畢業(yè)設計論文的內容及格式要求
一、論文的結構與要求
畢業(yè)設計(論文)包括以下內容(按順序)：
本科論文包括封面、目錄、標題、內容摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋、參考文獻等部分。如果需要，可以在正文前加“引言”，在參考文獻后加“后記”。論文一律要求打印，不得手寫(xiě)。
1.目錄
目錄應獨立成頁(yè)，包括論文中全部章、節和主要級次(文經(jīng)類(lèi))的標題和所在頁(yè)碼。
2.論文標題
論文標題應當簡(jiǎn)短、明確，有概括性。論文標題應能體現論文的核心內容、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和學(xué)科范疇。論文標題不得超過(guò)25個(gè)漢字，不得設置副標題，不得使用標點(diǎn)符號，可以分二行書(shū)寫(xiě)。論文標題用詞必須規范，不得使用縮略語(yǔ)或外文縮寫(xiě)詞(通用縮寫(xiě)除外)。
3.內容摘要
內容摘要應扼要敘述論文的主要內容、特點(diǎn)，文字精練，是一篇具有獨立性和完整性的短文，包括主要成果和結論性意見(jiàn)。摘要中不應使用公式、圖表，不標注引用文獻編號，并應避免將摘要撰寫(xiě)成目錄式的內容介紹。內容摘要一般為200個(gè)漢字左右。
4.關(guān)鍵詞
關(guān)鍵詞是供檢索用的主題詞條，應采用能夠覆蓋論文主要內容的通用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)(參照相應的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)標準)，一般列舉3——5個(gè)，按照詞條的外延層次從大到小排列，并應出現在內容摘要中。
5.正文
正文一般包括緒論(引論)、本論和結論等部分。正文字數本科一般不少于5000字，專(zhuān)科一般不少于3000字，正文必須從頁(yè)首開(kāi)始。
*緒論(引論)一般做為專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)論文的第一章，應綜述前人在本領(lǐng)域的工作成果，說(shuō)明畢業(yè)設計選題的目的、背景和意義，國內外文獻資料情況以及所要研究的主要內容。
文經(jīng)類(lèi)論文的緒論即全文的開(kāi)始部分，不編寫(xiě)章節號。一般包括對寫(xiě)作目的、意義的說(shuō)明，對所研究問(wèn)題的認識并提出問(wèn)題。
*本論是全文的核心部分，應結構合理，層次清晰，重點(diǎn)突出，文字通順簡(jiǎn)練。
*結論是對主要成果的歸納，要突出創(chuàng )新點(diǎn)，以簡(jiǎn)練的文字對所做的主要工作進(jìn)行評價(jià)。結論一般不超過(guò)500個(gè)漢字�！ ≌囊患壖耙韵伦訕祟}格式如下：
理工類(lèi)各專(zhuān)業(yè)：第一章;1.1;一、;1.;(1);①;
文經(jīng)類(lèi)：一、;(一);1.;(1);①。
6.注釋 注釋是對所創(chuàng )造的名詞術(shù)語(yǔ)的解釋或對引文出處的說(shuō)明。注釋采用腳注形式，用帶圈數字表示序號，如注①、注②等，數量不少于8個(gè)。
7.參考文獻
參考文獻是論文的不可缺少的組成部分,是作者在寫(xiě)作過(guò)程中使用過(guò)的文章、著(zhù)作名錄。參考文獻應以近期發(fā)表或出版的與本專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的學(xué)術(shù)著(zhù)作和學(xué)術(shù)期刊文獻為主，數量一般不少于6篇。
產(chǎn)品說(shuō)明、技術(shù)標準、未公開(kāi)出版或發(fā)表的研究論文等不列為參考文獻，有確需說(shuō)明的可以在后記中予以說(shuō)明。
二、打印裝訂要求
論文必須使用標準a4打印紙打印，一律左側裝訂，并至少印制3份。頁(yè)面上、下邊距各2.5厘米，左右邊距各2.2厘(論文所附的較大的圖紙、數據表格及計算機程序段清單等除外)，并按論文裝訂順序要求如下：
1.封面
封面包括《廣西廣播電視大學(xué)關(guān)于畢業(yè)設計(論文)評審表》(封面、附錄5)、《學(xué)生畢業(yè)設計(論文)評審表》(封2)、《廣西廣播電視大學(xué)關(guān)于畢業(yè)設計(論文)答辯申報表》(封2、附錄5)。
2.目錄
目錄列至論文正文的三級及以上標題所在頁(yè)碼，內容打印要求與正文相同。目錄頁(yè)不設頁(yè)碼。
3.內容摘要
摘要標題按照正文一級子標題要求處理，摘要內容按照正文要求處理。內容摘要不設頁(yè)碼。
4.關(guān)鍵詞
索引關(guān)鍵詞與內容摘要同處一頁(yè)，位于內容摘要之后，另起一行并以“[關(guān)鍵詞]”開(kāi)頭(小四黑體)，后跟3~5個(gè)關(guān)鍵詞(小四宋體)，詞間空1字，其他要求同正文。
5.正文
正文必須從正面開(kāi)始，并設置為第1頁(yè)。頁(yè)碼在頁(yè)末居中打印，其他要求同正文(如正文第5頁(yè)格式為“5”)�！ ≌撐臉祟}為標準三號黑體字，居中，單倍行間距;
論文一級子標題為標準四號黑體字，左起空兩個(gè)字打印，單倍行間距;
正文一律使用標準小四號宋體字，段落開(kāi)頭空兩個(gè)字，行間距為固定值20磅;
正文中的公式原則上居中。如公式前有文字(如：“解”、“假定”等)，文字應與正文左側對齊，公式仍居中，公式末尾不加標點(diǎn)。公式序號按章編排，如第二章的第三個(gè)公式序號為“(2—3)”，附錄2中的第三個(gè)公式序號為“(②—3)”等;
正文中的插圖應與文字緊密配合，文圖相符，內容正確，繪制規范。插圖按章編號并置于插圖的正下方，插圖不命名，如第二章的第三個(gè)插圖序號為“圖2—3”，插圖序號使用標準五號宋體字;
正文中的插表不加左右邊線(xiàn)。插表按章編號并置于插表的左上方，插表不命名，如第二章的第三個(gè)插表序號為“表2—3”，插表序號使用標準五號宋體字。
6、參考文獻
按照gb7714—87《文后參考文獻著(zhù)錄規則》規定的格式打印，內容打印要求與論文正文相同。
參考文獻從頁(yè)首開(kāi)始，格式如下：
(1)著(zhù)作圖書(shū)文獻
序號 作者.書(shū)名.出版者.出版年份及版次(第一版省略)
(2)譯著(zhù)圖書(shū)文獻
序號 作者.書(shū)名.出版者.出版年份及版次(第一版省略)
(3)學(xué)術(shù)刊物文獻
序號 作者.文章名.學(xué)術(shù)刊物名.年，卷(期)：引用部分起止頁(yè)碼
(4)學(xué)術(shù)會(huì )議文獻
序號 作者.文章名.編者名.會(huì )議名稱(chēng)，會(huì )議地址，年份.出版地，出版者，出版年：引用部分起止頁(yè)碼
(5)學(xué)位論文類(lèi)參考文獻
序號 作者.學(xué)位論文題目.學(xué)校和學(xué)位論文級別.答辯年份：引用部分起止頁(yè)碼
(6) 西文文獻
著(zhù)錄格式同中文，實(shí)詞的首字母大寫(xiě)，其余小寫(xiě)。
參考文獻作者人數較多者只列前三名，中間用逗號分隔，多于三人的后面加“等”字(西文加“etc.”)。
學(xué)術(shù)會(huì )議若出版論文集者，在會(huì )議名稱(chēng)后加“論文集”字樣;未出版論文集者省去“出版者”、“出版年”項;會(huì )議地址與出版地相同的省略“出版地”，會(huì )議年份與出版年相同的省略“出版年”。
論文范文
第一章 前言
城市交通是保持城市活力最主要的基礎設施，是城市生活的動(dòng)脈，制約著(zhù)城市經(jīng)濟的發(fā)展。展望21世紀的城市交通事業(yè)，給我們提出了更高要求。發(fā)展多層次、立體化、智能化的交通體系，將是城市建設發(fā)展中普遍追求的目標。而發(fā)展大、中、低客運量相互匹配的多種形式相結合的客運交通工具，將是實(shí)現上述遠景目標的一項重大技術(shù)決策措施。
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國的城市規模和經(jīng)濟建設都有了飛速的發(fā)展7城市化進(jìn)程在逐步加快，城市人口在急劇增加，大量流動(dòng)人口涌進(jìn)城市，人員出行和物資交流頻繁，使城市交通面臨著(zhù)嚴峻的局勢。當前，全國大中城市普遍存在著(zhù)道路擁擠、車(chē)輛堵塞、交通秩序混亂的現象。如何解決城市交通問(wèn)題已成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)和大眾的迫切呼聲。
當今，紅綠燈安裝在各個(gè)交通要道上已經(jīng)成為了緩解交通問(wèn)題最常見(jiàn)、最根本、最有效的方法。交通燈的出現使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯的效果。
單片機是一種集成的微型計算機，與微處理器相比，它可單獨地完成現代工業(yè)控制所要求的智能化控制功能，它有唯一的、專(zhuān)門(mén)為嵌入式應用而設計的體系結構和指令系統。紅綠燈的控制有PLC控制，單片機控制等方法，隨著(zhù)近年來(lái)單片機控制交通燈技術(shù)的成熟，單片機給交通帶來(lái)了很大的便利。
第二章 單片機概述
二十世紀七十年代，微電子技術(shù)正處于發(fā)展階段，集成電路屬于中規模發(fā)展時(shí)期，各種新材料新工藝尚未成熟，單片機仍處在初級的發(fā)展階段。1974年，美國研制出了世界第一臺單片微型計算機F8，深受家用電器和儀器儀表領(lǐng)域的歡迎和重視，從此拉開(kāi)了研制單片機的序幕。
2.1單片機的定義
所謂單片機，即把組成微型計算機的各個(gè)功能部件，如中央處理器(CPU)、隨機存儲器(RAM)、只讀存儲器(ROM)、輸入/輸出接口電路(I/O口)、定時(shí)/計數器以及串行通信接口等集成在一塊芯片中，構成一個(gè)完整的微型計算機。這些電路能在軟件的控制下準確、迅速、高效地完成程序設計者事先規定的任務(wù)。與微處理器相比，它可單獨地完成現代工業(yè)控制所要求的智能化控制功能，它有唯一的、專(zhuān)門(mén)為嵌入式應用而設計的體系結構和指令系統這是單片機最大的特征。
現代單片機加上了中端單元、定時(shí)單元及A/D轉換電路等更復雜、更完善的電路，使得單片機的功能越來(lái)越強大，應用更廣泛。因此可以把單片機理解為一個(gè)單芯片形態(tài)的微控制器。
單片機是單芯片形態(tài)作為嵌入式應用的計算機，它有唯一的、專(zhuān)門(mén)為嵌入式應用而設計的體系結構和指令系統，加上它的芯片級體積的優(yōu)點(diǎn)和在現場(chǎng)環(huán)境下可高速可靠地運行的特點(diǎn)，因此單片機又稱(chēng)為嵌入式微控制器。
2.2單片機的發(fā)展方向
單片機的發(fā)展趨勢將是向著(zhù)高性能化，大容量，小容量、低價(jià)格化及外圍電路內裝化等幾個(gè)方面發(fā)展。
(1)單片機的高性能化：主要是指進(jìn)一步改進(jìn)CPU的性能，加快指令運算的速度和提高系統控制的可靠性，并加強了位處理功能、中斷和定時(shí)控制功能;采用流水線(xiàn)結構，指令以隊列形式出現在CPU中，從而有很高的運算速度。
(2)片內存儲器大容量化：以往單片機的片內ROM為1到4KB，RAM為64到128B。因此在一些較復雜的應用系統中，存儲器容量就顯得不夠，不得不外擴存儲器。為了適應這種領(lǐng)域的要求，利用新工藝，將片內存儲器的容量大幅度增加，不得不外擴存儲器。為了適應這種領(lǐng)域的要求，利用新工藝，將片內存儲器的容量大幅度增加，片內ROM可以達到12KB。
(3)小容量、低價(jià)格化：與上述相反，小容量、低價(jià)格化的4位、8位單片機也是發(fā)展方向之一。這類(lèi)單片機主要用于兒童玩具等較小規模的控制系統。
(4)外圍電路內裝化：隨著(zhù)集成度的不斷提高，有可能把眾多的各種外圍功能器件集成在片內。除了一般必須具備的CPU、RAM、ROM、定時(shí)/計數器等之外，片內集成的部件還有A/D、D/A轉換器，DMA控制器，聲音發(fā)生器，監視定時(shí)器，液晶顯示驅動(dòng)器，彩色電視機和錄像機用的鎖相電路等。
(5)增強I/O接口功能：為了減少外部驅動(dòng)芯片，進(jìn)一步增加單片機并行口的驅動(dòng)能力，現在有些單片機可直接輸入大電流和高電壓，以便直接驅動(dòng)顯示器。
(6)加快I/O接口的傳輸速度：有些單片機設置了高速I(mǎi)/O接口，以便能以更快的速度觸發(fā)外圍設備，以更快的速度讀取數據。
2.3單片機的應用
單片機廣泛應用于儀器儀表、家用電器、醫用設備、航空航天、專(zhuān)用設備的智能化管理及過(guò)程控制等領(lǐng)域，大致可分為如下幾個(gè)：
1.在計算機網(wǎng)絡(luò )和通信領(lǐng)域中的應用;
2.在工業(yè)控制中的營(yíng)運;
3.在家用電器中的應用;
4.在智能儀器儀表上的應用;
5.在醫用設備領(lǐng)域的應用;
2.4 MCS-51簡(jiǎn)介
MCS-51系列單片機在結構上基本相同，只是在個(gè)別模塊和功能上有些區別。MCS-51單片機是在一塊芯片中集成了一個(gè)8位CPU、128B RAM、4KB ROM、兩個(gè)16位定時(shí)/計數器、32個(gè)可編程I/O口和一個(gè)可編程的全雙工串行接口、五個(gè)中斷源、一個(gè)片內振蕩器等。
1.中央處理器(CPU)：中央處理器是單片機的核心部分，是一個(gè)8位的中央處理單元，它對數據的處理是以字節為單位進(jìn)行的，CPU主要由運算器、控制器和寄存器陣列組成。
2.數據存儲器(片內RAM)：數據存儲器用于存放變化的數據。在8051單片機中，通常把控制與管理寄存器(簡(jiǎn)稱(chēng)為“專(zhuān)用寄存器”)在邏輯上劃分在片內RAM中，因為其地址與RAM是連續的。8051單片機數據存儲器的地址空間為256個(gè)RAM單元，但其中能作為數據存儲器供用戶(hù)使用的僅有前面128個(gè)，后128個(gè)被專(zhuān)用寄存器占用。
3.程序存儲器(片內ROM)：程序存儲器用于存放程序和固定不變的常數、表格等。通常采用只讀存儲器，且其有多種類(lèi)型。
4.定時(shí)/計數器：定時(shí)/計數器用于實(shí)現定時(shí)和計數功能。8051單片機共有兩個(gè)16位定時(shí)/計數器，8052單片機共有三個(gè)16位定時(shí)/計數器。
5.并行I/O口：8051單片機共有四個(gè)8位的并行I/O(P0、P1、P2、P3)，每個(gè)口都由一個(gè)鎖存器和一個(gè)驅動(dòng)器組成。并行I/O口主要是用于實(shí)現與外部設備中數據的并行輸入/輸出，有些I/O口還具有其他功能。
6.串行口：8051單片機有一個(gè)全雙工異步串行口，用以實(shí)現單片機和其他具有相應接口的設備之間的異步串行數據傳送。
7.時(shí)鐘電路：時(shí)鐘電路的作用是產(chǎn)生單片機工作所需要的時(shí)鐘脈沖序列。
8.中斷系統：中斷系統的主要作用是對外部或內部的中斷請求進(jìn)行管理與處理。8051單片機的中斷系統可以滿(mǎn)足一般控制應用的需要：共有五個(gè)中斷源，其中有兩個(gè)外部中斷源INT0和INT1、三個(gè)內部中斷源(兩個(gè)定時(shí)/計數器中斷和一個(gè)串行口中斷);此外，8052單片機還增加了一個(gè)定時(shí)器2的中斷源。
第三章 交通燈單片機控制
3.1 硬件電路
3,1.1芯片選用：
選用設備8031單片機一片，8255并行通用接口芯片一片，74LS07，MAX692“看門(mén)狗”一片，共陰極的七段數碼管兩個(gè)，雙向晶閘管若干，7805三端穩壓電源一個(gè)，紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)，開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)、連線(xiàn)若干。
3.1.2 硬件電路圖：
3.1.3 系統工作原理：
1.開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)輸入交通燈初始時(shí)間，通過(guò)8051單片機P1輸入到系統。
2.由8051單片機的定時(shí)器每秒鐘通過(guò)P0口向8255的數據口傳送信息，由8255的PA口顯示紅、綠、黃等的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮時(shí)間。
3.8051通過(guò)設置各個(gè)信號等的燃亮時(shí)間，通過(guò)8031設置，綠、紅時(shí)間分別為60秒，80秒循環(huán)由8051的P0口向8255的數據口輸出。
4.通過(guò)8051單片機的P3.0位來(lái)控制系統的工作或設置初值，當牌位0就對系統進(jìn)行初始化，為1系統就開(kāi)始工作。
5.紅燈倒計時(shí)時(shí)間，當有車(chē)輛闖紅燈時(shí)，啟動(dòng)蜂鳴器進(jìn)行報警，3S后恢復正常。
6.增加每次綠燈時(shí)間車(chē)流量檢測的功能，并且通過(guò)查詢(xún)P2.0端口的電平是否為低，開(kāi)關(guān)按下為低電平，雙位數碼管顯示車(chē)流量，直到下一次綠燈時(shí)間重新記入。
7.綠燈時(shí)間倒計時(shí)完畢，重新循環(huán)。
3.2 軟件設計
3.2.1每秒鐘的設定：
利用MCS-51內部定時(shí)器材溢出中斷來(lái)確定1秒的時(shí)間。
3.2.2 計數器初值計算：
定時(shí)器工作時(shí)必須給計數器送計數器初值，這個(gè)值是送到TH和TL中的，他是以加法計數的，并能從全1到全0時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生溢出中斷請求。因此，我們可以把計數器記滿(mǎn)為零所需的計數值設定為C和計數初值設定為T(mén)C，即：
TC=M-C;式中，M為計數器模值，該值和計數器工作方式有關(guān)，在方式0時(shí)M為213;在方式1時(shí)M的值為216;在方式2和3時(shí)為28。
3.2.3 綜合計算：
T=(M-TC)T1 或者 TC=M-T/T1 式中T1是單片機時(shí)鐘周期的12倍;TC為定時(shí)初值。這種方法在使用后悔超過(guò)計數器的最大定時(shí)間，所以再采用定時(shí)器和軟件相結合的辦法。
3.2.4 設定一秒的方法：
我們采用在主程序中設定一個(gè)初值為20的軟件計數器和使T0定時(shí)50毫秒，這樣每當T0到50毫秒時(shí)CPU就響應它的溢出中斷請求,進(jìn)入他的中斷服務(wù)子程序，在中斷子程序中，CPU先使軟件計數器減1，然后判斷它是否為零，為零表示1秒已到可以返回到輸出時(shí)間顯示程序。
3.2.5 程序設計：
1.主程序：
定時(shí)器定時(shí)50毫秒，故T0工作于方式1，初值：
TC=M-T/T1=216-50ms/1us=3CBOH
ORG 1000H
START:MOV TMOD, #01H; 令T0為定時(shí)器方式1
MOV TH0， #3CH; 裝入定時(shí)器初值
MOV TL0， #BOH;
MOV IE, #82H; 開(kāi)T0中斷
SEBT TR0; 啟動(dòng)T0計數器
MOV R0， #14H; 軟件計數器賦初值
LOOP: SJMP S; 等待中斷
2.中斷服務(wù)子程序：
ORG 000BH
AJMP BRT0
ORG 00BH
BRT0：DJNZ R0，NEXT AJMP TIME; 跳轉到時(shí)間及信號燈顯示子程序
DJNZ:MOV R0，#14H; 恢復R0值
MOV TH0，#3CH; 重裝入定時(shí)器初值
MOV TL0，#BOH;
MOV IE, #82H
RET1
END
3.3 軟件延時(shí)
MCS-51的工作頻率為2-12MHZ，我們選用的8051單片機的工作頻率為6MHX，機器周期與主頻由關(guān)，機器周期是主頻的12倍，所以一個(gè)機器周期的時(shí)間為12*(1/6M)=2us，我們可以知道具體每條指令的周期數，這樣我們就可以通過(guò)指令的執行條數來(lái)確定1秒的時(shí)間。
3.4時(shí)間及信號燈顯示
當定時(shí)器定時(shí)為1秒時(shí)，程序跳轉到時(shí)間顯示及信號燈顯示子程序，它將依次顯示信號燈時(shí)間，同時(shí)一直顯示信號燈的顏色，這時(shí)在返回定時(shí)子程序定時(shí)一秒，在顯示黃燈的下一個(gè)時(shí)間，這樣依次把所有的燈色的時(shí)間顯示完后再重新給時(shí)間計數器賦初值，重新進(jìn)入循環(huán)。由于發(fā)光二極管為共陽(yáng)極接法，輸出端口為低電平，對應的二極管發(fā)光，所以可以用復位方法點(diǎn)亮紅，綠，黃發(fā)光二極管。
3.5 程序
實(shí)現交通燈的交替控制及特殊情況(如急救車(chē)等)通過(guò)時(shí) ，通過(guò)外中斷實(shí)現：
North_South_Red BIT P1.0
North_South_Yellow BIT P1.1
North_South_Green BIT P1.2
East_West_Red BIT P1.3
East_West_Yellow BIT P1.4
East_West_Green BIT P1.5
Scd EQU 30H ;秒
ORG 0000H
JMP START
ORG 0003H
JMP INIT0
ORG 000BH
JMP TIME0
交通燈交替工作時(shí)，紅綠黃交替點(diǎn)亮： 紅燈亮33秒鐘后綠燈亮27秒，然后閃爍3秒，最后黃燈點(diǎn)亮三秒 ，循環(huán)。
TIME0:
MOV TH0,#30H
MOV TL0,#0B0H
INC 31H
MOV A,31H
N: CJNE A,#20,EXIT ;判斷是否到一秒
MOV 31H,#0
INC Scd
MOV A,Scd
CJNE A,#27,NEXT1 ;判斷綠燈是否到27s
SETB F0
JMP EXIT
NEXT1: MOV A,Scd
CJNE A,#30,NEXT2 ;判斷綠燈是否亮30s
CLR F0
MOV P1,#0EEH
JMP EXIT
NEXT2:
MOV A,Scd
CJNE A,#33,NEXT3
MOV P1,#0F3H ;初始化
NEXT3:
MOV A,Scd
CJNE A,#60,NEXT4
SETB 00H
JMP EXIT
NEXT4: MOV A,Scd
CJNE A,#63,NEXT5
CLR 00H
MOV P1,#0F5H
JMP EXIT
NEXT5: MOV A,Scd
CJNE A,#66,EXIT
MOV P1,#0DEH
MOV Scd,#0
EXIT: RETI
外中斷：東西方向出現特殊情況 時(shí)南北紅燈亮，東西綠燈亮，延時(shí)10s。
INIT0:
PUSH PSW
PUSH ACC
CLR EA
MOV R2,P1 ;保存數據
MOV P1,#0F6H
CALL DELLAY10S
MOV P1,R2 ;恢復
SETB EA
POP ACC
POP PSW
RETI
主程序：
START:
MOV Scd, #00H
MOV 31H, #00H
MOV P1, #0FFH
CLR 00H
CLR F0
MOV TMOD, #01H ;設定定時(shí)器1
MOV IE, #83H ;設定中斷使能 定時(shí)器中斷0、外部中斷0和1
MOV SP, #60H
MOV TH0, #30H
MOV TL0, #0B0H
SETB TR0
LOOP:
JNB F0,N0
CPL East_West_Green ;綠燈閃三秒
CALL DELAY500MS
JMP N1
N0:
JNB 00H,N1
CPL North_South_Green ;綠燈閃三秒
CALL DELAY500MS
N1:
JMP LOOP
第四章 總結
本系統實(shí)現了紅、綠燈燃亮時(shí)間的功能，紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮，倒計時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示。車(chē)輛闖紅燈報警;綠燈時(shí)間可檢測車(chē)流量并可通過(guò)雙位數碼管顯示。系統不足之處不能控制車(chē)的左、右轉、以及自動(dòng)根據車(chē)流改變紅綠燈時(shí)間等。這是由于本身地理位子以及車(chē)流量情況所定，如果有需要可以設計擴充原系統來(lái)實(shí)現。
通過(guò)此次課題的研究，讓我更加深入的了解了單片機的一些功能，對于單片機在日常生活中的運用有了更深層次的了解。在研究時(shí)也發(fā)現了自身對于單片機的不理解之處，并查看相關(guān)書(shū)籍等資料解決了不懂的問(wèn)題。結合實(shí)際工作中的實(shí)踐，和這次的畢業(yè)論文撰寫(xiě)，了解了很多也學(xué)到了很多。同時(shí)，對以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，有了進(jìn)一步的加深和鞏固。
參考文獻
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致謝
通過(guò)這段時(shí)間的研究設計學(xué)習，我學(xué)到了很多以前不知道的知識，并且在學(xué)習中培養了一種做事情一絲不茍的態(tài)度和耐心，為以后的工作打下了堅實(shí)的基礎。
在此我要向我們論文的指導老師表示衷心的感謝，可以讓我通過(guò)這次機會(huì )系統學(xué)習了單片機的有關(guān)知識，并能具體結合實(shí)踐生活完成交通燈的設計，他幽默，風(fēng)趣，嚴謹的教學(xué)作風(fēng)將是我學(xué)習的榜樣。
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