測量隊年終總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編整理的測量隊年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
測量隊年終總結1
中鐵xx局集團xx公司xx項目部測量隊20xx年在項目部領(lǐng)導的指導和關(guān)懷下，主要完成了工程控制網(wǎng)復測與聯(lián)測、洞內導線(xiàn)加密測量和復測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內業(yè)資料計算、編制以及日常管理工作。通過(guò)這一年的努力，測量隊全體隊員順利完成了年度所有測量工作任務(wù)�，F將測量隊本年度工作總結如下：
一、工程控制網(wǎng)的復測與聯(lián)測
20xx年4月份開(kāi)工以來(lái)，先后開(kāi)展了兩次導線(xiàn)控制網(wǎng)的復測聯(lián)測工作，首先進(jìn)行了各洞口局部控制網(wǎng)點(diǎn)的加密埋設工作，積極聯(lián)系2項目部進(jìn)行了GPS平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)的聯(lián)測，利用GPS從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點(diǎn)復測至與2項目部小柵子出口公共控制點(diǎn)，形成了書(shū)面的復測報告并報監理站審核批復后存檔。洞內控制點(diǎn)加密及復測共計實(shí)施了6次，利用雙導線(xiàn)布網(wǎng)形式進(jìn)行控制點(diǎn)加密和測量，采用拓普康7502全站儀進(jìn)行導線(xiàn)邊角測量，測角精度和測回數嚴格按照規范要求施測，對不滿(mǎn)足要求的堅決重測，平差后結果及精度符合測量規范要求。水準測量利用DSZ2水準儀進(jìn)行往返測量，閉合差符合測量規范要求。為洞內施工測量放樣提供準確的平面控制點(diǎn)位及高程基準點(diǎn)，使得下一步測量工作順利進(jìn)行。
二、隧道量測
隧道測量工作重點(diǎn)包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。
勤練技能服務(wù)一線(xiàn)第2頁(yè)共5頁(yè)中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊
首先組織學(xué)習了圍巖觀(guān)測測量規范、圍巖量測實(shí)施細則、圍巖量測作業(yè)指導書(shū)等，按照作業(yè)指導書(shū)上嚴格布設和測設，洞內測量嚴格按照120文件的布設距離和測量頻率進(jìn)行，此項工作的難點(diǎn)就是圍巖量測觀(guān)測點(diǎn)的埋設和保護，由于是雙線(xiàn)隧道，隧道凈空斷面比較大，所以圍巖量測觀(guān)測點(diǎn)的埋設要和掌子面的進(jìn)度保持一致，利用開(kāi)挖臺車(chē)進(jìn)行布設，還需要現場(chǎng)施工人員密切配合，才能做好。洞內圍巖量測觀(guān)測點(diǎn)的保護是此項工作難中之難。洞內施工比較復雜，主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)經(jīng)常破壞點(diǎn)位，其次是初噴污染觀(guān)測點(diǎn)反光片，這些都會(huì )導致圍巖量測的數據不準確、不及時(shí)。如果不能及時(shí)對其補設補測都會(huì )使得數據失真，使得測量數據沒(méi)有可參考性。對其容易出現的問(wèn)題我們也及時(shí)針對性的出了一些解決對策。例如，掌子面放炮容易損壞反光片的情況，我們就給埋設的鋼筋頭上焊接了一個(gè)大約3×3cm的鐵片，埋設點(diǎn)位時(shí)使得反光觀(guān)測點(diǎn)向下向外方向約60°夾角，這樣能有效的減小破壞率�？傊�，在圍巖量測工作中我們不斷的總結經(jīng)驗，從而提高圍巖量測數據的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線(xiàn)。
其次是按照規范及局指要求，對隧道內的開(kāi)挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進(jìn)行測量，形成超欠挖斷面資料及時(shí)反饋到現場(chǎng)技術(shù)人員手中，用以指導和控制開(kāi)挖斷面超欠。及時(shí)對欠挖部位進(jìn)行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設計及規范要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進(jìn)度。
另外還需要督促并配合施工隊測量人員進(jìn)行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進(jìn)行復核測量，以達到換手測量，相互復核的目的，以確�，F場(chǎng)測量放樣準確無(wú)誤。
三、橋梁測量
勤練技能服務(wù)一線(xiàn)第3頁(yè)共5頁(yè)中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊
首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數據進(jìn)行了復核計算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書(shū)。其次通過(guò)5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進(jìn)行計算，將計算器計算出的結果與根據圖紙手算的結果進(jìn)行對比，達到對比復核的效果。最后進(jìn)行橋梁測量的放樣工作。
橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現場(chǎng)技術(shù)員的技術(shù)交底，通過(guò)圖紙與技術(shù)交底的對比校核確保數據的準確性。橋梁的測量工作主要有線(xiàn)路中線(xiàn)與特殊點(diǎn)坐標放樣，工區采用線(xiàn)路偏距放樣，放樣內容包括線(xiàn)路中線(xiàn)點(diǎn)，模板的定位，以及施工后的復核等，根據圖紙設計的里程和線(xiàn)路的偏距來(lái)測量具體位置。測量時(shí)，應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個(gè)過(guò)程必須做到細心仔細，盡可能多的通過(guò)各種方法來(lái)對測量的結果進(jìn)行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規范最小值。同時(shí)為工程的安全施工提供服務(wù)。
四、內業(yè)資料的計算與編制
內業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設計資料“曲直線(xiàn)要素表、縱斷面圖、線(xiàn)路中線(xiàn)逐樁坐標表等，按照設計圖紙上要素逐個(gè)計算并復核設計參數，保證設計提供的數據準確無(wú)誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過(guò)程控制資料，要做到及時(shí)、準確。
五、測量日常管理
按照公司測量辦法規定，我們實(shí)行的是測量隊長(cháng)負責制。因此測量隊長(cháng)首先要以身作則，要帶領(lǐng)全體成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實(shí)測量工作，實(shí)行“三檢”制度，對計算成果要進(jìn)行換人校核，組織好全體測量員的內業(yè)工作，不斷提高測量員的內業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作能力。
勤練技能服務(wù)一線(xiàn)第4頁(yè)共5頁(yè)中鐵xx局集團xx鐵路一項目部測量隊
六、工作中的不足之處
1、部分資料整理不及時(shí)、不準確。
2、圍巖觀(guān)測點(diǎn)的埋設與保護工作不到位。
3、測量制度落實(shí)與執行不到位。
4、測量人員的內業(yè)資料計算與整理的功底比較差。
5、團隊協(xié)作精神還有待加強。
以上幾點(diǎn)不足之處今后要加大督促和指導力度，使得全隊的內業(yè)計算能力、制度的`落實(shí)及執行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。
七、20xx年工作計劃
20xx年我們將在項目部班子的領(lǐng)導下,保質(zhì)保量的完成好各項測量任務(wù)。我們將通過(guò)以下幾點(diǎn)來(lái)展開(kāi)工作：
1、要全面提高測量隊的整體素質(zhì)，要牢固樹(shù)立服務(wù)一線(xiàn)，顧全大局的意識。加強學(xué)習，務(wù)實(shí)工作。堅決做到：踏踏實(shí)實(shí)學(xué)做人，誠誠懇懇做工作。鍛煉出一支“能吃苦，善思考，勤學(xué)習”的測量隊伍。
2、繼續完善各項內業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避免錯誤或返工。
3、根據《xx鐵路5標一項目部20xx年施工進(jìn)度計劃》的內容，進(jìn)行合理安排現場(chǎng)測量工作。保證做到：只要現場(chǎng)需要，我們隨叫隨到。
測量隊全體隊員將始終如一為張唐鐵路項目建設做好基礎技術(shù)服務(wù)保障工作，為張唐鐵路一項目部建設的順利進(jìn)行貢獻一份力量。
測量隊年終總結2
測量隊自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在項目領(lǐng)導的關(guān)懷下，在標準化施工的指引下，克服困難，艱苦奮斗。順利完成了導線(xiàn)及高程的復測和報批工作、昆明樞紐的各項測量工作，并正確無(wú)誤的完成了樁基的施工放樣工作。對一年來(lái)的工作內容回顧總結如下：
作為施工控制的排頭兵，我們每個(gè)測量員的付出和收獲都是值得肯定的。第一點(diǎn)：不能夠準確預見(jiàn)第二天的工作任務(wù)，由于一些客觀(guān)原因，以及施工現場(chǎng)一些不可預見(jiàn)原因，導致不能夠更加合理高效的安排時(shí)間。對其中某些測量工作存在稍滯后的現象，需再今后的工作中繼續保持對自身的培養和鍛煉，積累經(jīng)驗，加強與現場(chǎng)技術(shù)員的交流。
第二點(diǎn)：與技術(shù)員溝通不到位，加之由于工程施工范圍大，進(jìn)場(chǎng)隊伍多，導致我們測量的工作量大，溝通不到位導致工作不能合理的安排，使得一些測量工作出現稍滯后的現象，為避免這一現象的再次發(fā)生，需放線(xiàn)時(shí)提前半天于我們聯(lián)系，讓我們合理安排時(shí)間，使工作更加有效率。
第三點(diǎn)：鉆孔樁樁位的保護。樁位的保護是我們測量隊一直以來(lái)面臨的問(wèn)題。有的施工隊伍保護的比較好，有的隊伍不行，我們再忙再累也不會(huì )說(shuō)，就是不希望老是去放樣重復的點(diǎn)位，我們以后會(huì )更好的和施工隊伍交流，以便于最大化的保護樁位。
第四點(diǎn)：控制點(diǎn)的保護，控制點(diǎn)易被破壞。需在以后的工作中加強對控制點(diǎn)的保護，督促施工隊伍一起進(jìn)行控制點(diǎn)的保護。在控制點(diǎn)易破壞的地方進(jìn)行控制點(diǎn)加密。在工作面增多，測量工作量加大的情況下，保護控制點(diǎn)也是測量員的一項重點(diǎn)工作。
第五點(diǎn)：由于地形的限制，導致一旦有稍高的地物位于控制點(diǎn)之間就會(huì )出現不通視的現象，使測量工作處于被動(dòng)的狀態(tài)，測量的工作效率就會(huì )降低。明年是橋墩上部結構施工的高峰期，希望以后項目領(lǐng)導安排工作時(shí)可以適當的考慮下我們測量隊，例如12米橋垮的橋梁墩柱，每座橋最好按次序施工，不要把周?chē)亩罩┕ね炅�，再去施工中間的，這樣會(huì )給我們測量隊帶來(lái)很大的麻煩。第六點(diǎn)：土方隊場(chǎng)地更換頻繁，導致斷面測量難度大。進(jìn)場(chǎng)土方隊伍數量多，路基范圍大，計價(jià)斷面測量范圍廣，斷面地形復雜，要求測量時(shí)間短，橋樁隊伍
放線(xiàn)等原因，是計價(jià)斷面測量難度大，測量時(shí)間長(cháng)，并且有的隊伍認為我們測的不準，要求重測，使我們的工作難進(jìn)展。因此，我希望領(lǐng)導在不影響工程施工的前提下，盡可能的少跟換土方隊伍場(chǎng)地，這是對我們工作最大的支持。
第七點(diǎn)：軟基沉降觀(guān)測是一個(gè)長(cháng)期的復雜的周期的測量工作，我們現在昆樞兩個(gè)測量組主要保證現場(chǎng)施工的有序進(jìn)行，很難經(jīng)常有時(shí)間進(jìn)行軟基的沉降觀(guān)測，并且明年還有高邊坡的沉降觀(guān)測，橋梁上部結構起來(lái)，我們更難騰出時(shí)間去進(jìn)行沉降觀(guān)測，因此我們迫切希望再成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的沉降觀(guān)測小組，從而保證整個(gè)工程的有序進(jìn)行。
回望今年的工作有成長(cháng)也有不足，清醒分析工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，接受經(jīng)驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長(cháng)避短，提高和改進(jìn)施工放樣方法，這是日后測量隊工作的寶貴財富。爭取在新的一年里讓測量隊成為項目部最先進(jìn)的團體！
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