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城市客運樞紐換乘效力綜合評價(jià)
| 全部作者： | 劉志剛 趙峰 曹守華 |
| 第1作者單位： | 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院 |
| 論文摘要： | 本文主要針對城市客運樞紐的換乘效力進(jìn)行了評價(jià)。在給出了評價(jià)原則、指標體系和評價(jià)方法的基礎上，結合所調查的我國7個(gè)城市客運樞紐的實(shí)際情況，找出了目前我國城市客運樞紐在換乘效力方面存在的突出問(wèn)題，并分析出了導致這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因，最后提出了1些提高客運樞紐換乘效力的建設性的建議。 |
| 關(guān)鍵詞： | 綜合評價(jià)，客運樞紐，城市交通 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年09月26日 |
| 同行評議： | 1、換乘評價(jià)指標體系缺乏新意，信息共享度指標的作用難以判斷； 2、在7個(gè)客運樞紐的評價(jià)中，對作為評價(jià)基礎的原始調查資料缺乏交待，因而難以判斷評價(jià)結果的可靠性，建議補充說(shuō)明； 3、在7個(gè)客運樞紐的評價(jià)結果中，延吉客運樞紐和松原客運樞紐換乘效率最高，西安客運樞紐換乘效率較高，其他客運樞紐換乘效率1般或者較差，但在文章中缺乏對此結果的合理性作相應的分析評價(jià)，建議補充完善。
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| 綜合評價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專(zhuān)家給出的評審意見(jiàn)，綜合評價(jià)是綜合專(zhuān)家對論文各要素的評議得出的數值，以1至5顆星顯示。 | |
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