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共享物品商業(yè)策劃書(shū)

時(shí)間:2020-11-28 17:00:37 策劃書(shū) 我要投稿

共享物品商業(yè)策劃書(shū)

  現在共享商業(yè)模式在持續的發(fā)展,以下是小編精心準備的共享物品商業(yè)策劃書(shū),大家可以參考以下內容哦!

共享物品商業(yè)策劃書(shū)

  共享手機商業(yè)計劃書(shū)【1】

  1,我是王一新,我在鄭州朋友圈電子商務(wù)有限公司擔任共享手機項目發(fā)起人。

  2.,我想解決手機制造能力過(guò)剩和三四線(xiàn)地區對信息技術(shù)的需求。

  ■本商業(yè)計劃書(shū)的7項特點(diǎn)

  1創(chuàng )新性特點(diǎn),

  年齡在30=60歲。需要8G全國流量無(wú)限上網(wǎng)/700分鐘全國通話(huà)的大品牌千元手機的用戶(hù)到各地的服務(wù)點(diǎn)自出100元使用費,公司通過(guò)第三方借貸平臺借給用戶(hù)1000元押金,憑借到的1000元,領(lǐng)取手機,期限為6個(gè)月,到期時(shí)歸還手機,另加60元的使用費,此時(shí)共享過(guò)程結束也就是借款協(xié)議結束。

  2,,盈利性特點(diǎn),

  項目方;手機差價(jià),舊機殘值,廣告收入。數據收入,衍生收入。包括政策性資金,等等。

  服務(wù)商;

  第一部1000元,無(wú)收入

  第二部900元,收益100元

  第三部800元,收益200元

  第四部700元,收益300元

  第五部600元,收益400元

  第六部500元,收益500元,6部后長(cháng)期保持500元

  3,客戶(hù)價(jià)值挖掘能力,

  用戶(hù)由消費者到服務(wù)商角色轉變。

  4,風(fēng)險控制能力,

  由第三方借貸平臺風(fēng)控借出的押金退還。

  5持續發(fā)展能力,

  手機行業(yè)是基礎行業(yè),在很長(cháng)的一段時(shí)期不會(huì )淘汰,項目由盈利性,具備造血功能。

  6,整體協(xié)調能力,

  共享手機的項目就在于生態(tài)圈能力。

  7,行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

  此項目全國獨一無(wú)二,具有它人無(wú)法競爭的本質(zhì)性。

  我們沒(méi)有什么了不起!

  我們只是發(fā)明了共享手機的項目。刷新了中國手機的出貨量,讓中國許許多多的用戶(hù)免費獲得了手機推送的各類(lèi)實(shí)用資訊。

  我們不同尋常的思維,堅持不懈的努力,當然還有時(shí)代賦予我們的好運氣,使自己從一個(gè)沒(méi)有什么了不起的人最終成為了一個(gè)了不起的人,所以了不起,就在于我們曾經(jīng)沒(méi)有什么了不起,我們的了不起更在于我們實(shí)際上已經(jīng)了不起了,但我們還自認為沒(méi)什么了不起。

  第一期3800萬(wàn)臺共享千元手機運營(yíng)資金最低需求500萬(wàn)人民幣,

  中國即將到來(lái)第五次商機

  第一次:八十年代個(gè)體戶(hù)

  第二次:九十年代的股票

  第三次:2000年房地產(chǎn)

  第四次:2010年互聯(lián)網(wǎng)

  第五次:現在的全民共享新零售,

  它需要天時(shí)、地利、人和相互配合,其實(shí)只要每個(gè)人根據自己的目標,不斷的去參與,體現出自我的價(jià)值,無(wú)論收獲多少,你都是成功的人。

  共享單車(chē)商業(yè)計劃書(shū)【2】

  一、項目簡(jiǎn)介:

  首頁(yè)介紹了產(chǎn)品的名稱(chēng)以及主要解決的問(wèn)題。并附上了產(chǎn)品的原型圖,讓投資人一眼就看出這是共享單車(chē)類(lèi)型的項目。且產(chǎn)品原型外觀(guān)簡(jiǎn)潔、美觀(guān),區別于市面上的自行車(chē),十分吸睛。

  二、團隊介紹:

  在團隊介紹上,突出了核心成員在共享經(jīng)濟行業(yè)或交通出行領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷,核心團隊并用數據說(shuō)明了業(yè)績(jì)?梢钥闯龀蓡T在各自領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗豐富,能力互補。尤其是,創(chuàng )始人是投資人出身,對于國家政策、行業(yè)趨勢、用戶(hù)痛點(diǎn)的把握以及尋找資源和融資渠道時(shí)比一般的創(chuàng )業(yè)者更加有優(yōu)勢。

  三、行業(yè)痛點(diǎn)以及解決方案

  用幾句話(huà)闡述你發(fā)現目前市場(chǎng)中有什么空白,或者存在什么問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題有多嚴重,效率有多么低下、供給有多么缺乏。接著(zhù)提出了問(wèn)題就要匹配相應的解決方案,切記,一定要闡述你的解決方法的合理性,以及你的產(chǎn)品是什么?有什么功能?是怎么解決問(wèn)題的?為什么你覺(jué)得這種解決方案是最好的?

  行業(yè)痛點(diǎn):

  1、由于地鐵的線(xiàn)路少,?空緮盗坑邢,地鐵、公交站臺和住所、公司之間0-3km的距離需要步行完成,居民短途出行的需求無(wú)法滿(mǎn)足。Bybike提供共享單車(chē)服務(wù),用戶(hù)掃碼付費之后即可用車(chē)。

  2、政府公共自行車(chē)都是定樁的,借還都在固定點(diǎn)進(jìn)行,且用車(chē)之前需要先到指定地點(diǎn)辦理租車(chē)卡才可使用。借車(chē)麻煩,還車(chē)難。Bybike單車(chē)車(chē)輛停放無(wú)需固定樁,隨停隨走。

  3、政府公共自行車(chē)數量有限,居民對于自行車(chē)停放的位置不了解,找車(chē)困難,耗時(shí)長(cháng)甚至找不到車(chē)。Bybike單車(chē)在每輛車(chē)上都安裝了GPS定位系統,用戶(hù)可以通過(guò)查找附近空閑車(chē)輛,定位空車(chē)。

  解決方法:

  1、投放具有品牌標識的'自行車(chē),用戶(hù)可通過(guò)付費享受租車(chē)服務(wù)

  2、用戶(hù)在A(yíng)PP或者上進(jìn)行實(shí)名制認證,通過(guò)線(xiàn)上支付繳納押金后,掃描二維碼就可以成功開(kāi)鎖。一鍵結束用車(chē),線(xiàn)上付款方便快捷,押金還能支持隨時(shí)退還。

  3、車(chē)輛停放無(wú)需固定樁,隨停隨走。

  4、每輛車(chē)上都安裝了GPS定位系統,用戶(hù)可以通過(guò)查找附近空閑車(chē)輛,定位空車(chē)。

  四、市場(chǎng)概況:

  附上共享單車(chē)的市場(chǎng)規模圖,用數據說(shuō)明市場(chǎng)的規模大、具有很高的投資價(jià)值。數據分析是最直接能體現你的項目是否值得投資,找一些知名的數據分析網(wǎng)站的分析資料例如艾瑞、易觀(guān)等,將更具有說(shuō)服力。

  2016年中國共享單車(chē)市場(chǎng)規模達到12.3億元,用戶(hù)規模達到0.28億人。預計到2017年,中國共享單車(chē)市場(chǎng)規模將達102.8億元,增長(cháng)率為735.8%。用戶(hù)規模預計在2017年將達2.09億人,將繼續保持超高速增長(cháng)。

  2016年中國共享單車(chē)知名度分布中,摩拜拜單車(chē)以44.6%知名度占比居首位,其次為ofo共享單車(chē)和優(yōu)拜單車(chē)。從共享單車(chē)的知名度分布可看出目前共享單車(chē)領(lǐng)域還未分出勝負,仍舊存在機會(huì )。

  五、產(chǎn)品介紹:

  明確描述了產(chǎn)品能為用戶(hù)提供的服務(wù),突出了共享單車(chē)的價(jià)值所在。并附上了產(chǎn)品圖,在視覺(jué)上更好看。

  六、盈利模式:

  分點(diǎn)羅列了共享單車(chē)的主要盈利途徑,在租賃收入為主,押金收入則能在一定范圍內幫助企業(yè)盤(pán)活資金流,并輔以廣告收入和流量收入這樣輕運營(yíng)的盈利方式。整體盈利方案可行,收益可觀(guān)。

  如果你已經(jīng)明確如何用產(chǎn)品進(jìn)行盈利,就像這樣清晰地闡述產(chǎn)品的盈利模式即可;如果還沒(méi)想好該如何盈利,直接告訴投資人你的用戶(hù)量可以達到什么規模,能夠支持你的盈利模型。

  七、市場(chǎng)競爭:

  說(shuō)明目前市場(chǎng)上有多少團隊在做同樣的事情,相比你的競爭對手你做這件事有什么優(yōu)勢?你和他們有什么區別?從業(yè)務(wù)方向、產(chǎn)品、渠道、數據、技術(shù)等多維度進(jìn)行比較分析,全方位了解競爭對手的策略。通過(guò)對對方的分析,突出自己的競爭優(yōu)勢。讓投資人看到只有你能做,而別人不能;如果大家都能做,讓投資人覺(jué)得投給你是最佳選擇。

  競爭對手:

  摩拜單車(chē): 2015年1月成立,用戶(hù)規模最廣,行業(yè)滲透率達13.9%,總融資額上億美元。單個(gè)產(chǎn)品成本2000-3000元。目前,正在向國外主流大城市滲透。

  ofo:2015年8月成立,行業(yè)滲透率達6.7%,目前已進(jìn)入全國43座城市,總融資額4.5億美元。單個(gè)產(chǎn)品成本200-300元,損壞率高,運營(yíng)成本較高是最大的短板。

  永安單車(chē): 2014年8月成立,初期定位于全國公共自行車(chē)運營(yíng),具有較為深厚的自行車(chē)資源、運營(yíng)經(jīng)驗及政府合作經(jīng)驗。2016年11月,在成都推出無(wú)樁共享單車(chē)“永岸行”。

  競爭對手

  競爭優(yōu)勢:

  團隊資深:團隊有共享行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,管理能力強,對用戶(hù)的理解深刻。

  技術(shù)優(yōu)勢:自主研發(fā)的智能鎖,開(kāi)鎖只需0.1s,內嵌GPS定位系統,精準度高達0.5m。

  盈利優(yōu)勢:已和美團達成合作,用戶(hù)可查看附近餐館并享受優(yōu)惠。

  八、運營(yíng)數據:

  運營(yíng)數據是投資人對項目的解決方案和產(chǎn)品做初步檢驗和判斷的依據,它證明了你的解決方案是否合理,是否能夠經(jīng)得起推敲,產(chǎn)品方向是否靠譜。下圖中的用戶(hù)數凸顯了創(chuàng )業(yè)團隊整體運營(yíng)能力,車(chē)輛投放數量則說(shuō)明了企業(yè)在供應鏈管理的優(yōu)勢。日均使用次數和空車(chē)率是共享單車(chē)需求驗證強有力的體現。所選取的指標都是共享單車(chē)的核心指標,最能讓投資人了解到項目目前所取得的成果。

  當然,別忘了在最后一頁(yè)放上自己的聯(lián)系方式,不然投資人對你的項目有興趣卻聯(lián)絡(luò )不到你,那可就尷尬了~

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