工程竣工監理工作總結最新

　　總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編收集整理的工程竣工監理工作總結最新，希望能夠幫助到大家。

　　一、工程概況

　　吳中路停車(chē)場(chǎng)工程位于軌道交通10號線(xiàn)支線(xiàn)外環(huán)路站南側，其西為環(huán)西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長(cháng)方形，其東西長(cháng)約800米，南北寬約180米。

　　本工程主要包括：停車(chē)列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車(chē)庫、鏇輪庫、聯(lián)合車(chē)庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門(mén)衛等；市政工程主要包括：出入場(chǎng)線(xiàn)暗埋段及敞開(kāi)段結構、站場(chǎng)土石方、站場(chǎng)路基排水、場(chǎng)內地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場(chǎng)內道路、10千伏及以下電力外線(xiàn)管溝、支架、敷線(xiàn)及站場(chǎng)道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。

　　本工程參建單位：

　　建設單位：上海市軌道交通十號線(xiàn)發(fā)展有限公司

　　設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院

　　總包單位：建工集團上海市第二建筑有限公司

　　監理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

　　二、監理工作依據

　　1、《中華人民共和國建筑法》

　　2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　3、國務(wù)院令393號文《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　4、軌道交于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設強制性條文、標準、規范。

　　5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》

　　6、監理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。

　　7、《施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－20xx

　　8、經(jīng)審查批準后的施工組織設計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專(zhuān)項施工方案。

　　9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。

　　三、安全監理工作情況

　　在工程監理過(guò)程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規范開(kāi)展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專(zhuān)業(yè)監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作范圍及質(zhì)量監控程序；分項工程施工前，編制了監理實(shí)施細則�，F場(chǎng)監理人員均按制定的規劃、細則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實(shí)施監理。

　　1、安全監理著(zhù)重對施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設施等方面進(jìn)行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場(chǎng)設3名專(zhuān)職安全監理對關(guān)鍵、重點(diǎn)部位進(jìn)行全過(guò)程巡視和旁站。在專(zhuān)職安全監理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出，并以書(shū)面形式提出整改要求，限定施工單位落實(shí)整改。

　　2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類(lèi)人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)、特殊工種操作證進(jìn)行審核，并做到：凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回并按上級規定重新報審；分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現場(chǎng)管理人員相符合。

　　3、凡進(jìn)入現場(chǎng)的大型施工機械必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監理單位審核，并經(jīng)現場(chǎng)實(shí)物驗收后方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。

　　4、按監JG46—20xx施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范和施組中有關(guān)安全用電專(zhuān)項方案等為依據在每日巡視檢查和周專(zhuān)項檢查中對各類(lèi)配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時(shí)制止并以書(shū)面形式督促施工單位整改。

　　5、安全監理內部資料臺帳根據申通集團193號文件要求能做到各類(lèi)資料規范化、標準化、系統化，自工程開(kāi)工至完工，安全監理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份（回復10份），及時(shí)地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　四、安全專(zhuān)項監理細則的編制和實(shí)施情況

　　1、本工程安全監理細則編制如下：

　　1）深基坑支護監控細則

　　2）模板支撐系統監控細則

　　3）高處作業(yè)監控細則

　　4）樁工機械監控細則

　　5）中小型機械監控細則

　　6）下水道施工作業(yè)監控細則

　　7）防火安全監控細則

　　8）道路安全文明施工監控細則

　　9）腳手架搭設監理細則

　　10）木工機械監理細則

　　11）施工臨時(shí)用電監理細則

　　2、在編制安全監理細則時(shí)，專(zhuān)職安全員先組織監理組人員進(jìn)行學(xué)習討論，根據圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實(shí)際情況提前編制安全監理實(shí)施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底工作有書(shū)面資料。施工過(guò)程中，安全管理嚴格按安全管理細則實(shí)施監控。

　　五、安全監理對重大危險源的監控情況

　　1、本工程有一個(gè)重大危險源：即出入場(chǎng)線(xiàn)深基坑支護工程，該工程是我們監理重點(diǎn)的監控對象，出入場(chǎng)線(xiàn)基坑支護工程施工專(zhuān)項方案于20xx年x月通過(guò)專(zhuān)家認證。

　　2、在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中監理跟蹤值班，并成立了監督小組督促施工單位按施工要求開(kāi)挖，為了防止因開(kāi)挖面過(guò)大、超挖，監理要求施工單位開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖。在整個(gè)深基坑開(kāi)挖支撐過(guò)程中，監理在現場(chǎng)對挖土、支撐預應力施加等進(jìn)行了旁站，并做好旁站記錄。

　　3、基坑開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)督促施工單位設臨時(shí)警戒線(xiàn)、搭設圍護欄桿，臨時(shí)登高扶梯等并包扎綠色安和掛設指示牌等工作。

　　六、安全資金的投入與使用

　　監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進(jìn)行了審核，并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)對危險區域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業(yè)的防護、臨時(shí)用電等的措施費使用情況進(jìn)行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統計共計72萬(wàn)元，占工程總量的2.41%。

　　七、評定

　　吳中路停車(chē)場(chǎng)市政工程已全部完工，在整個(gè)施工過(guò)程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經(jīng)常按照申通公司的要求組織監理人員學(xué)習、討論相關(guān)的文件和資料，軌道交通10號線(xiàn)13標吳中路停車(chē)場(chǎng)市政工程安全質(zhì)量標準化達標優(yōu)良。

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