道路交通安全宣傳的策劃方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？以下是小編整理的道路交通安全宣傳的策劃方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路交通安全宣傳的策劃方案1
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍
�。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。
�。ǘ┕ぷ髀毮�。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；
6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；
8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力
安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。
公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展
�。ㄒ唬┙⒔∪ぷ骼龝�(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。
�。ǘ┙⒔∪嘤柦逃贫�。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。
�。ㄈ┙⒔∪煌ò踩珯z查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
�。ㄋ模┙⒔∪煌ò踩[患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。
�。ㄎ澹┙⒔∪煌ò踩麄鹘逃贫�。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。
�。┙⒔∪歇勁e報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。
�。ㄆ撸┙⒔∪煌ò踩熑巫肪恐贫�。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20__]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。
�。ò耍┙⒔∪煌ò踩�(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。
道路交通安全宣傳的策劃方案2
一、指導思想
緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng )新管理的理念，大力推動(dòng)農村道路交通安全管理體制機制創(chuàng )新，著(zhù)力解決農村道路交通安全突出問(wèn)題。切實(shí)建立“縣管、鄉鎮包、村落實(shí)”的農村道路交通安全工作新格局。
二、工作目標
通過(guò)健全機制，強化保障，落實(shí)責任，嚴格考核等措施，著(zhù)力解決農村道路交通安全諸多突出問(wèn)題，力爭在社會(huì )化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價(jià)等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
三、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導，健全農村道路交通安全體系
鎮要按照“一崗雙責、失職追責”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會(huì )化管理，切實(shí)做到縣管、鄉鎮包、村落實(shí)。定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實(shí)人員經(jīng)費保障，每個(gè)村至少設立一處勸導點(diǎn)、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20__年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務(wù)工作機制的'推行，發(fā)揮派出所的作用，進(jìn)一步明確工作職責、工作機制和績(jì)效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
�。ǘ┙∪ぷ鳈C制，推進(jìn)交通安全村建設
要將推進(jìn)國省道沿線(xiàn)“交通安全村”建設，作為深化開(kāi)展農村道路交通安全建設年活動(dòng)的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標責任，強化督導檢查，夯實(shí)工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動(dòng)展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實(shí)行定點(diǎn)勸導，組織交通安全“宣傳大篷車(chē)”、文藝小分隊等深入村開(kāi)展巡回宣傳。三要加強重點(diǎn)車(chē)輛管理。完善戶(hù)籍化管理臺賬，將重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)三輪、兩輪車(chē)、面包車(chē)、低速載貨汽車(chē)和上路行駛拖拉機等重點(diǎn)車(chē)輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門(mén)一對一宣講、短信提醒等方式，對車(chē)輛駕駛人、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防范和減少此類(lèi)車(chē)輛的安全風(fēng)險和現實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪(fǎng)”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見(jiàn)警進(jìn)村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡(luò )員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
�。ㄈ┩怀鲭[患治理，推進(jìn)排查整治
我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農村道路暢通工程的意見(jiàn)》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護工程的意見(jiàn)》要求，牢固樹(shù)立“隱患就是事故”的風(fēng)險意識，把開(kāi)展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進(jìn)一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點(diǎn)提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴格落實(shí)市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，并按照國家規定進(jìn)行驗收。交通安全設施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
�。ㄋ模﹫猿志C合施策，守住安全底線(xiàn)
要通過(guò)整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門(mén)要加強協(xié)作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專(zhuān)項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、電動(dòng)車(chē)違法載人，以及非法營(yíng)運等違法行為的查處力度。市場(chǎng)管理、公路、交通運輸、公安等部門(mén)，要及時(shí)整治和取締馬路市場(chǎng)、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動(dòng)。加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車(chē)輛及時(shí)予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點(diǎn)路段，廣泛設立交通安全臨時(shí)勸導站（點(diǎn)），動(dòng)員鄉鎮、村組干部包片、駐站、守點(diǎn)，嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無(wú)牌無(wú)證、人貨混裝等顯見(jiàn)交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農村客運場(chǎng)站建設，鼓勵農村客運企業(yè)與鄉鎮政府、鄉鎮企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長(cháng)期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
�。ㄎ澹⿵娀酱贆z查，落實(shí)工作責任
從今年開(kāi)始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價(jià)項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規規定，按照“四不放過(guò)”原則，開(kāi)展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導、監督、管理責任的單位和人員，實(shí)行責任追究。
道路交通安全宣傳的策劃方案3
一、指導思想
以省、市、縣會(huì )議精神為指導，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，全面推進(jìn)我鎮農村地區道路交通安全管理工作，有效預防重特大交通事故發(fā)生，努力形成綜合治理、標本兼治的交通安全工作格局，創(chuàng )造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)落實(shí)交通安全工作主體責任，采取有效措施，努力形成政府主導、部門(mén)參與的交通安全聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現我鎮農村地區交通事故明顯下降，交通秩序明顯好轉，群眾交通安全意識明顯增強的創(chuàng )建目標。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，構建常態(tài)管理體系。
1、成立領(lǐng)導小組。組織成立農村道路交通安全示范建設工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)親自?huà)鞄�，確保工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
2、組建一支專(zhuān)職隊伍。依托交警五中隊和派出所，由政府出資，在每個(gè)行政村招聘1—2名交通協(xié)管員，所有道路設立“路長(cháng)”，由道路專(zhuān)業(yè)養護隊負責本轄區道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎工作。
3、建立一套運行機制。建立由鎮長(cháng)牽頭，派出所長(cháng)、交警中隊長(cháng)、中小學(xué)校長(cháng)、廣播站站長(cháng)、公路站站長(cháng)等參加的交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，在村居建立交通安全監督員、道路管養員、交通協(xié)理員、農機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度，實(shí)現道路交通安全監管全覆蓋。
�。ǘ⿵娀麄鹘逃�，構建宣傳教育網(wǎng)。
4、構建一個(gè)宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體，把交通安全納入到“平安鄉鎮”創(chuàng )建工作中，以廣播、立櫥窗、墻字等形式，開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。中小學(xué)將交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)計劃，鎮有線(xiàn)電視臺每周至少播放一次交通安全系列廣告。
5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員，組建一支專(zhuān)兼職交通安全宣傳隊伍，定期傳播交通法律法規知識。
�。ㄈ⿵娀鶎踊A，構建道路安防網(wǎng)。
6、對轄區及相關(guān)交通安全設施分別建檔、落實(shí)“一路一檔、一橋一檔”戶(hù)籍化管理措施。深化交通安全示范路創(chuàng )建，加大農村公路及轄區3、5米水泥路的建設養護力度。在重點(diǎn)路段、事故多發(fā)路段，落實(shí)完善“一組表現、一組標志”，規范道路標志標線(xiàn)建設，沿河路段增設防撞護欄，沿渠路段加密設置警示樁，與主干路平交道口安裝減速帶、警示樁。
7、中心路口增設一套信號監控。在鎮區中心路口建設一組信號燈、一套電子監控、施劃一批斑馬線(xiàn)，次要路口增設一批警示黃閃燈等安全設施，保障安全，提升形象。
8、集鎮區施劃一批停車(chē)泊位。完善鎮區道路交通安全設施，統籌規劃一批臨時(shí)停車(chē)泊位，籌劃建設專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，規范鎮區機動(dòng)車(chē)通行和停放秩序。
�。ㄋ模⿵娀瘷n案管理，構建源頭監管體系。
9、全力實(shí)施村村通工程。完善鎮村公交車(chē)行駛線(xiàn)路，方便村民出行，對接送學(xué)生車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人護乘，動(dòng)態(tài)監控，按照規定時(shí)間路線(xiàn)行駛，執行“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，一人一座”運營(yíng)標準，按“一車(chē)一檔、一路一冊”要求管理，確保運行安全。
10、道路隱患一檔清。建立常態(tài)化的道路交通安全隱患排查整改機制，實(shí)行“一患一檔”并落實(shí)整改責任，限期整改到位，安監部門(mén)做好督導檢查工作，加快3、5米水泥路提檔升級改造。未列入提檔升級道路要規劃建設車(chē)輛讓行拓寬道，增設路肩護坡，預防和減少事故發(fā)生。
�。ㄎ澹⿵娀綄z查、構建考核推進(jìn)網(wǎng)。
11、明確一支考核隊伍。由鎮紀委牽頭，各職能部門(mén)聯(lián)合成立督導組，定期對各項工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查。
12、建立一套考核制度。將道路交通安全管理納入各機關(guān)單位、村居綜合考核，嚴格實(shí)施鎮村兩級考核。
13、兌現一批考核經(jīng)費。落實(shí)專(zhuān)項考核經(jīng)費，定期考核獎懲。
四、工作要求
一是完善工作機制，落實(shí)主體責任。交警中隊主抓，派出所參與，各村按照屬地管理原則負總責，鎮政府應與各村簽訂農村道路交通安全管理工作目標責任書(shū)，形成責任分工明確、工作合力強大、監管處置有力的道路交通安全管理工作機制。
二是強化秩序整治，嚴查嚴整違法。嚴厲整治無(wú)牌無(wú)證、超員超速、非法載客等嚴重影響交通安全的違法行為。找準重點(diǎn)監控駕駛員、重點(diǎn)路段、重要時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛，認真落實(shí)“一對一”的監管責任，嚴格實(shí)行“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”辦法，努力形成嚴管重治的農村道路交通安全管理高壓態(tài)勢。
三是定期開(kāi)展督導，強化工作考核。對發(fā)生重大交通事故的，要按照“四不放過(guò)”原則，堅決實(shí)行責任倒查制度。對因不認真履行工作職責、安全監管不力和失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關(guān)責任人，要嚴肅追究責任。鎮農村道路交通安全示范建設工作領(lǐng)導小組辦公室要加大檢查督促力度，確保整治工作取得實(shí)效。
道路交通安全宣傳的策劃方案4
一、加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局長(cháng)喻鴻為組長(cháng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報學(xué)習分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，強化紅線(xiàn)意識。
二、加強宣教，增強安全意識
通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規，全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái)，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片，營(yíng)造濃厚氛圍；
組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次，督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì )，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項工作
根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn)，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái)，對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次；
其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢_光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4。5事故和5。10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮鄉排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。6。17地震后，我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
四、加強監管，強化日常管理
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1、嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng)，加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上，進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。
2、打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，大力開(kāi)展打非治違活動(dòng)，今年4月以來(lái)，出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次，稽查執法人員1865人次，檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺，其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺；查處客車(chē)違規8臺，貨車(chē)違規2臺，共處罰金330200元。
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4月以來(lái)，我局組織檢查組50支，深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200余處，并整治了1058處，其中清理水毀塌方10余處，安裝標志標牌30余套，波形護欄1000余米；并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206—縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程，共計投入資金700余萬(wàn)元。
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1、路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2、超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次，檢查貨運車(chē)輛129781輛，查處超限車(chē)輛167輛，強制卸載2555、6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11、9萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
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始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時(shí)制定方案，做好修復工作。
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加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作，嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，并做到一天一記錄。
道路交通安全宣傳的策劃方案5
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
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