為來(lái)店的客人營(yíng)造一個(gè)舒適的會(huì )議環(huán)境、積極配個(gè)各個(gè)部門(mén)做好人員接待工作。
4、酒店宣傳
1）本部門(mén)針對酒店各活動(dòng)對部門(mén)人員做詳細分工：因為時(shí)間的原因酒店活動(dòng)大部分在晚間舉行，合理調整部門(mén)人力資源，實(shí)行輪流值班的方式保證崗位人員，及時(shí)的發(fā)布活動(dòng)信息。
2）及時(shí)跟新酒店微博以及網(wǎng)站內容：要求第一時(shí)間上傳酒店新聞以及活動(dòng)的視頻資料以及圖片文字資料，及時(shí)關(guān)注同行酒店的活動(dòng)信息，掌握第一手資料。
3）加強酒店的對外宣傳，及時(shí)的通過(guò)各個(gè)媒體發(fā)布酒店的最新消息，10月3號酒店客房的入住率達到了97.48%可喜成績(jì)，本部還要再接再厲，在宣傳上還是要下大力氣。
5、設計與制作酒店宣傳畫(huà)冊、萬(wàn)圣節活動(dòng)、應知應會(huì )以及各部門(mén)的宣傳用品。
設計上講究簡(jiǎn)潔，大氣，酒店內部宣傳用設計上要求實(shí)用、活動(dòng)設計方案要求貼合主題，新穎。
6、認真熱情周到負責的做好各項接待任務(wù)。
接待工作是本部門(mén)必不可少的工作，與各個(gè)媒體打交道接待的認真熱情直接影響到酒店的形象。
7、整理九月底酒店活動(dòng)資料
九月底酒店活動(dòng)較多，本部門(mén)的工作量較大，各同事合理分工保證所有活動(dòng)及時(shí)發(fā)布并整理留檔。
8、協(xié)助各個(gè)部門(mén)工作
在完成本部門(mén)的宣傳、接待，設計工作的同時(shí)還要協(xié)助到各個(gè)部門(mén)的工作，及時(shí)的溝通。
二、存在問(wèn)題：
在與捭闔公司的拍攝過(guò)程中還是有準備工作不足的地方，在拍攝道具上的準備不足、拍攝時(shí)對時(shí)間的掌控不準還是給各部門(mén)工作的同事帶來(lái)了不便。在網(wǎng)站和微薄信息的跟新上還是沒(méi)有做到第一時(shí)間發(fā)布，在時(shí)間觀(guān)念上本部門(mén)同事還需要加強，酒店的宣傳不管是對內還是對外都很總要，本部在酒店對外宣傳上還是試探階段，還與個(gè)媒體的合作還是剛開(kāi)始需要更深入的.了解，加強合作，對內的宣傳主要是在酒店內部設施VI識別上的加強；在設計上要加強對酒店的了解，了解企業(yè)文化設計出最適合酒店最符合酒店特色的設計作品；與各部門(mén)的溝通還要加強，了解部門(mén)所需求的要做出實(shí)用又美觀(guān)的設計作品。
三、幾點(diǎn)體會(huì )及以后的工作思路：
1、做好工作離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心，離不開(kāi)本部同事的共同努力。工作中出現了問(wèn)題能及時(shí)給予指正，同時(shí)不斷給我們的工作提出努力的方向，從而使本部的工作一步步走向規范。我們的工作很多情況下需要各部門(mén)配合支持才能完成任務(wù)。在實(shí)踐工作中各部門(mén)同事也給了我們很大的支持。只要與他們商量工作任務(wù)都能及時(shí)保質(zhì)地去完成。在以后的工作中，我們將更加團結，齊心協(xié)力、充分發(fā)揮每個(gè)同事的特長(cháng)和主觀(guān)能動(dòng)性，通過(guò)本部同事的共同努力，把工作做得更好。
2、下大力氣做宣傳工作。對外宣傳與對內宣傳都是本部門(mén)的重要工作內容。這項工作做好了，對于酒店的經(jīng)營(yíng)有總要的作用。
3、要努力學(xué)習，不斷提高專(zhuān)業(yè)水平。一是要努力學(xué)習和掌握現代管理知識，才能掌握工作的主動(dòng)權。合理分工，發(fā)揮本部門(mén)同事的特長(cháng)取長(cháng)補短有效的完成工作任務(wù)，在工作總學(xué)習。
運輸公司工作總結 篇10
時(shí)光飛逝，新的一年即將到來(lái)，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運輸車(chē)隊不平凡的一年。一年中我們車(chē)隊在領(lǐng)導的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶(hù)方面的橋梁作用，全面地完成了營(yíng)運任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒(méi)有實(shí)現全年安全行車(chē)的總目標。下面就20xx年以來(lái)車(chē)隊的主要工作情況作以下匯報。
一、主要工作
20xx年是公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大，公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上的一年，作為承擔著(zhù)公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運輸任務(wù)時(shí)，我們車(chē)隊全年來(lái)，有效的完成了公司與客戶(hù)方面的橋梁作用，全面的完成了營(yíng)運任務(wù)。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松，嚴格執行危險品運輸車(chē)輛操作規程及道路交通法。并保障運輸車(chē)輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行二級維護，堅決做到車(chē)輛不超期上路行駛，杜絕車(chē)輛隱患。
二、車(chē)隊目前存在的問(wèn)題
1、今年汽車(chē)運輸隊，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責任事故，在事故中造成車(chē)輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團隊集體觀(guān)念上來(lái);
2、現階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執行能力也過(guò)低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強;
3、還需進(jìn)一步加強對車(chē)輛技術(shù)狀況的'檢查工作，堅持預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹(shù)立運輸工作中的重中之重就是安全：“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零”的意識;
4、隊伍管理和建設
在xx年的管理基礎上，加強管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車(chē)，明確工作次序和工作流程，搞好車(chē)隊人員團結。
三、明年工作計劃
我們車(chē)隊將從細節做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監督檢查力度，堅決杜絕酒后駕車(chē)、開(kāi)快車(chē)，對自身車(chē)輛技術(shù)狀況維護不佳，特別是對工作任務(wù)安排拒不執行者，將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規范和完善車(chē)隊工作紀律的相關(guān)制度。
欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車(chē)隊的運輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運輸車(chē)隊的同仁們，始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團結一致，奮力戰斗，確保全年行車(chē)安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項發(fā)展及經(jīng)濟指標的全面完成做堅強的后盾。
運輸公司工作總結 篇11
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司，成立于xxxx年x月x日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛x輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金xxx萬(wàn)元，員工xx名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路xxx余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷xxxx噸以上，年營(yíng)運額xxxx多萬(wàn)元。除去支出，年利潤xxx多萬(wàn)元，
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的'要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司
運輸公司工作總結 篇12
光陰荏苒，日月如梭，轉眼一年的時(shí)間就匆匆過(guò)去了。全年來(lái)，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下，緊緊圍繞年初工作目標開(kāi)展工作，通過(guò)公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿(mǎn)地完成了年初公司下達的各項目標任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強公司業(yè)績(jì)，做出了應有貢獻，取得了可喜成績(jì)，得到了上級領(lǐng)導及公司各單位的好評�；仡櫼荒陙�(lái)的業(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車(chē)輛的使用情況
全年來(lái)，隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車(chē)輛的管理力度，強化車(chē)輛的監管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車(chē)（車(chē)號省略）、兩輛四軸車(chē)（省略）、四輛二軸車(chē)（車(chē)號省略）十一輛車(chē)的基礎上，在上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，分別于11月20日、12月1日購進(jìn)了（車(chē)號省略）兩輛五軸車(chē)投入運輸工作，全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理，使公司盡快走向規范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規范化、制度化管理。全年來(lái)，公司結合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng )造性，加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導的正確指導下，制定新的《****有限公司車(chē)輛管理規定》，明確了崗位職責，做到了“千斤重擔大家挑，人人肩上有目標”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強計劃與控制，提高車(chē)輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創(chuàng )進(jìn)更大的.利益。在與各單位的協(xié)調下，經(jīng)過(guò)多條路線(xiàn)試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過(guò)新年，車(chē)輛在沒(méi)有貨源的情況下停止運作了十天，行車(chē)趟數為****趟，未達到公司的指標。除此之外每月行車(chē)趟數都達到了公司規定****趟以上。
3、因大部分車(chē)輛使用的年代已久，為確保車(chē)輛安全正常工作，車(chē)輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開(kāi)始修理費用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開(kāi)始，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升了0。5元/升，利潤降低。
5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調整公司產(chǎn)品運價(jià)表。從四、五月份開(kāi)始，由于運費單價(jià)減少了1/3，運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車(chē)中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機每次出車(chē)回來(lái)應及時(shí)檢查車(chē)輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現問(wèn)題，應立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油；出車(chē)前應攜帶一條備胎，并再次對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生十起，共罰款人民幣*****元整，車(chē)輛報廢一輛（車(chē)號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門(mén)罰款共*****元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作，在上級領(lǐng)導的支持和指導下，取得了可喜的成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續加強計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標，在上級領(lǐng)導的正確指導下，肩負新使命，創(chuàng )造新業(yè)績(jì)，鞏固取得的成績(jì)，開(kāi)創(chuàng )公司的新局面，為*****有限公司的美好未來(lái)譜寫(xiě)新篇章。
運輸公司工作總結 篇13
20xx年7月某市運輸公司機務(wù)段安全質(zhì)量工作總結
一、所做具體工作：
1、召開(kāi)1次段安全質(zhì)量例會(huì )，對上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析、總結，并落實(shí)下半年安全質(zhì)量工作計劃；
2、召開(kāi)周安全質(zhì)量分析會(huì )4次，對階段安全質(zhì)量工作中存在問(wèn)題進(jìn)行分析，并制定應對措施加以改進(jìn)、提高；
3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著(zhù)裝專(zhuān)項檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專(zhuān)項檢查2次、設備安全質(zhì)量專(zhuān)項檢查1次、查看機車(chē)監控錄像4次、進(jìn)行監控分析4次，查處違章違紀1起，通報批評2人次，并對相關(guān)違規人員進(jìn)行教育整改；
4、認真組織開(kāi)展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，認真落實(shí)活動(dòng)各項要求；
5、結合夏季特點(diǎn)，日常加強對全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識培訓學(xué)習，重點(diǎn)講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求，并組織考試；
6、啟動(dòng)夏季安全生產(chǎn)應急救援預案，成立搶險小組，落實(shí)相關(guān)責任，要求相關(guān)人員休班期間保持電話(huà)暢通，突發(fā)情況下保證及時(shí)到位；
7、成立夏季為一線(xiàn)職工“送清涼”小組，督促相關(guān)人員按要求落實(shí)責任；
8、堅持在一線(xiàn)職工中開(kāi)展每周二安全學(xué)習培訓活動(dòng)，引導一線(xiàn)乘務(wù)人員珍惜崗位、敬畏安全規章，落實(shí)崗位責任，保證安全生產(chǎn)；
9、傳達公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調車(chē)重傷害事故處理決定，要求全段職工從事故的慘痛教訓中吸取經(jīng)驗，切實(shí)把好生產(chǎn)安全關(guān)；
10、組織職工認真完成公司安監科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任知識競賽”試題；
11、按計劃完成機車(chē)小修2臺次、中檢4臺次，保證生產(chǎn)動(dòng)力良好狀態(tài)；
12、防止各類(lèi)事故3起，排查安全隱患4起。
二、存在問(wèn)題及防控措施：
1、存2線(xiàn)D216信號機受附近燈光影響，不便于信號確認。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴控速度、加強信號確認，并上報安監科聯(lián)系處理。
2、個(gè)別機班作業(yè)標準執行不嚴格，存在僥幸違章現象。
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