- 檢修車(chē)間年度工作總結 推薦度:
- 檢修車(chē)間年終工作總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦
[薦]檢修車(chē)間年終工作總結7篇
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編精心整理的檢修車(chē)間年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
檢修車(chē)間年終工作總結1
20xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長(cháng)等一系列問(wèn)題,高爐車(chē)間勇于迎難而上,積極采取措施應對。在公司、分廠(chǎng)兩級職代會(huì )精神指導下,圍繞年初設定的奮斗目標,統籌兼顧,合理調配各種可利用資源,強化各項基礎管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩定順行為基礎,通過(guò)采取合理獎懲機制,調動(dòng)廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開(kāi)生面地開(kāi)展各項技術(shù)攻關(guān),嚴把重要關(guān)口,重點(diǎn)突破。在全體員工的共同努力下,高爐車(chē)間取得了驕人的成績(jì),主要亮點(diǎn)有:
(1)燜爐檢修后快速達產(chǎn),噴涂造襯效果顯著(zhù);
(2)高爐爐體溫度快速下降且長(cháng)期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護良好且持續穩產(chǎn)順產(chǎn);
(3)各高爐爐況整體穩定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng )日產(chǎn)新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;
(5)1高爐經(jīng)過(guò)長(cháng)期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬(wàn)t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數經(jīng)濟指標保持較好水平,為今年奮斗目標的實(shí)現奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí),在環(huán)保方面也做了大量工作,責任落實(shí)到爐長(cháng)、班組以及個(gè)人,無(wú)組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。
一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰。
對于生產(chǎn)單位來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學(xué)冶煉,通過(guò)強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結構、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段,夯實(shí)基礎;同時(shí),充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標挖潛,促進(jìn)降本增效。
1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實(shí)行燒結礦半倉卸料,減少燒結礦卸料過(guò)程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,料流控制。
2、優(yōu)化爐料結構。根據原燃料指標情況,結合爐況,適時(shí)調整爐料結構,以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎上,盡量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點(diǎn),發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠(chǎng)對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應該說(shuō)經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠(chǎng)居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點(diǎn)對象來(lái)抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,發(fā)揮了大高爐應有的優(yōu)勢。盡管受高爐長(cháng)期護爐、5#高爐爐況基礎差影響,兩座高爐還是保持了長(cháng)期穩定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t,利用系數3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t,利用系數3.08。
4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問(wèn)題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長(cháng)期穩定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、中部爐體監護、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調節到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來(lái)看,效果顯著(zhù)。
5、規范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止爐涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎,因此始終要保持足夠的監測力度,及時(shí)發(fā)現爐體溫度異常跳升并向上級部門(mén)反饋;及時(shí)對爐墻結厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來(lái),各高爐監測、維護良好,爐體溫度控制在安全范圍之內。
7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來(lái)講,風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源,自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1-11月份平均風(fēng)溫達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。
8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過(guò)氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實(shí)驗,發(fā)現空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進(jìn)而在廠(chǎng)部領(lǐng)導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線(xiàn)影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時(shí),管?chē)姽ぜ訌妼︼L(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動(dòng)性的有利契機,適當調整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí),在爐況穩定順行的基礎上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。
10、配合廠(chǎng)部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗對象,打破了先前長(cháng)期煤粉噴不上的僵局,保持穩產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執行性。
二、科學(xué)合理調配,做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場(chǎng)地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準備工作。檢修期間,科學(xué)調度,將人員、物質(zhì)調配到位。車(chē)間干部做好現場(chǎng)監督,職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進(jìn)展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復正常爐況。
三、高爐噴涂造襯,效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會(huì ),對4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,休復破損爐體,使爐型重新恢復規整。在這期間,車(chē)間干部始終有專(zhuān)人跟蹤,監督施工方的施工過(guò)程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎。
四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。
高爐于20xx年4月30日點(diǎn)火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統破損嚴重,爐缸侵蝕,嚴重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開(kāi)始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開(kāi)始喂絲護爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長(cháng)期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長(cháng)與配管工緊密配合,各班輪流加強監測,及時(shí)掌握爐體各檢測點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應的'措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五、強化各項基礎管理
1、安全教育。車(chē)間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車(chē)間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現場(chǎng)查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車(chē)間重視安全培訓和教育,尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠(chǎng)人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度,車(chē)間堅持要求爐前各班開(kāi)好班前會(huì ),并要求每位職工在班前抄寫(xiě)一條安規,并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結
2、加強環(huán)保意識,減少無(wú)組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環(huán)保意識,從規范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數。1-10月份,月均無(wú)組織排放數為18.5次,同比減少了6.7次。
2、因材施教,加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時(shí),也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導作用。對于新進(jìn)廠(chǎng)員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過(guò)理論培訓,加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專(zhuān)業(yè)工種轉崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場(chǎng)次,達900人次的各類(lèi)培訓。
3、抓好文明衛生和現場(chǎng)管理工作。車(chē)間在確保生產(chǎn)穩定順行的基礎上,加大力度對現場(chǎng)定置、衛生管理等工作進(jìn)行細查嚴罰,堅持現場(chǎng)管理工作細化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,認真學(xué)習并執行,真正做到現場(chǎng)管理事事有人抓,件件有著(zhù)落,時(shí)時(shí)有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車(chē)間現場(chǎng)管理上水平、上檔次,扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。
檢修車(chē)間年終工作總結2
20xx年,檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導向,以質(zhì)量為重點(diǎn),以成本為主線(xiàn),以效益為中心,以管理創(chuàng )新為動(dòng)力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù),同時(shí),在面向市場(chǎng),加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jì),F將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結如下:
一、領(lǐng)導重視,精心策劃,組織落實(shí)。
車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰略,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中,車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,圍繞活動(dòng)主題,結合實(shí)際,按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求,認真制定并貫徹執行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。
二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強全員質(zhì)量意識。
車(chē)間結合實(shí)際,采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì )、黑板報、質(zhì)量月征文,在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式,大力宣傳質(zhì)量安全知識,營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量,人人重視質(zhì)量的良好氛圍,進(jìn)一步增強了職工的質(zhì)量意識,促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高,為完成全年任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。
三、突出重點(diǎn),開(kāi)展專(zhuān)項檢查,加強現場(chǎng)管理。
車(chē)間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車(chē)間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)環(huán)節,抓好現場(chǎng)作業(yè)管理,把各班組作為重點(diǎn)部位監控,對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點(diǎn);對車(chē)間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專(zhuān)項管理從現場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節指定專(zhuān)人負責;定期、不定期進(jìn)行監督檢查,將存在的.問(wèn)題警示化,并反饋到各班組,及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。
四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。
今年,車(chē)間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項,臨時(shí)及搶險任務(wù)12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類(lèi)事故總起數0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。
五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實(shí)施,圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。
本年度,車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場(chǎng)安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現場(chǎng)安裝;公司低放等工程項目各類(lèi)配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品,均實(shí)現了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩步提升的新的跨越,這為車(chē)間20xx年質(zhì)量目標的順利實(shí)現及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng )造了條件。
六、加強質(zhì)量培訓。
車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程,并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應知應會(huì )、崗位操作規程及現場(chǎng)安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀(guān)全年,車(chē)間通過(guò)全面加強質(zhì)量管理,保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù),質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,成效顯著(zhù)。但同時(shí),依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠,改進(jìn)效果不明顯,員工質(zhì)量責任意識薄弱,工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此,在今后的質(zhì)量管理工作中,車(chē)間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化,積極參與各項質(zhì)量安全活動(dòng),繼續突出抓好質(zhì)量工作,推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細化,使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車(chē)間
20xx年xx月x日
檢修車(chē)間年終工作總結3
20xx年在工廠(chǎng)車(chē)間工作一年來(lái),在各位領(lǐng)導和班長(cháng)的指導及全車(chē)間人員的幫助下,我認真學(xué)習除塵脫硫運行和設備維修技術(shù)的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場(chǎng)實(shí)際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會(huì )的一些基本常識、常規和各種規章規程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎。能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng )新,勇于應對挑戰,始終站在時(shí)代發(fā)展的前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高?偨Y起來(lái)主要有以下幾點(diǎn):
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái),隨著(zhù)電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學(xué)習,不斷增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識是我長(cháng)期以來(lái)對自己的要求。始終把不斷學(xué)習、全面學(xué)習作為人生的一大樂(lè )趣,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習來(lái)完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業(yè)需要的一專(zhuān)多能的復合型人才。積極參加廠(chǎng)里組織的各種專(zhuān)業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓,在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái),不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時(shí)常會(huì )督促我去樹(shù)立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導的一致好評,曾被車(chē)間評“先進(jìn)個(gè)人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱(chēng)號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時(shí)間,全面細致地學(xué)習車(chē)間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個(gè)細節。
那時(shí)候,我主要負責維修任務(wù),為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業(yè)務(wù)知識,認真填寫(xiě)報修記錄和維修任務(wù)單,仔細統計班組各種維修報表,并及時(shí)上報。工作之余,我積極與車(chē)間負責人溝通,虛心向他們學(xué)習維修組的`管理辦法。功夫不負苦心人,經(jīng)過(guò)努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習下,曾參加工廠(chǎng)焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自?xún)刃牡南敕,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠(chǎng)這個(gè)大家庭已經(jīng)x年有余;仨鴣(lái)時(shí)的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠(chǎng)藍色的職業(yè)裝時(shí),那種無(wú)法掩飾的內心的喜悅,我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現了,沐浴著(zhù)清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著(zhù)工作的快樂(lè ),我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊涵的快樂(lè )塑造著(zhù)我,一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
檢修車(chē)間年終工作總結4
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲,又迎來(lái)了一年一度的年度總結,在過(guò)去的一年中,在車(chē)間領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過(guò)自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過(guò)去的一年,我本著(zhù)“責任比能力更重要”這樣一個(gè)目標,來(lái)積極圓滿(mǎn)的完成好車(chē)間領(lǐng)導和班組安排的各項工作任務(wù),現總結如下:
一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成情況
1、自今年一月份調入檢修車(chē)間以來(lái),認真學(xué)習不斷加強自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,注重平時(shí)一些細節知識的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí),上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中,在原來(lái)上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀(guān)察再也沒(méi)有出現過(guò)剖分板剖不開(kāi)的情況發(fā)生。
2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類(lèi)設備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區域的設備進(jìn)行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過(guò)努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理,做到生產(chǎn)現場(chǎng)道路整潔暢通,設備本體干凈無(wú)油污,地下室液壓站墻角地面無(wú)死角,每月衛生旗類(lèi)評比未被評到過(guò)一次衛生黑旗。
3、做好輔助工作的開(kāi)展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門(mén)的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來(lái)場(chǎng)地的.基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠(chǎng)增設余材切割場(chǎng)地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規定的時(shí)間內提前圓滿(mǎn)完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí),傳達好總廠(chǎng)下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線(xiàn)的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時(shí),也加強對大修備品備件的整理工作,對現場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)估算,對一些已有的備件材料進(jìn)行統計是否夠用,對一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。
二、存在的問(wèn)題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中,總廠(chǎng)查到本班組有違反勞動(dòng)紀律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中未能完成績(jì)效考核問(wèn)題數。
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒(méi)有按照標準要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒(méi)有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車(chē)間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來(lái)本組共有6人次離廠(chǎng),且大多數都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員,他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了一定的影響。
4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導取得溝通,對自己過(guò)分有信心,以至于導致檢修有時(shí)出現超時(shí)現象,較為被動(dòng)。
三、下一步改進(jìn)的方向,目標和改進(jìn)措施
1、認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀律和違章情況的問(wèn)題要嚴肅處理,不做好人主義。
2、在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來(lái)要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(cháng)優(yōu)勢,要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的集體目標,來(lái)轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長(cháng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果。
5、對年度大修工作的進(jìn)一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。
6、新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇以及新的挑戰,在接下來(lái)的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務(wù),使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開(kāi)一個(gè)新局面,為班組為車(chē)間作出自己更大的貢獻。
檢修車(chē)間年終工作總結5
時(shí)光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項檢修工作。實(shí)現了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
硝銨分廠(chǎng)檢修班現有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學(xué)歷x人,大專(zhuān)學(xué)歷x名,高級技工x人,技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成,始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!
在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠(chǎng)的各項規章制度,并且認真學(xué)習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)危險,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。
xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì),班組實(shí)現了全年“零事故”,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實(shí)行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設備是否異常響動(dòng)或噪音大,用眼睛去觀(guān)察設備是否損壞、松動(dòng),用手去感觸設備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作:在設備廠(chǎng)長(cháng)及檢修班長(cháng)的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù),并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來(lái),我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著(zhù)干、搶著(zhù)干的作風(fēng),僅用x天的時(shí)間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠(chǎng)各項工作跨上新的臺階。
技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞著(zhù)公司的發(fā)展大計,根據公司及分廠(chǎng)的要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠(chǎng)的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機和4#鼓風(fēng)機,使得多孔的產(chǎn)量由原來(lái)的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進(jìn)結晶機鍋門(mén)等技改項目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來(lái)的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本著(zhù)愛(ài)崗敬業(yè),干一行愛(ài)一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
三、節能降耗及現場(chǎng)衛生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì )公司的節能降耗精神,積極響應公司的`口號,從“節約一個(gè)螺栓a,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠(chǎng)降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門(mén)、彎頭等,為公司和分廠(chǎng)節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現場(chǎng)做工完成之后,做到了“工完,料盡,場(chǎng)地清”的要求,及時(shí)的清理現場(chǎng),使現場(chǎng)看起來(lái)清潔,美觀(guān)。在檢修班組,我們以高標準來(lái)要求自己,堅持天天打掃衛生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動(dòng)方面
我們檢修班組積極,主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項集體活動(dòng),并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jì)。我們檢修班組樂(lè )觀(guān),主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動(dòng),與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實(shí)的基礎。同時(shí),我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習,相互促進(jìn)的學(xué)習活動(dòng),使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。
五、未來(lái)展望方面
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂(lè )觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作,為公司及分廠(chǎng)做出自己最大的貢獻。
檢修車(chē)間年終工作總結6
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:1-11月份車(chē)間共完成整備機車(chē)xx臺,處理碎修xx件;小修機車(chē)xx臺,輔修機車(chē)xx臺。廠(chǎng)后備F0機車(chē)xx臺,調撥機車(chē)完成xx臺。小修機車(chē)交車(chē)正點(diǎn)率達xx%;中修機車(chē)xx臺,大修機車(chē)xx臺;入庫修機車(chē)xx臺,其中臨修機車(chē)xxx臺。
2、主要質(zhì)量指標完成情況
。1)G1類(lèi):1-11月份共發(fā)生G1類(lèi)故障x(chóng)x件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
。2)局故障信息:1-11月份共計發(fā)生xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
。3)臨修:1-11月份共計發(fā)生xx件,檢修責任臨修xx件
。2)針對齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修,截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。
。4)開(kāi)展車(chē)鉤專(zhuān)項共檢查小修機車(chē)xx臺、中修機車(chē)xx臺、大修xx臺。
。5)開(kāi)展輪噴裝置普查,共普查xx臺機車(chē),其中發(fā)現不落實(shí)作業(yè)標準的問(wèn)題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現中修機車(chē)車(chē)軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對新品配件上車(chē)嚴格執行探傷制度,1-10月份探傷發(fā)現xx根傳動(dòng)軸裂損,對于裂損配件已聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行索賠并做好記錄。
4、實(shí)作推標
組織干部、工班長(cháng)針對論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標準進(jìn)行推標寫(xiě)實(shí),中小修工區1-11月份對xxxx人按作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行了實(shí)做推標,發(fā)現不落實(shí)作業(yè)標準問(wèn)題xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情況
1-10月應支出成本xxx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,超xxx萬(wàn)元。其中中修費用應支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元。機車(chē)維修費用應支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元;Q配件修理費用應支出為xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元。行修應支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,節支xx萬(wàn)元。間接費用xx萬(wàn)元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、計劃外整修費用xx萬(wàn)元。
2、調撥機車(chē)整修費用xx萬(wàn)元。
3、根據段機車(chē)質(zhì)量戰略要求,哈檢修一季度嚴格按照技術(shù)科第一次修訂中修車(chē)換新配件范圍執行, 致使一季度中修車(chē)必換費用xxx萬(wàn)元,這是超支的主要原因,僅此中修必換料一項就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。
4、上半年補充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。
5、按照技術(shù)要求,從1月4日開(kāi)始對所有中小輔修機車(chē)防風(fēng)沙,一季度防風(fēng)沙費用xxx萬(wàn)元。
6、20xx年12月底財務(wù)調整全年預算,各班組領(lǐng)用材料未出賬,所欠材料費支出在xx月出賬,共計xx萬(wàn)元。
7、DF8B微機控制系統電子板件老化嚴重,技術(shù)規定xx年以上微機板件禁止使用,微機板件備品量不足,上半年補充微機控制系統及板件xx塊xx萬(wàn)元。
8、1月中修車(chē)冷卻系統配件交段集經(jīng)委修,由于集經(jīng)備品量嚴重不足,延誤中修車(chē)進(jìn)度,另外集經(jīng)修復能力有限,冷卻單節完好備品嚴重不足,上半年補充xx節xx萬(wàn)元。
9、委外修費用支出較大:一是xxxx汽缸套壓裝處漏水,委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元;二是中修車(chē)硅油減震器大部硅油漏泄,委外修x個(gè)xx萬(wàn)元,彈性聯(lián)軸節鍵槽磨損xx個(gè),委外修xx萬(wàn)元;三是DF4B汽缸套無(wú)備品,委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元;四是xx月輪對換箍xx條xx萬(wàn)元。
10、一季度發(fā)生防寒費用xxx萬(wàn)元。
11、7月臨修機車(chē)0087、5347柴油機故障,更換2臺中修柴油機備品,材料支出35萬(wàn)元。
12、20xx年欠機務(wù)公司防風(fēng)沙費用25.19萬(wàn)元支出在7月。
(三)針對成本超支問(wèn)題采取措施
1、進(jìn)一步明確成本控制目標,將成本分解到各個(gè)班組,每周、每月對班組成本節超支情況進(jìn)行匯總統計,對超支情況進(jìn)行具體分析,對月成本超支的班組按車(chē)間制度落實(shí)工班長(cháng)、材料員的責任并納入班組月度一體化考評。
2、攻關(guān)提高機車(chē)大部件自我修復能力,在落實(shí)標準上下功夫。不斷強化關(guān)鍵部件修復的攻關(guān)力度,大力開(kāi)展配件修舊利廢,梳理、明確班組修舊利廢項目,采取責任到人的辦法提高配件修復能力,同時(shí)車(chē)間加大對修舊利廢活動(dòng)的獎勵力度,對修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵機制。
3、對DF8B、DF4B、DF4C中修機車(chē)中1、中2修程的班組必換料明細進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機車(chē)必換料、機車(chē)狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機車(chē)狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。
4、制定具體的.配件報廢審核確認程序及《機車(chē)配件報廢鑒定確認單》,對于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級確認,即:班組工長(cháng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認并簽字,方可進(jìn)行配件領(lǐng)取,對于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級確認,即:班組工長(cháng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認單一式兩份,按規定填寫(xiě)、審核后,交材料員領(lǐng)取新配件。
5、加大配件置換力度,對廠(chǎng)前備機車(chē)積極開(kāi)展配件倒換工作,并采取亮點(diǎn)加分的激勵機制;對于中修機車(chē)換下的配件,按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件,確保配件能夠充分利用
6、段封存機車(chē)對柴油機檢查鑒定后,倒換柴油機,緩解柴油機保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》,明確了成本節獎超罰,加大修舊利廢的獎勵和成本超支的處罰力度,將成本壓力傳遞到每個(gè)工區、班組,加強工區、班組成本意識。
8、強化委外修配件,由于技術(shù)水平和設備能力不足,導致一些
配件無(wú)法修復,通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商,積極聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行委外修,減少新品配件的補充,現哈檢修已開(kāi)展:變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車(chē)間要求各工區、班組每周對成本進(jìn)行分析,由工區、班組對節超支原因進(jìn)行分析,讓各工區、班組了解當前成本狀況,使工區干部、工班長(cháng)真正對成本關(guān)心起來(lái),加大成本控制力度。
10、行修工區經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商,使用距離刻線(xiàn)15MM以上的舊牽引電機碳刷、對中修機車(chē)換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對中修機車(chē)換下的軸溫線(xiàn)進(jìn)行再利用。
檢修車(chē)間年終工作總結7
20xx年度工作現在已經(jīng)接近尾聲,現將全年工作總結下:
一、安全方面:
一年來(lái),檢修車(chē)間損工事故為0次,未遂安全事故1次(當時(shí)已經(jīng)針對此次未遂事件進(jìn)行了專(zhuān)題安全討論,并制定相應的安全措施,杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生),每天早上召開(kāi)班組班前會(huì ),對前日工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行總結分析,對當天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置,結合工作內容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來(lái)的危險因素進(jìn)行認真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施,責任落實(shí)到人,為當日各項工作的順利完成把好關(guān)。工作負責人會(huì )對工作前及工作過(guò)程中對現場(chǎng)環(huán)境、安措、工作進(jìn)行全面的檢查監督,并對檢查監督中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核,確保車(chē)間每日工作安全順利的.開(kāi)展。每周安全活動(dòng)中,我們都會(huì )把集團下發(fā)的安全通報進(jìn)行學(xué)習,并把一周工作中出現的不安全、不規范現象進(jìn)行總結,分析和討論,結合當前實(shí)際情況、片區相關(guān)安全管理規定制定更加切合實(shí)際的控制措施,并在后續工作中進(jìn)行落實(shí),認真把握工作中的各個(gè)安全細節,最終才使得我們車(chē)間本年度沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何人身傷害和設備損壞事故
二、工作方面:
我們車(chē)間曾被片區授予“先進(jìn)車(chē)間”榮譽(yù)稱(chēng)號,并有多人被評為先進(jìn)個(gè)人,在這些光榮的榮譽(yù)面前,沒(méi)有停止進(jìn)步,而是以次為動(dòng)力,在一年里,我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開(kāi)關(guān)柜、30多臺10KV變壓器、電動(dòng)機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作,保證了一系列設備的正常運行與生產(chǎn)任務(wù),并多次對10KV臨時(shí)施工用電系統進(jìn)行維護、檢修,將所有的單電源線(xiàn)路全部改為雙電源(一用一備),所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開(kāi)關(guān),大大縮短了故障停電時(shí)間,減少臨電管理人員的工作量,同時(shí)為三四系列基建架設臨時(shí)施工備用電源10KV架空線(xiàn)路2.5公里,敷設臨時(shí)施工主電源10KV電纜2公里,架設箱變2臺,確保了三四系列基建用電;為了確保二系列按時(shí)送電,檢修車(chē)間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調試、消缺工作,我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下,通過(guò)精心組織、克服困難、團結一致,做到了忙而不亂、有條不紊,,圓滿(mǎn)完成了各項檢修、改造、消缺、調試任務(wù)
三、學(xué)習方面:
按照年初學(xué)習培訓計劃,組織車(chē)間技能、安全理論學(xué)習的同時(shí),在現場(chǎng)以實(shí)際工作為基準進(jìn)行現場(chǎng)設備功能、故障排查、預防性試驗的講解,并針對現場(chǎng)出現的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯,并定期進(jìn)行考試、考核,大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。
四、其他方面:
認真履行公司關(guān)于屬地管理的各項管理規定,每日對屬地內的衛生進(jìn)行清理,對屬地通報批評進(jìn)行及時(shí)整改反饋,每周對設備、場(chǎng)地、滅火器材進(jìn)行巡視,并對發(fā)現的各項缺陷進(jìn)行及時(shí)處理,按照行業(yè)標準對所有設備和場(chǎng)地進(jìn)行目視化管理,所有危險區域畫(huà)有警戒線(xiàn)并懸掛標識牌。
五、存在的不足:
在總結工作成績(jì)的同時(shí),我也分析了現在工作方面的一些不足之處,主要表現在
1、部分員工沒(méi)有大膽的創(chuàng )新意識,工作中不懂得變通。
2、車(chē)間有個(gè)別員工喜歡我行我素、自以為是,不喜歡團隊合作
針對以上兩方面問(wèn)題,車(chē)間會(huì )在新一年的工作中通過(guò)鼓勵、培訓、思想教育等方式進(jìn)行改善工作,整取使得車(chē)間各項工作登上一個(gè)新的臺階。
【檢修車(chē)間年終工作總結】相關(guān)文章:
車(chē)間檢修工作總結07-15
車(chē)間檢修工作總結08-15
車(chē)間檢修工作總結02-05
檢修車(chē)間年終工作總結05-19
檢修車(chē)間年終工作總結03-15
檢修車(chē)間年終工作總結09-05
車(chē)間檢修工作總結范文07-01
檢修車(chē)間工作總結09-16
檢修車(chē)間的工作總結范文07-08