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機電畢業(yè)論文答辯開(kāi)場(chǎng)白
論文答辯是學(xué)生學(xué)習結束時(shí)必不可少的一個(gè)環(huán)節，下面是小編搜集整理的機電畢業(yè)論文答辯開(kāi)場(chǎng)白，供大家閱讀查看。
論文答辯流程：
1、每人總分100，答辯占30分，論文占50分，表現占20分。
2、提前到達答辯地點(diǎn)，抽簽抽出答辯順序。號碼靠前者早上答辯，號碼靠後者下午答辯;號碼在中間者，建議留在答辯地點(diǎn)等候，以防錯過(guò)點(diǎn)名，從而影響分數。
3、時(shí)間為每人約10分鐘。點(diǎn)到名者從教室後面大方地走上講臺，鞠躬、問(wèn)候答辯官并作自我介紹。前5分鐘為自述部份，包括論文概述/簡(jiǎn)介、框架/結構、亮點(diǎn)/重點(diǎn)、解決方案/對策及致謝，自述介紹須講感謝語(yǔ);後5分鐘為答辯官提問(wèn)時(shí)間，一般不超過(guò)3個(gè)問(wèn)題。
4、答辯官提問(wèn)時(shí)，會(huì )有以下幾種情況出現：1st.提問(wèn)方式可能為即興提問(wèn)，也可能會(huì )在學(xué)生答辯前給出寫(xiě)有問(wèn)題的紙條，讓學(xué)生提前準備，在提問(wèn)部份則不再提出新的問(wèn)題;2nd.答辯官有可能提出與該學(xué)生論題不相關(guān)的，但與該學(xué)生的專(zhuān)業(yè)相關(guān)的問(wèn)題;3rd.答辯官有可能會(huì )根據該學(xué)生的論題，提出與此相關(guān)的常識。
5、答辯結束，須禮貌鞠躬并致謝，方可離開(kāi)。離開(kāi)後是否需要修改論文或補充記錄內容，則視情況而定。
注意事項：
1、著(zhù)裝要求為正裝，上身穿著(zhù)有領(lǐng)子的白襯衣，西裝外套可不穿，大方得體即可。男生不必過(guò)分正式，領(lǐng)帶可省;女生最好化淡妝。
2、答辯過(guò)程切忌緊張過(guò)度至大腦短路，應對方法是：向答辯官提出重復提問(wèn)的要求，以作緩沖和平復心情之用。
3、答辯者最好制作PPT(幻燈片)，最少8頁(yè)的內容才能應付5分鐘的自述部份。切忌對稿讀書(shū)，可加入一些個(gè)人想法，或者與論題相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng )新內容。
4、切忌領(lǐng)導、指揮答辯官，禁止“請看XX頁(yè)的內容”“這個(gè)問(wèn)題在論文中有詳細分析”之類(lèi)的話(huà)語(yǔ)。
5、答辯過(guò)程中，包括制作的PPT，與眾不同的部份(即論文的亮點(diǎn))非常重要，可著(zhù)重闡述。PPT首頁(yè)必須有論文標題、指導老師的姓名、日期及個(gè)人資料(姓名、專(zhuān)業(yè)、班級、學(xué)號等)。
6、敘述言簡(jiǎn)意賅，口頭禪如“嗯”“呃”之類(lèi)，要少說(shuō)。
7、請答辯者從頭至尾保持良好的態(tài)度和應有的禮貌。
這是在論文導師培訓時(shí)指出的重點(diǎn)內容，我加以整理的，希望對大家有幫助。并非每間學(xué)校、每個(gè)專(zhuān)業(yè)或每個(gè)導師的要求都一致，但這是最基本的內容。
范文：
各位老師，上午好!
我叫XXX，是XX級機電一體化專(zhuān)業(yè)3班的學(xué)生，我的畢業(yè)設計的題目是“10kg水平連續鑄造機組傳動(dòng)裝置的設計”。畢業(yè)設計從3月份開(kāi)始，一直持續到現在，做了近三個(gè)半月。在這期間有指導老師XX老師和XXX老師等其他老師的悉心指導下我順利的完成這次畢業(yè)設計，在這里我向各位指導老師表示深深的謝意，并向不辭辛苦參加我的論文答辯的靳老師，刑老師和陳老師表示衷心的感謝。下面我就將本次畢業(yè)設計的目的、主要內容和收獲等向各位老師作一下匯報，懇請各位老師批評與指導。
首先，我想談?wù)勎疫@次畢業(yè)設計的目的和意義。
目的：畢業(yè)設計是大學(xué)教學(xué)中的一個(gè)重要學(xué)習環(huán)節，是我學(xué)習理論知識轉化為實(shí)踐知識的一個(gè)重要過(guò)程。它既是對我理論知識與實(shí)踐成果的全面總結，也是我的畢業(yè)資格認證的重要依據。能夠掌握好機械零件的表達方式和制圖的基本規則，進(jìn)一步提高CAD繪圖的基本技術(shù)，是在畢業(yè)設計中能夠學(xué)到的知識。因此我在整個(gè)畢業(yè)設計中要嚴格要求自己，積極，努力地完成畢業(yè)設計內容，爭取以?xún)?yōu)異的成績(jì)結束自己在大學(xué)階段的學(xué)習。
意義：通過(guò)對10kg水平鑄造機組的設計，使我熟悉鋁錠鑄造的步驟和方法，在學(xué)習基本專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，更是鞏固和擴大了其他一些知識，同時(shí)自己也形成了一套獨立學(xué)習的體系并進(jìn)一步學(xué)會(huì )綜合運用所學(xué)到的理論知識，通過(guò)查閱有關(guān)資料提高了我獨立分析問(wèn)題以及解決本專(zhuān)業(yè)疑難問(wèn)題的能力，為我今后走社會(huì )，步入工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
其次，我把我的畢業(yè)設計主要內容給各位老師簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。
我的畢業(yè)設計一共分成四個(gè)部分。
第一部分是緒論。
這一部分包括了對鋁錠鑄造機的總體概述，以及一些關(guān)于連續鑄造技術(shù)的發(fā)展以及現階段鋁行業(yè)的狀況和面臨的一些新的挑戰。
10kg鋁錠鑄造機組為集成機、電、液、氣為一體的大型自動(dòng)化成套冶金裝備。鋁液從混合爐出來(lái)，經(jīng)過(guò)鋁槽和澆鑄溜槽流入分配器，從而使鋁液均勻的注入安裝在水平鏈式鑄造機的鑄模內，對鑄模的底部進(jìn)行水浴冷卻，直到使受到間接水冷的鋁錠內部達到充分的冷卻而凝固，再移到冷卻運輸機上進(jìn)行二次直接冷卻，然后把10kg重的成品鋁錠按規定的排列形狀，自動(dòng)堆成垛。鑄錠、冷卻及堆垛等工序全部自動(dòng)完成，堆垛好的鋁錠垛通過(guò)成品運輸機運輸到自動(dòng)打包處，經(jīng)過(guò)自動(dòng)打包后形成成品鋁錠垛。
鋁錠鑄造機為固定式的設備，主要由船型澆鑄溜槽，回轉分配器，鑄造機，打印機，冷卻機，堆垛機，成品運輸機和自動(dòng)打包機8部分組成。還有就是關(guān)于連鑄技術(shù)和鋁行業(yè)的情況，我在畢業(yè)論文簡(jiǎn)介以及設計說(shuō)明書(shū)中都有詳細的介紹，在這也就不依依詳細說(shuō)明了。
第二部分算是次重點(diǎn)是10kg連續鑄造機組總體布局方案的設計
這一部分包括了總體布局方案設計的思路和總體方案設計的選型兩個(gè)部分內容，其中總體方案的選型又有四個(gè)部分的內容。
對于方案設計思路來(lái)說(shuō)。就目前調查來(lái)看鋁錠連續鑄造工藝在世界上變得越來(lái)越重要，鋁錠連續鑄造與傳統的熱軋工藝相比，鋁錠連續鑄造更占優(yōu)勢。再比如拿我們身邊的東西來(lái)看比如鋁鍋，鋁勺，還有鋁合金門(mén)窗等等都與我們的生活息息相關(guān)。所以鋁錠連續鑄造機的設計就更加重要了。又對于設計方案的選擇來(lái)說(shuō)我提供了兩種可行的方案設計，其中方案一是傳統的方案，方案二是我自己通過(guò)方案一改進(jìn)的方案。對于方案一，雖然操作方便，但其產(chǎn)能較低。另外，成品需要配備汽車(chē)叉車(chē)輔助作業(yè)將鋁錠由車(chē)間運送到庫房，使用汽車(chē)叉車(chē)成本高，汽車(chē)尾氣對車(chē)間環(huán)境造成污染，并且存在安全隱患;還有扶錠采用重錘扶錠，其缺點(diǎn)是：噪聲大，震動(dòng)大，易發(fā)生故障，影響鑄錠表面質(zhì)量。綜上所述：我選擇了方案二作為總體布局設計的最終方案。下面我就根據圖紙對我的方案給各位老師詳細說(shuō)明一下：(自由發(fā)揮，看能力了!)
第三部分就是重點(diǎn)了，是傳動(dòng)裝置的設計
因為這一部分是我自己設計的那一部分傳動(dòng)部分。主要包括調速電動(dòng)機、減速器、傳動(dòng)鏈條、鏈輪等。主要就是對傳動(dòng)鏈和鏈輪的設計。為什么會(huì )選擇鏈傳動(dòng)呢?因為鋁錠鑄造機的鑄模是采用高強度的耐熱的球墨鑄鐵，其必須通過(guò)螺栓固定在運動(dòng)部分的附件上，這就要求傳動(dòng)裝置要適用于惡劣的環(huán)境當中，故應該選擇鏈傳動(dòng)為最終的傳動(dòng)裝置方案。至于計算說(shuō)明我的說(shuō)明書(shū)和簡(jiǎn)介上都有說(shuō)明。我需要說(shuō)的是我選擇的傳動(dòng)鏈是單排的滾子傳動(dòng)鏈而鏈有滾子鏈和齒形鏈兩種，鏈是標準件，其主要根據參數鏈節距P，p越大，尺寸越大，承載能力越強，但傳動(dòng)不平穩，重量也增加了。而鏈輪我選擇焊接式的,為了我計算方便，結構簡(jiǎn)單我選擇的齒數Z《17。鏈輪有整體式，孔板式和焊接式三種。
第四部分是控制系統的設計
這一部分的設計分別提供了三種方式的選擇，有液壓控制，氣動(dòng)控制和電氣控制三部分。我選擇的是液壓控制。詳細的設計說(shuō)明書(shū)上都有，我需要說(shuō)的是在機組工作前，泵站進(jìn)行運轉十五分鐘左右，并使四個(gè)油缸要正常運轉無(wú)異�，F象時(shí)，機組再投入工作。
濾油器定時(shí)要清洗，否則將影響整個(gè)機組的正常工作。
回油濾油器，在工作時(shí)發(fā)出電訊號則表示此濾油器的濾芯已被堵塞，應及時(shí)清洗或更換。 此機組若在寒冷地區工作時(shí)，液壓站在工作前油液溫度必須在15?C以上，否則用電加熱器加熱到20?C左右。加熱時(shí)須開(kāi)啟循環(huán)油泵，以便使油均勻加熱。
液壓站的工作油溫控制在20?C-60?C。若油溫高于50?C時(shí)，應打開(kāi)冷卻水閘閥，讓冷卻水進(jìn)入油冷卻器，進(jìn)行交換油溫;當油溫低于20?C時(shí)，調整冷卻水閘閥，控制水量大小或者關(guān)閉，保持油溫在20?C-50?C。
再次，我想談?wù)勍ㄟ^(guò)這次畢業(yè)設計我所獲得的收獲和感想。
隨著(zhù)畢業(yè)日子的到來(lái)，畢業(yè)設計也接近了尾聲。經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的奮戰我的畢業(yè)設計終于完成了。在沒(méi)有做畢業(yè)設計以前覺(jué)得畢業(yè)設計只是對這幾年來(lái)所學(xué)知
識的單純總結，但是通過(guò)這次做畢業(yè)設計發(fā)現自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過(guò)這次畢業(yè)設計，特別是剛開(kāi)始做時(shí)覺(jué)得什么都不會(huì )，不知如何入手，搞得焦頭爛額，才使我明白了自己原來(lái)知識還比較欠缺。自己要學(xué)習的東西還太多。通過(guò)這次畢業(yè)設計，使我明白，有些東西以為知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值!學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了。通過(guò)這次畢業(yè)設計，我才明白學(xué)習是一個(gè)長(cháng)期積累的過(guò)程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學(xué)習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。
在這次畢業(yè)設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的問(wèn)題大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法能讓我更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
在設計過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教，通過(guò)老師指導等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹(shù)立了對自己工作能力的信心，相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設計做的并不算好，但是在設計過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
最后，鑒于我水平有限，說(shuō)明書(shū)、圖紙和控制系統圖中還存在不少缺點(diǎn)和錯誤，敬請老師批評和指正。
再次感謝各位老師!
我的講話(huà)完畢。
謝謝!
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