碼頭理貨員的年度工作總結

　　總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的碼頭理貨員的年度工作總結，歡迎閱讀與收藏。

碼頭理貨員的年度工作總結1

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼之間我已經(jīng)在碼頭擔任理貨員工作半年時(shí)間了�；厥走^(guò)去這半年時(shí)間，我很榮幸與大家一起工作，一起學(xué)習，一起發(fā)展，一起探索，一起為公司輝煌業(yè)績(jì)而努力。半年工作給了我很多感悟，也讓我深刻了解了擔任一名碼頭理貨員需要很多磨礪。在這本年工作總結之際，我仔細總結一番，如下：

　　一，思想方面。

　　作為一名碼頭理貨員，我首先要明確自己的工作范圍，樹(shù)立認真、樸素、端正的工作心態(tài)。工作當中應該非常認真刻苦，兢兢業(yè)業(yè)得完成每一項工作。

　　二，素質(zhì)方面。

　　一名優(yōu)秀的碼頭理貨員應該善于總結工作，善于發(fā)現工作當中存在的問(wèn)題，善于與同事作交流，善于學(xué)習與借鑒先進(jìn)工作經(jīng)驗。閑暇之余，我也積極參加公司組織的員工培訓大會(huì )，通過(guò)培訓學(xué)習，我積累了豐富的理論知識，并且在實(shí)際工作當中認真地實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相結合。

　　三，工作成果。

　　半年工作時(shí)間里，我總計完成了碼頭120艘集裝箱的`理貨工作，其中運輸船55艘，貨運輪船25艘，其他各類(lèi)型船舶40艘。其他各類(lèi)型工作，包括：散貨輪船、雜物輪船、集裝箱貨輪等理貨工作也細致圓滿(mǎn)完成了。

　　展望未來(lái)，我立志成為一名優(yōu)秀的碼頭理貨員。爭取在工作崗位上再接再厲，努力爭取更好的工作成績(jì)。

碼頭理貨員的年度工作總結2

　　年度工作總結在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導下，碼頭按照公司年度生產(chǎn)計劃，遵照“誠實(shí)、守信、文明、安全”的工作思路。在碼頭全體人員的努力配合下，不但完成了全年生產(chǎn)任務(wù)，而且保證了全年度未發(fā)生一起等級事故的良好成績(jì)。在20xx年度全年，碼頭共靠泊各類(lèi)船只XXX艘，進(jìn)庫XXXX萬(wàn)噸，其中散貨XXXX噸、糖類(lèi)XXXX噸、粕類(lèi)XXXX噸、油品類(lèi)XXXX噸。

　　出庫XXXX萬(wàn)噸，其中散貨XXXX噸、糖類(lèi)XXXX噸、粕類(lèi)XXXX噸、油品類(lèi)XXXX噸。

　　全年碼頭吞吐量XXXX噸。臨近年末，就20xx年度工作總結匯報如下

　　一、嚴抓安全不放松、確保安全無(wú)事故

　　1、重申總公司及公司安全要求，嚴格落實(shí)“X想x不干”等制度。結合安全標準化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認真負責、盡心盡力的去完成每一項工作，碼頭及庫房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務(wù)態(tài)度、操作規范都得到了明顯改善。

　　落實(shí)巡檢制度，結合公司安全檢查工作積極開(kāi)展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，查處一個(gè)問(wèn)題，總結一個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，辦公室的工作環(huán)境也得整治，各類(lèi)臺賬記錄也進(jìn)行了系統的規范與整理。

　　2、落實(shí)安全責任制，保證碼頭穩定運行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和XXX主任的領(lǐng)導下在安全制度、思想意識、工作規范及工作管理上狠下功夫。全面落實(shí)安全責任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協(xié)議書(shū)，使每個(gè)人都明確、了解自己的安全責任。

　　為杜絕安全事故的發(fā)生，全體員工嚴格執行操作規程，尤其加強了交接班工作，詳細記錄并交接各班次遺留的問(wèn)題，設備運行及缺陷等情況。

　　3、全年在XXX主任的精心策劃下，加強了現場(chǎng)調度，及時(shí)起到了現場(chǎng)監督管理作用，同時(shí)加強巡檢和復核，確保作業(yè)安全。該舉措實(shí)行后，碼頭避免了多起安全事故的發(fā)生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

　　4、加強外包服務(wù)商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。嚴格執行外包商服務(wù)合同，加強外包商及外來(lái)務(wù)工人員的管理。在操作資質(zhì)、操作水平及安全意識上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機械設備昂貴，外包工數量多，人員流動(dòng)大以及現場(chǎng)交叉作業(yè)、人機車(chē)輛配合作業(yè)等特殊作業(yè)形式，給安全管理工作帶來(lái)了很大的難度。

　　碼頭全體人員通過(guò)召開(kāi)外來(lái)務(wù)工人員會(huì )議、培訓、教育等多種形式，使外來(lái)務(wù)工人員樹(shù)立良好的安全意識。在現場(chǎng)工作中，嚴格落實(shí)各項安全制度，對外包工的勞動(dòng)防護用品及穿戴明確要求，對現場(chǎng)操作及裝卸明確工藝，對現場(chǎng)管理加強巡查。

　　5、為使碼頭所有員工時(shí)刻緊繃安全弦，讓?xiě)�急預案不流于形式。碼頭在安全部指導下組織進(jìn)行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務(wù)局安監處、通州海事處的一致好評。

　　6、配合安全部完成碼頭公司安保證書(shū)的首次年度核驗，受到專(zhuān)家組的一致好評。在隨后的整改中，在HSE部及公司領(lǐng)導的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進(jìn)行。

　　二、積極開(kāi)展培訓工作，及時(shí)更正操作失誤，保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行

　　1、對老員工進(jìn)行定期培訓，及時(shí)更正操作中出現的問(wèn)題，并不斷完善各項操作規程及作業(yè)指導書(shū)。

　　2、通過(guò)民主會(huì )議，全體人員就重點(diǎn)貨、船的裝卸進(jìn)行深入探討，合理配置機械、人員進(jìn)行作業(yè)。確保了工作進(jìn)度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機會(huì )。

　　3、積極參加公司、政府部門(mén)組織的各類(lèi)培訓。

　　全年共6人參加港務(wù)局�；�品碼頭培訓并取得《�；�品碼頭操作證》，XX人參加勞動(dòng)局安全壓力容器培訓并取得《壓力容器操作證》，XX人參加公司XXXX學(xué)習取得《XXXXX證》。通過(guò)系列培訓使得所有操作人員無(wú)論在操作水平還是理論知識上都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。

　　4、針對新員工培訓，嚴格落實(shí)帶教制度，簽訂《師徒協(xié)議書(shū)》并跟班帶教，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習帶教，4名新進(jìn)員工完成培訓并經(jīng)考試合格，取得上崗資格。

　　5、全年保持逐月按公司HSE部學(xué)習計劃要求組織安全培訓、安全活動(dòng)，保持安全工作的常抓不懈。結合公司及總部下發(fā)的各類(lèi)文件，積極組織學(xué)習，領(lǐng)會(huì )貫徹會(huì )議精神。尤其是中期會(huì )議精神及領(lǐng)導講話(huà)，讓員工更加了解公司和碼頭的發(fā)展方向，使員工與公司緊密相連。

　　三、工藝流程及設備改造

　　1、根據現場(chǎng)作業(yè)情況，及時(shí)修改作業(yè)工藝及流程，化利用現有條件進(jìn)行作業(yè)。在夏季作業(yè)中，面臨公司出貨壓力，積極協(xié)調粕庫與外包商。對夏季作業(yè)雷雨天氣無(wú)法作業(yè)采用兩機一船等集中作業(yè)方式搶裝重點(diǎn)船。

　　2、對抓斗、門(mén)機采用鋁制壓頭加重型套環(huán)連接方式，存在更換困難，小規模采購物流成本及采購價(jià)格高的'缺點(diǎn)，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節約了公司運營(yíng)成本，加快了作業(yè)效率。

　　3、為配合生產(chǎn)車(chē)間原料除塵作業(yè)，聯(lián)合保運部對X輛平板拖車(chē)進(jìn)行改裝，在保運部的全力協(xié)作下，邊作業(yè)邊改裝，2天就完成了X輛箱式平板車(chē)的改裝任務(wù)，滿(mǎn)足了原料除塵作業(yè)的需求。

　　4、按照海事局要求，碼頭在生產(chǎn)期內抽出人力、機械配合施工單位進(jìn)行圍油欄布設作業(yè)，滿(mǎn)足了海事局要求并取得碼頭海事、環(huán)保單項驗收的通過(guò)。

　　5、對碼頭夜間作業(yè)照明不足，引橋拐角無(wú)夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業(yè)照明不足的缺點(diǎn)。

　　四、配合公司完善健全規章制度，搞好各類(lèi)預案實(shí)施

　　1、根據公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規章制度及應急預案，我們對一些工藝流程、規章制度、應急預案進(jìn)行健全和完善，確保以后的操作更加規范。

　　2、目前碼頭處在各類(lèi)驗收期間，配合公司行政、工程、安全等部門(mén)對防洪、航道、海事、環(huán)保、港務(wù)、安保等各項驗收進(jìn)行配合作業(yè)，編寫(xiě)、完善各類(lèi)資料，統計各類(lèi)數據以及大量的輔助工作。

　　3、應對今年超級臺風(fēng)“梅花”碼頭啟動(dòng)防臺風(fēng)應急預案，嚴格落實(shí)預案中各類(lèi)措施，門(mén)機進(jìn)錨定并加固，所有防洪閘門(mén)全部關(guān)閉，切斷所有電源。在整個(gè)臺風(fēng)期間經(jīng)受住了考驗，沒(méi)有造成任何損失。

　　五、設施設備管理情況

　　1、下半年，根據公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要重新劃分區域，庫房歸碼頭管理。在人員少，任務(wù)重的情況下，交接清點(diǎn)、整理庫房。在老員工帶領(lǐng)下，新員工配合庫房徹底清理工作，使庫房衛生、環(huán)境得到根本變化。在主人XXX的安排下，對庫房逐一實(shí)行劃區域管理，建立庫房進(jìn)出臺賬，做到堆放整齊劃一，清點(diǎn)有序準確。對庫房進(jìn)行大范圍整修，全庫所有門(mén)窗、燈光照明都進(jìn)行了整體維修，使庫房處于完好可用狀態(tài)。庫房接手后至目前，沒(méi)有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā)、短損情況。

　　2、下半年，公司將原粕庫牽引車(chē)X臺、平板拖車(chē)X臺、叉車(chē)X臺、裝載機X臺劃歸碼頭管理。

　　在修理廠(chǎng)瀕臨倒閉無(wú)人修理，機械長(cháng)時(shí)間得不到有效保養和修理導致機械狀況差，司機隊伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設備后逐一檢查設備，在公司領(lǐng)導的大力支持下，先后投入X萬(wàn)元資金對機械設備進(jìn)行整修恢復，并投入約X萬(wàn)余元租用其他車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)以整頓司機隊伍。歷經(jīng)2個(gè)月逐一整修，基本完成設備二級維修保養。對司機隊伍進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒(méi)有取得特種設備操作證的司機一律停止工作直至培訓合格后允許上崗。

　　隨后在近一個(gè)月時(shí)間內連續保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車(chē)間的原料除塵作業(yè)，沒(méi)有因為機械問(wèn)題而導致停產(chǎn)。

　　3、嚴格按公司安全照相關(guān)制度，每月由調度及主任對碼頭消防設施進(jìn)行逐項檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標簽有簽名有臺賬登記。在停產(chǎn)期間，組織人力對所有消防栓、閥門(mén)進(jìn)行潤滑保養，確保消防設施處在隨時(shí)可用的狀態(tài)。

　　4、立足現有人員及技術(shù)條件，盡可能的對現有起重機械進(jìn)行維護保養。全年碼頭更換門(mén)機鋼絲繩X根累計XXX米，電吊鋼絲繩X根累計XXX米，全部更換都在主任及調度的指揮安排下進(jìn)行，按市場(chǎng)維修行情為公司節約開(kāi)支約X萬(wàn)元。全年共搶修門(mén)機、電吊約XX次，未造成設備原因停產(chǎn)超過(guò)X小時(shí)，有力的保證了公司的生產(chǎn)運行。

　　六、20xx年工作思路

　　1、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達后，召開(kāi)全體會(huì )議，就年度生產(chǎn)任務(wù)召開(kāi)民主會(huì )，針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點(diǎn)并有針對性的進(jìn)行預防和解決，以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。

　　2、繼續貫徹安全責任制，結合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協(xié)議書(shū)，明確落實(shí)責任，確保安全工作的有效進(jìn)行。

　　3、加強庫房管理及理貨員培訓，組織開(kāi)展理貨知識培訓，使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進(jìn)一步加強。

　　4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門(mén)完成碼頭各項政府驗收工作，在完成竣工驗收工作后，繼續盡全力配合完成碼頭對外開(kāi)放工作。

　　使碼頭早日成為本水域內開(kāi)放碼頭，利用自身碼頭優(yōu)勢為公司及客戶(hù)提供更加完善的服務(wù)。

　　5、完善健全各項制度及規程，針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導書(shū)及修訂管理規定。做到做事有制度，操作有規程，作業(yè)有指導，有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生。

　　6、建立工屬具管理庫，對所轄所有吊具、索具進(jìn)行歸類(lèi)整理，安排庫房集中有序存放并指定專(zhuān)人進(jìn)行保管和收發(fā)。聯(lián)系保運部設備工程師等對新吊具、新索具進(jìn)行設計、要求及制作驗收。有效的節約公司開(kāi)支，并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠，杜絕發(fā)生墜落、砸傷等事故的發(fā)生。

　　7、對門(mén)機抓斗進(jìn)行整形與整改，符合XX、XX、XX貨種等作業(yè)要求，想方設法的增加抓斗的密封性，減少損耗。

　　8、開(kāi)放經(jīng)營(yíng)后，利用碼頭資源優(yōu)勢進(jìn)行對外經(jīng)營(yíng)，為公司創(chuàng )造新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

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