一種汽車(chē)用金鹵燈的快速點(diǎn)亮電路

摘　要：對汽車(chē)前照燈用的金屬鹵化物燈的性能特點(diǎn)和普通觸發(fā)點(diǎn)亮電路和的致命缺點(diǎn)作了簡(jiǎn)要說(shuō)明。介紹人一種能快速點(diǎn)亮金鹵燈的電路，可在0.3s內使燈的光輸出達到現用鹵鎢燈的水平，在3s～5s使燈的光輸出達到其額定值。

關(guān)鍵詞：金屬鹵化物燈　電子鎮流器　觸發(fā)器

1前言

隨著(zhù)人們生活及交往節奏的加快和一條條高速公路的建成，要求不斷地改善汽車(chē)夜間駕駛的安全性。為此就需要有良好的前照燈視覺(jué)構造，為改善空氣動(dòng)力特性，就需要把前照燈的外形做成斜面流線(xiàn)型�，F在歐、美、日等國，已用小功率金屬鹵化物燈代換常規的鹵鎢燈作為汽車(chē)前照燈的光源。因為鹵鎢燈的光效低，一般為15～35lm/W，顯色指數為60～65。而小功率金屬鹵化物燈，30W的光效為85lm/W，顯色指數大于70。35W的光效為67lm/W，顯色指數大于75。所以，金屬鹵化物燈比鹵鎢燈體積小，光效更高、顯色性更好。采用金屬鹵化物燈作汽車(chē)前照燈，可大大改善汽車(chē)夜間駕駛的安全性，并可顯著(zhù)改善汽車(chē)前部的空氣動(dòng)力特性，利于高速行駛。

金鹵燈的玻璃殼內填充著(zhù)引燃氣體（氬氣等）、汞及金屬鹵化物。當把高壓電加到燈的放電極上時(shí)，在引燃氣體放電之后，緊接著(zhù)就產(chǎn)生汞弧光，由此，也就產(chǎn)生熱量，使金屬碘化物氣化，在汞弧中分解為金屬原子和碘原子，金屬原子參與放電，并輻射出具有特殊金屬光譜的強光。

包括金鹵燈在內的普通高強度氣體放電燈的供電點(diǎn)亮電路，如圖1所示。

汽車(chē)中的直流電源UDC一般為12V蓄電池，經(jīng)過(guò)直流電壓提升電路升壓，再經(jīng)過(guò)DC／AC變換器變換成正弦交流電壓，然后由起動(dòng)觸發(fā)電路產(chǎn)生高壓脈沖觸發(fā)燈管，燈點(diǎn)亮后，管壓降低，管流增大，由限流電感進(jìn)行限流。為保證加到燈管上的電壓可調節，把DC電壓升壓器輸出的電壓，設計成可控制的。

雖然上述的供電點(diǎn)亮電路可使用DC電壓來(lái)點(diǎn)亮金鹵燈，但此種燈從起動(dòng)點(diǎn)亮至達到規定的亮度，需要一定的時(shí)間（一般叫“起動(dòng)時(shí)間”），或者在燈暫時(shí)熄滅后，再起動(dòng)時(shí)（再起動(dòng)時(shí)間）需較長(cháng)的時(shí)間。這是因為，當該金鹵燈從冷態(tài)開(kāi)始起動(dòng)時(shí)（把這種起動(dòng)叫“冷起動(dòng)”），為使燈泡內的金屬鹵化物氣化，需要時(shí)間；當該放電燈從點(diǎn)亮狀態(tài)被暫時(shí)熄滅一會(huì )兒后再點(diǎn)亮時(shí)，燈泡內的氣壓依點(diǎn)亮狀態(tài)持續時(shí)間的長(cháng)短，會(huì )有不同程度的升高。這就需要相應地增加觸發(fā)電壓的幅值；另外，當環(huán)境溫度高低變化時(shí)，也會(huì )影響所需起動(dòng)電壓幅值的大小。這對用作汽車(chē)前照燈來(lái)說(shuō)，是個(gè)致命的缺點(diǎn)。

本文介紹一種快速點(diǎn)亮汽車(chē)用金鹵燈的供電電路；它克服了上述一般點(diǎn)亮電路的缺點(diǎn)，可在0.3s內使燈的光輸出達到現用的鹵鎢燈的水平，在3s～5s內燈的光輸出達到其額定值。

2快速起動(dòng)點(diǎn)亮供電電路

2．1快速起動(dòng)點(diǎn)亮供電電路原理

快速起動(dòng)點(diǎn)亮供電電路原理框圖可參見(jiàn)圖2，該點(diǎn)亮電路由12V蓄電池供電，電源電壓E經(jīng)燈開(kāi)關(guān)K及繼電器觸點(diǎn)Jɑ后，一路通過(guò)二極管D1到端子B，供電給后級控制電路；另一路供給DC電壓提升電路②，把輸入電池電壓E提升后，再經(jīng)DC／AC高頻變換電路③，變成高頻正弦交流電壓供點(diǎn)亮金鹵燈。

電路③的輸出經(jīng)過(guò)變壓器T1的次級繞組T1－2，接到金鹵燈H的電極。電容C1和變壓器T1次級繞組T1－2的漏感構成限流電路。電容C1還用來(lái)檢測金鹵燈電流，以判斷金鹵燈是否接通。當燈處于未點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)，燈點(diǎn)亮起動(dòng)電路⑦發(fā)出信號給燈點(diǎn)亮電路④，使之產(chǎn)生點(diǎn)亮脈沖。

控制電路⑧產(chǎn)生控制脈沖PS，其占空比是根據電路②的輸出電壓和輸出電流檢測電阻R3上的電壓信號的變化進(jìn)行調整的，然后，通過(guò)柵極驅動(dòng)電路⑤把該脈沖信號PS加到電路②以控制其輸出電壓。

控制電路的工作過(guò)程如下：

在燈點(diǎn)亮后，即刻又關(guān)斷，此時(shí)，電路②的輸出電壓為零。再起動(dòng)時(shí)，電路②的輸出電壓為高電平。從關(guān)斷到再起動(dòng)之間的時(shí)間間隔長(cháng)短可由電路②輸出端的“零電平”與“高電平”之間的時(shí)間間隔來(lái)檢測。這可通過(guò)定時(shí)電路⑥來(lái)完成。電路⑥檢測出此時(shí)間間隔信號，并把此信號傳送給電路⑧，電路⑧輸出相應的控制信號給電路②，使其輸出電平改變，最終達到燈的恒功率控制。如果在燈點(diǎn)亮后，立即進(jìn)行恒功率控制，會(huì )大大縮短燈的起動(dòng)時(shí)間。

當電源E的端電壓跌落到低于預定值時(shí)，就由電壓降落檢測電路⑨，輸出一個(gè)信號給電路⑧，改用比額定功率小的控制功率來(lái)驅動(dòng)金鹵燈工作。

異常狀態(tài)檢測電路⑩從電路②的輸出電壓和輸出電流之間的關(guān)系，檢測出電路的異常狀態(tài)，并把異常狀態(tài)信號傳送到電路①，切斷電源。當電池電壓恢復到等于或大于預定的電平時(shí)，燈又起動(dòng)點(diǎn)亮。

2．2快速起動(dòng)點(diǎn)亮電路功能介紹

（1）DC電壓提升電路②

電路②是按斬波型DC／DC變換器構成的；電感L1接在電源E的正端，N溝道場(chǎng)效應晶體管S1接在電感L1之后，跨在電源正端和地線(xiàn)之間。S1是按照來(lái)自控制電路⑧與柵極驅動(dòng)電路⑤所產(chǎn)生的驅動(dòng)脈沖來(lái)進(jìn)行開(kāi)關(guān)工作的，當S1在控制脈沖作用下導通時(shí)，電感L1就儲能，當S1截止時(shí)，電感L1就釋放能量，從而提升了DC電壓。

（2）DC電壓提升電路②的輸出電壓檢測電路⑾

電路⑾通過(guò)分壓電阻R1和R2檢測出電路②的輸出電壓作為采樣信號送入誤差運算放大器N1的同相輸入端，而將預置參考電壓信號V1送入N1的反相輸入端進(jìn)行比較，N1輸出的誤差信號用以控制PWM電路，調節電路②的輸出電壓。