車(chē)間年度工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的車(chē)間年度工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間年度工作總結1
在工廠(chǎng)當車(chē)間組長(cháng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。
一年也要過(guò)去了，在年終的時(shí)候寫(xiě)出自己的心理感受和總結，用來(lái)給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，將公司第二次創(chuàng )業(yè)的精神認真傳達，使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。
2、加強了班組培訓學(xué)習。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設中重點(diǎn)加強了班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
20xx年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術(shù)崗位的培訓欠缺�，F在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，要求大家在會(huì )上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì )出現任何問(wèn)題的�，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門(mén)，我們廠(chǎng)也面臨著(zhù)如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠(chǎng)在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì )做好的!
車(chē)間年度工作總結2
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實(shí)安全責任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責，落實(shí)安全責任，完善規章制度，培養團隊意識
1、車(chē)間采取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車(chē)間對責任區域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達到一個(gè)安全和諧的工作團隊。
2、車(chē)間相繼出臺《現場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關(guān)規定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養車(chē)間管理人員的團隊意識，加強班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì )形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現場(chǎng)管理為中心，多舉重措，著(zhù)力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著(zhù)至關(guān)重要的作用，由于現有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當提高了錨索施工單價(jià)，極大地調動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板;同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護小組，對破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護;充分利用撬毛臺車(chē)對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識，車(chē)間在各作業(yè)區域設立安全提示板，安全員、班長(cháng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內的隱患點(diǎn)、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動(dòng)，對表現突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會(huì )、車(chē)間調度會(huì )、周一安全例會(huì )安全知識、安全措施的培訓、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿(mǎn)、士氣高昂、警惕性強條件下進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類(lèi)危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò )道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規定執行對相關(guān)責任人扣款處理。其次，加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機架設位置，確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強對風(fēng)帶長(cháng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達標后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(cháng)加大對采場(chǎng)空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴禁作業(yè)，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時(shí)間長(cháng)、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開(kāi)展專(zhuān)項排險工作，對采場(chǎng)進(jìn)行危險等級劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專(zhuān)項排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時(shí)車(chē)間規定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區域的安全。
車(chē)間依據上、下部采礦區采場(chǎng)頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(cháng)及安全員確認方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò )道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀(guān)察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監護方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強調，作業(yè)前當班班長(cháng)、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認，依次類(lèi)推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車(chē)間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會(huì )、班前會(huì )時(shí)間進(jìn)行法律法規、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現場(chǎng)主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線(xiàn)等方面的培訓教育，切實(shí)將培訓教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應急救援培訓作為重點(diǎn)培訓內容，認真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車(chē)間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。
2、車(chē)間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車(chē)間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓，車(chē)間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評選活動(dòng)，對那些表現突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現單獨作業(yè)。
車(chē)間年度安全工作總結2：
今年以來(lái),我車(chē)間在公司的領(lǐng)導下，安全管理部門(mén)的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎、落實(shí)安全責任，車(chē)間將安全責任書(shū)的內容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責任書(shū)，經(jīng)過(guò)全車(chē)間的共同努力，較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設備事故。
一、取得的主要成績(jì)
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全責任崗
及時(shí)傳達上級部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車(chē)間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每月召開(kāi)一次會(huì )議，專(zhuān)題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車(chē)間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實(shí)加強。在安全生產(chǎn)管理上，車(chē)間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實(shí)現目標管理，層層落實(shí)責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車(chē)間各級骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強基礎管理工作
為加強安全生產(chǎn)監督管理、規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據。車(chē)間在進(jìn)行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現“四個(gè)強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實(shí)責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護技能;強化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實(shí)�；A管理工作的穩步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類(lèi)人員落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制奠定基礎。
車(chē)間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)參與誰(shuí)負責”的原則，認真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現象。按照“四不放過(guò)”的原則，對發(fā)生的各類(lèi)事故進(jìn)行認真分析，嚴肅處理。車(chē)間以抓班組建設為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎管理，規范班組安全管理。
車(chē)間組織各班組每月開(kāi)展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀(guān)“安全事故圖片展”和學(xué)習新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業(yè)安全管理規定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車(chē)間組織開(kāi)展全員學(xué)規程、用規程活動(dòng)。為檢驗規程學(xué)用情況，車(chē)間組織抽查考試，車(chē)間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班，通過(guò)培訓不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強安全建設
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng )造愛(ài)護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍，促進(jìn)車(chē)間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設施的損壞，車(chē)間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。
8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產(chǎn)系統的供、配電。車(chē)間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車(chē)間組織相關(guān)人員模擬高壓開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠(chǎng)大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿(mǎn)成功，并獲得各級安全主管部門(mén)的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車(chē)間于20xx年11月10日開(kāi)展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車(chē)間全體員工安全消防意識。
9、認真開(kāi)展安全月活動(dòng)，組織開(kāi)展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車(chē)間百日安全無(wú)事故競賽活動(dòng);以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開(kāi)展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷(xiāo)，我車(chē)間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無(wú)法做到很全面反映車(chē)間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問(wèn)題，整改難度大，工作量大，需要長(cháng)期的整改完善。
3、近期車(chē)間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強，現場(chǎng)環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車(chē)間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。
車(chē)間年度工作總結3
風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過(guò)這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。
首先我想總結一下我今年的工作情況，具體表現有以下三個(gè)方面：
一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料，養成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產(chǎn)上出現的問(wèn)題，及時(shí)得以解決，有必要時(shí)會(huì )跟部門(mén)領(lǐng)導及時(shí)反映，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會(huì )議紀要，按會(huì )議要求快速落實(shí)生產(chǎn)計劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無(wú)員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會(huì )記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結。
二：加強了車(chē)間安全及文明生產(chǎn)現場(chǎng)管理，現場(chǎng)管理基本上按照“5S”標準規定操作。改進(jìn)工作作風(fēng)，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質(zhì)。
三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現有的邊角料鋼板、報廢品進(jìn)行合理地整頓、使用，為企業(yè)節省成本，增加效益。本年度我無(wú)質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4H時(shí)有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動(dòng)導致，屬于機械故障，而當班操作工也及時(shí)發(fā)現了這情況，并及時(shí)將報廢的板材挑出而沒(méi)有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。
根據今年的總結，我想為公司提出一個(gè)建議，那就是：機加工部門(mén)的機床操作工都應該有一個(gè)的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時(shí)間，但還不能自己處理機床上的一些問(wèn)題，一些機床參數不太會(huì )調試，即使是一些小問(wèn)題有時(shí)候都不能自己解決，所以我覺(jué)得公司應該經(jīng)常有些專(zhuān)業(yè)知識考試，對考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。
20xx年我的目標是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門(mén)所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續保持無(wú)質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長(cháng)新年快樂(lè )，身體健康，謝謝！
車(chē)間年度工作總結4
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。我們車(chē)間在公司正確領(lǐng)導和全車(chē)間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，確保了各項工作的順利推進(jìn)，從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步，現就一車(chē)間1—11月的工作總結如下：
一、主要任務(wù)完成情況：
1、1—11月完成半軸鍛造 件；貫通軸鍛造 件；小件件；光桿噸。
2、1—11月完成半軸調質(zhì) 件；貫通軸調質(zhì) 件；小件 件。
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。
二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理：
1、要完成生產(chǎn)數量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)開(kāi)發(fā)部根據我車(chē)間現有人員、工裝設備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車(chē)間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促，通過(guò)每周晨會(huì )對車(chē)間員工質(zhì)量意識進(jìn)行培訓，使TS16949質(zhì)量管理體系在我車(chē)間實(shí)際運行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，今年車(chē)間在設備部大力支持下，先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作，設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，配合技術(shù)開(kāi)發(fā)部對部分設計不合理的模具進(jìn)行改進(jìn)，對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍?zhuān)岣吡水a(chǎn)品質(zhì)量、延長(cháng)模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢驗出來(lái)的這一觀(guān)點(diǎn)，加強過(guò)程質(zhì)量監督檢查，車(chē)間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個(gè)人，嚴格處理，絕不姑息。
三、設備管理：
1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點(diǎn)檢內容進(jìn)行設備點(diǎn)檢，提前發(fā)現帶“病”設備，防止設備在運轉后發(fā)生較大的設備安全事故。
2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作，掌握生產(chǎn)設備的運轉情況，以便及時(shí)發(fā)現設備異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。根據生產(chǎn)的緩急，加班、加點(diǎn)的搶修設備，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節能降耗、降低生產(chǎn)成本：
1。對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續，有車(chē)間主任簽字審批，用在哪、干什么都要作標明，物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電，以減少浪費；堅持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅持減少、避免使用高峰期用電，合理調整耗能大的工序上、下班時(shí)間，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強車(chē)間內部管理：
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)間根據生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計劃，在車(chē)間內部實(shí)行個(gè)人、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時(shí)性。
2、通過(guò)每周晨會(huì )和業(yè)余時(shí)間對車(chē)間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓，組織相關(guān)部門(mén)和車(chē)間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問(wèn)題。
3、堅持每周召開(kāi)車(chē)間晨會(huì )兩次，對公司勞動(dòng)紀律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等進(jìn)行宣講，使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認，并進(jìn)行保存。車(chē)間通過(guò)晨會(huì )廣泛開(kāi)展綜合評比活動(dòng)，積極宣傳和表?yè)P工作中涌現的先進(jìn)班組和個(gè)人。車(chē)間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了指導幫助，促進(jìn)了車(chē)間各項管理工作水平的提高，對完成生產(chǎn)任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。
4、堅持每班對設備、地面進(jìn)行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查，促使車(chē)間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過(guò)去了，回顧20xx年的工作，首先感謝公司各級領(lǐng)導對車(chē)間工作的支持與幫助，感謝所有班組長(cháng)以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績(jì)但離公司的要求還很遠，質(zhì)量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問(wèn)題。面對著(zhù)種種困難，方法總比困難多，相信我們在來(lái)年定能取得更好的成績(jì)。
20xx年的工作即將開(kāi)始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點(diǎn)，吸取經(jīng)驗教訓。為此我將以下幾點(diǎn)作為xx年的工作目標：
1．提高班組長(cháng)的素質(zhì)
班組長(cháng)是一線(xiàn)生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車(chē)間主要是以集體計件為主，班組長(cháng)主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責， 對上級下達的指標負責。 他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成。
2。提高班前會(huì )質(zhì)量
每天開(kāi)好班前會(huì )。班前會(huì )應至少包含以下四方面內容： ①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù)； ②通報近期發(fā)生的異常狀況； ③對車(chē)間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表?yè)P； ④對車(chē)間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車(chē)間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情；⑤安全知識和安全預防措施宣講，做到安全生產(chǎn)、預防為主。
3。及時(shí)溝通、了解車(chē)間員工思想動(dòng)態(tài)
生產(chǎn)、生活中要主動(dòng)與車(chē)間員工進(jìn)行溝通， 了解他們的思想動(dòng)態(tài)， 根據每個(gè)人的具體情況， 進(jìn)行談心并解決問(wèn)題。針對新進(jìn)廠(chǎng)員工開(kāi)展“以老帶新， 一幫一結對子”的活動(dòng)， 由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧， 讓新員工盡快適應崗位工作。
5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃
公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃總目標為5萬(wàn)件/月，我們車(chē)間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應做好有以下工作：①提前做好鍛造模具的維修、制作工作；②做好鍛造設備的保養、維修工作；③根據生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設備狀況合理安排生產(chǎn)；④科學(xué)調整調質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現有設備、人員使調質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬(wàn)件/提升到5萬(wàn)件/月；⑤繼續推進(jìn)TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統在我車(chē)間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數量管理。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我們會(huì )再接再厲，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，為了公司的發(fā)展、實(shí)現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)！
一車(chē)間
20xx年xx月xx日
車(chē)間年度工作總結5
20xx年工作總結 當20xx年即將來(lái)臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^(guò)去的一年里，維修車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì)，但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制，為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理，取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度，使車(chē)間的各項工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況，輕松有序，并且內容通俗易懂。
通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。
2、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作
為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長(cháng)牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內，新員工對工作認真負責，認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓，已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。
三、加強節能降耗工作，爭創(chuàng )企業(yè)效益
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。
2、 檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育，與車(chē)間班組的積極引導，通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習，使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。
3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路，維修車(chē)間通過(guò)
各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養，努力確保在用設備完好，保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車(chē)間安排專(zhuān)職人員對車(chē)間的各項安全工作進(jìn)行管理，并對車(chē)間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車(chē)間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí)，車(chē)間根據EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監護。
通過(guò)工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強設備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行
1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設備的維護保養計劃。
1.1、設備現場(chǎng)方面，組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決；
1.2、根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題，做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運行部的'統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據車(chē)間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監測，制定相應的保養計劃，降低設備的故障發(fā)生率。
車(chē)間年度工作總結6
在過(guò)去的一年，鈑模車(chē)間在公司領(lǐng)導下在公司各部門(mén)以及我們車(chē)間全體員工共同努力下，完成生產(chǎn)下達的任務(wù)，一如既往密切配合各車(chē)間各部門(mén)的工作，有計劃完成每月，每周作業(yè)生產(chǎn)，主要做到了以下幾個(gè)方面工作：
一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺
CS系列：368臺
CS500～560箱體120臺，CS580箱體7臺，CS650~750箱體115臺，CS875箱體60臺，CS1000~1200箱體56臺，CS1250箱體10臺。
CP系列：141臺
CP400箱體6臺，CP450B箱體35臺，CP650箱體1臺，CP750箱體60臺，CP875箱體14臺，CP910箱體4臺，CP1000箱體20臺，CP1450箱體1臺。
CH系列：21臺
CH500箱體11臺，CHJ875A箱體2臺，CH500A箱體4臺，CH750箱體4臺。
SVTL系列7臺
SVTL875：4臺，SVTL750：2臺，SVTL650：1臺
新產(chǎn)品：20臺
GCD1050：8臺，C1000B：3臺，CD580：4臺，CP875JG：1臺，SJ650D：1臺，C650R：2臺，GCD800：1臺。
模具制造共38套
泵、渦型芯模：28套泵渦鐵模：10套
二、安全生產(chǎn)現場(chǎng)定置管理
20xx年鈑金車(chē)間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對吊車(chē)、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線(xiàn)、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機（熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率）。車(chē)間生產(chǎn)安全及衛生，提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設備保養，環(huán)境衛生。過(guò)去的一年還存在著(zhù)不足問(wèn)題，半成品工件擺放不整齊，現場(chǎng)衛生不井條，今后要加強對員工思想教育。
今年6月鈑金車(chē)間開(kāi)始ERP系統，能有效提高數據準確性，令零部件能快速進(jìn)入下工序，達到信息共享和提高雙效的預期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運作過(guò)程中亦存在對設備現場(chǎng)，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門(mén)相關(guān)工作，確保全年質(zhì)量目標監測及每月選題匯總達標，合格。
四、設想20xx年策劃，目標
1、車(chē)間對20xx年每月生產(chǎn)調速型箱體40～45臺，20xx年要提升到65臺，車(chē)間設想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制，充實(shí)車(chē)間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
2、增加設備投入，尤其是二氧化碳焊機6臺，確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。
3、車(chē)間請購各種規格鐵板材料要及時(shí)到位。
4、作業(yè)場(chǎng)地在原有場(chǎng)地不夠，車(chē)間提出要求鑄造車(chē)間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里，車(chē)間領(lǐng)導繼續帶領(lǐng)員工努力工作，發(fā)展思路、團結協(xié)同各部門(mén)努力完成指標，使車(chē)間的各項工作做的更好，為公司多作貢獻。
鈑金車(chē)間
20xx年12月08日
車(chē)間年度工作總結7
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著(zhù)圣誕節日的歡樂(lè )氣氛，我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過(guò)程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。截止20__年12月12日共完成兩成結構產(chǎn)品40KKPCS三四層結構產(chǎn)品3KKPCS。為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。
設備管理方面
在過(guò)去的一年里，各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。
人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的時(shí)候情況下，這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車(chē)間的各班長(cháng)，的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。
車(chē)間年度工作總結8
一年以來(lái)，車(chē)間相繼接管原、車(chē)間管轄的道口6個(gè)，大修工區也于今年x月撤銷(xiāo)分流，無(wú)論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線(xiàn)設備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車(chē)間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理車(chē)間安全形勢基本穩定
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴格落實(shí)各項安全規章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(cháng)召開(kāi)安全分析會(huì )，對車(chē)間安全工作進(jìn)行認真分析，理清問(wèn)題，找準原因，強化措施；認真落實(shí)安全逐級負責制、專(zhuān)業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長(cháng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。
車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì )，總結上周安全工作，提出本周安全
一是會(huì )后車(chē)間發(fā)督辦通知，監督落實(shí)；車(chē)間干部下現場(chǎng)檢查，根據檢查出的問(wèn)題，下達整改通知書(shū)，監督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報，組織全體職工學(xué)習、討論，以期達到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職
工現身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習，舉一反三、吸取教訓。
三是加強現場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅持做到親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。
車(chē)間組織會(huì )戰施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組
織措施，開(kāi)工前組織職工認真學(xué)習，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴把關(guān)，認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內有人道口7處、監護道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設臵了、三個(gè)監護道口工區，強化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jì)劝惭b了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監護員的整體素質(zhì)明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著(zhù)增強，道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng )建達標質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計劃組織實(shí)施,選定工區，重點(diǎn)加強自控體系建設，進(jìn)一步工區對資料盒里的文件夾進(jìn)行規范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設臵。規范車(chē)間班組管理制度和臺帳，工區從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據車(chē)
間基礎管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規范統一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實(shí)際的工區班組管理制度和臺帳。組織車(chē)間主管干部及工班長(cháng)，參加段組織的參觀(guān)學(xué)習活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區，加強各工區的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設的具體內容和要求，切實(shí)增強車(chē)間開(kāi)展好此項工作的信心和決心。車(chē)間不定期對各工區的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導，對活動(dòng)開(kāi)展不力的工區給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據、落實(shí)有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿(mǎn)完成各項生產(chǎn)任務(wù)
車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn)，客觀(guān)上車(chē)流量較少，上級投入相對不足，加之長(cháng)期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當突出。
今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對車(chē)間管內各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評，對我們震動(dòng)極大。對此，我們立即組織專(zhuān)人對各站場(chǎng)的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說(shuō)明,路基、外觀(guān)、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測
線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統作業(yè)方式，使得各工區多年的作業(yè)習慣和工作標準沒(méi)有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養護線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當突出。
對此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認為，要徹底改變這個(gè)現狀，必須
從人員結構、組織結構上入手�？紤]到原大修工區經(jīng)常到京廣、
武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報請段同意，撤銷(xiāo)了大修工區，將一大批具有豐富的現場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區，同時(shí)，以此為契機對工班長(cháng)隊伍進(jìn)行調整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì )管理的骨干推上工區管理崗位。
與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(cháng)進(jìn)行培訓，車(chē)間主任和線(xiàn)路
副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車(chē)間還多次組織工班長(cháng)到正線(xiàn)車(chē)間現場(chǎng)學(xué)習、觀(guān)摩，讓工班長(cháng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區維修工作帶來(lái)的好處。
為進(jìn)一步改變工區作業(yè)方式，車(chē)間積極向上反映請求配備機
具，同時(shí)將原大修工區機具合理調配，為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具，在站、支線(xiàn)工區中強力推行機械養路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統的作業(yè)方式。
今年年初，車(chē)間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養、維修作業(yè)進(jìn)行了規范，針對低標準作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴格的考核辦法。車(chē)間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長(cháng)、帶班人人手一份。車(chē)間干部下現場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現低標準作業(yè)問(wèn)題，嚴格進(jìn)行考核。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉變。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊伍的穩定至關(guān)重要。
一年來(lái)，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區，職工思想情緒不穩定，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛(ài)崗敬業(yè)教
育，對職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒(méi)有出現大的波動(dòng)。
車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會(huì )，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區房屋，對大冶工區食堂屋面進(jìn)行了檢修，對工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門(mén)窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區吃水難問(wèn)題；為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂(lè )設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。
通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現在車(chē)間上下團結、心齊氣順，車(chē)間各項工作呈現出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結工作成績(jì)的同時(shí)，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團隊精神，爭創(chuàng )一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
車(chē)間年度工作總結9
20xx 年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內心不禁感慨 萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是 關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢(qián) 12.5%來(lái)自知識，87.5 來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客 為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工 作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現如下
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用 autocad 繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及 解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項， 當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的;
3、積極配合 pe 組人員調動(dòng)，在一車(chē)間 pe 人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。
5、 一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F時(shí)的真正意義上的跟拉方式， 工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過(guò)去 3 人削減為現時(shí) 2 人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節約輸出成本， 沿著(zhù)公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工 作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導 的要求還有不少的差距; 2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車(chē)間人員頻繁調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩 之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單 一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車(chē)間只有 2 個(gè) pe 人員，在紀律上未有過(guò)失，今后仍 需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫(xiě)相關(guān)工作報告。
三、結論
隨著(zhù)公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有 的貢獻。
車(chē)間年度工作總結10
20xx年是“十二五”規劃的第二年，也是井神股份發(fā)展的重要一年，更是考驗淮安堿廠(chǎng)生存能力和發(fā)展潛能的關(guān)鍵一年。在廠(chǎng)黨委和班子的正確領(lǐng)導下，全體員工工作中始終秉承“團結、務(wù)實(shí)、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神，順利實(shí)現了井神股份史上單體投資規模最大項目“60萬(wàn)噸/年（一期）聯(lián)堿項目”的穩定生產(chǎn)。為更有序而高效地開(kāi)展明年工作，并全面完成公司交辦的各項工作任務(wù)，現就石灰車(chē)間在20xx年度的全年工作情況總結如下：
一、明確目標，統一思想，確保項目竣工投產(chǎn)、達產(chǎn)達效
今年初是60萬(wàn)噸/年（一期）聯(lián)堿項目建設掃尾投入試生產(chǎn)階段，在各級領(lǐng)導的具體工作指導下，石灰車(chē)間同志發(fā)揚“特別能吃苦，特別能受累，特別能戰斗”的精神，積極參與并圓滿(mǎn)完成了我車(chē)間石灰窯的烘窯、鋪窯等工作，并于20xx年1月8日順利實(shí)現1#石灰窯成功點(diǎn)火，為公司項目的一次性投料試車(chē)成功做出了貢獻。
在項目投料試車(chē)成功納入正常生產(chǎn)后，針對運行人員生產(chǎn)操作還處于適應熟悉過(guò)程，試生產(chǎn)過(guò)程工藝、設備故障較多，各工況參數處于摸索調試階段等諸多不利因素，為搞好生產(chǎn)過(guò)程組織與勞動(dòng)組織的等工作，車(chē)間管理人員實(shí)行“5+2”、“白加黑”工作制度，出現問(wèn)題及時(shí)組織人員排除，對于處理不了的問(wèn)題積極與相關(guān)方面溝通協(xié)調并第一時(shí)間向廠(chǎng)領(lǐng)導匯報請求幫助，確保把影響生產(chǎn)的不利因素減少到最低，在做好正常的生產(chǎn)組織過(guò)程中，嚴格按照操作規程，做好工藝維護和設備巡查潤滑保養工作，保障生產(chǎn)的正常、穩定、高效運行，為項目試生產(chǎn)順利通過(guò)72小時(shí)考核工作做出貢獻。
二、以“學(xué)和邦”和“精細化管理年”活動(dòng)為契機，加強車(chē)間精細化管理
1、健全完善規章制度，奠定精細化管理基礎要真正在車(chē)間推行精細化管理，就必須充分領(lǐng)會(huì )其內涵、抓住關(guān)鍵。精細化管理是一種理念、一種意識，怎樣把這種理念、意識貫穿到車(chē)間的管理實(shí)踐中去。就必須要以規章制度為依據，運用現代管理模式，對班組、職工實(shí)施精細、準確、快捷的規范管理。為此，我們車(chē)間先后制訂完善了《石灰車(chē)間操作規程》、《石灰車(chē)間設備巡回檢查制度》、《石灰車(chē)間工藝指標考核方案》、《設備承包暫行規定》、《皮帶機技術(shù)操作規程》等一系列的管理考核制度，加大對崗位人員的考核密度和力度，對重要的生產(chǎn)指標頂溫、灰溫、送風(fēng)量、頂壓、窯氣co2濃度、石灰乳濃度和活性氧化鈣等進(jìn)行考核評比，排出名次，并
及時(shí)公布；同時(shí)，要組織值班長(cháng)、主操等人員認真學(xué)習精細化管理理論，提高對精細化管理的認識，不僅要努力提高管理人員實(shí)施精細化管理的主動(dòng)性和自覺(jué)性，更要提高他們全面實(shí)施精細化管理的素質(zhì)和能力。同時(shí)從標準化、規范化、科學(xué)化等方面做好一期工程竣工驗收資料收集、歸檔等各項基礎工作。
2、加強過(guò)程質(zhì)量控制，強化車(chē)間基礎管理
面臨嚴峻的行業(yè)形勢，為適應企業(yè)競爭的需要，石灰車(chē)間加強質(zhì)量的精細化管理，積極開(kāi)展增產(chǎn)降耗的活動(dòng)并取得了良好的效果。針對我車(chē)間的主要控制指標窯氣co2濃度、活性氧化鈣含量和灰乳濃度
能夠長(cháng)期穩定在一定水平，為全廠(chǎng)生產(chǎn)工作地順利進(jìn)行創(chuàng )造有利的條件。我們由淺入深，循序漸進(jìn)，做了長(cháng)期、細致的工作。
�、購娀蛋嚅L(cháng)的職能作用，加強與各崗位，特別是倉儲車(chē)間的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握碼頭來(lái)原料的外觀(guān)指標情況，對不符合使用要求的原料，要求停用，并聯(lián)系監督做好攙兌上料工作；
�、谝笏靖G密切關(guān)注給料器石料和焦炭的變化情況，并根據具體情況及時(shí)調整焦比；
�、垡笏靖G每2小時(shí)對燒成生石灰查看一次，每4小時(shí)對返石情況查看一次，并及時(shí)根據灰的生過(guò)燒情況調整；④要求配倉人員每上一批料，及時(shí)向司窯匯報原料指標情況，配上料人員每小時(shí)查看一次給料器上原料變化情況，并及時(shí)向司窯匯報；
�、菀笏靖G每2小時(shí)分析一次窯氣成分和灰乳濃度，及時(shí)與蒸吸、中化室等崗位聯(lián)系，了解窯氣濃度、活性氧化鈣、灰乳濃度及使用情況并跟進(jìn)調整；發(fā)現異常及時(shí)排查，并匯報車(chē)間，對漏點(diǎn)分析或分析不認真的進(jìn)行嚴肅處罰。
�、扌纬闪擞绍�(chē)間領(lǐng)導帶領(lǐng)的“降低石耗”攻關(guān)型qc小組，車(chē)間技術(shù)骨干積極參與，對石耗的影響因素做了深入的研究，將我車(chē)間的石耗穩定在了行業(yè)的領(lǐng)先水平。
通過(guò)車(chē)間全體人員的共同努力，各項生產(chǎn)指標都在不斷提高，具體見(jiàn)下表。
3、積極開(kāi)展“6s”活動(dòng)，加強現場(chǎng)管理工作
針對石灰車(chē)間灰塵大、衛生多的具體實(shí)際，車(chē)間組織各班組積極開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全為內容的“6s”活動(dòng)，為做到辦公區道路暢通、窗明幾凈、工作場(chǎng)所井然有序和職工面貌煥然一新，車(chē)間制定完善了《石灰車(chē)間現場(chǎng)管理制度》、《衛生區域承包規定》、《斗提機房衛生管理通知》、《配倉和返石皮帶衛生交接班標準》等管理制度，同時(shí)組織人員定期對現場(chǎng)管理工作情況進(jìn)行檢查和公布，并納入班組月度績(jì)效考核，為進(jìn)一步規范職工行為，促進(jìn)文明生產(chǎn)，加強基礎管理工作奠定了重要基礎。
4、做好人員的培訓工作
隨著(zhù)淮安堿廠(chǎng)順利達產(chǎn)達效，對崗位技術(shù)操作人員提出了更高的要求，操作技能的熟練程度、對純堿行業(yè)認識和理解的層次的高低都對成功開(kāi)車(chē)后的正常、優(yōu)質(zhì)、高效運行具有深遠影響，為此，車(chē)間對每個(gè)員工提出的“一專(zhuān)多能”的發(fā)展要求，利用夜班后的休息時(shí)間分班組織運行人員進(jìn)行制堿技術(shù)方面的知識的培訓，主要以各操作規程和《制堿工藝》、《純堿工藝學(xué)》、《氨堿法制堿工藝》等制堿方面的著(zhù)作為主要培訓內容，同時(shí)，針對不同崗位的差異性，車(chē)間還安排了設備原理、結構、性能以及維護保養的專(zhuān)門(mén)講解，讓車(chē)間員工更加深刻的理解和掌握了操作技能，為車(chē)間更好地開(kāi)展工作打下堅實(shí)的基礎。
5、積極響應設備部創(chuàng )建“無(wú)泄漏”工廠(chǎng)活動(dòng)，加強車(chē)間的設備管理工作
今年是淮安堿廠(chǎng)投產(chǎn)的第二年，為減少設備的故障率，避免設備事故的發(fā)生，實(shí)現穩產(chǎn)、高產(chǎn)，以適應嚴峻的行業(yè)形勢的競爭與挑戰，車(chē)間制訂了《設備巡回檢查制度》、《設備雙包機管理制度》等，同時(shí)加大對運行和檢修人員的培訓和考核力度，運行一旦出現問(wèn)題及時(shí)與外協(xié)天順檢修隊伍聯(lián)系排除，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)，以創(chuàng )建“無(wú)泄漏”工廠(chǎng)為契機，加強了車(chē)間現場(chǎng)設備的管理，及時(shí)消除了車(chē)間的“跑、冒、滴、漏”，大大減少了設備事故的發(fā)生，具體做到了如下幾點(diǎn)：
1切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生○
產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
2嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、○
安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及生產(chǎn)安全。3完善了設備維護保養制度及標準，定期對設備進(jìn)行維護保養，○
隨時(shí)檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
�、芗皶r(shí)加強設備軟件的管理與建設，完善了設備“一機一檔”的具體內容。
6、安全環(huán)保工作
為創(chuàng )造良好的工作環(huán)境，保證全體人員的健康與安全，以適應淮安堿廠(chǎng)“快樂(lè )工作，幸福生活”目標的需要，石灰車(chē)間強調班組建設，堅持以人為本，以樹(shù)立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。今年我車(chē)間已經(jīng)引進(jìn)了鏈板機、斗提機的除塵設備，徹底改變了石灰車(chē)間粉塵大的局面，同時(shí)在噪音較大的磨機一樓平臺增加了隔音推拉門(mén)，將噪音污染減少到了最低限度，確保周邊居民不受影響。自開(kāi)車(chē)以來(lái)，安全工作一直是我車(chē)間工作的重中之重，今年以來(lái)我車(chē)間自查安全隱患67項，整改67項，安全隱患整改率100%，同時(shí)組織了一氧化碳中毒事故應急處理的預案演練和機械傷害事故的預案演練，車(chē)間各崗位人員積極參與，取得了良好的效果。通過(guò)近一年的學(xué)習與實(shí)踐，車(chē)間全體成員真正把安全放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
同時(shí)，建立健全各類(lèi)安全管理臺賬，并配合廠(chǎng)標準化部定期向車(chē)間征集安全合理化建議，并針對反映的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改，真正實(shí)現了從源頭上抓安全，夯實(shí)了車(chē)間安全管理的基礎性工作。
三、存在的問(wèn)題
20xx年工作上雖然取得一些成績(jì)，但是缺乏創(chuàng )造性的工作。沒(méi)有在管理上有新的開(kāi)拓，在節能降耗方面沒(méi)有挖掘深度，沒(méi)有找到新突破點(diǎn)。工作力度還不夠大，個(gè)別細小環(huán)節還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。具體體現在以下幾個(gè)方面：
1、人員隊伍不夠齊整，職工業(yè)務(wù)素養和車(chē)間基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強；
2、今年是投產(chǎn)第一年，存在諸如設備選型不合理、工藝設計不優(yōu)化等問(wèn)題，有待在今后工作中初步實(shí)施技術(shù)改造；
3、現場(chǎng)漏點(diǎn)多、粉塵大，除塵系統不健全，職工操作環(huán)境有待改善。
在20xx年的工作中我們要繼續加大學(xué)習和工作熱情，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)。認認真真的學(xué)習、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好廠(chǎng)交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車(chē)間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì )貢獻全部力量。
石灰車(chē)間
二ο一一年十一月十五日
車(chē)間年度工作總結11
20xx年連鑄車(chē)間在公司黨政的正確指導下，堅決貫徹落實(shí)降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標完成情況
20xx年由于市場(chǎng)原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統生產(chǎn)的穩定。
二、加強安全基礎管理工作實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故
20xx年車(chē)間落實(shí)打非治違專(zhuān)項整治活動(dòng)，結合車(chē)間自身實(shí)際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項制度，從細處著(zhù)手深入隱患排查，克服違規操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì )安全規程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，把安全工作貫穿到每個(gè)角落，針對不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開(kāi)展了煤氣、勞保、火災、吊具專(zhuān)項檢查，全年車(chē)間圓滿(mǎn)完成安全生產(chǎn)零事故的目標。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩定水平
作為生安的重要環(huán)節連鑄重點(diǎn)抓穩定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節多、關(guān)聯(lián)性強的特點(diǎn)，車(chē)間眼睛向內找原因，克服粗放型的的管理模式，轉變管理思路，圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點(diǎn)。一是導向明確開(kāi)展全員發(fā)動(dòng)，在各澆鋼組以流為單位開(kāi)展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎無(wú)事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導書(shū)為指針，進(jìn)一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規范實(shí)現穩定可控。三是對重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機長(cháng)延伸工作觸角，向上了解轉爐出鋼過(guò)程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節奏控制、實(shí)現操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線(xiàn)對中間包和結晶器強化基礎管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng )造條件。對耐火材料進(jìn)行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠(chǎng)沖擊杯分廠(chǎng)家分批次存放，將入廠(chǎng)時(shí)間建檔成冊，使用過(guò)程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預防性地開(kāi)展工作，殘包剩余厚度由原來(lái)的50mm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規定了大小火烘烤時(shí)間，降低煤氣消耗。結晶器管，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線(xiàn)銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，監控質(zhì)量波動(dòng)。
20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸，每月連鑄操作責任缺流事故5.9次，比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四個(gè)月達到100%，為減少事故奠定了基礎，沒(méi)有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴細操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來(lái)連鑄車(chē)間總結去年質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標準，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施。
1.通過(guò)氬封大包長(cháng)水口，中間包至結晶器的長(cháng)水口保護渣澆注，實(shí)現全程無(wú)氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來(lái)連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內平均停留時(shí)間由7.7分鐘提高到9.6分鐘，在溫度得到穩定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開(kāi)澆七個(gè)流，待節奏滿(mǎn)足時(shí)全流操作。
2.加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量
唐銀帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)由于采用強展工藝，而且用戶(hù)冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實(shí)現了保護渣系列化，不同鋼種使用專(zhuān)用保護渣，減少了操作上波動(dòng)的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩定結晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場(chǎng)的認可。
3.強化結晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內在質(zhì)量
今年以來(lái)緊緊圍繞澆鋼主線(xiàn)對結晶器進(jìn)行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng )造條件。結晶器管理采用分類(lèi)存放，個(gè)個(gè)建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線(xiàn)銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，及時(shí)采取措施。
以5月份二號機大修為契機，對鑄機進(jìn)行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問(wèn)題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進(jìn)出結晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車(chē)間集中力量對水調及集水環(huán)進(jìn)行更換，同時(shí)在而令水入口處增加過(guò)濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4.對品種鋼實(shí)行綜合判定，結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序，在連鑄坯出廠(chǎng)前針對不同用戶(hù)使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環(huán)節，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據綜合判定結果進(jìn)行軋制滿(mǎn)足不同用戶(hù)需要。
5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導書(shū)形式規范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實(shí)現了模式化。
通過(guò)質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場(chǎng)，銷(xiāo)量實(shí)現了快速提升。通過(guò)抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸，帶鋼邊裂率降到0.13%以下，10月份以后達到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內部挖潛降成本
今年以來(lái)車(chē)間樹(shù)立“成本第一”思想不動(dòng)搖，積極降本增效。車(chē)間上下轉變觀(guān)念，主動(dòng)工作，以精細化的管理水平，促進(jìn)車(chē)間成本降低。
1.頭尾坯控制，頭坯控制在1.5米以?xún)�，尾坯通過(guò)分流停澆，是不合定尺尾坯長(cháng)度數量減少，提高鑄坯收得率。
2.加強高溫鋼的調溫，降低中間包溫實(shí)現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3.車(chē)間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個(gè)備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤(pán)活了資金。
4.杜絕托圈、托架一次性使用，車(chē)間每班安排專(zhuān)人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復使用，有效的降低了車(chē)間成本。
5.車(chē)間為進(jìn)一步降低成本，與廠(chǎng)家結合對火切機切割系統進(jìn)行改造，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置，取消常明火，僅此一項使車(chē)間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政
1.嚴格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統籌安排黨風(fēng)廉政建設責任制工作 ，一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務(wù)要求，體現了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則。二是親自主持召開(kāi)領(lǐng)導班子專(zhuān)題會(huì )議，安排車(chē)間黨風(fēng)廉政建設工作，對廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽(tīng)職工呼聲，職工意見(jiàn)能夠及時(shí)找有關(guān)部門(mén)解決,車(chē)間操作室配備了空調，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2. 嚴格遵守廉政各項規定，堅持民主集中制，嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導班子集體決定的規定。
3.堅持以制度管理，獎懲公開(kāi)，確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點(diǎn)
為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：
1.扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作，落實(shí)好各項應急預案，貫徹省安全會(huì )議精神，重點(diǎn)解決基礎管理上的薄弱環(huán)節，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。
2.嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線(xiàn)、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調好鋼水節奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開(kāi)發(fā)新品種。
3、繼續抓事故率的降低，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實(shí)現全月無(wú)非計劃拉下。
3.加強勞動(dòng)紀律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強化勞動(dòng)紀律意識。
4.針對當前的嚴峻經(jīng)營(yíng)形勢貫徹公司節能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調溫
坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節能方面杜絕長(cháng)明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻。
5.加強基礎管理工作，搞好現場(chǎng)整治，提高現場(chǎng)管理水平。
車(chē)間年度工作總結12
一、強化管理，確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎；
我們工段現在維修工8名，主要擔負著(zhù)開(kāi)松車(chē)間機械設備的維護工作和新進(jìn)設備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長(cháng)鳴，同時(shí)積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車(chē)間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xxxx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動(dòng)打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過(guò)。我們工段在滿(mǎn)足車(chē)間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車(chē)間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務(wù)，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實(shí)際消耗202947元，實(shí)際節約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質(zhì)為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過(guò)場(chǎng)。
四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠(chǎng)在今后職業(yè)培訓著(zhù)重于技術(shù)工人的專(zhuān)業(yè)培訓，使機修工有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)，新知識，提高他們的整體技術(shù)水平，更好地為公司、為分廠(chǎng)、為車(chē)間多做貢獻。
3、有的設備已經(jīng)老化，雖長(cháng)期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。
五、xxxx年的工作安排
1、我們將繼續和車(chē)間、分廠(chǎng)、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現場(chǎng)管理繼續推行“7s”管理，實(shí)現清潔生產(chǎn)。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力；
加強培訓，提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
車(chē)間年度工作總結13
一年來(lái)，制絲班以廠(chǎng)部戰略方針和年初職代會(huì )精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級各項管理，落實(shí)目標管理責任，推行績(jì)效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作
一、目標管理成效明顯，各項任務(wù)指標基本完成。節約挖潛情況：
1、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率<
2、三項指標（煙葉單耗）：
3、生產(chǎn)計劃完成情況：
4、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無(wú)質(zhì)量事故。
5、其他
職工違紀率：零
職工出勤率：
婚育控制率：100%
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%
二、績(jì)效考核與企業(yè)文化推廣結合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。
績(jì)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn)，我們按照車(chē)間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進(jìn)行，取得了較好的效果�？�(jì)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠(chǎng)實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀(guān)念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對這些特點(diǎn)，班委會(huì )認為把兩項工作結合進(jìn)行可以相得益彰。
班委會(huì )針對績(jì)效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳績(jì)效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀(guān)”等聯(lián)系在一起，提出“績(jì)效考核就是不斷超越，績(jì)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P獎勵。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
員工管理。在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開(kāi)了班級管理內務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
1、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定，為車(chē)間獲得廠(chǎng)部“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。成績(jì)獲得廠(chǎng)部和車(chē)間的肯定，涌現了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠(chǎng)部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項目”。
2、設備維保。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問(wèn)題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調外，同時(shí)進(jìn)一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jì)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設備保養上，我們嚴格按照3w1h標準保養內容和程序進(jìn)行，保養組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jì)通過(guò)3w1h培訓考試，使保養工作進(jìn)一步規范、專(zhuān)業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現在兩方面：
1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團結在車(chē)間新領(lǐng)導班子的周?chē)�，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。
車(chē)間年度工作總結14
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)，機修車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)公司下達的各項檢修任務(wù)目標，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車(chē)間的正常運行，現將這一年來(lái)的主要工作總結如下：
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車(chē)間主要負擔著(zhù)重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險點(diǎn)較多，給安全工作帶來(lái)很大困難，安全生產(chǎn)對我車(chē)間更尤為重要，為此我車(chē)間逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執行“兩票、三制”制度，強化現場(chǎng)監護人員安全意識，落實(shí)施工檢修現場(chǎng)安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長(cháng)鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅持每周召開(kāi)安全例會(huì )，每月進(jìn)行一次安全考核，我車(chē)間還多次組織職工進(jìn)行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動(dòng)，鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設施維護、檢修方面
1、9月根據領(lǐng)導的指示安排，我們對車(chē)棚進(jìn)行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門(mén)，上班期間保衛人員全部閉門(mén)（對車(chē)輛管理）既加強車(chē)輛的管理又對車(chē)輛起到防塵作用。
2、抽調專(zhuān)人進(jìn)行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過(guò)路管道、運焦系統及電纜橋架安全門(mén)噴漆，延長(cháng)了設備使用壽命。
3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。
4、本年度我車(chē)間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠(chǎng)保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節約余熱利用，又起到美化亮化工作。
三、重大設備維修、技改方面
1、節能降耗，修舊利廢保溫工作
本著(zhù)節能降耗、減少開(kāi)支原則，自3月份以來(lái)成立了修舊利廢小組，對全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間退庫回收的設備舊件配件進(jìn)行分類(lèi)拆修裝配，現修復的舊閥門(mén)類(lèi)、電力推動(dòng)器類(lèi)等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費用，為公司創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益（錘桿全年維修298根，費用節約50余萬(wàn)元；各車(chē)間舊配件修復閥門(mén)、舊液力推動(dòng)器達40萬(wàn)元）。
2、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
截止現在，本年度我車(chē)間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節約成本顯著(zhù)，我車(chē)間繼續發(fā)揚機修優(yōu)良傳統，埋頭苦干，扎實(shí)穩進(jìn)，順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線(xiàn)的安裝調試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠(chǎng)的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用，效果良好。
5月份完成1#2#大車(chē)軌道更換及2#除塵車(chē)滑線(xiàn)的整改，有利的推動(dòng)了煉焦車(chē)間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開(kāi)口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車(chē)間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車(chē)間員工同心協(xié)力，歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠(chǎng)沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車(chē)間取料機皮帶及機尾設備。
10月份對煉焦車(chē)間熄焦車(chē)道軌進(jìn)行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間，整改的道軌現運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車(chē)軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線(xiàn)支架，由于長(cháng)時(shí)間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無(wú)正確的高程作依據，我車(chē)間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)大量計算，廣泛討論，順利超時(shí)完成。
同月26日至29日我車(chē)間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場(chǎng)焦13皮帶系統進(jìn)行全面改造施工，圓滿(mǎn)完成改造任務(wù)。
12月9日開(kāi)始組織人員對污水處理廠(chǎng)蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預計20天完成。
3、本年度我車(chē)間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、供水廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、生化廠(chǎng)進(jìn)行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹(shù)立焦化形象，弘揚機修風(fēng)采，一次次圓滿(mǎn)完成任務(wù)，受到各單位領(lǐng)導的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一，車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車(chē)間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強職工的實(shí)際操作能力，特對機修車(chē)間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓，為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過(guò)場(chǎng)，又針對檢修繁忙的實(shí)際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作，充分調動(dòng)職工積極性
在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調動(dòng)職工積極性，今年初我車(chē)間制定了考核辦法的效益方案，充分調動(dòng)職工的積極性，取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育，積極組織職工響應公司及廠(chǎng)部的各類(lèi)集團活動(dòng)，職工運動(dòng)會(huì )、文藝會(huì )演等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，充分調動(dòng)職工積極性和創(chuàng )造性。
六、工作中存在的問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓，使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃
1、我車(chē)間將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行，廠(chǎng)部領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。
4、修舊利廢、節能降耗，繼續加大對各車(chē)間退庫的舊件進(jìn)行維修，實(shí)現二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng )造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺階，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。
6、日常事務(wù)正常處理，按時(shí)抄報各車(chē)間用水情況及申報協(xié)調各部門(mén)吊車(chē)使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場(chǎng)競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險與危機同在，挑戰和機遇并存。隨著(zhù)干熄焦的開(kāi)工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。
新的一年里我車(chē)間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著(zhù)眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導下，我相信20xx年各項工作會(huì )走進(jìn)一個(gè)新天地。
車(chē)間年度工作總結15
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平�？蛻�(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
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