成本管理畢業(yè)論文開(kāi)題報告模板
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一、選題依據:
(一)題目:民用航空運輸成本管理研究
(二)研究領(lǐng)域:民用航空、運輸成本管理
(三)理論意義和應用價(jià)值:
近年來(lái)國內外航空公司間的競爭日趨激烈,每家公司都是依賴(lài)于自己獨特的成本管理系統在生存,沒(méi)有恰當管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發(fā)展來(lái)看,缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發(fā)展的絆腳石,傳統的運輸成本管理系統在航空業(yè)的實(shí)際應用中己經(jīng)暴露出越來(lái)越多的弊端,及時(shí)地對傳統運輸成本管理系統進(jìn)行功能補充和完善發(fā)展已成為研究的重點(diǎn)。
本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構成和特征,并在此基礎上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問(wèn)題及其原因,提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。
(四)研究的概況和發(fā)展趨勢:
目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少,一般是在研究民用航空成本管理時(shí)有所提及。針對該問(wèn)題,一部分學(xué)者在研究中提出,我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括:缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此,部分學(xué)者認為,要提高我國民用航空運輸成本管理水平,需要培養全員成本管理意識,大力加強民用航空成本的系統管理,等等。另外,還有一部分學(xué)者認為,航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平,必須從降低航空公司本身的運營(yíng)成本入手,而以低成本、低票價(jià)為特點(diǎn)的廉價(jià)航空公司模式正是航空公司進(jìn)行有效成本管理,取得巨大成功的有力證明。
隨著(zhù)理論和實(shí)踐的發(fā)展,有關(guān)航空公司成本管理的理論研究將不斷與實(shí)踐結合,其未來(lái)的研究將轉向成本控制領(lǐng)域。
二、設計(論文)研究的內容
(一)重點(diǎn)解決的問(wèn)題:
1.我國民用航空運輸成本管理存在的問(wèn)題
2.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
(二)擬開(kāi)展研究的幾個(gè)主要方面:
1.民用航空運輸成本理論概述
1.1民用航空運輸成本的概念
1.2民用航空運輸成本的構成
1.3民用航空運輸成本的影響因素
1.4民用航空運輸成本管理的特征
2.加強民用航空運輸成本管理的意義
2. 1有利于促進(jìn)航空公司內部成本目標的貫徹落實(shí)
2.2有利于提供準確的運輸成本信息
2.3有利于改善民用航空運輸成本管理現狀
2.4有利于民用航空取得可持續的競爭優(yōu)勢
3.目前我國民用航空運輸成本管理存在的問(wèn)題
3.1成本管理觀(guān)念落后
3.2. 運輸成本管理模式單一化
3.3局限于過(guò)程控制,缺乏對成本動(dòng)因的分析
3.4局限于單項活動(dòng)的成本控制,缺乏全局意識
3.5局限于運輸領(lǐng)域,忽視對外部環(huán)境的分析
4.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
4.1強化成本意識,實(shí)行全員成本管理
4.2優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )結構,減少不必要的運輸環(huán)節
4.3減少運輸事故損失
4.4統籌規劃,降低燃油消耗
4.5提高飛機技術(shù)狀況,降低維修費用
4.6加強制度建設,完善成本核算機制
(三)本設計(論文)預期取得的成果:
撰寫(xiě)出符合規定的畢業(yè)論文
四、需要閱讀的參考文獻(參考文獻要求是近5年的,且J類(lèi)文獻不少于5個(gè))
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