【必備】公司個(gè)人工作總結4篇

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編整理的公司個(gè)人工作總結4篇，歡迎閱讀與收藏。

公司個(gè)人工作總結 篇1

　　這近四個(gè)星期以來(lái)，我先在各車(chē)間走動(dòng)觀(guān)察，熟悉公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的工藝流程或制度標準，隨時(shí)不懂隨時(shí)請教。我想，既然來(lái)到公司，那么我就應當對未來(lái)可能面臨的各種情況做好充分的心理準備。

　　這段時(shí)間以來(lái)，我所接觸到的事情主要有：包裝及印業(yè)廢紙打包、廢紙外賣(mài)過(guò)磅、檢視車(chē)間倉庫、公司制度標準流程制定會(huì )議等。

　　當楊總有重要會(huì )議時(shí)我會(huì )在旁做好會(huì )議記錄，然后及時(shí)整理出來(lái)向她做出匯報；有時(shí)會(huì )議中會(huì )提到一些關(guān)于車(chē)間生產(chǎn)或機械方面等我不懂的問(wèn)題，我會(huì )先做好記錄，會(huì )議結束后再自己去車(chē)間里看一看，請教車(chē)間里的師傅，至少明白所然為止，再做好后期問(wèn)題處理跟蹤工作，定期向楊總作出匯報。

　　下車(chē)間轉轉看看，是請教了公司體系現場(chǎng)管理的主管，關(guān)注生產(chǎn)衛生和生產(chǎn)安全，為產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量創(chuàng )造可靠條件。在這一過(guò)程中，我也學(xué)到了很多實(shí)用的東西，比如從機器的擺放和運轉上看是否存在工傷安全隱患，從消防器材、消防通道的設置安排中觀(guān)察是否存在消防隱患，從設備、電力等方面觀(guān)察事故隱患，以及車(chē)間門(mén)窗是否衛生、機器運轉是否漏油、員工上班是否持證或穿戴工作服等等，這些都是要從細節上去觀(guān)察卻又關(guān)系著(zhù)生產(chǎn)安全大事的地方，從6s的現場(chǎng)管理中我也可以看出公司對安全和生產(chǎn)方面的重視，而這些也正是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

　　由于所處的行業(yè)較為敏感，公司對于半成品、殘次品等廢品的處理也尤為謹慎，楊總將印業(yè)廢紙尤其是袋裝廢紙的打包監督交給我負責跟蹤，要求殘次品必須是經(jīng)過(guò)裁切的確認無(wú)用的后才可壓縮打包處理；對于包裝和印業(yè)兩邊工廠(chǎng)的廢品外賣(mài)，我則主要負責監督過(guò)磅點(diǎn)數和裝載監督。在車(chē)間里呆久了，與那些一線(xiàn)工人們有了一些接觸，再看到他們時(shí)我也常常會(huì )想，在社會(huì )中的二八法則里，他們是實(shí)實(shí)在在的那80%靠體力吃飯的群體，他們每個(gè)人的工作都是固定在車(chē)間里的某個(gè)區域，日復一日地重復著(zhù)同樣的動(dòng)作，有的人甚至還要白班夜班兩班倒，或許在他們中的很多人看來(lái)，有吃有住有相對適度的工資拿，那就是他們的一個(gè)工作機會(huì )，尤其看到那些與自己父母年紀相當的師傅們，我更是覺(jué)得他們不容易，而我所能做的，也不過(guò)就是盡可能地對他們以及他們的工作給予尊重和理解。

　　此外，在為楊總做會(huì )議記錄的過(guò)程中，我也有一些其它的體會(huì )：各部門(mén)相互之間都需要良好的'溝通協(xié)調關(guān)系，信息傳達要及時(shí)準確，各部門(mén)職責要明確分工，每一個(gè)部門(mén)每一個(gè)車(chē)間乃至每一道工序都應有具體可行并與時(shí)更新的制度流程標準可循，對工作標準要有嚴格的執行，這樣公司中各部門(mén)的工作才會(huì )及時(shí)有效，即達到規范化管理的效果。

　　這段時(shí)間在公司的學(xué)習和工作，對我而言也是一次重要的實(shí)踐；而這樣的一次實(shí)踐也是對我過(guò)去大學(xué)四年所學(xué)知識與能力的一種考察檢驗。在觀(guān)摩公司一些規劃性資料時(shí)，其中會(huì )提到許多我們已學(xué)過(guò)的管理理論或方法，有的我還記得很清楚，有的卻印象模糊，于是我把不清楚的理論點(diǎn)都記下來(lái)待下班后再查閱復習，我想這也算是一種查漏補缺吧；而在看公司財務(wù)報表或在會(huì )中討論一些有關(guān)生產(chǎn)等各方面問(wèn)題時(shí)我也會(huì )很慶幸大學(xué)期間曾參加過(guò)gmc比賽，因為接觸過(guò)這樣一場(chǎng)高度模擬的比賽，在面對很多如工人、機器等實(shí)際問(wèn)題時(shí)我可以理解得更為深刻，只可惜理解歸理解，在真正解決這些問(wèn)題上我卻并不那么游刃有余，只嘆比賽總歸是比賽，那只是模擬，與車(chē)間里的實(shí)際比起來(lái)還是有差距的，所以要想自己真正有能力解決這些問(wèn)題，我還有很多東西要學(xué)。

　　都說(shuō)一個(gè)人最有價(jià)值的能力就是持續不斷的學(xué)習能力。有時(shí)下了班到了晚上我也會(huì )看到辦公室里還有燈亮著(zhù)，我想那些同事也許在加班也許在學(xué)習，我不清楚，但這卻提醒了我，如果我不學(xué)習必將落后。所以我應該充分利用好晚飯后的幾個(gè)小時(shí)，適當地給自己充充電，順便也保持住自己當初的那份理想和熱情。

公司個(gè)人工作總結 篇2

　　xx年即將結束，回顧一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近�？梢哉f(shuō)，xx年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情況總結如下:

　　一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)!

　　(一)在一年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　(二)愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的`作用2

　　二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標責任制。

　　三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來(lái)，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲:

　　(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應工作崗位。

　　(二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

　　(三)只有樹(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。

　　(四)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問(wèn)題，要與員工進(jìn)行思想交流。

　　四、在工作中正確認識自己。

　　(一)經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作技能上一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺3脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。就這樣，我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無(wú)限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要

　　(二)總結下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

　　在今后的工作中要不斷創(chuàng )新，及時(shí)與同事進(jìn)行溝通，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會(huì )成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信:在上級的正確領(lǐng)導下，污水處理公司的明天更美好!

公司個(gè)人工作總結 篇3

　　車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育�，F將公司車(chē)隊年終工作總結如下：

　　一.安全：

　　車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全

　　4.根據車(chē)輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6.根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7.07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二.日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

　　2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。

　　4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　三．問(wèn)題

　　1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

　　3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

　　現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問(wèn)題

　　雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

　　五、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟！

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　六、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的`工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

　　一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；

　　七、今后努力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，

　　四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

公司個(gè)人工作總結 篇4

　　2月份****在省分公司的正確領(lǐng)導和鐵路各單位大力支持配合下，緊密?chē)�繞保春運安全這一工作重心，加強設備檢查整治，夯實(shí)安全基礎；加強日常管理，強化內部執行；加強“兩紀一化”作業(yè)，規范日常工作及作業(yè)標準，全面貫徹落實(shí)上級的相關(guān)保春運安全文電精神，實(shí)現了春節長(cháng)假期間無(wú)一安全事故的良好局面。

　　一、狠抓大通道安全管理。

　　一是建立了中心、車(chē)間、班組的三級大通道安全監控網(wǎng)絡(luò )，重申了其在保大通道安全方面的職能職責；量化了中心機關(guān)及車(chē)間管理人員下現場(chǎng)次數，明確了下現場(chǎng)的相關(guān)要求及工作內容；落實(shí)了春運期間與鐵路部門(mén)及各施工單位的聯(lián)系制度，確保了大通道安全信息渠道暢通。二是完成了湘桂線(xiàn)、京廣線(xiàn)、婁邵線(xiàn)、石長(cháng)線(xiàn)等線(xiàn)路上通話(huà)柱和橋槽的年前整治工作，落實(shí)了節前管內大通道檢查和維護工作，加強了通信線(xiàn)路及通信機房的巡視力度。三是于2月上旬派駐施工防護員上百人前往在管內頂函、站容建線(xiàn)整治等126個(gè)施工點(diǎn)，宣傳鐵路通信安全知識，簽訂安全協(xié)議，進(jìn)行現場(chǎng)盯點(diǎn)防護，同時(shí)在春節長(cháng)假前夕做好了各施工單位撤離工地之后的掃尾防護工作。

　　二、深化運維體制改革。

　　2月份按照省公司要求，結合鐵路相關(guān)部門(mén)和管內機構實(shí)際，對專(zhuān)用通信維護機構進(jìn)行了改革：一是在中心機關(guān)成立網(wǎng)管調度中心和市場(chǎng)項目部，明確了其職能職責（網(wǎng)管調度中心主要負責通信設備網(wǎng)絡(luò )監控、應急救援調度指揮及客服工作，市場(chǎng)項目部主要負責工程、代維工作），并指導它們及時(shí)進(jìn)入了工作狀態(tài)；二是將管內原有的岳陽(yáng)、長(cháng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、婁底、益陽(yáng)、新化、永州、株北10個(gè)通信車(chē)間及長(cháng)沙、衡陽(yáng)、株洲、婁底4個(gè)檢修車(chē)間合成了現在的岳陽(yáng)、長(cháng)沙、株洲、衡陽(yáng)、婁底、新化、益陽(yáng)、郴州、永州9個(gè)通信車(chē)間，構建起了一個(gè)與鐵路站段、區間基本對應的服務(wù)、管理模式；同時(shí)做好了部分在改革中利益受到?jīng)_擊的管理人員的思想工作，以總經(jīng)理**為首的中心領(lǐng)導班子專(zhuān)門(mén)深入到其家中講清形式，講透政策，使其對改革必要性有了一個(gè)全面的認識，從而確保了管理隊伍的穩定。

　　三、加強日常管理工作。

　　一是在機構改革后的第一周（2月9日）就召開(kāi)了中心07年年度經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議，在對07年工作進(jìn)行安排部署時(shí)，就如何加強日常管理、強化內部執行力方面進(jìn)行了重點(diǎn)強調，同時(shí)對在會(huì )上收集的62個(gè)問(wèn)題（含相關(guān)意見(jiàn)和建議）明確了整改流程、整改責任部門(mén)（責任人）及整改時(shí)限。二是在中心機關(guān)設置了人員和車(chē)輛日常動(dòng)態(tài)欄，加強了對人員和車(chē)輛的日常監管；組織人勞部對機關(guān)全體干部員工作業(yè)紀律隨時(shí)進(jìn)行監督檢查，杜絕了遲到、早退、上班看電影、玩游戲等一些不良現象；同時(shí)要求各車(chē)間當值班人員對各工區（駐站點(diǎn)）“兩紀一化”及標準花作業(yè)情況進(jìn)行不定時(shí)抽查，以確保人員到點(diǎn)到位、作業(yè)求真務(wù)實(shí)。其次是以通知和行文方式對成本、工程、物資、能源、車(chē)輛、班建等方面的`管理辦法進(jìn)行了進(jìn)一步完善，重點(diǎn)明確了其工作要求、規范了其工程流程、量化了其考核指標，為強化xx年各項日常管理工作的執行力奠定了堅實(shí)基石。

　　四、全力確保春運通信安全。

　　一方面是加強設備的檢查整治。一是建立了春運期間中心、車(chē)間、班組的三級安全監控體系，同時(shí)要求各車(chē)間在節前對管內所有設備進(jìn)行了一次全面摸底檢查，并對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改；二是從2月10日起，中心機關(guān)4個(gè)包保組由領(lǐng)導親自帶隊對各自包保的區段開(kāi)展了為期7天的設備安全大檢查、大整治，期間共發(fā)現并克服大小問(wèn)題151項，為確保春節長(cháng)假期間的通信安全奠定了堅實(shí)的基礎；三是建立健全了切實(shí)可行的應急預案，并對應急通信系統、搶險物資進(jìn)行了一次全面的檢查補充。

　　另一方面是加強春節長(cháng)假期間的值班工作。

　　一是春節長(cháng)假期間中心領(lǐng)導班子及各部門(mén)負責人實(shí)行排班制，24小時(shí)開(kāi)機座陣中心調度或包保車(chē)間，聯(lián)系掌握管內各個(gè)方面的情況，并對各值班點(diǎn)進(jìn)行不定時(shí)查崗查哨。二是要求各車(chē)間在執行春節值班制度的同時(shí)，做到24小時(shí)匯報，并落實(shí)好值班員工的吃飯問(wèn)題，保證值班人員能吃好、吃飽，能一心一意投入到春節值班工作中去。其次是全力服務(wù)好鐵路春運。二月份長(cháng)沙中心根據各鐵路部門(mén)對春運工作的需求，出動(dòng)人員近500余次，共安裝春運工作電話(huà)51臺、客運及站場(chǎng)廣播系統103套、配置便攜臺421個(gè)、完成專(zhuān)特運工作8次、協(xié)助各站段上傳動(dòng)圖近100副、成立小電臺發(fā)放點(diǎn)10個(gè)，及時(shí)投遞超員報近500份，并全面確保了春節長(cháng)假期間的通信安全，得到了廣鐵集團的高度贊揚和一致好評。

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