有關(guān)公交司機工作總結
黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng )新的內容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習培訓，開(kāi)展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹(shù)立了競爭上崗的用人導向，對7個(gè)領(lǐng)導管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導班子進(jìn)行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開(kāi)展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng )雙優(yōu)”等活動(dòng)，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動(dòng)了工作的開(kāi)展。
1、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點(diǎn)的思想政治工作專(zhuān)項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調查問(wèn)卷，了解職工思想動(dòng)態(tài)，組織召開(kāi)各種類(lèi)型的座談會(huì )，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運服務(wù)的宣傳引導工作。
2、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì )的作用，落實(shí)職代會(huì )的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會(huì )討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作，進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議征詢(xún)工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設。繼續組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會(huì )，對“十佳文明線(xiàn)路”和“工人先鋒號車(chē)組”進(jìn)行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng )新成果給予了表彰和獎勵，推動(dòng)了創(chuàng )先和創(chuàng )新工作。
一、存在的主要問(wèn)題
1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現了個(gè)別基層管理人員的問(wèn)題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車(chē)工作仍然存在問(wèn)題，有重大事故苗頭和行車(chē)責任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車(chē)事故和56路在石德線(xiàn)鐵路口逆行導致火車(chē)被迫停車(chē)的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車(chē)現象越來(lái)越嚴重，僅10月份清點(diǎn)統計的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元，在售票中技術(shù)設備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來(lái)一定損失，成為亟待解決的問(wèn)題。
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續上漲，燃油成本較去年同期增長(cháng)700多萬(wàn)元，而且改制成本支出數額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。
二、明年主要工作打算
XX年總公司以黨的xx大精神為指針，以“無(wú)縫隙”管理為主線(xiàn)，以科學(xué)管理、規范管理為基礎，以營(yíng)運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標，努力加快企業(yè)發(fā)展�？偣绢I(lǐng)導團結一致，充滿(mǎn)信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
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全年完成營(yíng)運里程8100萬(wàn)公里；
完成營(yíng)運收入1.96億元；
經(jīng)營(yíng)利潤補后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元；
成本費用控制在2.145億元以下；
車(chē)廂服務(wù)合格率達到90%，車(chē)輛整潔合格率達到90%；
行車(chē)事故率低于XX年度；
尾氣排放合格率達到87%以上。
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1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實(shí)行公平競爭、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著(zhù)感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導干部深入一線(xiàn)和基層干部與職工交心活動(dòng)，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團結，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現象；要加強組織紀律觀(guān)念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠信老實(shí)，反對言行不一；要重業(yè)績(jì)、看實(shí)效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個(gè)要”的內容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線(xiàn)和思想路線(xiàn)，利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴(lài)、社會(huì )贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線(xiàn)，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導責任追究制，加大政務(wù)公開(kāi)和財務(wù)監督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預防違法違紀問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規范服務(wù)行為。XX年初，為一線(xiàn)司乘配發(fā)識別服，實(shí)行統一著(zhù)裝上崗。同時(shí)加大對中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì )公交的地位和形象。
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