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駕駛員技師年度工作總結

時(shí)間:2024-08-24 08:19:20 年終工作總結 我要投稿
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駕駛員技師年度工作總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績(jì),得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編整理的駕駛員技師年度工作總結,歡迎大家分享。

駕駛員技師年度工作總結

駕駛員技師年度工作總結1

  xx年即將過(guò)去。一年來(lái),本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導下,在同事們的大力支持下,牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結

  一、加強學(xué)習,不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是認真參加學(xué)習活動(dòng),特別是十八大精神的學(xué)習,用理論來(lái)指導改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),增強自己的政治敏銳性和辨別是非的'能力,用理論來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  二是提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識,針對自己的工作實(shí)際,認真研究車(chē)輛性能、認真學(xué)習交通安全等方面的法律法規,進(jìn)一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)

  一是認真做好各項服務(wù)工作。根據服務(wù)對象的變化,服務(wù)方式隨之變化,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái),積極執行辦公室領(lǐng)導指派的各項任務(wù)。二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車(chē)輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣,一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對車(chē)輛的保養,及時(shí)發(fā)現毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

  三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求

  在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定,牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車(chē);服從領(lǐng)導,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養,保持車(chē)況良好,車(chē)容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng),抓好行車(chē)安全工作。

  四、存在問(wèn)題和下步打算

  總之,一年來(lái),我根據組織和領(lǐng)導的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jì),但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深,不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績(jì)。

駕駛員技師年度工作總結2

尊敬的各位老師、各位同仁:

  我多年從事駕駛員工作,在單位領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。在多年駕駛任務(wù)中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,順利完滿(mǎn)完成工作任務(wù),F將工作情況匯報如下:

  一、思想理論學(xué)習

  在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先,作為一名光榮的共產(chǎn)黨員,我時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進(jìn)性的要求,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺(jué)加強自已的思想修養。其次,我時(shí)常虛心向同行們學(xué)習,平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》等相關(guān)文件,不斷地充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發(fā)生違反條例法規的現象。

  二、業(yè)務(wù)能力成就

  1、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

  有人說(shuō):“位不在高,愛(ài)崗則名;資不在深,敬業(yè)就行!彼^“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著(zhù)強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。

  日常遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。人說(shuō):“干一行就要愛(ài)一行!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范,其次始終堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。

  2、安全第一,確保行車(chē)安全

  堅持恪守安全原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

  駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的.職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰和風(fēng)險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車(chē)都有一種憂(yōu)患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無(wú)數人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的?傊,我自知必須本著(zhù)對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開(kāi)車(chē),才能做到安全行車(chē)。

  3、愛(ài)車(chē)如己,做好車(chē)輛維護

  我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  在多年的駕駛工作過(guò)程中,我尤其注意做好平時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養。我認為對車(chē)輛應該三分修理,七分保養,只有平時(shí)保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統,經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位,以延長(cháng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛(ài)上了這一行,對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣,每當車(chē)有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠(chǎng)就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  三、工作表現方面

  首先,回顧多年來(lái)的駕駛工作,隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識。

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