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雨水花園在城市環(huán)境設計中的應用
雨水花園對于改善城市生態(tài)環(huán)境具有重要意義.文章以合肥廬州大道雨水花園設計為例,創(chuàng )新性地將雨水花園與城市道路景觀(guān)水緊密結合,重點(diǎn)研究了三大設計策略和四大設計要素,成功打造出一條可吸水型綠色生態(tài)道路.下面是小編搜集整理的雨水花園在城市環(huán)境設計中的應用的論文，歡迎大家閱讀參考。
雨水花園在城市環(huán)境設計中的應用論文
摘要：進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國城市化發(fā)展速度不斷加快，但是很多城市中都開(kāi)始出現雨水循環(huán)與地表徑流問(wèn)題，這些問(wèn)題長(cháng)期發(fā)展下去，也誘發(fā)了城市中生態(tài)環(huán)境惡化和水資源浪費的問(wèn)題。因此，在城市生態(tài)環(huán)境設計中，將“雨水花園”這個(gè)理念應用進(jìn)去并進(jìn)行推廣，是提升城市生態(tài)環(huán)境建設質(zhì)量，解決上述問(wèn)題的有效策略之一。
關(guān)鍵詞：生態(tài)景觀(guān)設計;雨水花園;城市環(huán)境;設計應用
隨著(zhù)全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始越來(lái)越重視自身所處的的生存環(huán)境，因此設計與構造海綿城市已經(jīng)成為很多城市發(fā)展中的一個(gè)重要方向。其中“雨水花園”的建造就是實(shí)現與建設海綿城市的重要舉措和技術(shù)措施。并且，在建設城市生態(tài)環(huán)境時(shí)，雨水花園主要是就城市水資源應用問(wèn)題的雨水、洪水控制對策。雨水花園通過(guò)合理的收集與處理雨水，確保雨水利用滲透向自然循環(huán)中回流。在重新整理分配水資源后，就能夠充分的應用地下水。因此，在我國現代化城市建設中，為了構建環(huán)保、生態(tài)的環(huán)境系統，應該積極的引用“雨水花園”策略。
一、雨水花園產(chǎn)生背景及含義
我們都清楚，因為當代城市建設的緊張用地問(wèn)題，現今的自然土地資源被大量的開(kāi)發(fā)與應用，很多動(dòng)植物及農林地被人類(lèi)開(kāi)發(fā)、占據，原有土地已經(jīng)逐漸被不透水路面所取代，變成了城市的基本下墊面，此種現象的出現，對自然降水的雨水滲透產(chǎn)生了較大的影響，導致地表徑流不斷集中，城市洪水情況出現，這樣對自然界水循環(huán)系統也會(huì )帶來(lái)較大的影響。此外隨著(zhù)全球水資源的不斷枯竭，這種大面積不透水材料被鋪筑到城市中，從城市下水管道會(huì )流走很多雨水資源，不會(huì )往地下滲透而補充地下水，進(jìn)而對整個(gè)世界生態(tài)環(huán)境的和諧統一產(chǎn)生了嚴重的影響和傷害。所謂“雨水花園”，指的是很多淺凹綠地，通過(guò)這些淺凹綠地對來(lái)自地面或者屋頂的雨水進(jìn)行收集，一部分為天然所成，也有一部分為人工完成。淺凹綠地能夠通過(guò)植物的綜合作用實(shí)現對雨水的凈化，它有著(zhù)相對廣泛的用途，在城市的各種公共綠地建設中都得到了廣泛的應用。通過(guò)淺凹綠地，部分雨水能夠滲入到土壤中，使地下水能夠被有效的涵養，還能夠通過(guò)收集來(lái)的這些雨水當作廁所用水和景觀(guān)用水使用，這種雨水開(kāi)發(fā)方式是一種生態(tài)可持續、低影響的水資源應用方式。為雨水應用的綠色基礎設施，進(jìn)而實(shí)現雨水控制和雨水凈化的一種專(zhuān)項工程措施，為促進(jìn)城市向著(zhù)更加生態(tài)化發(fā)展與建設提供了一定的幫助作用。
二、在城市環(huán)境設計雨水花園具體應用分析
(一)合理的選擇場(chǎng)地
把降水盡快的滲透到地下土壤中，是規劃、建設雨水花園的主要目的，所以，選擇位置時(shí)，需要綜合考慮地質(zhì)條件、周?chē)ㄖ�、綠地系統布局規劃、豎向標高等因素，其中，選擇與規劃地址意義非常重大：
1.在平原地區，在區域中心為最佳地勢平坦區域，需要在雨水徑流距離比較短的中心區域選擇設置雨水花園，以區域核心為重點(diǎn)。由于在徑流的過(guò)程中，雨水一定要有坡降，徑流距離小，豎向標高就不會(huì )出現過(guò)大變化，因此，需要控制好雨水花園地勢，可以將土方用量減少。
2.在敞開(kāi)位置設計、建設雨水花園，同四周建筑需要保持相應距離建筑地基下的地基含水率會(huì )雨水花園中降水滲濾的影響，它會(huì )降低持力層的承載力，導致墻體開(kāi)裂、地基沉降問(wèn)題出現。所以通常規定雨水花園場(chǎng)地和四周地層建筑距離控制在3米以上，同高層建筑的距離要更大。并需要調查研究場(chǎng)地土壤條件，目的將雨水滲透設施正確的設置出來(lái)，防止對建筑物、構筑物和基礎設施的正常應用帶來(lái)影響。
3.在選擇“雨水花園”地址時(shí)，應該地下水位過(guò)高場(chǎng)地、低洼場(chǎng)地有效的避開(kāi)，并在土壤滲透系數高的地塊上進(jìn)行設置、建設。在選擇雨水花園地址時(shí)，必須要考慮土壤滲透能力，所以在建造雨水花園時(shí)，絕對不可以選擇坑塘、排水不暢、低洼地段。
(二)土壤方面要求
在建造城市雨水花園時(shí)，必須要充分考慮場(chǎng)地內土壤的滲透性。所以，只有保證雨水花園的土壤成本需求，才可以有效的完成設計與建設。其中，砂質(zhì)土壤、砂土比較適合建設雨水花園，通常石子、石骨子夾沙土、石骨子可以作為一般場(chǎng)地范圍內的土壤，其土質(zhì)透水性好、土質(zhì)疏松。在檢測土壤滲透率時(shí)，需要將一個(gè)20-40厘米深的小坑挖設出來(lái)，在24小時(shí)內如果能夠滲透完畢雨水，證明可以在此地建設雨水花園。通常情況下，會(huì )圍繞雨水收集型與雨水滲透型控制要求雨水花園的土壤。雨水集散型土壤會(huì )較高的要求土壤構造級別，砂土土質(zhì)最為優(yōu)越，土壤成分比例是：粘土不高于25%,并規定滲透系數要高于0.3%，砂土35%-60%，所以在選擇土壤類(lèi)型時(shí)，必須要同雨水花園的設計類(lèi)型結合起來(lái)，進(jìn)而有針對性的進(jìn)行建設。
(三)合理的設置建筑結構
主要由5個(gè)部分一同構成了雨水花園，從下到上依次為：礫石墊層、砂濾層、人工填料層、種植層、蓄水層和覆蓋層。按照雨水花園的不同類(lèi)型，可以設計成蓄水型雨水花園與滲透型雨水花園，所以可以按照實(shí)際類(lèi)型，將其內部構造設計為防滲型和可滲型兩種。在規定了滲透率后，可以同雨水花園相結合，把穿孔管設置到雨水花園底部，然后把雨水排入到市政管道或者水體中。
(四)正確的配置植被
在構造雨水花園時(shí)，植被在其中發(fā)揮重要作用。首先，考慮植被景觀(guān)性，不斷在某種程度將雨水花園的自然趣味增加，并且在增添社區居民生活意境和提升城市綠量等方面都發(fā)揮著(zhù)重要作用，其次植被的抗侵蝕能力和保水固土能力。因為植被的存在，雨水花園會(huì )將地表徑流大大減少，進(jìn)而能夠把土壤的抗侵蝕能力與粗糙程度有效提升。因為植被根系發(fā)達，可以疏松土壤，在某種程度上將土壤的入滲性增強。需要綜合統籌考慮雨水花園的植被配置方案，不但要考慮植被的花期、姿態(tài)、高度、質(zhì)感和色彩，還應該考慮其抗旱性與抗澇性，只有一同滿(mǎn)足這兩方面條件，才可以將這些植被應用到雨水花園的建造中，為了將雨水花園的景觀(guān)作用和雨洪調控作用充分的發(fā)揮出來(lái)，在選擇植被時(shí)，必須要高度關(guān)注以下幾個(gè)要求：
1.將符合地域特色的鄉土植物作為雨水花園建設中的主要植被來(lái)應用，外來(lái)植被為輔。
2.對植被生長(cháng)的年限也有規定，最好選擇多年生的植被，且兼具抗寒性與抗澇性。
3.盡量對不同季節生長(cháng)的植物進(jìn)行選擇，進(jìn)而能夠將雨水花園的季節性和自然性展現出來(lái)，
4.在選擇植物種類(lèi)時(shí)，需要根據變化而定，應該按照雨水花園的尺度控制植物種類(lèi)和數量。
5.盡量應用花香性植被，能夠有效吸引蝴蝶、蜜蜂小動(dòng)物，進(jìn)而將良好的活動(dòng)場(chǎng)所為場(chǎng)地創(chuàng )建出來(lái)。
三、建設雨水花園的意義
(一)經(jīng)濟效益
建設雨水花園能夠將全新的水資源為城市用水提供出來(lái)，將城市用水成本大大降低，進(jìn)而創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益。文章以東北地區的四個(gè)園區綠地為例，在園區的基礎設施建設中將雨水花園的雨水收集和應用設施納入進(jìn)去。按照污水處理費用及開(kāi)發(fā)區的新鮮水費用對應用雨水的經(jīng)濟效益進(jìn)行核算。在此，均按撫順地區價(jià)格標準計算四個(gè)開(kāi)發(fā)區的雨水應用量，1.45元/t的新鮮水價(jià)格，按照1.20元/t計算雨水回用處理費，按照3.12元/t計算工業(yè)污水處理費。通過(guò)計算得知，通過(guò)雨水花園的構建，將開(kāi)發(fā)區新鮮水費能夠降低11.9%，經(jīng)濟效益十分明顯。
(二)生態(tài)效益
雨水花園為生態(tài)技術(shù)的基本體現和應用，它具有不菲的生態(tài)價(jià)值，在構建了雨水花園后，它在凈化水質(zhì)、雨水滲透、調節雨洪、綜合應用水資源方面都發(fā)揮著(zhù)重要作用。在構建了雨水花園后，對增加城市水面、增加城市綠地面積、調節城市氣候都帶來(lái)了巨大幫助。雨水花園的生態(tài)教育意義非常明顯。以前市民不夠了解雨水花園的有關(guān)理論和技術(shù)，因為這同他們的生活聯(lián)系不夠緊密。然而在建成了雨水花園之后，將多彩豐富的游覽體驗為游人提供出來(lái)，構建起活潑生動(dòng)的場(chǎng)所。近些年，在大量的普及了雨水花園以后，將會(huì )在某種程度上提升市民的生態(tài)認識意識，將一個(gè)完美的雨水花園景觀(guān)在城市中營(yíng)造出來(lái)，進(jìn)而把一個(gè)貼近自然的自然環(huán)境機遇為市民提供出來(lái)，使人們能夠從一個(gè)全新的角度出發(fā)認識雨水。例如，雨水花園內的人工濕地景觀(guān)，憑借自然植物與清澈的水面形象，將傳統雨水集聚的泥濘環(huán)境進(jìn)行了有效的改善�？梢哉f(shuō)，市民的人口素質(zhì)在潛移默化的受到雨水花園的影響，在很大程度上對市民的生態(tài)意識進(jìn)行了科普性教育。
(三)藝術(shù)效益
1.內部景觀(guān)形態(tài)
雨水花園自身的設計內涵即為其內部景觀(guān)形態(tài)，設計建設雨水花園這種生態(tài)性綠地園林，主要目的是改善自然條件和恢復原有自然水循環(huán)。通過(guò)雨水花園內涵能夠展現出保護自然、再現自然和尊重自然的發(fā)展觀(guān)，通過(guò)自然美能夠有效的展現出雨水花園的美。
2.外部景觀(guān)形態(tài)
自然野態(tài)之美是雨水花園的外在景觀(guān)美。盡管雨水花園屬于人造景色，然而由于其特殊的生態(tài)特征，反而將大自然內的趣味呈現了出來(lái)。粗放管理雨水公園，不會(huì )將人工雕琢的痕跡弄出來(lái)，能夠更好的顯現出質(zhì)樸感。雨水環(huán)境構造的室外環(huán)境，可以將一個(gè)休憩的場(chǎng)所和自然的角落為市民提供出來(lái)，給人們追求祥和安寧的生活提供更為多樣的選擇，進(jìn)而對市民不斷增長(cháng)的鄉野與自然風(fēng)情需求給予充分的滿(mǎn)足。這種景觀(guān)憑借灑脫的自然形態(tài)將一種純凈且天然的心靈感受呈現給市民。憑借優(yōu)美的視野，將更好的促進(jìn)人與自然相接觸，更好的美化城市內部環(huán)境。
結語(yǔ)：
綜上所述，進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國城市經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快，傳統的城市面貌已經(jīng)完全被改變，這在某種程度上盡管提升了我國城市化發(fā)展水平。但是隨之而來(lái)的壓力也是巨大的，在城市環(huán)境中設計中，因為種種漏洞的存在，使的生態(tài)環(huán)境惡化狀況不斷加重，嚴重的威脅了人們的生存環(huán)境。其中，雨水難以得到有效的處理和利用就是導致生態(tài)環(huán)境被污染的重要部位之一。那么在雨水花園出現了以后，就很好的解決了這方面的問(wèn)題，在現代化城市綠地設計中，雨水花園不但能夠收集雨水，增加趣味，美化環(huán)境，還可以將藝術(shù)品位提升因此，在積極設計與建設雨水花園的同時(shí)，還需要關(guān)注相關(guān)的設備設施。實(shí)際上，雨水花園設計與建設非常簡(jiǎn)單，不用對過(guò)多的技術(shù)性東西進(jìn)行掌握就能夠完成相應的建設，因此，更重要的是掌握其設計和建設原理，多考慮設施方面，進(jìn)而才會(huì )將一個(gè)更加富有活力的城市環(huán)境打造出來(lái)。
參考文獻
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【拓展】城市道路欲城市環(huán)境論文
摘 要：城市道路對城市發(fā)展的影響不是很大，但城市道路影響著(zhù)城市的運轉效率，影響著(zhù)城市經(jīng)濟社會(huì )活動(dòng)的運行，影響著(zhù)人們的日常生活及工作。由此可以看出城市道路和城市環(huán)境關(guān)系非常密切。本文主要從城市道路對城市環(huán)境的影響、城市道路的規劃對城市環(huán)境的影響、城市道路施工對城市環(huán)境的影響這幾個(gè)方面對城市道路與城市環(huán)境進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：城市道路；城市環(huán)境
1.1 生活環(huán)境的影響
所謂生活環(huán)境是指與人類(lèi)生活密切相關(guān)的各種自然條件和社會(huì )條件的總體，它由自然環(huán)境和社會(huì )環(huán)境中的物質(zhì)環(huán)境所組成。道路對人類(lèi)生活環(huán)境造成影響，在這方面對生活在道路兩旁的人們影響比較嚴重。主要有以下因素：
�。�1）道路上行駛的車(chē)輛排出的尾氣對大氣造成巨大的污染，直接使人和其他生物都造成傷害。
�。�2）道路交通噪聲是城市噪聲公害中的重要來(lái)源之一，隨著(zhù)汽車(chē)持有量的增加，城市噪聲也越來(lái)越嚴重。噪聲與道路交通密切相關(guān)，如道路坡度越大、發(fā)動(dòng)機負荷月增加，即噪聲就越大。
�。�3）汽車(chē)振動(dòng)對人類(lèi)也造成了一定的危害。道路交通振動(dòng)對于人體主要是通過(guò)支撐面來(lái)傳遞的。道路交通對生活環(huán)境的影響除了上述原因外，交通堵塞、電波干擾等問(wèn)題等，對于道路旁的人們來(lái)說(shuō)都產(chǎn)生了不可忽視的影響。
1.2 生態(tài)環(huán)境的影響
所謂生態(tài)環(huán)境（ecological environment）就是“由生態(tài)關(guān)系組成的環(huán)境”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指與人類(lèi)密切相關(guān)的，影響人類(lèi)生活和生產(chǎn)活動(dòng)的各種自然(包括人工干預下形成的第二自然) 力量(物質(zhì)和能量) 或作用的總和。道路交通對生態(tài)環(huán)境的影響主要表現在公路建設階段，其影響主要以下因素：（1）道路建設時(shí)的填方、挖土、棄土等操作使原有的自然生態(tài)環(huán)境發(fā)生改變。
�。�2）道路對動(dòng)植物群的影響也是很大的。由于道路建設直接導致動(dòng)物的遷徙和植被的破壞。
�。�3）道路建設對自然景觀(guān)也產(chǎn)生了很大的影響，其影響主要是指阻隔或抑制了景觀(guān)，如噪聲圍欄、高架橋等會(huì )阻擋景觀(guān)。
城市道路的規劃對城市環(huán)境的影響
城市道路可以分為：一級干道、二級公路、三級支路、四級街區道路等。這些等級不同的道路構成了道路網(wǎng)絡(luò )系統，城市道路網(wǎng)的布局與規劃直接影響著(zhù)城市總體的布局，影響著(zhù)城市環(huán)境。
2.1 城市道路的規劃應遵循原則
�。�1）配合城市各功能區布局
城市的總體布局和城市道路是相互制約的因素。城市總體布局要考慮城市道路的規劃，城市道路的規劃也要考慮城市總體布局的要求。
�。�2）滿(mǎn)足城市交通運輸需求
城市交通主要由私家車(chē)車(chē)和公交車(chē)、貨車(chē)組成。其中私家車(chē)和公交車(chē)是城市交通的主要組成部分。道路系統的好壞直接影響著(zhù)私家車(chē)和公交車(chē)運行的安全，進(jìn)而影響到人的安全。在大面積的居住場(chǎng)所和公共場(chǎng)所之間。應建立多條交通線(xiàn)路，確保交通通暢，達到疏散車(chē)的目的。貨車(chē)主要是進(jìn)行人們日常生活中所用物資等貨物的運輸，因此在貨流的起點(diǎn)和終點(diǎn)直接建立快捷的交通運輸線(xiàn)路，例如在工業(yè)區和主要對外運輸之間，建立城市主要道路。
�。�3）不同道路實(shí)行明確分工
目前，城市道路交通堵塞的現象非常普遍，特別是在上、下班高峰期和一些主要干道都會(huì )出現時(shí)段性的道路交通擁堵。對于這種情況，應該建立環(huán)城高速或者快速公路，通過(guò)限制入境貨車(chē)行駛時(shí)間、限制主干道上行駛車(chē)輛的種類(lèi)、街區內外道路的明確分工以減少道路交通壓力。
�。�4）節約用地
2.2 城市道路規劃方案的環(huán)境影響評價(jià)
我國對城市道路環(huán)境影響的分析和研究起步較晚，暫時(shí)還沒(méi)有比較完善的標準和規范。在很多情況下，我國對城市規劃和道路的可行性研究只進(jìn)行定性分析，沒(méi)有定量分析，還有就是有時(shí)將工業(yè)環(huán)境影響的分析方法用到城市道路規劃方案環(huán)境影響分析中去，針對性和準確性較差。一般情況下，道路規劃方案的環(huán)境影響應考慮生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境、城市文化和景觀(guān)等。對于我國的城市而言，應該根據具體城市的具體性質(zhì)進(jìn)行一定的選取。例如，北京、西安這些文化古跡比較多的城市，應該側重文化和景觀(guān)；煙臺、杭州等這些有大水體、河流和植被較多的城市應高側重生態(tài)和景觀(guān)。
3城市道路施工對城市環(huán)境的影響
城市道路施工對城市環(huán)境的影響一般是人們可以看到的或者感覺(jué)到的。城市道路施工常見(jiàn)的影響環(huán)境的因素如下所示：
3.1 噪聲的排放
在施工過(guò)程中有許多施工機器發(fā)出很刺耳的聲音，而這些聲音嚴重影響著(zhù)人們的健康以及人們的休息。對于這些影響人們生活的機器設備應該嚴格按照噪聲排放標準進(jìn)行，以及對有些車(chē)輛應當嚴格按照規定的施工時(shí)間進(jìn)行工作。
3.2 粉塵的排放
在施工過(guò)程中粉塵的排放是無(wú)時(shí)無(wú)刻都存在的，像進(jìn)出車(chē)輛帶的泥沙，現場(chǎng)路面還沒(méi)做硬化處理等都會(huì )產(chǎn)生粉塵的排放，粉塵排放造成大氣的污染和影響人們的身體健康。因此，在施工過(guò)程中應盡量避免粉塵的排放，應多進(jìn)行灑水、現場(chǎng)的主要道路硬化率要達到百分之百、對于運輸車(chē)輛要定期清洗等。
3.3 火災、爆炸的發(fā)生
在道路施工現場(chǎng)引起火災事故的原料比較多，例如油漆、易燃材料、施工現場(chǎng)配電室等，一旦引起火災或爆炸就會(huì )對大氣造成極大污染。因此，在施工現場(chǎng)中，首先，要對現場(chǎng)所有人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識；其次，在建立木工棚、油庫、化學(xué)品倉庫的同時(shí)一律配備符合消防規定數量的環(huán)保型滅火器，并嚴格落實(shí)各項消防規章及防火管理制度。
4 總結
由上述分析可知，城市道路與城市環(huán)境關(guān)系非常密切。只有使城市道路與城市環(huán)境協(xié)調發(fā)展，才能促進(jìn)城市的建設和經(jīng)濟的繁榮。
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