汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)應用分析

　　【摘要】隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，電子科學(xué)技術(shù)逐漸被應用到社會(huì )工作和日常生活的許多領(lǐng)域中。其中汽車(chē)的自動(dòng)擋技術(shù)和GPS定位技術(shù)也得到了廣泛地應用，這些技術(shù)的應用和電子科學(xué)技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展存在著(zhù)密切的聯(lián)系。但是因為部分技術(shù)還不夠完善從而帶來(lái)了一系列的安全事故，而安全事故產(chǎn)生的原因又存在一定的區別。因此，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的傳統保養方式已經(jīng)難以適應現階段的實(shí)際需求。這就要求全面提升我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障的維修技術(shù)。本文從研究企業(yè)發(fā)動(dòng)機故障的主要類(lèi)型入手，探討了我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)的具體應用情況。

　　【關(guān)鍵詞】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機;應用探討;故障類(lèi)型;故障維修技術(shù)

　　Abstract With the rapid development of science and technology, electronic science and technology gradually been applied to many areas of social work and daily life. Wherein the automatic transmission technology and GPS positioning technology car has also been widely used to improve and develop these technologies and applications of electronic science and technology there is a close contact. But because part of the technology is still not perfect and thus brought about a series of security incidents, and the reason accidents produced and there are some differences. Therefore, the traditional way of automotive engine maintenance has been difficult to meet the actual needs at this stage. This requires a comprehensive upgrade of China's automotive service technicians engine failure. From the main types of research firm engine failure, it discusses the specific application of automobile engine fault repair techniques.

　　Key words automobile engines; Application; fault type; fault repair technology

　　我國汽車(chē)技術(shù)正處于高速發(fā)展中，這使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)得到了更為廣泛的應用，以科學(xué)維修方式對汽車(chē)具體故障部位進(jìn)行維修是現階段汽車(chē)故障維修行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。目前的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修要求是建立在健全的維修理論基礎上。和西方發(fā)達國家汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)水平相比，我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)水平的發(fā)展空間較大，在應用方面還需要加大研究力度。本文針對我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障類(lèi)型和故障維修技術(shù)的具體應用情況進(jìn)行研究分析，為我國汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機故障診斷和維修技術(shù)的廣泛應用提供參考資料。

　　一、探究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)應用的重要意義

　　傳統型汽車(chē)電子設備的使用不斷減少，而現代化科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展在汽車(chē)行業(yè)中也得到了體現�，F代化汽車(chē)對電子設備的使用率在不斷提高，使得汽車(chē)的功能和性能在逐漸增加。此外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善的電控系統也提高了汽車(chē)的性能，使得汽車(chē)故障診斷趨近復雜化。通常情況下，汽車(chē)維修工作人員在解讀汽車(chē)故障代碼的基礎上準確判斷故障可能產(chǎn)生的主要原因與具體部位。但是，在對汽車(chē)進(jìn)行維修過(guò)程中，一味地依靠這種方式，則會(huì )出現判斷錯誤的情況。所以在對電控汽車(chē)進(jìn)行維修，尤其是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維修的過(guò)程中，需要綜合考慮各種原因以此判斷故障的類(lèi)型，并尋找故障發(fā)生的具體部位。而汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心部件，一旦發(fā)動(dòng)機出了故障，整個(gè)汽車(chē)將會(huì )無(wú)法正常行駛，因此，研究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)的應用情況有著(zhù)重要的現實(shí)意義，能夠為在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修中如何具體運用維修技術(shù)提供科學(xué)依據。

　　發(fā)動(dòng)機作為整個(gè)汽車(chē)的核心部分，在日常的維修過(guò)程中需要非常的小心謹慎，發(fā)動(dòng)機外部可以利用引擎清潔劑清洗干凈，而發(fā)動(dòng)機內部在長(cháng)時(shí)間的工作中容易出現雜質(zhì)、積碳和膠質(zhì)等雜物，因此需要進(jìn)行有效地維修保養①。

　　二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的故障類(lèi)型

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是保障汽車(chē)能正常行駛的一個(gè)必不可少的前提條件，其作用類(lèi)似于人體的心臟。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是將某種形式的能量轉換成機械能機器。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機主要由去柄連桿機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點(diǎn)火系統、配氣機構和起動(dòng)系統等部件構成。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機也屬于汽車(chē)故障的高發(fā)部位。

　　(1)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)路和零件的老化

　　發(fā)動(dòng)機在汽車(chē)工作中消耗能量較高的部件，在整個(gè)汽車(chē)運作過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機一直處在高溫工作狀態(tài)下，長(cháng)期行駛很有可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機的負荷作業(yè)，進(jìn)而產(chǎn)生短路或斷路等情況。這樣容易造成點(diǎn)火控制器的異常，最終會(huì )引發(fā)跳火現象，甚至是火花較弱等情況。此外，因為發(fā)動(dòng)機在出廠(chǎng)投入使用時(shí)等級不同，后期的維修程度也會(huì )不一樣，長(cháng)期高溫作業(yè)會(huì )增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的負荷，極易產(chǎn)生不同程度的老化或損耗情況。加之全球環(huán)境的復雜多變，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機在熱脹冷縮等強度下不斷變化，也會(huì )加快發(fā)動(dòng)機的老化②。

　　(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常發(fā)動(dòng)

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常發(fā)動(dòng)屬于常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障問(wèn)題。而造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常發(fā)動(dòng)的主要原因包括：蓄電池的存儲電量不足、點(diǎn)火系統的開(kāi)關(guān)故障、電路保險絲被燒斷等。有經(jīng)驗的駕駛人員可以按照實(shí)際情況再結合自身經(jīng)驗對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行必要的檢查和維修。

　　(3)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的失速

　　對于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統而言，經(jīng)常出現漏氣問(wèn)題，以及空氣流量計作業(yè)的異常、汽車(chē)油箱中燃油偏少造成了管內壓力的不穩定、溫度開(kāi)關(guān)與冷起動(dòng)噴油器的異常工作等，最終導致了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)法勻速運轉、運轉失靈、或時(shí)快時(shí)慢地運轉，造成了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的失速。這些都是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的主要故障類(lèi)型③。

　　三、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障研究

　　在實(shí)際的日常生活中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障診斷和維修方式較多，汽車(chē)維修工作人員可以按照自身維修經(jīng)驗和先進(jìn)的汽車(chē)維修儀器，再綜合利用各種維修方式來(lái)準確判斷故障的產(chǎn)生范圍，并采取相應的解決措施加以解決。目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)主要有以下3點(diǎn)。下面就針對這三個(gè)方面和應用情況進(jìn)行研究分析④。

　　(1)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機保養技術(shù)

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機保養技術(shù)較為簡(jiǎn)單，指的是定期使用汽車(chē)，并定期更換潤滑劑�，F階段，我國市場(chǎng)上的潤滑劑種類(lèi)較多，規格也不相同。所以駕駛人員在選購潤滑劑的過(guò)程中必須要有一定的標準要求。其一，駕駛人員需要按照汽車(chē)型號來(lái)準確選購相應的潤滑劑。由于不同的汽車(chē)類(lèi)型，其潤滑劑的選擇也會(huì )不相同。通常情況下，具體的選擇標準不能低于原生產(chǎn)廠(chǎng)家最低的標準要求，一旦標準不足可能會(huì )給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機帶來(lái)不同程度的損害。其二，需要定時(shí)更換濾芯與機油，防止雜物的堵塞。其三，需要保障曲軸的良好通風(fēng)，防止氣體的逆流，堵塞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的曲軸箱因此，需要對曲軸箱進(jìn)行定期的清洗。其四，燃油系統與水箱系統液也需要進(jìn)行定期的清理，這樣有利于延長(cháng)水箱與燃油系統的使用壽命⑤。

　　(2)利用專(zhuān)門(mén)型診斷器進(jìn)行故障診斷

　　現階段，科技的高速發(fā)展，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障的技術(shù)定位突破了依靠維修人員的直觀(guān)性猜測。維修人員可以利用有關(guān)的儀器設備對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障進(jìn)行準確而又快速地定位。這方面運用最為廣泛的設備主要是數據編碼器，它提升了電子系統控制診斷故障的有效率。此外，數據編碼器的操作方式較簡(jiǎn)單;在診斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障的過(guò)程中將故障數據編碼器的人插頭與汽車(chē)故障診斷插座相連接，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，操作完成后，就能從診斷器上讀取保存在計算機上的故障碼，利用數據流程顯示的具體數據來(lái)判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的故障。這種技術(shù)在很大程度上實(shí)現了汽車(chē)具體維修時(shí)間的降低，也達到了客戶(hù)的實(shí)際需求，并大大提高了故障的維修效率。

　　(3)觀(guān)察型維修

　　維修人員可以利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件的液體品質(zhì)來(lái)判斷具體的故障。例如：廣州本田汽車(chē)自動(dòng)變速器中的機油變成了紫色，并且自動(dòng)變速器中含有少量混濁物質(zhì)，汽車(chē)的動(dòng)力不足，由此可以判斷汽車(chē)故障的主要是自動(dòng)變動(dòng)器的故障，并不是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力不足;打開(kāi)汽車(chē)的油底殼就能夠準確判斷故障。此外，在整個(gè)汽車(chē)故障中，對線(xiàn)路進(jìn)行檢查也尤為重要。因此在維修過(guò)程中也需要檢查線(xiàn)路⑥。

　　四、結語(yǔ)

　　終上所述，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維要求維修人員具備豐富的維修經(jīng)驗，同時(shí)還要嫻熟地掌握維修技術(shù)才能準確判斷具體故障點(diǎn)。維修人員結合故障類(lèi)型，分析故障產(chǎn)生的主要原因，針對原因具體運用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)合理地維護。這樣不僅提高了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)水平，也使得故障維修技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機行業(yè)中得到更為廣泛地應用。

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