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年度物流工作總結

時(shí)間:2023-01-12 14:16:17 年終工作總結 我要投稿

年度物流工作總結

  總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,不如我們來(lái)制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家整理的年度物流工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

年度物流工作總結

年度物流工作總結1

  xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,物流辦深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān),以迎接黨的十八大為主線(xiàn),以服務(wù)“兩區六城”建設為重點(diǎn),積極履行市委、市政府賦予的職能,團結拼搏,開(kāi)拓創(chuàng )新,圓滿(mǎn)完成年度各項目標任務(wù),為我市現代物流業(yè)又好又快地發(fā)展做出了新的貢獻。

  一、盡職盡責,加強物流行業(yè)管理和指導

 。ㄒ唬╅_(kāi)展全市物流發(fā)展態(tài)勢調查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現狀,xx年重點(diǎn)開(kāi)展了快遞業(yè)發(fā)展、運輸業(yè)扶持、海關(guān)監管車(chē)輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運輸等專(zhuān)項調研。以問(wèn)卷、訪(fǎng)談等形式實(shí)地走訪(fǎng)了500余家企業(yè),征詢(xún)我市物流行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)和建議。結合我市實(shí)際,積極探討建立物流數據采集和統計模式,準確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢,為市委、市政府提供決策依據。

 。ǘ﹥(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調公安、工商、稅務(wù)、綜合執法、城區各街道以及協(xié)會(huì )等相關(guān)單位和部門(mén),開(kāi)展物流行業(yè)專(zhuān)項整治行動(dòng)全年參與專(zhuān)項整治共計520人次,發(fā)放倡議書(shū)3000余份,勸導城區居民小區聯(lián)托運物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng )造公平競爭、規范有序的良好環(huán)境。開(kāi)展 “十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運市場(chǎng)的維穩工作,對快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運企業(yè)開(kāi)展進(jìn)京貨物安全檢查,累計檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家,聯(lián)托運物流企業(yè)60家。

 。ㄈ┲笇е贫ㄈ珖讉(gè)國際貨代地方標準。xx年8月28日,義烏市地方標準規范《國際貨運代理服務(wù)規范》審定并通過(guò),這是全國首個(gè)國際貨代地方標準,該標準結合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況,規定了國際貨運代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節質(zhì)量要求、服務(wù)評價(jià)與考核等內容,為我市國際貨代服務(wù)工作開(kāi)展提供了指南。它的制定將有助于規范提升物流行業(yè)服務(wù)水平,提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模┙M建義烏現代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責任公司為主體申報成立的義烏現代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌,致力于增強政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作,整合義烏物流人才資源,探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機制。

 。ㄎ澹傲x烏運價(jià)指數”上線(xiàn)運行。xx年5月17日,浙江省交通運輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對外發(fā)布義烏道路貨運價(jià)格指數。我市作為全球小商品采購與流通中心,對道路貨物運價(jià)指數進(jìn)行探索和實(shí)踐,開(kāi)辟了道路貨運價(jià)格指數在全國的首塊“試驗田”。

 。┱{解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量,根據不同的個(gè)案,進(jìn)行不同的調處。全年共受理調處各類(lèi)物流行業(yè)糾紛314起,其中市長(cháng)信箱30起,96150數字城市117起,來(lái)電來(lái)訪(fǎng)167起,做到件件有回復,事事有落實(shí),得到了物流企業(yè)與客戶(hù)的認可,有效地維護了物流市場(chǎng)的穩定,促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。

 。ㄆ撸┳龊锰岚缸h案答復。xx年共辦理第十三次提案1件,人大議案5件,政協(xié)提案8件(其中金華政協(xié)提案2件)。我辦積極建立健全與部門(mén)的協(xié)同機制,主動(dòng)與代表、委員溝通匯報,努力形成全社會(huì )、各部門(mén)重視、關(guān)心和支持現代物流發(fā)展的良好氛圍。

 。ò耍┲笇Ш屯苿(dòng)協(xié)會(huì )發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會(huì )在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用,積極引導物流相關(guān)協(xié)會(huì )完善管理機制,在去年底指導成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì )的基礎上,通過(guò)指導成立快遞物流行業(yè)人民調解委員會(huì )、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式,及時(shí)化解行業(yè)內部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費者之間的矛盾糾紛。指導和幫助國際貨代物流協(xié)會(huì )開(kāi)展換屆選舉及會(huì )刊《義烏貨代物流》的出刊工作。

  二、多措并舉,促進(jìn)物流企業(yè)轉型升級

 。ㄒ唬┓e極落實(shí)現代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據我市相關(guān)扶持政策,經(jīng)企業(yè)申請、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門(mén)審核,媒體公示等程序后,xx年共有41家企業(yè)符合要求,總扶持資金907.797萬(wàn)元,其中,創(chuàng )建品牌類(lèi)企業(yè)有17家,共計510萬(wàn)元;標箱補助類(lèi)27家,共計297.797萬(wàn)元;配套資金類(lèi)1家,共計100萬(wàn)元。

 。ǘ┩晟片F代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,重點(diǎn)針對集裝箱堆場(chǎng),開(kāi)展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運輸等方面發(fā)揮政策的導向作用,已完成現有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí),制定出臺加快推進(jìn)義烏市現代物流運輸業(yè)發(fā)展扶持政策,重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車(chē)(集裝箱運輸車(chē)輛),有效增加海關(guān)監管車(chē)輛的數量。目前,該政策正結合x(chóng)x年12月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。

 。ㄈ┡嘤F代物流龍頭企業(yè)。鼓勵和支持企業(yè)做強做大,積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至xx年年底,我市已通過(guò)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評審的5a級物流企業(yè)1家,4a級物流企業(yè)3家,3a級物流企業(yè)31家,2a級物流企業(yè)5家,全市共有2a級以上物流企業(yè)40家,名列全省前茅。指導我市10家國際物流企業(yè)“抱團組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司,于今年6月6日正式開(kāi)業(yè)運營(yíng),義聯(lián)物流將打造義烏首家開(kāi)放性公共訂艙平臺和首家大型海關(guān)監管集裝箱運輸車(chē)隊,為義烏市物流業(yè)資源整合、做強做大進(jìn)行了有益探索。

 。ㄋ模﹨f(xié)調解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。針對國際國內市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競爭的日益加劇,中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險越來(lái)越多的實(shí)際情況,認真履行職能,協(xié)調解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題。xx年重點(diǎn)指導快遞企業(yè)正確應對周邊縣市企業(yè)的惡性競爭,指導國際貨代企業(yè)開(kāi)展公共訂艙平臺建設和甩掛運輸,探討建立物流行業(yè)誠信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家,人員達20多人,我辦密切關(guān)注,及時(shí)掌握情況,在市政府與寧波公安等部門(mén)的溝通協(xié)調下,在義涉案人員提前結案,消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒,有效維護了我市國際貨代行業(yè)的穩定發(fā)展。

 。ㄎ澹┝幵诳爝f物流企業(yè)供地方面有新突破。根據市委市政府的部署,為增強快遞物流業(yè)的承載力,著(zhù)手開(kāi)展快遞物流企業(yè)供地基礎調研,規劃在國內物流中心設立快遞物流園區,引進(jìn)培育規?爝f物流企業(yè)設立分撥中心或區域總部。我辦集中力量,對相對有競爭力優(yōu)勢的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪(fǎng)調研,全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難等情況,F已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項目的可行性報告。

 。┘訌娢锪魅瞬诺囊M(jìn)和培養。繼續開(kāi)展“項目化”引才工作,在組織人事部門(mén)的關(guān)心和支持下,我辦xx年引進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)人才3名,全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現代物流發(fā)展研究所和我市專(zhuān)業(yè)培訓機構合作,開(kāi)展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓300人次。

  三、開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)開(kāi)展國際貿易綜合改革試點(diǎn)工作

 。ㄒ唬┓e極爭取國家相關(guān)部門(mén)將義烏納入國家相關(guān)物流規劃工作。義烏物流園區列入國家公路運輸樞紐總體規劃。國家交通運輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站(國際物流中心、內陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監管中心、小商品國內物流中心、廿三里物流中心)列入國家公路運輸樞紐總體規劃,xx年獲得國家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區項目專(zhuān)項建設資金3000萬(wàn)元。

 。ǘ┘涌旖ㄔO具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。

  1 、抓緊開(kāi)展義烏港規劃研究工作。由交通運輸部規劃研究院戰略研究所及國家發(fā)展和改革委員會(huì )對外經(jīng)濟研究所共同編制的《義烏國際陸港發(fā)展與規劃研究報告》已完成。xx年5月14日,在北京組織召開(kāi)了《義烏國際陸港發(fā)展與規劃研究》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )。規劃研究報告從全局性、前瞻性、戰略性和協(xié)調性角度出發(fā),全方位謀劃解決義烏“不沿!比绾伟l(fā)展國際物流的問(wèn)題,對今后一個(gè)時(shí)期內義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導意義。

  2、積極爭取使義烏列為國際陸港城市。在去年爭取省交通運輸廳向國家交通運輸部上報關(guān)于要求將義烏市列為國際陸港城市推薦城市的請示的基礎上,我辦進(jìn)一步加大請示匯報的力度,邀請交通運輸部相關(guān)司局領(lǐng)導來(lái)我市考察調研。xx年6月20日-22日,聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )在泰國曼谷召開(kāi)“陸港協(xié)定特設政府間會(huì )議”,會(huì )議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本,我國已將包括義烏在內的17個(gè)中國陸港城市名單通報聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )。

  3、加強與寧波-舟山港等口岸港口合作,實(shí)現港口功能延伸。xx年5月4日,義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰略合作協(xié)議》,浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運交易所簽訂了《共建訂艙平臺合作框架協(xié)議》,攜手共同打造寧波“國際強港”和義烏“國際陸港城市”。 xx年5月15日,我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門(mén)與寧波港就兩地落實(shí)戰略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對接,在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設、信息化功能延伸、開(kāi)展海鐵聯(lián)運、甩掛運輸、雙重模式、訂艙平臺等七個(gè)方面取得了共識。

 。ㄈ┓e極爭取設立保稅物流中心(b型)。按照實(shí)施計劃和推進(jìn)計劃表,有序開(kāi)展爭取設立保稅物流中心(b型)工作,委托國家發(fā)展和改革委員會(huì )學(xué)術(shù)委員會(huì )編制的保稅物流中心(b型)可行性研究報告已完成。xx年3月16日,組織召開(kāi)了專(zhuān)家評審會(huì )。xx年5月11日將申報書(shū)面文本報送給杭州海關(guān),正式啟動(dòng)申報保稅物流中心(b型)工作。同時(shí),我辦積極向上級相關(guān)部門(mén)溝通匯報,海關(guān)總署已受理了義烏市的申請,并原則同意,正在國務(wù)院相關(guān)部委的溝通過(guò)程中。

 。ㄋ模┪锪鞴残畔⒑碗娮涌诎缎畔⑵脚_建設。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國聯(lián)通義烏分公司、國際貨代物流協(xié)會(huì )、義聯(lián)國際物流公司、寧波四方物流等單位走訪(fǎng)調研座談,結合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達信息公司提出的建議,綜合“市場(chǎng)采購”貿易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門(mén)意見(jiàn),分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺方案,已形成《關(guān)于建設義烏口岸物流信息平臺的請示》。

 。ㄎ澹幦×袨槿珖F路集裝箱專(zhuān)辦站。目前,鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專(zhuān)辦站,其中我省杭州、義烏列入規劃。同時(shí)以國際貿易綜合改革試點(diǎn)為契機,積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)項目,將鐵路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規劃,作為先期啟動(dòng)項目之一。

  四、攻堅破難,穩步推進(jìn)“義烏港”重點(diǎn)工程建設

 。ㄒ唬┝x烏內陸口岸場(chǎng)站項目。二期海關(guān)監管區已于3月28日開(kāi)工建設,整個(gè)監管區分2個(gè)標段同時(shí)施工,合同工期為8個(gè)月,到11月底已投入資金5.11億元,預計春節前完成土建工程。為進(jìn)一步總結一期運營(yíng)和管理經(jīng)驗,在科學(xué)分析了我市國際物流發(fā)展的實(shí)際情況后,對二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善,經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會(huì )議討論決定倉儲區主體建筑暫緩建設,目前計劃將該地塊按海關(guān)監管區要求進(jìn)行圍網(wǎng),對地面進(jìn)行硬化,用于出口集裝箱運輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)監管施封前的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及建設駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監管重箱堆場(chǎng)。

  開(kāi)展內陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作,已完成項目建議書(shū)。

 。ǘ┝x烏小商品出口監管中心(含保稅物流中心b型)項目。一期保稅物流中心區塊占地約300畝,建筑面積約22.1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復,已落實(shí)300畝的建設用地指標,正在開(kāi)展墳墓搬遷工作,到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規劃設計方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規劃設計方案討論會(huì ),近期將開(kāi)展初步設計方案審查及土地招拍掛工作。

 。ㄈ┝x烏小商品國內物流中心項目。一期物流配載區已完成可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復,已完成農作物的清表、高壓線(xiàn)搬遷、墳墓搬遷、圍墻建設工作,正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開(kāi)工建設,截至目前已完成工程量的50%,到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規劃設計方案征求意見(jiàn)稿,召開(kāi)規劃設計方案討論會(huì ),近期將完成初步設計方案審查及土地招拍掛工作。

 。ㄋ模┛爝f物流園區項目。涉及稠江街道新村6.28畝、城西街道何泮山村484.6畝,目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農轉用土地報批手續,二期紅線(xiàn)圖已上報征地所,相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。

 。ㄎ澹╄F路義烏西站海關(guān)監管點(diǎn)項目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專(zhuān)辦站規劃的先期啟動(dòng)項目之一,xx年2月7日,我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導就在鐵路義烏西站設立海關(guān)監管點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)題座談溝通,于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設立海關(guān)監管點(diǎn)申報工作的請示》報告,并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門(mén)的對接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開(kāi)展鐵路轉關(guān)業(yè)務(wù),現正按《海關(guān)監管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設。

  五、夯實(shí)基礎,不斷加強機關(guān)自身建設

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導班子和干部隊伍建設。全面貫徹黨的民主集中制原則,始終堅持科學(xué)民主決策,全年召開(kāi)主任辦公會(huì )議11次,組織中心組學(xué)習10次,著(zhù)力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀(guān)”大討論系列活動(dòng)等,全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,精神面貌發(fā)生深刻變化。

 。ǘ┩七M(jìn)學(xué)習型機關(guān)的建設。圍繞中央和省委的決策部署、中國特色社會(huì )主義理論體系,堅持抓好政治理論的學(xué)習,加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習的科學(xué)化、制度化和規范化建設。及時(shí)組織黨員干部深入開(kāi)展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習41次。結合“進(jìn)村入企(市場(chǎng))”大走訪(fǎng)活動(dòng)和國際貿易綜合改革試點(diǎn)工作,有針對性地開(kāi)展學(xué)習調研8次,把抓學(xué)習與解難題統一起來(lái)。

 。ㄈ┰鷮(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反工作。嚴格執行黨風(fēng)廉政建設責任制,始終堅持把黨風(fēng)廉政建設和反工作納入全辦工作計劃。深化崗位廉政風(fēng)險防控工作,共查找廉政風(fēng)險點(diǎn)18項,逐項明晰工作依據,制定工作流程;深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設,全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財務(wù)公開(kāi)9次,確保權力在陽(yáng)光下運行;積極開(kāi)展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規學(xué)習教育,全年開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育12次,有力提高全體黨員干部廉潔自律意識和依法行政意識。

 。ㄋ模┥钊腴_(kāi)展基層組織建設年活動(dòng)。緊緊圍繞“強組織、增活力,創(chuàng )先爭優(yōu)迎十八大”這一主題,立足自身職能特色,提升組織建設水平。完善黨組織制度建設,著(zhù)力規范“三會(huì )一課”、民主評議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開(kāi)等10項制度;深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設,圍繞加快物流業(yè)轉型升級、加快推進(jìn)建設“義烏港”建設,提升服務(wù)水平和能力;結合實(shí)際,進(jìn)一步提高創(chuàng )新力度,豐富組織生活和活動(dòng)形式,認真開(kāi)展黨員關(guān)愛(ài)基金募捐、中秋節走訪(fǎng)慰問(wèn)聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。

 。ㄎ澹┓e極開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)。根據我市開(kāi)展“進(jìn)村入企”大走訪(fǎng)活動(dòng)的統一部署,結合我辦實(shí)際,制定大走訪(fǎng)活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與,發(fā)放宣傳資料3000余份,走訪(fǎng)葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區等農戶(hù)40戶(hù),走訪(fǎng)國際貨代、快遞、聯(lián)托運、船公司以及報關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開(kāi)展物流市場(chǎng)的調研。研究思考涉及我辦工作的解決問(wèn)題的方案。對需要其他部門(mén)統籌協(xié)調的,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。

  xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足。主要表現在物流行業(yè)管理體制和運行機制有待健全和完善;義烏港基礎設施仍不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要;物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(cháng),尚處在成長(cháng)壯大的發(fā)展過(guò)程中,工作標準、工作效率還不能完全適應新形勢、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊伍整體素質(zhì)。這些問(wèn)題和不足,需要我們在今后的工作中認真加以糾正和改進(jìn)。

年度物流工作總結2

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

  一、小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。x月、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望x年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

年度物流工作總結3

  從事物流電話(huà)客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時(shí)間的長(cháng)短,電話(huà)客服都可以給人很大的成長(cháng)。轉眼間,一年來(lái)的客服工作即將結束,現將一年來(lái)的工作情況總結如下:

  一、立足本職,愛(ài)崗敬業(yè)

  作為客服人員,我始終堅持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時(shí),能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奮學(xué)習,與時(shí)俱進(jìn)

  記得x主任給我們新員工上過(guò)的一堂課的上有講過(guò)這樣一句話(huà):“選擇了就是選擇了不斷學(xué)習”。作為電話(huà)中心的客服人員,我深刻體會(huì )到業(yè)務(wù)的學(xué)習不僅是任務(wù),而且是一種責任,更是一種境界。這幾個(gè)月以來(lái)我堅持勤奮學(xué)習,努力提高業(yè)務(wù)知識,強化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。

  1、注重理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來(lái)指導解決實(shí)踐,學(xué)習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見(jiàn)性和創(chuàng )造性。

  2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習視為額外負擔,自覺(jué)學(xué)習更新的業(yè)務(wù)知識和企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習計劃,堅持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚“釘子”精神,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作與學(xué)習的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習,不因任務(wù)重而放松學(xué)習。

  在今后的工作中,我會(huì )努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶(hù)之間的關(guān)系,用最好的服務(wù)來(lái)解決客戶(hù)的困難,讓我用最好的服務(wù)來(lái)化解客戶(hù)的難題。制定如下計劃:

  1、效完成外呼任務(wù)。在進(jìn)行每天的,學(xué)會(huì )總結各地方的特點(diǎn),善于發(fā)現各地區客戶(hù)的生活習慣和性格特征,高效的外呼。例如在進(jìn)行xx地區的催收時(shí),一般在下午的時(shí)間撥打接觸率比較高,所以對于客戶(hù)我們要多進(jìn)行預約回撥;再例如行的客戶(hù)他們理解能力和反映能力偏慢,我們在進(jìn)行外呼時(shí)需要放慢語(yǔ)速,做到與客戶(hù)匹配。做到數量、質(zhì)量、效率三者結合。

  2、加強自身學(xué)習,提高業(yè)務(wù)水平。熟練掌握“一口清”,在解決客戶(hù)問(wèn)題時(shí)能夠脫口而出;加強知識庫搜索的練習,熟悉知識庫的樹(shù)形結構,幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學(xué)的業(yè)務(wù)知識,做到準確完整的答復客戶(hù)的問(wèn)題。

  3、不斷完善自我,培養一個(gè)客服代表應具備的執業(yè)心理素質(zhì)。要學(xué)會(huì )把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學(xué)會(huì )把工作當成是一種享受。

年度物流工作總結4

  年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機緣,增強財政打點(diǎn),在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,以“資金收受接管、煤款結算、經(jīng)費節制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充實(shí)操作會(huì )計的反映與看管本能機能,增收節支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。

  一、財政工作回首回頭回憶

  物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀(guān)經(jīng)濟布景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)錢(qián)一路攀升,物流公司發(fā)賣(mài)也呈現了求過(guò)于供的場(chǎng)所排場(chǎng),面臨這千載一時(shí)的年夜好機緣,財勞部當真執行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實(shí)現發(fā)賣(mài)收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車(chē)運量完成705。44萬(wàn)噸,地銷(xiāo)482。55萬(wàn)噸,累計實(shí)現開(kāi)票發(fā)賣(mài)754。37萬(wàn)噸。面臨發(fā)賣(mài)、出產(chǎn)兩旺的年夜好場(chǎng)所排場(chǎng),財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實(shí)現了集團公司發(fā)賣(mài)利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個(gè)方面:

  1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。

  煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長(cháng)。1—11月份共收受接管現匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,實(shí)現了集團公司益處的最年夜化。

  此外,出格是地銷(xiāo)回款難度較年夜,營(yíng)業(yè)量年夜,每筆營(yíng)業(yè)的金額較小,增添了7840多個(gè)用戶(hù),財勞部工作人員對每一筆營(yíng)業(yè)都要當真核對。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。

  2、提高處事質(zhì)量,知足用戶(hù)要求,做好煤款結算工作

  煤款結算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無(wú)論哪道工作環(huán)節呈現差錯,城市給公司帶來(lái)不成挽回的經(jīng)濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻。

  3、嚴酷遵守財政軌制,增強財政看管

  財勞部人員少,營(yíng)業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增強內部節制,對不合適手續的一律不予報銷(xiāo),嚴酷節制支出,做好會(huì )計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類(lèi)會(huì )計報表的實(shí)時(shí)、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣(mài)抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶(hù)單元進(jìn)行對帳,實(shí)時(shí)發(fā)現和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  二、財政工作中的不足及存在的問(wèn)題

  財勞部在增強財政打點(diǎn)和內部節制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法令意識和責任心。此外,應增強財政檔案的打點(diǎn)工作,使財政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。

  三、此后的工作籌算

  首先提高財政人員的營(yíng)業(yè)手藝和政治素養。跟著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)一步成長(cháng),企業(yè)會(huì )計也在不竭成長(cháng),對財會(huì )人員的政治素質(zhì)和營(yíng)業(yè)手藝要求越來(lái)越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時(shí)刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓。

  其次,在財政打點(diǎn)方面應下鼎實(shí)力,嚴酷節制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強資金平安各方面的打點(diǎn),為集團公司的成長(cháng)和起飛而全力奮斗。

年度物流工作總結5

  各位領(lǐng)導、同事:

  大家好!我叫XXX,家住大武口郊區,所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在XX這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的XX人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的XX人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名XX的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監管

  做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三、工作細心,謹慎

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記XX華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名XX人的監管職責。

  轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開(kāi)社會(huì )這所最好的大學(xué),以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見(jiàn)證了日陸在中國國內的快速成長(cháng),從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營(yíng)有自己的倉庫和車(chē)隊,員工人數幾何級的增長(cháng),并且第三家獨資公司又即將啟動(dòng),這一切無(wú)不體現著(zhù)中國這片沃土所帶來(lái)的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見(jiàn)卓識以及正確的發(fā)展戰略。

  相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了,成長(cháng)了,感悟了,當然其中也包括我。在××年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領(lǐng)罐箱操作部門(mén)為國內外客戶(hù)做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿(mǎn)完成了部門(mén)指標,為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的效益。本部門(mén)的員工也飛速成長(cháng),經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  ××年初開(kāi)始,××總要求我不能僅僅滿(mǎn)足于領(lǐng)導好罐箱部門(mén)的操作,同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè),積極開(kāi)拓市場(chǎng)和客戶(hù),發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開(kāi)拓來(lái)了如××物流等客戶(hù),還有如××這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來(lái)可觀(guān)收入的長(cháng)期物流項目。

  與此同時(shí),××總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷(xiāo)售統一協(xié)調管理,以便為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶(hù)也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶(hù)也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著(zhù)元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規劃是:

  繼續總結前期的銷(xiāo)售工作,不懈跟緊潛在的大客戶(hù),爭取到更多分量十足,如同××一樣的優(yōu)質(zhì)客戶(hù);盡早培養出新的罐箱部門(mén)的領(lǐng)導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領(lǐng)導該部門(mén)穩定成長(cháng);當然,我還是會(huì )繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

  抽出時(shí)間,多多結識拜訪(fǎng)船公司和專(zhuān)業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線(xiàn)的較好危險品海運運價(jià)和陸運運價(jià),為將來(lái)更好的報價(jià)做準備;協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部××部長(cháng),不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開(kāi)拓一定的業(yè)務(wù)量;在××年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。

  工資得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能繼續發(fā)揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無(wú)則加勉:加強對公司員工的培訓,無(wú)論是車(chē)隊司機、調度、各部門(mén)的操作,還是營(yíng)業(yè)部人員,可適當聘請外來(lái)專(zhuān)家進(jìn)行培訓,同時(shí)公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個(gè)前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門(mén)一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門(mén)間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門(mén)及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過(guò)去的××年,我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

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年度物流工作總結6

  公司物流部在公司章程的指導下,在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標管理責任,較好的完成了20xx全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

  首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業(yè)務(wù)流程序,結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了票據管理和財務(wù)庫存數據的核對執行標準。與此同時(shí),還對庫區建設進(jìn)行了改造,,節約了成本,庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實(shí),為庫區防火能力提高奠定了基礎,對庫區暖氣、環(huán)境系統的改造,進(jìn)一步改善了公司辦公環(huán)境。物流部倉庫分區、貨物分類(lèi)標志著(zhù)倉儲管理標準化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現場(chǎng)5S標準的實(shí)施,徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無(wú)標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著(zhù)整頓、整理、清潔、清掃,素養的學(xué)習開(kāi)展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著(zhù)崗位責任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。針對作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節、崗位進(jìn)行了認真的跟蹤調查,結合實(shí)際情況,出臺了各崗位詳細的績(jì)效考核標準,并嚴格加以檢查、實(shí)施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類(lèi)、規格型號擺放,貨位基本保持一致,各

  項作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過(guò)程中。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門(mén)完成貨物進(jìn)庫的驗收工作,積極配合財務(wù)部對庫存數據進(jìn)行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實(shí)性。

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸最大程度形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用?偟膩(lái)說(shuō),今年的運輸工作做得還是比較成功。

  物流部20xx年目標:

  1、物流部管理作業(yè)流程達到標準化要求。

  2、庫容庫貌、現場(chǎng)管理符合“5S”標準。

  3、員工專(zhuān)業(yè)知識水平、崗位技能的提高。

  4、庫區的整理。

  5、5S管理

  20xx年計劃性的思路

  1、合理性使用庫區

  2、三年一個(gè)坎,物流部的崗位職責,物流部創(chuàng )新總結所有的工作職責,新的管理制度,新的考核體制

  3、走出長(cháng)陽(yáng),放眼學(xué)習,我們要有我們的特色,但我們同時(shí)也要學(xué)習新的知識,學(xué)習切實(shí)可行的制度和操作流程,結合我們市場(chǎng),制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng )新計劃,必須要學(xué)習,必須要改進(jìn),必須要創(chuàng )新,必須要超越現在。

  配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲運輸方案,是我物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

年度物流工作總結7

  20xx年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送費用:隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng),物流費用的絕對值有所增長(cháng),但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率xx%,運輸數據回傳及時(shí)率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  A、客戶(hù)單據的簽收蓋章;

  B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題;

  三、倉庫管理

  1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。

  2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。

  四、信息系統管理

  信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、20xx年目標

  新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率到達xx%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

年度物流工作總結8

  二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會(huì )計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結匯報。

  一、財務(wù)工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀(guān)經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷(xiāo)售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時(shí)機,財勞部認真執行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現銷(xiāo)售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車(chē)運量完成705.44萬(wàn)噸,地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸,累計實(shí)現開(kāi)票銷(xiāo)售754.37萬(wàn)噸。面對銷(xiāo)售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實(shí)現了集團公司銷(xiāo)售利潤的最大化,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷(xiāo)回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶(hù),財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)要求,做好煤款結算工作。

  煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無(wú)論哪道工作環(huán)節出現差錯,都會(huì )給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監督。

  財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷(xiāo),嚴格控制支出,做好會(huì )計信息的匯總和匯報工作,保證各種會(huì )計報表的及時(shí)、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導做出銷(xiāo)售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶(hù)單位進(jìn)行對帳,及時(shí)發(fā)現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  二、財務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題

  財勞部在加強財務(wù)管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績(jì),但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來(lái),我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監管+服務(wù)。20xx年將繼續堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn),不斷深化物流管理,制定精細化的物流操作規范,完善物流貨物監管制度,力爭物流基礎工作零風(fēng)險。同時(shí),提高部門(mén)物流的專(zhuān)業(yè)性,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開(kāi)展。并結合公司“十二五”規劃,為未來(lái)物流工作效益增值打好堅實(shí)的基礎。20xx年,我們站在新的起點(diǎn),邁入新的征程!

年度物流工作總結9

  按照市物流辦《關(guān)于報送重點(diǎn)工作總結和重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求,現將我區物流工作總結如下:

  (一)物流業(yè)發(fā)展現狀

  目前,我區物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬(wàn)噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻日益凸顯。

  通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè),擁有一定規模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進(jìn)達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年營(yíng)業(yè)額近6000萬(wàn)元,企業(yè)上繳稅金達364萬(wàn)元,車(chē)輛90臺,為名山區物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達20xx-3000萬(wàn)元,有車(chē)輛16-30臺,為我區經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。

  1、物流通道建設情況

  名山縣地理區位優(yōu)勢顯著(zhù),是雅安融入成渝經(jīng)濟區的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區,隨著(zhù)成雅、樂(lè )雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(雅安市工業(yè)園區、永興工業(yè)集中區、成雅工業(yè)園區)在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

  2、物流節點(diǎn)(物流園區、服務(wù)站)建設情況

  名山區現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區,成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區10平方公里(),中期發(fā)展區30平方公里(),全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個(gè)鄉鎮。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現代服務(wù)業(yè)。目前,園區管委會(huì )已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設開(kāi)發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個(gè),協(xié)議投資達15。52億元。物流園區還未進(jìn)行詳細設計。

  3、重點(diǎn)物流項目建設情況

  10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《重點(diǎn)物流項目名山區運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買(mǎi)輪式裝載機3臺、水泥罐車(chē)30臺、四橋重型貨車(chē)4臺。截止5月,實(shí)際完成的建設內容為:購買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺,四橋重型貨車(chē)4臺。項目申報計劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請國家補助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資20xx。4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬(wàn)元,國家補助資金200萬(wàn)元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

  (二)物流工作推進(jìn)情況

  1、組織機構建設情況

  名山區政府成立了以區委常委、副區長(cháng)劉偉任組長(cháng)名山區物園工作領(lǐng)導小組,并下設辦公室。辦公室設在區經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導小組不定期地召開(kāi)工作會(huì )議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區工作的健康發(fā)展,為現代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

  2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策情況

  為促進(jìn)我區物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神,3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對至對我縣注冊的物流企業(yè),根據企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對應扶持。

  我區參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見(jiàn)》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì )保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會(huì )保障部門(mén)認定,按實(shí)際招用人數和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。

  允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創(chuàng )新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展,發(fā)展適合受災地區點(diǎn)的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務(wù)設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實(shí)耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實(shí)行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時(shí)抄報所在市人民政府備案。

  3、其他主要工作

  我區“4.20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進(jìn)入總規、專(zhuān)規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個(gè)項目,目前項目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個(gè)項目正在建設。

  借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著(zhù)雅安物流園區的選址確定后,我區物流業(yè)將有一個(gè)轉變,形成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會(huì )提高茶葉貿易及名山農產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。

  (三)物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難

  1、名山區物流企業(yè)規模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區蒙陽(yáng)鎮及新店鎮,物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專(zhuān)用車(chē)輛等,其他規模較小,車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉儲困難,車(chē)輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護點(diǎn)。

  2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無(wú)論從數量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會(huì )發(fā)展的需要。

  回首總結是:

  一、以倉儲物流為重點(diǎn),穩步拓展物流業(yè)務(wù)。

  一年來(lái),我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),實(shí)現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿(mǎn)倉狀態(tài),庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個(gè)新臺階,同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)н\的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節,同時(shí)運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動(dòng)的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂(lè )福、樂(lè )購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車(chē)及零擔發(fā)運?焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶(hù)7家,托管客戶(hù)14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶(hù)有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶(hù)21家。浙江吉利汽車(chē)、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛(ài)普斯物流、山東佳怡物流、上海無(wú)憂(yōu)物流、山東力諾太陽(yáng)能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶(hù)不斷增多。

  二、要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴,實(shí)現物流公司利潤指標

  經(jīng)濟風(fēng)暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,國內經(jīng)濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟風(fēng)暴做準備。我們聯(lián)運作為一個(gè)物流服務(wù)提供商,與實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經(jīng)濟風(fēng)暴下,中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善紛紛倒閉肯定會(huì )在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:

  1、物流總量減少,利潤減少。

  2、同一地點(diǎn)廠(chǎng)家送貨量減少,成本增加。

  3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩定國內金融市場(chǎng)和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過(guò)難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉向國內市場(chǎng),同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求,進(jìn)一步拉動(dòng)國內物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風(fēng)暴,單位多次召開(kāi)員工大會(huì ),給員工鼓勁打氣,我們無(wú)須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴,實(shí)現利潤指標,依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂(yōu)解難,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

  三、以公路、鐵路為基礎,促進(jìn)企業(yè)的持續發(fā)展。

  一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動(dòng)走出去,在留住老客戶(hù)的同時(shí),大力開(kāi)拓新客源。腳走路,使得“xx倉儲區”成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,走近聯(lián)運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著(zhù)這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒(méi)有優(yōu)勢可言,我們的傳統商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來(lái),因此我們將目標瞄準在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng),才有生存的空間。聯(lián)運的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù),只有客戶(hù)滿(mǎn)意了,聯(lián)運才有市場(chǎng),而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。我們在8月份開(kāi)展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動(dòng)。親切的微笑,及時(shí)的客戶(hù)回訪(fǎng),貨物按時(shí)按質(zhì)按量的送達

年度物流工作總結10

  20xx年,我局在縣委、縣政府、市商務(wù)局和各兄弟部門(mén)的配合支持下,按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求,遵循現代物流業(yè)發(fā)展的內在聯(lián)系和市場(chǎng)經(jīng)濟規律,堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開(kāi)放、企業(yè)為本、規范運作”的發(fā)展原則,我縣現代物流業(yè)取得了好成績(jì),F將20xx年度的重點(diǎn)工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,密切配合,促進(jìn)現代物流業(yè)又快又穩發(fā)展。

  目前,安澤現代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段,總體規模較小,發(fā)展水平較低,但發(fā)展潛力巨大。尤其是安澤的煤炭、玉米、中藥材等。在市場(chǎng)經(jīng)濟的影響下,一些傳統物流企業(yè)對原有的購、銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已不適應市場(chǎng)的發(fā)展要求。為促進(jìn)我縣現代物流的發(fā)展,特成立了以縣委政府常務(wù)副縣長(cháng)劉皓為組長(cháng),商務(wù)局局長(cháng)邱金亮為副組長(cháng),各相關(guān)部門(mén)負責人為成員的'現代物流發(fā)展領(lǐng)導組,下設辦公室,負責現代物流企業(yè)的監督管理和各相關(guān)單位的協(xié)調配合工作。在經(jīng)濟持續增長(cháng)的帶動(dòng)和我們的努力下,我縣建立了現代物流園區1個(gè),現代物流企業(yè)4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業(yè)營(yíng)業(yè)總額達7500萬(wàn)元。有力的推動(dòng)了現代物流業(yè)的發(fā)展。

  二、政府調控,統一規劃,構筑現代物流業(yè)發(fā)展平臺

  建立政策引導和宏觀(guān)調控為主的政策平臺,加大物流業(yè)的管理力度,為物流業(yè)發(fā)展提供竟爭公平、運作規范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。促進(jìn)我縣大宗工礦產(chǎn)品、農副產(chǎn)品銷(xiāo)售體系和重要工、農業(yè)生產(chǎn)資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設,有力地保障了我縣工、農業(yè)生產(chǎn)及城鄉居民的生活需要。

  1、本著(zhù)“加強領(lǐng)導、統一規劃、注重協(xié)調、做好服務(wù)”的工作思路,縣商務(wù)局協(xié)調規劃、計委、土地、財政、稅務(wù)、交通等政府職能部門(mén)為推進(jìn)安澤現代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件,清除地方保護主義,統一協(xié)調各行業(yè)主管部門(mén)責任和義務(wù),落實(shí)規劃任務(wù)。

  2、發(fā)布安澤物流園區、物流配送中心建設指南,貫徹執行國家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準,建立物流設施開(kāi)發(fā)運營(yíng)招標制度,引導社會(huì )各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)。安澤縣物流園區建設成效顯著(zhù),對我縣經(jīng)濟發(fā)展起到了明顯的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用。

  3、鼓勵物流企業(yè)擴大物流經(jīng)營(yíng)范圍和提升服務(wù)內容,對入駐物流園區企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持;要依照市場(chǎng)經(jīng)濟原則,規范運作,合理分擔相關(guān)費用。今年,我縣4家物流企業(yè)(三鑫運業(yè)、安捷運業(yè)、華能運業(yè)、平方貨運公司)和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢良好,有力地推動(dòng)了我縣域經(jīng)濟的發(fā)展。

  4、建立了物流業(yè)統計體系和考核指標,具體、翔實(shí)掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,更便利于我們對物流業(yè)企業(yè)的監督管理和指導。

  三、立足實(shí)際,合理利用,提高信息技術(shù)現代化水平。

  要著(zhù)眼于現代物流鏈式管理系統各個(gè)環(huán)節服務(wù)功能的增強和技術(shù)水平的提高,對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò )服務(wù)等物流要素運用現代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

 。1)配合安澤公用信息交互平臺建設,著(zhù)手安澤電子商務(wù)交易平臺的建立,加快現代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應用步伐。引導、鼓勵現代物流企業(yè)運用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造,提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應用水平;擴展、延伸物流企業(yè)供應鏈的范圍和半徑,通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò )促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結合。

 。2)改造、盤(pán)活、挖潛傳統物流企業(yè)閑置資產(chǎn),優(yōu)化、整合社會(huì )閑散物流資源。與此同時(shí),要加強現代化物流技術(shù)的普及,推廣運用現代物流技術(shù)標準,提高物流管理標準化、規范化水平。

  20xx年,我們現代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績(jì)的同時(shí),也存在了一些問(wèn)題。一是條塊分割,自成體系,傳統的行業(yè)管理制約著(zhù)現代物流業(yè)的規模發(fā)展。二是觀(guān)念陳舊、自我封閉,造成物流專(zhuān)業(yè)化水平較低。三是設備老化,技術(shù)落后,制約現代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏,難以保證現代化物流業(yè)高起點(diǎn)和高水平發(fā)展。20xx年,我們要在過(guò)去的基礎上,更進(jìn)一步的發(fā)展現代物流業(yè),促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展。從以下四個(gè)方面著(zhù)手:

 。ㄒ唬┌l(fā)揮政府調控作用。建立物流業(yè)的統一協(xié)調管理機構,規范市場(chǎng)準入,改進(jìn)市場(chǎng)監管,加強行業(yè)管理。要引導物流企業(yè)增強競爭意識、憂(yōu)患意識,引入激勵機制,按市場(chǎng)機制指導現代物流業(yè)健康有序的發(fā)展,促進(jìn)物流企業(yè)規范化運作。

 。ǘ┘哟蟋F代物流業(yè)宣傳力度。通過(guò)開(kāi)設專(zhuān)欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式,積極推介現代物流知識,樹(shù)立發(fā)展現代物流業(yè)有利社會(huì )、有利企業(yè)的觀(guān)念,建立社會(huì )各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹(shù)立和增強辦好物流企業(yè),參與國際競爭的信心。

 。ㄈ⿵娀袌(chǎng)競爭主體。深化物流體制改革,積極發(fā)展第三方物流企業(yè),按照現代化、專(zhuān)業(yè)化、集約化、規;臉藴,鼓勵企業(yè)投資物流領(lǐng)域,通過(guò)市場(chǎng)運作,實(shí)現資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng )新,做強做大現代物流龍頭企業(yè)集團。對物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)予以保護,在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關(guān)等方面提供便利。

 。ㄋ模┘涌鞂(zhuān)業(yè)人才培養。按照建設一支高素質(zhì)、擁有現代物流專(zhuān)業(yè)知識隊伍的標準。有計劃的開(kāi)展專(zhuān)業(yè)人才培養和引進(jìn)工作。同時(shí),采取切實(shí)可行的獎勵、激勵機制,吸引和引進(jìn)優(yōu)秀人才,使安澤現代物流業(yè)實(shí)現高起點(diǎn)的發(fā)展。

年度物流工作總結11

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先,在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

年度物流工作總結12

  值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進(jìn)行總結,并規劃來(lái)年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話(huà):“為辛苦的20xx年畫(huà)上一個(gè)完整的句號,為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎!边@句話(huà)意味深長(cháng)地肯定了05年的成績(jì),同時(shí)“辛苦”二字也表達了董事長(cháng)對大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年,確切地說(shuō)是為20xx年奠定基礎!嘉征的報告對過(guò)去工作的總結是客觀(guān)的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導和引導下,共創(chuàng )員工、客戶(hù)、企業(yè)、社會(huì )的共贏(yíng)。

  今天我就“企業(yè)永續經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹(shù)立并強化一種理念--永續經(jīng)營(yíng)。05年上班的第一天,在公司小范圍內就一力經(jīng)營(yíng)理念--永續經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,時(shí)至今日,一直未與大家見(jiàn)面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,永續經(jīng)營(yíng)從何而來(lái)?

  這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數企業(yè)是因為成功而失敗”,各位,從企業(yè)發(fā)展戰略分析,我們現在正處于這個(gè)階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過(guò)這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因為我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

  但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(cháng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰略,探索企業(yè)自身可持續發(fā)展的競爭優(yōu)勢。

  一、發(fā)展與管理的關(guān)系

  發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數量、規模的增長(cháng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來(lái),導致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗證明,企業(yè)要實(shí)現穩健、可持續發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎之上。

 。ㄒ唬┌l(fā)展不等同于數量增長(cháng)

  “發(fā)展”與“增長(cháng)”是兩個(gè)有著(zhù)明確界區的理論范疇。增長(cháng)是一個(gè)側重于規模的數量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數量增長(cháng)為基礎的質(zhì)量概念。沒(méi)有增長(cháng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(cháng)并不一定就實(shí)現了發(fā)展。

  就企業(yè)而言,增長(cháng)指的是業(yè)務(wù)規模、財務(wù)狀況等數量指標的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競爭力和社會(huì )責任等方面的改善和提高。

  客觀(guān)地講,業(yè)務(wù)數量和財務(wù)數量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強。企業(yè)如果過(guò)分注重數量規模的增長(cháng),在業(yè)務(wù)規模擴張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調處理好企業(yè)、客戶(hù)、員工的利益,不能履行應盡的社會(huì )責任,企業(yè)就不可能實(shí)現可持續發(fā)展。

 。ǘ┕芾硎亲呦蚩沙掷m發(fā)展的關(guān)鍵

  管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話(huà)題。據美國“財富”雜志刊登的有關(guān)數據顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10-12年,世界500強企業(yè)平均壽命40-42年,1000強企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統計口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數是不會(huì )超過(guò)美國企業(yè)的平均壽命。

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

  二、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規章制度

  2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習會(huì )計知識

  三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

年度物流工作總結13

  20xx年,在公司的正確領(lǐng)導及大力支持下,在兄弟部門(mén)的大力協(xié)作下,面對激烈的市場(chǎng)競爭形勢,行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、培訓人員等工作重點(diǎn),注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方的中心樞紐作用,為公司圓滿(mǎn)完成年度各項目標任務(wù)作出了積極貢獻,F將xx年來(lái)的工作情況匯報如下:

  為領(lǐng)導和員工創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內容之一。xx年來(lái),行政部結合工作實(shí)際,認真履行工作職責,加強與其他部門(mén)的協(xié)調與溝通,使行政部基礎管理工作基本實(shí)現了規范化,相關(guān)工作達到了優(yōu)質(zhì)、高效,為公司各項工作的開(kāi)展創(chuàng )造了良好條件。如:做到了公司各項規章制度的健全、完善,員工人事檔案、培訓檔案、合同檔案等工作的清晰明確,嚴格規范;做到了收、發(fā)文件的準確及時(shí),并對領(lǐng)導批示的公到了及時(shí)處理。

  行政部工作的核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”,即為領(lǐng)導服務(wù)、為員工服務(wù)、為。xx年來(lái),我們圍繞中心工作,在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn):

  1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題,力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的采購、車(chē)輛、辦公耗材管控及辦公設備維護、保養等日常工作,工作有計劃,落實(shí)有措施,完成有記錄,做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導交辦的臨時(shí)物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋,當日事當日清。在協(xié)助配合其他部門(mén)工作上也堅持做到了積極熱情不越位。

  2、在創(chuàng )新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng )新,適應公司發(fā)展的需要,做到工作有新舉措,推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺階。切實(shí)轉變行政部服務(wù)作風(fēng),提高辦事效率,增強服務(wù)意識和奉獻精神。

  三、認真履行職責

  3、狠抓員工禮儀行為規范、辦公環(huán)境辦公秩序的監察工作。

  嚴格按照公司要求,在公司員工行為規范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監督檢查力度,不定期對員工行為禮儀、辦公區域清潔衛生進(jìn)行抽查,營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。

  4、培訓工作:為了能切實(shí)提高員工素質(zhì),以更好地適應市場(chǎng)競爭,我部積極配合公司各部門(mén)把優(yōu)化人員結構和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標緊密結合。在“學(xué)習培訓月”活動(dòng)中,成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)等近60課時(shí)的培訓課,并把培訓工作的規劃納入部門(mén)整體的工作計劃之中,大力加強對員工理論和專(zhuān)業(yè)技能等方面的培訓。

  5、人力資源管理工作:根據各部門(mén)的人員需求,在確保人員編制完全控制在標準編制內,本著(zhù)網(wǎng)上搜、報紙上登、招聘會(huì )上招、內部推薦等方法,協(xié)助部門(mén)完員招聘工作。對于新員工,定期與其面談,發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)溝通,深入調查研究,幫助他解決思想上、學(xué)習上、工作上的難題,通過(guò)制度培訓、企業(yè)文化的培訓等等手段,讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設計員工的職業(yè)發(fā)展規劃。通過(guò)考核,肯定優(yōu)點(diǎn),更不保留的指出欠失,使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報酬的監督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作;并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報表的上報工作。

  6、為員工繳納社保費及住房公積金,管理人才、社保及公積金帳戶(hù)

  由于我本人也是剛剛參加工作,對社會(huì )保險、住房公積金以及人事局人才檔案管理工作的具體政策和執行程序可以說(shuō)完全不熟悉。面對每個(gè)月的報表和xx年里頻繁的人事增減變動(dòng),我知道只有做到勤問(wèn)、勤學(xué)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手才能勝任這項工作。社會(huì )保險、住房公積金和人事檔案工作完成的好壞直接關(guān)系到每一位員工切身利益的得失,關(guān)系到企業(yè)信譽(yù)的優(yōu)劣以及企業(yè)與員工之間關(guān)系的和諧與否。公司領(lǐng)導將這樣舉足輕重的工作交給我,是對我工作能力的信任和考驗。為了不辜負這份信任,我大膽工作,不懂就問(wèn),得到了多位負責人事管理工作和工作前輩們的指導和幫助。

年度物流工作總結14

  時(shí)光荏苒,200x年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門(mén)員工設置 7人

  部門(mén)經(jīng)理:xxx

  庫管員:xxx

  商務(wù):xxx

  工程分包核算員:xxx

  司機:xxx

  部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門(mén)工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持。

  感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持。

  感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。

  200x年部門(mén)工作展望

  新的一年,我部門(mén)的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本

  目標5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì ),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

  配合各部門(mén)完成公司目標,同時(shí)完成部門(mén)目標,只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧!

年度物流工作總結15

  20xx年,物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù)。

  一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

  一年來(lái),物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實(shí)現收入1214535。28元,同比增長(cháng)50。99%,完成總進(jìn)度的51。68%,實(shí)現利潤2。1萬(wàn)元,完成利潤目標的52。5%;圓滿(mǎn)完成了XX公司下達的收入利潤指標,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤過(guò)半”的目標。

  二、主要工作開(kāi)展情況

  1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

  XX項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng),目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測,零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設計等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  收入777837.38元,占總收入的64.04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有、等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在XX地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶(hù)。

  4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

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