工程技術(shù)人員年度總結范文
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家整理的工程技術(shù)人員年度總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程技術(shù)人員年度總結范文1
我是煤礦通風(fēng)區一名技術(shù)員。時(shí)光如梭，20xx年已接近尾聲，過(guò)去的這一年可以說(shuō)是不平凡的一年，我轉變?yōu)橐粋�(gè)正式技術(shù)員，轉變的過(guò)程刻骨銘心。在這一年里我先后在多個(gè)礦區工作，轉正之后成為了一名正式的技術(shù)員�，F將一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結。
一、加強理論知識學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
不管是從以前的工作單位還是現在的工作單位，理論知識的學(xué)習從未間斷，加之礦領(lǐng)導注重對技術(shù)人員的培養，每季度的“學(xué)提做促”活動(dòng)，都讓我學(xué)到了很多實(shí)用性的知識。另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方，積極查找相關(guān)書(shū)籍和規程措施尋求答案。
根據區領(lǐng)導的要求，我分管了通風(fēng)區設施對和加工組兩個(gè)隊。設施對負責我礦所有通風(fēng)設施的修建及維護。雖然通風(fēng)設施施工安全技術(shù)措施沒(méi)有生產(chǎn)單位的施工措施復雜，但是我還是堅持親自到現場(chǎng)調研，詳細記錄現場(chǎng)數據及巷道布置情況，在措施編寫(xiě)的時(shí)候認真考慮實(shí)際情況，并借鑒生產(chǎn)單位有關(guān)輔助運輸方面的措施，將我區這個(gè)薄弱的環(huán)節逐漸加強。使施工安全技術(shù)措施更加完善。我編寫(xiě)的措施得到了區領(lǐng)導的一致認可。
作為一名年輕的技術(shù)員，我認為最缺的是現場(chǎng)經(jīng)驗。所以我堅持經(jīng)常深入井下，從轉正之日起帶著(zhù)任務(wù)和問(wèn)題下井，包括調研施工現場(chǎng)情況以及參加我礦每月的一通三防達標檢查等。特別是有一次我礦區發(fā)現一氧化碳嚴重超標，如果處理不及時(shí)可能引發(fā)火災。區里領(lǐng)導高度重視，我也放棄了假期休息的機會(huì )，積極參與到治理當中，每天都和領(lǐng)導去一次礦區，并在區里研究后果斷采取了打孔探測及巷道噴漿等措施進(jìn)行治理，取得了良好的效果。并在事后長(cháng)期記錄該區域各種氣體數據，做成曲線(xiàn)圖分析。
二、加強政治理論學(xué)習，牢固樹(shù)立正確思想
在忙碌的工作之余，不斷地加強政治思想理論和相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習先進(jìn)理論知識，保持堅定的政治信念，加強自己的組織性和紀律性;不斷修正自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。
三、加強團隊合作，積極融入班隊
在工作中，我能夠自覺(jué)地和隊班子一起，嚴格做到不遲到早退，跟好班，值好班。所負責的措施及時(shí)編寫(xiě)，積極落實(shí)領(lǐng)導安排的`任務(wù)，主動(dòng)向技術(shù)能手和經(jīng)驗豐富的員工請教，交流自己的想法。以便更好的服務(wù)于區班隊。
當然，在工作中我對于上級政策、文件精神學(xué)習深度不夠，認識理解還不是很到;注重技術(shù)方面的工作，忽略了組織協(xié)調工作;工作中偶爾也會(huì )出現心急氣躁，表達方式有些不穩重。
對于20xx年工作中取得的成績(jì)我將正確看待，繼續保持，而對于自身存在的不足之處我將積極改正。牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。愛(ài)崗敬業(yè)。提高綜合素質(zhì)，努力成才，力爭做一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。為我礦的美好未來(lái)貢獻自己全部的力量。
工程技術(shù)人員年度總結范文2
無(wú)論是作為一名普通的工程技術(shù)人員，還是作為一個(gè)工程項目的技術(shù)負責人，我感到要干好一個(gè)工程，不僅要嚴格遵守國家施工規范規程，還要理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，不斷總結施工和管理經(jīng)驗，技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng )新。
本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會(huì )到只有技術(shù)上不斷創(chuàng )新，設備不斷更新，才能創(chuàng )造出更大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來(lái)提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t)，后來(lái)經(jīng)過(guò)論證和技術(shù)經(jīng)濟分析比較，決定從xx煙囪開(kāi)始采用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點(diǎn)：可以節約一半的支承桿;支承桿脫空長(cháng)度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在XX年和XX年施工的貴州xx工程的2個(gè)煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟效益十分明顯。
另外，在滑模測量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來(lái)我們在煙囪內部相對于中心的對稱(chēng)半徑上同時(shí)布置2臺激光對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。
盡管我們現在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績(jì)，但距世界滑模的先進(jìn)水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進(jìn)技術(shù)，總結經(jīng)驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來(lái)說(shuō)，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：1、我們目前還未涉及雙曲線(xiàn)塔和框架的滑模，只限于圓形構筑物的滑模。
在垂直運輸方面比較落后，傳統方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進(jìn)為：在筒體外側配一臺自升式高塔，不但可以滿(mǎn)足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾臺卷?yè)P機的費用。從長(cháng)遠效益來(lái)看，后者肯定比前者明顯。
按傳統方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的`前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復利用;
在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動(dòng)收分控制裝置。
對于長(cháng)期從事技術(shù)管理工作的人而言，無(wú)論是他的技術(shù)水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經(jīng)營(yíng)管理上感覺(jué)要欠缺些。當然這除了與他自身是否愿意學(xué)習有關(guān)，但還與我們企業(yè)內部各專(zhuān)業(yè)分工過(guò)細不無(wú)關(guān)系。因此一個(gè)企業(yè)要想造就更多的復合性人才，就必須加強技術(shù)人員的經(jīng)營(yíng)理念培養和適應市場(chǎng)經(jīng)濟的能力。這點(diǎn)是我本人體會(huì )最深的。
總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng )新，在施工組織設計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的臺階。
工程技術(shù)人員年度總結范文3
在今年的工作中，我作為一名工程技術(shù)人員，積極配合我礦和我們隊，嚴格做到服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)好生產(chǎn)�，F將本人在今年的安全生產(chǎn)工作總結如下。
一、履行職責，執行標準
接到生產(chǎn)任務(wù)后，我立即深入第一現場(chǎng)，根據國有煤礦安全質(zhì)量標準化標準和集團公司、礦安全質(zhì)量標準化要求，我能夠自覺(jué)履行職責，制定嚴密、切實(shí)可行的安全生產(chǎn)措施，嚴格執行“五優(yōu)”礦井建設施工標準。在各部門(mén)的正確指示和領(lǐng)導下，嚴格履行職責，組織全隊職工積極開(kāi)展安全技術(shù)培訓和安全知識培訓，將集團公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，會(huì )議指示精神及時(shí)貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標準，每天取得新進(jìn)步。
二、編制措施，保證質(zhì)量
根據現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際，詳細地編制各項安全技術(shù)措施，認真制定安全生產(chǎn)措施，以及預防事故的安全生產(chǎn)組織措施，堅決做到”一工程，一措施”，保證了我隊能夠保質(zhì)保量地完成礦下達的各項安全生產(chǎn)任務(wù)和安全質(zhì)量標準化標準，受到了礦領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的表?yè)P和肯定。在協(xié)助礦上和隊里積極做好本職工作的同時(shí)，積極響應集團公司科技興礦的精神，積極開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習和技術(shù)培訓和技術(shù)革新，做到工作學(xué)習兩不誤，兩促進(jìn)。通過(guò)學(xué)習，不但使我的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識得到很大提高，也使我的安全生產(chǎn)知識視野更加全面和開(kāi)闊，做到了工作就是不斷地學(xué)習，學(xué)習是為了更好地工作。
檢修中，我們xx隊負責配合完成硫化膠帶打點(diǎn)桿，我根據現場(chǎng)實(shí)際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點(diǎn)桿萬(wàn)無(wú)一失，并取得了良好的效果，受到了礦領(lǐng)導和安全生產(chǎn)等部門(mén)的充分肯定和表?yè)P。
三、夯實(shí)基礎，牢記職責
在工作中，我能夠自覺(jué)地和隊班子一起，嚴格做到不遲到早退，與職工同下同上，跟好班，值好班，協(xié)助我們隊夯實(shí)各項工作基礎，在現場(chǎng)查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài)。堅決作好區隊科技的排頭兵，做好區隊的左右手，受到了隊領(lǐng)導和相關(guān)安全生產(chǎn)科室領(lǐng)導的表?yè)P和充分肯定。由于區隊工作繁忙，隊領(lǐng)導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執行，為我隊的安全生產(chǎn)盡到應有的責任與義務(wù)。
總之，在礦領(lǐng)導和各部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺(jué)堅持安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，自覺(jué)學(xué)習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會(huì )議文件精神，深入第一現場(chǎng)，使編制得作業(yè)規程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規程，高于規程，能夠更好地服務(wù)于我隊的生產(chǎn)實(shí)際。
同時(shí)，在以后的工作中，我一心奉公，廉潔自律，在各個(gè)方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽(tīng)從我礦和我隊的合理部署和科學(xué)安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務(wù)。
工程技術(shù)人員年度總結范文4
感嘆時(shí)間的飛逝，轉眼間已經(jīng)過(guò)去一年，也是自己工作的一年。自從來(lái)到xxx公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術(shù)員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲�？偨Y一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。
一、工程概況及重要性
xx工程的一個(gè)重要專(zhuān)項工程，是連接樞紐與樂(lè )昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂(lè )支線(xiàn)的路基改建而成，全長(cháng)13.791公里，參照三級公路標準設計，砼路面寬6.5米為雙車(chē)道。左岸道路的建成通車(chē)將為整個(gè)樂(lè )昌峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創(chuàng )造了良好的交通條件，為工程建設目標的實(shí)現提供了有力的交通保障，為確保xxx工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車(chē)道”。
二、工程質(zhì)量管理
技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的，對施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負起責任，要及時(shí)匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習和鉆研的態(tài)度，只靠書(shū)本上學(xué)來(lái)的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進(jìn)行詳細的了解，在腦海中形成一個(gè)針對性的施工過(guò)程。
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續工作，確保在后續工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過(guò)程中的監督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過(guò)程中潛在的、出現的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節的施工質(zhì)量達標。同時(shí)白天還要在現場(chǎng)跑來(lái)跑去指導施工，晚上要對當天的內業(yè)資料進(jìn)行整理，并對第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當天的工作。
作為一個(gè)企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時(shí)向監理和業(yè)主爭取。
三、工程資料整理
在施工過(guò)程中形成的各種內業(yè)資料及數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任樂(lè )昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負責第五工段的施工驗收、質(zhì)量監督，質(zhì)量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現場(chǎng)施工比較熟悉,還要幫助內業(yè)組將產(chǎn)生的變更內容及時(shí)整理并上報，為日后結算和竣工提供資料依據。
四、經(jīng)驗與教訓
施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗。在這一年里，自己也增長(cháng)了一些經(jīng)驗：例如，防滲墻施工工序：放線(xiàn)-引孔-灌漿(個(gè)人總結三大工序)，其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用PVC管護壁，還要采用管壁較薄的PVC管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進(jìn)行下一道灌漿工序時(shí)，更容易壓破PVC管，達到良好的防滲效果。當然施工中也會(huì )不可避免的出現錯誤：例如，北鄉水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒(méi)有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎上。
久而久之，搭板就會(huì )下沉，與箱涵就會(huì )產(chǎn)生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的'現場(chǎng)決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎，頂部搭接搭板，作為補救。工程中不可避免的會(huì )出現錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會(huì )豐富經(jīng)驗，有經(jīng)驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著(zhù)工作內容的增加，慢慢的感覺(jué)到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個(gè)人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時(shí)間，閱讀大量的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，探討學(xué)習新的知識新的技術(shù)，與此同時(shí),還要結合實(shí)際，把學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識，加以應用。在現場(chǎng)自己不懂的,有必要和班組工人進(jìn)行交流，通過(guò)交流不僅提高了他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),還增長(cháng)了自己的經(jīng)驗，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
五、不足與改進(jìn)
盡管我在這一年中，向自己的目標邁進(jìn)了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩定，理論水平的欠缺，思考過(guò)于草率，經(jīng)驗的不足都是我需要努力的方面，在未來(lái)的一年里，我相信只要我找到了方向，一定會(huì )有所突破，有所成功!
工程技術(shù)人員年度總結范文5
某年是某分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過(guò)去的一年，從某南雙結構調整項目魯南項目部到某中能二期某項目部再到某中能三期某項目部，內心感慨萬(wàn)千，下面對我在某年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進(jìn)步與成長(cháng)。
首先對年初在某項目部的工作進(jìn)行回顧與總結，某南項目部是我參加工作后的第一個(gè)項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，年初正是某項目部合成裝置進(jìn)行系統試車(chē)的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專(zhuān)業(yè)在系統試車(chē)中的任務(wù)異常繁重，這對剛參加工作未滿(mǎn)一年的我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)嚴峻的考驗。
儀表系統回學(xué)習方法路調試及聯(lián)鎖調試是儀表施工中的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場(chǎng)每一位師傅學(xué)習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿(mǎn)完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎。
某南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復雜，這對儀表接線(xiàn)調試工作提出了極高的要求，整個(gè)合成裝置控制系統分為西門(mén)子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個(gè)合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進(jìn)行調試，3500監測系統主要進(jìn)行汽輪機組和壓縮機組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制;另外壓縮機組一個(gè)特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來(lái)回流動(dòng)就是喘振，伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機振動(dòng)劇烈上升，類(lèi)似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會(huì )給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發(fā)展非�？焖�，一般在1-2秒內就會(huì )發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開(kāi)車(chē)的關(guān)鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場(chǎng)儀表調試人員積極與業(yè)主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進(jìn)行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯(lián)鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個(gè)調試重點(diǎn)，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關(guān)鍵，因此，在系統調試過(guò)程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關(guān)鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現場(chǎng)操作柱進(jìn)行現場(chǎng)控制，為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監測與控制，保證整個(gè)機組的安全運行，經(jīng)與業(yè)主儀表專(zhuān)工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯(lián)鎖自保系統等均已達到開(kāi)車(chē)所需條件，為魯化合成裝置的成功開(kāi)車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。
某二期某項目是我參加工作后的第二個(gè)項目，某項目?jì)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調節閥、開(kāi)關(guān)閥眾多，控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對調節閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的'要求，同時(shí)對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場(chǎng)集中進(jìn)行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開(kāi)式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來(lái)了很多困難，經(jīng)過(guò)與施工隊技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa)，用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開(kāi)啟，在調節閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時(shí)安裝調節閥，加快了施工進(jìn)度;二期工程還原車(chē)間正常開(kāi)車(chē)運行時(shí)，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線(xiàn)流量(熱質(zhì)量流量計)的測量精度，為提高物料流量測量精度，經(jīng)與業(yè)主及監理協(xié)商，將熱質(zhì)量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專(zhuān)用電纜穿電纜保護管由熱質(zhì)量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開(kāi)匯流排室內高溫影響;
二期還原車(chē)間經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來(lái)進(jìn)入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無(wú)法滿(mǎn)足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺爐子期間，進(jìn)行相應的管線(xiàn)保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線(xiàn)防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線(xiàn)盒安裝、電纜敷設接線(xiàn)及調試，電源取自總防爆配電箱;應業(yè)主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時(shí)嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí)，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
某三期某項目?jì)x表安裝工程主要實(shí)物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點(diǎn)和數字量點(diǎn)總計7萬(wàn)多點(diǎn);玻璃鋼槽式電纜橋架一萬(wàn)多米，儀表控制電纜60多萬(wàn)米，管材6多萬(wàn)米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬(wàn)多件;三條生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專(zhuān)業(yè)超深度交叉施工，第一條生產(chǎn)線(xiàn)8月底土建交付安裝，12月底交付業(yè)主生產(chǎn)，儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過(guò)查看儀表橋架布置圖發(fā)現，根據設計院設計的某中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖)，原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小，如按照原設計進(jìn)行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無(wú)法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場(chǎng)所(805)為十萬(wàn)級潔凈區域，施工完成后人員將無(wú)法進(jìn)入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來(lái)極大的困難。
根據現場(chǎng)實(shí)際情況及與業(yè)主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過(guò)對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進(jìn)行造價(jià)分析對比，原設計總造價(jià)為五百多萬(wàn)元，其中安裝造價(jià)為九十多萬(wàn)元，變更后總造價(jià)為三百多萬(wàn)元，其中安裝造價(jià)為兩百多萬(wàn)元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創(chuàng )造條件，同時(shí)給日后的各種儀表檢修帶來(lái)了極大的方便;為業(yè)主節約總造價(jià)兩百多萬(wàn)元，同時(shí)增加安裝工程造價(jià)一百多萬(wàn)元。
現階段某三期某項目第一條生產(chǎn)線(xiàn)儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入正常生產(chǎn)階段，第二條生產(chǎn)線(xiàn)儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，挑戰剛剛開(kāi)始，我將在以后的工作中，努力學(xué)習新知識，總結經(jīng)驗教訓，用更加飽滿(mǎn)的熱情迎接新的挑戰。
工程技術(shù)人員年度總結范文6
xx年是我在公司工作的第三年，在這三年里隨著(zhù)公司在不斷的發(fā)展和壯大我個(gè)人也從一個(gè)不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個(gè)對平衡機毫無(wú)了解的門(mén)外漢變成一個(gè)熟悉平衡機原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，而且在對部門(mén)的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進(jìn)步和公司領(lǐng)導的培養是分不開(kāi)的。
沒(méi)有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會(huì )我不會(huì )取得今天的進(jìn)步，展望xx年是機遇和挑戰并存的一年，我將團在公司領(lǐng)導核心周?chē)�，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻。
回首xx初，雖然在xx年公司取得了可喜的成果，但是公司領(lǐng)導并沒(méi)有沾沾自喜，反而為xx年制定了更高的目標。我也在經(jīng)過(guò)短暫的調整之后馬上進(jìn)入自己的角色，當時(shí)按照領(lǐng)導的指示，我負責研發(fā)部管理和電氣車(chē)間生產(chǎn)管理的工作。我首先指定的部門(mén)工作范疇細則，明確了整個(gè)部門(mén)的工作任務(wù)。
又對每個(gè)部門(mén)的成員在整個(gè)部門(mén)工作中所負責的范疇做了規定并已書(shū)面的形式發(fā)放到他們手中，我制定了部門(mén)成員構組成圖，明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門(mén)任務(wù)的同時(shí)建立一個(gè)有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務(wù)是領(lǐng)導更希望我能做到的。
在xx年初我的部門(mén)人員發(fā)生了很大的變化，首先是某的離職按照公司領(lǐng)導的指示我迅速調整了部門(mén)的構，將原來(lái)主要負責電氣生產(chǎn)的某接替某的研發(fā)工作，將原來(lái)只參與電氣生產(chǎn)的某安排在負責生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置，在我整理某的工作備份時(shí)候，我發(fā)現一體機單片機程序不能正常工作，我用其他方法找到某要回了能用的.程序，并完成當時(shí)某負責的一東項目，4月份某離職，影響了第一臺微電機自動(dòng)平衡機部分編寫(xiě)，為了保證設備參展，我連續加班，五一長(cháng)假也不例外，最后實(shí)現了設備參展前有流暢動(dòng)作的目標。
這時(shí)公司領(lǐng)導也不斷的給我提供新的技術(shù)人員來(lái)補充部門(mén)工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產(chǎn)任務(wù)，我經(jīng)常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫(xiě)，設備廠(chǎng)內調試都由我一個(gè)人來(lái)完成。很多時(shí)候為了不耽誤工程的進(jìn)度我就利用自己的業(yè)余休息時(shí)間加班加點(diǎn)。加班到很晚沒(méi)有車(chē)我就自己花錢(qián)打車(chē)回家。重慶自動(dòng)線(xiàn)項目，上海自動(dòng)打孔機項目，德惠大華自動(dòng)機項目都是這個(gè)階段的完成的。
我還努力培養新人，把某掉到研發(fā)辦公室，指導他使用protel制圖軟件，制作電氣原理圖，在plc編程上，我也經(jīng)常把思路告訴他讓他動(dòng)手編寫(xiě)程序，但是由于我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀(guān)點(diǎn)，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質(zhì)上還是道德修養上，選中人才后再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來(lái)的工作中我也是按照這樣的思想去選材，后來(lái)公司輸送的人才里也確實(shí)有比較適合的人選，只不過(guò)都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開(kāi)了公司。
xx年公司完成自動(dòng)機7臺，其中我獨立完成了某，某，和某工位三臺的電氣設計工作，程序設計和廠(chǎng)內調試工作，一東鉆削的廠(chǎng)內調試工作和程序后期查錯工作，某車(chē)橋制動(dòng)鼓廠(chǎng)內調試工作，我組織其中4臺設備的電氣配線(xiàn)工作。
公司完成雙面機4臺，其中某大學(xué)的曲軸平衡機的vb軟件更改和廠(chǎng)內調試，某環(huán)和某的廠(chǎng)內調試由我完成。
公司完成單面機18臺，在某離職后電氣圖紙設計由我獨立完成。如售后人員不在公司我也對設備進(jìn)行廠(chǎng)內調試。
在電氣設計，生產(chǎn)和程序上沒(méi)有因為失誤給公司帶來(lái)?yè)p失。
在公司辦公設備或辦公網(wǎng)絡(luò )出現問(wèn)題時(shí)，我隨時(shí)給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調試。在客服人員不在的時(shí)候，我能夠協(xié)助客服部解答客戶(hù)疑問(wèn)和市內客戶(hù)的維修。其中某富奧維修維護數十次。
xx年是艱苦的一年，因世界經(jīng)濟大環(huán)境的影響，公司的業(yè)績(jì)沒(méi)有達到理想狀態(tài)，但是我不會(huì )被這些客觀(guān)條件嚇倒，我堅信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們一定能順利度過(guò)難關(guān)，xx年我的工作主要安排在電氣生產(chǎn)這方面，我準備制定更多的電氣生產(chǎn)流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實(shí)現每臺設備廠(chǎng)內電氣配線(xiàn)失誤率為少于一次。建立一套合理的電氣生產(chǎn)人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每周組織電氣生產(chǎn)車(chē)間業(yè)務(wù)能力培訓，實(shí)現每個(gè)人員都能獨立調試單面和雙面設備，都能獨立查線(xiàn)。在人才培養方面我會(huì )盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。
我對于自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，xx年我要實(shí)現設備電氣部分零失誤。請公司領(lǐng)導監督我的工作。
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