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教練工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編幫大家整理的教練工作總結,歡迎大家分享。
教練工作總結1
本人于20xx年從事機動(dòng)車(chē)駕駛培訓工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn),其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負著(zhù)沉甸甸的社會(huì )責任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一,嚴格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當中及社會(huì )上贏(yíng)得了良好的口碑,連續七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作,F總結如下:
一:加強學(xué)習,提高自身素質(zhì):
打鐵還須自身硬,要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識,過(guò)硬的駕駛本領(lǐng),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些,在日常教學(xué)中,我認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標,教學(xué)項目,教學(xué)內容,教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方案,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,根據學(xué)員個(gè)性特點(diǎn),因材施教。七年來(lái)我認真學(xué)習新知識,訂閱了大量有關(guān) 駕校書(shū)籍。白天教學(xué)員學(xué)習,管理好駕校一切工作,做好經(jīng)理的職責,下班后檢查車(chē)輛。晚上看書(shū)學(xué)習,與有經(jīng)驗的教練共同探討教學(xué)法。七年來(lái)在我的帶領(lǐng)下
沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大安全事故。全體員工團結一致,共同努力,整個(gè)駕校收生率逐年提高,費用略有下降,設施不斷更新,制度不斷完善。培養出來(lái)的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會(huì )認可。
二:理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量
我一直堅持在培訓學(xué)員時(shí)期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當中,做到“規范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據基礎學(xué)習階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練。每年制定工作計劃時(shí)我都規定教練員每年的學(xué)習時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規定:教練員不能向學(xué)員索取財物,不能叫學(xué)員請吃飯。我帶頭做到。七年來(lái)我從沒(méi)違反過(guò)駕校的紀律制度,遵紀守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P和獎勵。
我七年來(lái)一直堅持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責和本分,自己已經(jīng)獲得了相應的報酬,不應該向學(xué)員伸手,加重學(xué)員負擔,但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔心會(huì )被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項工作
來(lái)完成,而是將其當作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì )對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現象感到無(wú)所謂了。隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習能力,教練應當以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習的自覺(jué)性和學(xué)習態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養成良好的動(dòng)作習慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認識,再實(shí)踐,再認識,循環(huán)往復不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對教練員的.要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。
三:服務(wù)學(xué)員,為學(xué)員表率
駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會(huì )得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對性改進(jìn)培訓和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導職責。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習期間因家庭有事影響學(xué)習,我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過(guò)幾天,他處理好家庭事回來(lái)非常感謝。每期學(xué)員培訓結業(yè)后,我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)、不要酒后開(kāi)車(chē)。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì )貢獻力量。
七年來(lái)我的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練工作總結2
一、端正思想努力專(zhuān)研
本人在工作過(guò)程中明確本職工作,樹(shù)立起責任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地工作。網(wǎng)球球訓練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(cháng),體能消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強的吃苦精神和無(wú)私奉獻精神是不行的。
二、嚴格訓練嚴格要求
嚴格訓練,嚴格要求,是提高學(xué)生技能的最好方法。我認為首先是讓學(xué)生明確嚴格訓練的目的,更要使學(xué)生知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與學(xué)生溝通,聽(tīng)取反饋意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓練時(shí),總是要注意教師的,因此我的每個(gè)動(dòng)作,都要做到規范,做一個(gè)好榜樣。嚴格地說(shuō)要建立嚴格的訓練常規。要求學(xué)生做到的,教師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
三、狠抓體能和技戰術(shù)
網(wǎng)球是一項集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調性于一身的運動(dòng)項目。對學(xué)生素質(zhì)要求相當高,所以在訓練過(guò)程中要嚴格要求運動(dòng)員做好每一項動(dòng)作,多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習。對每一個(gè)技術(shù)戰術(shù)的練習都要嚴格要求練習次數和質(zhì)量。
四、存在的問(wèn)題
雖然我在努力完善自己,但目前自身還是存在問(wèn)題的,歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算:
1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,不斷更新,世界瞬息變化。
2、教學(xué)方法也需要不斷更新,我將抽出更多的`時(shí)間來(lái)學(xué)習提升自己。
不管怎樣,我都會(huì )做好下個(gè)階段工作的準備工作,及配合好單位領(lǐng)導,同事把我們自身建設成為一只最優(yōu)秀的團隊。同時(shí)我也會(huì )努力堅持下去,不斷學(xué)習,改掉自己身上的不足,取得更大的進(jìn)步,我相信通過(guò)我們的努力,我們學(xué)校會(huì )在不久的時(shí)間內迅速崛起!
教練工作總結3
駕校是一所培養合格和文明駕駛員的機構。作為一名專(zhuān)職的教練員,我負有為社會(huì )培養合格和文明駕駛員的重任。在歷年的工作中,從理論、實(shí)踐和經(jīng)驗等方面,除不斷提高自身的素質(zhì)和能力,在教學(xué)中都有不同程度的提升,F將工作情況總結如下:
一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);并針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的新知識,增強自己的教學(xué)水平。 愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養。堅持訓練前檢查好車(chē)輛,收車(chē)后做好保養工作。一些出現的小毛病,基本能及時(shí)排除。
遵守學(xué)校的規章制度,認真履行作為車(chē)輛教練員的'職責,本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。
二、以人為本,愛(ài)崗敬業(yè),認真施教。
教學(xué)中秉承“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握學(xué)員的知識結構,了解學(xué)員的性格特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí)的,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。
為了教好學(xué)員,我備好每一節課,寫(xiě)好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內容注入新的活力。 認真填寫(xiě)教學(xué)日志。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
教學(xué)中注重科學(xué)訓練,注意訓練質(zhì)量,因人施教:一是知識講解。對新學(xué)員采取集中或單獨的方式,認真詳細地進(jìn)行講解,并將正確的與不正確的操作方法進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節,多設問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶;二是示范講解。一邊反復親身示范正確的操作方式,一邊進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項,同時(shí)注意觀(guān)察,對不正規的操作及時(shí)糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在訓練中根據學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短,進(jìn)行教學(xué),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。
強化安全意識,落實(shí)安全責任是教學(xué)工作中的首要任務(wù)。場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣傳講解;道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
總結歷年來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,也有校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為規范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應盡的貢獻
教練工作總結4
學(xué)校的田徑訓練是培養體育人才的基地,體育教師肩負著(zhù)為祖國培養和輸送人才的重任。必須明確本職工作,樹(shù)立起責任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì )、家長(cháng)、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習輕視體育的思想,這對我校開(kāi)展業(yè)余訓練帶來(lái)許多困難。
我覺(jué)得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓練工作的重要性要有足夠的認識,而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì )的偏見(jiàn)。為培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強學(xué)生體質(zhì)做出應有的貢獻,這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(cháng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強的吃苦精神和無(wú)私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是
不論是專(zhuān)業(yè)隊還是業(yè)余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì )事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,除了仔細觀(guān)察每個(gè)學(xué)生的表現后,而且還必須是住宿生。無(wú)論在操場(chǎng)上課,課外活動(dòng)等活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,發(fā)現好苗去問(wèn),并作好記錄。目的是觀(guān)察學(xué)生各人的反應、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現如何。這樣選苗比較準確,人隊后隊伍也較穩定,運動(dòng)水平也會(huì )提高得更快。嚴格訓練,嚴格要求,是提高運動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。我認為,首先要使學(xué)生明確嚴格訓練的目的,并按基礎和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成
任務(wù)的重要性和必要性。課后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋的意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓練時(shí),總是要注意教師的,因此體育教師必須從自己的言論、行為、訓練表現給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴格他說(shuō),要建立嚴格的訓練常規。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
要帶好學(xué)校田徑隊,首先要加強對運動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運動(dòng)員是怎樣刻苦訓練,頑強拼搏創(chuàng )造好成績(jì)?yōu)閲鵂幑獾氖吕。使學(xué)生從小樹(shù)立起認真訓練,為校爭光的信念。再結合本隊的典型例子,如我隊一位同學(xué)在一次訓練中扭傷了腳。好了馬上主動(dòng)提出要回來(lái)參加賽前的'訓練,當然,單有學(xué)生自己的積極性是不夠的,還要取得家長(cháng)們的支持。父母非常疼愛(ài)孩子。少數家長(cháng)仍有顧慮,一則怕參加訓練后影響學(xué)習成績(jì),二則心疼孩子,怕累壞了,練壞了。我們也常碰到這個(gè)問(wèn)題。我們向家長(cháng)講清道理,講明訓練目的、時(shí)間、方法等具體問(wèn)題,消除家長(cháng)的顧慮,保證她的學(xué)習成績(jì)不下降。另一方面通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導和班主任一起做家長(cháng)工作。平時(shí)除了抓好學(xué)生的訓練外,還及時(shí)了解學(xué)生訓練的身體狀況反應。為了加強學(xué)生的營(yíng)養供給和思想品德的教育。
教練工作總結5
本人xxx,身份證號碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機動(dòng)車(chē)駕駛培訓至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn),其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著(zhù)廣大駕駛員的幸福安康,肩負著(zhù)沉甸甸的社會(huì )責任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一,嚴格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當中及社會(huì )上取得了良好的口碑,連續三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現總結如下:
一:加強學(xué)習,提高自身素質(zhì):
教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識,良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當中認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標,教學(xué)項目,教學(xué)內容,教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內容豐富,教學(xué)目標明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結果滿(mǎn)意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權益,滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓要求,三年多來(lái)積極學(xué)習新知識,訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤(pán),駛上平安大道,為共建和諧汽車(chē)文化做貢獻。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結合在平時(shí)教學(xué)工作當中遇到的難題,進(jìn)行補缺補差,總結經(jīng)驗不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。
二:理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量。
在培訓學(xué)員時(shí)期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當中,做到“規范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據基礎學(xué)習階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練,結合十分鐘理論預習,十分鐘要領(lǐng)觀(guān)摩,二十分鐘實(shí)車(chē)操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解汽車(chē)的部件構造,工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛的操作部件,在理論培訓當中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機械性操作等錯誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習,教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵,激發(fā)學(xué)
員學(xué)車(chē)的熱情和興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓結束及時(shí)總結,指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當中對一些影響安全行車(chē)行為的壞習慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設備集全有效。教授學(xué)員養成在行車(chē)前,行車(chē)中,收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習慣,不帶病車(chē)上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:
不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我幾年來(lái)一直堅持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責和本分,自己已經(jīng)獲得了相應的報酬,不應該向學(xué)員伸手,加重學(xué)員負擔,但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔心會(huì )被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項工作來(lái)完成,而是將其當作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì )對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現象感到無(wú)所謂了。隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的'差異,影響其對知識的學(xué)習能力,教練應當以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習的自覺(jué)性和學(xué)習態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養成良好的動(dòng)作習慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認識,再實(shí)踐,再認識,循環(huán)往復不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。
三:服務(wù)學(xué)員:
提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì )想到餐飲,交通運輸等等。駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會(huì )得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對性改進(jìn)培訓和招生工作。每期學(xué)員培訓結業(yè)后,我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì )貢獻力量。
總結三年多來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練工作總結6
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習,在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗,并通過(guò)單位的培訓學(xué)習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手,深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰,F將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內,學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對教練員進(jìn)行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用,就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認識提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認真負責,從各個(gè)方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求,幾年來(lái),學(xué)員對自己評價(jià)較好,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規章制度嚴格約束自己
近幾年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì )車(chē)輛不斷增加,學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的'一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大,行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車(chē),多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。
三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質(zhì),是道路交通安全的第一道防線(xiàn),直接關(guān)系到全培訓與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目,以培養學(xué)員安全文明意識為核心,以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實(shí)際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí),糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規學(xué)習,輕安全教育”的現象,在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵,事故頻發(fā)”的客觀(guān)現狀,文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀(guān)念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報,經(jīng)過(guò)回訪(fǎng),這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓
在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中,我堅持學(xué)習新技能,不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓,領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈,保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告,及早排除,堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jì),也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結合全國開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養,規范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。
教練工作總結7
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年度工作總結如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的`實(shí)踐指導。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練工作總結8
各位領(lǐng)導,各位同事:
大家下午好!
很高興有機會(huì )在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息,然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的20xx已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光;厥走@半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內心不禁感慨萬(wàn)千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情,讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長(cháng),我認真履行著(zhù)自身的責任,踏實(shí)地將本職工作做好,現在將各方面具體情況向大家做如下匯報:
一、20xx上半年主要工作總結
作為四隊的副隊長(cháng),我很榮幸,也深感榮幸的同時(shí)自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個(gè)方面:第一、積極配合隊長(cháng)有效開(kāi)展四隊的日常工作。一個(gè)集體需要所有人員的團結與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個(gè)合作和民主的氛圍。在與我們隊長(cháng)一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長(cháng)的指示,并將隊長(cháng)交待的各項工作很好的完成,和隊長(cháng)一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開(kāi)展下去;第二、穩抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標,我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續努力;第三,認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習成果的檢驗,通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓對學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因為訓練和考試之間有很長(cháng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車(chē),可能很多細節學(xué)員都會(huì )忘記,所以考前培訓是考前的一個(gè)重要準備工作。
我是四隊的副隊長(cháng),但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學(xué)習的學(xué)員都當作是自己的學(xué)員,可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字,但是我通過(guò)自己認真對待工作的態(tài)度,和對培訓的嚴格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過(guò)考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
二,仍然存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施
雖然我們四隊通過(guò)全體隊員的辛苦努力,在過(guò)去的`半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù),也在工作中取得了一些進(jìn)步,但是也清醒地認識到存在著(zhù)一些問(wèn)題:首先,各個(gè)教練員之間還不夠團結,配合不夠默契,可能存在一些自我的個(gè)人想法,因此在工作中可能缺乏團結合作的精神;其次,有些教練在平常的訓練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心,不夠細致,造成學(xué)員水平參差不齊,導致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問(wèn)題,我們將對各個(gè)教練加強說(shuō)服和教育工作,讓他們認識到集體的重要性,能夠樹(shù)立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽(yù)感;同時(shí)要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導,整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量
三、對下半年工作的展望
上半年已經(jīng)過(guò)去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個(gè)方面繼續為藍天提供更好的勞動(dòng),同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展:
第一,以駕校大局為重,繼續踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了,我們有理由相信,駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì )招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓任務(wù),絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。
第二,正視存在的問(wèn)題,積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強,都是我們面臨的問(wèn)題,我們將勇敢正視存在的問(wèn)題,在以后的工作中積極改進(jìn)。
第三,提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。藍天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的發(fā)展要求,和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì),而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿(mǎn)希望,對于駕校,我們充滿(mǎn)祝福,祝福藍天的未來(lái)更加輝煌。 謝謝大家!
教練工作總結9
之前就聽(tīng)說(shuō)溫州市教育局為本次的培訓特地邀請了幾位國內知名的專(zhuān)家前來(lái)講座,為自己有幸參加20xx年溫州市中小學(xué)田徑教練員培訓班學(xué)習而感到慶幸。4月9日下午我們在溫州市龜湖飯店報道,第二天上午,溫州市首屆中小學(xué)田徑教練培訓班活動(dòng)開(kāi)幕儀式在溫州外國語(yǔ)學(xué)校任巖松禮堂舉行,溫州市教育局副局長(cháng)張志宏出席并講話(huà)。張志宏局長(cháng)給人的第一印象是講話(huà)非常的有內涵與深度,他總結了我市體育事業(yè)近幾年的迅猛發(fā)展,這一優(yōu)異成績(jì)的取得是離不開(kāi)我們這些常年工作在一線(xiàn)的體育教師的辛勤付出。為了更加深入貫徹《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加強青少年體育增強青少年體質(zhì)之意見(jiàn)》和全市素質(zhì)教育大會(huì )精神,全面提高我市中小學(xué)田徑教練員之業(yè)務(wù)水平,溫州市教育局和溫州市體育局特地舉辦了本次的活動(dòng);顒(dòng)邀請了清華大學(xué)體育教育訓練學(xué)教授、碩士生導師李慶,八一體工隊體科所副所長(cháng)、博士后袁建琴以及溫州大學(xué)體育學(xué)院書(shū)記嚴教授前來(lái)授課。
李教授為我們帶來(lái)的是《周期性運動(dòng)項目訓練的思考和研究》。李教授提出了一個(gè)新概念,就是周期性專(zhuān)項訓練中的節能問(wèn)題。他提到的在青少年運動(dòng)員的訓練中,應優(yōu)先發(fā)展步長(cháng)的訓練;在力量的訓練前,應先訓練運動(dòng)員的協(xié)調性等,他還講到了一個(gè)優(yōu)秀教練員所具備的能力,這些對于我們這些一課件下載
[]線(xiàn)的'教練員是非常受用的。針對青少年田徑運動(dòng)訓練,李教授認為,兒童以及青少年不適合過(guò)早地進(jìn)行體育專(zhuān)項化的訓練,而應為高水平訓練打下堅固的基礎,提高對田徑運動(dòng)的興趣,提高協(xié)調性和全面的身體素質(zhì)。過(guò)早的專(zhuān)項化訓練會(huì )讓運動(dòng)員的基礎訓練很難做到扎實(shí),而且易受傷病困擾。李教授分析,青少年兒童體育受社會(huì )關(guān)系影響很大,家長(cháng)對體育的喜愛(ài)以及正確的了解和定位都是引導青少年參與體育的重要因素,體育教練員應該作好與家長(cháng)的溝通工作。另外,江浙一帶歷來(lái)出短跑和跨欄的體育人才,是重要的體育人才后備來(lái)源,教練員們應在挑選人才和減少人才流失等諸多方面引起重視
下午是袁博士后給我們帶來(lái)的《運動(dòng)營(yíng)養在體能訓練中的應用》,一直以為袁博士后肯定是比較老了,那天見(jiàn)到的這個(gè)博士后原來(lái)這么年輕,還是個(gè)女的,就感覺(jué)很佩服她。她講了運動(dòng)員在訓練中營(yíng)養的調配問(wèn)題,其實(shí)運動(dòng)員在訓練中能量的消耗是非常大的,那么平時(shí)運動(dòng)員對于能量的補充就尤為重要課件下載
[],只有一個(gè)合理、科學(xué)的營(yíng)養補充,我們的運動(dòng)員才能進(jìn)行更好的訓練。但是對于基層的學(xué)校,特別是鄉村的學(xué)校,由于特定條件的限制,受用并不是很大。
第二天,我們全體成員去溫州大學(xué)體育學(xué)院學(xué)習。首先是院黨委書(shū)記楊教授給我們講座《田徑規則裁判法解析》,他針對最新田徑規則中出現的一些疑難問(wèn)題進(jìn)行解說(shuō)。身為田徑教練員,我們必須要對田徑規則有個(gè)深入的了解,這樣帶出來(lái)的運動(dòng)員也會(huì )對田徑規則有了了解,有利于運動(dòng)員成績(jì)的提高。講座完了之后,在院領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了體育學(xué)院的師資力量與基礎設施。
在兩天的培訓學(xué)習中,出現了一段小插曲,就是在培訓中,有部分教師中途有退場(chǎng)的現象,主辦方特意在課后點(diǎn)名,點(diǎn)一個(gè)走一個(gè),這樣就避免了有人代簽的現象,結果在結業(yè)的時(shí)候,課件下載[]有部分學(xué)員就拿不到學(xué)分等處罰而在那邊說(shuō)情。幸好這次過(guò)去培訓的我們瑞安的十來(lái)位教師都在,不
免在想,這樣一次培訓,機會(huì )難得,既然出來(lái)培訓了就要認真守規矩一點(diǎn),不然你就把名額讓給其他人。
教練工作總結10
我;@球隊經(jīng)過(guò)刻苦的訓練和努力的拼搏,在今年的中學(xué)生籃球賽中榮獲優(yōu)異的成績(jì),這和教練員的精心培養和隊員的吃苦耐勞以及各方面領(lǐng)導的大力支持是分不開(kāi)的。
一個(gè)球隊能夠良性循環(huán)、持續取得好成績(jì)最主要的因素就是前期選材和后期的培養。
首先說(shuō)說(shuō)前期選材,領(lǐng)導班子給予我校體育非常大的支持,主要體現在特長(cháng)生招生政策上:每學(xué)期高一學(xué)年入學(xué)之前都有特長(cháng)生加試,合格的同學(xué)可以享受的特殊待遇有兩種,首先是一等特長(cháng)生,學(xué)校給予免除入學(xué)費用一半的獎勵,其次是二等特長(cháng)生,學(xué)校給予免除1/3學(xué)費的獎勵。這樣就有很多籃球方面比較不錯的學(xué)生來(lái)加試,給我們教練員很大的選擇空間。沒(méi)有好的隊員,有再好的教練也不可能取得好成績(jì),所以取得好成績(jì)最主要的一個(gè)原因就是選材。
其次談?wù)勱爢T后期的培養。在培養籃球運動(dòng)員方面,學(xué)校和體育組達成共識,主要從兩個(gè)方面進(jìn)行培養,一是籃球技能的培養和訓練,二是做人做事,為人處事等方面的培養。也就是說(shuō)一個(gè)優(yōu)秀的隊員,不僅僅要有好的籃球技戰術(shù)能力,更要有良好的球品和球風(fēng)。在籃球技能培養方面,針對我縣和外縣目前高中籃球發(fā)展剛剛起步,水平還不是很高的,隊員個(gè)人能力有限,整體戰術(shù)配合一般很難打出來(lái)的特點(diǎn),從兩方面訓練隊員,就是進(jìn)攻和防守。進(jìn)攻方面:我們主要抓隊員的外線(xiàn)投籃命中率和個(gè)別隊員一打一的個(gè)人能力以及小范圍的進(jìn)攻配合。防守方面,主要培養隊員的單防能力、協(xié)防能力、和體能。沒(méi)有高命中率和優(yōu)秀的防守,談不上比賽更談不到勝利。
另外,針對學(xué)生的心理素質(zhì)不高和比賽經(jīng)驗不足的特點(diǎn),我們經(jīng)常對隊員進(jìn)行心理素質(zhì)方面的訓練,在平常投籃訓練時(shí)我們就加人防守,在投籃人面前形成威脅,使得隊員在比賽時(shí)面前有人防守時(shí),也能夠正常出手,沒(méi)有心理障礙。還有就是罰籃,比賽過(guò)程中,罰籃不可能沒(méi)有人干擾,尤其像NBA比賽中,客場(chǎng)的時(shí)候,籃球架子后邊的主場(chǎng)觀(guān)眾都揮舞著(zhù)一些干擾道具以降低對手的投籃命中率,在我們訓練時(shí)也注意到這方面的練習,練習罰籃時(shí)我們就對學(xué)生進(jìn)行一些語(yǔ)言上的和動(dòng)作上的干擾,鍛煉他們的心理素質(zhì)。而且我們教練員經(jīng)常和隊員進(jìn)行罰籃或者投籃比賽,以做俯臥撐為籌碼和隊員打賭來(lái)鍛煉他們的心理素質(zhì)等。
一個(gè)優(yōu)秀的'運動(dòng)員不僅僅要有出色的個(gè)人能力和團隊協(xié)作能力,更要有良好的球風(fēng)和球品。在平常的訓練過(guò)程中,我們尤其重視隊員的道德品質(zhì)教育,經(jīng)常強調什么是體育精神,什么是團隊協(xié)作精神;@球隊員訓練的場(chǎng)地內有任何垃圾或者廢紙等雜物,隊員都能馬上清理掉,訓練時(shí)教練員不在場(chǎng),隊員也能兢兢業(yè)業(yè)按照訓練計劃不打折扣的認真完成。平常對學(xué)校的其他領(lǐng)導老師和同學(xué)都能夠恭敬有嘉,講文明懂禮貌,遠離任何打仗斗毆逃課吸煙喝酒等不良現象。做好的籃球運動(dòng)員之前先做優(yōu)秀的學(xué)生。
最后還要感謝教育局為各學(xué)校創(chuàng )造的良好籃球氛圍和比賽空間,沒(méi)有上級領(lǐng)導的大力支持和精密組織,就沒(méi)有今天的蓬勃發(fā)展的永吉縣籃球事業(yè)。
1、關(guān)于選才。
選才工作是運動(dòng)成功的起點(diǎn),它直接影響到訓練的成敗,通過(guò)幾年的實(shí)踐,我總結出切合實(shí)際的選才原則標準:
隊員的思想條件:政治思想好,有吃苦耐勞的精神,有勇敢頑強的意志,聽(tīng)從指揮。
身體條件:身高體重,靈巧性,速度、彈跳、力量等。通過(guò)測試和測驗得出結論。
技術(shù)方面:傳接球、運球、投籃和個(gè)人防守方面,通過(guò)觀(guān)察發(fā)現學(xué)生的基本技能。
2、身體訓練。
沒(méi)有良好的身體素質(zhì),便不可能掌握高難度動(dòng)作和完善的技術(shù)和戰術(shù)、及強大的訓練和比賽。
籃球運動(dòng)專(zhuān)項身體素質(zhì),就是與籃球運動(dòng)特點(diǎn)相適應的力量,耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質(zhì),因此在訓練工作中應強調身體訓練。
3技術(shù)、戰術(shù)和心理素質(zhì)訓練。
技術(shù)訓練一定要切合實(shí)際,適應比賽,使隊員緊張、激烈并能在復雜的比賽條件下,正常地發(fā)揮技戰術(shù)。戰術(shù)運用是根據比賽雙方情況,正確地分配力量,充分發(fā)揮身體和技術(shù)特長(cháng),團結協(xié)助精神等。一個(gè)隊員的心理訓練與比賽有密切相關(guān),要重視心理訓練。
總之,平時(shí)多與附近的小學(xué)進(jìn)行比賽,不斷改進(jìn)訓練方法,進(jìn)一步提高技術(shù)和技能,善于總結經(jīng)驗,提高整體水平,我想,是會(huì )獲得好成績(jì)的。
大學(xué)生體育籃球教練春季學(xué)期個(gè)人總結五篇
春去秋來(lái),根據學(xué)校的通知要求,我們需要好好寫(xiě)一份籃球教練工作總結,工作總結對于促進(jìn)自我認識、自我學(xué)習有些非常重要的作用,寫(xiě)工作總結一定要包括近期工作完成情況和后續的工作計劃,哪些好的籃球教練工作總結是值得我們借鑒的呢?小編經(jīng)過(guò)搜集和處理,為您提供大學(xué)生體育籃球教練春季學(xué)期個(gè)人總結,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
教練工作總結11
在段領(lǐng)導指導帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過(guò)自己的積極努力,主要做了以下工作。
一、政治思想工作
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規章制度,嚴格要求自己,時(shí)刻保持虛心學(xué)習、認真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習,牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定走中國特色社會(huì )主義道路的信念,自覺(jué)地為實(shí)現黨在初級階段的.基本路線(xiàn)和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),并不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習。
二、養護管理工作
。ㄒ唬B護管理工作
我在養護辦宋文國老師的幫助下學(xué)習公路巡查工作,在工作中,服從安排,認真學(xué)習,克服困難,切實(shí)加強公路巡查工作。近一年來(lái),共開(kāi)展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現防護欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹(shù)病蟲(chóng)害處理4次、施肥1次,組織召開(kāi)各道班專(zhuān)項會(huì )議
2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了積極的貢獻。
。ǘ┵(lài)白路人行道工程管理工作
8月在領(lǐng)導的安排下,我被派到賴(lài)白路人行道工地現場(chǎng)加強工程建設管理工作。在工作中,我努力學(xué)習,積極工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一起按質(zhì)、按量、按期完成了賴(lài)白路人行道工程建設工作。
在以后的工作中,我將繼續加強學(xué)習,彌補不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。
教練工作總結12
自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái),我本著(zhù)認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會(huì )責任感,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步,為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績(jì)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現將工作總結如下。在大連宏程駕駛員培訓學(xué)員工作以來(lái),跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車(chē)是師生下車(chē)是朋友調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有良好的'口碑。
教學(xué)管理方面:
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護設備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
培訓指導方面:
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣,結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
政治思想方面:
認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),用正確的理論來(lái)指導和改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì )、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規、規章制度學(xué)習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領(lǐng)導,團結協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
遵紀守法方面:
我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有駕校培訓章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的教學(xué)方法,在嚴傳身教中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念。在駕駛員培訓規章中:必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用結業(yè)考試的機會(huì )不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴格遵守交通規程;場(chǎng)地訓練時(shí)。提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴厲杜絕向學(xué)員收取賄賂。為護駕校的聲譽(yù)。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習,提高自己的培訓能力,俗話(huà)說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會(huì )、為國家培養更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
教練工作總結13
在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證,受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認可和信任,這些成績(jì)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān),只有學(xué)員在入校學(xué)習之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān),才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現,用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故,保證了行車(chē)安全,為社會(huì )作出了貢獻。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段, 熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性, 對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程,從不責備學(xué)員,在我的教育理念
中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、 在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習的學(xué)員中,不少是獨生子女,長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習自己的事自己做,不然今后駕駛車(chē)輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì )處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學(xué)習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習好了,才對得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長(cháng)的,自己就虛心向他們學(xué)習,不恥下問(wèn),切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對比自己年輕的教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問(wèn)題和困難,互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的`日常維護和保養工作,每天出車(chē)前和收車(chē)后,都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養,有問(wèn)題及時(shí)處理,哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò),不把問(wèn)題排除不下班,車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē),并組織本車(chē)學(xué)員對
車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導,時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到,造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養維護,自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現,他們對知識更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
五、,駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,我在教學(xué)中,嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項,自覺(jué)抵制各種違紀行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉教,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗;每一次轉教,都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉教,都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )、、、、、、回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導,我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
教練工作總結14
這個(gè)學(xué)期的籃球訓練工作即將結束。雖然今年沒(méi)參加什么比賽,但是隊員們訓練還是很認真和刻苦的。這學(xué)期開(kāi)始,我就組隊每天訓練這批隊員,大部分隊員們也都準時(shí)來(lái)參加訓練。
今年帶隊訓練小結如下:
一、訓練的安排要有一個(gè)通盤(pán)的階段考慮。
本年度的訓練計劃雖然有許多不甚完善的地方(如各種技戰術(shù)的教學(xué)在時(shí)間允許的條件下,應提前進(jìn)行,后期再訓練提高),但總的來(lái)說(shuō),今年的訓練目標比較明確,針對性更強;
二、隊員有一定的身高,充沛的體力是參加訓練的物質(zhì)基礎,因此耐力訓練每堂課都沒(méi)少。
三、投籃是籃球運動(dòng)的核心技術(shù),是籃球運動(dòng)的魅力點(diǎn),是學(xué)生最感興趣的練習,行進(jìn)間運球投籃在中學(xué)女子學(xué)生籃球比賽中尤為關(guān)鍵,今年我校女子籃球隊通過(guò)突出強化了投籃技術(shù)練習,使全隊的投籃命中率較高;四、打小比賽時(shí)教練員的臨場(chǎng)指揮往往決定著(zhù)比賽的成敗,如球隊采用的.戰略戰術(shù)是否對頭,教練員的用人是否恰當,教練員的指揮和臨場(chǎng)情緒是否有利于隊員的發(fā)揮等等;五、對隊員的思想動(dòng)員工作關(guān)鍵時(shí)刻顯威力,“兩軍相逢勇者勝”,士氣高昂、斗志旺盛、求勝欲強的球隊常?梢詮浹a實(shí)力上的不足,戰斗力得到較大的提高。 今年我隊的不足之處在于:一是陣容還不夠整齊,每次總會(huì )有隊員有各種理由來(lái)不參加訓練,我認為在我們學(xué)校里,如何培養和激發(fā)女生打籃球的興趣是個(gè)重要的環(huán)節,希望以后個(gè)別隊員要加強集體榮譽(yù)感的培養。二是有2-3名主力隊員基本功還不扎實(shí),在比賽時(shí)會(huì )明顯吃虧,應該有針對性加強指導。三是隊員球風(fēng)還不夠潑辣,拼搶不夠兇狠,可能與隊員自身性格有關(guān)。
四是在個(gè)別戰術(shù)演練時(shí),隊員還不太適應,失誤有所增加,反映了平時(shí)這方面訓練的欠缺。五是隊員尤其是前鋒快攻意識不強,速度較慢,無(wú)法打出像樣的快攻戰術(shù),陣地進(jìn)攻時(shí)戰術(shù)變化少,持球突破能力不強。這些教訓都需要在以后組織籃球隊訓練時(shí)認真吸取。
教練工作總結15
轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^(guò)去的一年,在xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練工作崗位上,我始終秉承著(zhù)“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好康樂(lè )健身教練崗位的工作,并時(shí)刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在康樂(lè )健身教練工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習,認真圓滿(mǎn)地完成今年的康樂(lè )健身教練所有工作任務(wù),履行好xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練工作,各方面表現優(yōu)異,得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定,F將過(guò)去一年來(lái)在xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的'單位)康樂(lè )健身教練工作崗位上的學(xué)習、工作情況作簡(jiǎn)要總結如下:
一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養
一年來(lái),我始終堅持正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、世界觀(guān),并用以指導自己在xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練崗位上學(xué)習、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在康樂(lè )健身教練工作崗位,但我時(shí)刻關(guān)注國際時(shí)事和中央最新的精神,不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽(yù)感。在xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練工作崗位上認真貫徹執行中央的路線(xiàn)、方針、政策,盡職盡責,在康樂(lè )健身教練工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
二、工作上加強學(xué)習,不斷提高工作效率
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì )在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。xx康樂(lè )健身教練工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習新知識、新技術(shù)、新方法,以提高康樂(lè )健身教練崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習康樂(lè )健身教練工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高xx康樂(lè )健身教練工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習康樂(lè )健身教練工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識,并總結吸取前輩在xx康樂(lè )健身教練工作崗位工作經(jīng)驗,不斷彌補和改進(jìn)自身在xx康樂(lè )健身教練工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。
回顧過(guò)去一年來(lái)在xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認識到自己在xx康樂(lè )健身教練工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習上遠不夠深入,尤其是將思想理論運用到xx康樂(lè )健身教練工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xx康樂(lè )健身教練工作崗位工作中,我一定會(huì )揚長(cháng)避短,克服不足、認真學(xué)習康樂(lè )健身教練工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現中國夢(mèng)努力奮斗。
展望新的一年,在以后的xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲,要繼續保持著(zhù)良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好康樂(lè )健身教練崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強鍛煉自身的康樂(lè )健身教練工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強與xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)康樂(lè )健身教練崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭取為xx(改成康樂(lè )健身教練崗位所在的單位)做出更大的成績(jì)。
教練工作總結16
盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當勉勵,歲月不待人。
不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應有盡有!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調皮大王”有時(shí)也會(huì )弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(cháng)的親臨指導!在他那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負責的態(tài)度,較圓滿(mǎn)地完成了本學(xué)期的武訓教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結報告。不才之處,還請海涵。
一、思想工作
思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個(gè)公益廣告的.廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(cháng)的保健品,F在部份的學(xué)生性格上出現了點(diǎn)小叛逆。他們現正處于成長(cháng)于人生價(jià)值觀(guān)的行程階段。每個(gè)人對人生價(jià)值觀(guān)的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現問(wèn)題。如今,班里出現的“小問(wèn)題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(cháng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著(zhù)“干大事”慢慢地現實(shí)版的《宮心計》就開(kāi)始獨家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報,找出問(wèn)題的導火線(xiàn),爭取解決問(wèn)題避免出現萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。
二、生活管理工作
所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱(chēng)大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子,上面的猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實(shí)施政策。對此,我也進(jìn)行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養成良好的習慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚天鷹獨樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統。 秉承“以德育為根本,文化為基礎,武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎,個(gè)性發(fā)展有特長(cháng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實(shí)有策。著(zhù)力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。
三、武術(shù)訓了的教學(xué)
由于本學(xué)期我帶的武術(shù)隊相對來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類(lèi)似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著(zhù)力了解,另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。
四、努力創(chuàng )新、不斷改進(jìn)
在以后的工作中,我會(huì )更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴格。同時(shí),我也不斷學(xué)習創(chuàng )新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!
教練工作總結17
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
XX年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護和車(chē)況,并且從不計較個(gè)人得失,保證最快出車(chē),利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
XX年至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車(chē)輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度,規范管理各類(lèi)車(chē)輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn),根據自己對車(chē)輛的了解,購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型,特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家,為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jì):
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);XX年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的`政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練工作總結18
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績(jì),當然也存在諸多不足;仡欉^(guò)去放眼將來(lái),現將我的工作心得總結如下:
一、工作總結
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參與過(guò)教練員培訓,輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的.學(xué)員,而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。
在教導學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要
多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內容注入新的活力。
但是另一方面,因為學(xué)員的年紀不同,性格有異,社會(huì )角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。
例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學(xué)員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯,在犯錯種成長(cháng),不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這些時(shí)間以來(lái),我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式,不斷總結教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習效率;認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤,基本做到了及時(shí)發(fā)現,及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的
相處中,我細心學(xué)習他人長(cháng)處,與自身情況相結合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗,產(chǎn)生懈怠情緒。
此外,對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中,我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!
教練工作總結19
x月xx日下午,我們進(jìn)行了開(kāi)學(xué)以來(lái)第一次籃球崗位見(jiàn)習活動(dòng)課。
這是一場(chǎng)生動(dòng)有趣的見(jiàn)習課,是由大二的兩個(gè)班級進(jìn)行了籃球對戰,這場(chǎng)激烈精彩的對戰,讓我們看的非常開(kāi)心,同時(shí)我也有了一定的感想和想法。我自己認為籃球不求別的花哨,把這三點(diǎn)做好。
先來(lái)談控球這是基本功的問(wèn)題,是籃球的`基礎練好控球。先從三件事開(kāi)始,首先就是要學(xué)會(huì )用手腕拍球,然后用手指黏球,其次要學(xué)會(huì )繞球培養良好的球感,例如繞頸,饒腰等,最后就要學(xué)會(huì )跑動(dòng)中的運球不求快求穩,先做到這三點(diǎn)。
其次就是標準的姿勢也就是保持正確的手型,正確的姿勢是右手五指張開(kāi)托球掌心不觸球,手腕與手肘分別成90度形成一一個(gè)不關(guān)口的正方形,出手時(shí)手臂自然前推,注意手腕的抖動(dòng)和手指出手的感覺(jué),出手不求高,但求快。最后就是上籃,這種有效的得分方式對于初中生來(lái)說(shuō)應該是最容易掌握的,上籃最重要的是注重節奏的把握,讓對方摸不透自己的瞬間加速沉肩突破,不求快,但求鉆對方的弱側,起跳不求高,注意身體對球體的掩護,出手時(shí)注意手指的挑籃別僵硬。
然后是培養籃球意識,籃球運動(dòng)中“籃球意識”訓練,直是籃球訓練工作的重要課題之一,訓練籃球比賽是一項集體對抗性質(zhì)的競技項目。它不僅要求運動(dòng)員具備良好的身體素質(zhì)、技術(shù)水平,而且要求運動(dòng)員具備良好的籃球意識。
運動(dòng)員具備了良好的籃球意識,就能在比賽場(chǎng)上根據攻守態(tài)勢,主動(dòng)地尋找和掌握戰機,采取恰當的對策和行動(dòng),最大限度地發(fā)揮本人和本隊的優(yōu)勢,克敵制勝。美國籃球專(zhuān)家認為:籃球比賽的取勝,60%靠思維,40%靠體力。
現代籃球比賽的實(shí)踐也證明,運動(dòng)員水平越高,這種趨勢越明顯。我們發(fā)現,有好多隊員個(gè)人技術(shù)比較好,然而到場(chǎng)上就不能正確發(fā)揮其技術(shù),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是不會(huì )動(dòng)腦子打籃球其結果勢必會(huì )隊員個(gè)人的技、戰術(shù)水平的提高,從而降低了全隊的攻防質(zhì)量。
可見(jiàn),籃球意識的培養應成為籃球訓練中極為重要的一個(gè)方面。
教練工作總結20
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)完成了各項教學(xué)任務(wù),現將本年度的工作情況總結如下:
一、重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn)。工作中,我認真學(xué)習了新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。
二、精心教練,以人為本本著(zhù),因材施教。教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)
員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。
三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。強化安全意識,落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的'安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
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