2024公交公司工作總結（通用18篇）

　　一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，是時(shí)候認真地做好工作總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的2024公交公司工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　公交公司工作總結 1

　　今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下，不斷解放思想，轉變觀(guān)念，干事創(chuàng )業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據水建字[20xx]188號文件要求，現將我公司20xx及20xx年的工作計劃匯報如下：

　　一、20xx年工作完成情況

　�。ㄒ唬�20xx年度工作中取得的成績(jì)

　　目前我公司共10輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線(xiàn)路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭創(chuàng )xx縣青年文明號單位，樹(shù)立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運里程達72萬(wàn)公里，客運量達95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達98%，正點(diǎn)率達97%，乘客滿(mǎn)意率達98%以上，對外包車(chē)60車(chē)次。

　�。ǘ�）20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

　　1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規范性文件；二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作；三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。

　　2、采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求

　　現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個(gè)會(huì )議開(kāi)會(huì )時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)作為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶(hù)學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。

　　3、強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益

　　進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

　　一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū)，并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運會(huì )和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺帳。

　　三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。

　　四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習，每月不少于2次。

　　4、開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )青年文明號有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的`過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。

　�。ㄈ�）工作中存在的困難和問(wèn)題

　　1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。

　　2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

　　3、由于目前xx還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運營(yíng)難度增大。

　　二、20xx年工作計劃

　　20xx年，我公司將繼續嚴格執行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫�，F結合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。

　�。ㄒ唬┕ぷ魉悸罚壕o跟城市建設范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調整、開(kāi)通公交線(xiàn)路。

　�。ǘ�）工作目標：完善城市公交，發(fā)展城鎮公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)人身安全和健康事故”這一目標。

　�。ㄈ�）工作重點(diǎn)：

　　1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

　　2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。

　　3、外樹(shù)企業(yè)形象，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。

　　4、安全生產(chǎn)為20xx年工作的重點(diǎn)。繼續堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )議，深入地學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規程》、《安全生產(chǎn)工作規定》等法律法規，要通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，用政策統領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責，建立行之有效的規章制度。

　　5、硬件設施建設。主動(dòng)爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點(diǎn)問(wèn)題，建設好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機，主動(dòng)開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，增加公交車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，力爭開(kāi)通樓壩至xx的公交線(xiàn)路。

　　公交公司工作總結 2

　　公交公司在市公安、交通、安監局的關(guān)心指導下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下，各項安全工作緊緊圍繞"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，以開(kāi)展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展，(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"平安建設年和推進(jìn)年)。公司堅持年度安全管理工作目標，根據不同季節、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開(kāi)展各項安全競賽和安全活動(dòng)為中心，堅持做到"制定計劃有安全內容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，有安全典型"。堅持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保安全投入到位，通過(guò)宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據安全基礎管理的要求，規范了公司安全及部門(mén)的安全臺帳，加強現場(chǎng)監管，狠剎違章，開(kāi)展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過(guò)各部門(mén)的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標穩中有降，實(shí)現了無(wú)重特大道路交通事故的發(fā)生，無(wú)工傷、火災、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標，現將的如下：

　　一、公司生產(chǎn)概況

　　1、公司現有營(yíng)運車(chē)輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內。

　　2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運車(chē)輛總數262輛，每日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營(yíng)運車(chē)輛307輛，(不含掛靠車(chē)輛，每日行駛里程14萬(wàn)公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車(chē)主不配二駕人員)。

　　3、公司現有內、外修理廠(chǎng)各一個(gè)，各種機械設備近百臺(套)，操作人員近90人。

　　二、發(fā)生事故情況

　　1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車(chē)損事故97起，總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬(wàn)元。

　　2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車(chē)損事故111起，總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬(wàn)元。

　　3、分別與同期相比，今年事故起數上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車(chē)損事故上升14.43%，總經(jīng)濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工傷為零，火災為零，盜竊案件為零。

　　4、總車(chē)輛數為562臺，車(chē)輛總數為565臺，車(chē)輛與同期相比增長(cháng)了0.53%。

　　5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。

　　三、具體工作

　　1、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。

　　總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當作是制約公司穩定發(fā)展的因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的突出重要位置。本著(zhù)對國家、人民、企業(yè)高度負責的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì )定期召開(kāi)安全會(huì )議，與各部門(mén)層層簽定年效安全生產(chǎn)責任狀，按月組織召開(kāi)安全管理人員例會(huì )，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問(wèn)題，采取針對措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì )必講安全，根據公司車(chē)多，面廣，人雜，路險等情況，加強對規章及各項安全管理網(wǎng)絡(luò )的建設和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。

　　為響應市局組織開(kāi)展的《建設年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，研究布置，落實(shí)如何開(kāi)展好"平安建設與推進(jìn)年》活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)成立開(kāi)展"活動(dòng)年"領(lǐng)導小組，專(zhuān)門(mén)下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開(kāi)展"活動(dòng)年"的指導思想，活動(dòng)目標，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細則逐一分解到各個(gè)部門(mén)，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門(mén)一把手是主抓活動(dòng)的第一責任人，實(shí)行誰(shuí)主管，誰(shuí)負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門(mén)，每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習上級文件精神和領(lǐng)導重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動(dòng)和各項競賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作，對安全的各項工作實(shí)行了"四定"工作落實(shí)，即："定人、定崗、定責、定時(shí)"。實(shí)現了全年重大節日期間無(wú)重大交通事故的發(fā)生，圓滿(mǎn)的完成了春運和春節安全營(yíng)運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩定基礎。

　　2、開(kāi)展各項競賽活動(dòng)，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。

　　今年以來(lái)，根據市局和車(chē)管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開(kāi)展了一系列的活動(dòng)和競賽，把各項活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動(dòng)和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標語(yǔ)29張。板報4期，專(zhuān)欄10期，全年印發(fā)安全3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習30次，參加人數12308人，領(lǐng)導安全例會(huì )36次，參加人數736人，職工大會(huì )19次，參加人數7080人，事故分析會(huì )10次，參加人數208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習7次，參加人數210人，定期安全檢查12次，參加人數36人，專(zhuān)項安全檢查9次，參加人數27人，突出安全檢查4次，參加人數12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強，自覺(jué)遵章守紀的法律意識進(jìn)一步提高，為開(kāi)展各項安全活動(dòng)，特別是"平安建設與推進(jìn)年"打下了良好基礎，創(chuàng )造了良好的宣傳安全環(huán)境。

　　3、強化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。

　　我們在年初制定全年安全計劃時(shí)，根據公司的具體實(shí)際，認為公司生產(chǎn)規范的發(fā)展越來(lái)越大，原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導及時(shí)調整安全管理思路，創(chuàng )新安全管理模式，認真落實(shí)安全科學(xué)觀(guān)，統領(lǐng)全公司安全工作大局，認真履行法律賦予的安全監管職責，創(chuàng )新監管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協(xié)調層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆�(chē)隊及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過(guò)基層車(chē)隊有效實(shí)施，達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線(xiàn)，抓好各項安全工作，將"平安建設與推進(jìn)年"的具體工作要求，通過(guò)基層車(chē)隊、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開(kāi)展，較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動(dòng)開(kāi)展的任務(wù)。

　　4、堅持安全例會(huì )制度，嚴把車(chē)輛檢驗關(guān)。

　　為了把安全管理工作制度化、規范化，除公司安委會(huì )正常召開(kāi)例會(huì )外，公司安保部對全體安管人員每月召開(kāi)一次公司安全例會(huì )，會(huì )議內容根據安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開(kāi)安全現狀分析會(huì )，根據不同時(shí)期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節，采取針對性措施，落實(shí)，提高監管效能。同時(shí)對安管人員的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行培訓并加之考核，今年以來(lái)我們對安管人員培訓5次，具體內容有："保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋"基礎部分、相關(guān)安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車(chē)隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結在安全工作中的`好人好事，對存在問(wèn)題提出批評教育，采取相應措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到"四不放過(guò)"的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。

　　機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會(huì )，每月召開(kāi)全廠(chǎng)職工安全教育大會(huì )，安排車(chē)輛保養計劃，及時(shí)按計劃進(jìn)行保養，提高修理質(zhì)量，嚴把車(chē)輛安全關(guān)，確保了營(yíng)運車(chē)輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來(lái)，機務(wù)部送公安安全檢查車(chē)輛560臺，報廢車(chē)輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬(wàn)元。

　　5、加強線(xiàn)路監管力度，查糾各類(lèi)違章行為。

　　各部門(mén)在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線(xiàn)路的自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一，把營(yíng)運車(chē)輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營(yíng)運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車(chē)輛予以嚴扣車(chē)輛處理，嚴格控制"二駕"，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車(chē)、晚收班制度的執行，每天組織安管人員上線(xiàn)查車(chē)，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車(chē)速，文明駕駛，對出現違章駕車(chē)的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪(fǎng)，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導和安管干部能在第一時(shí)間出現在第一生產(chǎn)現場(chǎng)，現場(chǎng)辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車(chē)的預防工作，強化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現場(chǎng)教育和監管力度，及時(shí)指導和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。

　　6、應對突發(fā)事件，做好預防工作。

　　根據市局泰交安11號文件精神要求，結合"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)及6月5日成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開(kāi)了全體安全委員會(huì )和中層干部會(huì )議，傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神，結合公司實(shí)際，擬定方案，明確規定了安全檢查內容：

　�、偃�面召開(kāi)對駕駛員的安全教育會(huì )議;

　�、谲�(chē)輛消防器材是否齊全有效;

　�、圮�(chē)輛的油路是否漏油、電路是否老化;

　�、馨l(fā)動(dòng)機是否清潔;

　�、莅踩�錘配備情況;

　�、迣�車(chē)輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;

　�、咿k公場(chǎng)所、生產(chǎn)場(chǎng)地的安全情況;

　�、鄬�學(xué)生接送車(chē)和有人售票車(chē)的重點(diǎn)檢查。

　�、釋ι�產(chǎn)后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;

　�、饧訌妼﹂T(mén)泵的嚴格檢查及手撥開(kāi)關(guān)有效的檢查。

　　對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門(mén)和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營(yíng)造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項活動(dòng)和安全大檢查工作開(kāi)辟了綠色通道。

　　公交公司工作總結 3

　　20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了各項工作，結合工作實(shí)際情況，具體總結如下：

　　一、主要工作

　　1、辦公室主要工作：

　　完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書(shū)歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務(wù)用車(chē)、低值易耗品、辦公區環(huán)境衛生及行政人員的考勤、節假日值班等管理工作。

　　2、油補申報工作：

　　20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進(jìn)行上報，對公司30輛充電動(dòng)公交上報了具體運營(yíng)數據，滿(mǎn)足補助資格車(chē)輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時(shí)，完成了與省油補監控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。

　　3、車(chē)輛年審：

　　20xx年7月份進(jìn)行24輛車(chē)型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車(chē)年審;9月份進(jìn)行30輛車(chē)型為ZK6641BEVG3純電動(dòng)新能源公交車(chē)年審;在審車(chē)過(guò)程中，手續辦理一切順利。

　　4、辦理老年卡數據：

　　20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。

　　5、車(chē)輛GPS、刷卡機的相關(guān)工作：

　　車(chē)載監控系統無(wú)法正常使用，大大小小問(wèn)題出現過(guò)多，為此，20xx年5月份，與天邁公司對接，對我們車(chē)輛CPS終端進(jìn)行了全面升級。目前，車(chē)載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監控或隨時(shí)抽檢車(chē)輛的行駛狀態(tài)等信息，系統自動(dòng)對信息進(jìn)行處理和存貯，能夠實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境;

　　6、嚴格遵守辦公室的各項制度。

　　日常工作要記錄并及時(shí)上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。

　　7、加強文印管理。

　　無(wú)論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導審批，在確認領(lǐng)導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。

　　8、認真做好文書(shū)檔案管理。

　　安排了專(zhuān)人負責，認真做好文書(shū)資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。

　　9、完成了公司下達的'其它各項工作任務(wù)。

　　二、存在不足

　　1、在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē);

　　2、工作中缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力;

　　3、許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高。不能?chē)栏褚�求自己，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足;

　　4、有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;

　　5、公司工作管理制度還不夠完善。

　　三、工作打算

　　1、今后在工作中多向領(lǐng)導、同事虛心請教學(xué)習，多與大家進(jìn)行協(xié)調、溝通，取長(cháng)補短，提高自身的工作水平。

　　2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應付，要積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

　　4、要注意培養自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習，拓寬知識面，不斷改進(jìn)辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績(jì)。

　　在此我要感謝我的領(lǐng)導和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì )以新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。

　　公交公司工作總結 4

　　為認真貫徹落實(shí)江蘇省宿遷市“兩會(huì )”及集團年度工作會(huì )議精神，回顧總結20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，樹(shù)典型、立標桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宿遷市公交公司”）召開(kāi)20xx年度總結表彰暨20xx年目標管理大會(huì )。公司領(lǐng)導班子全體成員出席會(huì )議，機關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會(huì )議。

　　20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團整體工作部署，公司上下始終保持著(zhù)昂揚向上的斗志，在做精營(yíng)運服務(wù)，做細安全管理，做實(shí)民生項目上外樹(shù)形象；在強化內控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營(yíng)收收獲新成果；強化擔當抓服務(wù)，營(yíng)運管理呈現新風(fēng)貌；守牢紅線(xiàn)抓安全，標準化建設采用新方法；全力以赴抓建設，基礎設施實(shí)現新突破；找差補短抓落實(shí)，企業(yè)管理邁上新臺階；心無(wú)旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng )新佳績(jì)；群策群力抓創(chuàng )新，黨建工作開(kāi)創(chuàng )新舉措，各項重點(diǎn)工作呈現出可喜的變化。

　　宿遷市公交公司黨總支書(shū)記、朱宗明全面總結了20xx年公司經(jīng)營(yíng)工作并部署20xx年工作主要目標和重點(diǎn)任務(wù)。朱宗明強調，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻社會(huì )”的重要理念，全面落實(shí)市委十一次全會(huì )部署，市交通集團黨委“十四五”規劃，牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，突出公交職責使命、聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步強化營(yíng)運服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊伍和諧穩定、品牌文化建設、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的標準，確�！笆�四五”開(kāi)好局、起好步，用優(yōu)異的成績(jì)?yōu)榻�黨100周年獻禮。

　　著(zhù)眼長(cháng)遠，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅持規劃引領(lǐng)，強化新發(fā)展理念。以交通集團“十四五”戰略規劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車(chē)接管、職能對接工作的基礎上，按照“創(chuàng )新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應宿遷城鄉公交一體化發(fā)展的體制機制；堅持智慧公交建設，拓展運營(yíng)新型模式。強化“大腦中心”的數據功能，借助“宿遷云上公交”大數據、云計算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線(xiàn)網(wǎng)客流與承載能力，對線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、精準調度、車(chē)輛配置、客流分析、安全檢查、無(wú)線(xiàn)充值、實(shí)時(shí)等車(chē)、自動(dòng)辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實(shí)現新一代智慧公交的可感知、可運營(yíng)、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅持線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運營(yíng)效率。大力實(shí)施線(xiàn)網(wǎng)升級改造工程，加強多種方式網(wǎng)絡(luò )的融合銜接，整合區域公交、城鄉公交、村鎮公交線(xiàn)路資源，構建高標準、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線(xiàn)網(wǎng)結構，滿(mǎn)足乘客差異化需求。

　　以人為本，在聚焦回應民生關(guān)切上展現新作為。優(yōu)化公交營(yíng)運服務(wù)舉措，從細節上彰顯、從行為上規范、從意識上引導駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責任落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉化，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責任體系；放大綠色公交轉型升級步數，加快對安全隱患嚴重、維修成本居高、尾氣排放超標、乘客怨聲載道的.8年以上車(chē)齡的老舊公交車(chē)淘汰力度，推進(jìn)100臺純電動(dòng)公交車(chē)輛購置投放，加大公交基礎配套建設。

　　勇于擔當，在內部管理能力創(chuàng )新上塑造新形象。實(shí)施管理治企業(yè)政策，加快推進(jìn)企業(yè)后疫情時(shí)代公交發(fā)展動(dòng)能；實(shí)施品牌強企政策，緊盯省內、國內同行業(yè)先進(jìn)水平，對標找差，在政策激勵上出實(shí)招；完善公交品牌創(chuàng )建激勵機制，實(shí)施人才強企政策，注重企業(yè)后備人才隊伍培養，堅持正確選人用人導向。

　　強基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上展現新作為。在思想上深度融合，強化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實(shí)基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識形態(tài)陣地。

　　宿遷交通集團副總經(jīng)理、公司董事長(cháng)汪衛東在會(huì )議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結合實(shí)際，認真貫徹落實(shí)此次會(huì )議精神。

　　深入貫徹集團全面從嚴治黨暨目標管理工作會(huì )議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習來(lái)解決思想認識、發(fā)展思路和工作創(chuàng )新問(wèn)題；要結合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強的措施，狠抓工作的落實(shí)；要增強加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強憂(yōu)患意識和責任意識，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。

　　全力當好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強富美高”新宿遷建設和發(fā)展的客觀(guān)要求，是實(shí)現交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時(shí)代我們必須牢牢把握的第一要務(wù)。

　　努力營(yíng)造推進(jìn)公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內外環(huán)境入手，把環(huán)境建設貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。

　　會(huì )上，各單位、各部門(mén)代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門(mén)負責人遞交20xx年度工作目標責任狀。

　　公交公司工作總結 5

　　自20xx年10月份來(lái)到營(yíng)運生產(chǎn)部當上調度員以來(lái)，轉眼間3個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了，在這3個(gè)月里，很感謝各位領(lǐng)導及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，思想也得到很大轉變。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我近3個(gè)月以來(lái)工作總結如下：

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng)，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理等等，熟悉了調度員所要具備的能力與責任.調度員職責有：

　　1、掌握智能調度系統及相關(guān)設備的`功能、應用及日常操作。

　　2、負責實(shí)施線(xiàn)路行車(chē)運行計劃、對營(yíng)運車(chē)輛的運行實(shí)施監控、指揮、調配管理、發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通過(guò)短信或語(yǔ)音方式向相關(guān)車(chē)輛駕駛員下達糾正指令，并做好記錄，

　　3、根據線(xiàn)路客流情況，積極協(xié)調分公司或者駕駛員，靈活調整車(chē)輛、班次和時(shí)間。

　　4、線(xiàn)路出現事故時(shí)，除合理安排線(xiàn)路車(chē)輛替補事故車(chē)輛計劃外，應及時(shí)報告當班班長(cháng)或相關(guān)負責人，對運行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報告安�；�查部和營(yíng)運生產(chǎn)部，并根據安排啟動(dòng)相關(guān)應急預案。

　　5、出現路堵、車(chē)輛故障、或其他原因不能按運行計劃發(fā)車(chē)時(shí)，應根據實(shí)際對車(chē)輛進(jìn)行臨時(shí)調度，并對臨時(shí)調整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車(chē)輛進(jìn)行明確備注，做好記錄。

　　6、當日營(yíng)運任務(wù)完成后，審核當日營(yíng)運路單，認真填寫(xiě)調度日志，并在晚班下班前核對當日調度操作情況，簽字確認，作為管理考核提供依據。

　　7、保持與各站點(diǎn)現場(chǎng)調度和分公司調度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系，并適時(shí)了解掌握實(shí)際情況，及時(shí)調配車(chē)輛，確保車(chē)輛正常運行。

　　8、負責本平臺相關(guān)設施的保管和清潔工作。

　　二、加強執行力

　　調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后再進(jìn)行執行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；

　　雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位。遂平現已開(kāi)通2路、3路、4路、6路共計5條線(xiàn)路，2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽(yáng)大道勤政路，單邊運營(yíng)6.9公里，空駛10.8公里，充電9公里，現一天運營(yíng)9圈，單邊運營(yíng)時(shí)間23分鐘。 3路首末站到希望大道富強路口、玉湖路銅山大道路口，單邊運營(yíng)7公里，空駛8公里，充電8公里，現一天運營(yíng)11圈。單邊運營(yíng)時(shí)間23分鐘。

　　4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場(chǎng)站，運營(yíng)12.7公里，空駛10.8公里，充電9公里，一天7圈。單邊運營(yíng)時(shí)間34分鐘。

　　6路首末站客運總站，單邊運營(yíng)11.3公里，空駛、充電為0公里，一天運營(yíng)7圈。單邊運營(yíng)時(shí)間38分鐘。

　　平輿現已開(kāi)通1路、2路、3路、6路、9路共計5條線(xiàn)路， 車(chē)輛故障情況：本月黃球車(chē)輛較上個(gè)月大幅度減少，尤其是遂平線(xiàn)路的車(chē)輛車(chē)輛不定位的都已經(jīng)整改，但存在休息的車(chē)輛沒(méi)有退運營(yíng)的情況例如遂平6路多次休息車(chē)輛未退運營(yíng)。

　　路單視圖：存在亂點(diǎn)現象，趟次丟失較多，幾乎每天都要看很多車(chē)輛的軌跡，且新系統天邁系統，只被Window7支持，和老系統不兼容，新系統軌跡不能手動(dòng)調整，一點(diǎn)開(kāi)始就停止不了，而且需要多次打開(kāi)才能成功打開(kāi)。

　　語(yǔ)音通話(huà)：IP通話(huà)聲音較小，聽(tīng)不清。

　　為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！

　　2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀律，積極的去執行每一項工作。

　　3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來(lái)我不走的現場(chǎng)交接制度。

　　4、認真觀(guān)察生產(chǎn)中出現的各種問(wèn)題。

　　5、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話(huà)筒，做什么事都要身體力行。

　　6、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　7、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯。

　　公交公司工作總結 6

　　我是x車(chē)隊安全員xx，20xx年本人在xx車(chē)隊主要負責xx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運工作，同時(shí)負責車(chē)隊內勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車(chē)隊交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù)，積極為車(chē)隊管理獻計獻策，為車(chē)隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：

　　1、負責當班期間線(xiàn)路的'安全、服務(wù)、營(yíng)運情況，按計劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作；公司規定隊長(cháng)助理每月完成查車(chē)12次，每次不少于2小時(shí)，如果不能當天完成查車(chē)任務(wù)的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向司機指出，對于共性問(wèn)題在員工會(huì )上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　公司規定隊長(cháng)助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車(chē)隊的要求，落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能，本人雖然對車(chē)輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì )協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長(cháng)助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習，虛心請教，另一方面本著(zhù)教育本為，處罰為輔的手段按照車(chē)隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。

　　2、嚴抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時(shí)認真做好內勤資料與會(huì )議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會(huì )議，每月一次的民管會(huì )議，每周一次的隊管會(huì )，確保記錄真實(shí)，準確，無(wú)缺漏；每月按時(shí)整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上，該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jì)，公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。

　　3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調查。公司分別于x月組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫(xiě)分析報告，查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿(mǎn)意度節節攀升。

　　4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛生工作及消毒作業(yè)標簽填寫(xiě)；集團分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí)，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達標。

　　5、認真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線(xiàn)路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(cháng)假歸來(lái)后的員工，認真進(jìn)行溝通談話(huà)，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。

　　6、車(chē)輛機械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。

　　7、現場(chǎng)管理不夠大膽，員工培訓不夠關(guān)注。

　　合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長(cháng)助理請教，加強對車(chē)輛機械知識的學(xué)習。

　　加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓，提升個(gè)人口才水平。

　　不斷學(xué)習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現場(chǎng)管控能力。

　　在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范要求自己，并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長(cháng)補短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個(gè)合格的隊長(cháng)助理。

　　公交公司工作總結 7

　　20xx年，市公交總公司認真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì )、市“兩會(huì )”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng )新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調，根據市交通局黨委的總體要求和統一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設總目標，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設年”活動(dòng)為契機， 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著(zhù)力創(chuàng )新服務(wù)管理，著(zhù)力提升公交服務(wù)，著(zhù)力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉公交一體化和公交行風(fēng)建設，全力爭創(chuàng )群眾滿(mǎn)意公交，取得了新的明顯成效。

　　良好作風(fēng)展現公交員工新面貌

　　年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng )新業(yè)績(jì)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉變，面貌的新改觀(guān)，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。一是加強教育強化理念，著(zhù)力增強三種意識。通過(guò)企業(yè)形勢任務(wù)報告會(huì )，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強干部職工憂(yōu)患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng )優(yōu)意識。二是激勵引導真學(xué)真用，著(zhù)力增強學(xué)習“三性”。通過(guò)完善學(xué)習制度、優(yōu)化崗位學(xué)習培訓、組織干部讀書(shū)會(huì )，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強了干部職工學(xué)習主動(dòng)性、針對性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。三是嚴格管理強化考核，著(zhù)力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強工作責任心；開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調查研究之風(fēng)，增強工作進(jìn)取心；召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì )和專(zhuān)題組織生活會(huì )，大興團結之風(fēng)，增強工作和合心。四是認真自查切實(shí)整改，著(zhù)力增強實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪(fǎng)整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線(xiàn)網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題�！白黠L(fēng)建設年”活動(dòng)使公交員工呈現新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設不斷向縱深推進(jìn)。

　　加大投入促進(jìn)公交設施新優(yōu)化

　　20xx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統，運用gps衛星定位系統，對公交運營(yíng)和運力調度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現對所有公交車(chē)運行狀況的實(shí)時(shí)監控，實(shí)現公交運力的.科學(xué)配置和營(yíng)運的遠程調度，對公交運力的進(jìn)一步科學(xué)調度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線(xiàn)路運行情況（公交車(chē)目前所在位置、到達本站尚需多長(cháng)時(shí)間等）。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續在市區4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點(diǎn)安裝、調試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設工程。在實(shí)現老城區公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。

　　嚴管?chē)揽貜娀�公交安全新保�?/strong>

　　安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運安全平穩，確保乘客生命安全。

　　一是嚴管促規范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車(chē)隊三級安全例會(huì )、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車(chē)實(shí)習制度，嚴格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴格實(shí)施安全操作規程、內部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅實(shí)的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

　　二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營(yíng)運公司安全員堅持每日上線(xiàn)，進(jìn)行營(yíng)運現場(chǎng)安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級公交的小型車(chē)輛及市郊線(xiàn)公交安全營(yíng)運。近日又開(kāi)展了“有獎舉報違章違紀，全民監督公交安全”活動(dòng)，鼓勵、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴重違反交規和安管制度的行為，借社會(huì )之力，進(jìn)一步增強公交安全監管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性，及時(shí)消除安全盲點(diǎn)，掃除事故黑點(diǎn)，消除安全隱患。

　　三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規行為，公交堅持發(fā)現一起，依紀依規從重、從快處罰，并在全公司進(jìn)行通報，教育員工汲取教訓，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲，不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格，有效強化了安全監管防范。年初以來(lái)，市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里，安全載運乘客6800萬(wàn)人次，未發(fā)生一起安全有責死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩態(tài)勢，有力推動(dòng)了平安公交建設，確保了市民乘客安全。

　　多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升

　　安全在手中，服務(wù)在心中。20xx年，市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著(zhù)力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù)，進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

　　一是車(chē)輛升級換代進(jìn)一步加速。20xx年，市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐，全年斥資近2500萬(wàn)元，新購置新型大容量高檔空調76車(chē)輛，空調公交車(chē)比重提升至50%，公交車(chē)身更加靚麗，性能設施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。

　　二是公交線(xiàn)網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉公交一體化的統一部署，市公交總公司20xx年增辟、調整、延伸公交線(xiàn)32條，增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)4條，在初步實(shí)現越城區各行政村“村村通公交”基礎上，公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸，此外還開(kāi)通了市區至柯橋快速公交線(xiàn)。目前，市公交總公司營(yíng)運線(xiàn)路已達76條，布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉公交網(wǎng)絡(luò )更加完善、優(yōu)化，城鄉居民出行更加方便快捷。

　　三是公交班次運營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運班次，更好為城鄉居民提供便捷、準點(diǎn)的公交服務(wù)，這是市公交總公司20xx年行風(fēng)建設的又一重點(diǎn)內容。年初以來(lái)，市公交總公司在走訪(fǎng)聽(tīng)取市民乘客、社會(huì )各界意見(jiàn)建議基礎上，延長(cháng)了3條公交線(xiàn)路營(yíng)運時(shí)間，增開(kāi)了2條夜公交線(xiàn)路，加密了5條線(xiàn)路班次，并通過(guò)公交gps智能調度系統，運用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)進(jìn)行線(xiàn)路班次科學(xué)調度，調控發(fā)車(chē)密度，均衡班次間隔，高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

　　四是文明服務(wù)創(chuàng )建進(jìn)一步深化。年初以來(lái)，市公交總公司在強化司乘人員技能培訓的同時(shí)，積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng )建活動(dòng)，制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線(xiàn)、文明公交車(chē)等四項文明創(chuàng )建標準和考核辦法，啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線(xiàn)”、3路“群眾滿(mǎn)意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng )建活動(dòng)，在全公司推行國家級“青年文明號”8路線(xiàn)“123456”服務(wù)（一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報清、五項承諾、六類(lèi)照顧），引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

　　五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統一領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調下，公交ic卡繼實(shí)現市區、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域，近期內市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí)，市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區，先后在市區“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區安裝公交線(xiàn)路資訊牌，使社區居民在家門(mén)口獲取公交線(xiàn)路信息。此外，市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區為民服務(wù)活動(dòng)，發(fā)放公交線(xiàn)路手冊，實(shí)行公交ic卡現場(chǎng)辦理，提供公交服務(wù)咨詢(xún)，受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議，加強與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務(wù)，合力建設“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭創(chuàng )群眾滿(mǎn)意公交，為平安交通、和諧交通建設和xx經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。

　　公交公司工作總結 8

　　20xx年春節運輸工作，自1月23日開(kāi)始至3月2日結束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統籌安排工作人員強化管理、檢查、指導工作，全體員工團結一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展，安全圓滿(mǎn)地完成了20**年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車(chē)197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次，其中加班車(chē)28班次，共輸送乘客31.7萬(wàn)人次，回顧40天的春運工作 ，現將主要工作情況總結如下 :

　　一、思想重視，成立領(lǐng)導機構。

　　公交公司以省、市春運工作會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體工作人員思想，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(cháng)、各分管經(jīng)理為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，具體監督指導公司的春節運輸工作。在工作中，定崗定責，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，實(shí)行領(lǐng)導帶班制、領(lǐng)導負責制、安全生產(chǎn)責任制，切塊管理，嚴格把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，為努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、召開(kāi)各車(chē)車(chē)主、駕駛員安全教育會(huì )議，簽定《駕駛員春運安全行車(chē)保證書(shū)》，提醒大家在歡慶春節的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍。

　　2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車(chē)主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書(shū)面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好“兩關(guān)”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，危害其他乘客安全。另一方面，認真做好車(chē)輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現交通安全事故，沒(méi)有超員車(chē)輛出站。

　　4、春運前，公交公司負責人協(xié)助有關(guān)部門(mén)對所有的參加春運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有多輛車(chē)被作停班處理不予參加春運。

　　三、措施得力，安全保障。

　　為有力保障春運期間乘客的返鄉和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的`一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。

　　四、紀律嚴明，打牢基礎。

　　公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。堅持不定時(shí)的到各線(xiàn)路、記點(diǎn)處巡查、指導，并設立乘客投訴專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

　　五、扎實(shí)工作，任勞任怨

　　春運期間，領(lǐng)導吃苦在前，全體職工日夜奮戰，隨喊隨到。展現了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續奮戰了40天直到春運結束的最后一刻，過(guò)年期間也沒(méi)有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。

　　公交公司由于各項管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績(jì)，為全年的工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。今后公交公司要進(jìn)一步加強管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng )佳績(jì)！

　　公交公司工作總結 9

　　20xx年，公交總公司在上級主管部門(mén)的領(lǐng)導下，認真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實(shí)，現將主要情況總結

　　一、主要指標完成情況行駛里程：

　　計劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運行8025萬(wàn)公里，完成計劃105%；營(yíng)運收入：計劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計劃增加1012萬(wàn)元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬(wàn)元，實(shí)際利潤—687萬(wàn)元，比計劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責任事故考核指標為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況

　　今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線(xiàn)路相繼繞行，對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的`職工養老保險、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊伍的穩定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導班子調整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

　　公交公司工作總結 10

　　畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了；根據公司的安排，我在渝北路隊也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導以及同事們對我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營(yíng)情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來(lái)的工作奠定了堅實(shí)的根底。

　　一、工作內容

　　1、學(xué)習路隊根底業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線(xiàn)路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線(xiàn)路的運營(yíng)狀況。

　　2、學(xué)習路隊各項臺帳的建立，跟隨安全隊長(cháng)以及業(yè)務(wù)隊長(cháng)對路隊的臺帳進(jìn)行建立以及增加臺帳內容，比方安全培訓臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

　　3、學(xué)習調度系統，跟隨調度人員進(jìn)行方案安排以及日收入的匯總。

　　二、工作小結

　　從第一天開(kāi)始跟車(chē)熟悉559運營(yíng)路線(xiàn)開(kāi)始，跟隨售票員的學(xué)習是讓我手忙腳亂的一件事件。賣(mài)票事小，責任重大，人說(shuō)細節決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細節的工作。售票員的.工作是簡(jiǎn)單瑣屑的，但也是復雜多變的，票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的�？傊�，安全、效勞、衛生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對于我來(lái)說(shuō)，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。

　　路隊可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里表達無(wú)疑。羅隊長(cháng)以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動(dòng)。路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。由于渝北路隊才剛剛成立，根據我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標準，需要建立新臺賬和整理舊檔案，這聽(tīng)上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂(lè )趣和工作技巧。它必須是精準的，檔案對每個(gè)人是非常重要的，不能因為我們一點(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓以及重大事項上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。

　　在路隊上學(xué)習，見(jiàn)識到是公交各個(gè)環(huán)節的工作。早晚頂峰發(fā)車(chē)規律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規違章的處分教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長(cháng)的路要走，還有太多的知識要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗，我感受到其中的復雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專(zhuān)業(yè)知識要難掌握得多。

　　在這樣平凡的工作崗位，集團以及公司領(lǐng)導對我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。

　　三、工作中的缺乏

　　1、公司的運營(yíng)線(xiàn)路以及各個(gè)運營(yíng)環(huán)節還沒(méi)有一個(gè)確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習了解，為今后的后勤工作做好根底。

　　2、各項臺帳內容不夠完整。由于現在新路隊成立，路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長(cháng)以及安全隊長(cháng)完善建立臺賬，這是今后的工作主要內容。

　　3、調度業(yè)務(wù)缺乏。調度工作是一項看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車(chē)輛運營(yíng)有序，乘客滿(mǎn)意，樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。

　　學(xué)習是無(wú)止境的，感謝領(lǐng)導對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培，感謝領(lǐng)導們對我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中，將更加認真細心，為我今后的財務(wù)工作奠定夯實(shí)的根底。

　　以上是一個(gè)月的工作小結，如果缺乏之處請領(lǐng)導提出珍貴的批評。

　　公交公司工作總結 11

　　在全國第xx屆“安全生產(chǎn)月”，一公司在各線(xiàn)路主要站點(diǎn)開(kāi)展了市民及駕駛員公交安全知識普及咨詢(xún)活動(dòng)。

　　6月16日，在508路百步亭終點(diǎn)站，掛起“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”橫幅；擺設“防風(fēng)險，除隱患，揭事故”主題安全宣傳展板；設置安全知識咨詢(xún)臺，臺上擺放著(zhù)《交通安全常識讀本》、《武漢公交駕駛員安全操作流程和標準手冊》等宣傳資料；公交志愿者佩戴綬帶，吸引了廣大市民和駕駛員前來(lái)駐足觀(guān)看。

　　在咨詢(xún)臺前，公交志愿者熱情接待市民，給乘客普及公交安全知識，回答大家的提問(wèn)，并發(fā)放宣傳資料；為駕駛員提供安全生產(chǎn)法律咨詢(xún)和疑難問(wèn)題解答。通過(guò)開(kāi)展公交安全知識普及咨詢(xún)活動(dòng)，為市民、乘客普及公交安全知識及律法常識，使廣大市民認識到公交安全的重要性，提高了司乘人員的'安全意識，營(yíng)造了和諧安全的公交環(huán)境。

　　16日上午，在花橋一村293路停車(chē)場(chǎng)站內，開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，此次活動(dòng)由五分公司安全組成員、293路線(xiàn)路全體員工，及分公司學(xué)員參加。

　　五分公司營(yíng)運安全組長(cháng)楊凱做出了活動(dòng)動(dòng)員，分公司安全組員萬(wàn)疆、梁志軍、孫海靖及學(xué)員主動(dòng)宣傳資料內容，進(jìn)行1對1式宣傳安全工作，結合線(xiàn)路營(yíng)運實(shí)際情況，當每臺車(chē)進(jìn)站后，楊凱都會(huì )發(fā)放安全生產(chǎn)月知識小卡片，對安全教育書(shū)籍內容做了詳細的講解，并在線(xiàn)上發(fā)信息宣傳。從如何培養有素質(zhì)的安全駕駛氛圍，到駕駛員駕駛安全的重要性，針對典型安全案例，向線(xiàn)路駕駛員們闡述了車(chē)隊安全管理工作中的值得借鑒的安全經(jīng)驗，從而提高駕駛員的安全意識，真正做到了線(xiàn)路人人知曉，安全人人有責。宣傳員們都會(huì )主動(dòng)耐心、細心講解，讓大家提高安全行車(chē)意識，真正將安全賦予行動(dòng)中，讓每位駕駛員將“抓安全、學(xué)安全、懂安全，”融入行動(dòng)中。

　　據悉，一公司在各線(xiàn)路主要站點(diǎn)設置公交安全知識普及咨詢(xún)活動(dòng)點(diǎn)十余處，參加活動(dòng)的公交志愿者百余人，發(fā)放各類(lèi)公交安全資料1000余份，為市民、乘客解惑答疑百余條。

　　公交公司工作總結 12

　　開(kāi)年以來(lái)，全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗，結合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求，以“強安全管理、提服務(wù)水平，精工作效能，保穩定平安”為目標，順利完成了公交服務(wù)工作，現就全年工作完成總結如下：

　　一、主要指標完成情況

　　(11、12月份數按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元，與去年同比上升12%，發(fā)車(chē)244280趟，行駛438萬(wàn)余公里，同比上升10%，1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起，6起已處理完結，事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次，與去年同比下降7%.

　　二、生產(chǎn)運營(yíng)工作完成情況

　　1、高峰時(shí)期堅持執行管理人員站臺值守、上線(xiàn)跟車(chē)制度，有效扼制了逃票、帶違禁品上車(chē)和候車(chē)秩序混亂的現象發(fā)生，實(shí)現了安全、有序、穩定的目標，順利完成了春節、國慶、高考等高峰時(shí)期的公交運輸組織工作。

　　2、車(chē)站根據市委市府城鄉公交一體化的思路，按照20xx年線(xiàn)路規劃方案以及主管部門(mén)的要求，結合城市發(fā)展變化，適時(shí)推進(jìn)各線(xiàn)路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調整延伸報批，目前9、2、5路已按照新線(xiàn)路運行，7路12月份將延伸至河溪鎮。

　　3、繼續深入推進(jìn)3人2車(chē)模式，目前1、2、5路已全面實(shí)施3人2車(chē)模式，9路部分實(shí)施。

　　4、適時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)調研，依據客流變化調整運力部署，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營(yíng)建議信息22條，市場(chǎng)調研13次，調整及延伸線(xiàn)路4條，車(chē)輛運力調整100余臺次，確保了經(jīng)濟效益、社會(huì )效益雙豐收。

　　三、機務(wù)工作完成情況

　　一是配合有關(guān)部門(mén)順利完成了5臺老舊公交車(chē)的報廢工作；

　　二是完成了濱江新天地公交車(chē)贈予工作，無(wú)償增加了公交運力；

　　三是及時(shí)完成了10臺新能源公交車(chē)報批、采購、上戶(hù)和證照辦理工作、確保了車(chē)輛及時(shí)上線(xiàn)。

　　四是按質(zhì)按量完成了公交車(chē)輛定期二級維護；

　　五是按期完成了公交車(chē)輛年度審驗。

　　六是啟動(dòng)了維修工資改革，方案正在制定中，預計20xx年初試行。

　　四、安全工作完成情況

　　1、加大安全生產(chǎn)投入，做到人、財、物三到位，20xx年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專(zhuān)職管理人員，2名站場(chǎng)夜間保安，每臺車(chē)配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標志、增加了一具滅火器，維修照明用電改為了36V安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細。

　　2、堅持安全教育不放松，全年進(jìn)行定期、專(zhuān)項以及事故的安全教育培訓共計45次。整理播放事故警示片20余次。

　　3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達標工作，目前準備工作已經(jīng)完成，待總公司統一組織進(jìn)行自評。

　　4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次，專(zhuān)項檢查十余次，共查出35處安全隱患，并及時(shí)整改，發(fā)現并處理違章違紀行為41起。

　　五、綜合管理工作完成情況

　　1、車(chē)站相繼開(kāi)展了20xx年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競賽，職工運動(dòng)會(huì )等形式多樣的職工活動(dòng)，展示了公交人的風(fēng)采。

　　2、7月順利完成了QEO體系首次監督審核，保障了體系全覆蓋良性運轉。

　　3、根據運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適當修正，確保制度的'適宜性。

　　六、20xx年主要工作計劃

　　1、協(xié)助做好調度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調度以及高峰時(shí)期的運力調配工作；

　　2、一季度完成年度QEO審驗以及安全標準化貫標工作；

　　3、年初建立完善汽修廠(chǎng)工資分配方案并實(shí)施；

　　4、繼續探索、推行3人2車(chē)運行模式，建立規章制度；

　　5、開(kāi)展好20xx年度技能競賽、運動(dòng)會(huì )、應急演練；

　　6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)以及火車(chē)站公交場(chǎng)站的建設工作；

　　7、做好宇通客車(chē)特約維修站的設立實(shí)施工作；

　　8、持續調研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線(xiàn)，及時(shí)新辟火車(chē)站、七里新區的搬遷小區、開(kāi)發(fā)小區等公交線(xiàn)路；

　　9、持續做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓工作。

　　公交公司工作總結 13

　　畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了；根據公司的安排，我在渝北路隊也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導以及同事們對我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營(yíng)情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來(lái)的工作奠定了堅實(shí)的基礎。

　　一、 工作內容

　　1、 學(xué)習路隊基礎業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線(xiàn)路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線(xiàn)路的運營(yíng)狀況。

　　2、 學(xué)習路隊各項臺帳的建立，跟隨安全隊長(cháng)以及業(yè)務(wù)隊長(cháng)對路隊的臺帳進(jìn)行建立以及增加臺帳內容，比如安全培訓臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

　　3、 學(xué)習調度系統，跟隨調度人員進(jìn)行計劃安排以及日收入的匯總。

　　二、 工作小結

　　從第一天開(kāi)始跟車(chē)熟悉559運營(yíng)路線(xiàn)開(kāi)始，跟隨售票員的學(xué)習是讓我手忙腳亂的一件事件。賣(mài)票事小，責任重大，人說(shuō)細節決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細節的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的，但也是復雜多變的，票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的�？傊�，安全、服務(wù)、衛生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對于我來(lái)說(shuō)，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。

　　路隊可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現無(wú)疑。羅隊長(cháng)以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動(dòng)。路隊的.生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。

　　由于渝北路隊才剛剛成立，根據我公司ISO9001質(zhì)量管理體系的標準，需要建立新臺賬和整理舊檔案，這聽(tīng)上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂(lè )趣和工作技巧。它必須是精準的，檔案對每個(gè)人是非常重要的，不能因為我們一點(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓以及重大事項上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。

　　在路隊上學(xué)習，見(jiàn)識到是公交各個(gè)環(huán)節的工作。早晚高峰發(fā)車(chē)規律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長(cháng)的路要走，還有太多的知識要去學(xué)，還有更多的實(shí)踐要去體驗，我感受到其中的復雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專(zhuān)業(yè)知識要難掌握得多。

　　在這樣平凡的工作崗位，集團以及公司領(lǐng)導對我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。

　　三、 工作中的不足

　　1、 公司的運營(yíng)線(xiàn)路以及各個(gè)運營(yíng)環(huán)節還沒(méi)有一個(gè)確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習了解，為今后的后勤工作做好基礎。

　　2、 各項臺帳內容不夠完整。由于現在新路隊成立，路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長(cháng)以及安全隊長(cháng)完善建立臺賬，這是今后的工作主要內容。

　　3、 調度業(yè)務(wù)不足。調度工作是一項看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車(chē)輛運營(yíng)有序，乘客滿(mǎn)意，樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。

　　學(xué)習是無(wú)止境的，感謝領(lǐng)導對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培，感謝領(lǐng)導們對我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中，將更加認真細心，為我今后的財務(wù)工作奠定夯實(shí)的基礎。

　　以上是一個(gè)月的工作小結，如果不足之處請領(lǐng)導提出寶貴的批評。

　　公交公司工作總結 14

　　我于20xx年x月來(lái)到公交公司淄博站實(shí)習，有幸成為了公交公司的一名員工，回顧這幾個(gè)月來(lái)的工作，我在公司領(lǐng)導、老師及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作；在此對公司淄博站各位領(lǐng)導、老師及各位同事表示衷心的感謝，感謝公司給我一個(gè)展示自己的機會(huì )。通過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習，在工作技能上、思想上都有了較大的改變，現將這幾個(gè)月以來(lái)的工作情況總結如下：

　　一、實(shí)習階段的認識與學(xué)習

　　對于初到公司的我來(lái)說(shuō)，從事站務(wù)員工作是機遇也是挑戰。在站務(wù)工作剛剛開(kāi)始的這幾個(gè)月，我盡快適應了工作的環(huán)境，融入到淄博站這個(gè)大集體中。在老師及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下，認真學(xué)習了站務(wù)工作流程和工作要領(lǐng)，不斷提高自己的工作水平，積累經(jīng)驗。這期間還學(xué)習了公司制度、公司文化、員工通用行為規范等等，特別是對于企業(yè)文化理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。在此期間，也鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關(guān)系，與站上各部門(mén)之間聯(lián)系的重要性。

　　通過(guò)不斷學(xué)習與實(shí)踐，在老師的淳淳教導下，逐步提高自己的服務(wù)意識，領(lǐng)會(huì )服務(wù)工作的核心，本著(zhù)公司“線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”的企業(yè)服務(wù)理念，積極響應、倡導“和諧敬業(yè)，誠信創(chuàng )新”的企業(yè)精神，積極維護淄博站的服務(wù)品牌。

　　二、加強自身學(xué)習，提高服務(wù)意識服務(wù)水平

　　通過(guò)近幾個(gè)月的'實(shí)習，使我認識到自己的工作意識和工作熱情還很欠缺，所以在工作和學(xué)習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)�的老師學(xué)習，向同事學(xué)習，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。本人經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，已具備了一定的工作經(jīng)驗，能夠以正確的態(tài)度對待來(lái)自四面八方的乘客，從思想上熱愛(ài)自己的本職工作，把服務(wù)意識認真努力的貫徹到站務(wù)崗位上去。積極提高自身各項基本素質(zhì)，爭取工作的積極主動(dòng)性，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

　　三、存在的問(wèn)題和今后努力方向

　　這幾個(gè)月以來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心的投入工作中，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：

　　第一，剛剛在站務(wù)開(kāi)始工作，對待乘客經(jīng)驗不足，特別是對于挑刺毛病多的乘客不能很好的用合適的方法去化解他們對我們工作的誤解；

　　第二，有些時(shí)候工作中比較懶散，不夠熱情主動(dòng)，工作效率有待提高；

　　第三，自己的專(zhuān)業(yè)知識還是很欠缺，特別是偏僻地區的起止終

　　止線(xiàn)路及其是否進(jìn)站不能詳細給乘客解答，個(gè)人應當更加努力的學(xué)習與實(shí)踐。

　　在以后的工作與學(xué)習中，自己決心要端正工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責任心，多向老師請教。不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷鍛煉自己，充實(shí)自己，做到與公司同步前進(jìn)，也希望個(gè)人能為淄博站的快速發(fā)展，為公司的快速發(fā)展，為淄博的公交事業(yè)貢獻自己應該貢獻的力量！

　　公交公司工作總結 15

　　回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難挫折和惆悵，時(shí)光過(guò)的飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近，可以說(shuō)今年是公司推進(jìn)行業(yè)改革，拓展市場(chǎng)，持續發(fā)展的關(guān)鍵年，現就本年度重要工作情況總結如下：

　　一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)

　�。ㄒ唬┰谀昀�，我自學(xué)加強學(xué)習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法。一方面，不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗，注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習提高。通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)，另一方面，問(wèn)書(shū)本，問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧，在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　�。ǘ�）愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，不怕困難，勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。

　　二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標責作制。

　�。ㄒ唬┥习肽昕偣�司已制定了完善的規程及考勤制度，將考評結果列入管理人員的年終績(jì)效，在目標落實(shí)過(guò)程中完善工作制度，有力的促進(jìn)了管理水平面的整體提升。

　�。ǘ�）對車(chē)輛駕駛員不定期檢查，對好的表?yè)P。

　�。ㄈ�）做好車(chē)輛保養，建立車(chē)輛檔案和安全學(xué)習的管理工作。

　�。ㄋ模┘訌娊M織駕駛員學(xué)習，切實(shí)落實(shí)安全工作責作制，為落實(shí)“預防為主，安全第一”的方針，旅游公司在行車(chē)安全工作中在上級領(lǐng)導下，從而有效的開(kāi)展。

　　三、主要經(jīng)驗和收獲

　　在分管機務(wù)安全的半年工作中，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲。

　�。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應工作崗位。

　�。ǘ�）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能更好適應工作崗位。

　�。ㄈ�）只有堅持原則落實(shí)制度，工作認真到位，才能使公司車(chē)輛正常運行。

　�。ㄋ模┲挥袠�(shù)立良好服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。

　�。ㄎ澹┮�加強與員工交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問(wèn)題，要與員工進(jìn)行思想交流。

　　四、加強檢查、及時(shí)整改，在工作中正確認識自己。

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展常規檢查，把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內容之一。

　�。ǘ�）經(jīng)過(guò)這樣有序的半年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新的臺階，做到每項工作都有明確的計劃和步驟，行動(dòng)有方向，工作有目標，心中有底，基本做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，在工作的同時(shí)，明白了一個(gè)良好的心態(tài)，一份工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

　�。ㄈ�）總結下來(lái)，在這一年的工作中接觸到了許多新事務(wù)，產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識，新經(jīng)驗，使自己在思想上認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善，在通常的`工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準，嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

　�。ㄋ模┦隽�

　　1、能夠按照公司黨風(fēng)廉政建設總體部署，認真抓好本部門(mén)20xx年黨風(fēng)廉政建設的落實(shí)；

　　2、能做到遵紀守法，自覺(jué)執行公司廉潔從業(yè)相關(guān)制度規定，有較強的紀律觀(guān)念，沒(méi)有發(fā)生違法違紀現象；

　　3、能忠實(shí)履行職責，按照公司有關(guān)制度和管理部門(mén)要求，督促部門(mén)重點(diǎn)工作和行風(fēng)常態(tài)管理等各項工作落實(shí)到位；

　　4、在工作中沒(méi)有為自己或小團體謀取利益，而損害公司利益的行為；嚴格按照公司相關(guān)管理辦法執行；

　　5、八小時(shí)以外能夠做到交往謹慎，情趣健康，嚴格自律；

　　在今后的工作中要不斷創(chuàng )新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通向員工宣傳公司管理的相關(guān)規定，提高駕駛員的安全意識，同時(shí)在安全管理和服務(wù)方面要嚴格要求自己，為駕駛員做好模范帶頭作用，在明年的工作中，我會(huì )繼續努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補自身的不足和缺陷，我們的工作要團結才有力量，要合作才會(huì )成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)，我堅信，在上級的正確領(lǐng)導下，公交總公司的明天會(huì )更好。

　　公交公司工作總結 16

　　今年年初，我被調至xx公交干線(xiàn)上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認識。

　　首先，售票員不是單純的收錢(qián)和出票。

　　以前我覺(jué)得售票員不過(guò)就是在對方告訴你目的地后，機械的重復著(zhù)收錢(qián)和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。

　　在公交車(chē)上，我們會(huì )遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車(chē)進(jìn)站后，我們售票員必須先站在門(mén)口問(wèn)是否能夠到達他的目的地，認真的答復他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線(xiàn)路。乘客上車(chē)了，如果人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒(méi)有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。

　　其次，是對自身的'要求：

　　1、按時(shí)上班;堅守崗位、履行崗位職責，積極完成售票任務(wù)。

　　2、售票工作中說(shuō)話(huà)文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

　　3、售票過(guò)程中要認真負責、動(dòng)作迅速、準確無(wú)誤、錢(qián)票無(wú)差錯。熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識及操作流程， 為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、熱情、周到、 貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證客戶(hù)享受服務(wù)的及時(shí)、準確性;

　　4、售票回籠的現金(大面額錢(qián)要檢驗是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。

　　5、遵守國家現金、票證管理規定。提高警惕，注意安全保衛工作。

　　6、認真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。

　　7、 完成上級交辦的其他工作。

　　公交公司工作總結 17

　　過(guò)去的一年，對于我們公交公司而言，是充滿(mǎn)挑戰與機遇、付出與收獲的一年。在全體員工的共同努力下，我們較好地完成了各項工作任務(wù)，現將本年度工作總結如下：

　　運營(yíng)情況

　　一年來(lái)，我們始終秉持著(zhù)安全第一、服務(wù)至上的理念，保障公交線(xiàn)路的正常運營(yíng)。目前，公司共運營(yíng)x 條公交線(xiàn)路，公交線(xiàn)路總里程達到了x 公里，基本覆蓋了城市的主要區域以及周邊部分鄉鎮，極大地方便了市民的出行。全年累計發(fā)送車(chē)次達x 次，安全運送乘客約x 人次，運營(yíng)準點(diǎn)率保持在x% 以上，為城市的公共交通運轉貢獻了積極力量。

　　安全管理

　　安全是公交運營(yíng)的生命線(xiàn)。我們通過(guò)多種舉措強化安全管理，一是定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓，包括交通法規、安全駕駛技能等方面的學(xué)習，全年累計開(kāi)展培訓x 場(chǎng)次，參與人員達x 人次；二是加強車(chē)輛的日常維護與檢查，嚴格執行出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的 “三檢” 制度，確保車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)，全年共檢查車(chē)輛x 輛次，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患x 處；三是安裝智能監控系統，實(shí)時(shí)對車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行監控，對違規駕駛行為及時(shí)提醒糾正，有效降低了安全事故發(fā)生率，本年度安全事故較上一年度減少了x%。

　　服務(wù)質(zhì)量提升

　　為給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的.出行體驗，我們著(zhù)力提升服務(wù)質(zhì)量。一方面，開(kāi)展服務(wù)意識培訓，引導駕駛員禮貌待客、耐心解答乘客疑問(wèn)，全年乘客投訴率同比下降了x%；另一方面，不斷優(yōu)化公交線(xiàn)路，根據市民出行需求和城市發(fā)展變化，新增線(xiàn)路x 條，調整線(xiàn)路走向x 條，增設站點(diǎn)x 個(gè)，讓公交出行更加便捷高效。同時(shí)，我們還注重車(chē)廂環(huán)境的改善，增加車(chē)輛清潔頻次，為乘客營(yíng)造了整潔舒適的乘車(chē)環(huán)境。

　　存在的問(wèn)題

　　當然，在過(guò)去一年的工作中，我們也還存在一些不足之處。例如，高峰時(shí)段部分線(xiàn)路仍存在較為擁堵的情況，導致準點(diǎn)率受到一定影響；個(gè)別駕駛員服務(wù)態(tài)度還有待進(jìn)一步提高；隨著(zhù)新能源車(chē)輛的不斷投入，相關(guān)技術(shù)維修人員的儲備稍顯不足等。

　　未來(lái)展望

　　展望新的一年，我們將針對現存問(wèn)題積極采取措施加以解決。繼續加強安全管理，加大對駕駛員的培訓力度；持續優(yōu)化公交線(xiàn)路，結合城市建設規劃合理布局；努力提升服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)完善考核機制等方式促使駕駛員提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)；同時(shí)，加快培養新能源車(chē)輛技術(shù)人才，保障車(chē)輛正常運行。相信在全體員工的共同努力下，我們公交公司能在新的一年里取得更好的成績(jì)，為城市公共交通事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

　　總之，過(guò)去一年我們雖有成績(jì)，但也深知任重道遠，未來(lái)將不斷奮進(jìn)，讓公交成為城市中更亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　公交公司工作總結 18

　　歲月不居，時(shí)節如流，轉眼間，我們已步入又一個(gè)年終歲末�；仡欉^(guò)去的一年，對于公交公司而言，是充滿(mǎn)挑戰與機遇并存、汗水與收獲同在的一年。在公司全體員工的共同努力下，我們克服了種種困難，不僅保障了市民的日常出行需求，還在服務(wù)質(zhì)量、運營(yíng)效率、安全管理等方面取得了顯著(zhù)的成績(jì)。在此，我謹代表公交公司管理層，向所有辛勤付出、默默奉獻的同事們表示最誠摯的感謝和崇高的敬意。

　　一、運營(yíng)情況總結

　　在過(guò)去的一年里，我們不斷優(yōu)化公交線(xiàn)路布局，根據市民出行需求調整班次和發(fā)車(chē)時(shí)間，有效緩解了高峰時(shí)段的`乘車(chē)壓力。同時(shí)，我們積極引入新能源公交車(chē)，提升車(chē)輛環(huán)保性能，為市民提供更加舒適、便捷的出行體驗。通過(guò)一系列的努力，我們的公交運營(yíng)里程、客運量以及乘客滿(mǎn)意度均實(shí)現了穩步增長(cháng)。

　　二、服務(wù)質(zhì)量提升

　　服務(wù)質(zhì)量是公交公司的生命線(xiàn)。我們深知，只有不斷提升服務(wù)質(zhì)量，才能贏(yíng)得市民的信任和支持。因此，我們加強了員工培訓，提升他們的服務(wù)意識和專(zhuān)業(yè)技能。同時(shí)，我們還建立了完善的投訴處理機制，及時(shí)回應市民的關(guān)切和訴求。通過(guò)這些措施，我們的服務(wù)質(zhì)量得到了顯著(zhù)提升，市民的滿(mǎn)意度也持續提高。

　　三、安全管理強化

　　安全是公交運營(yíng)的重中之重。我們始終將安全放在首位，加強了對車(chē)輛、場(chǎng)站以及駕駛員的安全管理。通過(guò)定期的安全檢查、隱患排查以及應急演練等活動(dòng)，我們有效預防了各類(lèi)安全事故的發(fā)生。同時(shí)，我們還加強了對駕駛員的安全教育和培訓，提升了他們的安全意識和應急處理能力。

　　四、團隊建設與企業(yè)文化

　　我們深知，優(yōu)秀的團隊是企業(yè)發(fā)展的基石。因此，我們注重團隊建設，加強了員工之間的溝通與合作。通過(guò)組織各類(lèi)文體活動(dòng)、團隊建設活動(dòng)等，我們增強了員工的凝聚力和歸屬感。同時(shí)，我們還積極倡導“以人為本、服務(wù)至上”的企業(yè)文化，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

　　展望未來(lái)，我們將繼續秉承“安全、便捷、舒適、環(huán)�！钡姆�務(wù)理念，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。同時(shí)，我們也將積極應對行業(yè)變革和市場(chǎng)競爭的挑戰，加強技術(shù)創(chuàng )新和人才培養，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)。相信在全體員工的共同努力下，公交公司的明天一定會(huì )更加美好！

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