- 相關(guān)推薦
車(chē)輛安全員年終總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編為大家收集的車(chē)輛安全員年終總結，歡迎大家分享。
車(chē)輛安全員年終總結1
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.每周召開(kāi)一次安全例會(huì )，認真學(xué)習法制、法規、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠(chǎng)技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護保養和交通安全警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)里程達xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。
2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。
3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
5.根據交通法規，公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的.正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
4.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛人員的努力，保證車(chē)輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車(chē)道行駛、鄉村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊會(huì )繼續加強安全教育，加強對道路交通安全法的學(xué)習，爭取使車(chē)輛違章次數有較大幅度的降低，確保安全行車(chē)，為公司的安全工作作出應有的貢獻。
車(chē)輛安全員年終總結2
xxxx年，市公交總公司認真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì )、市“兩會(huì )”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng )新促發(fā)展，重民生促”工作基調，根據市交通局黨委的總體要求和統一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設總目標，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設年”活動(dòng)為契機,以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著(zhù)力創(chuàng )新服務(wù)管理，著(zhù)力提升公交服務(wù)，著(zhù)力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉公交一體化和公交行風(fēng)建設，全力爭創(chuàng )群眾滿(mǎn)意公交，取得了新的明顯成效，良好作風(fēng)展現公交員工新面貌年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng )新業(yè)績(jì)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉變，面貌的新改觀(guān)，形象的新提升，工作的`新推進(jìn)。
一是加強教育強化理念，著(zhù)力增強三種意識。
通過(guò)企業(yè)形勢任務(wù)報告會(huì )，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強干部職工憂(yōu)患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng )優(yōu)意識。
二是激勵引導真學(xué)真用，著(zhù)力增強學(xué)習“三性”。
通過(guò)完善學(xué)習制度、優(yōu)化崗位學(xué)習培訓、組織干部讀書(shū)會(huì )，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強了干部職工學(xué)習主動(dòng)性、針對性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。
三是嚴格管理強化考核，著(zhù)力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強工作責任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調查研究之風(fēng)，增強工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的生活會(huì )和專(zhuān)題組織生活會(huì )，大興團結之風(fēng)，增強工作和合心。
四是認真自查切實(shí)整改，著(zhù)力增強實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪(fǎng)整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線(xiàn)網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題�！白黠L(fēng)建設年”活動(dòng)使公交員工呈現新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設施新優(yōu)化
xxxx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統，運用gps衛星定位系統，對公交運營(yíng)和運力調度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現對所有公交車(chē)運行狀況的實(shí)時(shí)監控，實(shí)現公交運力的科學(xué)配置和營(yíng)運的遠程調度，對公交運力的進(jìn)一步科學(xué)調度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線(xiàn)路運行情況(公交車(chē)目前所在位置、到達本站尚需多長(cháng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續在市區4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設工程。在實(shí)現老城區公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。
嚴管?chē)揽貜娀话踩卤Ｕ?/p>
安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運安全平穩，確保乘客生命安全。
一是嚴管促規范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車(chē)隊三級安全例會(huì )、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車(chē)實(shí)習制度，嚴格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴格實(shí)施安全操作規程、內部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅實(shí)的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營(yíng)運公司安全員堅持每日上線(xiàn)，進(jìn)行營(yíng)運現場(chǎng)安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級公交的小型車(chē)輛及市郊線(xiàn)公交安全營(yíng)運。
為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類(lèi)事故發(fā)生，白沙路街道根據市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號)文件，對20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作，具體工作總結如下：
一、檢查重點(diǎn)，
夏季安全生產(chǎn)工作總結
。街道安監所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì )，到8月31日止，通過(guò)46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家。檢查內容主要針對我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，結合季節特點(diǎn)檢查：
1、轄區內的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。
2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設備旁是否有易燃物堆放，所接電線(xiàn)和電器上是否嚴重積有花絲，車(chē)間內是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。
3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺、防汛、防雷準備，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
4、要求轄區內單位和個(gè)人認真做好高溫期間防暑降溫工作，特別做好重點(diǎn)設備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施，調整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動(dòng)條件，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴格管理，嚴禁“三違”現象產(chǎn)生。5、檢查轄區內單位和個(gè)人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設備安全防護裝置等。
二、存在的主要安全隱患。
通過(guò)檢查發(fā)現301家企業(yè)未配備消防滅火設備，216家企業(yè)內存在易燃物亂堆放、職工吸煙現象，36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺防汛設施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認識和發(fā)現隱患的能力，還需進(jìn)一步提高。
此次檢查時(shí)間跨度長(cháng)，工作力度大，督促業(yè)主落實(shí)了各項防范措施，同時(shí)針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn)，要求各村、社區(居委)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)認真落實(shí)值班和應急工作制度，做到責任措施落實(shí)，確保應急反應信息暢通，積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應急救援措施。
車(chē)輛安全員年終總結3
忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉眼間新的一年又將來(lái)臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車(chē)輛管理員兼司機，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：
一、車(chē)輛管理方面
做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車(chē)的加油費、車(chē)輛所跑的公里數、停車(chē)費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費用進(jìn)行匯總，為準確地做出車(chē)輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車(chē)的維修費用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費用報表做準備。應公司領(lǐng)導要求，在××年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報，同時(shí)，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費用計劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì )抓住任何機會(huì )向老同志求教，積極地將每項任務(wù)完成好�，F在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車(chē)輛行駛方面
身為司機，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí)，我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養，而且還節省出了洗車(chē)的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對此毫無(wú)怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的`職責。
三、日常工作方面
除了履行車(chē)輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買(mǎi)，對勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項集體活動(dòng)等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
【車(chē)輛安全員年終總結】相關(guān)文章：
車(chē)輛安全員崗位職責07-23
車(chē)輛安全員的責任書(shū)（精選15篇）10-29
車(chē)輛安全員個(gè)人工作總結09-28
車(chē)輛安全員年終工作總結08-17
企業(yè)安全員年終總結02-03
安全員的年終總結范文07-13
2023安全員年終總結07-28
安全員年終總結范文10-01